2019 F1 GP 第10戦イギリスGP Lap3
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■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 07/12(金) 10:00 - 11:30 (18:00 - 19:30)
フリー2: 07/12(金) 14:00 - 15:30 (22:00 - 23:30)
フリー3: 07/13(土) 11:00 - 12:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 07/13(土) 14:00 - 15:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 07/14(日) 14:10 - 16:10 (22:10 - 24:10)
2019 British Grand Prix | Formula 1®
https://www.formula1.com/en/racing/2019/Great_Britain.html
Silverstone Circuit
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Great_Britain_Circuit.png.transform/12col-retina/image.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
※前スレ
2019 F1 GP 第10戦イギリスGP Lap2
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1562926052/ レッドブルとフェラーリ同じくらいだな
ガスリーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 中段で勢いのあるって、ずっと名門マクラーレンて言い続けていたのに… あやお調教師の本読んで良かったことは、
ツガーさんの言葉足らずの部分が分かるようになったことだわ (・ω・`)乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんだからね!
ガスリー速いな ガス速くね?
最初からタッペンセットで走ればよかったんじゃ メルセデスは今回はいつもの感じだな
またワンツーに戻るか 今回はタッペンのセッティングのままで走ってるみたいねガスリー
今までの0.5遅いとか何だったの… でも中嶋一貴もシルバーストーンだけはロズベルグより速かったんだよな ガスまさか今までほんとに俺俺セッティングだったのか・・? 今回は三強とその他でかなり差がありそうだな
あのガスリーですら枕千切ってるからな タッペンとガスリーは並んでなんかやってたから
ガスリーにトウ使わせたとかじゃなけりゃ良いけど そういやゲームのF1 2019買おうと思ったらまだ売ってないのかよ・・・ レッドブルのロングラン相変わらず良いからこれはまた本戦で期待できそうやな フィンランド人2人もいるのになんでフィンランドGPは無いんだろうねぇ やっぱタッペンセッティングで走っていればよかったんだよな慣れてから個性いれても良かったんだな >>46
それだと最終的にマシンがお釈迦になるんですが… ガスリー「俺のライフを犠牲にしてもパフォーマンスを上げるモードに入れる必要があるようだな…」 レッドブルはええなと思ったけど、メルセはさらに上をいってるなw
まだまだ差は大きいな 小松さんが丹精込めて育てたグロ居なくなっちゃったらどうなっちゃうの 新しい走り方試したら案外簡単に走れたんかな
食わず嫌いしてただけみたいな でも
ガスリーがタッペンと同じタイムなら、誰が走っても…誰かきたかな つーかフェラーリヤバくね?
今週良いところ全くないぞ 指揮官不在のトロロッソに来てくれればええじゃないか レッドブルとフェラーリがF1、マクラーレン以降がF1.5だとしたら、
メルセデスはF0.5やな フェラーリ三味線弾いてるんじゃ無くコレだとフェルスタッペン3位っぽいなぁ
ガっさんまさかのフェラーリ超えのチャンスか ガスリーは本当に調子上向いてそうだな
タッペンにも近いし 25秒台ならお手上げだけど、26秒台なら赤牛も俺たちも勝負できるっしょ。 フェルスタッペンはリアが不安定って話なのにフェラーリといい勝負だな
ガスリーもいいしレッドブルは何か見つけたのかもな ガスリーはタイム出してもそれじゃ今までのフィードバックは何だったんだと怒られそう なんで007と思ったら、レッドブルってアストンマーチンだったのか。 >>141
全体的に去年と比べたら簡素になった方なんですよこれで このマットカラーこそレギュレーションで禁止してくれんかな これでホンダがスペック4入れてくると後半戦おもしろくなりそう 順調にダークサイドに進んでいってるな(´・ω・`) >>144
タッペンは前戦のスペック2って日本に送り返してどうなったんだっけか >>142
stake n shakeのレーシングスーツみたいになる あんな汚らしいMISSION WINNOWで果たして宣伝効果なんてあるのか?
