4018万でダントツの最下位w
神奈川が5024万、埼玉が4638万
千葉の価格帯分布
5000万以上は僅か10%w
5000万未満が何と90%w
神奈川が54%、埼玉が65%
千葉のファミリー世帯年収
768万円w
神奈川が852万円、埼玉が835万円
千葉の駐車場代 9657円w
神奈川が13646円、埼玉が12751円
改めて、千葉に住んでる奴=
低収入でやっすい所に住んでる
という事が証明されましたw
探検
中古戸建ての話しろよ！ Part.6
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
4018万でダントツの最下位w
神奈川が5024万、埼玉が4638万
千葉の価格帯分布
5000万以上は僅か10%w
5000万未満が何と90%w
神奈川が54%、埼玉が65%
千葉のファミリー世帯年収
768万円w
神奈川が852万円、埼玉が835万円
千葉の駐車場代 9657円w
神奈川が13646円、埼玉が12751円
改めて、千葉に住んでる奴=
低収入でやっすい所に住んでる
という事が証明されましたw
で？
あの数字鵜呑みにする奴がこのスレに居るとは驚きだわ
胴元が予想屋やってるようなものを考慮して何になる。
そもそもどの三県でも東部西武、沿線の違いで価値も利便性にも雲泥の差があるのに
千葉が神奈川埼玉より高所得、不動産も高めととう統計は、存在するのでしょうか？
北総線は沿線住民から料金が高額なことを疑われていた記事をYahoo!で見た。少し検索したら以下の記事が出てきた。
http://www.chiba-newtown.jp/HokusoKenkyu.htm
この平均購入価格ってマジで？特に神奈川
世帯収入はこの平均の倍あって家探し中だけど、5000万はかなり躊躇するんだが
横浜、川崎が平均を押し上げてるだけか？
個人的に北総線で気に入ったのは
京成高砂や京成小岩まで歩ける
新柴又位かな。
駅前にスーパー直結マンション建ってるし。
別スレでSUUMOの冊子に乗ってた内容のようだが。リクルート調べなのかね
県ごとの平均より沿線やエリアごとに出し他方がいいのにね
柴又の低地より、川超えて
丘の上にある矢切から先が良い。
京成の終電は高砂までだから。
そこから歩ける範囲は、精々新柴又、柴又位まで。
お前あんま足立区馬鹿にすんなよ？
おじさん怒っちゃうよ？
矢切でも0時台あるのだから、充分かと。
それ以降ケアするならそもそもJR沿い。
うちは世帯年収1700万円で家は7000万円弱だよ。
ちなみに横浜。
年収1500万あって5000万躊躇するとかどんだけチキンなんだよ
4年で完済できるじゃん
へ？
足立に4500万で中古買った
国土交通省は主に住宅だけを建てられる地域に、新たに商業施設を設けられるように
建築規制を緩和する。2019年夏から、一定の条件を満たせばコンビニエンスストアなど
をつくれるようにする。少子高齢化が進んで小売店が撤退したような地域では、徒歩で
通えるコンビニなどへのニーズが強い。騒音対策などを施すことを前提に、町づくりの
自由度を高める。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33258430R20C18A7MM8000/
安いね
最寄り駅舎人ライナーの環七外周ってところか
話題にあがる松戸市川あたりは東北地方の山間部に来たような錯覚を覚えた
店が皆無に等しくあれは人を呼べないよ恥ずかしくて
安かろう悪かろうの典型だろ北総線沿線て
松戸市川で東北地方の山間部言われるなら
ここは未開のジャングルだなw
まあチキンと言われればそのとおりだ
だが家のためだけに働きたくないからなぁ
子供にも投資してやりたいし老後も年金は当てにせずに憂いなく暮らしたい
夫婦とも親の年収の割に慎ましい家で育ったというのも影響しているかもしれん
家のためだけに働く？
子供にも投資してやりたい？
老後も年金は当てにせずに憂いなく暮らしたい？
年収1500万で5000万ぽっちの家買うくらいで
家のためだけに働くような状態にならないし
どんだけ大勢子供いるのかしらんが、一人であれば私立医学部やれるレベルで投資できるわ
老後にどんだけ豪遊するつもりなのか知らんが、憂いがあるような話にはならんだろ
慎ましいというより、お前の中での家の優先順位が相当低いってだけだろ
年収1500でも専業+子供いると5000万の出費は結構痛いぞ。
保育園、小学校、中学校、病院、交番、工務店、スーパー、ホームセンター、コンビニ
があるところを選んだほうがいい
北総線は、運賃高額と本数の少なさがネックになってる。
だから、今のところは、あの沿線で勧められるのは、新柴又、矢切位だが
それが解決されれば、素晴らしい東京のベットタウン地帯になる。化ける。
そりゃ金ありゃそういうとこ選ぶよw
中古のスレだし優先順位が低い奴がいるのは当たり前
将来に渡って今の年収が稼げるなんてわからないのに
楽観的に計算するチャレンジャーが多すぎ
空いてるから10分に1本でも充分かと。
5分に1本にして追加で2000-3000万かけるかということ。
松戸生まれの東北住みだけどお前が見た東北は山間部じゃない。
重要なのは湾岸や北関東への迂回が容易になって既存の県道、国道の渋滞が緩和された事なんだ
市川の北部だと雨の日は本八幡駅から松戸市との境まで連なって交通が麻痺してた。
徒歩30分の距離がバスだと1時間以上かかってたんだ。今はどんなに混んでも30分越すことは稀になってる
新柴又は主婦目線で見ると徒歩圏内のスーパー・ドラッグストアの価格が高い気がする。バスの本数は多いがタクシーもいないし商業施設も充実していない。
あのあたりにホームセンターなど増える見込みは薄いだろう。矢切は()。
近くだと京成小岩の方が西小岩エリアのスーパー・ドラッグストアも視野に入り家族には優しい。土手方向への道路も拡張してるのかな。
私鉄で近場だと高砂・青砥・立石の方が良さげだが。
東北住みなのに詳しいね
車ありきの生活を嫌がる層には所謂スルーエリアということだろうな
交通網が充実した東京神奈川出身者には魅力が少ないだろう
アドレスにこだわらない千葉埼玉茨城出身者がメインターゲットか？
しかも高額運賃で必死で穴埋めしてのことで、北総鉄道には黒字でも値下げできない事情がある
建設時の借金が約900億円あり、数十億円が返済と金利に当てられているからな
2016年上期時点で有利子負債が768億1400万円、繰越損失が121億3400万円とまだまだ借金まみれ
千葉ニュータウン中央駅から都営地下鉄浅草線の日本橋駅まで、半年間の通勤定期代が24万1660円もかかる。
仮に会社負担だとしても採用で断られる可能性大
当時の建設工事費の予算を大幅超過、千葉ニュータウンの住民見込み数が半分いかなかった事が原因
借金残ったまま人口減に突入する今、北総線沿いなんかに住んだら鉄道会社と運命を共にするだけ
千葉ニュータウン中央駅 24,221人
新鎌ケ谷駅 21,178人
東松戸駅 17,009人
印西牧の原駅 12,691人
西白井駅 12,120人
白井駅 10,011人
北国分駅 7,750人
矢切駅 7,121人
秋山駅 6,344人
松飛台駅 4,514人
印旛日本医大駅 3,952人
小室駅 3,689人
大町駅 1,627人
北総線オススメ
江戸川沿いで洪水ハザードマップも液状化ハザードマップも、おもいっきり赤信号になってる
逆にいえば自然しかない
http://www.ooh-guide.com/plan_pdf/2009joukou/j_sonota.pdf
田舎の単線レベルの乗降客数じゃ、そりゃ高い運賃取らなきゃ維持できんわな
自然が好きらしいから好き好きだよな
それでも、新柴又周辺は、駅が来たから、駅前住宅地に変化したり、駅内に２４時間スーパーが来たりとの
現状が出来たわけで、駅が来なかったら、駅から遠い単なる住宅地だったのだろうね。
この頃は、アド街などで、青砥・立石はTV番組」に出たりするが、昔は、渋谷、原宿、六本木ばかり称えられて
葛飾区＝寅さん柴又位で、 で亀有もコチカメ以前だし、青砥・立石などは「どこの県？」扱いだったからね。
「通勤混雑がない」とか、物は言いようでただ不便で利用が少ないだけじゃんｗ
そんなドラマがあったなあ
おめえあんまし、ちょがってんなよ？
東北バカにしてっぺ？
そいついきなり開けてっかんな？
山間部は人住んでねえ
だから田んぼねえしべこもいねえ
矢切駅、思いっきり高台だけど？
30年以上前から新柴又、矢切あたりは知っている
愛着みたいなものもなくはない
だが、素晴らしいベッドタウンになんかなるわけないだろうがw
夢から覚めろよw
矢切駅の標高は20m
江戸川から1000m、坂川からは600mでハザードマップ通りのヤバい地域
矢切でそれなら都内はどうなる？特に都心や下町の０メートル地帯。
住みたくないけどw
標高は20mで駄目なら、０メートル地帯の都内、都心始め
谷中、根岸の台地あたりも厳しいのでは？
>>508
千葉ニュータウン辺りが、北総台地で地盤が固いとやっていたのをTVで見た事あるが
足を延ばして、八街近辺の山田台、日向台の方も地盤が固く地震災害対策には良いかも。
夏の暑さも、都内よりも、北総の方が良いかな？
坂川は矢切駅から崖下ったとこだろ。
崖上の矢切駅周辺はハザードマップどおり安全。
って思って住んでる
自分の家の周囲だけ大丈夫でも、
それ以外が水没だらけだとまともに生活できないよ。
普通に西側の台地に住めばいい。
会社が東京駅付近や、その東側だと分からないでもない
会社が新宿だったら西側に家を探すだろうが
標高だけじゃないよ、地下空間もあるからね。都内は金があるからある程度は対策
ができてるけど、千葉県は？ 東日本大震災の時の浦安の液状化とかもあるし。
ハザードマップはある程度信頼できる。
高級住宅地の尾山台、等々力、上野毛の台地は、とても無理でも
北総台地や八街近辺の日向台辺りなら、何とか買えるしね。
>>497
夏の江戸川の花火大会、帝釈天の初詣などで、柴又も混雑する時期がありますね。
一過性で終わるのが多くの日本人
子供の頃に皇居より東側で過ごしたのは、大人になってもそのエリアに住みたがるのもあるだろう
逆もしかり
http://www.chibanippo.co.jp/news/local/149319
普通に東側の台地に住んでもいいわけだろ？
いいけど、同じ台地でも西側エリアの方が地盤は強い。
揺れにくさを示す表層地盤増幅率も
東側の台地が1.5程度なのに対して
西側だと1.0前後のところが結構多いからね。
15年ぐらいは使えればいいです。
こういったものって、本体は平屋200万も出せばそれなりのが買えるけど、
建築費用(接道は4m強の市道。過去に建築した経験のある土地で水回りは敷地内まで水道管引き込みあり。下水は浄化槽。)は
どのぐらいかかるものなのでしょうか？どの業者のHP見ても工賃の相場がわかりません。
熊本の件もあるし行政のアッピールなんか参考にならんな
田舎なら土地300坪建物100坪越えの古民家とかで500万以下とか結構あるのに新品建てたいのか？
山小屋とかトレーラーハウスとか施工やってるとこなら水道、浄化槽含めて見積もれるんじゃないか
水道は地域によって権利金とかあったりしてわかりにくい印象だが
等々力、上野毛と北総台地や日向台を比較して書くなよ。
等々力、上野毛は、有名芸能人や、フィクサーの大物氏や
小佐野賢治の大邸宅がある地域だぞ？
中古戸建も考えたのですが、どうしても修繕する箇所が出てくるので、結構お金もかかってしまい、高くついてしまうんですよね。
今までの購入希望者が5人ローン落ちてたらしいが、すんなり通って良かった…
価格含めてかなり気に入ってた物件だったが
何より嫁の希望する通りの物件(畳無し、各部屋ウォークイン、一坪浴室、その他もろもろ)だったのにはびびった
具体的にどのあたりをさしてる？
J-SHISで見る限り、城東は赤だけど、
都心・城南・城西エリアと北総沿いは同じオレンジ。
小金井ぐらいまでは1.4-1.6だけど。
福生とかは確かに1.0-1.2だけど、
その辺りに住めと？
芸能人住んてるからどうなんだ？
そんなのに憧れるの芸能人見たことない田舎者ぐらい。
それにな、
ある意味北総の方が大邸宅多いぞ。
梨園付きとかの。
たまプラとか新百合のあたりだよ。
もう少し郊外なら三浦半島側。
大邸宅ってのは、野毛の山を丸ごと囲った
小佐野賢治邸みたいのを言うんだ。
多摩市に1以下あるよ。小田急か京王どちらを選ぶかですね。
結局、北総沿いより遠いとこってことだろ？
たかだか150mぐらい。
北総だと腐るほどあるよ。
価格が違うだけで、
他は変わらん。
大正時代の野毛なんて二束三文。
昭和後期でも野毛、玉川、宇奈根なんかの低地は
多摩川の氾濫被害が多く、田畑ばかりだった。
北総も当時の野毛。
数十年後に野毛や等々力になってるかもな。
極めて低い確率で。
50%の確率ですよ
売却時に戻ってくる
買うのは建物部分だけ
昼間、地元の電車に乗る機会がないので、
昼間の本数で便利とか不便とかんからないのだが、
昼出勤の人とか？
野毛の小佐野賢治さんの邸宅って、終戦当時、５千坪を９０万円で購入したらしいね？
多摩川と富士山を眺められる家だって。
近所に確か？ナベツネさん？の邸宅があったと思う。
昔、上野毛に知り合いがいて、帰りに話の種をと、小佐野賢治さんの邸宅を見に行ったが
自動開閉式？の鉄門から山上？の家が全然見えなくて、すげえ！と思ったね。
誰の家があっても関係あるまい。
景色もいいし過疎化してるから移住手当ても出る
間取りは好みだし安いから良いんだけど単独浄化槽ってのがひっかかるんだ
