【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P】Lap936
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
角田は安定感増してきたし本当にいいね
レースはどこまで戦えるかわからんけど タウリの二人はタイム差を見ても
マシンの性能は十分に引き出してるから
文句を言われる事もないだろ >>17
FPまで厳しい状況でも予選はキメるべきラップを一発で決める
これができるようになったわね 角田はこれ以上はマシン的に無理。
周さんは、まだまだ能力引き出せてないな。 角田はレースペース劇遅病があるからなぁ
ガスリーはそんなことないのに、角田は頻繁にあるからそれが困る ヘッドホンで聴いてると会場の音が脳内で変に定位して嫌だ >>17
まぁ、ペレスとガスが消えない限り。RB育成は枠ないね。角田がめっちゃ急成長したし 今週のタウリはマシン的には劣勢なんだから、ここは決勝奇策打ってほしいわ ポール誰かさっぱり分からんなw
温存の余裕かましてたルクレールが若干有利か? 周に異常に厳しいやついるな
なんで角田の1年目と同じ様に見れないんだろう
ルーキーイヤーでボッタス相手によくやってる方だよ >>40
角田と岩佐の日本人コンビでF1見たいけどなー >>46
???「よしフルウエットスタートだな!」 >>26
予選で走る度に毎回自己ベスト揃えてタイム更新していくのいいよね 決勝スタートでミックが数台巻き込む事故起こせばタウリにも勝機がある >>ペレスガスがいなくなってもアルボンがいるからなぁ、どこかにレンタルしてくれるとも限らないし >>31
角田がペースいい時はガスリーが遅いしガスリーがペースいい時は角田が遅いしダブルポイントなかなか取れんねタウリン >>48
ホントだよ
もっと酷いと思ってたから特に >>46
そういうときに普通で行くのがタウリクオリティ >>23
やりそうw 1コーナーまで糞長いこのコースでw 角田はガスリーの前にいることが大事って中野さん言わないな。
車がダメとは言え、ガスリーも結果が出ないと移籍先が無くなるな。 角田去年は先に出したタイムから全然伸びないのが多かったけど
最近はどんどん更新できていってるな >>48
このままだと来年はPIAになるってことを言ってるやね? チョウサンこのぐらいなら継続だと思うがねぇ >>62
お互い仲良し忖度コンビだから
バランスとってるんだと チョーさんは角田のF2時代見てたら嫌いなやつはいないだろ ポール、ルクレール
2位、サインツ
3位、タッペン >>71
でも今年はサポートいっぱいでラバーは結構乗ってそうだけど >>48
角田の1年目は滅茶苦茶に叩かれてたような・・・w チョウさんは期待値を微妙に上回るいい仕事してると思う・チャイナマネー入れたら十分だな >>87
タイヤカスもたくさん溜まっていたりして(´・ω・`) 良い天気だな。
野球場みたいにビールの売り子はいないのかな メルセデスの二人はポポるタイミングに合わせて自分の体を逆位相振動させて揺れを相殺する技術を5レースで習得したのだ それにしてもメルセデス見事やね
ほんと跳ねなくなった >>90
少なくともここではルーキーイヤーなんだから大目に見ろって意見が多かった
海外だと叩かれまくってたが 良くも悪くも空気だなチョーさん
毒舌かましてくれてもええんやで メルセデス完全復活ならサインツは未勝利が続く可能性上がるな >>107
単発じゃないマトモなファンはそうだったね
クソみたいな荒らしが粘着して無茶苦茶に叩いてただけでw >>107
総合スレとか角田スレとかグロかったぞw
アンチだらけで ゾーンのオンボードが綺麗にルクレールスピン映してくれた これレッドブルがぶっ壊れない限り
シーズン折り返しには逆転しちゃうんじゃ… やっぱりルクレールじゃチャンピオン獲れないと思いまーす コースもマシンも違うけど
たっくんがテストでレコードタイム出した時って、どれくらいだったっけ マックスの集中力は本当異常だな
マシントラブルなかったらぶっちぎり ラッセル、イエロー区間でラップキャンセルさせられない? マックスなんでFP全然走らんでこんなに差つけられるんや… モナコでスピン、ここでスピン、来週もモナコで。。。 サインツはQ1、Q2のタイムから考えて
これが限界かな ここのSec3はやいとモナコがーといつも言われてる奴 >>200
FP2でロング最速にしたあとFP3でS3向けのセッティング試してたからね
ロングの速さに影響無ければこれ終戦かもね ルクレルクさんマインドゲームに極端に弱いのかな(´・ω・`) 実況解説メルセデス褒めちぎりからのフェラ、レッドブルのタイムよ >>91