見えないより汚い方がマシって考えなのか? メルセデス
レッドブル
レッドブル
フェラーリ
フェラーリ
メルセデス
まぁ予選じゃいつもの並びになりそうだが セッティング整えただけで速くなるならもっと早くやれよと(´・ω・`) レッドブルはロングペースは毎回安定してるし難関は予選だけになったかな? 今んところ
フェラーリとRBの
ポジションが入れ替わったみたいだな >>153
ハードは持ち込み1セットじゃなかったっけ? ヒットした瞬間は完全に並んでただろ・・・
タイヤとタイヤがぶつかってるのに もしかして、ガスリーって自分でセッティングしてマシン壊してた感じ? ルクレールも納得してたし今後ガンガンやってくるかもなw >>152
四角い顔の人がスーパーマンになってた頃のレッドブルは、まだまだネタチームだったなあ 今帰ってきたとこだけど
ガスリーの位置おかしい
マックスの完コピしたら
単純に乗りやすくなったとか? 津川はカネに困ってるのか? そんなに叩かれないといけないことか?ルクレールは
時間の問題だっただろうし >>177
そうなの?じゃーここで消化してしまうのか マットカラーにしたフェラーリが大活躍すると息巻いてた本スレの住人はまだ息してるの? フェラーリとレッドブルが逆の立場でも同じ事言うのか?ジジイ 川井 米家 現地で情報収集
ツガー 浜島 原語ニュースで情報収集
今宮 中日スポーツで情報収集 >>183
ガスリーはセッティングが壊滅的な可能性…相方はセッティング優秀な奴がいいのかも あ、フェラーリのロゴなのか。
なんにせよばっちいな レーポがいいと入ってダメだった津川、マクラーレンを古いと鼻で笑ってた津川
よくここまで堂々と喋れるもんだ30年前のメカニックが ツガーのおっちゃん今日はいつになく饒舌じゃないか(´・ω・`) 前回モード11ポジション5から最後モード11ポジション7まで上げたらしいけど
どこまであるんや ガスリーのオレオレセッティングって
メシマズ料理みたいなもんだったのか 今ルールが弾いたもん勝ちみたいになってきてるしクリーンな
ドライバーは不利になるルクレールはカート時代を思い出した
らしいしこれからタッペンvsルクレールは楽しみだ シルバーストンでトップ10来たらいよいよマクラーレン復活やな
メルセデスPU取りに行け 80年代には変な英語発音で喋ってたし原語ニュースぐらい読んでるだろ。
日本のは聖教新聞ぐらいしか読んでないんじゃね ガスリー「SNS辞めたら速くなった」
ホーナー「なっ、言ったろ?」
ベッテル「あんなの糞だよ」 タッペンのセッティングもだけど新フロントウィングが当たりなのかもね
ガスリーは今回からだよね >>215
反撃を防ごうとするとどうしても押し出す感じになるよな。DRSとかもあるし
タッペンのもキレイではなかったけど、黒酢さんのこわごわ押し出したやつよりはずっといい なんかマクラーレンのオレンジ成分がだんだん少なくなって青に侵食されていってるな 今までのガスリーの好みのセッティングがマイナス方向にでっちゃったんだろうなぁ ガスリーのリセットって
催眠術かけることだったりして トロロッソは、なにかとチャレンジ大好きだよな
ギャンブルも良くするしさ >>168
PCスマホ3か月絶ったことあるけど集中力がまず違う >>201
ここまで年取ると面の皮も大分厚くなってるよなw ギュンターシュタイナー「ほんと、SNSって糞だわ」 文太っぺん「気付けよ、ガスリー。そいつの本当の封印を、開放してやれ!」 まあ後継者を育てられなかったってことでもあるしなあ
チャーリーも罪作りやで 速くなる呪文
フェルスタッペン「モード11ポジション5」
ガスリー「スマホ取り上げ」 予算だけ決めてなんでも有りにすりゃいいんだよ
知らんけど >>235
話し相手がいなくて寂しいんだから少しは多目に見てあげよう レッドブルホンダ「我々がホンダと組んでいる限りアロンソをドライバーに迎えることは無い」 そういや、ジョニーウォーカーって以前はマクラーレンのスポンサーだったよな。
踏みつけるとはさすがノリス。 >>241
エクレストンもそうだったしね。70代までやっちゃうともう余裕なんだろうな マゴベケの今のボッタス映像
マジでひらひらって感じだ 話のまとめ方下手になったな
何言ってるかわかりづらい >>227
まぁそれが本来のF1だったしともあるし行き過ぎると
危ないしそのギリギリなバトルが昔のだいご味だしな
人それぞれ見る人によって難しいな タイトルスポンサーの契約延長したらしいな。続くのかwウィリアムズ そのうちグロが首になったら小松さんが解説になってくれる RBはピットイン直後にメカニックがサスのアッパーアームあたりを気にして触ってたけどサスも新しくなってたりして >>264
年取った琢磨はインディーでチーム持ちそう 丸子「ガスリーの能力は疑ってない。とりあえずタッペンのセッティング使え馬鹿」
って、本当に本心からの発言だったのかもしれないな 後20度ぐらい暑くならないと
親牛の勝利期待できないな >>283
走らせる日本人がいない。インデーカーやりたいやつがいないんだから
ホンダにSGT乗せてもらって適度な収入得て満足って人ばかりだし >>225
前回からだぞ
どのチームもパーツ壊れまくりで、レッドブルの在庫も一つだけになった
はい、アップデート使うのはフェルスタッペンとなっただけでさ 何度見てもこの新コース違和感しかねぇな
やっぱ1コーナーはコプスだろ >>298
長谷川さんは中国グランプリで顔出してたような ガスリーがこれからどの位置に来るかでレッドブルが本物かどうかわかるな フェルスタッペンはミディアムでガスリーはソフトのタイム?
ビミョーに糞っぽい ガスリーが速くなってみるとトロロッソの遅さが目立つ >>298
とある居酒屋
新井<いまのこいつら おれのおかげでここまで強くなったんや わしが育てたんやで( ^_^)/□☆□\(^-^ ) >>300
つうかガスリー自ら金曜に壊したのがそもそも悪い >>283
日本人後継出てこないしチーム作って迎い入れるの良いと思うよ。スポンサーも集めるの得意だしね まぁだってさぁ、モタスポ雑誌とかも少なくなったし、F1解説だけじゃ食ってけないよ
天野さんとかも何で収入得てるんだろうと思うモンなぁ やっぱ今のフェラーリのリアウィングださいよなぁ
マルボロ時代のカラーリングに戻そうや ガスリーは相変わらず1発でタイム出すのは苦手そうね ガスリー「あー、このセッティングだめだわー。変えたいわー」 ガスリー
Fウィング壊したら
またオーストリアみたいに旧型になるぞ! ウィリアムズに負けて、タイトルスポンサー降りるって言われた人やwww >>299
F1目指してる人はたくさんいても最初からインディ目指してるような奴なんか居ないよなw この挙動を抑え込むセッティングしてたんだろうなガスリーは 20年前はモタスポ雑誌4つくらいあったような
今はもう…(´;ω;`) この集中力の持続しない感じが何時ものガっさんっぽくて逆に安心するわ ガスリーは思い出したかのようにやっちゃうクセあるね
ガスリーだけに限らずだけど >>337
F1速報のセコさに驚いたわ レッドブル優勝号にニキ・ラウダのクリアファイル付けて850円w
中身の内容なしw ガスリーはとりあえずタッペンから0.3以内に入ろうよ >>333
クッパ乗りこなせなきゃトップ争えないのにヨッシーなんか使ってたからな。 ガスリーもう少しあげれそうだな
復活しそうでよかった 声に出して読みたい日本語 「マゴッツ、ベケッツ、チャペル」 >>337
F1Racing
グランプリスペシャル
F1速報
食彩浪漫 ハースここであかんかったら鈴鹿もダメ。コマツのクビが 対フェラーリで言えば
ガスリーも以前に比べたら
それなりにいいんじゃ? ハミマシン、前までのマシンのターンインの感覚変わってるんかな >>276
スポンサーのオーナーが短絡的ではない全うな人でよかった
「想定より露出が多くて満足」
「ウィリアムズが最下位が多いのは誰も満足してないだろう。だがウィリアムズのスタッフが懸命に仕事をしてるのは実際に足を運んで分かった。」
「強さは循環していくものだろう?フェラーリですら79年にタイトル取ってから次のタイトルまで20年掛かったんだから。」 >>371
ええことやんけ
まあマクラーレンも応援してる側としたらちょっと嬉しくないけど >>373
せっかくだからアズエフも入れてやってくれ トロロはフランスオーストリアでの不調の原因をある程度特定して解消出来たっぽい? >>332
日本人ドライバーは国内で満足してF1も目指してないよ
外人ドライバーも日本にくると居心地よくて居座るようになるしさ >>337
>>373
F1der
GPweek
アズエフ なんか良くなかった
リアだね
トラクションもキツそう >>384
でコースオフしたりくるくるした時は決勝は勝ってる。
前戦は何事もなく決勝まで行っていた 涼しそうでいいな
というか、日本も今年冷夏なんじゃ。タイ米食わずに済みますように ガスリーは
以前に比べるとターンインの挙動が綺麗になったな >>410
ハミ?前回はFPから結構ふらついてたような
あと毎年チームメイトにほぼ負けてるからあそこだけはガチで苦手な気がする ジョー・バウアーってテクニカルデリケートゾーンだっけ >>437
差は縮まっている、縮まっているけど・・・ >>437
フロントウイングのパーツ付け間違えますた
ってのが去年あって気づくのに時間かかったらしいな >>444
移動させられる、簡易な組み立て式なんだろな >>448
多少はわかるんだよ
でも日本語に出来ない 追いかけ再生してるから聞き直してみたが雑音と俺の英語力の無さで何言ってるか聴き取れんかった >>448
今宮英語全く分からないみたいだよね
西岡アナの方が英語わかるのな 今日日のコメは品種改良されてて
タイ米のときとは品種が違うから冷害の被害は出にくい
被害が多かったササニシキもあれきっかけで減少したし よかった、ちゃんとリッチエナジーってでっかく書かれてた ひょっとして
親牛密かに
ガスリーとマックスのモノコック交換したんじゃ? >>466
今年1回しか食わなかったなササニシキ
ひとめぼれは嫌い 今まではタッペンはガスリーよりコンマ4は速いと見とけば
良かったけど、今回はそうとも言えなくなったから、レッドブルの速さが分かりにくくなってもうた ガスリーが調子を上げたのかタッペンが調子を崩したのかどちらか分からないなぁ >>390
トラフィック巻き込まれたせいでクリーンエア得られずにPUオーバーヒートしないように走行するしか無かったのと
大幅なセッティング変更を試したけどそれが想定より全く効果無かったのが原因って言ってたような 予選はタッペン>>ガスだろうけどガスは今までのセッティングが悪かったんだな やっぱマクラーレンのマシンいいな
ルノーPUは知らんけど! マクラーレンここでは遅いはずだったのにしっかり4番手キープだな
アプデもセッティングも上手く行ってるって事か >>464
セナがいた頃からこの仕事してるのに、向上心が全くない今宮。 ガスリーがこの位置ならとたっペンに期待してしまうな まあ、いまどきコメが足りなくなったら、来るのは中国米やろな >>470
宮城県産の新品種出してたなそう言えば。
あとつや姫作ってる所が増えた >>485
・ヒュルケンベルグがハンガリーGPまでにポディウムに乗れなければ契約解除できる
これは付けてると思うよリカルドは マクラーレンは初心に戻って
スタッフも入れ替わったからね
コンスト4位は堅い >>477
ドライバーもお互い実力差も少なく安定しているよね
車を作りやすい気がする レッドブルは何かリアがまだ駄目なんだな
もうちょいか >>488
まあアメリカから来るだろう。実際安く売ってるし 30年前からF1中継に関わってるのに
英語のリスニング力磨くのサボってたのはただの怠慢
毎日10分でも英語聞けば30年もたてばある程度は聴けるだろ マクラーレン今年のマシンはまだキーは関与してねえよ マクラーレンはあれだ
ブタが減れば軽くなって調子良くなると
まだもう一人いる! 時速5.1キロって
秒速1.5メートルくらいじゃん >>507
仕事なさで使うなら1年でマスターできるやろ 短期的な結果ならアロンソやバトン載せればいいけど、とてもじゃないが >>510
1秒以上は速くなるって事じゃなかったか 英語できないと取材なんかできんもんね。今宮は独自の取材は一度もしたことないんだろうね。又聞きとテレビで見た感想を述べるだけのF1解説者。 あれ途中で書き込まれた
とてもじゃないが、
此処から先は1年2年では解決できないから、サインツノリスでじっくりやった方がいい
癖もないし >>521
それ全員に対してやってるから
復唱しだしたら黙る川井以外 >>507
たまに聞き取れるレベルの無線があると過剰反応するんだよなw >>521
つまり、今宮は日本語の諺や例えがわからない。 きちんと謝罪しろ津川。マクラーレンで働いてるイマイさんがかわいそうだ ルノー結果が出なければ2021くらいで離れちゃうんだろうか >>539
アップデートからは関わってるんじゃないか? これでグロージャンが上がって来たらコンマ差にびっしり… >>539
もしかしたらアップデートに多少関わってるかも?程度じゃね マクラーレンのリアウィング
軽くて薄いし
レーキも小さいからDF少ないはず
でも
マシンのバランスがいいのかな? >>526
今宮以外も、そもそも現地に行ってないぞ
取材なんてしてなくてモニター見て雑談してる ルノーのリカルドはトヨタでいう鶴さん的立場になっていくのかな 以前と同じくルノーはマクラーレンがワークス扱いになってる気がするけども サインツってチームが不調になる寸前に移籍してるから
一年目からずーっと同じような順位で走ってるよな >>539
関わってない。去年の今頃チョコレート戦争やった結果、何人かクビになって
パット・フライがちゃちゃっと残り物を集めて炒めた
もうパット・フライはいない(´・ω・`) リカルドがもうルノーには乗らないと言ってたな ベッテルがRBに帰ってフェラーリのシートが空くからそれ狙いとか >>548
昔は行ってたよ今宮も。ただ英語できないで何してたんだという話。 ぼっさん落ちて
来年サイコパス乗るのだけは御勘弁! >>539
休暇をきちっと守ってたら、ほとんどタッチしてないはずで
来年の新車からって流れ ∧_∧
O、( ´∀`)O ビンビン
ノ, ) ノ ヽ
ん、/ つ ヽ_、_,ゝ
(_ノ ヽ_) 抗ガン剤の副作用でむくんでるとかでないといいけどなフランク >>566
ボッタスのままだとずっとハミルトン独走やで
オコンの方がなんかやってくれそうやん >>573
確かにふっくらしたな。もっとげっそりしてたのに >>562
お前闇営業いってるよしもと芸人やろw 上手いこと言うパッとフライて
味付けはアロンソとバンドーンがしてる
マクラーレンはプロ泥棒の劣化レッドブルから、徐々にメルセデス方向に
寄せていってるのがうまく行ってるかも 教科書英語と違って、無線の英語なんて相当の英語力がないと無理。映画の英語より難しい。聞き取れる人は誇れるレベル。今宮はできなくてもそれは別に恥ずかしくない。問題は日本語での解説がそのまんまという事なので、、 ウィリアムズはDF足りてないのか、ぺーす落としてるだけなのか >>541
津川は開幕戦のフリー走行で見直して良くなったと
解説陣「唯一」マクラーレンを評価してなかったか?
叩いてたのはヨネヤ ルノーみたいに
ホンダも予選モードでオイル大量に燃焼したら
どっかから訴えられるのかな? >>590
じゃあグロージャン&ハースがハカイダーか 今宮さん、セナの時は現地で3人並んで泣きそうになってた記憶 インテークにフロービズ塗って、ラジエーター大丈夫なもんなのかねぇ >>595
古いって言ってたよ流行おってる流行遅れだって それにしても今年走行中にエンジン壊れること少ないな >>612
それ以上しゃべると右フックが飛んでくるぞ >>547
風強いからそこが効いてないのが逆に良い方に転んでるだけかもよ 鳥さんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>554
そんなこと言ってないよ
リカルドは2020年末まではルノーとの契約があるが
2021年からの契約にサインするかはわからないって言っただけ 解説陣は開幕まではひたすらマクラーレン叩きしてた
序盤成績良い時は無視してた
最近無視しきれなくなったから掌返し
みっともない話だよ >>611
マクラーレンの去年のド変態なエアボックス見て本家ルノーは仰天したらしいな
ものすごい小さかったんだけど、冷却性能は図抜けて良かったらしい
でも今年は大きく真ん中を開けたのを、ツガーが古い古い去年までの流行やつって
鼻で笑ってたのを覚えてるよ ウイリアムズ卿は太ったというか腎不全でむくんでるような気がした Q3に進出して心臓が止まるぐらい興奮させてやってくれ マクラーレンのフロントウイングのへの字が強くて
壊れてるように見えるw リカルド、アルボン、サインツ、クビアトなんだろうけど
サインツ似てなさすぎ さっきのハミルトンの無線
ピット→ハミ
Valtteri is ???(delayedかな?) in the garage with a car issue
「バルテリは車に問題があってガレージで遅れている?(とどまっている?)」 激マズなんだけど出て来るのは異様に速い
ウイリアムズ食堂 親牛のマックスは
ハンガリーに向けて
ドイツでPU積み替えるのかな?
勝つためならそれしかないし でもルノーにしても枕にしても中団から抜けきれてないから復活では無いんだよな
Bチームの中での一番争いだし >>676
そうかな
髪型の雰囲気とか似てると思ったけど しかしアルボンクビアトのFP番長キャラもすっかり無くなったな
アルボンに一発の速さがあるとかみんなキャッキャ出来てたのに リカルドって来年の契約あるから、来年は動けないでしょ
21年以降の新契約は約束できないって当たり前だ。こんな順位なんだから
ステップ踏んで良くなってたりしないと無理だろ
ベッテルが万一今年またスピンしまくって心折れた時、今年4戦3勝1予選落ちの
髭のおじさんが1年ピンチヒッターで乗ってメチャクチャにする可能性があるか
どうかってぐらいだろう。それもなさそうだ >>692
ザクのことを散々バカにしてたのは、日本人ジャーナリストシバタ
雑誌で豚ブタかいてたからな コーナリングが多いコースだからフェラーリはダウンフォース強めにしてんのかな? ガスリーはモード11使ったこと無いって言ってるけど、今回は使わせて貰ってるんかな ザクは口がうまいから
スポンサー集めは得意だけど
チーム運営は… マスクだけにジェイソン(バトン)てことやな(確信) スーパーGT無いからバトンがポールインタビューかな >>703
おぐたんも可夢偉をdisった海外ジャーナリスト糞呼ばわりしてたな 英国最後の白人F1王者だぞジェンソンは
おまいらもっとリスペクトを バトンがブラウンGPのチャンピオンマシンでデモ走行するからやね >>704
そう言い切れるほどの速さはまだ見せてないと思うなあ 曇ってるような気温でもコーナー多い分、ソフトはあんまり持たないんか? >>735
ラッセル今気づいたわw母国なんやしもっとちゃんと作ったれよw >>698
契約ってもパフォーマンス条項あるかもしれんし
無かったとしても起こりうることは何でも起こるのがF1じゃない >>743
ルクレールはまぁまだ何とも言えないと思うね。 でも今回一番硬いコンパウンドが持ち込みだからSでも相当硬めだと思うけどなぁ ブラウンGPのマシンにホンダエンジン乗ってたらどうなってたかは永遠の謎になっちゃったな >>735
Uの人はエイナルをやらしく攻められてるわけ? ザクはスポンサー集めてくるのは有能だけど
それ以外は別に リカルドはルノーでキャリア終わりかなあ
他のチーム移籍できるだろうか なんでこのアナウンサーは人が話してるのにかぶせてくるんだ? 今マクラーレンはザイドルがチームをしきって、ザクがやっとスポンサー候補に
嘘つきまくる営業活動ができるから、良い体制になったんだよ リカルドとルノーエンジンって去年から相性悪過ぎで壊れまくりだからな… >>780
むしろその分寿命が1レース早く・・・何か予選から相当無理してたっぽいし リカルド壊れたな
惰性で動いてるからドライブシャフトとかじゃなくて電気系落ちたかな なんかルノーばかり故障してない?
マクラーレはそんなことないよね ライコのは派手に逝ったけどリカルドのは静かに逝ったな ザクがうまくやったおかげで一時的には全部ホンダのせいにしてスポンサー離れを最小限にとどめられたし、無理やりエンジン変えることもできた。その結果が今出てる感じだろ。その後シャシーの悪さがバレた時もブーリエに全部責任おっかぶせて逃げ切ったし、保身もうまい。 >>752
リカルドがパフォーマンス条項はないと言ってる
だから、2020年末まではルノーにいるのは確実だと本人が答えている 7と出たままの状態で止まる
……007のしわざか! これならルノーPUとはいえマクラーレン行ってたほうがマシだったなリカルド 一緒にマシンを押すリカルドでなんかわろた
途中からはマシンの上に乗っててわろた >>793
アロンソ「(もう走るのめんどくなったな)エンジン、エンジン」 >>821
ペレスとマグヌッセンにも言ってやれw
サインツは良かったよなぁ。去年の成績で粘ってたらシートなかった
パイセンが辞めてすこんとどさくさ紛れに収まったのが良かった メルセデスもアップデートしてからちょっと停滞した感じなのかな? シャットダウンって
開幕前のテストで空タンしたら良くでてた症状だな? >>777
ポルシェの監督呼べたのは評価していいかと 正直今年の信頼性はホンダがベストでメルセデス、ルノーと続いてフェラーリがワーストってイメージ >>830
マクラーレンもギアボックスはじめ弱い部分は結構ある。ここ数年
走りこみ出来てないからな。結局走りまくるしかマシンは良くならん >>872
使えない連中切ってザイドル呼んだのは確かに評価 米家「それでもまだルノーエンジンのほうがホンダより僅かに上」 >>855
金食い虫のアロンソいなくなった後にリカルドはリスク高すぎる 土日のメンバーが良いわ。川井ちゃんは嫌いな奴も多いけど、きっちり解説、無線も訳してくれる。
金曜日の年寄りどもはいらん。エンジン音だけの方がマシ >>891
ライフ無視した瞬間的な速さはルノーが上かな トロロッソ去年は枕といい勝負だったのに今年は離されたな >>834
ご存知だろうか?昔からフランクウィリアムズの心拍数がリアルタイムで表示された事を by おっさん なんだな分からんけど6に戻せwww
いる意味あんのかこのじーさん まあ、来年まではハミルトンの天下だろうし
大事なのは2021年の契約よな トロロッソもうちょっとポイント取れるところまで上がって欲しい ルノーPUは
フランスGPのアピールで力尽きたんだよ
ホンダのPUの
優勝の為の酷使と一緒で >>901
去年のマクラーレンは序盤戦術アロンソで荒稼ぎしたあと、内紛起きて
今かもう少し先にはもうフリー走行を来年用のテストにしてたからな
それでも今年のトロロッソは去年のレッドブルだけあってバランスいいよ
スコアできないのはイタリアの血が騒いでるだけや ガスリーなにやってんだ!
貴重なFウィング壊したらまた遅くなるぞ Merのペース速いな
これだとRBとFerついていけない >>893
行こうと思ったら行けたでしょ
マクラーレンも望んでたし
本家選んでしまったがリカルド >>921
レーポの乱流受けてダウンフォース抜けたらしい >>909
参考になるかわからんが0.02差に4台やで
差は無い 交換するチームが出るくらいの雨じゃないと意味が無い >>916
そこよ去年のRBのシャシーだけに期待してたからね >>924
ノリスサインツ良いんで結果的にマクはこのラインナップで
正解だったな
ルノーはリカルドに大金払ってるのに相変わらず
変なタイヤチョイスをリカルドにやらせてる謎 >>924
あの状態のマクラーレンに行くなら、100人いたら98人はルノーワークス考えるわ >>924
まあ普通はメーカー系ワークスの方が上がり目あると思うし… >>924
流石にあの状況でマクラーレン選んだら呆れる
資金的にも来年もまた競争力発揮できるかわからんし おいおいガスリーがタッペンに勝ってるじゃん!どうした!?
もしかして間違えて本来タッペンのシャシーにガスリーが乗ってるとか? ホンダエンジンは壊れそうな音してるね。
ブルブル震える音 >>924
ルノーに決まる前にオファー来て断ってたな
枕蹴る→マテシッツと話す RB残留でほぼ決まりか?→ルノー移籍発表って時系列? BS時代はブリスターって出ても絶対に言うなって命令が出てたらしいな マクラーレンがこうなるって分かってればそりゃ行くだろうけど
去年までのあの状態じゃなw フェラーリはタイヤ厳しそうだからフェルスタッペンは表彰台にいけそうだな ガスは新型ウィング貰ったからマシン安定して
実力出せるようになったのか
タッペンのセットだから上手くいったのか
現状よくわからんちん >>950
めっちゃブリブリ言ってた頃よりはよくね?
今でもブリブリ言うけど イギリスは日曜日F1決勝とウインブルドン決勝とクリケットで阿鼻叫喚 >>954
ハミルトンと比べてめっちゃ遅いんだが
トラブルかな >>949
ガスリー「おいタッペン、ガスリーに自信つけさせるために抜いて走れ」 リカルドはルノー選ぶしかなかったんだよ
マクラーレンいってもレッドブルの時と同じように
ノリスが優遇されるに決まってんだから >>992
決勝でぶち抜いて更にダメージ増えるやつじゃん! 1000なら来年のイギリスGPとウィンブルドンとThe Openは同日開催 このスレッドは1000を超えました。
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