【業界人】 お悔やみ申し上げます 【訃報】
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■業界関係者の訃報、通夜・葬儀等に関する連絡、通達にご利用下さい。 「知っていれば参列していたのに・・・」という方が少しでも減るようにとの想いから このスレッドを立てました。決して面白半分で立てたわけではありません。 くれぐれも故人、遺族、他の参列者等の迷惑にならない範囲での利用をお願い致します。 マーチマツダは84年のWECJAPAN一戦だけしか出なかったんだっけ? しかもタイヤがブリヂストン? 同じ年のルマンの御大はグッドリッチスポンサーのローラマツダでの出走では? 84年の全日本耐久レギュラーシーズンは「ポルシェ956を研究したい」 との理由でマツダの了承を得てISEKIトラスト956に乗ってたくらいだから 案外このシーズンに関しては片山さんは契約上のしがらみ的なものからは自由だったんでは。 「色々なものを比較してみる年」みたいな感じで。 実戦を走ったのは1戦だけとはいえ84Gマツダもテストでどれだけ走ったかは分からないから マーチとローラのシャーシは理解することが出来た、 そのうえポルシェも1シーズン経験して、それで満を持して757の開発に着手出来たのでは…と そう考えると片山さんのキャリア後半の功績も計り知れないものがあるな。 一方日産で星野さんが「ポルシェに乗せてくれよ!」って直訴した時には 3年待ってくれというのが日産の答えだったっていうけど、 むしろノバ辺りに間に入ってもらって星野さんにポルシェ経験してもらっていれば… というのも思わなくはない。 関谷さんはレイトンハウスとの契約の関係から偶然とはいえ 1年だけポルシェ乗ったことがあるんだよね。 ただ、その頃にはもうトヨタのCカーもだいぶ進歩していたから それとの比較で、そう長くないうちにポルシェの時代が終わると判断したそうだけど。 ファブリツィオ・ピロバーノ「モンツァの王」 脳腫瘍で闘病中のところ、6/12に56歳でお亡くなりになったそうだ Addio al "Re di Monza", morto a 56 anni il pilota Fabrizio Pirovano“ http://www.monzatoday.it/cronaca/morto-fabrizio-pirovano-pilota.html 葬儀は6/14にモンツァサーキットで行われたとのこと Funerali in Autodromo per il "re di Monza": la cerimonia commemorativa martedi“ http://www.monzatoday.it/cronaca/funerali-pirovano-autodromo.html HEY GUYS モナコマイスターやスパマイスターは聞いたことが有るけれど モンザマイスターとは初めて聞いたよw。 COMING SOON。 88か89年だったかな?チャンピォンの可能性があって ピロバーノがタルドッツィーの通訳でテレビの インタビュー受けてたの面白かったな。たしか 「お前とマーケルが競り合ってコケればその間に 俺が抜けてチャンピォンになるよ」て感じの受け答えだったかな? >>317 言ってしまってはアレだがカール・ハースとチップ・ガナッシは いつポックリ逝っちゃっても驚くこっちゃないような体格だった記憶…。 現在解説しているお二方、お早めにお願い申し上げます。 HEY GUYS ツインチュ=ブモノコックのオリジネーターは未だ建材のよ〜ですな。 COMING SOON。 モータースポーツに造詣の深かった大橋巨泉さんが亡くなられました。 今月は、かつてアイルトン・セナを「真のプロフェッショナル」と称えた永六輔さんも亡くなられています。 大橋巨泉は、「椅子に座ってクルマを暴走させるだけの行為をスポーツなどとは認めない」というようなことを言っていたはずだが。 巨泉ってそうだっけ? バンクーバーかどっかに住んでて、そこで開催されたインディカーレースに物凄く いちゃもんをつけてた記憶があるんだがw まあ俺らだって例えばプロゲーマーを「e-sports」と表現する最近の風潮や 「広義でいえば囲碁や将棋も頭脳を使ったスポーツだ」という見方に 同意を示す向きばかりではないだろ? >>327 あれはストリートコースの沿道に店構えてる場合 コースレイアウトと業種の関係によっては商売あがったりだという 店主の本音的なところでいえば分からなくはないw 立ち入り禁止・規制エリアとかではなくて入場券無くてもコースが見える (もしくは再入場可になってる)ところにある飲み屋やレストランや屋台は にわかに大繁盛だろうけど。 