下水に直すのに金もかかるし、直さないでごまかして棲むにしても臭いとか気になるんだよなあ
全く記憶にございません！
広々庭園！
そんな人には北総線！
市川真間、菅野、八幡もそうだよね。
晩年の永井荷風も過ごした。
今日は花火だから混むのです
北総線沿線の物件スレがありますよ。
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/estate/1532320990/l50
新築みたいな立派な一戸建てが1480万円じゃん
需要が無いからな
単独浄化槽を合併浄化槽に付け替える場合、どこの市町村も補助金制度があるはず。
それ利用すれば総額の半分ぐらいは出ると思う。
合併浄化槽にしたいというのであれば是非、役所に相談してみてほしい。
ただ、単独浄化槽もメンテや維持費が安いからあえて付け替えない人も多いんだよね。だから大盤振る舞いで補助金なんて出すわけで。
その辺、果たして付け替えてしまっていいのかどうかもよく検討してね。
だとすれば、単独のまま我慢するか、下水引くしか選択肢はないね。
まあ、下水引く工事も、物件価格に比べればそんなに高いわけでもないし、物件の値引き交渉で値引いてもらってもいいレベル。(本来は現所有者が下水通った時点で工事するのが筋なので。)
いつまでも逃げず死亡者も多かったですね。
ブルーシートやカビの泥家で生活できますか？
阪神大震災の時もそうでしたが
大阪兵庫の建設屋は手抜き工事が多すぎそれを平気で見逃す建築士も関西には多いですよ
八尾市で一戸建て不動産物件をお探しら
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vv 恒成建設 五色建設 梅川建設 翁有建設 mjgp@
中央線沿いの八王子市
高崎線沿いの上尾市
常磐線沿いの取手市
総武本線沿いの千葉市
23区だ、タワーマンションだ言わずに
圏央道内でこの付近の駅近築20年中古一戸建てまで妥協する事ができれば、
現金一括も選択肢に入ってくるから老後破産に陥るリスク回避もそう難しくあるまい
もっと足を延ばして
常磐線沿いの土浦市、石岡市
総武本線沿いの山武市、八街市
などは？
東海道線 藤沢駅〜東京駅 47分
中央線 八王子駅〜東京駅 52分
高崎線 上尾駅〜東京駅 43分
常磐線 取手駅〜上野駅〜東京駅 51分
総武本線 千葉駅〜東京駅 40分
駅近前提で、玄関を出て1時間で東京駅に降りられるかを郊外の距離許容の限界点とした
西東京と神奈川は近いイメージで、
取手と聞くと凄まじく遠いイメージだが、
実態は異なるんだよな。
千葉:
佐倉、土気、姉ヶ崎、ユーカリヶ丘、千葉NT中央
茨城:
佐貫、守谷
埼玉:
春日部、久喜、桶川、鶴瀬、新座、所沢
東京:
東村山、小川、立川、府中、町田
神奈川:
あざみ野、中山、湘南台、藤沢、鎌倉、金沢八景
「築25年経ってるけど、いい家なの！」
新築とほぼ変わらない価格で売りに出してる奴って、頭湧いてんのか？
新築戸建て買ったんだけど、その近所にほぼ同価格で中古戸建て出てた。売れてなくて、最近見たら百万円値下げしてた。
中古の値付けは難しいね。こっちも持ち家売ったときは、自分では絶対に買わん、って値段で出した。
売れるまでにもっとコスパいいとこもあって、当然そっちから売れたんだけど、うちも買ってくれる人が出た＼(^o^)／
別に難しくはないよ。
築20以上は土地の値段で売ればいいだけ。
築40以上は解体料金差っ引きで。
建物の値段まで吹っ掛けようとするから難しくなる。
常磐線の土浦、石岡では、軽く？一時間以上かかるよね？
スーパーひたちで、通うのか？
佐貫、土気だと常磐線で1時間。
土浦だと12分オーバーだね。
>>565だけど築5年だとどうなの？
乗車時間ではなく、玄関先から徒歩7分程度を想定した時間ね
それ思うわ
住宅サイト見て、新築と中古が同じ値段だったら中古の売主の考えが透けて見えて絶対買いたくない
選択肢が広がる
郊外は駅間離れてるからな。
新秋津 新小平5.6kmとか。
市川塩浜 二俣新町4.4kmとか。
三軒茶屋 西太子堂、上町 世田谷 300mってのもあるし。
最強は世田谷区梅ヶ丘2かな。
梅ヶ丘 豪徳寺 山下 宮坂 上町 世田谷 松陰神社 若林
が利用可能駅。一番遠い若林で1km
熊野前 尾久3 町屋2 町屋 荒川7 荒川2 新三河島 赤土小 三河島 西日暮里 田端
の方が上か。
学生の時に豪徳寺近辺に住んでたわ。
確かにそこら中が駅だらけで便利だった。
経堂も使える。
下がるのはわかるが、上がるのってどういう理由？
まさか引きが多かったからあげたなんてことないよね？
ちなみに地価が急上昇何てことは絶対ない。
売り主はそこまで欲がない人なのに、
手数料が欲しい仲介不動産屋から余計なアドバイスが入ったかもな
破格すぎる
最強なんだけど、お高いからなw
もとの値段も決して安くはない。
買うにしても多少の値引きは要求するつもりだったレベル。
再販業者が買い取って転売してる可能性ある
今見てきたけど、掲載開始が去年になってた。つまり、同一案件であり、売主が変わっていることはないと思われる。仲介業者も前と同じだった。
1年以上売れてないのに何で値上げなのか、謎は深まるばかり。
10年経ったら、耐震性も一昔前のだし柱も多いので間取り替えの自由度もないしで、価値は無いようなものだな。
すばやく動けないやつはまたいつまでもほしい物件は買えない
ありがとう
どうもすでに前面道路に下水通ってるっぽい
土地が400万、建物が200万(築30年)の安い物件だから、本下水にする料金も比率でいくと安くはないので悩んでたんだ
それくらいの値引きは頼んでみようかなあ
エリアも土地と建物のサイズ、値段全部同じくらい どっちのほうがいいんでしょ
つか、築30年で200万も吹っ掛けてるのか。
さすがにその200万は引いてもらえば？
ちなみに、土地の400万は、公示地価相当額だよね？
路線価は実勢価格じゃないぞ。
作ってる業者のレベルは変わらない。
仕様はHMはピンキリだが、上の仕様なら良い。
下なら変わらないかな。
他は保証がパナは最長20年。
路線価を0.8で割ったのが390万だったんだ
今改めて公示地価っての調べたら、地域の平均だと500万、安い地域で370万って出た
緩やかに下がってる不人気エリアだか地面はこんなもんかなとも思うんだけど
築30の家に200はやっぱり高いか…
自分は周りの家に比べて割高感を感じてたんだけど、こんなもんじゃないかと人に言われて納得しかけてたわ
去年リフォームしてるといっても賃貸物件だから大したことしてなさそうだしね
400万ぐらいで指値してもいいと思うよ
地域にも寄るけど、駅近の再建築不可物件や借地物件まで広告出して、早々売れてしまって
徒歩２０分のバス便？物件は、値下げ数度行っても、一年以上たっても今だ売れず、だから。
まず、不動産屋に指値いけそうかどうか聞いてみたら？
まあ、俺なら400で指すけどね。
ただ、不動産屋には本音ベースの理由は説明するけど、相手には「築30だか、建物は無価値！」なんて言うと、家に愛着持っている(ましてやリフォームまでしている。)相手に対して失礼になるからね。
もし、指すなら、相手に言ってもらう表向きの理由もよく考えておいた方がいいよ。
あと、その路線価は相続税の路線価で間違いない？
固定資産税の路線価だと0.8じゃなくて0.7だからね。
それ間違えて安く要求しすぎると不動産屋からプゲラされて、以後軽くみられることあるから注意な。
ちなみに、田舎だと、相続税と固定資産税が同じ路線価のところもあったりする。
そういう場合、高め(固定資産税の方)で指した方がいいかな。
都心駅近好立地で広めの土地なんかだと、
デベロッパーが路線価の5倍（0.2割）以上で土地を買いあさっている所もある。
首都圏郊外でも駅近なら路線価の2〜3倍は当たり前だし。
一方で田舎のほうは路線価と同じくらいの値段じゃないと売れなかったりする。
固定資産税の路線価ってのは、国税庁のお尻にアルファベットついてるやつで良いんだよね？
建物の雰囲気は気に入ってるから建物は悪くは言わないとは思う
ただ、単独浄化槽とやらに抵抗があるのと
ゆるやかに落ちてるエリアで手放すのが難しいのが難点かな…
引き渡し時期も、増築登記が済んでからじゃないとダメってことなんだが
これって買い手が付けば増築登記して売るけど、買い手がつかなかったら更地にして売るつもりということだよね？
都心とか、駅近というよりも、マンション用地になりうるかどうかがポイント。
マンションの場合は、収益をあげるのを目的に購入されるので、そのマンションによってどの程度利益か出るかも重視して価格が決定される。
普通の住宅用地はそれほど公示地価と変わらんはず。
まあ、都心はまた違うんだろうが。
そもそも、公示地価は国から指定された鑑定士が取引するための模範として鑑定して決めるものなので、さしたる理由なく大きく値段が変わることはないはず。
もっとも、地勢によって大幅に低下することはあるけどね。
尻にアルファベットついてるのは相続税の方じゃなかったか？0.8の方。
首都圏駅近は一種低層でも路線価の2〜3倍で当たり前のように売買されているよ。
同じ一種低層でも、駅徒歩3分と駅徒歩15分でもほとんど値段が変わらないだよね。
あれって絶対に値付けがおかしい。
なんて言ってたら駅近好立地な場所なんて絶対に買えないよ。
駅近の土地って貴重なのに、路線価はそれがほとんど反映されていない。
それ以外の地域は参考にしてもいいと思うぞ
それよりも周辺地域の売買実績価格のほうが当てになるけど
その通り
あと、築40年、メンテ歴なしの壁の塗り替えはいくらぐらいかかりますかね？
アスベスト入りはめちゃくちゃ高くなるぞ
施工できる業者も限られてくるからな
平米当たり10万が相場だから1200万くらいかな
塗り替えは業者によって全然単価違うからなんとも言えんな
みんなが駅から徒歩数分以内に住んだら店や施設が少なくなって閑散してしまう
住むのが目的なら少し駅から離れてたほうが、
別の駅近にあるスーパーの特売とかに足を運びやすい
土地145平米
延床200平米
パナホーム築20年
駅まで10分
3700万は高い？
>>608の指摘している通り、処理できないのでうちは屋根の上に屋根を張った
建坪40くらいで300万円だったかな？
はじめの話と変わって揉めた
>>611
レスありがとうございます。
やっぱ、アスベストは厄介だよね。
屋根だけで1000かかるとすると、例え解体するとしてももっとかかるんだろうね。
屋根材は一目で脆いとわかるので、カバー工法は難しいかも。
この中古、やめておきます。
カバー工法は1000万円もかからない。ウチは170万ぐらいだった。
でもいつかは家を壊すんだから、先送りしただけで大きな負の遺産が残るね。
信頼できる工務店に聞いてみろ
スレート瓦の実家を解体したときは、普通の解体料金でした。
そのうち政策的に何らかの対応があるんじゃね。個人の過失でもないのに家屋の解体に一千マン上乗せとかはちょっと大きすぎるし社会問題化しそう。
いま瓦が理由で格安なら買いたたいて補修して使い潰すのが実はお得なのかもよ。非アスベストのスレートよりずっと丈夫らしいし
あのアスベスト問題だって、あんなに騒いだお陰で一体どれだけの資産が暴落したか。
どれくらい昔のスレートだとアスベスト入ってるの？
20年前くらいに建てた家はアスベスト入りのスレートでしょうか？
アスベストが確実に入っているかどうかは禁止された年以降を除いて、築年問わずわからないと思われ。
>>622
なるほど
ありがとうございました
住むのが目的なら駅から少し離れてても２〜３路線使える場所がいいと思うよ
１つの駅に店や施設が全てあるわけじゃないから
路線数増えると高くなる傾向がある。
駅数でみると三河島付近が最強である。
逆に多少栄えてなくても
始発駅を勧める。西馬込とか。
今時、買い物なんて、
スーパーあれば充分だが、
通勤の快適性は補えない。
必ずしも住まいの近くにスーパーがある必要はない。
休日もなく働けよ
マルエツは高い印象なんだよね
近場だと三ノ輪の方がいいんじゃないのかな
あくまで駅の数や路線の数にこだんる人向け。
駅数や路線数なんか全く惹かれない。
西馬込、方南町、本八幡あたりの方が良い。
北綾瀬も始発直通できるが、あそこは個人的に嫌。
西高島平も何もなさ過ぎてダメ。
https://online.sbcr.jp/2017/06/004253.html
まず、初心はかかりつけクリニック。
紹介状で病院に入院してもすぐ出されて、
あとはかかりつけ医のクリニックに通院。
今の医療介護制度が維持できてるか怪しい
自分で幕引きする用意はしておきたいね
谷在家？
しまむらしかない
西新井大師西までかなライナーは
確かに日暮里舎人ライナーの沿線はスーパーが少ないかも。
郊外はむしろ駅から１０分位離れた場所の方がスーパーにも近くなる。
都内ならスーパーはどこにでもあるから。
竹の塚とかの方がまだいい。
スーパーも複数あるし
救急車を呼ぶのはそれなりの病状だったり、覚悟もいるし近所の注目も浴びるし
埼玉住みだけど、東武東上線、秩父鉄道線、ＪＲ八高線の三路線ターミナル駅よりも
京浜東北線しか走ってないけど川口駅、埼京線しか走ってないけど戸田公園駅の方がいいな
寄居駅ね
16号の外側、圏央道の内側まで妥協して郊外駅近で徒歩と自転車と電車で生活できる
中古戸建も悪くないなと思えるようになってきた
結局玄関出てからの半分の時間をエアコンガンガンの車の中で過ごしている気がする
台東区 浅草（東京下町２０１８） 坪単価７００万
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89351572/
