【でいもん!】新デイモン・ヒルスレ
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総合スレで過去のハンガリーGPネタでスルーされてて悲しかった 何度みてもこんなに泣けるレースはない ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2516742 ヒルって少し癖毛なのかな? 長い写真見ると毛先はハネてるように見えるけど、どうだろ? >>427 お父さんの事があるからそれは難しいじゃない 若い頃イケメンだったドライバーも劣化早いな 爺さん化してから閣下より男前のやつってハリウッド見てもそうそういないよなあ 以前ウィキペディアに「スターリング・モスが『デイモンは親父ほどじゃない』と発言してそれを姉が激怒した」 という風に書かれていたけどそれって本当かね? デイモンって、えらく彫りが深いが家系に中東系でも混ざってるのか? YouTubeの白人レポーターや同郷のバトンと写ってる写真見ても横顔とか眉骨と鼻の出っ張り具合がすごいよね。 >>401 いやF1関係者の話ではヒルも顎や禿と同じくエゴイストの部類に入るらしいよ でなければ顎はペナルティで罵詈はスルーとか不可解な判定はしない 残念ながらあの時代の真のナイスガイといえるチャンプは発揮念のみ 柴田久仁夫は 「ハッキネンはとびきり速いことは速いが、F1の世界では珍しい“普通の人”である。 とびきりのエゴイストでなければ、ワールドチャンピオンになれないと僕は思い込んでいた。 直接この目で見て接してきたアラン・プロスト、アイルトン・セナ、ナイジェル・マンセル、 ミハエル・シューマッハ、デイモン・ヒル、ジャック・ヴィルヌーヴらが多かれ少なかれ、みんなそうだったからだ。 1996年アルゼンチンGPでハッキネンと食事する機会があったとき、『フェアプレイの大事さ』を聞かされたことがある。 また、1997年の開幕戦オーストラリアGPで前年チャンピオンのヒルがぼろぼろの状態にあったとき、 それを冷笑するシューマッハやヴィルヌーヴをたしなめる、そんなまともな感覚をハッキネンは持っている。 まるで騎士道物語の主人公のように勝敗よりも潔さを尊ぶ心根で、シューマッハたちがとうの昔に捨ててしまった 『勝つ為には余計なもの』を、ハッキネンはまだ大事に抱えているのに、ワールドチャンピオンとなった」 と述べている。 結果論だけど、98年のマクラーレンで年俸200万ドル+1勝100万ドルてかなり良い条件だよね… ウィリアムズに1600万ドル要求したり、金に執着しなかったら30勝はいけたんだが、ヒルの場合は仕方ないか s t - t a k a i @ e z w e b . n e . j p 【ネット】韓国人「日本人の皆さん、地震で死んで下さい」と言う動画がネットにアップされ日本人激怒! 一方台湾は激励 ★8 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331482416/ いつも思うんだが、ファンジオがファンジオがって語り始める輩って何なんだろ? ファンジオ現役時代を知っている者が、この現代で2チャンに書き込めるって まさに驚異だと感心するよ。 >>449 バトン&ハミルトンの応援だったんじゃね? 今年の前半10戦は毎戦出没する模様 ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/68091.html ぬこが優勝したが、過去のF1チャンピオンの息子で優勝を記録ってデイモン以来だな 箱車運転すると陸上世界記録保持者のウサイン・ボルトと速さがあまり変わらないデーモンですが何か? 故ダイアナ妃からトロフィを受け取ったシーンが印象に残っている ヒルの苦悩は、相方に恵まれなかったことにあると思う。 セナはすぐ死んじゃうしマンセルはスポットだしクルサードは新人だし… 結局、自分で開発して自分で戦わなければならなかった。 アレジやハッキネンみたいな天性の速さで勝負するドライバーが 相方だったら、勝負は相方に任せて自分は堅実に… まぁそれだとチャンピオンにもなれなかったかw >>456 やはり身長が高いヤツの方がモタスポでも速いということが 証明されたな 196cm未満のドチビは何やってもカス さっさと死ぬしかないなwwwwwwwwwwwwwwww まぁ196もあったら、F1に乗ることさえ不可能なわけだが・・・ >>459 プロストと組んだ1年は結構大きいと思う。 