2022 SUPER FORMULA Rd.4 AUTOPOLIS Lap1
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>>15
スタートシグナル不良によってディレイ
シグナルが点灯しなかった イベント会場のカムイ&ジュリアーノのトーク
おもろいなw 本編短すぎて時間がずれるリスクはそれなりにあるので
生放送にしにくいのかな Youtube配信ができたから
Jスポでの生放送はこだわらなくなったんだろ エンジン交換はどういうペナなんだろう
F1みたいにシーズンいくつまでとかかかな >>38
90円払わせようとするJスポとJRPの戦略 え
J SPORTS生配信ないの?
SFgoのちっちゃい画面で見るか…… >>38
ほんとそれ
テレビでやるのかと思ったら録画放送ってなっててびっくりした 実況人少なそうだなと思ったらYoutubeのチャットと分散しちゃってるのか クラッシュしたときも、24秒台だそうとしてだったな >>45
Jスポはprime videoで契約してるからいつもテレビで見てるんだ
今日はスマホ…… ナカジマレーシングいいかげんにしてくれ、3回チャンピオン経験ドライバーの無駄遣いすぎる このあいだの鈴鹿の最後の5Lapもう何回も見直してる
ああいうレースがやっぱり見てて面白いな >>50
別にSFgoアプリでもPCやテレビで見れるぞ
さすがに4Kモニターに移すと画質は微妙だけど
https://i.imgur.com/6x9ndft.jpg jsportとYoutube二重課金させるこの戦略何なの 今入れられないアプリの宣伝なんでしてんのと思ったら追加か 牧野、Q1より遅かったね、野尻PPおめ、無限しかPPとってない >>1
いちおつ。
今更ながら昨日見れなかった予選見てるが部長重症だな。 パワーがないだけだったら、なんでピットに戻らなかったんだろ? フリー走行での配信状況を踏まえて、昨日予選セッション中に、
オートポリス全周にわたって電波環境のチェックを実施しました。
結果、現地の通信環境が非常に厳しく、オンボード映像の配信について、
早急な改善が難しいことが判明しました。
やっぱり無理でしたと😓 公式ホームページに決勝13:40からって書いてあるけど、「決勝レースのスタート進行が13:40から」でレーススタートは14:30だった
ちゃんと書いてほしい いつも最終コーナー付近の空席が目立って映るのが気になる
映像的にあんま良くないよね SF Rd.4 FINAL 14:30フォーメーションラップ開始予定 >>153
5Gエリア外だけど金曜日にコースチェックした際は
コース一部で5Gの電波拾ってたから行けるだろってメール来てた うちからオートポリスまで公共交通機関だとルートが出ない… 今日一番の期待レース
F2 行列レース
F1 大名行列レース こういうのってキャリアのクルマが電波フォローするんじゃないのかな? 今日はJSB1000もレーススタートまでが長かったな 可夢偉が出続ける理由ってなんだろ
自分から出たいのか
上から出ろと言われてるのか 愛ちゃんの話に、だんだん慣れてきた。
けっこう中身濃いこと言おうとしてる感じ。 SGTは人気はあるがプロレスに過ぎない。
本当の速さはSFだからな 野尻ってのが速いのか
松下はともかく
カムイは調子悪いのかな >>202
そして、インディ500予選2日目が
明日早朝に、、、、 愛ちゃん喋りたいことの言語化が出来るようになってきたわね
最初期は要領を得なかったけど今は良くなったわ マ だけでマツモトキヨシ がイメージできてしまうw 野尻無双は良いんだけどそれだとつまらないシリーズになるから周りの奴ら頑張れよな 宮田は恐らくスタートで逆噴射するので
またもや のじりん独走の予感 つなぎ着たポニテの女性は何者?テレビっぽいけどなんだろう? 野尻は連続タイトル取ると他所のチーム行けってホンダに言われそう
部長みたいに。 >>237
SF英語チャンネルのリポーター なんとかリアさんかな? >>242
なるほど。サッシャも英語放送向け実況やったって言ってたしな まてまてwww
チームとドライバーにメッセージを、てw 四輪レースばかり見てると、二輪はほんと怖いって感じる >>281
野佐根の後釜かな
まあ年寄りがずっと無双するのはつまらないから接戦になってほしいね >>262
チームGOのシャツ着て
YOUTUBEリポーターのインタビュー受けてたよ。 電気をクリーンにするなら燃料もバイオ燃料にしないと 霧すら出てないとは
ここは本当にオートポリスなのか >>294
九州電力は晴れてれば太陽光発電で相当な割合をカバーできる >>289
走行中バイクの傾き表示されるがびっくりするな。 この医療従事者いつ剥がすかタイミングがまんどいな。 ふと思ったけど国家もっと前にやって乗り込む前にすればいいのに 昨日SFLでスタートシグナルの不良があったからちょっと心配 ファンブースト的なエクストラピコピコ導入して欲しいな >>353
フリー走行のほうが決勝レースより長いのか・・・ | ̄ ̄\/|
| ▼ |/ <こんにちは。
| 皿 / ノーズコーンごとじゃないと変えられないでしょ
エレメントだけ変えたらすごいよ >>467
そんなに酷いか?
ジジイ相手にようやっとると思うけど >>475
ちょっとした割れならガムテ補強・・・は交換じゃないか >>477
GTでも現場はピエールだったからやだった(´・ω・`) >>485
そもそも、フォーミュラでガムテ補強って聞かないよな 平川SC入るまでずっとOTS使ってたのか
一番いい使い方かも >>491
ジロクイーンステージに最終日TTも・・・ >>491
モタスポファンを睡眠不足で頃しに来てる日程w コースでマシン止まってんだから赤旗だろ
これでSCとか運営はアホなんだよ マーシャルアホかw
引っ張れないのはひと目みてわかるだろうに APのオフィシャルってレベル低過ぎだろ・・・吊れよ カムイが全然ダメなのって大半チームのエンジニアリング能力よな 曲がりなりにもトップカテのフォーミュラカーレースやるサーキットがクレーンすら準備できないのか カメラ少なすぎない?
F1までとは言わんが、SGTくらい用意せいよ 長年レース見てるが、マシン引きずって出したの見たのは初めてだわ 車重軽いからちょっと引き摺ったくらいでは壊れないんじゃ >>630
玉掛け、小型移動式クレーン、門型クレーン、フォークリフトの技能講習持ってるぞw
建機レンタル最大手の新入社員研修で取らされたw >>639
むしろKCMGで何度か勝ちかけてるだけ凄まじいよな むりやり引っ張ったらミッションも壊れそう
もう壊れてるかもしれんが 吊れるスペースやらクレーン車が近くに居なかったのかもね >>653
トムスとかに乗せるとどうなるのかは興味あるよね スープラがSCのコースって多いな
トヨタが提供したのか? カムイって偽マーシャルに騙されたりとかピットイン失敗して規定違反してペナルティとか
謎のミスっぽいのもあるよな
基本は良いドライバーなんだろうけど >>665
飛ばす人含めて外注でしょ
SGTでもたまにやってる 松下は参戦二年目で開幕したのに可夢偉はなかなか開幕しないな。 俺いつもモタスポはテレビ観戦なんだが現地行って楽しいの?
座ってるところ以外の展開見えるのかも気になるし、それならテレビの方が良いのかなとか思うんだけど。
サッカーとかMMAは良く現地に観に行くんだが。 >>668
オートポリスのオフィシャルカー
前は、初代NSXだったんだけどねぇ。
(熊本に本田技研のバイク工場ある) >>675 エキゾーストを聞きながら昼寝するのめちゃ気持ちいいぞ >>668
SCは選手権の持ち物じゃないの?
FROはコースごとに違うかもだが >>680
円高で出てったのが帰ってきたんだっけか。 >>663
特別教育じゃなく技能講習だから辞めた今でも一応生きてる資格なんだよね。
4年で辞めたけど、大半が2年以内で辞めていってて笑ったわ ピットオープンしたらすぐ入るギャンブルに出るチームあるだろな >>675
マシン音とか生で聴くの好きです
あとレースだけじゃなくてピットウォークとかマシンも生で見てみたいし行く価値があると私は思っています >>681
5Gエリア外のオートポリスでNTTが何の実験すんの? これ10周でSC開けるから戦略めちゃくちゃになりそう >>668
ホンダがNSX辞めたんでスープラになってんじゃ。
さすがに生産終了品をSCカーにはね。 アレジと当たって体制崩したところに坪井が突っ込んだと 待てない男、塚越はフォーミュラ復活は無いの?
