【ルマン】24 Hours of Le Mans 2018 Lap20
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
バイクで走ってきた
2台元気そうで安心した
8号車つめてて草
>>1
ルマンド乙 おつ
今のペースだとギリで400周に届くかな
ガードレールが大破しない限りは いちおつ
ドラゴンスピードさんが地味にP2ゾーンまで戻ってきてる
そんだけ ニワカテンプレート
912 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/06/17(日) 12:37:34.83 ID:ZCwK6NVp [25/28]
>>897
欧州勢はそんなグレーなことまでして勝とうとはせんよ
少なくともレースにおいてはなw
まぁフェラーリだけはそういうの平気でやるけど ラピエールのいないトヨタなんて、酢豚にパイナップルが入ってないのと同じでつまんないだろうがっ! メルセデス飛んだ後のマシンはダサいのばかりだったけど
いざ屋根なしマシンが無くなるとまた見たくなるな。 無事に夜を乗り越えそうですね
そして灼熱のエンジントラブルマモノ大暴れの予感 >>31
6000万くらい
なお電装系、エンジン除く ちなみにヨタは過去にラリーで全ポイント剥奪も受けてるし
ル・マンはメルセデスがブチ切れる違反行為してなんとかお情けで出場させてもらったが無様に敗退してる
真摯にレースに取り組む姿勢だわな、ヨタに一番足りないものはw >>37
酢豚のパイナップルはちゃんと意味があるんだラピエールとは違う TS050結構サス動くのね
もっともっとガチガチかと思った プロジェクトカーズで走り込んだおかげで車載の場所がどこかすぐ分かる
外から撮るとよくわからん >>48
ガソリンタンクをトランクルームに置いてはいけないって規定は無いぞ >>41
ミイラ取りがミイラになってずっと晒されちゃうんだな >>39
わかるわ。むかしはオープン死ぬほど嫌いだったけど今は恋しい
やっぱり多様性というかクローズドやオープンやいろんなのがいるのが面白いんだよなあ 吹田市のアートスポーツだかなんだかで、
AMG CLK-GTR見たことあるわ。
めっちゃかっこよかったです。 >>31
シャーシのみで約6000万円って数時間前におぐたんが言ってた >>52
結構BANされてたからオンボードで応援だ #7と8ってピットのたびに差が開く気がするんだけどなんでかな >>57
トランクルームをちゃんと作ること、という規定に違反 >>45
JCではなかっただろうが
富士24hでLoveDRIVEってチームがあったな インチキして制裁受けて無様に撤退したアウディとポルシェを引き合いにトヨタを叩くとか滑稽だなw
本業とかどうでもいいのかw LMP2のエンジンは1時間で1250ユーロだから
安いのかこれは ID:ZCwK6NVpは日産の擁護しているから
日産信者だな >>65
ガワだけじゃなくて中身も合わせたら億行くんじゃね >>57
アンドレア・コルタンツ先生の格言じゃねーか P2抜いてすぐシケインは
リフト&コーストのカマ掘り怖くて緊張するなあ >>48
WRCではランチャがもっと酷いことやってるのに、ず〜っとトヨタが言われ続けるのなw
市販車ディーゼルで不正やらかしまくってる奴らはモタスポ以前の問題なのに、たいして叩かれない不思議 >>62
何も起きないとアロンソを勝たせることができない深刻なトラブルが発生してる >>53
サルテは路面荒れてるから脚動かさないとちゃんと走れない
どの車も結構動いてるよ >>71
レースと本業は関係ないしな
レース屋としてヨタは完全に失格。これはレースの話だしな >>54
長男だから真面目だしね
レーサーも次男が多いのだろうか >>64
一昔前のF1と同じ先に入った方が燃料重くなった分遅くなるから >>68
トランクルームはちゃんと作ったぞ、ガソリンタンクを置けるレベルで大きいモノを そう言えば、18で免許取ってから22年、俺は夜明けの時間に運転したこと無いわ >>63
そうなんですねw
ありがとうございます! >>61
NASCARはコミコミ4000万は安いね
まぁあっちは鉄だしね この時間帯のオンボード見てると、高速道路のトラックドライバーになったような気がする
明け方のパーキングエリア寄りたい >>93
だから不正なんだけどなw
ヨタはああいうことばっかりするから言われ続けるんだよw
一切の不正をやめて真摯に草レースから参戦し続ける、その真摯さが必要 #30 危なくガス欠に
ポルシェカーブでアンプがついてピットにすべり込み >>88
カムイは見るからに次男ぽいけどどうだったっけ
何気にハミルトンは長男で弟の面倒よく見てる感じある トヨタが優勝したら、おまえらご祝儀としてトヨタ車買うんだよね? 最初のコーナーすっごいアウトに振って入ってくんだな一貴 >>19
P1で三菱エンジンだったらもっと本気出してたんだろうな >>80
日本人=真面目という刷り込みもあるし
不良がたまに良いことすると誉められるのと同じ
イタリア人なら仕方ない、でも日本人がやるなんてショック〜、みたいな >>103
明け方のサルテは好き
晴れてれば尚すき >>108
応援はしてるけどあんまトヨタ車は好きじゃないっすね >>108
ミニカーなら値段次第で記念に買ってもいい 今年の実況スレはレースなんか見ていないのが騒いでうざいだけだな ところで大輔は今年SF ナカジマレーシング出てないね なんでだろ? >>101
車両単体は安い代わりに消耗品扱いだからなあ
1シーズンで10台位使うんじゃなかったっけ、開催数多いってのもあるけど アーバインって、いつ亡くなったの?
知らなかったわ >>111
本質はレースで不正するか否かだな
トヨタはWRCという舞台で不正してるしル・マンでもやらかしてる。 しかしマジつまらんな。。。来年もトヨタだけだったら金払うのやめよ。。。 ルマンで優勝するとなにか記念の時計もらえるのかな?チュードルだったらいらないけどw >>104
トランクをガソリンタンクに充てる
と
トランクを設ける
と
トランクはガソリンタンクの場所に使っていい
は
矛盾しないぞ
で、どこに違反したの? >>80
WRCのだってトヨタはバカ正直に受け入れちゃった
みんなあんなの突っぱねると思ってたんだぜ >>108
子会社の富士スピードウェイに行くから許して >>108
実は昨日プリウスPHVGRのトミカを買ってみた >>71
自分も本業との絡みに関しては同意だわ
ハイブリットが出てきた当時は、欧州はディーゼルを押してたと思う。
でもその時からインチキしてたんだよな。
レ−スでのインチキより本来は重いと思う >>104
あれは「ふざけんなそんなのありかよ」という空気にはなったけど、レギュレーション上不正とみなせなくて認められたと記憶しているが >>101
鉄で組んだフレームに金属のカウル載っけて鉄チンホイールでその値段は高いのやら安いのやら >>95
嘘かよ、じゃあ酢豚にラピエールはいらないってことかよ! >>125
フジ24hには70代が走ってたぞ、クラスが違うけど >>120
エイミーは断片的にしか情報がわかっていないっぽい >>165
酢豚にパイナップルは美味い。これだけでいいわ >>107
可夢偉は次男であってるw
お兄ちゃんはたしかに本人曰く真面目らしい
なお中嶋家は次男の方が真面目w TS050ハイブリッド ロードカー(公道仕様)
ルマン優勝記念で1億円!
とかやりそう >>165
意味があると思って乗せたら、全く意味なかったと・・ タイヤってミシュランとダンロップ以外選択できるんだっけ? >>149
そうゴリ押ししておなさけ出場貰っただけの挙げ句無様に負けた恥そのものじゃねーかw
ああいうのをすること自体が恥だし罪。
トランクルームの規定悪用するとかヨタは恥を知らんのだろうな
そもそもGTというものを理解してないし >>108
ごめんトヨタ車買うなら86かクラウンハイブリッドなんだが
86はBR-Zで代替できるし
クラウンハイブリッドは趣味以外なにものでもないからやっぱり選択肢にないわ。 >>172
そうえいばスーパーカーを作るとか発表されてたな >>162
一時期チュードルだったからそん時はチュードルもらったんかな?
ってかロレックスくれるとしてデイトナなんかな? そういえば昨日ナンバープレートを「86」にしてるデミオ見た。 ちょっと軽く寝て起きたら、相変わらずアンチもまだいるのか
面倒くせぇからもうNGIDでいいや
楽しんでる連中の中でネチネチネチネチうぜぇ
トヨタがそんなに嫌いならいますぐルマンに関する
情報をシャットアウトして勝手に死ね 政治的タービュランスの影響で10秒以内に近づけないな トラフィックの状況に応じて+-してるけど、概ね同じような差で走ってるな>トヨタ2台 トヨタにラピエールが必要ない理由はたくさんあるが
必要な理由は無駄にトヨタ車に体当たりしてリタイアさせるのを回避するため
ぐらいしかないぞ >>180
ルール上矛盾しないのに悪用は出来ないよね
ルール違反してないのにお情けを貰う必要があるの? 牛乳のんだらおなかいたくなってきた
痔なのにどうしよう >>136
生きてる
モナコグランプリのレジェンドレースみたいなのにフェラーリのつなぎ着て出てた というかそもそもの姿勢ならヨタ自体勝てないならいつまでもレースにしがみついてないでおとなしくカローラとプリウス売ってろって話ではあるが
911に並ぶ車市販してGTクラスで勝つくらいしろやw >>172
TS050ロード
8速MT
280ps >>184
市販の050がクラウンHYBRIDだぞ F1時代可夢偉が女好き見たいに言われてたけど、実はかずきの方が女好きだっていってたねw そもそもTS020出てきたころのルマンって
他のワークスカーもレースカーありきのなっちゃってGTばかりだった気がするが… 左フロントサスペンションだな
エイミーがほぼ正しい かつては24時間の中で一番タイムが出る時間帯と言われたけど、最近はそんなに速くないよね >>197
ない
アホンダの隠蔽タンクは悪質だから出場停止 >>136
アーバインはいつも六本木にいると思ってた >>188
DAYTONAをすでに所有してるから、特に購入する予定は無いな…。 >>203
アンドレア・コルタンツ大先生の台詞をリピートしてるだけだぞ カジキとカムイは拮抗してるな
ブエミとコンウェイが拮抗すれば、
アロンソがロペスを抜くってシナリオか 020の場合、設計者であるアンドレア・コルタンツ先生に反論させた確信行為
欧州はルールで縛るからフランス人の先生に堂々と説明させた。
でうやむや >>197
そもそもをいえばあれはGT1じゃねーしなw
そしてそれをするための不正
ヨタはあの年は参戦取り消しになってるべきだったね。あんな無様な負け方するならw >>138
いやだから020で違反してたら出てないやん
実際出たんやからレギュレーション適合させてるやんけ
頭おかしいんか? >>139
F1のことかな?
あれはBARってチームがやったことで、エンジンを供給していたホンダは関係ないぞ 今頃2018ルマン24時間耐久レース優勝記念紙 印刷してんのかな >>210
ゴミじゃねーか!ってもう馬力規制してないんでしょう? トヨタの敵はトヨタ(必ずしももう1台を指しているわけではない) 大分明るくなってきたねえ、現地は朝5時になるのかな 13:00〜
[現地]
解説:貝島由美子
実況:サッシャ
リポート:高橋二朗
[日本スタジオ]
解説:飯田章、両角岳彦
実況:實方一世
翻訳リポート:井澤エイミー
スーパー貝島タイムはじまるよー >>201
インディ500の日に飲んじゃわないから >>217
そのかわりメルセデスも枕もポルシェもマジでGT1をちゃんと販売したけどな
ポルシェでケチつけるなら911にMRってどうなん?くらい >>215
レーシングドライバーで手を出しまくらないのって
一部のドイツ系だけのような気も・・・ トヨタはF1でも不正してたぞ
フェラーリにスパイしてコピーマシン作った
当時裁判で有罪になってる アマのトップのやつ毎ラップ10秒遅いけどアマチュアドライバーか? >>234
GT1クラスの車なのにGT1じゃないって?
ルールに何一つ違反していない、ホモロゲーションも取れたし車検も通ったぞ >>255
ベルガー「ドイツに近い俺のことだな?」 ニコニコでJ sportsまんま放送しとるのが2、3人おるが
これはJ Sportsに直接報告したがええんかね 可夢偉とカジキのペース見ると、ロペスが如何に安定して遅かったのか良く分かる
やはり酢豚のパイナップルよりは必要がないかもしれんが ラピは必要だなw 可夢偉だっけ?
マッサだかバリチェロにテンガあげて更に笑い話にしてたの トヨタ、勝つなら最低限去年のポルシェのラップ数を上回らないとな >>255
国さんとか寺田さんも手出しまくってたのか… >>258
あったねーwww
本当日本メーカーの中でも違反だけは他をぶっちぎるわ
ンダはああいう無様な事するならおとなしく撤退する
まぁ日本人ドライバーにしがみつきすぎて勝てない時代を続けたのもあったが 去年だかのボクスターで峠を登るCMのようなセンス出せないのかねBMW >>252
コルタンツ松「1台だけつくればいいぞ」 そんなにルマンド食ったらフォードのピットクルーみたいになるぞ >>266
ラピエールがもし乗ってたらスタートでロッテラーと相打ちになってる筈 >>272
寺田さんは昨日由良さんとレストランの話になったときに「美女はいないよ」って言ってたからあり得るな >>274
まさか貝島の電話タイムが癒しになろうとは >>265
したほうがいいね 完全に違法だし
そういうのに群がる乞食カスは
モータースポーツにいらない >>281
未だ膨張過程なのか ((( ;゚Д゚))) >>286
今年のLMP1は総合じゃなくただのクラス優勝でしかないからねぇ >>265
ニコニコとJスポ同時に報告
ニコニコのほうにはJスポにも報告する旨を付記しておく >>281
クソワロwネタになってんのかあのデカさ 俺はトヨタの営業マンにもらったビスくんを食べて応援してます。 まあアホンダは1匹だけ真っ先に逃げ出した卑怯者だがな バドミントンスレをバトンスレと勘違いして見に行ったのは俺だけじゃないはず >>272
国光さんは「脱がして中を拝めばみな同じ」みたいな名言を残したって
昔2chのどこかのスレで見たw
真偽のほどは知らん 録画がうまくいかないから、ちゃんと定時で始めてほしい 3時のおやつを買い置きのコーラ+ポテチにするか
買い出し行ってルマンド+コーヒーにするか悩んでいる
昼飯食ったばかりなのだが >>282
そう。
グループBとかでも最低販売(生産)数規定とかがある。
ってことは、その数が条文に書いてないなら存在すれば十分条件が満たされる。
数学1Aの範囲だよな >>259
PROTON Competition Vehicle Rental
とかいうポルシェのレースカーのリース屋のバカ息子みたいだな >>281
M8の深淵を覗き込もうするとき深淵もまたこちらを覗いているのだ 両角さん「何かが起こる臭いがする。絶対寝れない。寝たら何かが起こる」
ワイ「寝る」
何も起きてない…よね? >>318
ハーバートみたいに優勝したのにぶっ倒れて表彰式出られないとかやらかしたら面白いな >>333
なるほどw
こいつ最小周回数にしてるからトップなんやな >>320
1つめ買ったときに冷凍庫に入れるの忘れてたw
追加でもう一個買っておいた 去年は367周
できれば397周超えて新記録目指して欲しいが、ピットインが多いから厳しいかな >>332
結局市販はしなかったけどね
ホモロゲとるための車本当に市販したバカwは国内じゃホンダがそれだけど(NSX-GT) >>320
それうちの近所のスーパー3件とも200円近い価格なんだが、
200円出す価値あると思う?
底辺のオレには200円のアイスなんて超贅沢で。
価値あるなら一回買ってみたいんだが。 昔PS2でルマン24時間ゲームあったな〜 BGMかっこいいんだよな 両角さんはドライバー領域の解説まで入り込んでこない方がいいと思うんだけどなあ >>332
スペアカーにとんでもない額の値札をとりあえず付けとけばOKってこと? >>332
そもそもGT1クラス云々語るならCカーを堂々とエントリーさせたダウアーさんに文句を言わなきゃいけないんだよなぁ
技術規定読み込んだコルタンツ大先生の勝利です レべリオンのオンボードyoutubeが止まったらワールドワイドで阿鼻叫喚のコメントになってて笑えた 出場車少なくない?