去年のタウリぐらいの車で1ポイントですよ
期待値ひくすぎませんかねw バウンシングで失っていたのはコンマ5秒で更にコンマ5を詰めないといけないメルセデスw ルクレールはここが最大の試練かね
ここで一発決められないとメンタル崩壊しそう 中野は5分に1回は「驚異的ですね」って言ってる気がする >>250
ああみえて、俺らよりスゲ〜んだよな
見てないけど >>263
まあでもこれまでのような絶望じゃないからまあ 数年はフェラーリ無双かと夢想してたのに上手くいかんね これ見ちゃうとペレスだけ遅いんだよな。他はチーム同士で固まってるのに ぼっさんすげーなー
一人だけトップ3チームに接近してる ルクレールがどれだけ隠し持ってるかわからんけど、他のドライバーは挑戦権無さそうな気がする ルクレールがマックスを抜けるかどうか
サインツじゃちょっとw 06遅いハミちん可哀想🥺
メルセデスはまともなマシン作れ😡 去年ぼっさんNo.1にしてればチャンプ取れてたりしてな >>278
身長のランキング続いて、こっちもやるべきだな なんでアストンマーティンはこの速さもコピーしなかったの?🤣 >>280
引退したらラリーでボッタスがドライバーのハミルトンコ・ドライバーやな >>278
白人のちんちんは勃っても柔らかさがあるらしい(´・ω・`) >>91
それは思う
遅いけど
もっと遅いと思ってたし >>262
初タイトル争いとしてはタイトル獲れた勢と比較してもそんな悪くはないと思う
フェルスタッペンがおかしいだけ ルケレールがこの前モナコでぶつかったのは
ブレーキが壊れたらしいじゃん マックスのタイム絞り出すこの感じめちゃくちゃ好き カッコ良すぎる 「マシンが壊れた!ハハハ冗談だよ」とレース中に言ってたルク様はどこへ… メルセデスはルイスが勝てるマシン早く作ってやれよ、、、 ハミルトンのアタック、いつものポール取る時みたいだったけれど
タッペンさん、無慈悲すぎるー 低速コーナーが課題だって言ってたのからのS3爆速なのすげーよな ニコニコだったハミルトンの顔が今頃青ざめた顔になっているのかな >>299
モロだとあれだから
過去マシンになぞって表現だな フェルスタッペンはあと3戦くらいリタイアした方がいいんじゃないか でもボッタスと比較出来るチームメイトが微量な走りしかしないから他の誰かが乗ればもっと早い可能性あるよな メルセデスが間に入ってきだしたらポイント一気に詰まるな
ルクレールがんばれ マグヌッセンが死ぬ気で走ってもハミルトン超えられなかったのを今ハミルトンがラッセルに対して感じてるのかな メルセデスはようやくスタートラインに立ったとこだからな
ここから積み重ねていかないと そういえばペレスのチェコの意味はデカちんはホントなんだろうか タイム出さないとならんからなー、最初に出とかないと。イエローでタイム出せないは許されないからな。 メルセデスでの扱われ方から復讐の犬とかしたボッさん >>294
タッペンベッテルはそんなマシンで戦ってたんだけどな >>326
ラッセルのタイヤにトラブルが起きたことになってピットインさせられそう ほかがクラッシュしてタイム出せないリスクのほうが大きいからかなあ でもこのタイミングだと最後の方でトラフィックに引っかからん? もう誰も2021の真の王者はハミルトンだという人はいないだろうな >>336
知り合いに165cmの20cm持ちがおってな…… >>319
そのハミルトンをラッセルもサクッと抜いたからなぁハミルトンも今年までかしら ルクレールは余裕ある時はクッソ速いんだけど
追い込まれると崩れるタイプやな >>339
それを愛称として捉える本人はどうかしてる >>339
角田がペレスに
ボクのチンコはデカい
って教えたらしい
鈴鹿で披露 何かあったら10位スタートになるんだから当たり前だろ
なぜ分からない? いやだから前半飛ばすと後半駄目になるって言うのにw フェルスタッペンもガスリーもエースのほうにトラブル多いよなぁ 開幕戦の燃料ポンプは解決したって言ってたけど別の問題か >>476
角田は1レース出走すらできてないんだw >>459
フラグというかまぁ今季は安定性ないからなー
まぁまたかって感じ これもしかして
実は大丈夫で確認のために走ってる? 破壊的なトラブルじゃなさそうだけど・・・どこのトラブルだろなこれ フェルスタッペンさすがに予選最後で三味線弾くとは思えないし大丈夫か? でもこれまた決勝で抜かれる未来しか…これで壊れてなきゃだけど テロリン
その時、山本はオートポリスにいたー