台東区 西浅草（東京下町２０１８） 坪単価６２０万
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89840198/
台東区 浅草３（東京下町２０１８） 坪単価６１０万
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89913457/
台東区 浅草５（東京下町２０１８） 坪単価５３０万
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89797066/
台東区 駒形２（東京下町２０１８） 坪単価５２０万
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89921945/
墨田区 両国（東京下町２０１８） 坪単価４７０万
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_sumida/nc_89814421/
荒川区 東日暮里（東京下町２０１８） 坪単価４３０万
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_setagaya/nc_89598198/
墨田区 錦糸町（東京下町２０１８） 坪単価４３０万
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_sumida/nc_90187323/
墨田区 吾妻橋（東京下町２０１８） 坪単価４２０万
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_sumida/nc_90187323/
文京区 千駄木（東京下町２０１８）坪単価３７０万
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_bunkyo/nc_89817596/
全国１位 荒川区借地権 ３３８０万（耐震性能１級）尾久駅９分 築１年
https://www.athome.co.jp/kodate/ranking/favorite/
全国３位 荒川区所有権 １億３８００万 三河島９分 築１４年
https://www.athome.co.jp/kodate/1060205129/?BKLISTID=035PPC&;sref=rank
全国５位 荒川区所有権 ７９８０万 西日暮里８分 築２５年
https://www.athome.co.jp/kodate/1060205129/?BKLISTID=035PPC&;sref=rank
全国６位 荒川区所有権 １億２０００万円 町屋駅１４分 築１１年
https://www.athome.co.jp/kodate/1018939236/?BKLISTID=035PPC&;sref=rank
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athome 中古マンションランキングでも 東京荒川区が上位独占状態！
https://www.athome.co.jp/mansion/chuko/ranking/favorite/
荒川区 ステーションプラザタワー 17階 3LDK ８１００万円
荒川区 ステーションプラザタワー 18階 3LDK １億１０００万円
荒川区 アクロシティタワーズＧ棟 25階 2LDK ８５００万円
荒川区 アクレスティ南千住（ブランズタワー南千住） 18階 4LDK ８３６０万円
荒川区 ステーションプラザタワー 23階 3LDK ９３８０万円
Ａ：
ＪＲ東京上野ラインの開通
都内で２番目に面積の小さな区で土地がないにも関わらず、マンション建設ラッシュが2010年頃から加速
南千住の大幅な再開発
荒川区 住宅地地価上昇率、23区ナンバー1
https://www.asahi.com/articles/ASK9H764LK9HUTIL087.html
地価上昇している日暮里が「住みたい街ランキング」に入る日はくるのか？ 2018年の公示地価から読み解く日本の姿
https://www.reds.co.jp/real/p27974/
特に住宅地で目を引いたのは、ほかの名だたるエリアを押さえて最高の地価上昇率6.1％をマークした荒川区（前年3.9%）です。
荒川区といえば昭和の雰囲気を色濃く残した下町エリアで、東京23区で唯一、スターバックスが出店していないことでも知られます。
住むには少し華がないというイメージから、地価上昇率１位というのは意外な感じを受けた方も多かったと思います。
2015年に開通したJR上野東京ラインの影響が表面化してきたことも理由のひとつとしてあげられています。ただ、荒川区は以前から交通の便がとてもよかったのです。
日暮里駅にはJR山手線や京成線など5つの路線が乗り入れていますし、京成スカイライナーに乗れば成田空港まで最速36分で行けます。
こうした交通利便性が優れているところにマンション需要が見いだされ、人気エリアとなるのは先例として足立区の北千住があります。
北千住駅には4社5路線が乗り入れ、JR特急以外の全ての旅客列車が停車するという非常に強いスペックを誇っています。
北千住のように日暮里が「住みたい街ランキング」に入る日がくるかもしれません。
【荒川区バブル始動！】公示地価、東京は5年連続上昇 子育て便利な荒川区「日暮里」が急上昇
https://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46512712
こうした中、住宅地・商業地共に上昇率が高かったのは下町風情が残る街でした。
かつて、見晴らしの良さから一日中過ごしても飽きない「日暮らしの里」と呼ばれていた日暮里周辺で、地価が上がっています。
日暮里駅から程近い荒川区東日暮里5丁目の土地は、1平方メートル当たり156万円になり、前年に比べて8.3％もアップしました。
長年、日暮里地区に住む人からは「ごちゃごちゃしていたところが（再開発で）すっきりした。日暮里も本当に爽やかになった。
昔はごちゃごちゃだった」「もう以前とは雲泥の差。高層ビルは全くなかった。しなびた街だった」「駅前に大きなドラッグストアできたり、
日暮里だけでいろいろな用事が済む」などといった声が聞かれました。
近年、急激な変化を遂げている日暮里地区は、人口推移を見てもこの10年間で右肩上がりに増えているのが分かります。
人気の理由の1つめは『交通の利便性』です。日暮里駅にはJR山手線や京成線など5つの路線が乗り入れていて、
京成スカイライナーで成田空港まで最速36分で行くことができることに加え、JRの上野東京ラインが開通したことで、
常磐線の利便性も上がったといいます。地元住民は「どこに行くにしても、すぐ電車に乗って遊びにもいけるし、
本当に過ごしやすい住みやすい街」といいます。東京都不動産鑑定士協会の浜田理事は「都心へのアクセスが良くなった。
働くお母さんにとってもすぐ自宅に帰って来られるので、子育てのしやすい街」と評価します。
路線価の上昇、下降が見事に圏央道を境にしているのがわかるな
鉄道だと山手線管内から乗車時間40分以内が目安、駅徒歩10分以内として
玄関を出て60分以内に、山手線の駅改札口を出られるかってラインか
乗車時間60分だと地価下落エリアに思いっきり突入してるし
路線価格の上昇、下降で購入判断する時のボーダー
東京都 八王子まで
神奈川 茅ヶ崎、厚木、相模原まで
埼玉 桶川、久喜、入間まで
千葉 千葉、成田市、佐倉、木更津まで
http://tochi-value.com/tokyo/
駅近でも路線が１つ選べないのと、駅から少し離れてるけど２つの路線が選べるのも違う
「駅近」という言葉だけに惑わされないほうがいい
1路線でも駅徒歩3分以内がいいわ
駅が近くても数年前まで無人駅だったとか本数少ないと廃線の可能性もあるからなあ
流石にそのレベルは駅から遠い物件同様にゴミだわ
乗降客数が3万人以上のが最低ラインだね
これなら駅前に生活関連施設は全て揃っている
高くても利用せざるを得ない
車で10分まで足を伸ばせば10軒くらいあるわ。
選択肢がないってどんだけ過疎った駅なんだよ。
物件a
･まあまあの規模の複数路線駅から徒歩20分
･築40年の大手HM軽量鉄骨
･窪地で過去には浸水も少々あるが店や施設もある
物件b
･一時間に数本の過疎駅から徒歩10分
･築30年木造
･台地で地盤はしっかりしてるらしいが店も少なくやや不便
両方とも土地代だけなんだが倍近く違う(aが高い)
素直に考えたらaの方がリフォームや取り壊しに費用はかかっても手放す時に引き取り手は現れると思うんだ
ただ、西日本の大雨や災害を考えたら過疎地でも地盤がいいとこの方がこれからいいのかなあ
倍も違うんか悩むな
しばらくは手放す気ないんならBじゃね
家屋は水に浸かると大変だよ
今後売る事も考えてるならaかな
これからは人がこない場所の土地代は毎年2%ずつぐらい下がるだろうから
もしそうなら、今後支払う保険料の総額をオンして比較してみては？
倍では済まなくなるだろうね
どちらも車庫はついてて駅からの距離は大差なさそうなので利便性を重視するかな
仕事の都合でしばらく住んだら手放すつもりなんだ
だから最低限生活できれば多くはのぞまない
短いスパンで手放すならa、長くすむならbって感じか納得
浸水の詳しい被害状況と地震保険でどうなるかを調べてみるかな
ありがとうみんな
それ、どっちか買わなきゃいけないの？
大手HMがどこかは知らんが、積水の古屋の場合は屋根に注意な。
恐らくかなり脆い材質のはず。
塗り替えで業者が乗っても壊れる率高くて塗り替えはできないうえ、カバー工法もままならない。
しかも、アスベスト入りだから葺き替えもコスト的にかなりリスキー。
屋根はよく調べて、業者からメンテの見積もりとった方がいい。
20分は論外だろう。
よってb
具体的な駅とかわからんとなんとも。
バス停が近いなら良い物件だよ。
面倒だからチャリ使うってぐらいが良い。
ただし、駅近が良いのは電車通勤に対してのみ。
老後は離れてた方がいいな。
都内賃貸戸建てに住み続けるの疲れたんだ…
家族はずっと住んでもいいとも言ってるから、売れなかったらずっと住むつもりで
現金で買える範囲の中古戸建てを探してるんだ
>>673
ヘーベルハウス
別物件で積水も気になってたから参考にするよ
ありがとう
20分なら許容範囲
とはいえ窪地で浸水の可能性があるのはちょっとな
田舎は駅前が寂れていて、郊外のモールが栄えていることもあるしね。
それうちの実家だわ
昭和61年だけど、屋根アスベストで葺き替えらんないからカバー工法で始末した
廃棄料金が高くなるだけ。 直接工務店に頼めばだいぶ安い。
うちは廃棄など全て込みで150万で葺き替えできた。
廃棄料金が高くなるだけ。 直接工務店に頼めばだいぶ安い。
うちは廃棄など全て込みで150万で葺き替えできた。
今の家賃をあともう少し払い続ける分くらい、予算アップしてみてはどうでしょうか。
アスベスト屋根の撤去150万って、それ、屋根面積いくつよ？
一般的な二階建てで屋根面100程度で300万はいくぞ。
うん千万とかありえないと思うんだけどどこに頼んでるんだろう
今、人が集まるところを相場価格で売りに出したら即成立する
家がボロボロでも解体して新築が建ってる
古屋付き土地探す方がおもしろい
コスパ的に厳しくない？
これどう？
成約価格は妥当なところで落ち着くんじゃないの？
どう見ても高い。
2500万がいい所じゃないか？
ちなみに、路線価から機械的に算出した土地の価値は、
11万/0.7 × 145 = 約2280万
あとは、建物の価値だが、築20は殆んど無価値と思っていい。
ただ、実際にそのまま住めるのであれば、多少の価値は認めていい。
ということで、俺的な適価は2500万〜2700万。
むしろ、この場合、路線価を理由に値引き交渉してみては？
値引き交渉してこの価格なんだ
南西角地だから土地1割増しとしても高いよなぁ
でも凄く綺麗くて新築じゃとても買えないような家だから迷ってる
高いね。
築50年、水回り外壁家壁フローリングリフォームして売ってる物件があるんだけど土地の価格からしたら売値は上物1300万くらいになってるぽい。
しかも建ぺい率容積率オーバーのおまけ付き。建て直しできないほどの狭小地
親の住んでいるところから激近で、近隣の相場からしたら安いしで欲しいけど素人目にも結構高い気がして…
耐震も気になるし
玄人の方はどれくらいの値段が適正と思いますか？
やめとけ
欲しいなら買う、いらないなら買わない。
あと、立地がいいと路線価の0.7割じゃ絶対に買えないよ。
安いけど高いんだ 欲しくたって買わないんだ いらなくたって買っちまうんだ
0.7割で買えるところがあるならそら買うわ 7割の十分の一なら買っといて十倍で売るわ
基本的に安い物件は訳アリだよ。
そのデメリットを許容できるなら買いだし、許容できないなら買わないほうがいい。
デメリットが大きければ大きいほど許容できる人が少なくて転売も難しいから。
一方で高い物件は高いなりの理由がある。
それは駅近、角地、日当たり良好とかね。
それらのメリットが価格に見合わないと思うなら買わないほうがいい。
論外ってこと？
やっぱそうだよな…でも立地があまりに良すぎて、なんとかならないかとつい考えてしまうんだよな
もう4ヶ月くらい売れ残ってるみたいだけど、いっそ売れて目の前から去ってほしい
築50年なんて上物代0円どころか解体費用差っ引いてもらわないと話にならない
