2018-19 FIM EWC 第2戦 ル・マン24時間 Lap2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
一応次スレ立てといたよ。(´・ω・`)
2018-19 FIM EWC 第2戦 ル・マン24時間 Lap1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1555762059/ 今北
ネットの無料配信はないみたいね。(´・ω・`) Huluで実況なしの音を聞きながら寝ます おやすみなさい >>14
サーキットサウンドよりうるさいから来なくていい 昔の耐久はもっとノンビリ走ってたような気がする。
楕円ピストンのマシンとかいたよなぁ。 >>16
むしろあのテンションが何時間持つのか耐久にチャレンジしてもらいたい ホンダウェルカムプラザ青山はパブリックビューイングを24時間解放しろ! なんでG+でルマンやってるんだと思ったら
2輪なのか
4輪と混走しろ >>21
誰も聞いてない事勝手に喋りだすからなぁ・・アイツは・・・ ナカスガサンも耐久くらいのレース数なら海外レース出てもいいんじゃね?
って思うよね >>33
そう言えば今年の8耐もジータスでだけやってbs12ではやんないのかな >>36
ラップタイムはどのくらいの差なのかね
そもそもコース一緒? >>38
ニコ生LT実況とかで皆で見てる感が好きだからBS12が良いなぁ >>43
日テレ系がEWCの放映権取ったわけで8耐はその一戦なんで >>46
あ〜そういうことか
たしかにそうなるかもな 24耐だとマーシャルたちは何時間交代で何シフトあるんだろう? >>53
イエローデモやりかねないのが心配です・・・ BS12は無料だけどG+は有料だから8耐を奪ってきてはいけない >>61
5月中に今年もヤりますって出なければやらないだろうな 8耐自体の人気が最近復活気味だしな
ワークスも戻ってきてるし
コンテンツとしての価値も上がってるのかも 111は間違ってスイッチ押したのかな?ずっと点いてたのに >>89
CBRはリトラクタブルライトだった・・・!? 交換しないといけない状態かな?
ダメだったら交換なのかな 接触不良もしくはコネクター外れを疑ったけどそうじゃないと #111ライト点かないの時間かかりそうだ
と思ったら点いた
けど中に入れた。重症か ライトがついたらエンジンがかからなくなったでござるよ gpやsbkのシートからあぶれたライダーが集うレースなんだな タイヤ交換できるのにmotoGPとか雨が降ったらタイヤじゃなくてマシン交換するのはなんでだろう 塚本さんがルマンの3位表彰台に乗ったのは1989年なのか >>169
ECUとかの電制セットが根本的に違うからだと思う。(個人的意見) このおっちゃん近所のkawasakiのバイク屋で見かけたことがあるような >>169
サスのセッティングも雨用に替えないといけないから >>169
スプリントレースでタイヤ交換とかねーだろ以前は赤旗中断2ヒートにしてたがTV中継の問題で色々な案を提示してライダーが乗り換えを選んだ このおっさん 古過ぎで最近のバイクの事知らないんじゃないの?w このリポーターの人、先々週のモテギの全日本観に行ったら、そこいら中で見かけたな・・
なぜか、俺が行く先々で遭遇したw ルマン出たの30年前って そんな奴呼んでくるなよww 唐突にハゲwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 川崎はMotoGPやれ
SBKでお山の大将してたらバウティスタにボコボコにされるって恥ずかしいぞ まじでバウごときが無双できるなんてな、中上でも行けるだろ >>199
アイツ調子こいてトップチームのオファーなら受けても良いよって吹いてるらしいなw >>203
四輪よりも体力差出るだろうから大変だろうね ルマン24時間だけど4輪でいえばニュル24時間に近い大会なのかな >>205
四輪にもルマン24時間レースがあるんだがね… >>211
WECってもうLMP2とGTだけで良くないか BMWにダ・コスタって選手居るのか。
確かフォーミュラEのBMWチームにもダ・コスタ居たよな。 8耐なら半分終了 これ見終わったら8耐が短く感じそう >>223