ヒルがいつだかF1Rで選んだ歴代ドライバーベスト10の中でも プロストの走り(スタイル)こそ至高と言ってたな でも、好きなタイプのドライバーはマンセルとかモントーヤとも言ってたようなw 走る側としてはプロスト、観る側としてはマンセルやモントーヤなんだと セナが亡くなってからはヒル応援してたな 94年のオーストラリアGPの顎だけは許せないが マシン開発能力高いよね アロウズでさえ中盤からは速かったし 明日のレジェンズはヒルの決勝デビューレースですよ 見所は・・・ファイナルラップで4周遅れとなったヒルが ウィニングランのマンセルの傍を走るシーン・・・ >>475 デーモンヒルが三世だろ フィルヒルとグラハムヒルがいただろ 若乃花と同じで血縁は無視で >>31 もしタキ井上がアロウズと3年契約できてたらタキ井上も一流ドライバーになれただろうか? ぶっちゃけ96年は契約更改のオファーあったらしいし(汗 【デイモンファン緊急記者会見】 ∧,, ∧ (`・ω・´) 年末年始ずっとアゴの回復を祈ってる。 U θ U アゴが無事に目を覚ましたら / ̄ ̄T ̄ ̄\ 94年の件とかは少し水に流してもいい |二二二二二二二| | | パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( ) / /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ >>478 デイモン、自分の追突クラッシュのミスをタキ井上のせいにしたり、 予選のPP獲りそこねをウキョー片山のせいにしたり、 実は日本人嫌いっぽいから、チームメイトになってもタキ井上を冷遇してたんじゃね? ヒルファンだったらこの本買うべし! http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=7289 当時のことを書いているが、その後のヒルの活躍を見たうえでの 関係者のインタビューや、記事にしているので ヒルファンには割りといい本に仕上がってる。 当時はひどかったもんなー。94年日本GPの勝利だってAS+Fの 見出しは「ヒル薄氷の勝利!」だもんなあ。 >>481 いつ以来かでF1のムック本を発売日に買ったったよ。 デイモンインタビューも載ってたし裏表紙はヒル車だったし(´・ω・`) >>482 時代の変化でドライバーの評価が変わることもあるんだなあって この本読んでビックリした。 当時はヒルに対する風当たりが非常に強かったと思う。 確かにセナ、プロスト、マンセル、シューマッハーと比較される 厳しいポジションにいたし、そのポジションに耐えられず、 ミスを多発したり、精神的に崩れたシーズンもあった(特に95年) それでもこの本で右京やクルサードが書いているように 「デーモンはいいドライバー」だった。これに尽きると思う。 94年の日本GPの記事もヒルを褒める内容だったし、 当時はなぜあそこまで叩かれたんだろうね。 確かにアロウズ、ジョーダン時代を経てるから言えることもあるんだろうけどね。 あと、この本はFW16の欠陥についても記載されている。 忘れていたが、セナが「ベネトンは絶対レギュレーション違反している!」って 言ってたの既出だっけ?ベルギーのステップボトムの違反で失格になるまで 今宮さんや川井ちゃんも特にコメントしてなかった気が・・・。 母国であるイギリスのメディアからいつも叩かれて過小評価されてたのが可哀想 94年のシーズン中はいつもイギリスメディアの報道に切れてたね GPX読んでると首になるという報道に対して怒りまくってた >>482 個人的には日本の名レース100選も期待している。 http://as-web.jp/race100sen/search.php 94年、96年、98年F1日本GP、出てほしい。 98年はヒルが優勝したわけではないが、無限の地元でシューマッハーを 押さえ込み、最終ラップでウィリアムズのフレンツェンをオーバーテイク。 4位を獲得して、ジョーダンをコンストラクターズ4位に押し上げた。 個人的にはヒルのレースベスト5に入る内容のレースだと思う。 ヒルのベストレース 1位、94年日本GP 2位、97年ハンガリーGP 3位、98年ベルギーGP 4位、95年ハンガリーGP 5位、98年日本GP 96年日本GPはメモリアルなGPではあるけれど 特にレース内容は特筆すべきものはないかな。 >>483 単純にミハエルが凄すぎたんだよ。それを誰もわかってなかった。特にあの頃はアレジがもんの凄く期待されてたからヒルにウィリアムズのシートは勿体無い、 アレジと代われ、アレジならウィリアムズのマシンがあればチャンピオンになれるみたいな風潮は強かった。 まあアレジがベネトン行った後はそんなことはとんと言われなくなったけどね… 94年は勝って当たり前と言われてたモンツァとエストリルを地味にきっちり勝ってるのが地味にすごい セナ、ラウダ&ハントと来たら次に映画化されるのはデーモンだろう。 