【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】Lap1201
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いちおつ
あげてキタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!! アーサーと同じミス。
マシンセッティングミスったかもね 可動式のブロックだったから
それほどダメージは出ないのかな 岩佐やっちまったな
自分のケツは自分で拭くしかない 1乙
IWAはさっきぶつけた時に壊したんじゃね?
まぁ自業自得だな ステアリング真直ぐじゃないって言ってたよイワッサー >>52
ラッキーちゃうわ
岩佐もベストやったのに ハウガーアクセル緩めたか?
余計なことして損しそう 岩佐ギリギリだけど
S1そもそも良いタイムだったからもっとあげれた可能性ある あー岩佐よかったのか
ハウガーに抜かれて終了じゃなくてよかったと思うしかない 最後に赤旗出していいのはポールタイムのやつだけだろうが ポワティエで曲がりきれなかったマシンはそのまま海にボッシュートして予選継続しろよ 一人ひとりアタックさせろよ
モナコなんてそんなに路面状況関係ないやろ いやまあ、あのタイミングでこのタイム出せてるヴェスティとプルシェールが見事だったね うん?最後赤旗なのにピット入らなかった奴いなかった? 岩佐はあと0.014遅かったらコルディールがリバースポールだったのかwww >>118
なんでF2でそんな時間割く必要があるんだよ
モナコごと消えちまえ 岩佐くんは1つでも多くポイント取ることに専念だね。
モナコなら色々起こるし。 岩佐全然ダメだなぁ
来年はローソンで決まりっぽくなってきた 峠でケツ流れすぎてリヤバンパー当てた時を思い出すクラッシュだなw ハウガーがチェッカー間に合ってたらリバース圏外で最悪だった 最早ラストアタックのタイミングで赤旗出ない方がおかしい うーん、悔しい
日曜雨で荒れてくれるのを願うしかないな ベスティプルシェールが前
チャンピオンがどんどん遠くなっていく >>138
F1含めてまる2シーズン分継続中・・・? F40が錆びるやろ何であんなところに置いてんねんアホかあいつ >>152
地上を走らせると燃えちゃうし(´・ω・`) 他もタイム上げてくること考えるとむしろ良かったかも
S1あれじゃ最大限上げても3位入れるかどうかくらいだし イワッサは毎回ラスト時間ギリギリでアタックする事自体は出来るんだけど、1,2回目のアタックで上位タイムを出せないことが多いイメージ バクーでも当たりまくってる奴らをモナコ走らせるのが悪い 仮に年内デフが残っても来年はローソンかもなー
岩佐は3年目でF2で結果残しても何の意味もないぞ 5月26日(金)
24:00 F1フリー走行2回目 実況:サッシャ 解説:田中健一
5月27日(土)
18:00 F3レース1 英語実況
19:30 F1フリー走行3回目 実況:サッシャ 解説:中野信治
21:35 F2レース1 実況:笹川裕昭 解説:松下信治
23:00 F1予選 実況:サッシャ 解説:中野信治
5月28日(日)
15:20 F3レース2 英語実況
16:50 F2レース2 実況:笹川裕昭 解説:松下信治
21:20 F1決勝 実況:サッシャ 解説:中野信治 クリケットはアマプラのオーストラリア代表のドキュメンタリー見るのオススメ。 クリケットってプロ野球クビになった選手が出てたよな
誰だっけ 瀧山あかねアナ、171センチの長身ビキニ姿で大胆すぎる美ボディを披露「いい身体」「マジですごい」
https://kiotr.chrishow.org/0526/eswa/4d7305.html サージェントとかピアストリから始まるから
F2のOPかと思った(´・ω・`) 近年ヨットの上で乳を見せてる姉ちゃんの映像がないな(´・ω・`) セデスで一番聞いてるのはやっぱりフロントサスっぽいおね レッドブルもその手を使ってフロントタイヤを前に出してるからな >>191
ここまで派手なアップデートだと結構使ってそうだよね マルコによるとマックスは持ち込み完全に外したらしい デグナーの映し方代えて印象変わったとか去年言ってたような 無慈悲やめてもらっていいですか?
モナコぐらい夢見たい >>201
FP見てる分にはそれなりに面白いだろう
問題はレース本番が 田中ァ!いちいちサッシャの言うこと否定するんじゃない田中ァ! ツノダは安定感出てきたよなー
同僚に足を引っ張られないことを願うばかり 角田今年では珍しくミニセクターマゼンタ結構出せてるんよね ゼロポッド辞めたけど
メルセはなんかもっそりしたフォルムで格好良くない(´・ω・`) インディのほうはかっこいいのにな
全部一緒にしちゃだめだろw タウリはさほど無理してる感いないから
中断では戦えそうだな 金なくてニコイチならぬサンコイチでマシン作ったような見た目 似すぎやw
しかしマクラーレンのフロントのタウリ色は何由来なんだろ 今年からテレビスタッフがモナコ組からF1組に変わったとか言ってなかった? スピード感や迫力は機材の進化関係無くカメラの設置位置と寄り方なんかのテクニック次第だろうに ペレスは全然ダメだな
市街地で勝てないなら終わりじゃん 近年簡単に開示できるのに誹謗中傷してる奴なんなの? コドマスF1っていつまで経っても映像進化しないじゃん フォースインディアのカラーリング失敗みたいなマクラーレン >>301
中止になった先週やればよかったのにねw 2026
角田→レッドブル
岩佐→アストンでまさかの角田の方が遅いパターンもありえる? 岩佐はまず上がれるかどうかやろアストンとか夢見すぎや >>309
岩佐がアストン乗れる可能性がかなり低い ウィリアムズからの最新情報 - アルボンはFP1でのクラッシュで、ギアボックス、リアウイング、フロントウイング、そしてフロント左サスペンションにダメージを負った。 チームはまだ彼のマシンの再構築に熱心に取り組んでおり、彼がこのセッションに出場する際には古い仕様のリアウイングを走らせることを確認した。 角田 「ピエール、君が(近くに)いなくて寂しいよ」 こうやって真上から走ってるの見るとホントに車体長いよなあ レッドブルはP1外してもその後しっかり合わせてくるよな 田中さん広告の出し方もう少し考えてほしいんですが(´・ω・`) フェラーリはミディアム履いたらかなり上げられるんかな ペレスがタッペンに突っ込むかどうかが見どころになりそうやな 未だに何で活動終了したのかわからんわな
CN燃料になる方向なのはわかってたのに >>334
プルシェールは危うい
マルタンスのがいいかもしれん 田中サッシャの気を遣わずお互いの知ってることぶつけ合う感じ好きだわ エネルギー収支に関してはすっごい無駄な行為のような 空気中の二酸化炭素なんて数百ppmしか無いのに空気から取るの効率悪すぎやろ e-fuelは安いやつでもまだ1l=700円とかだからなぁ 電気飛行機はそれなりに実用化の道を進んでいるような そこまでして従来エンジン使わんでもメタンとかでタービン回せばええんちゃう 自動車燃料としてアルコールを日本で販売して国に潰されたガソリンスタンドありましたね。。。 フェラーリ、メルセデスを先に行かせといて、満を持してタッペンが抜く図 石油を始めとした化石燃料のコストが素晴らしすぎるんよ ここまでのタイム見てるとデフリはソフトなら結構いいけどミディアムハードだと角田のコンマ2~3落ちって感じかな >>409
神さまがエネルギー高密度化してくれてるもんね >>400
まぁ飛ばすだけならクソデカバッテリー積めばいいんだけど
客も貨物も乗らなくなるからなぁ 大体化石燃料止めたら温暖化が止まると思ってる方がおかしいんだよな CO2以上の温室効果ガスであるメタンの濃度が上昇してる 脱炭素とかマジ無意味やわ
環境問題とか茶番でしかない 砂漠の真ん中にガソリンスタンドを作るのは大変そう(´・ω・`) >>400
デカくなればデカくなるほど不利になるのがね
自動車も重いほどEV,HVのメリット薄くなるし どっかで火山爆発したらCO2削減とか意味ないんすよね >>420
ロシアが管理しきれず放出されてる分を回収できれば >>423
本気なら排出権取引ビジネスとかありえんしな 世界中見なくても日本だけとかでも全部EVとか無理なのはちょっと考えたらわかるだろうに 宇宙からマイクロウェーブ送電やろうと言い出す奴がいそう バッテリーに大きなブレイクスルーがないとEVは無理ですわね >>433
ヨーロッパで電気足りなくて暖房使えないとか言ってたのつい最近なのにな この辺りはF1のみならず、この先10年20年先の未来の話
知っといて損はないよ 中国が対日本でリチウムの輸出を制限したときに代替品を生んでなかったっけ 撮り方もあるんだろうけど最終コーナー当たる!と思うくらいギリギリ攻めるよなぁ >>448
