【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P】Lap929
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マスクすんなってどっかから圧力かかってんのかってくらいのノーマスク率 いつぞやのトルコみたいなレース久しぶりに見たいなー アメリカでフライバイすると戦闘機になっちゃうんかやっぱり @Sky
ランス・ストロールは、アストンマーチンの2台が同じ燃料問題に悩まされていることを明らかにした。
「理想的とは言えないよ」とストロールは言う。
「予選ではいい位置につけていたのに、残念ながら燃料にちょっとした問題があってピットスタートだ」 ボッタスというよりアルファロメオが良くなったのかなあ
キミはこんな位置にいれなかったし アストンは燃料の温度が低すぎたという問題らしい
なんとかスタートまでに走れる最低温度に調整しようとしてると
そんなんあるのかよ >>49
なんやそれw
冷蔵庫にでも入れてたんか? こんなに暑いのにな
はみちんがローストされちまうわとか言ってた >>53
マジでそんな感じじゃね?
温度上がりすぎてるから冷やしとこみてーな ストロールの市街地サーキットの後ろを見ない事故の率高いよな >>34
そこはだれも疑ってないけど
昨年のライコネンよりはぼっさんの方が速いとも思う >>56
セレブ祭り
アストンピットスタート
飛行機なし アストンのオイルはペトロナスだろ
他のメルセ勢が問題ないのにどういうこっちゃ あんまり上下関係のないヨーロピアン「F1にイエローはいらないんだよぉ!」 >>77
これ内緒やけど
本物のバスケットボールくり抜いて作ってるらしいで >>34
マシンも良くなってるのは確かだけど
キミは年のせいか、後半ミスが多かった オーバーテイクできないコースでそれは期待できないのでは?ボブ訝(ry 釈迦に念仏だけど角田はガスリーにも気を付けないとだなもう
もう手強いとみなされてるから性格的にガチで来る予感 AEW対新日のチケットもあっという間にソールドアウトしたらしいね 角田はミラー見れないストロールが居ないのはチャンスだから頑張ろう
ラッセルには気を受けて >>86
まぢかー
眠くてうまい返しが思いつきません 変なレースでの筋書きはいらないけど 良いレースに期待 株価を音楽に例えてるんじゃなくてほんとに音楽になるの?なんで? >>69
>>72
ピットスタート確定でワンチャンDNSって状況か
>>80
赤旗あったら最後まで見れない可能性ありそうだな
>>66
最高だなアーカイブ見直すか… >>49
燃料は全チームとも冷やしてから入れてる
パワーは燃料流量で制限されるので、冷やして密度増やすほどスタート時のパワー出せる
冷やしすぎるとレギュ違反 雨が降って、レッド・レッドで出勤時間だけはやめて欲しい。 >>104
ウォールヒット、高熱でエンジンが逝く、高熱でタイヤバースト
なんでもありそうやね ボッタス&ロメオはスタートとロングランはあまり良さそうじゃないからな 世界三大マイアミ
マイアミバイス
マイアミシャイン
マイアミGP まじでタイヤのCGはどうにかならんのか
PS3みたいや アストンは燃料が適正温度まで戻らないとスタート出来ないのか
このままリタイヤの可能性もあるのか 後半のアンジュレーシュンがある複合コーナーパートは要改修だと思うわ >>124 ありがとう
温度管理ミスったっか機械壊れてた的なアレか オープニング大パニック!!全裸正座待機中ーーーーーー!!! 1列目フェラーリ
2列目レッドブル
3列目メルセデス ストロールのとこ空いているからそこに突っ込まれそうだな ストロールがいないのはいいがそこにアロンソラッセルが飛び込んで来るだろうからちょっと心配 角田ってガタイ良くなってクルサードに近づいてるよな なんで「ZHOU Guanyu」なの?
