2019 F1 GP 第13戦ベルギーGP Lap2
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>>1おつ
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 08/30(金) 11:00 - 12:30 (18:00 - 19:30)
フリー2: 08/30(金) 15:00 - 16:30 (22:00 - 23:30)
フリー3: 08/31(土) 12:00 - 13:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 08/31(土) 15:00 - 16:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 09/01(日) 15:10 - 17:10 (22:10 - 24:10)
2019 Belgian Grand Prix | Formula 1®
https://www.formula1.com/en/racing/2019/Belgium.html
Circuit de Spa-Francorchamps
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Belgium_Circuit.png.transform/12col-retina/image.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html 永井大と山田優がいた頃と比べれば今宮くらい我慢しようぜ 1>>乙カレー
ところでP1はホンダSp4温存中? 間瀬サーキットと茨城中央サーキットみたいに小さいなら判る めずらしくプロストが笑顔と思ったら
ルノー上位来てんだな 鈴鹿初開催みたいなのりか
抽選なのに応募するときにまず金を振り込まされて外れたら払い戻しという 解説者はホンダ系でもなんでもいくらでもいるんじゃないの? ヨネヤや今宮川井にドライビング
語らせるぐらいなら、スパGTのイタリア人スパイとか使えよ。レースでかぶってんなら、
ケイ・コッツォリーノも空いてるやろ >>6
インドはF1がスポーツとして認められず高額税率適用でお釈迦に
理解の進まない東南アジアは何が起こるか分からん 地方は考えられないくらいのミニサがあるからな…TC2000はマシと思う。 ヨネヤ、たまに謎ソースあるからな。
モード11ポジ5なんか無いって吠えて
山本さんがフジでポジション7まで使いました!
どうやねんw 80年代のドイツがF1が空席不人気って信じられないな マクラはリアウイング翼端板ブルーのままの方がよかったなー まぁレポーターもファンも若手をないがしろにしてきたからこそ今の惨状ですな
このままおじいさんのためのスポーツとしてやるしかない >>33
Grand Prix Legendsで走ったら面白かった >>41
オランダ人でかいから乗るのも大変やな。映画ガタカみたいに足切り落として縮めないと(´・ω・`) ルノーはさらにオイルかなにかで馬力あがったんじゃなかったけ1015馬力ぐらい ホッケンハイムはあの大雑把なのが好きだったけどな
森の中は観客がおらんだろ 高齢者は解説陣だけじゃないだろ
本スレでそろそろ相撲が始まるとかレスあってゲンナリしたわw ホンダも残り9戦あるから、スペック5も無いわけじゃないんだよな
もう一回ペナルティ受けるのは確実だし ポイント開き過ぎだよな 気づけばマクラーレンがドーンと前に出てる。2台きちんと走らせられない
ルノーとザウバーが悪いな ガスリーはこのGPは絶対に良いところ見せないといけないな。 ハミルトンのカーナンバーって黒色だったっけ?
赤な気がしたんだが… >>49
アイドリング時の馬力が15馬力上がったんだよw 1.5L V6 1000PS近い…しゅごい。
異次元の走りをするのだろうな。 >>54
フェルスタッペン「じゃあ車体が相当アレなんだねぇ」 ルノーは予選は早そうってヨネヤが言ってた
ソースはヨネヤ 今年の鈴鹿のデモラン、マジで去年みたいなガチフェラーリ軍団来てほしい
ホンダのデモランはぬるすぎる ガスリーは今レースはクビアトから離されなければOKだろ
ここで大きく後退したら自滅への道だな スパといえばシューマッハの殴り込みやな
あれの一部始終を写したカメラスイッチはうまかった 若貴時代の相撲人気は絶大だったぜ
子供老人関係なく アルボンそろそろモーターのコイルに熱が入ってきた(`・ω・´) スペック4とフェーズ3はどうよ
ってメルセデスはフェーズ3入れてるの?
スペック4はグリッド降格あるからフリー走行中にデータ取るんだと思ってたんだけどタイムからはよくわからんね ALBって昔のホンダ車のアンチロックブレーキだよね トヨタ本社8Fが燃えたのは、テロじゃなかったようだな。けが人もいないようだし良かった良かった なおガスリーは…
これヤバくないか?ソフトで出たよね? アルボン「え?ガスリーこんないい車乗ってたのに…」 このガスリーに完敗した山本が座れるシートは無いんじゃないかなぁ フジnext見ながらヤフーみたら、
トヨタ技術開発ビル8階が煙で充満だと? >>139
まぁ、キャッキャはしゃぐ分にはいいではないか。 スパ長いのにこの差はいいけどまだFP1だしなあ
PUも違うし アルボン昔のシューマッハのデビュー戦くらいのことはやってくれそうやな フェラーリまずまずだな
まだシケイン見ててもゆっくり走ってる >>31
モードなんとかのダイヤルは別に有るってことでしょ
モードじゃなくてエンジン11ポジション5ってことでしょ >>138
ガスリー「よ、良くなったのはイギリスGPからだから!」 スパ一周7キロって、もうひとつの街くらいの大きさやな もう跳ね馬やる気出したのかよ
p1くらい夢見させてくれよ >>139
速いかは判らないけど遅いかは判ると思ってる >>153
まぁね
ただそこまでガスリーバカにすんなよとは思っちまうな
スポーツなんだしさ >>158
クラス1が6台でそこから大きく離れてるから、ストレートでスタックしない限り6位までは来るわな ガスリーだってこのくらいはやっただろ。
問題は本戦でちゃんと前の車を抜けるかだ。 問題は決勝だろうなバトル出来なきゃガスリーと変わらん >>154
ピエールは鳩より少し速いだけだったのか あるボン、マックス上回る
まぁ、マックスがすぐに上回るだろうけどさ >>165
LEC「タイヤマネジメントがセブより劣ってると言わざるをえない」 >>167
跳ね馬のやる気なんてメルセデスのやる気に比べれば・・・ ガスリー勝負所だが、無理して攻めてクラッシュは避けたい
板挟みでめ頑張らないとな
クビアトは極意を伝授してやれw タッペン「ちくしょう、スペック4早く乗りたいな・・・」 アルボンはペナルティ受けるから無理はしなくてもいいんだぜ(´・ω・`) 速い車は金曜だろうと土曜だろうと速い
まだFP1だなんて言ってトラブルも無いのに下位にいる車はずっと下位 アルボン普通に乗れてる感じだな
初乗りなのに凄いな >>176
そうそうそこよ。格闘戦がダメな奴はどうしようもない。ついでに言えば人気出るかどうかも給料上がるかも
そこにかかってる >>161
違う
そんなマップ無いって言ったんだよ F1の実況してるからか、chmateの広告がタグホイヤーだわ フェルスタッペンも久々に張り合いあって楽しいんじゃね グランプリ、とかいう映画でみたがここは昔はただの道で道路脇に電柱や山小屋があったな パワーが必要なセクター1でアルボンのほうが早いのか このガスリーよりも遅く見えていたハートレーさん
どれだけ遅かったんだ アルボンだけスペック4なんだからマックスより前走ってやっと互角だぞ ガスリーはチームメイトから0.5遅くないとダメなんかな タッペンでもフェラと1秒差なんて
後半はフェラが来そうだな 今日のスペック4の出来次第では
明日以降フェルスタッペンも載せる可能性あるのかな? シューマッハのスパいうたらコックピットで寝てたイメージだわ 高いおちんぎんもらって走ってるんだから当然だよなぁ! あれいろいろ言われるけど、大したオーバーテイクじゃないよな。片方はラップダウンだし アルボンのセク1の差がまんまスペ4と3の差なんだろうな ガスリーはお遊びのFPでも大抵遅かったから見てて楽しいわ 鈴木亜久里が、顎応援あまり最後やられてがっくり来てたのが印象に残ってるよ アルボンはテン乗りでこれって事は、
アルボンにもスペ4にも期待値が上がってしまう GOOD MORNING SATELLITE / DEAD END
ミハエル・シューマッハのテーマ でも雨でハッキネン遅くならなかったらあーならなかったよね! アルボンはスぺ4でコンマ2稼いでるとしても、
タッペンにコンマ数秒遅れは十分及第点ではある。 シューマッハF3000に大失敗作のラルトでスポット参戦してSUGOで勝ったからな 今回はフェルスタッペン5位くさいなー
フェラーリがなんか復活しそう あのオーバーテイクを流されるたびに、ホンダの黒歴史が思い出される(´・ω・`) >>224
タッペンの金曜PUってスペ3なんか?まだ2使ってたりしないか? 日本人ドライバーはいつ頃見れそうですか?(´・ω・`) アルボンはスペック4タッペンは金曜日用の2か1、FPモードだけども >>222
その方が本人のため。あの痩せた表情みたらねぇ、、こんなメンタルの弱さじゃF1は無理なのわかる アルボンはトップの連中のスイッチ入った時の予選にどれくらい迫れるか FP1でもしっかりしてるアルボン
コレが普通なんじゃ 今日走ってみて望みが無さそうならタッペンも乗せ換えるんだろうね あー、これとてもじゃないが
ガスに赤牛スペ4とかなかったな >>205
0.3くらい速かったから単純比較したら結構いいアップデートだな >>241
ホンダの黒歴史は、2015年の鈴鹿だろ。バトンもアロンソも、あの短いストレートで1回で2台3台
抜かれたんだぞ。アロンソはディフェンスさえできないんで恥ずかしいしGP2って言ったけど、
バトンは「怖い」って無線で言ったんだぞ ガスリー、ミディアムタイヤか
ロングランで慣らしてるのかな 条件が全然揃ってなさそうだけど
これはアルボン期待しちゃうなぁ マックスのPUはスペック2だろ
アルボンのは4
あとはまぁマックスが真面目に踏んでない可能性もある >>258
ドリキン土屋のフェラーリびいきの方が…… >>222
ホンダファンは、去年神のように崇め奉ってたんだから、彼が死ぬまでサトーみたいに
めんどうみてやるべき。まずはSFとSGTかな アルボンやるやん
それに引き換えトロロッソの糞雑魚ナメクジときたら…
ウィリアムズに食われるぞ 悲報、実況アナがスタンディングウェーブ知らない・・・ 来年グロージャンは、フォーミュラEって話だけど、いーのか? ええのんか?
毎戦すごいぶつけあいになるぞ グロはもうペナルティポイントの心配は要らないから…(謎 >>301
でも圧倒的な知識でオーディションを勝ち抜いたんやぞ ガスリー常に相方より遅いのな…
タッペンとクビアトが速いって事だろうが 考えたらフジの解説陣の好き嫌いは別にしてF1タイヤの元チーフエンジニアがいるってのは贅沢だよな スタンディングウェーブ現象なんて教習所で習う基本中の基本だろ。 フェラーリ1-2だけど、
カスタマーエンジン勢は下位に沈んでるなぁ 上から2番目状態のレッドブルと下から2番目状態のトロロッソ グロジャン、メカニックの足元にグラブ投げつけていた動画があったな 旧コースのオーリュージュにはヘアピンコーナーが合ったのをショートカットして潰したから あんな形になった
グーグルアースで見ると今でもヘアピンコーナーはそのまま現存している 塩田、今宮はホントにかんべん。
特に塩田。代わりに俺が代わりたい。 >>284
ドリキンは熊倉とのやりとりが酷かった(´・ω・`) 教育テレビの「おにいさん」とおんなじで、知ってても知らないふりして解説者の解説を誘うテクニックだよ ガスリー酷いよな
部分的に僕に責任があるけど、基本みんなに責任があるって言ってるからな アルボンは初見のどんな車でも乗りこなす天然系ドライバー? タイヤ転がしたら追いつけないのはどの坂でもそうじゃないか? メルセデス、ダウンフォース効いてストレート遅いからここと次はそんな爆発力ないでしょ >>310、312
アクアプレーニングと並んで教習所で習うやろ・・・ 実況が黙ってると延々今宮が間を持たせてくれるから、現場ではそういうありがたさはあるのかもしれない >>326
ハートレーはそれより更に遅かったんだからガスリーに期待するしかなかったよね。去年のトロロッソは可哀想な状況だったなぁ 本気出してないとしても
クビアトとコンマ7秒も遅いのはまずいな >>331
チームスポーツなんだからそれは別に間違ってない
ガスリーもエンジニアも最適解を見つけられなかったんだからそこは同罪
ドライビングにおけるエラーはガスリーの問題だけど >>333
もらったタイプRも良いけど、今月もらったアストンも良いね! >>337
レッドブル速くなってるから、目立てる時に目立っておかないと(´・ω・`) トップ6がキレイに並んでるな
本来こうあるべき
レッドブルは分裂しがちだったからな アルボンが初戦からそこそこやれてるだけにガス惨めだな 昔はオールージュを登れない車は、ラソースを真っ直ぐ行って迂回して通行してたらしいからな >>340
後半はハートレーのほうが速くなかったか? 少しばらつきあるけどチームごとにある程度まとまった自然な並び
にしてもガスリーはvsクビアトでも0.5近く差広がるんか
スペックの性能差超えてるやろ たっぺん優勝争いできないならスペック4つんだほうがいいんじゃ・・ >>340
去年のトロロッソ、実はいいマシンだった説 やっぱ1015馬力はピーキー過ぎてリカルドしか乗れてないなw ガスリーどうこうじゃなくtororossoがおせえなw 実況なんて必要最小限喋ればいいんだよ 見てりゃ大半は分かる
ペラペラ無駄話してるから、オンボード見てもどこがすごいのかドライビングの話もできない
まあこれは片山がいてもできないんだけどw 来年のWECのスパは開催日が早くなるんだっけか、また吹雪かな >>343
降格の原因はドイツのやらかしとハンガリーでの抜けなさだからほぼガスの責任だけどな >>360
ガスリーもクビアトもMじゃなくてSだぜ ガスリー今頃「おせえぇぇぇぇぇw」と思ってるのかな? >>366
だとすると来年はラリー用タイヤ用意しないとな >>313
フェラーリで無能なところを見せたからなぁ。インドやマクラーレンに要る彼の手下のほうがよほどか
優秀だ スペック差で0.2違ったら大成功でしょ
0.5違いとかありえない >>357
シーズン終了までのマイレージも気にしてるんでないの トロロはフリーであんまり良くなくて、予選でそこそこで、決勝はそれほどでもないを繰り返しているからな >>373
なので別にコメントとしては間違ってない
日本人にはイラッとするかもしれんが外人はそういう言い方をする ハンガリーは、ガスリーがいるべきところにいなかったことがハミルトンのピットイン戦略に繋がったからなぁ ガスリーはタイムが遅いよりもタイム出すのが遅いよな >>361
去年もそうだったけど
イニシャルセッティングがお粗末だよな
プラクティスでちょっと挽回して
あと少しのところでポイント逃す、みたいな >>385
ハム太郎、ベッサン、ライコネン「だよな。31とかオッサン過ぎるww」 >>358
去年も今年もトロロッソは良いマシンだよ >>397
SFがな…それより、SGTをがんばってほしいw アルボンが普通にタッペンの後についてると、ガスリーが惨めだな >>393
ライブタイミング見てたけどガスリーが最初M履いただけであとはふたりともずっとSだったような
クビアトM履いて走ってたのか クビアトもスペ4だろうし、ガスリーは不慣れな車体のうえに、たぶんスペ2やろ?
そうだといって 開幕前ガスリー「鍛えた体でどんなマシンをねじ伏せてやる、俺のスーパードライビングを見ろ!」
開幕後ガスリー「あれ?」 >>402
あまり予習してなかったから
授業中にドタバタしちゃう、かつての俺みたいじゃないか、、、 トップ6はっきり別れたなぁ…以前は1台くわれてたのになー がーすーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ガスリーソフトでもこの程度か
結局ハートレーに対して速かっただけなんだな・・ フジテレビがハミルトンをしっかり見て凄さを伝えなかったせいで、この世代のトップと次の世代の
戦いも小さくなっちゃうよな まぁアルボンの評価は条件がある程度揃う予選でどうかっての待ちだろうけどなー
少なくとも今のところわりとあっさり適応してる感じなのはとても良いと思う >>402
まぁ下位チームの悲哀というか、引き出しも少なくてなかなかセッティングが決まらないんだろう
tororossoは特に乗り出しが遅いw
下手すると予選までそのまま遅いってことが割とよくある 天気いいときのケメルストレートの芝生でみるの楽しそうだよな
ワッフル食いながら これでレッドブルも普通のレース出来そう
予選でもRBコンビで引っ張り合い行けるで スペック4の効果を+0.3と考えると
アルボンクビアトガスリーが横一線になる >>395
成績不振の返答なら間違ってないけど降格についてだからガスは理解できてねーよ >>391
あと一回載せ替える話もあるみたいだしそのつもりなら気にする必要ないかなぁ
決勝雨だし後ろからでもどうとでもなりそう。潰れなけりゃだけど >>413
トロの金曜PUはどうなんだろう・・・?結構積み替えてたし新旧ストックありそう トロのP1って最近は、振り向けばウィリアムズじゃね? KVYがSPEC4搭載だから、GASも同じくらいの速さを維持してるな。 勃っペンもここでスペック4入れたほうが良かったんじゃないかなー >>433
楽しそう
この気温ならチョコレートも追加で ガスリーがんばれ
一番つらいのはトロロッソのスポンサーになったタイの企業だ >>444
ベースが去年のレッドブルだから乗りにくいのかも >>447
でも金曜セッションなくさないでね。鈴鹿で一番大切な日だから(´・ω・`) >>445
タッペンはランキング3位狙えるからマイレージも考えてるんでしょ ほぼ地元GPだからマックスはペナルティ避けたのだろうか タイの企業もいいけど日本企業も増えてほしいな
トロにいくつかついたけど アルボンはまず、テスト走行というか
コースオフせずにマシンに慣れることからやろな。
今のところイイ感じ。 テストもなしでいきなり乗って
クラッシュしないだけでもすごいねアルボン >>471
写真も撮れるし、いろんな席で見られるじゃない その比較は可哀そうすぎるし意味がないから止めてやれw >>441
振り向けばウィリアムズとかマクラーレンやフェラーリっぽいな(90年代並感 ホンダ、予備のスペック4持ってきてるのかな
あったら、もし予選で下位に沈んだときに交換できるけど ハートレーもガスリーとの関係やトロとの契約についてはネタ持ってそうだったけど、
この世界で仕事してる以上はぶちまけるタイミングないんだろうな コーナー1つのS1でコンマ3ちぎられてるのは燃料搭載量なんじゃないの?
山でも1.5秒いかれてるし RBのマシンはセクター2で速い
というのは腕とは別のところだろうしなぁ、、、 >>444
なんだかんだでレッドブル車に慣れてたら辛いな 「文句ばっか言ってるけどお前のパフォーマンスなんだよ。ほれほれ」って意味ですか><; ガスリー真面目に走ってるとは思えんタイムだな
クビアトはどうだ アルボンやっぱ上手いし速さもあるな
素直だから吸収も早そう >>510
マシンが自分に合わなかった赤牛からピッタリ合うトロロに移って大勝利するからだよ ガスリー 「せや、クラッシュしてPU壊したらワイもスペック4積めるかも
ホンダ 「お前の分は無い >>510
そら集まるだろ
休みの間に契約の話は色々あったけど、実際乗り換えてるのはここなんだし 山本、帯同するとか、FP1乗るとか、鈴鹿スポット参戦とか、そんなことより、英語勉強しとけ
井出 フジテレビ、今年ガスリーやクビアトちゃんと前夜祭やGPニュースに呼ぶんかな
おまえらもう洋梨ってことで無視しそうな勢いを、この前のGPニュースでは感じた でもガスリーがRBのときってFPで中団チームに埋もれてたからアルボンvsガスリー比較は意味あるのかもしれん トロ自体がめっちゃ遅いな
セットアップがそんなに決まってないか >>529
メルセデスとウィリアムズ見てもそれ言えるか 赤牛とトロってスペック4積んでもタイム差が凄いんだな
え、ドライバーの差ですか?(´・ω・`) >>532
あれトロロッソが毎年でも無かったよ。グロと小松さんが呼ばれた年もあったし 今回のアルボンの目標はQ2落ちから6位まで戻ってくること
できるかな? RBのリアカウルのHONDAの文字がでかくなってる トロロはセットアップでコンマ7、8秒は上げられるはずなんだけど何かデータ取りでもしてんのか? >>513
ホンダが金曜に使うPUのスペック言わなくなったよね
スペック2かもしれない可能性もあるかも >>540
ついでに嫁もペラペラだった記憶が
モヤさまの黒歴史 >>550
無茶なことしなければ難しいことじゃない >>529
だって、同じPUは貸し出されてるけど、細かい調整をしてくれるホンダ園児にはRBにかかりっきりだから 悔しいけどアルボン乗り換えていきなりタッペンとほぼ同じタイム出してる… >>567
Mタイヤで満タン走りやってるんじゃないかな多分 >>508
イジメはイジメられる側にも原因がある定期 嫁が帰国子女だったら普段の生活家で英語でプレイするんかと アルボンは自分が悪い時はソーリー連呼するしあんまり言い訳もしないから
レッドブルのスタッフも前よりイライラしないんじゃないかな 結局タッペンではなくガスリーが特別なドライバーだったのか 浜 レッドブルは満タンですよね
今 ええまあ
塩 ソフトタイヤで←わかってねーこいつ PUおろす時は金曜から使って調整するのが常だからな
今回は新PUに換えたとこは金曜から大体新PU >>574
昔あったガンプラの中のメカが見える奴みたいだな >>557
金曜からSP4投入と田辺さんが言ってた >>574
くっそ高画質のスケスケでエッチすぎる輝き >>581
メルセデスはミディアムタイヤで三味線中 トロはずっとロングランのセッティングやってんのかな >>579
フランス人はぶつかるからなぁ。タイ人がそれがなければそれなりに遇されるだろうね 狩野アナはモヤさまで外人がめっちゃ丁寧に説明してたのに「時と場合によるんですって」とかクソ適当な訳してたんで、教師役には向いてなさそう >>600
少なくてもスペック4は貴重な実走行データ収集中 日曜、DAZNやとF1と久保くんさんで続けて楽しめるな >>572
イジメに遭ってる生徒が思い切って先生に相談したら
それ言われてセカンドレイプされる定期 >>600
そうであって欲しい
全力でこの位置だとヤバい ガスリーが入れ替わっただけなのに何だかチームごとに綺麗に並んだような気が >>602
大富豪の息子で今年が抜け殻みたいなF2だけどかなり頑張ってる >>574
この頃のケーブルは、ものすごい甲冑痕付きそうだなぁ >>605
そりゃ時間かかるからね
スペック3のときもフランスGP中には上手く調整出来なくて「スペック3オワタ」って言われてたじゃん ハミルトンとストロールの差が0.2じゃ何も当てにならない もしメルセデスいまいちなら、RBワンツーありえるなW >>612
まぁ、さすがに全力でこのタイムはないよw >>602
ロシアの超ペイドラ
来年クビサの代わり >>602
今F2ランキングトップのニコラスラティフィくん
速いしうまいしタイヤも使えるいいドラやで クビアトは色々試してそうだけどガスリーは単に遅そう よかった今回のベルギーGP フリー走行の再放送ないんよね
ゴリラ豪雨の危機だったけど耐えたみたいだ⊂(^ω^)⊃ セフセフ!! >>622
それ言ったらラッセルなんて
本当に喉から手が出るほどほしいドライバー、ノリス共々 メルセデスはFP2までに修正してくるでしょ。これからこれから >>627
公式会見で(英語できなくて)通訳をつけた貴重な日本人ドライバー 流石にスパならフェラーリが強そう
メルセデスはフェラーリにかなり肉薄できそうだけど
少し離れてRBでまたその後ろが空く感じと予想 >>609
久保出るのか?またスタンド観戦でなくて? >>637
ラトバラがダルバラ(F3ドライバ―)に見えた ラティフィってマクラーレンの結構な株主様じゃなかったっけ? 違ったか トロロッソはとりあえずPU比較のため
本気走りではないにせよ
RBとは差がありすぎるな >>605
SP4は実走データ無いんだからいっぱい集めんとね >>637
来年トヨタ残れるかな?
本社火の車だけど >>644
メルセデスはラッセルを絶対離さないからどのチームも声をかけないよね P1とはいえTOP3チームが綺麗に並んだのって久しぶりの気がする 全体的にこのセッションは大して追い込んだ感じではなかったな
どのチームも夏休み明けでいろいろ仕様が変わってデータ確認ぐらいな 山本よ、絶対に英語必要だよ
井出
あんなに井出が英語できないとは予想もしてなかった
鈴木亜久里 WRC トヨタが1-2-3-4-5フィニッシュだったらしいな >>663
というか、もうそろそろフェラーリーの勝利も見たいよね ボンボンと言えばフェネストラズも上に行かないのかなー >>653
普通にQ1落ち有力やろ
ウィリトロの4台+1台
インドがいい調子だから >>617
オーバーテイク出来ないからペナルティグリッドダウンやばす
ガスリー専用オーバーカット/アンダーカット戦略立てないと ダウンフォース削りのルノーがちょっと良さそうなのと
レーチンポのアップデートがかなり効いてそうなのと
そのぐらいか タッペンもここでスペック4に変えてもよかったんじゃないか? >>671
もう年で時間無いけど英語勉強しつつ1年F2経験してから乗った方が良いと思う >>686
悪くない。テストなしでよくやってるなぁ。 フェラーリはコーナーがかなり速くなってるからもうどこも勝てんぞ ルノーマクラーレンインドあたりが第二集団か インドはフィジケラさんいた頃からここ速いもんな 以前までなら6番手以降にガスリーの名が合ったのに綺麗にトップ6台並んだ >>693
ホームコースでグリッドダウンはオレンジの人たち抑えきれない >>682
先週、近所のスーパーで寺尾友美似のベトナム人がいた Toroの遅さが気になる。
P1だから判断は早いけど…。 >>708
スーパーフォーミュラで走るだろうよ。SGTとか というか、ガス車の土曜日スぺ4投入は普通にあると思うぜ
今日は比較のためと、マイレージ節約のために保留ってことで >>698
フェラーリがクッソ遅い低速コーナーが殆ど無いからな ガスリーくんさよなーら
さよならガスリーくん
またあーうひーまーでー >>724
むしろガスリーが離され過ぎてたという事かと >>723
ガスリーにやられたSFのレベルの低さと言ったら・・ 山本よ、俺なんか英語できないから、ヤバい奴と思われただけじゃなく、ライセンス剥奪されたんだよ、最低英語やっとけ
井出
僕なんか英語できるのにウィリアムズでキモい奴ってよばれたんだが…
中嶋一貴 >>722
クビやん後方スタート
がっさん 初騎乗
なんも驚くことはないよ >>722
必死に土曜に間に合わせるもレースはイマイチパターンと見ました アルボンもガスリーも乗り替わったばかりで全力では走ってないだろうから次が楽しみ >>735
そこで結果残せずレース人生終わったレッドブルJrドライバーいたよね >>693
いや、トラブルが出ないとは言えないからね
トラブルが出たら、それに対処したより完全に近いものを次回タッペンに載せる
そっちの方がいいでしょ やっぱチームメイト差0.25までやな
0.3危険、0.5ポンコツ、0.8とか1.0ありえな〜いだわ ハートレーはガスリーの頓珍漢なフィードバックの犠牲となっていたのだ >>729
浜島さんが可哀想。
塩田のオウム返しに今宮のゴニョゴニョ解説 久々にフェラーリが良い感じっぽいのは割と楽しみだな
あとレーポは枕に食い付けるんだろうか トロロッソは毎回のようにQ1に間に合うかどうかっての夜なべしながらやってるよね >>756
ライコネンなんかアロンソにいつもコンマ5ぐらいいかれてたぞ ガスリーの言い訳
ベルギー クビアトに抜かれて「スペック4じゃなかったから」
イタリア クビサと競って「グリッドダウンしたから」 俺がコースオフしないようスパ走ったら一周7分はかかるだろうからガスリーなんか全然マシだな >>769
一周できたら上出来だわ。
普通はエンストやろ。 >>766
1勝ごとに縦横1センチずつ拡大する契約なんだろう スペック4は未調整だから
3も最初に入れたレースは速くなかった >>773
???「俺がニューウェイに進言したからだ!」 >>780
5勝したら、powered byまで付くとか? テーマ曲全部ハードなのって芸が無いよな
やっぱり決勝終わりはin this countryみたいなしんみりする奴にして欲しい >>789
ボディに本田宗一郎の顔写真がプリントされる >>783
本領発揮してくるのは燃料も新しくなってからだと思う
換えるのどこからだったっけか 女子ゴルフ界のしぶこ=F1のマックスフェルスタッペン >>789
チャンピオン取ったらアストンマーチンがホンダ傘下に RBR
たっぺん 途中昇格
あるぼん 途中昇格
STR
クビアト 途中降格
ガスリー 途中降格
ドライバーの処遇の差がはげしいなぁ・・・ ドリームなんちゃらまでつく
アストンホンダRB協業でスーパーカー
但しコスワースw たった一回目のフリーを終えたばかりなのに、すでにガスリーの株が暴落する予感しかない ガスリーも少し頑張ってくれ....
見てる方だって辛くなってくる。 今のところ、それほどGASは悪くないと思うが。
KVYとの差もSPEC4だと思うし、問題は決勝だろうね。 まぁトロロのイニシャルセッティングが良くないのは今に始まった事でもないしな
予選までにはソコソコ上がってくるんじゃね >>554
・L(Max−首跡)-K(Max−首跡)=赤牛の向上
・L(Max−有盆)-K(Max−有盆)=-本田の向上
・L(Max−ガスリ)-K(Max−ガスリ)=赤牛-本田の向上
・L(有盆−ガスリ)-K(有盆−ガスリ)=-ガスリの能力-赤牛向上
・L(有盆−首跡)-K(有盆−首跡)=赤牛+本田の向上
・L(ガスリ−首跡)-K(ガスリ−首跡)=本田の向上
とまあ4台走らせればいろんな情報が手に入るね。 >>798
何?まだ落ちるほど値がついていたのか?! F1実況にまでハートレーのWECを宣伝しないと駄目なぐらい人気無いんか・・・ 地味にウィリアムズがだんだん遅れなくなってきている >>790
あれはどうしてもスタローンを思い出しちゃってたからラチキーの方が好きだった。セナを思い出しちゃうけど >>790
まぉTRUTH流されるよりはマシだけど、こうも続くと芸がないよなぁ ガスリーは首でいいわどうせまた車に問題があるって言うぞ
鈴鹿では決勝も山本乗せた方が盛り上がるだろ
F2から出直してこいガスリー >>574
「カウルの分割ラインがこんな構造になってるのか…」と深読みしてしまったが、単に割れただけだった ベルギーでトロロソ2台スペック4とスペック5を投入する価値はある。 >>795
アストンマーティンにホンダ製エンジンが載るのかもな
NSXですらコスワースだというのに GSOMIAが破棄されたみたいに
爺糞宮も破棄されちまえよ 見て取るしか能がない今宮
関係者から聞いて取れよ! SP4のクビアトがSP3のガスリーより僅かに早いのは当然で、次回イタリアでガスリーにSP4を乗せた時に逆転するが面白い。 カワイちゃんのオゥ!、スカパー、スカパーオンデマンドの順ですね 編集済みキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! こんなに噛んだりいい間違ったりしてよく普段DJなんかできるな 洗濯したら音楽プレーヤーまで洗ってしまった_| ̄|○ どれ
休み明けのフェラの体たらくでも堪能するとするか 鈴鹿現地組にカルロス菜園とかカルロス散逸とかつくってもらおう >>836
オンデマンド何で見てる?
Fire TVで見てると止まりまくるんだけど
パソコンとかiPadだとそんなことないのに ガスリー良いところ見せてくれよ
もう全く駄目なのか? オランダ野郎とイタリア野郎はなんかあったらすぐ発煙筒たくのがなぁ このオレンジの一部が鈴鹿に攻め上がって来るんだろうな ココ最近のF1面白くなってきたおかげかFPなのに人が多いなぁ グロージャンを見られるのもあと9戦だぞ 手に焼き付けろ 今宮、聞かれたらまず、はいかいいえかで答えろ
ダウンヒルとか聞いてないねん >>940
メモリ不足なんかな
古いモデルのstickなんだけど アルボンとにかく壊すな
それさえ気を付ければたぶん問題なくいける そいやライコの肉離れでインディ欠場してまでエリクソンが来て待機したけど
結局ライコが乗るんか Hondaの下にhybridの文字が追加されてるな >>949
テレビが4Kでなくても新しい方がいいよサクサク動くしストレス減ったよ トロロッソと一緒になって3月の段階ではマクラーレンをバカにしてたのにねハース かつては光る走りで注目株だったけど、もうF1レベル >>949
熱暴走かもね
触れなくなるくらい熱くなることもあるらしいから >>963
そう?
前はなかった気がしたが勘違いかな 新体制だからじゃないだろ なんで自分たちの間違いを認められないんだよこいつらw >>973
昔からホンダハイブリッドだったような記憶が このへんの割り切りじゃねえ
お前の割り込みがうぜえんだよ! 全部前の体制に引っかぶせようとするのは、韓国人のそれと一緒やなこいつら >>991
マックスの地元みたいなレースは
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