レッドブルの苦情に耳を抑えた ルクレールはタイトル争うにふさわしい華があるわねえ >>525
動作確認だろうけど何かがおかしいんだろ マックスはタイム出した後で不幸中の幸いってところか ピット入れちゃうと予選の表彰に車並べられんからそのまま走ったんかな まあでもこれくらいハンデがないとフェルスタッペン独走しちゃうよな ルクレールは予選最強だなほんと
速すぎてサインツのメンタル削られてるよな ルクレールやばいわ、タイム置きに行かない姿勢尊敬しちゃう もうフェルスタッペンはエンジン壊れてもいいやって開き直ったのかな この前ペレスで起こったセンサー異常かもな
20馬力落ちたっていう またセーフモード入ったかな。
さくらの監視センター復活はよ 今フェルスタッペンのとこに3番手のボード置こうとしてたなw ハミルトンは戦えるマシンになっての
ラッセルに勝てないんじゃダメージでかそうだな フェルスタッペンの前に3位のボード置きかけてたな笑 ハミちん上との差縮まってない🥺
メルセデスはハミちんが勝てるマシン用意しろ😡 空タンに近くなると燃料のセンサーが誤作動すんのかな? >>613
そんなにハミルトンが好きになったのか
バルトラマン ラッセ>>ハミになっちゃってるけどアクセサリーの差か? マイアミで生まれた謎の「シャック」呼びは定着しなかったな >>600
ハミルトンが戦えるようになったらラッセルはもっと戦えるようになりました! >>600
まあ決勝もムキになるでしょう、メルセデスの位置からして今後も長い事マッチレース多そうだし "良い感じ! 非常に難しいセッションでした。特に第3四半期は、ミスをして1周しかなかったためです。 ポールにとても満足していて、良いラップで、車は素晴らしかった。 私は強い立場にありますが、タイヤに苦労しており、タイヤの管理がうまくいかないと勝ち負けになります。 "
シャルル・ルクレール、フェラーリ ttps://www.instagram.com/naomischiff/?hl=ja
ある意味ナオミ感あるともいえるw 独ヘルツォーゲンアウラハ--(BUSINESS WIRE)-- 独ヘルツォーゲンアウラハ -- (ビジネスワイヤ) -- レーシング・ドライバー、プレゼンター、スタント・ドライバーであるナオミ・シフ >>639
ラッセルと無用のバトルやってザンユーされそう レースではタッペンが勝ちそうだな
トラブルがなければ "いつもわかりづらいですが、最後の走りはできませんでしたが、最前列に立って週末全体を見るといいのですが、明らかにポールに行きたかったのです。 暑くなり、このコースを通過するのは難しいでしょうが、私たちの車はタイヤに優しいはずです。 "
マックス・フェルスタッペン、レッドブル タッペン最終戦のファイナルラップでマシントラブル出てタイトル逃す展開あるな トラブルが続いたらそのうちタッペンもフェラーリに行っちゃいそう。 コロナワクチン副反応で超絶調子悪いから俺はここまでだ…
岩佐の表彰台を大いに祝うことは君らに任せた! >>674
赤牛はタイトル争えない時期がはるかに長かったんやで・・・ >>675
最速ではないマシンで最速に乗ったハミチンを倒した男やで "これまでのところ厳しい週末でした。暑さ、風のコンディションです。 明日はそこから戦えます。 良いスタートを切り、そこから進むことができるかどうかを確認してください。 明日はすべてが可能だと思います。 "
カルロス・サインツ、フェラーリ スペイン人ほぼ何言ってるかわからんだろ
スペイン語でメッセージあっても >>676
これでトラブルフリーになったらRB圧勝になってしまう これくらいでちょうどいいかも やはり全戦予選、スプリント、決勝はサッシャ投入が正解だな サッシャの同時通訳だけでもDAZNで見る価値がある タッペンはスタートでオーバーテイク狙うよりこれまでみたいにプレッシャーかけたほうがいいんじゃないかな PUそのもののトラブルなのか分からないな
サクラが事故パーツ持ち込まれ過ぎて倉庫パンクするか ドライバーエラーのフェラーリ
マシントラブルのレッドブル
さぁどっちが勝つ こういうのまで拾ってくれるとほんとありがてーよなぁ そこで手の内しゃべっちゃうのか
ハミルトンなら絶対やらんよね 何とかよくしようと努力してるのは好感持てる
メルセデスとは変なライバルシップになってたから 個人的には全くいがみ合い無いからこの2人は良いよな 4強
ラッセル
ハミルトンボッタス
いつもこんな感じだな笑 アルファタウリ「最低でも2ストップかぁ、良いこと聞いた」 タウリだけワンストップ狙いのハードタイヤスタートしてきそう なんかタッペン細くなってね?