君の評価が正しいのなら誰も買わんよそんな物件
築50年の再建築不可物件って、何かあったらどうするの？
物件気になるのなら、まずは不動産屋に聞いてみたら？
その物件って>>697と比べてどう？
suumoとかで出てる？
ごもっともです
実はリフォーム前に土地3000上物980万(だと思う)で売りに出てたのよね
そのときはさすがに興味わかなかったが、リフォームしてあってもし住めるならいいのか？でもリスクに対して高すぎるよな？
と混乱してしまって
>>704
火事なら終わるよね
実は来週見に行く、見に行ったら諦めつくかも
本命は別にあるし
出てるけどあんま晒したくはないな
不動産屋には身ばれしちゃうし
価値足されてんなw
うちの方だと400万で売られてた蔵付き戸建てが見た目、綺麗になって1000万だった
元の価値ゼロで上物1300に設定してるけど
リフォームに掛かったコストは半分以下だろうね
やっぱり高いよね…
スケルトンリフォームして完全に生まれ変わりました！みたいなのならまだ妥当かな？と思えたんだけど
売り主がどうしても4000万欲しいのかな
みんな親切に答えてくれてありがとう
ネットで読みかじった知識しかなくてすごく不安だったから勉強になります
築50年で再建築不可なら買ってはいけない、隣の土地所有者しか欲しがらない
どっちにしろ土地だけの価値しかないが
立地が良ければ路線価なんてあてにならないので近隣の取引価格を参考にするといい
まあ、どれもこの家と違って全うに更地で、広いけど…
建て直すこと自体はできても約6坪の家になるのでかなり厳しいと思う
その、路線価で売っているという周辺の土地を買って、格安ハウスを新築する方がよっぽど幸せになれると思うが。
土地200万円35坪、上物1600万円築1年未入居を先日買ったオレからしたら別世界の話だわ。
欲しいから買うと思う
買ったら40年住みたい
修繕費予算は1000万
無理かなぁ
年収二倍ならそうしたかった
大別すれば、
「不適格」の程度が軽い物件の
「不適格」の程度が重い物件とで差がある。
「軽い」ってのは仮に建て直ししても、元に近い建物が建てられるやつ（建蔽率容積率の超過がごくわずか）
「重い」ってのは仮に建て直ししたら、
元に近い建物は、まず建てられないやつ
築50年だけどリフォーム済みが土地価格のみだったから半年もしないうちに成約してたよ
築30年以上は土地価格だけだと思っていい
安く買えないと中古の意味がない
リフォーム代で新築できちゃうような飯田の良い家みたいなのは買う意味ない
使ってる資材めが良いとかなら
若い時はいいけど、高齢者になったら辛いだろうに
耐震性も湿気もシロアリも間取りの自由度も、中古では自分の思い通りにならない。
鉄骨やRCの中古だと、見えるところは全部やり直せるから、土地+オマケみたいな値段で買える物件ないか、いつも探してるわ。
いつまでも逃げず死亡者も多かったですしね。
阪神大震災の時もそうでしたが
大阪兵庫の建設屋は手抜き工事が多すぎそれを平気で見逃す建築士も関西には多いですよ。
浪速建設様の見解と致しましては
三重 八尾市で一戸建て不動産物件をお探しら
【浪速建設株式会社】にお任せください。
新築物件から中古物件まで、自社物件なので仲介手数料無料です。
【 浪速建設 一級建築士 岸本晃 Akira Kishimoto】で検索
検索：村上康雄 久保峰広 赤田真一 岡田常路?? 恒成建設 五色建設 梅川建設 翁有建設 口コミ 評判 アパマンショップ八尾店?? 注文住宅 競売
任意売却からすま相談室 烏丸リアルマネジメント株式会社 大阪営業所 山城町 ソレイユメゾン 津西ひかりまち b
逆だよ。
RCは変えようがない。
壁ぶち抜くとかダメ。
非常に高額になるが、
木造なら、筋交い足すとか非常に安価に可能だし。
RCの壁って外壁くらいだろ
平成以降のRCならどの木造より強いだろ。
何をもって強いと？
何のために無駄に金かけて強くする？
んなアホな
ど素人かよ
RCて柱が無くて構造を躯体で持ってる
内側の壁も構造壁なのが多いよ
壁ぶち抜いたりできるのはSとか木造とか
群馬の物件でも都内不動産で買えるってこと？
だけど見学とかは無理だよねえ
柱残さず再建築したら、
床面積で約３分の2くらいに縮小必至の、物件ってあるけど、
それはそれで、上手く値引きで買えれば、お得だよね。
木造で腐食した筋交い交換するのと、
RCでひび割れから腐食した鉄筋
取り替えるのいくらだと思ってる？
子供の頃、赤ずきんちゃん読まなかったのかよw
熊本でも倒壊したのはほぼ木造オンリーだぜ。
熊本地震でもRCのマンションの2割が半壊以上の判定を受けているのに、
被災地にある3000棟の木造ツーバイには一棟も倒壊していないですからね。
法律上求める強さは構造によらない。
上記最低限クリアするのに、
RC3000万、木造2000万とすると、
いずれも強さは変わらない。
RC4000万、木造2000万かけたとすると
RCが強い。
RC3000万、木造3000万かけたとすると
木造が強い。
ただし、木造で強められる範囲は限度はあるので、
原発や、ダム、柱、などはRC。
熱伝導率がわかってない。
鉄や石なんて、炎天下に置いといたら、
目玉焼き焼けるほど。
震災で入ったヒビとかは見える範囲しか直してないからな
それでも結構掛かったし簡単に倒壊なんかしないからおりる保険金も僅かだよ
高い買い物なのにトラブった時のリスクがヤバイ
まあ、重量鉄骨が最強だけどな。
個人宅で時々あるんだけど、初期費用はかかるけど長い目で見たらおトクなんだと思うよ。
無知は怖いね。
ヒビが入るいうことは一体性が失われて、
だるま落としのようになってる。
ヒビからは空気中に含まれるものも合わせて
水分が入る。
水分は鉄筋に付着し、腐食する。
腐食すると鉄筋は膨張し、
さらなるヒビを起こす。
これを繰り返すと、
骨粗鬆症の老人のようになる。
壁の崩落、バルコニーの落下など、
同潤会アパートでも頻発して建て直しになった。
木造の方がいいのはアホでもわかるよね。
一生で2度倒壊レベルの大地震が起きる確率はほぼない。
現代の木造は被害受けないだろうし。
桜木町や関内は風俗街だし、上大岡はヨーカドーが閉店するくらいだから
あまり良いイメージがない
湘南台辺りは工業地帯だよ
しかも、地域の建築主事様のさじ加減。
木造より有利な点も多いけど、メンテに支障があるというリスクもある。
建て替えようにも解体料金が高い。
こだわりがなければ、中古買うのは木造にしておいた方が無難。
あと、大手HMの中古は軽量鉄骨が多いから、ちゃんと確認しないとダメ。
構造上強度に問題無いから
広い開口部で広いリビングなどができる
リフォームも自由度が高い
構造壁が少ないから
横浜の北もダメだろ
木造でも常識的な範囲で
開口部広く取れるからなんら問題ない。
ファンズワース邸ぐらい露出狂なら別だけど。
新築の話はしとらんがな。
新横浜、日吉、武蔵小杉がある
風俗街の川崎より全然マシかと
横浜から北は、ど田舎だったとこや、
貧民窟に近かったとこが多いのだけどな。
住民はトラック運ちゃんか、工員が多くて。
いや、普通に要るだろ。
木造でフル開口の２５畳リビングは無理
上大岡のヨーカドーは建て直ししているだけだが。
2間半飛ばしでやった事もあるけどぶっとい梁で何とかしてるだけで後々歪みそう
フルって、周囲100%ってこと？
ファンズワース邸みたいなってことでしょ？
そんなのに住みたい人がいない。
今時木造でも重量木骨があるので、
大スパンでもとばせるよ。
こうですか？
木造の大規模化が進んでる。
隈研吾とか。
雨漏りしたら大変らしいね。
家探ししてたときに見た中に鉄骨があって、雨漏りしてた。大工OBの父親には絶対やめとけ、って言われた。
あと、屋上のある家も見て、惹かれたんだけど漏りだしたらしんどいんでやっぱやめとけ、って言われた。
吹きさらしだからたまに使おうと思うと掃除が必要だしな
しかし海沿いって強烈なヤンキーが多いのがな。。
子育て考えると座間や相模原の方がマシなんだろうか。
16号を超えるといきなり民度（住民の世帯年収）が低下する。
能見台や富岡のあたりだと16号西側は平均世帯年収800〜900万円はあるが、
16号の東側は下手するとその半分くらいしかない。
津波の可能性を考えないなら。あと、海風の影響で腐食しやすいとかも。
東京都隣県、圏央道内側の駅4分の築21年中古戸建てを数年前に1700万で現金購入
菩提樹は都内の駅徒歩10分
車で行っても渋滞にはまるから、のんびり電車で本を読むかな
徒歩と電車で完結する生活 プライスレス
逗子は？
横須賀は、やめた方が良い。
そんなことないぞ。
久里浜あたりは住環境抜群だぞ。
売っても1500万にしかならないし
その後の引っ越し代、敷金、礼金、更新料、毎月の家賃、
いつまで住めるかわからないことを考えたら
１人でもそのまま住んでたほうが得だって
athome不動産ランキング 人気物件ランキングで荒川区が上位独占中！（販売業者はそれぞれ違います）
https://www.athome.co.jp/mansion/chuko/ranking/favorite/
3位 ヴィルヌーブ西日暮里 10階 ６６８０万円 築26年（荒川区）
4位 アトラスブランズタワー三河島 28階 ６８８０万円 （荒川区）
5位 ステーションプラザタワー 17階 ８１８０万円（荒川区）
７位 ステーションプラザタワー 18階 1億１０００万円（荒川区）
９位 アクロシティタワーズＧ棟 25階 ８５００万円（荒川区）
１０位 アクレスティ南千住（ブランズタワー南千住） 18階 ８３６０万円（荒川区）
１２位 日暮里アインスタワー ６３８０万円 （荒川区）
１３位 アンサンブル宮地 ５９８０万円（荒川区）
１４位 アクロシティタワーズ 24階 ６２８０万（荒川区）
１５位 オープンレジデンシア日暮里 ５９９８万（荒川区）
１６位 ステーションプラザタワー 23階 ９３８０万円（荒川区）
１９位 東京フロンテイァシティパーク＆パークス 15階 ６３８０万円（荒川区）
２０位 ローヤルシティ西日暮里 ５９８０万円（荒川区）
２４位 マークスタワー 15階 ６９５０万円（荒川区）
２８位 リバーフェイス 13階 ５９８０万円（荒川区）
２９位 アクロシティタワーズ 25階 ８５００万円（荒川区）
ゴミすぎだろ
荒川区の物件を買い漁ってる連中がいるみたい
高値で売りだすも買いが入らず高値どまりで困ってるらしいから
かってやると喜ぶと思うが
うちを囲むように新築が建ちまくってるのに1500万だよ
絶対、売らないって
都内までの通勤や大学のこと考えたら
座間とか相模原だなぁ
あ、今は海老名がいちばんいいって
集会場よく通った。
駅前は開発されて商業施設充実してら割に住宅安いじゃん
暴走族ってまだいるの？
家賃2万だもんよ
これより西側は山しかないから、東側になるほど高くなっていく
わざわざ相模原から電車に乗ってうちの近くまで派遣で仕事に来る人がいるってことは
周辺はろくな仕事がないってことだ
東京まで遠すぎる
横浜勤務なら良いが
うちの周りみたいに新築が次々に建ってるところは何年待っても変わらないよ
東京都、愛知県、沖縄県、埼玉県、千葉県、神奈川県、福岡県の7つしかないから
それ以外の場所は下がる一方だろうね
15年とか20年後に売る時に、いくらになっちゃうんだよと思う
関係なくない？
賃貸より得で豊かな生活が送れるならいいんじゃね、他人の人生観なんか知らんけど
逆に人が減ってる地域は安くなる
二極化が進む
やり直しできなくなる
それだよね
賃貸30年、持ち家30年を比較して
同時期に同じエリア同じグレードに住んでどっちが得か
人生設計する上で大切
2025以降、23区でも減少に転じるよ
そういう所は何年待っても安くならないから
駅近じゃなくても、バスが通れるように駅まで道路を新しく整備してるところとかあるでしょ
そういうところを選ぶのよ
綺麗さと価格だけ見て、よく調べずに立地の悪いところを選ぶから損をする
だったら人が多く集まる都心のなるべく新しいマンションだよ
郊外の分譲一軒家は買う時は高くても中古で売るとなると
買値には程遠い
可愛い子供達の駈けまわる姿がマイナス分を埋めてくれたと思って住むにはいいけど
高確率で途中で出ていくことになる
そうなると無駄な出費が増える
>>802
うちの周りは新築戸建てやマンションが増えてるけど？
新築が８戸も建つ予定で工事されてるよ
数年後に安くなるとはとても思えないけどな
いつまで住めるかわからなくて不安になるし、維持費も高くなる
一時的に金が手元に入ってくるだけで、良い事がない
よこだけど
いくら新築が建っていても関係ないよ
特に近年の金の流れではね
纏まった土地があれば建築屋は建てて売る
建て続けて売り続けるのが仕事でストップしたら死んじゃうんだから
それを安いからと買う家族が一生家族とも限らない
築数年で売りに出ている家がわんさかあるでしょ
離婚物件だけじゃない
住んでみてからわかることも多く以外と不便だとか
保育園が学校が遠いとかスーパーが1件しかないとかコンビニが遠いバス便が少ない駅まで遠い病院やクリニックに歯医者にドラッグストアないとか
もうすべては住環境次第
地域性が合わない町会が欝陶しい隣人が意地悪婆さん犬家が多すぎる野良猫がうるさい
新しいのに売りに出る空き家 理由は様々だけど売れずに空き家で値下げ値下げ
それでも売れず叩き売られて変人入居とかもう住環境最悪になっていくんだよ
＞保育園が学校が遠いとかスーパーが1件しかないとか
コンビニが遠いバス便が少ない駅まで遠い病院やクリニックに歯医者に
ドラッグストアないとか もうすべては住環境次第
さすがに、こんなところ買う人いないでしょ
それ、八王子や小田原方面じゃないの？
家の周りの条件はスーパーと病院が近い事だけで済む
在宅の仕事だから駅も近くなくて良いから色々住みたい場所を選べる
スーパー一件コンビニ一件
オレなら石垣島とかに住むなぁ。
もしくはセブとかで英語覚えるか。
建築業、施工業はメンテナンスで収益を得るのだよ
耐性や適応力、自分を環境に慣れさせる力がないと、色々考えすぎて大変なんだな
買ったときにはまさかうちのガレージの前に、うちの車の出入りができなくなる場所に路駐するバカがいるなんていませんでした。
近所のバカなんて実際にずっと住んでないと分かりません。
相手ご近所さんなんでどっちが正しいじゃなくて揉めるだけでアウト。で、築5年の戸建てを手放しました。
気の毒に。そんなにDQNな相手か？
公道なら、警察に通報で一発なんだよね。
私道だとそれができない。
私道だったんですが、ご近所トラブルはどっちが正しいとか関係なく、昔からいる人を敵に回したら負けですわ。
バカは2軒いました。私が買った家が建つ以前の家は駐車場なかったんで、その頃から好き勝手やってたんだと思います。
権利関係複雑になるのに、DQNいても法的に逃げられないとかリスク高すぎで買えんわ。
公道だったら、二、三回時間を変えて、物件の前に路駐して暫く居ると、大体のことは分かるよ。
不動産買うんだから、リスク下げるのにそれぐらいはやれるだろ。
今の家に１０年以上住んでるけど、近隣トラブルなんて何もないよ
自分が子供の頃から建ってる家もあるし
やっぱ、家族の多いところがいい
自分だったら徹底的に話し合うけどな
仲介で取り扱い業者の多い物件だとそうもいかないみたい。
その後、独占取り扱いの物件を買いました。業者さんはご近所さんの聞いてないこと聞きたくないことまで教えてくれましたw
>>819で書いたように、どっちが正しいとか戦うって話じゃないんです。私道公道も関係ないです。たとえその道が公道であっても、
迷惑なのは私しかいないんですから、誰が警察を呼んだかモロバレ。
「あの家は何かあったらすぐに警察を呼ぶ。関わってはいけない」みたいにかげで言われるんですよ。何十年も。
逃げ回るんだろうな
目の前の道路ならまだいいけど敷地内に入れるって
更地でも所有者がいるのわかるだろうに
私なら三角コーン置いて、「出入口の為、駐車しないでください」の紙を貼っておく
それでも駐車するなら、第三者を入れずに低姿勢で丁寧に正論を直接話をする
社会で営業の経験があればそんなに難しい事でもない
何十年も物理的に近くにいることになるご近所さんと、たかだか6年しか付き合いない、物理的に離れてるPTAじゃあ違うじゃん。
勘ぐられないためにも少し書かなきゃいけないのかな。
5年間、クレームも言ったし警察にも、物件買った不動産屋にも相談した。その結果、手放したの。
で、これ、>>808の住む前に分かるだろ、に対して、分からんもんよ、って話。
知らない土地でそんな物件は買うのはチャレンジャー
それが賢明だね
すぐ売るとかありえない
できない言い訳を述べるのは易し
問題解決から逃げるのは思考停止
>>830
警察が介入してもダメって事は私道か
私道なら自分の車や私物を先に置いてしまうか
町内会に入って味方を増やすか
座間もそうだけど、安いところはろくでもない人間が多いんだよ
やっぱ、綺麗さ安さよりも、立地が一番重要だって思うわ
https://www.athome.co.jp/mansion/chuko/ranking/favorite/
3位 ヴィルヌーブ西日暮里 10階 ６６８０万円 築26年（荒川区）
4位 アトラスブランズタワー三河島 28階 ６８８０万円 （荒川区）
5位 ステーションプラザタワー 17階 ８１８０万円（荒川区）
７位 ステーションプラザタワー 18階 1億１０００万円（荒川区）
９位 アクロシティタワーズＧ棟 25階 ８５００万円（荒川区）
１０位 アクレスティ南千住（ブランズタワー南千住） 18階 ８３６０万円（荒川区）
１２位 日暮里アインスタワー ６３８０万円 （荒川区）
１４位 アクロシティタワーズ 24階 ６２８０万（荒川区）
１５位 オープンレジデンシア日暮里 ５９９８万（荒川区）
１６位 ステーションプラザタワー 23階 ９３８０万円（荒川区）
１９位 東京フロンテイァシティパーク＆パークス 15階 ６３８０万円（荒川区）
２４位 マークスタワー 15階 ６９５０万円（荒川区）
２９位 アクロシティタワーズ 25階 ８５００万円（荒川区）
荒川区は汐入再開発のマンション群で活性したから財政が金満になった
活性し地価がうなぎ登り状態！！
マスコミでは豊洲や武蔵小杉が取り上げられるが
荒川区の再開発は延面積では東京都内第１位！！
地価上昇率が東京都内1位なのは必然のこと面積が少なく都心に極めて近いので
ニッチな不動産屋は殿様商売！！
日暮里は最大級の7路線、マスコミは気付いていないが
オープンハウスがそこに味しめて戸建の勢いが止まらない！！中古市場も出せばすぐに売れるウハウハ状態！！！
日暮里→東京駅（ダイレクトアクセス！！） 町屋→大手町（ダイレクトアクセス！！） １０分
最強アクセスの荒川区バブルの勢いが止まらない！！！
荒川区 公示地価 対前年比 東京都内第１位！！
https://twitter.com/Chuoinfom/status/978954641013587968
荒川区 住宅地価上昇率 東京都内第１位！！！
https://www.asahi.com/articles/ASK9H764LK9HUTIL087.html
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
市場価格＝実際の現実取引価格
東京下町２０１８年現在
台東区 浅草（東京下町２０１８） 坪単価７００万 ３０坪＝２億１０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89351572/
台東区 西浅草（東京下町２０１８） 坪単価６２０万 ３０坪＝１億９０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89840198/
台東区 浅草３（東京下町２０１８） 坪単価６１０万 ３０坪＝１億８０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89913457/
台東区 浅草５（東京下町２０１８） 坪単価５３０万 ３０坪＝１億５２００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89797066/
台東区 駒形２（東京下町２０１８） 坪単価５２０万 ３０坪＝１億５１００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89921945/
墨田区 両国（東京下町２０１８） 坪単価４７０万 ３０坪＝１億４０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_sumida/nc_89814421/
荒川区 東日暮里（東京下町２０１８） 坪単価４３０万 ３０坪＝１億３０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_setagaya/nc_89598198/
墨田区 吾妻橋（東京下町２０１８） 坪単価４２０万 ３０坪＝１億３０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_sumida/nc_90187323/
文京区 千駄木（東京下町２０１８）坪単価３７０万 ３０坪＝１億１０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_bunkyo/nc_89817596/
欧米では中古市場が売買の９０％を占めるのに、日本は１５％
二束三文で買った中古不動産は値下がりしても二束三文だし、いかに新築信仰を捨てられるかだな
人の握ったおにぎりを食べられない、人の住んだ場所には住めない、そんな抗菌技術の発達で
潔癖という弊害を生んだ意識改革も必要だな
練馬区 坪単価３４万 ３０坪＝１０００万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_nerima/nc_89125230/
練馬区（東武練馬駅） １７分 坪単価５４万 ３０坪＝１５００万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_itabashi/nc_89242765/
練馬区（保谷駅） １０分 坪単価６０万 ３０坪＝１８００万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_nerima/nc_89687129/
板橋区（成増駅） １２分 坪単価７０万 ３０坪＝２１００万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_itabashi/nc_87005073/
練馬区（平和台駅） ５分 坪単価７０万 ３０坪＝２１００万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_nerima/nc_89820143/
板橋区（上板橋）９分 坪単価７４万 ３０坪＝２１００万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_itabashi/nc_90056630/
超絶クソ田舎、将来のシャッター街、バス便汚染、１線世田谷の廃れぶり in ２０１８
世田谷区 祖師ヶ谷大蔵 坪単価５８万 ３０坪＝１８００万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_setagaya/nc_90092789/
世田谷区 成城学園 坪単価８０万 ３０坪＝２１００万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_setagaya/nc_89598198/
世田谷区 千歳烏山 坪単価９１万 ３０坪＝２７００万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_setagaya/nc_89651448/
世田谷区 喜多見 坪単価８０万 ３０坪＝２４００万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_setagaya/nc_90063643/
単線、クソ田舎の世田谷区
http://livedoor.blogimg.jp/y121980/imgs/4/e/4e5816e3.jpg
等々力駅
http://art61.photozou.jp/pub/641/1517641/photo/143375948_624.jpg
https://static.panoramio.com.storage.googleapis.com/photos/large/106252064.jpg
http://img1.gtimg.com/ninja/1/2017/04/ninja149196382978637.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-kyUoQiLW2Qg/Vx65USCVGzI/AAAAAAAAcog/TfcVZkwl8HwyKN_Io_R_-Eb_7GI8chANgCKgB/s1024/IMG_1146.JPG
https://chintaibest.com/wp-content/uploads/2018/03/todoroki_3846.jpg
世田谷区 等々力 夜の様子（幽霊状態）
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/34262/640x640_rect_34262622.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/34262/640x640_rect_34262574.jpg
文京区 湯島（２路線） → 大手町 ４分 往復：８分
荒川区 日暮里駅（７路線） → 東京駅 11分 往復：２２分
墨田区 錦糸町駅（６路線） → 東京駅 8分 往復：１６分
台東区 上野駅（１１路線＋新幹線） → 東京駅 10分 往復：２０分
------------------------------------------------------------------
クソ田舎の世田谷代表（戸建てバス便エリア）しかもほぼ単線ばかり
（バス１０分待ち時間１０分）→ 喜多見駅 → 東京駅 ５４分 往復２時間３０分
（バス１０分待ち時間１０分）→ 二子多摩川駅 → 東京駅 ４５分 往復２時間１０
（バス１０分待ち時間１０分）→ 成城学園駅 → 東京駅 ４４分 往復２時間１０分
（バス１０分待ち時間１０分）→ 千歳船橋駅 → 東京駅 ４１分 往復２時間
（バス１０分待ち時間１０分）→ 桜新町駅 → 東京駅 ３９分 往復２時間
（バス１０分待ち時間１０分）→ 駒沢大学駅 → 東京駅 ３５分 往復２時間
すっかり座間と北総線沿線沿いの胡散臭さが広まったな
安く買いたいから付き合いのある不動産屋に頼もうかと思ってたが、エリア全然違うし
あと、裏手がフェンスごしの公園なのは良いんだけど、なにかデメリットある？
公園側に窓は基本ない
子供や犬は嫌いじゃない
フェンスあるから泥棒はたぶん平気
半分は売買契約終了しているじゃん
売れ残っているのは、接道義務違反、共有地を挟んでの旗竿地、いびつな非整形地ばかり
意図的にみんなが欲しがらない不動産持ち出して、閲覧不可の売買契約終了ＵＲＬコピペを
繰り返してくだらなすぎるｗｗｗ
まずは東京下町２０１８年、現在の顔
２０１８年、日暮里駅の顔
http://room.q-be.co.jp/images/1254462826-img1.jpg
２０１８年、南千住の顔
http://room.q-be.co.jp/images/1418625330-img1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/8/d/8de7ad17.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/c/2/c273e2ff.jpg
２０１８年、南千住 大規模開発の結果
https://yakei-world.com/photo/updir0003_l/25205_l.jpg
https://yakei-navi.com/wp/wp-content/uploads/2017/06/1-3.jpg
https://i.ytimg.com/vi/SuNR9kFcO2o/maxresdefault.jpg
http://mandegan.jp/wordpress/wp-content/uploads/2015/03/5D3_7914-1012x674.jpg
ＶＳ
２０１８年、何も変わらない単線、１通、バス便、シャッター街のクソド田舎、世田谷の様子がこちら
世田谷区 等々力 夜の様子（幽霊状態）
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/34262/640x640_rect_34262622.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/34262/640x640_rect_34262574.jpg
おしゃれな街？？？ 昔も今も相も変わらず、何も変わらない三軒茶屋駅から３分も歩けば〜の結果
https://stat.ameba.jp/user_images/20180212/18/pias-202/e7/a3/j/o0800060014130289651.jpg
ごちゃごちゃと小さなゴミみたいな店の商店街に勘違い女どもらが＜イメージだけ＞で群がる三軒茶屋の様子がこちら
https://coffeemecca.jp/wp-content/uploads/2015/12/e0194d6f4b13405d52a5dc9fb961d655.jpg
世田谷は田舎だからな
わかりやすいほどひどすぎるｗ
が
発表している
対前年度「公」示 価格 がこちら
https://twitter.com/Chuoinfom/status/978954641013587968
北区、荒川区が最高水準
一方、世田谷が０％ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ緑色ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
町屋 → 大手町（ダイレクトアクセス）８分
日暮里 → 東京駅（ダイレクトアクセス）１０分 ※日暮里は都内最大級７路線！！
尾久 → 上野（ダイレクトアクセス）４分 ※上野東京ライナー開通！！
南千住 → 上野（ダイレクトアクセス）６分 ３路線、ＪＲから徒歩１０秒の距離！！！
公示地価、東京は5年連続上昇 子育て便利な「日暮里」が急上昇
https://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46512712
・住宅地上昇率 荒川区２３区上昇率第１位
https://www.asahi.com/articles/ASK9H764LK9HUTIL087.html
https://www.youtube.com/watch?v=kVSsgv2I_Dk
街並みが大変身 東京・住宅地の地価上昇率1位「南千住」
https://www.youtube.com/watch?v=8gZnY-sDz3g
災害に弱すぎるし、何より住民の民度が低い
上野４丁目 坪単価３１００万円 ３０坪＝１０億円 ４０坪＝１３億円
上野4丁目の坪単価3080万
https://tochidai.info/tokyo/taito/
台東区の平均坪単価:410万円
（土地のみ）
20坪：8200万円
30坪：1億2300万円
40坪：1億6400万円
２０００年初頭、台東区、築２５年前後の１Ｒ１８平米クラスのマンションが５００万円台だったものが
現在、１５００万円に！！！！！！！！！！！！！！！！（台東区バブル）
そして、次は荒川区バブルへシフト転換！！！！！！！！！！！！！！！
家を買えるレベルに到達してから言えよ、貧乏人さん
そんなに売れなくて困ってるの？www
では、資産性という観点ならどこがいいか
当然のごとく、当たり前のごとく、空気を吸うのが当たり前のごとく
これからガンガン上がっているエリア！！！
ノリに乗ってるエリアがいいに決まっている！！！！！！！！！！！！！！！
時代の流れについていけない、大塚家具みたいな昭和の豚どもは昭和のまま思考停止してろ
俺は投資家だ
大企業のサラリーマン部長が１５年必死に片道１時間以上かけて満員電車で眉間にしわ寄せて
汗垂らして周りにおっさん匂たらしながらサービス残業しまくって勤務するのは
俺にいわせりゃたった１年で住む
つまり、サラリーマンの部長が３０年一生涯勤務するのはたった２年でイコールになる
俺の考えはたった１つ
金になるか 金にならないか
たったのそれだけのことである
何も難しいことではない、文系のゴミどもよ
もちろん、それだけではない
俺が儲かっているのは松戸、浦安だ
なぜか？
放射能汚染で〜
液状化で〜
と騒いでいたバカどもがいるおかげで
市場価格、実勢価格が下がった段階で大人買い
今では倍以上価値が上がって運用益だけでも億単位になるほど
すべてはお前らみたいなおっさんのバカども専用のくだらないイメージ先行がもたらした結果
俺が儲かるんだよ
むしろ価値が上がって、今は１億以上する棟モノを当時は４０００万台で買えたり
浦安の区分も２Ｌで２０００以上はするだろうものが１０００で売ってたりして大人買い
そして、台東区もそこそこ買ってたおかげで売却益だけで＋８０００万
で、今は荒川区と
お前らみたいなのがむしろ多数派だからこそ
ウハウハなんですよ
ほんと売れなくて困ってるんだねw
誰も下町なんて買わねえからwww
下町の意味わかっていってるのか？
お前みたいなおっさんが多いおかげで浦安で儲かってしょうがないわ
http://urayasu-fan.com/2017-urayasu-real-estate-trend/
エアーズガーデン、アイルズ、クオンなど大型新築分譲が続き、また沢山のホテルの建設ラッシュとなった2017年ですが、浦安市内の不動産価値の動向はどうでしたでしょうか。
大きな流れで言うと売買価格は上昇傾向にあり、震災風評からは脱却し再び資産価値が上がっているという印象です。特に駅近の資産価値は大きく上昇しています。
震災液状化で地価下落「新浦安」に人が戻り始めた
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20170404/biz/00m/010/027000c
さらに
外環道開通でさらにアゲアゲ
お前ら涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺、勝ち組ざまあ
不動産って単純なんだよ
てめえら文系人間の右脳なんてどうだっていい
価値が上がって 儲かるか 儲からないか（お前ら）
たったのそれだけのこと
金になるか 金にならないか だ
てめえが住みたいかどうか？ ちゃっちな島国日本でそんなほざいてどうする？
東京なんて１つの街にすぎん、そこで昭和のおっさんとマスごみが住み分けをイメージで分けているだけにすぎん
金になるか 金にならないか
たったのそれだけのこと
何も難しいことは１ミリもない
世田谷0%なのかよ
東京都世田谷区の「基準地価」が下がっている理由
https://woman.excite.co.jp/article/lifestyle/rid_Myjitsu_034341/pid_2.html
一方、東武伊勢崎線や京成線のような北東部の雇われのサラリーマン階級には不人気といわれる沿線でも、
北千住のように抜群に交通の便がいいところは問題ない。
実際、2017年基準地価で上昇率の上位を占めたのは、商売人（経営者）の多い荒川区、北区、足立区などだった
（上昇率トップはプラス6.3％の荒川区南千住8丁目）。
対照的に、高級住宅地の代名詞ともいえる“世田谷”の注目度は相対的に下がっているという。
世田谷区では昔から「駅から離れた場所の方が格上」と見なされる風潮があり、
それらに沿ったマンションや幹線道路に近い物件が分譲されやすい特殊事情があった。
要するに、駅の近くの騒がしい場所よりも、郊外の静かな住宅地が好まれたということだ。
しかし、移り住んだ雇われサラリーマンが高齢化して、アクセスに不便を感じているという話もある。
前出の不動産業者は「市場が求めているマンションと最寄り駅の距離は、近年どんどん短くなっている」
と最近の不動産価値のトレンド事情を明かす。また、古き良き住宅地の面影を残そうとするあまり、
再開発や新しい街づくり」がサラリーマンの街、世田谷にはまったくない。
■ 子育て世代を「拒絶」
例えば、世田谷区は待機児童数で全国ワーストの地区だ。保坂展人世田谷区長が自ら住民説明会に出席するなど、同区は保育所の整備に積極的だが、
土地所有者が了承しても周辺住民が反対運動を起こしている。昨年までに5カ所で根強い反対運動があった。
「保育所の新設に反対するということは、子育て世代に対し『移住してくるな』と言っているようなものです。
エゴイズムに凝り固まった高齢者が大挙して住んでいる世田谷区の人気が落ちるのも無理はありません」（不動産コンサルタント）
現役世代が移り住んでこない街の不動産価値が、将来的に下落するのは必然と言えるだろう。
簡潔にまとめようと思わないの？
http://news.livedoor.com/article/detail/12491176/
世田谷は江東の4倍の空き家率
再び、マンションの建設ラッシュが起こりそうななか、2016年は「マンション空き家」問題がクローズアップされた1年でもある。
ニッセイ基礎研究所・金融研究部不動産市場調査室の竹内一雅室長が2016年10月27日に公表したレポート
「図解 あなたの隣の家、実は空き家かも？ ‐都市別・エリア別に空き家率を見える化してみた‐」によると、
都区部で最もマンションの空き家率が低いのが江東区の3.3％。最も高いのが世田谷区の12.8％だった。
世田谷区といえば、成城や深沢といった高級住宅地のイメージがあるが、マンションの空き家率では、
湾岸エリアのタワーマンションがそびえる江東区よりも約4倍もの差がある。世田谷区の空き家率が高いのはなぜか
ここ数年、建設ラッシュが続いているのは山手線内の都心部です。じつは（世田谷区は）バス便の利用が多いエリアであること、
また中古マンションが多いことがあります。それらの影響のため、現在のトレンドに合っていないのです。
とはいえ、空き家の増加は、その地域の住宅地の不動産評価に悪影響を及ぼし、ひいては個人の住宅の資産価値にも影響する。
調査の数字はあくまで2013年のもの。都心の空き家率は需給関係によっても大きく変わってきますが、
団塊世代が75歳以上を迎える2025年問題のときにはさらに多くの空き家が出てくることは必至です」
たかがこの程度ごときで
低学歴のお前ごときには読めんだろう。そもそも日常で圧倒的な読書量が足りない
NG IDでスッキリ
長文の人は文章力が足りないんだよ
何回書き込みしても、興味を持たれずに飛ばされるだけだって
代々下町に住んでる身としては、下町ってフレーズはもはやごちゃごちゃしたとこをごまかす為に使われる糞フレーズであって
江戸でもないエリアが江戸っ子だの江戸下町みたいなニュアンスで使ってるまやかしの言葉だ
荒川区の三河島なんてただの朝鮮人街、南千住は処刑場のイメージしかない
あの辺りに買って住んでる奴は東京もんじゃねえよ
不動産投資としては安く買えるからありだろうが、そのあといかに田舎もんをだますかだな
魔境のイメージしかないわ。
都会なのに安いところは意味があるんだけど
大喜びで長文打ち込んで来ちゃったろ。
まあご説は大体わかりましたのでよそ行ってくださいな。たぶん誰も読んでいないと思うけど
どうせおんなじ事繰り返して書いてるだけでしょ？
マンションが建つとこはそんなとこだらけだな。
ハリーポッター？
魅力的な街だな。
時の流れとともに変わる。
マンションって都会と田舎で立地全然違うよね。
都会は駅直結とか駅前の便利なところにあるけど、田舎は駅距離とか関係ないよね。
石川島播磨重工の跡地だった佃
屠殺場があり、朝鮮人ばかりだった、品川港南
港湾関係の荒くれ者しかいなかった芝浦
朝鮮人ばかりの工場跡地の武蔵小杉
そのとおり
長文はみんなの迷惑になるからやめなって！
ほれよ、正統派のお山のコワバナ置いとくワ
↓
【山霧の巻くとき（山岳ホラー）】
http://slib.net/71604
上松煌（うえまつあきら）作
・プロフィール
http://slib.net/a/21610/
台東区 浅草（東京下町２０１８） 坪単価７００万 ３０坪＝２億１０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89351572/
台東区 西浅草（東京下町２０１８） 坪単価６２０万 ３０坪＝１億９０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89840198/
台東区 浅草３（東京下町２０１８） 坪単価６１０万 ３０坪＝１億８０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89913457/
台東区 浅草５（東京下町２０１８） 坪単価５３０万 ３０坪＝１億５２００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89797066/
台東区 駒形２（東京下町２０１８） 坪単価５２０万 ３０坪＝１億５１００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_taito/nc_89921945/
墨田区 両国（東京下町２０１８） 坪単価４７０万 ３０坪＝１億４０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_sumida/nc_89814421/
荒川区 東日暮里（東京下町２０１８） 坪単価４３０万 ３０坪＝１億３０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_setagaya/nc_89598198/
墨田区 吾妻橋（東京下町２０１８） 坪単価４２０万 ３０坪＝１億３０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_sumida/nc_90187323/
文京区 千駄木（東京下町２０１８）坪単価３７０万 ３０坪＝１億１０００万円
https://suumo.jp/tochi/tokyo/sc_bunkyo/nc_89817596/
サラリーマン（）の雇用契約結んでいるような身分のレベルだと
ローン200年とかじゃねえと無理だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ここを１２０京回見てから出直せ、右脳のゴミ
２０１８年現在の世田谷区のクソ田舎ぶりと 東京下町の２０１８年現在の様子がこちら
まずは東京下町２０１８年、現在の顔
２０１８年、日暮里駅の顔
http://room.q-be.co.jp/images/1254462826-img1.jpg
２０１８年、南千住の顔
http://room.q-be.co.jp/images/1418625330-img1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/8/d/8de7ad17.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/c/2/c273e2ff.jpg
２０１８年、南千住 大規模開発の結果
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https://yakei-navi.com/wp/wp-content/uploads/2017/06/1-3.jpg
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http://mandegan.jp/wordpress/wp-content/uploads/2015/03/5D3_7914-1012x674.jpg
ＶＳ
２０１８年、何も変わらない単線、１通、バス便、シャッター街のクソド田舎、世田谷の様子がこちら
世田谷区 等々力 夜の様子（幽霊状態）
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/34262/640x640_rect_34262622.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/34262/640x640_rect_34262574.jpg
おしゃれな街？？？ 昔も今も相も変わらず、何も変わらない三軒茶屋駅から３分も歩けば〜の結果
https://stat.ameba.jp/user_images/20180212/18/pias-202/e7/a3/j/o0800060014130289651.jpg
ごちゃごちゃと小さなゴミみたいな店の商店街に勘違い女どもらが＜イメージだけ＞で群がる三軒茶屋の様子がこちら
https://coffeemecca.jp/wp-content/uploads/2015/12/e0194d6f4b13405d52a5dc9fb961d655.jpg
（販売業者はそれぞれ違います） ←文系人間のカスども、ココ最大級重要！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
https://www.athome.co.jp/mansion/chuko/ranking/favorite/
3位 ヴィルヌーブ西日暮里 10階 ６６８０万円 築26年（荒川区）
4位 アトラスブランズタワー三河島 28階 ６８８０万円 （荒川区）
5位 ステーションプラザタワー 17階 ８１８０万円（荒川区）
７位 ステーションプラザタワー 18階 1億１０００万円（荒川区）
９位 アクロシティタワーズＧ棟 25階 ８５００万円（荒川区）
１０位 アクレスティ南千住（ブランズタワー南千住） 18階 ８３６０万円（荒川区）
１２位 日暮里アインスタワー ６３８０万円 （荒川区）
１３位 アンサンブル宮地 ５９８０万円（荒川区）
１４位 アクロシティタワーズ 24階 ６２８０万（荒川区）
１５位 オープンレジデンシア日暮里 ５９９８万（荒川区）
１６位 ステーションプラザタワー 23階 ９３８０万円（荒川区）
１９位 東京フロンテイァシティパーク＆パークス 15階 ６３８０万円（荒川区）
２０位 ローヤルシティ西日暮里 ５９８０万円（荒川区）
２４位 マークスタワー 15階 ６９５０万円（荒川区）
２８位 リバーフェイス 13階 ５９８０万円（荒川区）
２９位 アクロシティタワーズ 25階 ８５００万円（荒川区）
ゴミサラリーマンの共働きで年収１０００万でも赤字になる結果にｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.athome.co.jp/contents/life-simulation/tb_ms_30_6000/
ディスってる奴は埼玉県民、千葉県、町市民、
それからコンパクトマンション（大爆笑！！）のゴミどもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.athome.co.jp/kodate/chuko/ranking/favorite/
東日暮里２丁目・旭化成ホームズ施工のスタジオ付き戸建 3SLDK １億４０００万円
https://www.athome.co.jp/kodate/1060205129/
荒川区町屋七丁目戸建 6LDK １億２０００万円
https://www.athome.co.jp/kodate/1018939236/
西日暮里６丁目住宅 3SLDK ８０００万円
https://www.athome.co.jp/kodate/6963257023/?BKLISTID=035PPC&;sref=rank
町屋１５分 １億０５００万円
https://www.athome.co.jp/kodate/6965898028/?BKLISTID=035PPC&;sref=rank
川の氾濫、津波で水没する低地なんて誰も買わねえよ
朱引き墨引き内で何代も経ってる人ならなおさらそんなこと言わないし
むしろ最近高くなって、地元が安く買えなくて困ってるくらいだ
移住してきたよそもんのせいで迷惑してるから、ごちゃごちゃしたままでほっといてほしいのが、下町生まれの本音だよ
あんまり安くすると問題ありな入居者が入るからとか？
面倒起こされるよりはまだ空き室のほうがマシと考えてるとか？
賃貸持ち家の気違いか？
所有はうち
先日、途中にある家が売りに出て、不動産屋が接道分を売ってくれと訪ねてきた
道路塞がれたりしたらたまらんから相手しなかったけど
犬の散歩で糞尿被害がないところ
地元の通行に普通に使われてたりする私道もあるからなあ…
水道工事やガス管工事とか面倒なイメージ
https://www.athome.co.jp/kodate/1060205129/
俺の予想では数年後に坪単価４００は余裕で到達するから、今買っとけば1億8000万に化けるぞ
ゴミ物件を嵌め込もうと必死だなｗｗｗ
駅から遠すぎる
良くて価格維持だろうな
寝るだけと割りきって短期間すむならありだけど、長く住むための戸建てを買うつもりはないなあ
このあたりを下町って呼ぶのほんとやめろマジで
かなり常磐線方面に散らばったけどな。
最近あちこちのスレで頻発してるな。
購入、リフォームかけて総額2000万円未満におさめて妥協しとけよ
ＪＲ高崎線「桶川」徒歩8分
築20年 土地102.4 建物99，3
1650万円
https://suumo.jp/chukoikkodate/saitama/sc_okegawa/nc_90278458/
ピックアップしてた物件を2カ月ぶりぐらいに見てまわったら、築年数関係なく
みんな売買契約成立しててワロタ
中古で妥協できる人だと、考える事はみんな同じなんだな
さすがに再建築不可は売れ残ってたけど
それ、タダでもいらんわ
まあ、一応、幹線駅だし、駅近ならそう不便はない。
でも、この物件は高杉だな。
この場所だと地価平米10万がいいところ。
土地だけなら1000万。
で、20年落ちの建物に700万の価値があるかというと…
首都圏でも埼玉の外れの方に行くと安いんだな。
よく見ろ、平米10万だ。
坪当たりだと33万。
建物価値ゼロだと、路線価格平米10万、100平米で1000万
売買価格1.3で相場1300万だから単純計算だと400万ほど割高か
売り主側がいつ外壁塗装、製造年月の浅い給湯器、エアコン残し、水回り直近交換など
リフォームや内装、メンテで付加価値をつけているかどうか次第だな
大宮以北〜圏央道の内側の湘南新宿ライン、上野東京ライン沿いはもう少し路線価格に価格がついても
よさそうだけど
荒川区の億ションには絶対手をださないけど
売買価格って路線価格の1.2〜1.3がよくある相場じゃないのか
需要により1.0を下回ったり、2.0を上回ったりする田舎や都市部の利便性の高い物件は抜きにして
そこの路線価は81000円。
なので地価(公示地価相当額)は10万円。
一般的な核家族家庭がすめる大きさの家建てると、庭は殆んど残らない。
23区内ならそれでも納得する人は多いけど、こんな狭小地ではそもそも桶川に住むメリットがない。
地方に住むメリットは、庭のある広い土地に手が届くことだからね。
なので、こういう土地は手放すときに苦労する。
週末はショッピングモールと飯はロードサイドのチェーン店
電車通勤は満員電車
何が楽しいのか
千葉も似たもんだが
千葉はJRの幹線が通ってないのが痛い。
とはいえ、千葉にも色々あるから。
千葉市内なら京成とJRで都内行きが2路線あるし、バス便もそれなりに充実しているから交通の便には困らない。
片や内房外房は電車の便も悪く、バスも不便。
海近ならリゾート的な用途で需要もあるだろうけど、それ以外の地域は住むメリットがない。
で、千葉県内はそういう需要がない地域が多数を占める。
こうして、築20年400万円なんていう家が大量に売れ残る。
千葉市は公立の小中学校にエアコン付いてないし住む価値なし
> 千葉はJRの幹線が通ってないのが痛い。
常磐線、総武本線、内房線、武蔵野線
ご幹線に指定されてるけど？
> 千葉市内なら京成とJRで都内行きが2路線ある
京葉線、総武線、京成線、総武快速線、
他に途中乗り換えで東西線、都営新宿線
> 海近ならリゾート的な用途で需要もある
埼玉と違いこれは大きい。
ホテル、飲食、他、観光業として成り立つ。
千葉は漁業だけでなく農業も盛ん。
海と温暖な気候で老後の移住先としても人気。
成田近辺は物流の拠点としても重要だし、
来日外国人向けビジネスも育ち始めている。
これらは埼玉ではあり得ない。
正直、電車でスマホいじりながら移動のほうが楽
全てデータを持ってきて目を覚まさせればいい
これがすべてにおける現代の２０１８年現在の３次元の現実世界で起こっている出来事
athome人気物件ランキング 上位
https://www.athome.co.jp/mansion/chuko/ranking/favorite/
２位 ステーションプラザタワー 18階 3LDK １億１０００万円 日暮里/ＪＲ山手線 徒歩1分
３位 ステーションプラザタワー 18階 3LDK １億１０００万円 日暮里/ＪＲ山手線 徒歩1分
５位 ステーションプラザタワー 18階 3LDK １億１０００万円 日暮里/ＪＲ山手線 徒歩1分
８位 アトラスブランズタワー三河島 28階 １ＬＤＫ 築４年 ８５００万円 ＪＲ常磐線 / 三河島駅 徒歩1分
１０位 ヴィルヌーブ西日暮里 10階 3LDK 築２６年 ６６８０万円 ＪＲ山手線 / 西日暮里駅 徒歩5分
１１位 オープンレジデンシア日暮里 10階 2LDK ５４平米 ６０００万円 ＪＲ山手線 / 日暮里駅 徒歩3分
１３位 アクロシティタワーズ 24階 4LDK 築２６年 ６２８０万円 ＪＲ常磐線 / 南千住駅 徒歩13分
１５位 東京フロンテイァシティパーク＆パークス 15階 ３ＳＬＤＫ 築１１年 ６５００万円 ＪＲ常磐線 / 南千住駅 徒歩17分
１６位 アクロシティタワーズＧ棟 25階 2LDK ８５００万円 築２６年 ＪＲ常磐線 / 南千住駅 徒歩13分
１７位 マークスタワー 15階 3LDK 築１３年 ７０００万円 東京メトロ千代田線 / 町屋駅 徒歩1分
１８位 アクレスティ南千住（ブランズタワー南千住） 18階 4LDK ８３６０万円 東京メトロ日比谷線 / 南千住駅 徒歩1分
１９位 リバーフェイス 13階 4LDK 築１０年 ６０００万円 ＪＲ常磐線 / 南千住駅 徒歩14分
３０位 板橋駅 6分 2階 ２ＤＫ 築２６年 ２３８０万円 ＪＲ埼京線 / 板橋駅 徒歩6分
住宅地の地価変動率 （Ｈ２８−２９）
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170919002921_comm.jpg
荒川区６〜７％ 八王子：０％ ねらーに多い八王子、町田の将来資産性：無価値ｗｗｗ
住宅地の地価変動率 （Ｈ２９−Ｈ３０）直近
http://dotup.org/uploda/dotup.org1615874.jpg
荒川区６〜７％ 世田谷区：０％ 世田谷区の将来資産性：無価値ｗｗｗ
日暮里→東京駅 １０分
町屋駅→大手町 １０分
南千住→浅草 ４分
尾久→上野 ４分 東京駅 １０分
大企業が集まる駅、東京駅にたった１０分程度のアクセス
ＶＳ
八王子 → 東京 往復２時間５０分（家→八王子まで１５分程度アクセス含む）
松戸や柏は割りと安くないか？
定年退職した親を住まわせるつもりで探してるから、毎日通勤はしないし学校も関係ない
病院とたまの買い物が大丈夫で治安と浸水に問題なければ文句ないんだ
千葉は穴場だと思う
通勤が楽なとこあれば自分も住みたいくらいだわ
ＪＲ基幹路線なんて単語はないが、あえて言うのなら
江戸時代初期に作られた五街道に沿って、鉄道黎明期に敷設が図られた鉄道はＪＲ基幹路線と言えるだろうな
東海道線・・・・・・・東海道（川崎、戸塚、藤沢、平塚、小田原）
常磐線，東武鉄道・・・日光街道（千住、草加、越谷、春日部、久喜）
高崎線・・・・・・・・中山道（浦和、大宮、上尾、桶川、鴻巣、熊谷、深谷、本庄）
東武鉄道・東北本線・・奥州街道（千住、草加、越谷、春日部、久喜）
中央線・・・・・・・・甲州街道（高井戸、府中、日野、八王子）
なお、千葉県には五街道の宿場町が存在しない
ん？
地価公示価格 平成30年月更新
神奈川平均 80.1万円 /坪（対前年上昇率0.54％）
埼玉県平均 50.5万円 /坪（対前年上昇率0.70％）
千葉県平均 39.5万円 /坪（対前年上昇率0.66％）
人口増減 2017年10月1日現在
神奈川県 9,161,139人（対前年増減差34,925人プラス）
埼玉県 7,307,579人（対前年増減差41,045人プラス）
千葉県 6,255,876人（対前年増減差33,210人プラス）
内閣府発表 高齢化比率実績と2050年予測
神奈川県 23.9％から35.0％へ
埼玉県 24.8％から34.9％へ
千葉県 25.9％から36.5％へ
http://www8.cao.go.jp/kourei/whitepaper/w-2017/html/zenbun/s1_1_2.html
JR幹線て指定あるよ
（国鉄再建法）に基づいて国鉄の路線は
幹線と地方交通線とに分類されていて、
幹線は下記の通り。
印象で語ってはいけない。
函館本線、千歳線、室蘭本線、東北本線、
常磐線、奥羽本線、羽越本線、磐越西線、
仙石線、仙山線、上越線、信越本線、高崎線、
両毛線、総武本線、内房線、東海道本線、
南武線、武蔵野線、横浜線、相模線、御殿場線、
中央本線、篠ノ井線、北陸本線、関西本線、
阪和線、山陽本線、伯備線、山陰本線、
予讃本線、高徳本線、鹿児島本線、長崎本線、日豊本線
台東区バブル勃発（現在進行中） ⇒ 湾岸エリアのマスゴミ煽り⇒湾岸エリア収束中（湾岸涙目ｗ）
⇒松戸、柏地区、放射能汚染うんぬんで一時的に住宅価格下落（ここで買った奴は勝ち組）→松戸、柏地区、復活右肩上がり
⇒浦安地区、液状化⇒ちゃねらーが「これだから浦安は」「埋立地のくせに」などネガキャン大量発生⇒現在、浦安復活どころかうなぎ登りガンガン上昇中
⇒南千住、延床面積都内再開発最大、東京１位⇒荒川区バブル勃発（現在進行中）
将来予測
世田谷区、大田区、練馬区 → 実勢価格急降下
杉並区、中野区 → 実勢価格やや下落
板橋区、江戸川区、江東区、目黒区、品川区、新宿区、葛飾区 → 現状維持
荒川区、台東区、北区 → 急上昇（うなぎ登り）
港区、豊島区、渋谷区 → 上昇（ただし億単位で投資できる人のみが対象）
中央区、墨田区、足立区 → やや上昇
全てデータを持ってきて目を覚まさせればいい
これがすべてにおける２０１８年現在の３次元の現実世界で起こってる出来事
現在の荒川区バブルだ！！！
athome人気物件ランキング 上位
https://www.athome.co.jp/mansion/chuko/ranking/favorite/
２位 ステーションプラザタワー 18階 3LDK １億１０００万円 日暮里/ＪＲ山手線 徒歩1分
３位 ステーションプラザタワー 18階 3LDK １億１０００万円 日暮里/ＪＲ山手線 徒歩1分
５位 ステーションプラザタワー 18階 3LDK １億１０００万円 日暮里/ＪＲ山手線 徒歩1分
８位 アトラスブランズタワー三河島 28階 １ＬＤＫ 築４年 ８５００万円 ＪＲ常磐線 / 三河島駅 徒歩1分
１０位 ヴィルヌーブ西日暮里 10階 3LDK 築２６年 ６６８０万円 ＪＲ山手線 / 西日暮里駅 徒歩5分
１１位 オープンレジデンシア日暮里 10階 2LDK ５４平米 ６０００万円 ＪＲ山手線 / 日暮里駅 徒歩3分
１３位 アクロシティタワーズ 24階 4LDK 築２６年 ６２８０万円 ＪＲ常磐線 / 南千住駅 徒歩13分
１５位 東京フロンテイァシティパーク＆パークス 15階 ３ＳＬＤＫ 築１１年 ６５００万円 ＪＲ常磐線 / 南千住駅 徒歩17分
１６位 アクロシティタワーズＧ棟 25階 2LDK ８５００万円 築２６年 ＪＲ常磐線 / 南千住駅 徒歩13分
１７位 マークスタワー 15階 3LDK 築１３年 ７０００万円 東京メトロ千代田線 / 町屋駅 徒歩1分
１８位 アクレスティ南千住（ブランズタワー南千住） 18階 4LDK ８３６０万円 東京メトロ日比谷線 / 南千住駅 徒歩1分
１９位 リバーフェイス 13階 4LDK 築１０年 ６０００万円 ＪＲ常磐線 / 南千住駅 徒歩14分
３０位 板橋駅 6分 2階 ２ＤＫ 築２６年 ２３８０万円 ＪＲ埼京線 / 板橋駅 徒歩6分
住宅地の地価変動率 （Ｈ２８−２９）
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170919002921_comm.jpg
荒川区６〜７％ 八王子：０％ ねらーに多い八王子、町田の将来資産性：ゼロ
住宅地の地価変動率 （Ｈ２９−Ｈ３０）直近
http://dotup.org/uploda/dotup.org1615874.jpg
荒川区６〜７％ 世田谷区：０％ 世田谷区の将来資産性：ゼロ
今世代は手遅れだから諦めて、来世で人生やり直したほうがいいんじゃないか？
北総線は撃沈だなｗ
歴史ある関東のＪＲ幹線は高崎線、東海道線、宇都宮線、中央線、山手線、相模線の５つだけ
で、東京、神奈川、埼玉への鉄道敷設が大日本帝国下では重要とされていた。
1884年 高崎線開通（上野〜高崎）
1889年 東海道線開通（新橋〜神戸）
1891年 東北線（現宇都宮線）開通（上野〜青森）
1893年 信越本線（横川〜軽井沢）
1899年 東武鉄道開業（北千住〜久喜）
1911年 中央本線開業（飯田町（現飯田橋付近）〜名古屋）
1912年 京成電鉄開業（押上〜佐倉）
1921年 相模鉄道開業（茅ヶ崎〜寒川）
1923年 東急目蒲線開業
1925年 山手線開業
1926年 相模鉄道開業
1927年 小田急電鉄開業、西武鉄道開業、地下鉄銀座線開業
総武鉄道開業が1897年な
941と947から現在の乗降客数を加味した鉄道カーストの頂点は、
東海道線、高崎線、宇都宮線、中央線、総武本線、山手線の6路線
中央線も山手線も敷地さえ許せば15両編成でもおかしくない
京浜東北線は、東海道線＋山手線＋高崎・宇都宮線の各駅停車のような感じ
北総線マンセーとはいったなんだったのか・・・
住宅地は駅から少し離れたところが多い
徒歩２０分はちょっと遠いけど
うちの実家がそんなもんだけど、10年前リフォームした時点で20年大丈夫とのことだった
定年したらまたリフォームして住むつもり
北総線は、高額の運賃が最大の弱みだが
都心から京成高砂、新柴又経由の直行で
北総台地の住宅に短時間で行けるのが長所。
それと、北総台地が、地震水害の災害に強い。
なるほど！ありがとうございます！
都市部だと路線価の2〜3倍は出さないと買えないぞ。
都心好立地だとプロである業者が路線価の5倍の胡散臭い物件でも手を出すくらい。
ちなみに積水が地面師に騙された案件も路線価の5倍強でこれでも安いと飛びついている。
ニュータウンなら筑波市はどうだ？
専業ならさほど電車に乗らない。
子供の定期は安価で、成年になるまでの定期代など、
物件価格の安さを考えた場合、ゴミみたいなもん。
住民は困らない。
来客にとっては迷惑だろうけど。
まぁ、普通かな
安いところはやばいって不動産屋が言ってた
そこいらのおばちゃんレベルだな。
という点でフィルタリングできて良い。
飲み屋も徒歩圏内に無いという…
スーパーとか病院とか学校は近いけど
>>966
ありがとー
台地の上で駅近。
元が安いから、下がってもほぼ損しないぞ。
https://suumo.jp/chukoikkodate/chiba/sc_matsudo/nc_90541857/?suit=STcm20160615001
市街化調整区域だから将来のインフラに期待ができない
買う人も限られるから安くなるわな
また、風致地区の規制もある
これにかかってくると
建て直しの際に建ぺい率を大幅に削られたりする
狭小だと間口のクソ狭い、人が住むのに現実的ではない家しか建てられなくなる可能性がある
近くに市営の温水プールがあるのが羨ましい
内装はきれいにしてるけどちょっと割高な気もするけど
市街化調整区域w
土地面積50m2なのに容積率100%しかないwww
典型的な負動産じゃねえか
土地価格×0.5以下じゃないと買う気になれない
ローンを組めなかったり、組めても不利な内容になりそう
電車は一時間に３本なので時間に合わせて行っても先に行かれてたりするので不便なんだと
既存不適格だな。
矢切10分1180万は？
https://suumo.jp/chukoikkodate/chiba/sc_ichikawa/nc_90295397/?suit=STcm20160615001
ちなみに西船橋から 渋谷まで280円弱
酷いわ
確かに北総は高いけど比較対象が安すぎるわ
西船→渋谷が280円とか嘘だと思って検索しちゃったよ
メトロ凄いなJRでも464円なのに
日頃乗らない人にとってはそうだけど、
定期支給される人には関係ないよね。
北総線は西船橋なんて通ってないよ
何か勘違いしてるだろ
多分、勝田台から西船まで通ってる鉄道だろ。
東松戸 西船が3駅
で北総2駅と言ってるのかと一瞬思ったが、
違うみたいだな。
新鎌ヶ谷 船橋も5駅あるので違う。
東葉高速以外ないな。
会社まで自腹なんだろ？
路線選ぶ前に職選んだ方がいいって。
あそこは雰囲気がいいね
総武線、東西線、東葉高速のがいい
京成よりもアクセスが悪い
価値を見いだす人が多ければ黙ってても人気が出るし発展するわ
間違いないよ。
同じ価格で考えよう。
総武線で下るより、北総線で東京寄りの方が便利。
戻れないんじゃないか、引退した後ならいいだろうけど
周りに駅が少ないところは、店も施設も少ないから不人気
20年後に都内が2000万で買えるほど下落したとする。
地方の下落はより顕著。
三鷹あたりに6000万の物件買う。
→2000万で売却 残4000万
計 6000万で都内に住める。
大町あたりで1000万の物件買う。
→200万で売却 残800万
計2800万で都内に住める。
と考えると、
安いのは正義。
銀座の土地20坪ならどれだけリスクがあることやら。
駅からの距離と地価上昇率はかなり高い相関があるし。
最悪なのは郊外の広い土地。
固定資産税も高く、資産価値も低い。
今上昇してるところは今後下落率も高いリスクがある。
駅の存在があると事前に認識していないと、
多分、気づかずに通りすぎるようなガチで何にもない場所だぞw
大けい園で遊んで梨を食いながら日ハム二軍の応援をするにはいいかもとフォローしとくが
家族持ちが住むところではなくねえか？
むしろ何が必要なのか？
夜は天然蛍を見たり、
ありのみでアスレチックで遊んだり、
梨もぎや芋掘りしたり。
野球見に行ったり。
これらが徒歩圏だぞ？
むしろ家族持ちには最高の環境かと。
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