プロゲーマーや囲碁将棋にフィジカルな側面があるんなら スポーツの範疇に入るんだろうが個人的にはそう思わんな 只のキャッチフレーズだから本気でスポーツだと思ってる人も少ないと思う 巨泉が認識した当時はモタスポもそこまで突き詰めてない時代だろうし 興味が無い故にアジャスト出来てないから放言した頃の状況とは まるっきり違うしで叩く人も居たんじゃないか プロゲーマーや囲碁将棋にフィジカルな側面があるんなら スポーツの範疇に入るんだろうが個人的にはそう思わんな 只のキャッチフレーズだから本気でスポーツだと思ってる人も少ないと思う 巨泉がそう認識した当時はモタスポもそこまで突き詰めてない時代だろうし 興味が無い故にアジャスト出来てないから放言した頃の状況とは まるっきり違うしで叩く人が居たんじゃないか HEY GUYS Please Mr.巨泉大橋氏がモタスポに関してコメントしたことが今まで有ったっけ? 漏れは全然しらねぇ〜な。 むしろ前田武彦氏の方が多かった気ガス。 COMING SOON。 俺が知ってるのは、上の方にも書かれてあるように、インディカーにいちゃもんをつけてた 件のみだな。 >>332 週刊誌のコラムでモータースポーツ嫌いを公言してた記憶があるよ。 弟子のオヅラはオートレース・ラジコンカーの実況、モータースポーツ番組の司会もしてたけどね。 HEY GUYS 彼の番組にチュードルウオッチのレーシングチームのマシンが出ていたと聞いたけどな。 COMING SOON。 オヅラといえばテレビ東京で深夜にやっていた東芝スポーツBOX バサーストとかよくやっていたよね HEY GUYS 確かPlease Mr.徹生沢氏も彼のパワーユニット(BDA)を使用したのだろ? COMING SOON。 >>341 15年位前に脳腫瘍の摘出、そっからカムバック でもそれから何回も再発した上に、最終的にはあちこちに転移してしまったとのこと スターレットのボディをかぶったキャロッセのミッドシップ4WDが かっこ良かったな・・ WRCのプジョー205ターボ16みたいな感じの。 HEY GUYS F-1用シャシーを造った香具師は複数いるけど F-1用V-12を造ったのはメーカーを別にすると彼一人位のモンじゃなかった?。 COMING SOON。 私は創価の会員でした。 すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、 自分の家の窓にUSB接続のwebカムを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、 学会本部に送っていました。 別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。 官舎が老朽化して使われなくなってから、 今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、 もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。 納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちるから、 朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ 馬鹿らしくなって脱会しました。 それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。 すべては自分の出来心から起きたことで、どこに訴えると言うわけにもいかないのですが、 なんとかあの人たちと縁を切った上で、新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。 違法な公道テストをして、一般人を殺した極悪な会社でしょ、HKSってw HEY GUYS 若い香具師は知らねぇ〜だろ〜な。 御冥福を祈ります。 COMING SOON。 高橋痔瘻いわく「むらたみつお」 おまえ何年レースやっとんねんドアホ むらたみつおって 村田英雄じゃないんだから 田村さん亡くなったの旧車ムックの元トヨタの細谷さんのインタビューで数日前知った 日産(大森)移籍してからはセドリックのストックカーで活躍してましたね >>347 日本を別とすればカルロ・キティさんという人がいましてね…。 爆発タイミングの意味であれは厳密な意味の「水平対向」ではなく 180度V12だと聞いたような。 もっと言っちゃえばライフW12のあの人とか。 