8耐はスプリントレース化してるからまったりしてる余裕無いw これが2ST500ccで24時間だったらどんだけの地獄図絵が見れただろう・・・・・ >>231
YART抜こうとしてた時に36秒台出た
>>234
さすがにそうか 眠くなってきたからプロディジーかけて踊りながら見てる ドライバーって言い方が気になる
そういう慣用があるの? さて、ワイもだいぶ酔って来たからピットンするかな。 サンドから抜け出る時リアをホイールスピンさせてるの見て
パリダカ思い出したw トリックスターはSSTのままの方が良かったのかなあ? ディレクターはいい加減言い間違いを指摘しろよ
ネットの配信じゃないんだから 4輪のル・マンは面白いのに2輪のル・マンはイマイチだな 4輪のほど放送陣も豪華じゃないしJスポと比べて長時間放送に慣れてない感あるからしゃーない やっぱ必要なのは知識と雑談力であって出た経験ではないな 四輪ルマンはプロトタイプとGTが居て更に外見やエンジンも個性が有るけど二輪は全部日本製スポーツバイクベースで外観もエンジン音も似たような感じだからな。
鈴鹿8耐位の密度が無いと飽きるな。 まぁ4輪ルマンも毎年同じような話してるしすんごい面白いわけでもないけどな
一番良い所はここで実況してる人数が多い事やな 8たいしかしらんわ
バイクで24時間ってあるんだ ルマンって今かと思って焦ったw >>251
#777もスタートから9秒でライダー大丈夫?状態だし
#333の立て続けのトラブル
スロットの当り目のゼッケンはゲンが悪いな 夕暮れになるともうすぐゴールかって錯覚するな(8耐脳) >>299
ゼッケンってライトの上のかい?
正面からだとライトが光ってて見えにくいなあ
横や尻にも欲しいねえ >>303
テールカウルのゼッケンナンバーも常時発光してる。 >>306
ただ残念ながら、カメラはコーナーの外側が多い え?え?えええええええええ???
アレ仮設なのww 逆にレース開催日くらい休んでもいいような
感覚が違うなw もう寝ようと思ってたけど、ノビーのターンは話が面白いから寝れない >>322
だが、モテギの遊園地部分はレース開催日の方が空いているw >>321
仮設というより移動遊園地がやってくるんだけどね。 >>327
>>329
いや、あんなの移動できるんかいなw そういや、motogpの時はあんなの無かったような気がする・・ 海外のサーキットは大レースの時以外は本当に何も無いから鈴鹿やもてぎみたいなのをイメージして普段行くとびっくりする。 エンジン止まるとゼッケンの発光も消えちゃうから誰だか判らん。 #777ライダー「いや〜昨日からコナンを一話から読み始めちゃってさ〜」 そういえば、このビバンダムの電光掲示板もmotogpの時にはないよね? 2位3位の差を足して1周以上なら111は同一周回って事とは限らんとも思うが、同一周回なのかもだが・・・ てっきり夜は垂れ流しかと思ったら二輪解説総動員するんかな だびでちぇかさんとかえるわんにごんさんとか大ベテランやな ざっと見#4トリックスターの出口さんぐらいか日本人は >>201
勝つ毎にボーナスが出る契約なんで
ドカが支出を抑える為タイトルが決まったらMotoGPのサテライトで代役出走させることを恐れて牽制したって話もある 昔ながらの見世物小屋商売だけど中身は大人しくなってるんやな人権配慮で ひかるならこういう細かい解説はせずに自分語りをしてるな 去年だったか、四輪の24時間でちょうどこんくらいの時間帯で
誰かが相対性理論の話をしてたなw
この時間帯だとタガが緩んで来るんだろうなw 宮城に24時間解説させたら流石に後半静かになるかな >>387
「これが彼なりの出来高なんです!いいですか!剣山並みでビクともしませんよ!」 パークスさんもMotoGPじゃ下位だったが8耐に来たら異次元で速かったなー 昔ツーリングとかでガス欠寸前になるとやってたな〜>タンク振る
走りながらじゃなくて左脇に止めてからだけど スズキ、この間MotoGP優勝したからその勢いで頑張って欲しいとこ 去年マスブーさんMAS、真崎ちゃんMAT略字でMoto3おったんじゃないか >>408
なかなか酷いね
LTから話が広がることもあるだろうに ひかる「やはりわたくしがいないことには盛り上がりに欠けてしまうようですね」 おはよう!