暑いからかなぁ、体調崩してないといいが >>719
去年はチーム代表からしてずっとフェルスタッペンに精神攻撃仕掛けてたもんなぁ 明日はミックがスタートでSC出してタウリン2台がジャンプアップに期待して寝る この3人とは角田も仲いいんだよな
速さで割って入って欲しいところ >>728
レース中水飲まないくらいだし体重も落としたとかありそう 清々しい3ショットやな。ハミチンいないとこうも爽やかなのかw "それは実際には[フェルスタッペンにとって]DRSの問題でした。 今日はチャールズのそのラップを打ち負かすのに十分ではなかったと思います。 "
クリスチャンホーナー、レッドブルチームプリンシパル >>728
寧ろ元に戻った感
最近ちょっと太ってたし >>749
パソコンで連打しまくってフリーズするやつか タウリはFP3をほぼハードでテストに費やしたのが
吉と出るか凶とでるか 5回連続ボタンを押すと、なんかなっちゃう仕組みになってるぽいな >>746
若者にはもっと食ってほしいおじさん心・・・w >>749
1秒間に16回連打したら、ロック解除コマンド ペレスがラッセルに食われ始めるとコンストきつくなるな >>730
確率は高かったと思うけどルクレールが
セクター3をパープル出す驚異の走り見せてたから
届かなかった可能性もある >>753
個人の自由やよ
2回までの子が掛かりやすいデータ出てたやよ フジ川井ちゃん情報によるとマックスはDRSが開かなかったそうだ DRS開いてないのをノーパワーと勘違いしたのかとりあえずノーパワーって言っとけの精神なのか >>762
連打が早すぎて実は開いていたのに、閉じて見えた説 >>773
DRS関係ないところでスローダウンしてなかったか MacからWinに乗り替えた時Winキー間違えて押しまくったなぁ >>783
最初の時点でスピード出てないからやめたのかも >>783
開かなかったからスローダウンしたんじゃね バウンスしない車はダウンフォース足りてないんじゃねって メルセデスもっと速くなるかと思ったけど
そんなことなかったな >>773
DRSボタンがおかしかったのか
油圧系がおかしかったのか
押し損なったのか
さあどれでしょー >>796
なまじ回頭性がいいだけにタイヤの限界超えたスピードで曲がってるのかもネ ポール取りすぎてそこまでリアクション大きくないやんけ >>812
去年の最終戦でマックスがハミルトン抜いた瞬間のハースのエンジニアたちがめちゃくちゃ一体感あった >>821
草
去年は他チームのドライバーもチームも公言はそんなにしてないけどほとんどフェルスタッペン応援してたっぽいよね 角田はガスリーの前だし、フロントローにフェラブル各1台だしグリーンブルはQ3敗退だしで面白い予選だった
メルセデスは直線ノーポポでコーナーでポポるらしいが反対じゃないのかと思う >>826
ブレーキングまで安定するなら走らせやすいんでないかなあ まじで岩佐はレースペースが課題
毎回序盤抜かれまくってるし これもガチャなの?
ちょっと動いたから自爆じゃないの? まぁもうクラッチミスすんなってのは散々言われてるマシンではあるし シーズン前半はよく見られるが後半は減る傾向にあるので慣れでどうにかなるはずw ドゥルゴビッチ降格でブラジル人ファンがまたアレやっちゃう(´・ω・`) まあ18位から優勝は不可能ではないことは証明されてるからな
何が起こるかわからんよな やっぱり岩佐ちょっと遅いな
ドゥルがバトってないからかもしれんが 岩佐は凄いスタート決めたり逆噴射したり
よーわからんw このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 32分 56秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。