V8縛りがなければF3000のエンジンチューナーやってたところの大半は 技術的には作れたと思うし (松浦氏によれば少なくともDFVチューナーはほとんどボア×ストローク弄ってたとのこと) ジャッドだって88年にCVをリリースした時点では 企業のスケールとしてはHKSと大差ないようなもんだった可能性が…。 HEY GUYS JAPAN人でとカキコするのを忘れていたよ。 COMING SOON。 トヨタやいすゞで活躍した野依豊さん死去 田村三夫さんが死去したばかりというのが何とも… あの世では仲良くしてほしい… 次々昔を知る方が鬼籍入りしてるな 亡くなる前にレース専門誌やノスヒロに証言残してくれた人もいるが 野依豊さんの証言がノスヒロに載ったのは驚いたし今となっては貴重な記事だな あの連載はオールドタイマーに移ったけど地味な人を丹念に追いかけてて感心する 俺は野依さんのことをノスヒロ記事で知ったんだが悲しいね・・・ ノスヒロによれば明るく前向きに生きていらしたとの事だったが・・・ 俺だったら20代前半で寝た切りになったら狂い死にするんじゃないかと思う・・・ 今はただ合掌・・・ HEY GUYS 2/4輪世界チャンプで彼のF-2は2輪チャンプのM.ヘルウッドが欧州王座を獲得した。 JAF-GPでFISCOをBDAで独走した時のLPを持っている Please Mr.生沢氏とはF-5000で喧嘩別れをしたけれど あの世でナカさんと昔話で盛り上がっているだろぅ。 COMING SOON。 >>363 謹んでご冥福をお祈りいたします。 チャンピオンの中では過少評価されてると思う。 二輪はくわしくないのだが… スズキで5度の耐久レース王座を獲得したアンソニー・デラールがテスト中に事故で亡くなる (ASwebより) だそうだ >>363 間違いなく偉大な人だな。 亡くなるまでよく知らなかったニワカだけど、二輪と四輪の制覇はすげえな。 お悔やみ申し上げます。 2輪の耐久王というと個人的にはエルブ・モアノー(この人もスズキの人だ)だな…。 古くからスズキは地味といえば地味な耐久選手権に力を入れていた印象が強い。 ホンダだとイゴア・コードレイ・サロン弟にビエラ、 あとはフランスカワサキとかソノートヤマハとかの印象も強いけど。 そういえば「無敵艦隊」と呼ばれてたホンダRCB時代の耐久チームの人でも 誰かレース中の事故で亡くなった人が居た記憶…。 今時のライディングギアだって今回のこのデラール氏みたいに不運が重なれば命を落とすけど、 最近色々あって80年代デッドストックのライディングギアを集めてると 「何だこの冗談みたいな造りは」ってなる。 カーボンモノコック前時代のフォーミュラやプロトタイプがそうであるように、 高機能な衝撃吸収機能を持たない「ただの革の衣類」と 性能的には大したこと無いのに今より重いかもしれないくらいのヘルメットで あの時代の人達はよく生きてたもんだと逆に驚く。 初めて8耐に来たときのピットウォーク 自分で小さい折りたたみ椅子を出してすみっこの日陰に座ってたニッキー 髪の色がとても綺麗だねって言いたかった どうか、安らかに 2017.05.23 2006年MotoGPチャンピオン、ニッキー・ヘイデン亡くなる http://www.as-web.jp/bike/123870 >>369 エルブ・モアノー&リカルド・ユービン組だっけ? ローラ・カーズ の創設者であり、 レーシングカーの デザイナーとして 大きな功績を残し たエリック・ブ ロードレイが亡く なった。88歳だっ た。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170530-00127052-rcg-moto 随分と長生きだったのだな もう、60年代を知っている方は殆どお亡くなりになったね S.モスは長生きだなぁ HEY GUYS ツインチューブモノコックですな。 COMING SOON。 ローラがF1デビュー戦でPP獲得したことを知ってる人はどれほどいるのだろうか… ご冥福をお祈りいたします。 HEY GUYS ローラ,カーズをwikでクグルと書いてあるね。 COMING SOON。 HEY GUYS ローラカーズをクグッてもスポーツカーは全く記述が無いのはど〜して? JAPANのレースはローラ無くしては語れないのに。 COMING SOON。 >>378 日本のモタスポファンの90%以上は'87フジF1ニワカ世代だからですw >>376 ホンドーラの事か?と思ったら、それよりもっと前の話かw HEY GUYS 昔TVで毎年インデイ500やデイトナ500が放送されてたって本当? COMING SOON。 