ノビーと遠藤さんか
>>412
未だ出てないのかw 遠藤さんG+のMoto3上田さんの放送解説とか見たこと無いんやな、さすがに褒めるのが見くびってるレベルの発言やで >>412 すんませんさっきの>>342は勘違いで#1の事でした、#111は今出たライトトラブルですね 今の鼻づまりのアナウンサーって誰?
話の広げかた雑だし、モノ知らんし、実況というより聞き手だわ 相変わらず全然画面すら見て把握する能力ゼロ糞日テレウスラバカ moto gp歓談会のメンバーで交代してけばいいのに。 >>437
座談会のことか?
福田はなしでたのむわ TSR上がってきてるな
上位にトラブルでたらまだわからんな >>451
ファファファッ!?
ありがとうって打ったつもりがキーボードおかしい もう間違えた話引っ張るなようっとおしい
普通に消え失せろ >>464
我慢できるのは珍しいゲストの雑談聞きたいヤツだな
実況も殆ど機能してないしレースを見ている感覚はないな 北川リポーターが居なかったら完全にグダグダになってたな 一番安定感の無さそうなカワサキが安心の首位独走で
安定感の有りそうなホンダがバタバタしてる ツナギで胸はだけてるのはドプニエの持ち芸だからな
後任はクラッチロー そんなに筋肉質じゃないのにクラッチさんも素肌派やで >>517
振り向けばブーツェンとかいう名誉なのか不名誉なのかわからん呼称されてたね、古舘に 特殊な職種んとこは逆に根詰めて仕事すんのが欧米の特徴 フロント周りで時間掛かってたけどブレーキパッド換えたのかな? >>516
WSBKなんかに比べれば全然チューン度低いけど、JSB1000と同じくらいかな。 >>535
EWCからライト取っ払ったのがJSBってぐらいレギュレーションほぼ同じみたいやね 下の方にアプリリアが1台いるぐらいだな
あとMetissって謎のマシンがいる >>531
>>535
ありがとうございます、そうなんですね
>>541
なるほどわかりやすいです 光るゼッケンとかラジエターにLEDとかは公道じゃやっぱ怒られるんかな >>551
なるほどわからんが変態感は伝わってくるな。どんなメリットがあるんだろう イトシンキタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!! この実況の人、「もう伝説ですね」とか言ってるけどイトシンのこと知らないだろ ドプさんあんなに鍛えてるのにバイク一人で起こせないんかw
足場が悪いとはいえ >>566
辻やんは花粉症だからこの時期はいつも鼻声 >>551
これこけたらロアアームが曲がって走行不能じゃん 一発勝負なマシン >>568
そうなんだ 昨晩より鼻声だから寝起きのせいかと勘違いしたわ >>566
こんな状態やで
急遽PILOTA MOTOお休みします。
2019-04-16 09:32:40
くしゃみ連発でまだ花粉症の症状がでるなと思ってたら、夜中に喉の痛みと発熱の症状が出始めてどうやら風邪をひいてしまったようです。
昨年の9月以来ですね。
ということでPILOTA MOTOは16.17日をお休みさせていただきます
辻本聡 @RacerTsujimoto
4月19日
やはり点滴は効き目が違う。明日ももう一丁打ってもらってルマン24時間に備えます。インフルエンザではなかったので一安心。 >>572
辻やん相当体調悪かったのね
点滴打っての解説とか無理しすぎないで欲しいですな おはバイク、おはイトシン
スレの伸び悪いなさすがに 今年G+がEWC放送権買い占めちゃったからBS12の8耐中継なくなっちゃったんだよな…。
みんながみんなCSやケーブル観れる訳じゃないのに。 >>576
セッティングが容易なんじゃねぇ サーボ付ければ電子制御可能とか
ただ重量が増えそう >>580
BS日テレでやるじゃん?