いままで「Guanyu ZHOU」だったじゃん フェラーリ党ワイ
昨日の時点でもう絶頂(´・ω・`) DAZNは4Kならんのかな。ゾーンでももっとクッキリ文字見れるようになるのに >>180
わいは諦めてyoutubeでライブタイミング見ることにした マグヌッセンのマーカー昨日もおかしかったけど今日もおかしい >>172
出生国の文化を尊重しようという運動があってそれにならったみたい
F1とはあんま関係ないところからその動きが大きくなってきた メインストレートじゃない仮設スタンドでも屋根あるんだな なんかスティーブ・ブシェミみたいな
おっさんがいた 4Kになったらマンションとかだと、あっという間に帯域食い潰すだろ ハードはラッセル、ストロール、ベッテル、オコン、ラティフィ
他はミディアム 夏のオリンピックもそうだけどアメリカほんと開催能力あるとこ多すぎ よすよす
奇数列のグリップ良さそうだしこうなる気はしてたw MAGのトラッカー昨日は表示されなくて今日は動かない ノリスのペースあんま良くなさそうだから角田抜いてくれー おじさんに怒られたから、頑張ってみたのか?>MSC ハミちゃんもマシンが遅ければただの中団ドライバーか しかしこのコース
DRSなければ全く抜けないクソコースなんじゃ・・・ タッペンはルクレルにプレッシャーかけ続けられるかだな よしよし逃げ切れそうだ
フェラーリワンツー目指そう(´・ω・`) ツノダは防御的にいかずそのままあうといってた法がよかったな ラッセルのフロントウイングしなりすぎだろw駄目だろこれはw マクラーレンロードラッグ仕様なんかな?
DRSオープンでもなかなか縮まらんな マクラーレンがあまり速くないか? 大名行列になりそうだなこのコース 角田ペースきつそうかな?ガスリーも追われてるけど辛いな ハミルトンは昨年末からタウリのケツ見ること多いよな ハミはいちいち無線で心配ないよって
何度も何度も言ってあげないと集中できないタイプだからな(´・ω・`) これはまたマックスがタイヤ温存してから抜くパターンか? なんだかんだ言ってメルセデスは中団とはモノが違うな ミックが速いというよりタウリのマシンが遅い
2台とも >>401
外側のエレメント数センチ可動してるよね いやああああああ
にげてえええええええ(´・ω・`) タウリは2台とも燃料が軽くなる後半が勝負どころだろうね
今は重くてひたすら我慢 全然タイヤもたねーじゃん
ハード一個しかないレッドブル不利なのでは フェラーリは回頭性と引き換えにフロントタイヤに厳しいのかな マックスのオーバーテイクいつ見ても最高や 全く躊躇ない 結果的にはひどいクラッシュもなく、オーバーテイクも多いので、興行的に成功しそうだな 今日はルクレールはもとよりチームとして我慢できるか それはそれとして、タウリどっちもペース悪いな。予定と違う。 ルクレールがDRS使ってるのにストレートで引き離されるwwww
ホンダPUの出力どんだけすげーのwww 角田マグまで+2.5か
もしかして結構レースペース終わってる? ツノーダ、厳しい
スタート1コーナーでロックしてた? タウリは何かギャンブルストラテジー仕掛けてんのか?w >>545
ハード1セット以外ソフトしかないからなタウリ 角田はブロックラインで汚いところ走り過ぎてどんどんタイヤが悪くなる悪循環 もしかして:角田はミックにタイヤを当てられてアライメントが狂った イタリアチームの戦術はギャンブル要素高すぎ失敗率も高すぎ めっちゃフレキシブルフロントウィングやんけメルセデス いやもうガスリーのための実験台でしょ
片方ダメなときのタウリがよくやるやつ ゾーンの右上がずっとラッセルのウィングなのって、スイッチャーもやっぱオカシイって思ってんだろな さっきサイドバイサイドで争ってた時タイヤ痛めたんかねぇ でも角田クリーンエアで走れるから
かなりハードで行けるんでは? んーこれRB1-2全然ありそうかな?
マグも入ったか >>645
さすがに最後までは無理だと思う
残り10周くらいソフトかな(´・ω・`) フェルスタッペンの無線がくるとトラブルかと思ってしまう ルクレール我慢よ我慢
今日やらかしたら近いうち逆転まである >>663
アマゾンウェブサービスは信頼性が低すぎてクビになりました そろそろボッタスにチームオーダー出さないと!メルセデス ガスリーはトロロッソホンダの頃からアロンソとよくバトってるよなぁ 角田ハードでいきなり自己ベストか
ミックとマグとやり合ってるときにタイヤやってしまっただけなのかもね このコース、なんかお台場海浜公園あたりの特設コースみたいやな メルセデスのフロントウイング途中で切れてて外側がしなるようになってるように見えるんだけどええんけ? 角田はタイヤ変えてもマグヌッセン離され始めたな~なんかおかしいだろう マグヌッセンにくらべても角田イマイチだ、ハード合ってないのだろうか ぼっさんとハムが楽しみな展開なんだがw
絶対抜かせないマンなれるか >>700
角田はユーズドソフトしか残ってないからな >>691
今回からフラップ外側に切れ込み入ってるよね ベッカムはマイアミ本拠地のクラブのオーナーだったな >>702
ポーパシング対策がそれだったりしてなー >>691
ZZおね右上がずっとそれ写してるから、放送してる側もおかしくね?って思ってんだろう おじさんになるとタトゥーがちょっとダサいな
多すぎ >>730
ハードのペースとしたら普通。むしろ交換前が遅すぎた。 これマックス一人旅になる可能性あるな アメリカ人が1番嫌うレース展開w 角田ダメダメだな
ミディアム勢がタイヤ交換入っても最下位のまんまじゃねぇか >>756
このハードで最後まで行かなあかんからな まぁ、ダメならダメでマシンがダメってことで角田の問題じゃないのは大きいでしょ ツノ一人旅なのに上がらんな…ずっとタイヤ守らんとあかんからかな… 予選考えると予想外の遅さだな角田 予選タイムはガスリーと完全に互角だったのに レッドブルはFとMに比べたら全然ウィングしならないな Q3に残れるドライバーがこんなに遅いはずがないから
やっぱセッティングがおかしいんだろうな レッドブルも似たような構造になってんのなウイング
メルセほどしなってはないけど
レギュレーション的にOKてことなんかな まったく動かないフラップなんて無理だよ
メルセデスのは立ってるフラップが寝るまで可動する変化量がおかしい ストレートでも離されていくのにやる気がどうこうとか関係ねぇ・・・ 角田、遅かったり早かったりしてるから、電気じゃねーかな ペレスDRS入る課はいらないかのとこだったから近づいたことで熱暴走したんかな 角田はもう博打でこのまま最後まで行くつもりなんだろう
だからタイヤいたわってる 角田マシンがおかしいだろ
一周単位で上がったり下がったりしてるやんけ ツノダ前に追いついた
とおもったらあるぼんじゃなくてラティフィになったてたw 角田ってフリーの時のロングランでもここまで遅くなかったよな? >>910
マシントラブル以外でこんな遅いことはありえない マックス充実してんな 車が壊れない限りこれ行っちゃうな ミディアムでここまで走れてるなら1ストップ余裕ぽいね 角田はタイム揃わない辺り何か問題でもあるんだろうな 角田DRS2連荘でもラティフィ抜けないとかきついな ルクレールファステスト
やっとタイヤ使えるゾーンに入ったのか メインストレートで引き離されてるからPUが完全に壊れてますわ ラティフィとGP2バトルやっても意味ないからリタイアしたほうがいいよ ルクレールが紫出しておいて「運転が難しい」ってなんだよwww でもフェルスタッペンのタイヤまだ余裕ありそうなんだが ファステストぐらいで走れてるなら入る必要ないのか。
ハード新品がどんぐらい速いか 変えたルクレールそんな早くないからタッペンは余裕綽々 このスレッドは1000を超えました。
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