こんなにドラマチックな人生送ってきたレーシングドライバーはそうそういない。 今季はぬこがタイトル争うようだと、親子チャンピオンの前例のデイモンへのインタビューが増えそうだな >>489 イギリス人ならモスとかクラークとかマンセルとかの映画の方を望むだろうな デイモンの人気はそこまで無いので映画化の可能性は0に近い ヒルと言えばカーナンバー0 ロスマンズカラーのウィリアムズな ガンキャノン的な二番手ポジションがヒルにはよく似合う(適当) >>492 前年チャンピオンが引退したチャンピオンチームだとカーナンバーは 0と2の使用になるんだよな。 ところが海外では0は無能って意味合いもあるみたいで (そういえば、タロットカードも愚者のカードは通番が0) プロストもセナも0を使いたがらなかったらしいね。 それでヒルが2年連続で0を使用することになったとか。 これがヒルの評価を過小なものにした遠因でもあったかもしれないね。 イメージ戦略的に。 日本人にはピンとこない感覚だけどね。 セックスヒットラーアンドザホルモンズの音源どっかに落ちてないですか? 98年も多少は取り上げてくれるのなら買うんだけどね。 ジョーダン無限ホンダの地元で顎を押さえまくり、フレンツェンを 最終ラップのシケインでオーバーテイクして4位ゲット。 ジョーダンをはじめて4強に押し上げた年だった。 ちなみに100選の94年日本GP号買いました。 >>481 の本ほど、ファン垂涎の一冊ではないけど、 78ページ目にヒルの当時を述懐したインタビューが掲載されています。 94年の日本GPで顎に勝ったのは今でも誇りに感じているらしい。 レース自体の記事は結構淡々。>>481 の記事の方が熱いです。 >>491 それなら実はデーモンの浪花節人生を世界一共感してたと言われるここ日本でまずは映画化だ。 キャストはこんな感じで デーモン:宇梶剛士 フランク:田山涼成 マンセル:植野行雄 プロスト:大泉洋 セナ:高橋克典 シューマッハ:チャド マーレン クルサード:加藤歩 ジャック: 能年礼奈 96年のF1速報総集編を持ってる ちなみに94年サンマリノGP号も持ってる >>96 俺はAS+Fの96年総集編を持ってるよ。 サンマリノは持ってないなあ。 >>501 ∧∧ ∩ ( ゚ω゚ ) / ハ_ハ ⊂ ノ ハ_ハ ('(゚ω゚`∩ (つ ノ ∩´゚ω゚)') ハ_ハ ヽ 〈 (ノ 〉 / ハ_ハ ('(゚ω゚`∩ ヽヽ_) (_ノ ノ ∩´゚ω゚)') O,_ 〈 〉 ,_O `ヽ_) (_/ ´ ハ_ハ お 断 り し ま す ハ_ハ ⊂(゚ω゚⊂⌒`⊃ ⊂´⌒⊃゚ω゚)⊃ (( n n )) (( n n )) (ヨ ). ハ,,ハ ( E),、 , (ヨ ) ハ,,ハ ( E) \\ ( ゚ω゚ )/ / ヽ、,,./ ヽ、\( ゚ω゚ )// ヽ <∞> / .\ <∞> / __/ V / ○ ○ \ V \__ /⌒ヽ 。゚ 。゚/ \゚。 ゚。 /⌒ヽ く __Y ヽ__/( (__人__) 丿\__/ Y__ノ ⊂____) \ \ / / (____⊃ > ) (. < (\ / )) (( ヽ/) く_⊃ ⊂_ノ 2002年頃にザウバーでヒルが復帰した夢見たことある 96年の全ラウンド予選2位以上や、97年のアロウズでの健闘は誉めてあげるべき >96年の全ラウンド予選2位以上 最強マシンなら全戦2位以上でも当たり前だろwwww と言いたいとこだけど、他は53年のアスカリ(インディ500除く)、56年のファンジオ(インディ500除く)、 65年のクラーク(欠場あり)、89年のセナ、93年のプロストくらいしか達成していない わりとできそうでできないことなんだよね(´・ω・`) 最速ドライバー&最速マシンが予選を圧倒したシーズンでもどっかで3位以下を記録したりしてしまっている ライバルのシューがフェラ1年目、チームメイトがルーキーのヌーヴでコースによって出来がマチマチだったのが好条件だったね 94年オーストラリアGPは中継見ながら号泣したのを覚えてる 鈴鹿ファン感にデイモン・ヒル(とアレジ)の来場決定 http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1& ;no=62823 春から鈴鹿に行くとするか(´・ω・`) デイモン目当てで日帰りで行く事を考えてるw トークショーとかあるんだろうけど、サインもらえるチャンスあるかなー 行った人、「94、96、98年の鈴鹿でのレースは素晴らしかったですね」とか ヨイショして当時のこと語ってもらってきてください。 あと、無限やホンダに対する思い出とか。 http://live.autosport.com/commentary.php/id/816?