インディ500は系列局までやってたかわからんがTBSの深夜に放送してた いつか忘れたがフジテレビがF1を裏でやってたとき石川顕というアナがF1はセナが勝ちましたとバラしたことがあったな '83年のインディ中継は、緑旗と同時に昏睡しちまったぜwww あのころの実況って故・石井アナだったかな? >>382-383 70年代にはテレ朝のドキュメント枠で土曜昼に録画放送をやってたぞ CBCの鈴鹿F2と連チャンで見た覚えがあるw 1977〜78年あたりのNHK土曜昼の海外ニュースで、時々F1ニュースやってたみたいだな。 学校を休んだ日にたまたま見かけた。 このスレが上がってると誰か亡くなったのかと思ってドキッとするな… 今から48年前の日本グランプリ もう手元に無いが新聞のテレビ番組欄を集めた本にNET日本教育テレビ(現在のテレビ朝日)が中継と載っていた 関西ではMBS毎日放送(現在TBS系列)がネット 98歳くらいかと思ったら92歳と意外に若かったんだな。 合掌 HEY GUYS 確かコニリオSUPECIALだったよ〜な? S-800にカウルを被せて日本GPに出場した 木下昇サンなんかと競っていますたな。 COMING SOON。 HEY GUYS レース引退後は市議会員? COMING SOON。 戸坂六三さん(旧姓が折懸さん)てトヨタのファクトリードライバーなんだよな。 先月号だかのオールドタイマーに戸坂さんの同僚だった北原豪彦さんのインタビューが載ってたわ。 戸坂さんと北原さんと田村三夫さんは2輪の経験者で、トヨタに一緒に入って、2輪の経験者は他のファクトリドライバーと別扱いだったとか、興味深い話が色々載ってたな。 田村さんもちょうど1年ぐらい前に亡くなってるし、益々寂しくなるなあ。 HEY GUYS あの頃はS-800にカウルを被せたマシンが多く有りますた。 ロッド.ベンダース:若松氏 木下/三峰スペシャル:木下氏 DAY&NIGHT SPECIAL:黒須氏 SR102?:内田審司氏 HONDA RSCとコーヤマスペシャルはブラバムシャシーだったかな? COMING SOON。 >>398 折掛さんってトヨタワークスとして全然語られないね オールドタイマーの北原氏の「俺達は地味な三人組」とか言う発言があったような 折掛さんのお葬式にレースのお仲間が大勢参列すると嬉しいね HEY GUYS トヨタがGr.7のTOYOTA-7を出す前の話だからね。 COMING SOON。 >>400 折懸さんの葬儀は身内で済ませたらしい。 関係者のお別れ会が別に予定されているそうだが詳細は不明。 マツダ 山本元社長が死去…ロータリーエンジン生みの親 自動車用のロータリーエンジンを世界で初めて開発し、マツダの社長や会長も務めた山本健一(やまもと・けんいち)氏が12月20日に老衰のため死去した。95歳。 https://response.jp/article/2017/12/25/304155.html HEY GUYS 死者にケチを付けるつもりはないけど この人がロータリーエンジンを作ったよ〜な記述が多いけど 実際はロータリーを開発したのも乗用車に搭載したのもNSU社だろ? COMING SOON。 ダン・ガーニー氏がお亡くなりになりましたね ご冥福をお祈りします 50,60年代を知っている人も数少なくなってきたな 有名どころでご健在なのはS.モスとJ.スチュワートくらいかな てか、モスはどんだけ若くして凄かったんだよ https://news.yahoo.co.jp/byline/tsujinohiroshi/20180116-00080527/ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180119-00050021-yom-ent 青春映画やテレビドラマで活躍し、世界的なレース「パリ・ダカールラリー」にも挑戦した、 俳優の夏木陽介(なつき・ようすけ)さんが14日、腎細胞がんのため亡くなった。 81歳だった。 HEY GUYS D,ガーニーはフルフエイスヘルメットを'69英GPで初めて使用した人でしょ? 夏木サンはR-Rを持ってたのかな? COMING SOON。 夏木陽介か… あの人の取り組みは本格的だったよね。 ガー二―さん無くなりましたか。 AARはトヨタ積んだIMSAでの活躍、CART参戦頃からあまり耳にしなくなりましたが‥。 無くなりなんて失礼‥亡くなりでしたな。 D・ガーニーさん御免。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.4.6 2024/03/23 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる