2019 F1 GP 第5戦スペインGP Lap13
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■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 05/10(金) 11:00 - 12:30 (18:00 - 19:30)
フリー2: 05/10(金) 15:00 - 16:30 (22:00 - 23:30)
フリー3: 05/11(土) 12:00 - 13:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 05/11(土) 15:00 - 16:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 05/12(日) 15:10 - 17:10 (22:10 - 24:10)
2019 Spanish Grand Prix | Formula 1®
https://www.formula1.com/en/racing/2019/Spain.html
Circuit de Barcelona-Catalunya
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Spain_Circuit.png.transform/12col-retina/image.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
2019 F1 GP 第5戦スペインGP Lap12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1557669890/ こうならないとつまんねえレースってレギュとしても戦力差としてもおわってる オグラたん「ストロールはF2ドライバーにレクチャー受けた方がいいですね(苦笑」 BOT、VER、どちらでもいいから頼む!
>>1
乙 SC、ハミチンにブレーキテストしてやって(´・ω・`) レース後「非常に残念だ
そしてまたミス繰返すイタリア2チーム メルセデス2台 ソフト
〜壁〜
フェルスタッペン ミディアム
ベッテル ミディアム
ルクレール ミディアム
ガスリー ソフト
ガス、やることはわかってるな(´・ω・`)? これは逆にアルボンのタイヤが温まっていいんじゃないか ペースカーとはいえ
大変なスピードですねコレは・・・ |\_/ ̄ ̄\_/|
♪ ∧,_∧ ♪ \_| ▼ ▼|_/
( ´・ω・) )) \ 皿 /
(( ( つ ヽ、 ♪ (( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ ))) 〉 とノ )))
(__ノ^(_) (__ノ^(_) これいつも思うんだけどラップバックできたうえにハイペースでタイヤあたためられるってずるいよね いくらセーフティカーで関係なくてもあの醜態はねえよw イタリア人もスペイン人もラテン系
キッチリという言葉は彼らの辞書にはないのよ これが鈴鹿だったら、もう掃除も済ませて柴の張り替えも終わってる時間だな |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / <さてと次の目標は…
O⌒l⌒O)
(,_,(_)ノ
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / <グロージャン!!
O⌒l⌒O)
(,_,(_)ノ タイヤの温度低くなってる&ガス残りまくり
みんな攻めてまたSC メルセデスはソフトだからタッペンどうにもならんな
ベッテルに気をつけないと |\_/ ̄ ̄\_/|♪
∧_,∧ ♪ \_| ▼ ▼ |_/
(( (・ω・` ) \ 皿 /
♪ / ⊂ ) )) ♪ / ⊂ ) ))
((( ヽつ 〈 ((( ヽつ 〈
(_)^ヽ__) (_)^ヽ__) そういやスタンディングスタートの話はどうなったんだ F1ってハイテクの塊なのになんでお掃除はあんなローテクなの /\ ⌒ヽ タッペン
/ /⌒)ノ タッペン
∧∧\ (( ∧_∧
(´Д)^) ))(・∀・;)
/ ⌒ノ(⌒ヽ⊂⌒ヽ
( ノ ) ̄ ̄(0_ )
))_) (___) (_( ボッさんなら・・・ ボッさんならリスタートでのオーバーテイクやってくれるはず!!! 戦略の間違いは戦術では補えないってじっちゃんが言ってた チェッカーフラッグまでSCカーのままか
レースになってないじゃん >>92
SC出た直後にルクレールとほぼ同時にインしたよ このあとの働きいかんで
今日のマモノ氏のギャラが決まる Mercedesが2台ともSだから、抜くのは無理だろ。 >>99
ホンダのやつ結構パワーあるよ1馬力だったはず タッペンきをつけてえええええええええええええええええ アルボンには自力で取り返してチームにはっぱかけて欲しいところだが トロロッソは、ほんと裏切らねーな
アルボン、ラップダウンされてたとかさ __________
/
| さて、そろそろ帰るか。
\
 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_|;::::::::: |_/
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,/;/⌒/)
//;:: /;:: /./
(;::::|;:: (;: (/
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(;:: ( (<<<ヽ
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);:: | );:::: ) >>105
すっごい画期的な技術で風を送ってるんだよな マックスはソフトにしといた方が良かったんじゃないか?
フェラーリに追いつかれるぞ >>98
実況でろくに取り上げてないと何気に入賞するからなー なんでアルボンとか前で普通に行ってんの?ピット失敗した意味ないじゃん アルボン、追いつけるかな。
まだSCは続くし、大丈夫か ストレート速いフェラーリが後ろは
厳しいなマックス >>116
フェラーリの劣化版って感じがして育成チームじゃなければ失笑で終わるよなぁ あの程度の掃除に何周かかってんだよグータラスペイン人 フェルスタッペンはどうせルクレール抜けてたしトロロッソには不利に働いたしホンダエンジン勢には何の助けにもならないSCだったな きっちり2台ともソフト履かせてるメルセデスってなんなの(´・ω・`) >>170
スクーデリアって俺たちって意味かと思うよな たったあれだけのアクシデントで何周SC走らせるの? Sのガスリーお前の仕事すべきところはもうここしかないぞ 2輪ル・マン24時間の最後のマーシャルは凄かった
フランスチームのフランス人に勝たせるために高速でオイル処理してた タッペンなら大丈夫…!大丈夫ぅぅぅぅ!!ガスリーもいっちゃえええええ!! 見所はメルセデス同士のSC再スタートのトップ争い、フェルスタッペンの3位死守くらいかな?
何気にグロ、マグ、クビの所とヒュルケン、リカルドのところでも何かありそうだけどね いいこと思いついた。ルンバを大型化したやつを導入しろよ。
無人で安全性も高まるし。 レッドブル残り周回宴会モードらしいwwwwwwwww
攻め過ぎだろwwwwwwwww |┃三
|┃ |\_/ ̄ ̄\_/|
|┃≡ \_| ▼ ▼ |_/ <モハヨー。
____.|ミ\___\ 皿 /
|┃=___ \
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ タッペンにプレッシャーをかけるフェラーにプレッシャーをかけるソフトガスリー レッドブルタイヤの熱入れ遅いからなぁ
前回それでリスタートあれだったし 再開キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!!! アルボンはタイヤ暖まってるだろうから一気にサインツかわしそう 地元サインツがポイント取れるからこのまま終わるかもな いけえええええええええええええええええええええええええ これでSCなくなってフェラーリに抜かれたらどうすんだよ アルボンがサインツに仕掛けるかと思ったら
クビアトがサインツにやられたでござる >>370
退屈なパレードにリスタートバトルの機会を与えてくれたしなw もうハミチャンピオン決定でいい、次回から参戦しなくていい 今日ってなんかオーバーテイクあった?
まともなの見てない気がするんだけども クビアトはサインツに抜かれるし
ガスリーは遅いし
そしてなんでガスリーソフトなん? メルセデスには30キロくらいの重り載せれ
それでも勝ちそうだけど SCどいたら先頭が一番ファステスト出しやすいんじゃ ぼっさん「決勝になると真逆の展開で負けるから解せないんだけど」 ハミルトン「PPにはポイントつくわけじゃないから予選は無理しなかった」 ガスリーはファーステスト狙えるのかなあ
なんか無理そう >>473
わんぱく相撲大会に現役の幕内力士が出てきてるような なんだ ハミルトンにだけ特殊なパーティーモード付けてるのか?
いくらなんでも速すぎw ガスリーはルクレールを抜こうとしてフラットスポットでも作ったかもな フェラーリ派生チームは身内争いしなきゃならん縛りでもあんのかw ボッタスがやっと18秒台
そして、ハミが20秒台に落ちた ああそうか。SCのせいで誰もファステスト狙いできないのか -=≡|\_/ ̄ ̄\_/|
-=≡ \_| ;▼ ▼ |_/
-=≡ \ 皿 / <マグネッセンーー
-=≡ ビューン □( ヽ┬U
-=≡ . ◎−>┘◎ さて、あとはベッテルがタッペンにアタックできるかだが いいかげんタイヤ表示からタイム差表示に戻して貰えないですかね? シューマッハのインチキポチ契約でもこんなにチームメイトにさっさと差を付けたことはないw 進撃って0時からだっけ?
F1→進撃→オリジン
…って流れが出来てしまったわ >>485
ガスリーが狙えるのは終盤タイヤ交換にピット入る余裕がある時だげだぞ グロージャンはキマると速いって小松さんの本に書いてあった マグヌッセンとか全ドライバーが認めるダーティーでしょ >>585
俺も俺も
たしか0時5分からだったはず グロwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww SC無くても、タッペンとフェラーリの位置は変わらなかったなこれ ファステストラップポイントが20点とか
あったらもっと盛り上がっている グロージャンお得意の
はみ出してポールの先で戻るパターン
【ニュース速報】
F1解説者川井一仁氏 生放送中にオーガズム到達か
小松はグロージャンの取説でも書いた方が良かったんじゃないか >>723
むしろベッテルにワンチャンのSCだったね ハースあれいいのかよ、コースどおり走ってないだろw |\_/ ̄ ̄\_/| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\_| ▼ ▼|_/ < ハイ、ええ、ハイ、ハミルトンのエンジンに砂糖入れましたんで、ええ
/ヽ 皿/ \_____________________________
\ \ \
( )ノ マ | t t
// モ |/ ̄\
ノ | (◎) | グロ的には押し出された!で正当性主張するだろうなw まぁ、あたったから押し出されたって言い訳はできる罠w ハース同士が潰し合ってくれればトロロ2台ともポイントゲッツなんだがな ラリークロスのジョーカー的なものなんだよ(´・ω・`) コース外はグラベルにしろよ
コースアウトするデメリットが小さすぎる >>906
ソフト履いてるからタイヤ生きてるうちはミディアムより速いかもな。 グロージャン「一番早く走れたラインがレコードラインなんだよ」 >>906
燃料少なくなって、軽くなると
他車に比べて良いのかもな。 ルノーは2台とも走ってるのに2台ともトロロの後ろとか悲惨なレースだな(´・ω・`) >>950
レッドブル残っててもナンバー2待遇だろうし微妙 このスレッドは1000を超えました。
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