ラグビーの為に4k前倒し開始だし8耐も茂木も4kでやらんかな >>580
BS12の8耐中継、今年は無いんだ
今年は高橋名人の出番は無しか(´・ω・`) >>583
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
それは未加入者かわいそうだな >>576
こういうタイプってノーズダイブしにくいんだっけ あと接地感はつかみにくいとかそんな記事読んだ記憶がある
でもBMですらレースではテレスコピックやしメリットよりデメリットのほうが多いんやろうな 鈴鹿8耐をG+でやるとまた日テレアナが過剰にドラマチック感出そうとするんだろうな
スタジオからお送りしてます感が強くてBS12みたいな臨場感、現場感が削がれそう GMT94が居なくなってヤマハ勢が空気だな。
YARTもセミワークスの筈なのに毎年イマイチ。 >>590
ぐっさんはトラックの番組だけやってりゃいいのにな ドプニエはモトGP時代傘持ちしてた彼女とまだ付き合ってるんかね? >>616
そうなんだ知らんかった。
あと30分でやっと半分か… ビアッジも大怪我したりロンボニが死んだり
年寄りの冷や水参戦は止めた方が良いよ。 ジュニアチームって言うても結構な年なんじゃないのか 全員ボランティアてwww
カワサキサポートしたれよ(´・ω・`) ロベルト・ロルフォさん、マウハウザーさん聞き覚えあるな イトシン辻やんお疲れ
>>635
ハニカ走ってるのか! 辻やんは徹夜じゃないだろうけど >>572 の状態なので
ゆっくり休んで欲しい >>647
坂田さんは先週に40時間連続で働いてたというのに このアナさんよくね?
MotoGPでも実況してほしい 1コーナーでロッシさんがドピュさんはじき出したのとか記憶あるな >>664
みなかみか・・・温泉は行ったことあるな
ダムも面白そうだなサンキュー |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / 雨は中止になりました
( つC□
と_)_) >>662
プニは地元のレースでは一周目リタイヤの記憶しかないw >>675
同じく
1時間おきに目覚めて寝落ちを繰り返したw ここから視聴、実況に参加 ノシ
夜明けが楽しみです。 >>697
北川ならどのチームにもガンガン入っていける顔持ってるもんな 高橋たっくん大独走8耐マシンでのタカくんさんとの一発タイム争い楽しみ >>701
ルマンのあるサルト県では本日日曜日は25度まで温度が上がり雨の確率は25%です 北川先生夜が明けたらピット突撃するって言ってたよね バイクのルマン24時間生中継なんてのやってたのかよ!
教えてくれよ・・・・ ボーッとしてたらSERTが落ちてるけどなにがあった 24時間耐久、ライダーは1人にするべきだと思う。
交代して休憩したら耐久とは言えないと思う。 >>715
オートパイロット機能は搭載可能にしたいところ。 フランス人のバーベキューってなんかキノコが多そうな偏見 >>715
昔4輪のほうで1人で走ろうとしたドライバーが
20時間過ぎてから居眠り運転で事故ってから
1人禁止になったとか >>720
TSRの転倒も波乱かな
あと、8番手辺りのスイスカワサキを
トリックスターと勘違いして喜び騒いでたとこも #111ホンダいけそうだな 三つ巴見れそうで楽しみだ こんだけ走ってもチェーン切れないのかね
MotoGPなんて何であんなに切れるんだろう ラジエーター周りのLEDライト
何げにカッコいいな >>732
24時間外はエンジンほぼノーマルらしいから
そんなパワーないし >>729
111が勝てばダンロップ勝利ですな
11ならピレリ
2はどこだっけ? >>723
荒川の二子玉辺りに行くとこの時期からは焼き肉臭が風向き次第では高島屋の中まで入ってくる >>737
荒川じゃない多摩川だ、荒川はそんなお洒落なポイントはないww SF決勝待ち。
日曜のこの時間ってまともな番組がないね。 >>741
ダンロップ勝ち濃厚かな
まさかのブリヂストンTSR勝利だったりして >>732
チェーンに問題ありそうなのはカーボンスイングアームかエンブレの制御とかかな もしくは相当攻めたチェーン使ってるとか >>740
うむ、ちなみにこの時期は玉川警察が広報で廻ってくる、ドライバーの皆さんは飲酒をなさらないように気を付けて下さい そうか、公道使うサルテ・サーキットと思い込んでたけど
これはブガッティ・サーキットの方でやってるんだな。 TSR上がってきたなあ 序盤でクラッシュして18分遅れだったのに ルマン 「たき火か・・・」
ニュル 「BBQか・・・」 取り返すっつうてもさぁ、1周1秒速く走っても100周で100秒だよ
クラッシュの遅れなんて絶対に取り戻せない >>755
ル・マン「寝袋で側位か」
ニュル「雹が降るなか抱き合って腰振ってるのか」 モライスはEWCでも両足外しながらコーナリングしてんのかな 自分のマシンを世界ピットから引き取ってきたら、スズキが2位に落ちてる レース半分終了時点で417周
834/24で1時間当たり34周
1周0.5秒縮めれば1時間で17秒
残り1/4 6時間で1分42秒縮められる
SC次第でさらに楽に
後半に勝負してくるのかな 耐久はよくわからん 現時点で111だけがピットイン少ないのは燃費良くてピット少なく済んでるんだろうか? フランスって日没が21時と遅いから
日の出も遅いんだねえ 仮眠から復活テレビでスーパー・フォーミュラ、オンデマンドでこっち すっかり忘れてたけどライト点かなかったペナルティ無いのか 結局1周目のクラッシュで動かなかったライダーは夜中に亡くなったみたいだね >>798
マジか! ピクリとも動かなかったもんなあ;; >>796
北海道産砂糖って、てんさいじゃなくてわざわざ普通の砂糖使ってんのか >>812
貝島はいっぱいインタビューしてくるし有能だよね >>812
ゴボゴボしなくなったと思ったら現地行かずにイラつく解説するだけになった 二輪は無線で連絡って訳にいかないから
四輪と比べてそういう意味でも大変だな〜 虫すげえな
MotoGPくらいだとあんま気にならんけど #11と#2は17回目入ったのに#111はどこまで引っ張れるんだ ギャップは1周切ってるよノビー 1分30秒差ぐらいだ YARTが生きてたら4メーカーガチンコ対決でもっと面白かったのにな 右斜め前からだとエアバッグ作動してるのかと思うほど膨らんでるよな これから夜になるのかと思ったら夜明けだったでござる MIKIOだと思ったらMIKIMOTOだったでござる >>875
MIKIOならTwitterで頑張ってると思う、ユロスポ日本担当だから カウル外したりラジエターのゴミとりはついでで、やっぱりブレーキの感触かな。 マイクがかなりエキサイトしてるな
動きがおかしいみたいだな >>905
こういう時こそ藤井にインタブーすべきなのにな 四輪だとドライバー交代の時にシートまるごと交換とかあるけど
二輪じゃライダー同士体格が似てないとハンドル位置とシートの関係とか
ペダルの駒かい位置とかどっちかが妥協しないと無理だろうな |
| ̄ ̄\/|
| ▼ |/
| 皿 / お楽しみはこれからだ
| /
|⊂
| >>924
ブレーキトラブルで長時間ピット
ヨニーも速いがガルノーニも速いな TSRは初っ端の転倒からの修復で40位くらいまで落ちてからここまで上げて来た感じ?じゃないかな っていうか、さっきコケてたのが111に見えたんだけど >>925
ちょっとずつちょっとずつ追い上げたのにトラブルか
辛いな つーかコースまでダメにしちゃった・・・これは各方面から叩かれるな(´・ω・`) えらいこっちゃ、前年度チャンピオンのエンジニアでもどうしようも無いんだな >>974
2台だからどっかで大きく差が開く感じかな? 左のケースカバー、俺もCBRで転倒して割ってオイルぶちまけた事あるわ
同じ場所かも LTの出方でわかった
#111の直後に#11が走ってるな
1分10秒差ぐらいに詰めてたのがほぼ1周差に広がったから#11の方に有利に働いたわ SERTは#111の直後に追いつけたから助かってる このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 15時間 24分 24秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。