全固体電池で、なおかつ現在のリチウムイオンバッテリーより強力に
できるかねえ F2みたいな下手なドライバーおらんから予選は大丈夫やろ まさかモナコ予選で赤旗出すようなやつF1にはおらんよな? >>440
バッテリー自体、充電速度、電力消費ピークタイムの問題等々と解消しないといけない問題が多いからねえ タウリは2人ともタイムまとめられないね
まとめたところで遅そうではあるけど マジでクリアラップとれねえ
今のマシンにこのコース幅は無理ゲーすぎる もう今からアストンにRBPTホンダ載せちゃおうよ! >>472
君は悪意の塊なだけやん
下手くそよりヒドイ 角田クリアラップとれそう
もう10週目のタイヤだけど アルボンは修理できたけど在庫なくて古いリアウイングつけてるらしい
厳しそう F2はグループ分けてもクラッシュしまくってましたが F1も昔は予備予選で30台くらいいたんだっけ(´・ω・`) >>486
古いってことはハイダウンフォース仕様でなさそうだし辛いね >>477
>>478
ミハエル「怪我人に酷いこと言うな!」 角田ミスの時だけ国際映像抜かれるの仕方ないけどひどいわ あそこは俺でもゲームでよく当てるからな
仕方ねえわ 新人以外の中で最下位
またヌーベルシケインでクラッシュ
角田はハウガーと交代だね 角田クラッシュ
ローソンの代わりにスーパーフォーミュラだね 突っ込むまでの経過もルクレールリスペクトなのが仲良し あのマーシャルがいる内側普通なら車来ないけどグロージャンならワンチャン飛んできそうで怖い デフリースが予選でまた覚醒して角田を日本に送ってしまうね アルボン復活ッッ!アルボン復活ッッ!アルボン復活ッッ! >>585
マシンは来なくてもデブリは飛んでくるかもしれんからやっぱり怖いよ >>604
壊したらまた評価落ちするから、攻められない説 >>617
岩佐も同じトコロにでぶつけてアライメントが狂ったらしいし >>617
整備不良でまた怒られたくないから慎重になってたり >>621
なんか乗れてないねえ
重タンでチェックとかならいいんだが 凄い所にマーシャル立ってるけど、クラッシュ時マシンが跳ね返ってきたりしないのか怖い >>623
>>624
ありがとう(´・ω・`)そんなに酷く見えなかったので軽く擦っただけかと思ってました・・・ デフリースの眠れる獅子の力が目覚め、角田をスーパーフォーミュラに転送する >>637
マンセルのモナコ初勝利も
ルノーエンジンのモナコ初勝利も
ここで消えてしまうのか?! >>641
シケイン入り口でフロント当ててチェック中 そういえばガスリーのペナルティポイント何点か消滅したのねw >>641
ちょっとと言うには少し多めに擦った
自走して帰ってきてるから破損は大きくないだろうけど(なんなら直後にサインツが派手に壊した) 今シーズンは毎回そうだが角田のフリー走行はアテにならん
アンチにとっての毒餌とはこの事 >>643
プロストだね。だからこの年のチャンプ争いは0.5差だったんだっけ
個人的には三位フィニッシュしてたベロフが気になった。彼誰や 毎度だけどカジノ先のマンホールをみんなで避けていくのウケるなw >>643
プロストだね
1984年でセナそのとき2位だね
サッシャはさっき1986って言ってた 80キロから60キロに変えるの忘れたんか
クソエンジニアやんけ >>659
こういうミスはドライバーじゃなくコンストラクターズポイントを削ってほしいわ >>652
今思えばあの時のモナコは
モナコGPの集大成だったんだな 頭タウリエンジニア 「ピットレーン速度のセッティング忘れた!」 今回、出すタイミングとか去年に戻った感あるよねタウリ あのマンホールのところ、18年のガスリーがなんか唯一直進してた気がする
この時のガスリーの走りってハイパーソフトで伸ばしてたし、凄い印象的だった 親が見に来るとミスが増えるのは何なのか
意識しちゃうんかなぁw 角田出られなかったね
フロントウイングかえりゃでられるかと思ったが >>685
壊れてるかどうかに関係なく
とりあえず交換だろうね(´・ω・`) モナコのロングランタイムとかどうでもええねん
予選全力だろ 持ち込みセット外したとか言ってたくせにマックストップとかさぁ >>695
泣き言言うときほど自信があったりするパターン
なおタウリ除く >>702
ま、まだ駆動系につながるリアじゃないだけマシだよな…うん… >>702
m9(^Д^) 見ろよやっぱ曲がってたわw たぶん、もし今まであったら今回初解説じゃないし
今まで無かったら今回が初解説になると思う 史上初のF3モナコ、マシンの大きさ的に追い抜きは出来るのかな >>716
なるほどF3初なのか
どうなるか見てみよう マシンのサイズ的にはこれくらいがちょうどいいはずだな とりあえず事故は起こるとして、どんな事故になるかだな まあこんだけわらわらいる中で1台ならヨシッ!だな
あと1台盛大にインカットしてたけど、いくらオープニングラップといえどアレはアウトだよね? >>746
刺さった車が初めて映ったときにはもう釣られてるのは流石としかw >>750
一応ショートカット分は順位戻そうとしてた感じはあった 耐久ならともかく、オープンホイールでそこまで直すのは珍しいな クニペックスのプライヤーレンチ使ってる
あれマジ便利 ピットレーン上で
がっつりサス交換してるのは
見てて楽しい >>765
F1ゲーム配信チューバーでよく見る光景ですね・・・ 坊やお漏らししてるのコース上は大丈夫なのかな(´・ω・`) オイルの影響で、滑る・止まれない
なんて事が無ければよいが、、、 アストンはSC出ると市販車の売り上げ伸びるとか言ってたからウハウハ(´・ω・`) しかしF2はともかくF3の三文字表記はなかなか頭に入らん(´・ω・`)
覚えた頃にはシーズンが終わる(´・ω・`) 坂を上る時の後方車載映像
いいねぇ、、、、たまらん。 ミニの予選は凄かったけどやっぱポジション上げるのは苦しいか >>822
FEのサイズとスピードじゃないとモナコでバトルは無理だな
FEはローズヘアピンでサイドバイサイドとかやってて面白かった TBAもいいけど坊やのBOYもすこです(´・ω・`) F3でこれなんだからF1がでかすぎるってことに早く気づいてほしいな 壁にぶつかっても壊れないようにすれば
無理矢理抜けるかもしれない F1はドライバーがあんだけ重すぎるデカすぎるって訴えてるのに頑なに無視してるからな
確信犯でやってるんだろう >>851
箱車スプリント(ポルシェカップとか)は隣の車は反射板!くらいのノリで抜いてくよねw F1はハードスタートで後半にSC狙いしか無いかなあ ヌーベルシケイン手前でロックさせるとすぐ右向いてクラッシュだったけど
バンプ直したんかなあそこ F3のレース1って1から10位までそれぞれ1ポイントしか変わらんし無理もしないかな 最近のF1でモナコの追い抜きってルクレール無罪とシケインカットくらいしか思い浮かばない >>869
全然やばくないからへーきへーき
2回位か、1周目以外で順位変わったの >>870
モナコには信号も無いらしいですよ(´・ω・`) F3でこれとかF2F1は・・・お笑い要素しか期待できんやんけ モナコはクラッシュかタイヤ交換のアクシデントしか見所ないからな。 今気づいたけど、今日のF2解説は松下か
おもしろそう。 >>876
2022に引き続き今年もフェラーリ劇場にご期待ください >>882
まじで俺達と頭タウリにしか期待できないのがタチの悪すぎる現実・・・ ここ10年で見てもモナコ決勝で盛り上がったの
ボッタスのホイールだけじゃね? これだけF3やF2で速くても
F1に来ると平凡以下だったりするから分からんもんや ボックスボックスボック…ス、ステイアウステイアウ!
もワロタよ 明日って雨降るのかな
昨日はなんかそういう予報みたけど >>887
昨日のミニのコントロールはすげーと思った。
あいつはF1でも良さそうな気がする。
…けどアルピーヌ育成なんだよなあ。 アロンソが今年この曲をF1で流すことはあるんだろうか
たぶん明日が最大のチャンスだろうけど・・・ >>907
それでもS1を自己ベスト出していたのか(´・ω・`) マルコに落第評価受けたリカルドはこれからどうするかね… ミニマップは表示されてるものが多いからわかりにくいね RBはマルコ派閥とホーナー派閥で地味に分かれてるような気がする
実権握ってるのはマルコ派っぽいけど ストロールはオヤジの方がオーラが有るのはいかがなもんか >>927
あれちょっと言い過ぎというか
引導ぽい タイヤ少ないからみんなガンガン行こうぜにはならない 角田はどりあえずダメージチェックしてOKだったのかな?
セッティング見つかるといいが >>969
あんまりそういうジンクス広めると両親は見に行けなくなりそう >>993
昨日からアンダーステア~って言ってるしね このスレッドは1000を超えました。
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