【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap232
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クビアトがヒュルケンに追いつきそうだな
青旗が関係なくなっても秒単位でクビアトのほうが速い フェルスタッペンがベストなわけねーだろ
皮肉投票だな ベッテル追い付けないのか
ハミルトンタイヤ持ちすぎやろ でもリカルドぐらいしかパッと浮かばない
結構地味なレース >>37
ハードにしてからペースがいい
ミディアム2回目が失敗 >>34
ただフェラーリやボッタスにおんなじことできるかって言ったらできなかったんじゃね?って思わせるのが今年のハミルトンなんだよな フェルスタッペンはタイヤここまで使って20秒台ってのがおかしいわw アルボンファステスト狙わんのかな。マックスと大きく開いてたよね >>57
フェルスタッペンというよりハードがおかしい >>57
結局1ストップじゃなく、ハードのみで走れたなwww >>47
ハードにしてからずっとルクレールと同じペースだよね ルールがルールならハードノーピットでも行けたって事かw アルボン入らんな
クリーンな場所で走れるとおもったんだが 新品Sないのかな クビアトがヒュルケンベルグに追い付いた。抜けるかな? >>61
予測変換でなんだけど
そう思われても仕方ないし事実は変わらないけど、君性格糞悪いね こんなタイヤ持つなんてスーパーフォーミュラじゃないんだから。これでドライなのにウェットスタートが居たら完全にスーパーフォーミュラだった。 あるボンじゃファステスト出せないってチームの判断か >>67
2回目ミディアム出た直後にフタされてダメにしたのかな
あれなければもっと前でレースできてたような、残念 >>76
フリーストップなんだからやりゃ良いのにね >>63 >>65
ってか自分の作ったタイヤが全く理解できてないピレリがおかしいわw タイヤの読みはずれて2STOP組が損しただけだな
いやこれ逆にひどいけどなハードのもちw >>83
うわぁ
予想変換とか言い出したwww
恥の上塗りとかこの事だなwwww >>93
FIAの糞仕様で走ってみないとわからんってのがなw
ピレリはレシピ通り作ってるだけだし ここは走ったら面白そうなんだけど、レースは毎年つまらない ヒュルケンとクビアトの勝負にアルボンが青旗で邪魔しそう ID:0a0nh0L0
クッソだせぇw
12 名無しさん sage 2019/10/28(月) 05:43:43.98 ID:0a0nh0L0
アルボンMMだから必ず入るぞ タラレバだけど結局タイヤ管理が勝負を分けたな
アルボンもずっとくっついてハードワンストップなら表彰台あったかもな ハミルトンにはアンダーカットさせたけどボッタスにはさせなかったってことはチームもそう思ってるってことだよなー 結論としてはピレリを信じるなだな
2ストップは失敗 ヒュルケンやからしたあああああああああああああああああああ >>83
いやそっちじゃなくてもうピットするわけないじゃん >>111
これで予測変換でーー
とか言ってんだぞクソウケるw おつかれ〜
高度な情報戦を制したメルセデスと丁寧に走って無線芸をかましたハミルトンおめでとう アルボンも結局メルセデスフェラーリの間どこかに
割って入れないんやな クビアトこれはあかん気がするな
結果ガスリーが9位になるのかなw ペレスがベスト・オブ・ベストなのは地元でようやったな
ロシアンミサイルは健在だなw ガスリーが後ろつけてたお陰でトロロとしてのダメージはなさそう >>157
ルルル様のどんな上から目線発言が聞けるのか楽しみだなw マックスは全く擁護できなかったな。ボッタスにぶつけさえしなければ、ハミルトンと争えたのに マックス狂犬発動
アルボン地味ショボイ
クビアト毎度の魚雷
ガス便秘 トロとしては10位11位だったけど
魚雷発動で9位とノーポイントだから
突っ込んだ方がお得 あれ?これクビアト当たってなかったら、トロ1ポイントだったんじゃね?w せっかく起きたのにこれかあ
マルコとホーナーはタッペンのメンタルケア頼むで
完全にプッツンしてるやんけ >>201
ルクレールからしてみれば、予選に決勝までやらかしたマックスが6位で、自分はさほどミスしてないのに4位という >>211
コンストを争うルノーのポイントも削る高度な作戦だぞ ペレスも地元でベストオブレストおめでとぉ(^o^)/ ヒュル結構リアふらついてたな
そりゃクビアトも攻めるわ タッペンは結局自爆で降格、それを取り返そうと無理して
弾かれて更にダウン。
更にそれを取り返そうと無理しての自爆連鎖や >>230
いつぞやのロシアロズベルグを思い出すな なーんともいえんレースだったな タイヤがおかしいわw タッペンオープニングラップ以降ハードノンストップで傘 AIに一番盛り上がりそうなタイヤ選択させればよろし >>236
ヒュルケンベルグは1ストップだったから、タイヤは死んでたと思う。
ペースはクビアトの方が全然早かったし。 >>241
二回目までは実は致命的ではないという
そもそもハミルトンとの接触は不可抗力的な部分もある。ボッタスとの三回目はホントもうね ガスリー下痢に耐えて良く頑張ったぁぁぁ〜感動した!!! ヒュルケンズルズルやってスピード落ちたとこに
魚雷しちゃった感があってどっちも微妙 ガスリーの胃腸内ウイルス「やれ」 クビアト「はい」 タッペンはレッドブルが甘やかしすぎるから反省しないんじゃないか >>248
AWSにピットウィンドウ予測させたほうがいいよなw レッドブルいっときのフェラーリみたい
ヴェルスタッペン 1コーナーやらかしレース終了
アルボン タイヤ戦略で終了 ファステスト狙えるのにやらない あー!!!くそっボッタスが憎い!お前が予選で事故らなけりゃタッペンポールだし1週目のもなかったはずや! >>260
ジロ・デ・イタリアよろしくレーシングスーツ脱ぎ捨ててトイレに走れば完璧だなw >>271
1コーナーのやらかしでは別にレースが完全に終わったわけじゃないぞ トロロはマシン良かったけどタイヤで不利もらったな
久々に魚雷が仕事したけどwww ソフトクソすぎ
ハード持ちすぎ
タイヤがレースに影響しすぎ >>283
憎いやろ!良いとこで邪魔しよってからに!そんで自分は表彰台とか! やっぱ実況はサッシャ安定だなあ…
サッシャ実況のときは糞レース度高い気がするけど >>293
むしろあのクラッシュでフェラーリのタイム更新チャンスが無くなって盤石だったのに余計なことするから>< マックスとハミルトンにはまだまだ大きな差があるなあ
同じ2列目スタートで、前のフェラーリを利用するという同じ作戦で
接触もあったのに終わってみればこの差 フェラーリは戦略俺たち健在だな、的確に2台とも最悪のタイミングでピットさせた。
ルルルはなぜかアルボンに対応して、ベッテルはなぜかハミルトンに対応しないとか・・・ 今年ってタイヤのコンパウンド1つ飛ばしで選択ってされた事なくね? もういっそのことタイヤもハード固定でいいよ、ピレリである以上はタイヤ戦略もなくしていいだろw >>286
トライリンガルとはいえネイティブで無い英語→日本語の同時通訳なんだぜ凄いよ指山さん アルボンは運もなかったのかな
ノリスのやらかしなければサインツがピット入ってあの位置にいなかったかもと思うと グリッド降格はフェルスタッペンが余計なこと言ったせいで
審議になっちゃった感があるからなあ… ベッテルとボッタスて前からこんな仲良さそうだったっけ
今シーズンやたらボディタッチしてる気がするw アルボンはチームが勝利を、フェルスタッペンは自身で勝利を手放したな
ルクレールもベッテルもフェラーリに負けさせられたし
こんなんじゃ来年もメルセデスだな >>316
言わなくてもフェラーリかメルセデスから抗議あると思うで メルセデス( ^ω^)o彡゜オッパイ オーパイ! >>318
なんか喜べない 今回もサインツの走りのほうが良かったし >>324
2021年になるまでは、どうにも今の流れは変わりそうにないね 2019 F1 GP 第19戦 アメリカGP
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 11/01(金) 11:00 - 12:30 (25:00 - 26:30)
フリー2: 11/01(金) 15:00 - 16:30 (29:00 - 30:30)
フリー3: 11/02(土) 13:00 - 14:00 (27:00 - 28:00)
予選 : 11/02(土) 16:00 - 17:00 (30:00 - 31:00)
決勝 : 11/03(日) 13:10 - 15:10 (28:10 - 30:10)
■アメリカGP(サーキット・オブ・ジ・アメリカズ)
https://goo.gl/maps/MUPBmK8KxzJ2
2019 F1 カレンダー
https://skyairbox.blogspot.com/2019/03/2019.html
2019F1グランプリ日本時間一覧
https://i.imgur.com/vXEiNUJ.png >>327
ラウドパークとかでも仕事しててほんと好き サッシャ本当に知らなかったのかな?
ニュースにもなってたのに >>340
予選が遅いのは直後にライブをやるかららしい(。_。)φ しかしまぁなんでか前半あれだけくそって思ってた
メルセデス優勝もまぁそれでいいやって思える不思議 この演出をノリノリでやれるのはハミルトンかルクレールくらいだろ
ベッテルがこんなのしたら笑うしかないわ >>383
あんだけマフィアがおおっぴらになってたら実体経済にも確実に影響あるよ
一番潤うのはそらアカン奴らだけどさ。 ライコネンが優勝してたらマスコミ大喜びだったのに・・・ >>390
04 limited sazabysが君が代を歌うらしい >>392
まあこういうちょっとアホっぽい演出が一番似合うやつが勝ってよかったとも言えるw ベッテルって昔の格式好きだからこういう企画的ノリ嫌いだろうな 年休とっでよかったわー、でも今から寝たら夜寝られなくなるしどうすっかなあ 公式マスコットって、あの死者祭りのゾンビみたいなヤツじゃなかったのかw 1ポイントよりもクビアトを犠牲にして2ポイントを取りに行く戦略 次は来週なのか俺には関係ないけど祝日だから働いてる人は良かったな このまま家に射たら寝そうだから早めに出勤して会社で一眠りするか・・・ それではみなさんまた今週金曜日25時にお会いしましょう〜
サッシャさん、9時からのラジオ頑張って! よし今から寝るかー
みなさんお疲れさまでした、また週末に タッペンはなんか細かい部品とれたけど
そのまま走りきったんだよな 次の決勝も夜中だけど祝日だね
夜更かしか糞早起きか迷う フェルスタッペンはもう少し周回して混雑が緩和してから勝負に行けば良いのになぜ1周目で無茶するんだろうね
コレが血筋なのか 親父はチームにプレッシャー掛けるのが仕事になってる感あるけど
こういう時こそタッペンを落ち着かせてくれたらGJなんだがなあ
連続開催で間がないし、次またプッツンされたらたまらん やっと全部見終わった
と思ったら今週末もあるのね…(´・ω・`) 野球シーズンが終わったというのにF1はまだ11月いっぱいやるんだよな オグラたんは「要は」を多様するけど全く要約できてない 要は○○ですよねのたとえがマニアックで余計分かりづらい定期 マックスは青少年にありがちなことだな
だれか彼女を紹介してやれ 来年のF1予定も早めに教えてほしいね
大丈夫と思いつつ今年けっこうヤキモキした記憶が そ?マ?
でも海外ではMotoGPやってんのよねDAZN 【ウィリアムズ】京都のゲーム開発会社ポノスと契約 代表作は「にゃんこ大作戦」
ロキット・ウィリアムズ・レーシングは10月31日(木)、
日本企業のポノス株式会社(京都市)と「オフィシャルパートナー」として
2020年シーズンの契約を締結したと発表した。
2019年F1第19戦アメリカGPから、2台のシャシーのバージボードに
「PONOS」のロゴが掲載されるという。
1990年設立のポノスは京都に本社を置くゲーム開発会社で、
スーパー・フォーミュラやスーパーGTに参戦するトムスにも、
代表作である「にゃんこ大作戦」のロゴでスポンサーを務めている。
また、プロゲーマーチームを運営するなどeスポーツにも力を入れている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191031-00000005-fliv-moto https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191101-00538185-rcg-moto
すると、かつてのチームメイトのフェルスタッペンが笑いながら
「シートが(汚物で汚れたんじゃ)……」と、ツッコミを入れると、
ガスリーは「シートはきれいだったよ!!」とピシャリ。 よそからのコピペだけど
■アメリカGP DAZN
フリー1 11/2(土)1:00〜 解説: 小倉茂徳、田中健一
フリー2 11/2(土)5:00〜 解説: 小倉茂徳、実況: 笹川裕昭
フリー3 11/3(日)3:00〜 解説: 小倉茂徳、実況: 笹川裕昭
予選 11/3(日)6:00〜 解説: 小倉茂徳 実況: 笹川裕昭
決勝 11/4(月)4:10〜(放送3:30〜) 解説: 中野信治 実況: サッシャ ■11月1日(金)
24:55〜26:45(2日0:55〜2:45) フリー走行1回目 解説:小倉茂徳、田中健一(motorsport.com)
28:55〜30:45(2日4:55〜6:45) フリー走行2回目 実況:笹川裕昭/解説:小倉茂徳
■11月2日(土)
26:55〜28:15(3日2:55〜4:15) フリー走行3回目 実況:笹川裕昭/解説:小倉茂徳
29:55〜31:30(3日5:55〜7:30) 予選 実況:笹川裕昭/解説:小倉茂徳
■11月3日(日)
27:30〜30:30(4日3:30〜6:30) 決勝 実況:サッシャ/解説:中野信治 ありゃ、決勝はメキシコと同じだけど、それ以外は全部1時間遅れてるのか >>492
拙い英語だから子供と推測したんだろうが日本人だからそうとは限らんよな
水引つけてるし 同じく起きた
寝てる人起きてーそろそろ時間よーカンカンカン チーン チーン Ωヽ(-ω- ) 時間ダヨー 起テー おまいらと実況できるのは最終戦までお預けだ
<⌒/ヽ-、__おやすみなさい_
/<_/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ FP1は1時でFP2は5時とかどっちともリアルタイムで見るとなると苦行やな >>508
さすがに寝るわ
予選と決勝だけ生で見れればいい >>510
オハヨー!!
∧∧ ∩
(`・ω・)/
⊂ ノ
(つノ
(ノ
___/(___
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧∧ ∩
( ´∀`)/ ∧∧ ∩
⊂ ノ ( ´∀`)/
(つ ノ ⊂ ノ ∧∧ ∩
(ノ (つ ノ ( ´∀`)/
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(つ ノ ∧∧ ∩
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_| つ/ヽ-、_
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>519
寝たのか…起きたのかw
たまには飛び飛びのタイヤチョイスしてくれ…路面温度www >>545
鈴鹿を中国GPの後に出来ないかね?
10月は台風くるし たしかCOTAの上り坂は土を盛った人口坂のはずだから、年数たって沈下し始めてるんだな・・・ >>555
秋の鈴鹿はズラセないでしょ…11月なら台風来る確率は低いかと >>555
春雨前線「やあ」
移動性低気圧「呼んだ?」 F1はダウンフォースがインディと比べてむちゃくちゃ多いからな >>588
どのチームももってるもんなんかね
コスト規制するならこういうデバイス規制したらいいのに >>590
ホントにバンプ測定装置ならそんなに高い装置っぽくないし
どこも持ってるんじゃないかなぁ インチがでかくなるのは再来年だよね?
来年はなにが変わるのだろ S字みるとF1マシンのバケモンぶりがよくわかるなあ
なんだあの動き バンプ多いとこはRBは苦手っていってたけど
調子よさそうだし克服できたのかなぁ ガスリーの下痢が続いててこのバンピーなら終わってたなw リカルドの赤い牛ヘルメットは、ルノーのクルーにとってはあまりいい気はしないだろうな。。。。(;^_^A 競馬でいう障害レースみたいなコースがあっても良いんや カーボンアーム自体が振動吸収してるっぽいな
自転車でもカーボンは振動の収束早いし >>608
ガスリーレーシングスーツの中は履かないらしいから
治っていなかったら悲惨だったな バンピーだけどレイアウトは楽しそうなサーキットだなぁ スイッチャーが下手くそか?
急にカメラパンしたらなんかあったかと思うじゃないか >>635
走れないよりはいいでしょ
雪のバルセロナとか でもマクラーレンとトロロッソがミディアムスタートできてりゃ
ルノーは勝てなかったんじゃないの タイヤ選択不可はQ3進出じゃなくて6位以内にしてほしい >>644
タイヤ制限は来年から撤廃って話が出てるよ インディカーだとみんなトラックリミット無視してたわ
あのコーナー こーわしたーこーわしたーw
せーんせーにーいってやろーw というか、この気ににゃんこを世界デビューさせればいいと思う にゃんこ大戦争カラーになると思ったのに違ったわ
インディみたいにスポットスポンサーカラー許可してほしいな まぁハースも開発フィードバックの上手いドライバーを入れてみたいよな。クビサが上手いかどうかは知らんが。 TSUが来年F2で好成績上げられれば21年にテストで乗れるかもね 新レギュ次第なら松下はもう一年走る価値あるね
松下がFPで走るの見てみたいし >>688
小松本だとどっちもフィードバックへたくそぽいからなあ >>691
山本「一年で結果を出さないので牧野福住と同じくダメです」 いつものタイヤと開発タイヤでタイヤに余裕があるからだろうな。日本でもタイヤに余裕があるのが好評だったし。 >>699
対チームメイトなら番丼以外に負けてないだろ どうせ他に付け替えるんやろ
ホンダにも影響あるんかな こらホンダ1-2-3-8フィニッシュあるな(1週間ぶり2度目) 来年もウイリアムズに乗るラッセルの代わりにラティフィを乗せてる。。。。。
クビサのおっさんは、今、何を思い乗ってんのかな?( ̄▽ ̄) やめるって言ってるときはやめない
やめないって言ったらすぐやめる >>713
サンクス、ベッテルだけソフトか
ルクレ、耕しすぎ マクラーレンの車は剛性が弱そうだから、こういうバンピーなサーキットでは厳しいだろうな。 バトルしやすくするならマシンをコンパクトにしないとなぁ フロントウイングは狭くして空間内で好きにやらせろよ そのうちF1のレギュをインディカーと共通化するつもりだぜアメリカ人はw MOOSEのロゴやっぱりどうしてもコイツに見える
/\___/ヽ
/'''''' '''''':::::::\
. |(●), 、(●)、.:| +
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::| +
\ `ニニ´ .:::::/ +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、. 枕のチョコメーカーがアルファロメオにもついてるやんけ 母親がF1見ていた頃は
重量575kgだったよって
いまつぶやいていました 日立もホンダ系部品メーカーをまとめたんなら、曙ブレーキも仲間に入れて欲しかった。回帰ブレーキとかこれからのものもあるのに。 へええええええええぇぇぇぇぇぇぇぇぇ・・・・・・・・・ リカルドだけでも30億弱とかだもんな
メーカーだけで30億とか信じられない話だ 60歳くらいだと
タイレルカッコイー
赤いペガサスおもしれー >>749
おばあちゃんと一緒にいまフリー走行見てます
すっごく詳しくてわたしのお師匠さんです F1の車重といえば505kgだよねーって感じ
内5kgはオンボードカメラ分 マックスもあったな。縁石乗った時にシフトチェンジできなかったり それでも勝ち続ける負け続けるチームが有るんだけど… レース中にシケイン増やしたりするからなあインディーは
ボルチモアは踏切があったような... 内燃機関の自動車は過去の技術だから、技術競争がさほど喜ばれる時代でもないだろう もっとマシン軽くしてってドライバーが言ってるしハイブリッド止めるのもアリかもねぇ >>771
地盤が弱い(大昔は湿地帯だった)らしい まあメルセデスが本気でこのタイムなら出さずにピットで作業してるわな 焼きそば食べてFP2に備えます
また後程 (^ω^)/~~ 寝るかチルドピザ焼いて食うか迷う時間
ペレスのミディアムベストは何やってんだ? 冒頭から見直したら3分辺りで SELECTED TYRE COMPOUNDS - JAPAN になってたので今日は実は日本戦 そして決勝で「こんな酷いマシン乗ったことないよ!」と言う エア抜けしてるんじゃないか?
2021年に頻繁に起こるタイプのクラッシュw >>820
21年はいきなり25戦フルでやらないよとか言ってるけど絶対25戦フルでやるつもりだろうし
付き合ってらんねーで撤退はありそう >>824
PSGとダーツも見てるw ダーツ面白いわ
>>825
25戦なら日本中国は同じ時期にしないと無理よね
それとFP1>予選。決勝とか2日間にしないとねぇ クビアトいいね
FP1でガスリーも良かったからトロロは好調なのかな >>829
日本GPのアレよりはいいね、盛り上がりそう トロロッソはメキシコに続きよさげかな
普段は一日目駄目だし アルボンはポイント稼いでるけど速いのかよくわからん アルボン ハード2セットあったっけ?
って、あれMなのか? >>839
相当速いよ
壊すけど、それ以上の結果をレースでだしてる 赤牛はH1セットだね両方 M4 S8で2人とも合わせてたはず >>843
H1つずつなのはレッドブルだけだね、ちょっと不安 >>848
タイヤのことならTは来年のテストタイヤ 縁石超えて走るんだからこの程度のバンプは我慢しろとか言い訳するぞ しかし、おぐたん ここまでやる気ないなら無理に解説しなくていいよな
眠くなる さっきハミルトンが引っ張ってもらってたね
予選でキーになるかな マンセルはゴルフはメンタルがレースと似てると言ってたよね 駄目だと思ってもモンツァ赤旗あったからなぁ、何が優先されるんだか おぐたんメキシコの時は終始テンション高かったのにな ヒュルケンベルグは評価されてるけど
これだけ参戦してても表彰台に載ってないってことは
やっぱりダメなんだと思うんだがねえ そういや、2021からギア5セットだからFPほとんど走らなくなるんだろうな ヒュルケンベルグはプライドの問題かな
F1以外だと都落ちが否めないし >>896
実力だけでは表彰台には届かんからね、クビアトがヒュルケンベルグより勝ってるとは断言できんし、ナンとも 推測だけど
黒旗か警告だな
警告複数回で5秒ペナじゃない? ストロールは表彰台乗ってるからヒュルケンベルグやサインツより上かと言われるとそうは言えないもんな >>906
何らかのゲインが認められたらペナルティになるのかな? 小倉さんもはっきり言わないのがもやもや
ハードとは言え簡単に回るなぁ バックで流されてる時もちゃんとコントロールしてるな 調べたらトラックリミット違反は順位だけでなくタイム短縮でもペナルティ対象になるんだね すげーな
俺なら走りながら説明されてもわかんねーよって言いそう >>923
ほんと感心するわ
年に1回しか走らないコースで 10コーナーでとか言われても
???ふざけんなってなりそう トラックリミット超えはタイム短縮しないでもタイヤに優しい気が…
ペナルティギリまで越えまくった方が有利(回数未確認)
>>920 >>921 >>925
ちょい古いけどこんなんあった
ドライブスルーは意外に重いね
コースで基準は変わるんかな
https://www.as-web.jp/f1/32229 ただただ眠かった (´ω` )zzZ
ちょっとだけ仮眠しとくか
ではでは、おやすみ >>933
お疲れ様です!3回okなら余裕だね
スルーは15秒以上のペナルティだしね F1との繋がりはなくなったリッチエナジーだが、その後もF1関連のツイートを続けており、
11月1日には『#NewDeal』『#McLaren』『#RenaultF1』というハッシュタグをつけた画像を投稿した。
このツイートについてザク・ブラウンは
「彼らと話をしたことはないし、話したいとも思わない。
パブリシティを得るための試みだと思う」と不快感を露わにしていた。
リッチエナジーはすぐさまツイッターを更新。何度も契約について議論していると語った。
「我々はマクラーレンF1のザク・ブラウンにリッチエナジーに対する
彼の虚偽の声明について明確化、謝罪と賠償を求める」とリッチエナジーはツイート。
「今年、我々のCEOは彼のクラブ Alfreds や 多くのレースで
契約について議論するために何度も彼に遭っている。
ワーキングのテクニカルセンターではリッチエナジーのカラーリングを我々に示していたではないか」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_53196.html リッチエナジーってロゴ問題含めて相当ヤバい会社なんじゃ どっかで聞いたようなフレーズで枕を非難してやがるw 2006ハンガリーは車もノイズもレース戦術も最高だなぁ… >>950
たておつ
~~□P(・ω・`)コーヒードウゾ >>954
お願いします
~~□P(・ω・`)コーヒードウゾ >>963
おつ
~~□P(・ω・`)コーヒードウゾ 路面が白っぽいところは削ったところなのかな
それでもジャンプしてるけど >>991
笹川さんは落ち着いてるけど、逆にそれが物足りなく感じることが… >>987
うんごめんとてもかわいかった
笹川さん安心して聞ける声と実況だよね >>990
ナンかまだらに白くなってるとこあるね、どこまで効果あるのやら 笹川さんって人なのか
他の連中と違ってちゃんと画面見てしゃべってる感じがして良い このスレッドは1000を超えました。
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