_ga=1.75603285.1195140048.1400949452 http://twitter.com/karunchandhok/status/562973623770947585 へレステストの実況記事でデイモンのベスト5レースを大発表し出す英オートスポーツとチャンドック 第5位 98年ベルギー ・・・ジョーダンに初優勝をもたらした 第4位 96年モナコ ・・・エンジンぶっ壊れるまでトップだったし 第3位 95年ハンガリー ・・・イイ年じゃなかったけどこのレースはハットトリックで完璧だった 第2位 94年日本 ・・・デイモン自身もキャリアベストに挙げてるレース 第1位 97年ハンガリー ・・・全世界のデイモンファンが驚嘆したレース 94年日本GP見てみたいんだけど、この年の日本語の動画ってセナ関係以外ほとんど見つからないんだよな >>516 93年、96年シーズンは車が良すぎたから、ランクに入れることに抵抗があるけどね。 96年モナコを入れるのなら、 94年イギリスGP(グラハムも果たせなかった母国優勝。おそらく顎の失格がなくとも優勝していた) 94年オーストラリア・アデレード(全盛期の顎と同じペースで周回を重ねた)、 98年日本GP(無限の地元で顎を押さえきり、最終ラップでフレンツェン抜き4位にあがり、ジョーダンをコンスト4位に押し上げた) この3つのうちどれかを入れたほうがいいと思うけど >>513 これどんなイベントがあるのかと思ったら、マシンの展示と数台のデモラン以外に めぼしいもの無いんだな・・・ トライバーのトークショーでもあるのかと思ったのに、デイモン見るにはパーティ券 買わないといけないのか なんかがっかり・・ >>517 フジテレビネクストのGPレジェンドがちょうど94年だぞ >>521 そうなのっ? てっきりいつぞやのナニーニさんみたくステージ上がってしゃべってくれるもんだと。 子連れだし、外ならグズれば離れればいいけど、お金払ってそれはキツいしなぁ がっかり… ホンダはBSカラーのリジェ無限を小平から借りてきてデイモンにデモランさせるサプライズくらい用意してるよきっと(´・ω・`) アレジはデモランも出るってあるけど、デイモンにはパーティにも登場としか 無いから走ってはくれないんだろうな 遠方だから行くかどうか迷うわ 早くイベントスケジュール発表して欲しいけど、この手の発表って遅いんだよな・・・ あまり出ることのない意見だけど、98年からジョーダンがBSタイヤ 使ってたら前半もう少しジョーダンも活躍できたんだろうか? たぶん、BSタイヤ使ってたら無限ホンダエンジンがブローする回数も増えたと思われ >>527 なんで?グリップが高くなることでエンジンの回転率が上がって オーバーヒートするってこと? ファン感続報きたけど、ただで見られるのはデモランだけで トークショーは金払わないと見られないんだな わざわざ呼んだくせに一般の人が見られるのが遠くからのデモラン一回だけって・・・ 期待した分凄くがっかり >>518 ありがとう、すげー懐かしい… 賛否両論あるけど、やっぱ古舘実況って固唾を飲む様相をしっかりと伝えてくれる緊迫感があるよな 【モータースポーツ】ジャン・アレジと後藤久美子の息子ジュリアーノ、鈴鹿で日本初走行を披露(c)2ch.net http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1425799157/ トークショーには、唯一の親子ワールドチャンピオンとなったデイモン・ヒルも同席。「僕の時代は 親子でF1ドライバーになるっていうのは珍しいことだったけど、今はロズベルグの例もあるし、 ジャンの息子だって可能性がある。僕の息子もレースをしていたんだけど、15歳から始めたのは 遅かったね。今は5歳くらいからレースを始めないとダメなんだ。でも、彼は自分からレースを 辞めると言ってきた。それは、賢い選択だったと思うよ」と語った。 1999年イギリスGPでシューが事故って長期欠場となった時、フェラーリはシューの代役にヒルを迎えて欲しかった。 ちょうどヒルはイギリスGP限りで引退?と囁かれてた時期だったので、最後の有終を、F1人生最大の ライバルだったシューのトラブルを助ける形で迎えるのなんて、最高にドラマティックで良いんじゃないか…って。 実際にはイギリスGP後に最終戦までジョーダンで走るって宣言し、 その最後も晩節を汚す様な戦意喪失リタイアだったワケだけどもw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.0 2024/04/24 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる