【WNI】ウェザ一ニュ一スLiVE 実況 Part 706

**薄明の旅人** ◆8.iVgtoY4eWw · 2025/11/21(金) 11:55:08.49

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**薄明の旅人** ◆8.iVgtoY4eWw · 2025/11/21(金) 11:55:53.19

>>2

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**薄明の旅人** ◆8.iVgtoY4eWw · 2025/11/21(金) 11:57:42.85

ウェザーニュースを見るときに押さえておきたい用語1

【爆弾低気圧】

爆弾低気圧は急速に発達する温帯低気圧のことで
一般的には24時間で24hPa以上発達する低気圧を指すことが多いです。
低気圧は発達すれば気圧が下がるわけですが、その下がり方が
24hPa×sin φ/sin 60°(φ：緯度)より大きくなるものを爆弾低気圧と呼んでいます。
たとえば北緯40°(秋田)であれば24時間で約17.8hPa以上気圧が低下するものになります。
気象庁では爆弾低気圧という言葉を使わず「急速に発達する低気圧」と言い換えるように勧めています。
熱のエネルギーのみで発達する台風に対し、温帯低気圧は暖気と寒気の温度差をエネルギーとして発達するため
日本付近での温度差が大きくなりやすい晩秋から初冬や晩冬から初春の時期に現れやすいです。
爆弾低気圧のときは急に暴風が吹き荒れることが予想され、日本付近は世界的にも発生が多い地域です。
1970年1月、小名浜港で発生した爆弾低気圧で15人が亡くなりました。
本当に役立つ気象情報があればこの事故は防げたかもしれないという想いが(株)ウェザーニューズ創業のきっかけとなりました。

**薄明の旅人** ◆8.iVgtoY4eWw · 2025/11/21(金) 11:58:29.44

ウェザーニュースを見るときに押さえておきたい用語2

【ブライトバンド】

雨雲レーダーは電波を上空に向けて発射し、雨粒などに反射して返ってくる電波の強さをもとに、
降水の強さを推定して、雨雲を描きます。
ブライトバンドは、回転するレーダーが上空で雪から雨に変わっている部分（融解層）
いわゆる「みぞれ」をとらえたときに発生する現象です。
雪やあられの固体よりも液体の方が電波をよく反射します。
また粒が大きい方がレーダーの電波をよく反射します。
みぞれは雨滴よりも粒が大きく、液体でおおわれているため、
みぞれの上空の雪片よりも、また下層の雨滴よりもよく電波を反射します。
そのため、実際の降水の強さよりも過大に評価されてしまうのです。
これがブライトバンドが明るく見える理由です。
つまり、雪が雨に変わっている層では、粒子の大きさや落下速度が変化することで、
レーダーの反射率が急増するために、雨雲レーダーに周りより強いエコーがリング状に見られる現象がブライトバンドです。

**薄明の旅人** ◆8.iVgtoY4eWw · 2025/11/21(金) 11:59:06.04

【ブライトバンド】（続き）

ブライトバンドが見えた時の３つのポイント

１．強い雨が降っているとは限らない
あくまでもレーダーが強く反応しているため、リング状の雨雲の下では
必ずしも強い雨が降っているとは限りません。

２．山では雪傾向になる
ブライトバンドが出ているという事は、地上が雨でも上空は雪になっている証拠です。
そのため標高の高い山では、雪が降る可能性が高くなります。

３．季節の境目に現れやすい
このリングが見られるのは、秋→冬、冬→春の季節の変わり目が多いそうです。

**名無しさん** · 2025/11/21(金) 11:59:30.00

>>1
在日無職野郎

**名無しさん** · 2025/11/21(金) 11:59:32.98

>>2
在日無職野郎

**名無しさん** · 2025/11/21(金) 11:59:41.74

>>3
在日無職野郎

**名無しさん** · 2025/11/21(金) 11:59:48.37

>>4
在日無職野郎

**名無しさん** · 2025/11/21(金) 11:59:56.21

>>5
在日無職野郎

**薄明の旅人** ◆8.iVgtoY4eWw · 2025/11/21(金) 12:00:34.23

ウェザーニュースを見るときに押さえておきたい用語3

【JPCZ（日本海寒帯気団収束帯）】

冬にJPCZのため大雪になることがあります。
冬型の気圧配置になると大陸からの冷たい風が日本列島に吹き、
朝鮮半島北部にある長白山脈によって二分された後、風下である日本海の上空で再び合流します。
日本海は暖流の対馬海流の影響で比較的海水が暖かくなっています。
冷たく乾燥している大陸からの風が日本海を渡る時に昇ってくる水蒸気を吸って湿った空気になります。
そして二分された風が合流する時に風と風がぶつかることで、雲の発達しやすいラインが形成されます。
このラインのことを「日本海寒帯気団収束帯(JPCZ)」と言います。
発達した雲は筋状になり、長さは1000km程度に達します。
二つに分かれて再度合流した寒気は通過に長い時間がかかるため多くの雪が降ることになります。
日本海上の等庄線が「くの字」のようにくぼんでいるときは要注意です。
JPCZが形成されている可能性が高くなり、平地にも大雪が降りやすくなります。
JPCZはJapan sea Polar air mass Convergence Zoneの略です。

**名無しさん** · 2025/11/21(金) 12:01:15.44

>>11
在日無職野郎

**薄明の旅人** ◆8.iVgtoY4eWw · 2025/11/21(金) 12:01:18.28

ウェザーニュースを見るときに押さえておきたい用語4

【南岸低気圧】

12月から2月にかけては、西高東低の冬型の気圧配置となって、日本海側で雪が降り太平洋側では晴れる日が多くなります。
一方、太平洋側で雪の降ることが多いのが「南岸低気圧」型と呼ばれる気圧配置です。
南岸低気圧とは、本州の南の沖合を進む低気圧のことです。
低気圧が陸地からみてどのくらい離れて通るか、そして低気圧の発達の程度によって、
雪か雨の降水のエリアが変わり影響が大幅に変わるため低気圧のコースが重要になります。
関西や四国でも同様ですが、ここでは関東の例で説明します。
（A）　低気圧が陸地から比較的近いところ（北寄り）の進路を通る場合には、
低気圧が南から引き込む暖気の影響を受けて、首都圏では雨の降ることが多くなります。
（B）　低気圧が陸地からほどよく離れて通る場合、
関東でいうと八丈島の北付近を低気圧が進む場合には、
低気圧が北から引き込む冷気の影響で、首都圏では雪の降ることが多くなります。
低気圧の発達の程度によっては大雪となります。