解説が解りやすくて良いんだが NTTは超歌舞伎でいろいろ技術協力してんのにな。
SFもいろいろできそうだが。 誰かが10周ライン切るやろって言ってタイヤ交換しても良いのでは なんであんな処理をしたのかわからない、一回赤旗で止めてゆっくり処理すればいいだけだったのに トップの周回じゃなくて、DTMみたいに時間のほうがいいのでは? キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>689
創業1962年。ホンダロックは、本田技研工業の創業者・本田宗一郎氏が
「近代工業を興し、地域発展に貢献しよう」という強い思いをもって、
宮崎県に設立した企業です。
https://hondalock.co.jp/company/greeting/ そして競技団は小林とアレジの接触について審議を始めている。
え?????坪井じゃないの? >>741
砂煙が結構手前で上がってたからそこでのなにかじゃね >>733
先頭車両が10周回目の第1セーフティカーラインを通過した時点から、先頭車両が最終周回に入るまでの間に最低1回のタイヤ交換を完了していなければならないことになっています。 >>741
可夢偉とアレジがターン1、可夢偉と坪井がターン2で審議と出てる オートポリスってグランドスタンド逆側に付ければ良かったのに。 あんな見辛い所につけて パンクで車高下がってるからジャッキが入らないのは当然 オートポリスはかつてGTでハンデ下ろしレースばかり見せられて客がかわいそうだった >>794
ちょうど高低差があって広い場所とりにくいっぽい。
VIPラウンジはコース内側にあるけどねぇ。 >>815
そんな事言ったらこんな土地を使った時点で失敗ということに オーバーカットは前出れたとしても温まるまでに抜かれそうだし
平川はライフ差で終盤勝負しかないか タイム落ちたのはOTS使えなかったからじゃないのか ここでカーナンバー38にドライブスルー。7号車との接触。 平川はとりあえず前に出ることはできそうなのであとは温まるまで守れる差をつければ >>838
あれ、トドメだけならレースアクシデントで処理されるよ
あんなの避けられないし 宮田がこれだけギリギリになると言うことは
平川は前には出るかな
冷えたタイヤで持ち堪えられるか ちょっと時間かかったけど前には出た。タイヤ冷えてるけど 普通に審議のカーナンバー間違えてんちゃうの
関口とのやつも相手阪口になってたし 平川wecでコールドタイヤうまくなって帰ってきた? 野尻は3戦逃げ切りで勝っててそのパターンは得意だと思うけど、OTSを使いながら追い上げるパターンは果たしてどうか 左に表示されてる順位、リアルタイムに変えてくんないかな 平川速いけどファステストじゃないのかと思ったら
今ファステストラップまさかの大嶋 ドローンも同じ位置だけで撮影するならクレーンでもいい気がするんだが
ドローンの方が安いんだろうな フェネストラズはチームのボスとカラオケ行って
愚か者歌ったりするんだろうか 野尻は1位が平川じゃなかったら無理しなくてもいいと思うけど、この状況だとなるべく2位以上でフィニッシュしたいよな 使い方はあってる 1周丸々使ってでも抜ければいいんだから
抜けなかったけどな 野尻に引っかかってるとしゃっしゃしゃんに抜かれちゃう ピットで失ったタイムをコースで取り返すのは至難の業 SFはピットミス多すぎて、ほとんどギャンブルだよなー、、 熱の入りすげー良くなったなタイヤ
インディカーみたい こんだけ起伏がありゃな
SFでドライでレースするのいつ以来だろう こうなると先に入った方がどんどん厳しくなってくると のじりんOTS中断
リトモはここで抜けないと表彰台ないな お古のタイヤのトラクション悪すぎて、パワー使い切れてないだけでは やっぱりゴムは大事だわ
ゴムの不具合が無ければ今の嫁とは結婚しなかった このスレッドは1000を超えました。
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