【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap280
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いちおつ
これくらいブチ切れる日本人あんまいなかったから新鮮 またノーポイントとかスーパーライセンスが遠のくな… なんかよー無線トラブルだとかピットだとかマシントラブルだとか
日本人にすげー多いのは偶然なのかこれ >>15
ただこういうタイプは嫌いな日本人が多い
アンチが湧くぞ >>36
気のせい
トライデントの糞マシンは伝統です あれくらいのキレ方外人ドラなら普通なのになぜ日本人がやると文句言われるのか >>38
無線無視騒がれたのもこういうのからだもんな 日本人が怒るから変に見えるかもしれんが、外人ならこのぐらいが普通でしょ スーパーライセンスは遠ざかったけど、チャンスはまだある >>38
アンチ沸いてもいいから速い日本人が欲しいです 正直ラジオで喚くのはみっともないからやめてほしいわ >>50
俺はこういうタイプ好きだけど
本田圭佑みたいな感じでアンチが集まるのが残念 ライコネンのマシンのダメージはどう?→知るかお前が俺に教えろを思い出した 降りてからちゃんと会話ができるならそれでえー派
最上級クラスだってレース中の会話は熱くなる先輩だらけやし またトラブルかよ
マジでF2でこれはないわ
運ゲーやんけ ミックもなんかノレないな
ニッサニーとマゼピンは別カテ逝ってくれんか 何億も使ってるんだから
もっとマシなマシンを作れよ F2マシン「バルサン芸にも飽きてきたなぁ・・・せや!」 マジでなんなんだよこのマシンはw
一昨年からだけども… F1に上がれるのがマシンの運次第とかほんまクソやなこれ 晴れると壊れるこのクソマシンは、負荷がかかると壊れるのかね ほんとF2のマシン開発をルノー(めか)から取り上げろよw なんでこんな車で一番ライセンスポイント多いレースしてんの? なんかどっか一か所にアキレス腱抱えるのはありがちだけどエンジンも駆動系も電気系も消化器系も壊れるってどうなってんのこのクルマ >>45
昨日タイヤ外れたのに小倉さん全然触れないしなぁ
あれ無かったらポディウムまであったのに不自然にそのこととか言わないよな小倉さん
佐藤はやたら擁護するのに
何なんだろうな >>128
去年は松下が何も無く燃えたし
一昨年はスタートで4台とまったり
安定の糞マシンです スーパーフォーミュラのシャシーとエンジンをモデファイして使ったほうが良いんじゃねこれ? こんな糞マシンでやらせるならライセンス制度見直せよ。機会奪うな まーあれだ、ミックにもお笑いトラブルなんだから金の有無が当たり外れとは関係ないことも証明したな
w >>162
某チャンネルで変なのと絡んでるからかね よく言われるが人生左右するカテゴリでこのマシンは気の毒すぎるわ アロンソなんか高いだけで将来性無いからルノーマジでアホっぽい >>178
新人さんも今年は更に増えてるってことよ
DAZNのF1F2F3は順調に増加してる >>178
三年経っても相変わらずなのはどうかと…
SFじゃここまでひどいイメージ無いし >>178
毎年こんなんだからみんな批判してるんだぞ >>185
ルノーは短期で結果出さないと撤退もありえるからなあ >>177
昨日も角田に限らずタイヤ交換どこもモタモタとちってた感じはするな >>191
そういう運はF1の直下のカテゴリーではいらんやろ >>183
あーそれな
松下がそのユーチューブチャンネルで周の発音のことでダゾーンの解説者がどうとか言ってたんよな
そんなんで松下に全然触れないなら小倉さんも何だかなぁって感じだわ 似たような企画のSFとマシンでこんなに差が出るもんかね >>187
車体はF2と同じダラーラ製なんだよね...
なんで、こうも違うのか >>65
じゃお前の中では答えでてんじゃんwwwwwww >>185
アロンソはそこまでお金に困ってなかろうし
最近はいろんなカテゴリーにタダでもいいから乗りたいおじさん化してるから・・・ HWAになってもアーデンはアーデンということなのかな >>203
問題のほぼ全てがメカクローム部分だからね(ルノー) そういやニッサニーはアレジとのアレはお咎め無しなのか?
ゲラエルとのはレース後審議出たけど・・・ >>201
まぁ元は米家がSFディスったり転売したりしたせいだしな… >>203
開発チームが別らしいね
SF19はF2チームに対抗心燃やして作ったらしいし 外れパーツ引くとガチャで当たり出るまでリタイヤさせられるヤバいカテゴリーだな 言うてF1も席大して無いしな
ハースも消えたら更に あの糞マシンで定評あるアーデンで
松下もアレジも去年よく速いときあったよなぁw >>201
そのチャンネルの人やけにDAZN嫌ってるよね
事ある事に現地に行かないとか言って >>226
人が増えればキチガイも増えるからな
NGしとけw ライセンスさえ取ってしまえばマシン依存の結果はともかく速さを見せることに気持ちをシフトしていけるのにね
いやほんとライセンスがねえ… >>225
松下もアレジも去年アーデン乗って無くね?
去年はユベールだけが稼ぎ頭だったし しかし松下ここから混ぜピンまでは届かないという何時ものパターン >>239
チームレベル的にはロシアンタイム引き継いでるから問題ないはず
持たせるのはドライバー次第なとこもあるし、まあ分からんな アームストロングがチョーから逃げてくれれば、リタイア組からすれば楽になるのかな? >>238
松下はカーリン、アレジ息子はトライデントだっけか FIAとしてはZHOさんをF1に押し上げたいんかね? >>246
アーデンに日本人が乗ってたのは18年の福住が最後やな ちゃんと松下のこと触れたね
なんか発狂してる人どうすんの >>253
ホントなあ……
ヘタしたらチームそのものがなくなるし (タイヤを持たせるのがうまいのは遅いからってことはないですよね…) チャンプになってもデブリみたくF1にシートが無ければ全く意味無いしねえ その経験がホイール変わったことによってリセットされちゃってるのが辛いとこよな >>255
FIA的には上げたいよね
マジでルノー育成の椅子ないけど 周はライセンス取ってもアロンソのせいでF1絶望的だしなぁ >>264
F1だったらサインツとかタイヤ保たせるの抜群にうまいけど速いやろ? >>259
アロンソ「俺が活躍して存続させるよ。ルノーは永遠に不滅です」
…リカルドが逃げるくらいだからヤバそうではあるよね >>264
去年はタイヤを上手く使ってたよ
その前は無駄バトルでタイヤ壊してたよw >>270
中国金あるしルノーのセカンドチーム作って参戦はないかね? カンユーは2022に新規参入で中華資本の実質ルノーBチームワンチャンってくらいかなぁ今だと >>278
ルノー「じゃあ、年俸は1ユーロでおねしゃす」 フォーミュラEが中国熱心だからそっち行きそうな気もする インチ変わったせいか去年みたいにタイヤ前借りして周りより2秒くらい速く走ったりしてレースかき回す奴がいたりしたけど今季はそういうのないよね
先週もそうだったし あれ面白かったんだけどな
今季はF1と同じで全員タイヤマネージメントしながらの淡々とレースする感じ ルンガーは速いし、このままトップでポイントとられると、角田としてはきつくなるかな MATはDRSトレインから離れちゃってるからなあ
追い付くにはトレイン先頭より速くないといけないから厳しいね >>268
F2クォリティor他者との接触
スタートで角田の隣で単独スピンしたシュヴァルツマンに当てられた可能性がある
もちろんまだ原因不明だけどね >>270
リカルドの穴はエース枠出来る人で埋めなきゃやばい
昨年ヒュル級2名だったらトロロッソに抜かれてたし・・・ 周回遅れになるはずのマシンが速いから自分が遅いのかと不安になったのかな 周さんもっと上がるかと思ったけど意外と伸び悩んでるな アイロットもカンユーもいいドライバーだよなぁ
カンユーとか角田より不運重なりまくってて気の毒 一周遅れにはならないというプライドが速さの秘訣です >>308
そこでギリギリ届かないのが松下クオリティ・・・
そこも含めて生暖かく見守るのがファンの正しい在り方やで(´・ω・`) アームストロングを捕まえるよりもアイロットから守らないといけない立場か >>334
先週25p狙えそうだったのにかわいそうだったな F3昇格組速いから、角田にとってはやはり厳しい結果かな >>370
F1昇格した3人が抜けて、4位だった人がそのままシーズンチャンプだからなぁ F1までノンビリ
エイバルのタカシ連呼でも見て待つかw 次は22:10か。
ちょっとおねむだからママン、その時間になったら起こして >>370
元々去年のF2は狭間でF3は黄金世代と言われてただろ イキが良いのがだいたいF1いって、代わりにまたイキがいいのがまとめて入ってきた感じだなー 昨日やらないだろうと思って寝落ちして見れなかった予選見るか 角田とシュワルツマンがいないのはまあつまんなくなるな >>387
F3に良い人材いるのは分かってたけどここまですぐ結果出すとは思わなかったわ
シーズン途中辺りまで適応かかるかなぁとか思ってた
去年のF2タイヤマネージメント難しそうだったし
タイヤ変わってちょうど良かったね タイヤが昨年のままならこんなにルーキー強くないんだろうけどねぇ >>392
今日は自責じゃないし、昨日もほぼ自責じゃないしなー
運も実力の内とは言うけどさ・・・ 実力と外れマシントラブル起きない運が必要で、ある意味F1よりドキドキする ルノーは良い若手を何人も抱えてるんだから
頑張ってPU供給先見つけなさいよ 昨日夜までレースしてみんなお眠むで荒れなかったのかな >>396
一応WECのトヨタがリザーブ兼テストドラとして雇った >>399
まあめげずにコツコツやるしかないな。ポイントを積み重ねられるだけの実力はある >>398
確かに居残り組のアドバンテージほぼないもんな >>403
もうロペスと交換で来年から走らせて欲しい >>404
実力はポイントどころかPPからPtoWを狙えるモノが充分あるしな タイヤ変わったとはいえレース経験値とかマシン慣れとかの差はあると思ったんだけどね
F3勢全員適応早いわ 変な時期に優勝してF2出禁になって、F1空いてないからって行く場所なくなるのもかわいそう 21:30〜f1配信開始
(スタートは22:10)
ガンバレ笹川さん! 混戦だな今年
誰がチャンポンなるかぜんぜんわからん >>417
まだ今日はレースあるから汚せないんじゃ >>416
それもきついよね。マシンの信頼性もそうだし、制度がいまいち実情に噛み合ってないかも
F1とF2の間ぐらいのクラスが欧州にあったらどうなるかな デンマーク政府やJACK & JONESは伸びしろがないマグヌッセンから
ルンガーに乗り換えたほうがいいな すぐぶっ壊れる糞マシンでスーパーライセンスが決まるのは酷 F2ドライバーとかチームの署名とかでマシンの改良とかできるんかな
シャシーの問題より駆動系だろうからどこかF1参戦してるメーカーが駆動系提供じゃだめなんか? >>430
もう4年目でこれだから
チームとドライバーが猛抗議しても
メカクロームは変わらない >>396
FE稼げるって言うしFE悪くないと思うけどなぁ F1界のマフィアブリアトーレが関わってるからな
メカクロームは >>434
レーサーとしての頂点の一つではあるな
でも見ててもゲームで走っててもつまらな過ぎてなあ
ロッテラーが無理矢理SF出てた理由がよくわかる 同じダラーラなのにF2とSFでなんでこんなに信頼性の差が F2速かったのに
F1ではこんなチーム(´・ω・`) グロージャンがパルクフェルメルール違反でピットスタート. だけどそもそもノータイムなんで大差ないから絶対わかっててやっただろ だから立ち上げて焼いたら自動で始まれよ(´・ω・`) まもなく配信で待ってたら全く始まらん仕様いい加減修正して 開始からちゃんと見たいってだけなのになんでこんな面倒なんだ
このクソUIいいと思って作ってんのか あとでゾーンに切り替えるべ
小倉さん助っ人来てくれたんだね ゾーンは直前にアドレスが変わってると思うので
一回番組表にもどらないと始まらない ぞね入り直しでいけた
リロードでもダメなのね・・・ モータースポーツの方から入ろうとするより
homeから入ろうとする方が早く映像が出る七不思議 ゾーン見れた見れた
実況解説に全く文句はないが、たしかにUIはなんとかしてほしいな >>480
事前にページ開いていたら
自動で始まって欲しいよね(´・ω・`) おぐたん笹川さんにはちょっと固いな
まだ慣れてないんか 定期開催される番組はお気に入りとか作ってほしいねdazn アルファタウリのマシン飾ってる衣服のショールーム? >>486
あれ、ワイはその方法で普通に始まるぞ・・ちなクロム タッペンが滑りまくってたのもドライ前提セッティングだった・・・? いまどき市販車でも車高可変の車多いのに
F1はダメなのか 小倉はコメンテーター続けるならちゃんと鼻腔の手術してからにしろよ
鼻づまり声ホント不快 >>503
おれは始まる時と始まらない時が by Chrome しかしレーシングポイントとアルファロメオはなかなか慣れなかったのに
アルファタウリはすぐ慣れたな
トロロッソって言うとすげえ古く感じる ルマンド、エリーゼ、チョコリエール、ルーベラ、バームロール、ホワイトロリータ、シルベーヌ、アルフォート
わさビーフ、コンソメパンチ、ピザポテト、5/8チップス、チップスターのり塩
烏龍茶2リットル
麦茶2リットル
味噌汁1リットル
準備万端 PS4は予め画面開いておけば、時間どおりにだいたいきちんと始まるな〜 そうして、より、速いチームほど速くなったんだよねw >>513
ルマンドで思い出したけど
今年のルマン24時間っていつやるんだっけ >>513
1時間半〜2時間で喰う量じゃないだろw 三世代家族総出の7人くらいで観戦してんのかよw 大差なのは事実だけど実際は1秒ないっしょ。マックスのラストアタック失敗したし 阪神競馬場の近くの山から望遠使って撮影してたのあったなw 私はアセットコルサのf1で走って気分を高めてから来ました。よろしくお願いします ルクレールとベッテルのスタート位置離れてよかったね ハミルトンは王者のくせにアジア人のアルボンには人種差別してるよね。 >>553
9月かーありがとう
忘れないようにしないと >>775
最近観出したんで諸兄らにお聞きしたいんだが、同じメルセデスのハミルトンとボッタスはまったく同じ車体を使っているのか?それともドライバーで特性変えてるのだろうか? >>564
確かに
ネット配信はこういうとき便利だね >>569
基本は一緒
稀に1セットしかない新パーツを片方に、みたいなことはある
セッティングは両者の好みなどもあるから異なる可能性が大 >>569
基本的には同じだけど、空力パーツやセッティングなんかで差がある >>569
基本は同じ。あとはドライバーの好みで
微調整ってところかな >>574
レコノサンスだから違う
昨日ウェットだったからみんなソフトがダダ余りだね そういえばミックが消火器吹いたのはタイヤカスが社外の緊急スイッチに当たったかららしいな >>569
ボッタスはレーシングインポコのクルマを黒く塗ったクルマに乗せられています
ハミルトンのクルマには去年のフェラーリのエンジンが積まれています ぶっちゃけ完全ドライ仕様にできるならピットレーンスタートの方がいいよね >>564
シークバーを動かすと
さかのぼってる間のシーンを見逃しちゃうし >>583
こえーな そんなことあるんだ! マンセルもビックリですよ 人種差別撤廃からルクレール様への配慮ホント減ったよな >>593
見たホウガイイよ
ぶっかけされてるから >>583
SGTだとタイヤカスがキルスイッチに当たったことがあるらしい(´・ω・`) >>592
来てほしいのは同意だが早く来るのは駄目だw >>605
ピットレーン空いている間は何周してもOKよ >>600
見てたよ。でも原因は知らなかった
ミックには申し訳ないが、彼の操作ミスすら疑ってた >>606
2デバイスまでは契約で許されている
PC+スマホ、とかOK >>606
マシンパワーが許す限り「新しいウインドウで開く」で何個でも >>607
ペは晴れでも雨でも
荒れたレースに強い印象
紳士じゃないバトンみたいな感じ >>613
複数ウインドウもいけるしな
2デバイスどころか複数ウインドウすらNGなJスポと比べたら・・・ >>610
>>613
>619
ああそういうことか
頭が固くなってていかんね(´・ω・`) レーシングポイントがどこまで上がれるか楽しみ
すんなりマクラーレンの後ろまで戻れるかな? C3→C2がスタンダードだろうけど、変えてくるチームあるかな? >>617
右リアから煙吹いてリタイア
軽ーくだけどシュバルツマンと接触したかもしれない場所が右リアだからその影響あったかも レーポ前戦の感じそこまでレースペースよくないんだよなぁ >>617
スタート直後にスピンしたマシンが軽く接触した
ダメージなさ気に見えたけどペース上がらず最終的にはタイヤ周辺から白煙出てリタイア >>617
駆動を失ってたけど、原因はわからない
右リアからちょっとスモーク出てた
クラッシュとかではない >>630
それでもある程度は上がってくるだろう
ルノーあたりで引っかかるだろうけど >>630
FPでレースペース測ってた中だとメルセデスの次によかったと思う
僅差でマクラーレンとルノーが続く チームで勝つためにリスク分離したりしてるんじゃないかと思ってた!
…てことは、ハミルトンとボッタスでリザルトに差が出るのはドライバーの質によるってところか
教えてくれた人ありがと >>644
ホストがとーたらと言われてムリだった
次スレは他の人に任せよう ピンクメルセデスとかクンピーベンツとか言われてて
結局誰もレーシングポイントって言ってないw >>643
中団後方より速いけど抜けずにいるうちにオラオラペレスが出現して接触リタイアしそう
SCは想定しといたほうがいいかもね、上位陣は >>625-627
>634
>637
>641
F2はマシントラブル多いのなんとかして欲しいねー
コメントが角田っぽいw >>650
SuperGTももうすぐだし楽しみすぎる >>643
ルノーPU勢、直線伸びるよね。
いつの間にかフェラーリPUが最弱になりつつあるという皮肉 >>654
去年はインドインドと言われてばかりで
レーシングポイントと誰も >>652
起きてれば1時間5スレは立てられる筈なので立てるよw 今週は対策してるだろうからそれほど荒れないと予想
先週ぶっこわれたのは、ほとんどが振動からのセンサー誤作動なんじゃないのかなー
これなら数日で対策可能と思われる >>663
F1モタスポGP.comの人なら「あれはチートじゃない、発明です!」って擁護しそうだな >>672
誰もレーポと言われないまま来年はアストンになるのか ムジェロってクネクネしたあたりコース幅狭そうだけど大丈夫なのか >>667
7月はまだいいんだ
8月から自転車も始まるとマジで寝る間がなくなりそう
コロナから復帰したサッシャも猛酷使されそうw >>689
今日F3で勝った若者もフッサフサやったぞー アセットコルサのレッドブルリンクをf2004で走ったベストタイムは1分9秒くらいでした
私はレーシングドライバーになるのは諦めました >>685
既に死にそうだぜ
国内外サッカー
プロ野球
F123
と一日12時間以上の仕事が三カ月w
あとソシャゲw レーシングスーツの上からTシャツは着づらそうだし
エプロンでいいんじゃないかな こうやって見るとめっちゃ登ってるんやね
飛行機きたああああああああ もうBLM下火になってんのに、、、いつまでやんのかw そういや、次もこのコースになりそうなんだよね
それはそれで面白そうだけど ええ、パラシュートあってもこんな落下速度速いのかよ ハミちんのビジュアルがもはやブラックパンサー党のそれ ハミなぁ…
end racismはいいけどBLMって黒人のことしか考えてないんだなって 実際BLMはブラックパンサーになりかかってるよね
黒人優位主義者の集まり アルボンもyellow lives matterでも作って着てやれw オーストリアンキッズかしら
黒人がいないぞ(;・∀・) ハスキーボイスの国歌・・・じゃなくて州歌かな?これ >>814
差別を無くせじゃなくて優遇しろだからな実際は (´-`).。oO(オグたんが囁いてるかとオモタ) >>784
黒人を特別扱いしろっていう特権要求に堕ちてるからな
キング牧師が否定した精神なのに・・・ 俺ら「黒人はわかったけど、黄色人種がいないのは、どうなの」
黒人「そんなのは知らん、黒人だけが差別されとる」 このへんの爆撃機はこの地域で仕事してたような気もするが >>879
ハッシュタグはオーストリアGPのままらしい 自分とこの都道府県歌なんてぜんぜん知らんなそういえば 航空評論家おぐたん襲来w
コルセアは特徴的だからまあわかるけどさ・・・ マルコムXは黒人優位の白人逆差別を唱えたんだよね
そんな時代が来るのですかい? もう最年少チャンプ目指すなら最低でも優勝しかないわな
ハミルトン無得点ならなおベター アイゼンハワーで機体白いから黒人差別!とかTwitterで溢れてんだろう >>906
君日本人?
都道府県歌知らない日本人とかいるの??? >>956
ぱっと見でこ29じゃないのは分かるだろう(´・ω・`) レッドブルは、いったい何機、飛行機を所有してるんだ 鈴鹿のホンダジェットももうちょい盛大に飛ばしてくれればなー このスレッドは1000を超えました。
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