2000年代のルマンって、結構走ってた気がするんだが・・・・(´・ω・`) >>359
ルマン記念でもなきゃ買わなくていいと思うw >>360
最初新潟とかから発売だったんだよね
出張で食ったわ 1分ペナルティを帳消しにしたって本当に凄いと思うわ >>359
ぶっちゃけ無い
ルマンの時期だから買う、ただそれだけ >>357
全車には付いてない
カメラ載せてないマシンは3kgのバラスト追加 フェラーリへのスパイって、マクラーレンとのことなのに
トヨタがやったように書いてそれに同意するぐらいだから
ID:RDz195UOとID:ZCwK6NVpって自作自演だろうな
なんせ携帯使って単発だしw ルマン観戦は二の次で雑談しに来ている人がほとんどなのは秘密でもなんでもない >>364
それを言うならマクラーレンだろw
マクラーレンF1のせいでGT1クラスが化物になった >>374
うちの近所だとセブンイレブンにあったよ トヨタは今シーズンで撤退すんの?
今シーズンで撤退するとしてももう一回ルマンあるからその後撤退発表か? >>366
60台みたいだけどこれって少ないんだろか
LMP2までは物凄い多い気がするけど・・・ ルマンドアイスって本当になんのひねりも無いよな
工夫少しはしろよってレベルで想像そのまま >>363
公道走行可能な車としてナンバーを取る必要がある
TS020はキッチリ取ってます、そうじゃないと違反するから >>385
しないだろ、新規定に向けて動いてるわけでやめる理由がない >>369
そうなんだ、ああいうのって静岡から試すのが普通だと思っていた >>366
SC明けは帰省ラッシュのごとく大渋滞だったぞ >>389
確かにそのとおりなんだけど、旨いからなんでもいいや。 なんでルマンドなのかと思ったら
「ル・マン」ドってことか。。。。 ニコニコのJスポ違法配信全体で5000〜6000人は見てるな
えらい損害やん >>382
そうなんや、だからかー
知らんかったですわ
ちなみに私エリーゼの白が好きです トヨタ勝ったらタミヤがキット化するよな。
今年中に頼むわ。 >>383
じゃあやっぱりTS020はインチキでもなんでもないね、嘘つきー >>385
むしろF1PUの規定作った時のメルセデス級に
次世代規定にがっつり食い込んでます >>374
セブンならだいたい置いてる
スーパーは店による
なお定価販売しかしてない 延々のリプレイ流して#7のピットインをとらなかったJスポ >>396
フィニッシュするまで分からない実績と信頼 >>332
1997年と1998年のレギュじゃ1台しか作らなくても大丈夫で
メルセデスも1998年は1台作って市販してない >>396
順調
まるで2016年のときのように快走続けてる アイスの定価上がったよな
コンビニでなんとなく買ったアイスが200円超えとか多いわ >>396
勝てない。
同士討ちする。
>>411
そこが優勝する。
ロッテラーが優勝だ。 >>401
つまりドレッドノート級のルマンということだ >>408
また一つ勉強になった。新潟は優良企業多いな そういえば村上のイオンの近くにブルボンの工場あったな >>414
アイスモナカに挟まないと結局ぼろぼろ溢れるぜ だめだ自分で書いてて
実況:土田(ナイツ)
解説:塙(ナイツ)
で脳内変換し始めた。 \ / 2 /ー─ ----l 6 |‐┤ l |
V / 4 └──‐──┘ | l |
し个 、 / | ハ〈
| ` ーl─‐┬─----------──┬─イ´ ̄ヽヽヽ
| /ヽ | | ハ 〉 〉 〉
| / | | | / │ / 〈ノ
| | | | | / | /
__/ | __/ |10 __/ | __/ |10
(__」 ゙ー-‐' ゙ー-‐'(___」 人
(__)
(__)11 >>403
ブルボンのお菓子だとガトーレーズンというマイナーなやつがくっそ旨いんだけどなかなか売ってない なんか両角を黙らせようと周りが積極的に口を挟んでいる気がするw >>448
一般人だと危ないけど、プロレーサーならあれでも十分スペースあるんだろうよ 夜明けになってきたね
トヨタ魔の第一関門突破
トヨタがよくトラブルを起こす時間帯まとめ
夜間帯 この時間帯にトラブルで消える事が多い
レース終盤 この時間帯まで生き残っていたら優勝争いをしている事が多いが必ず何かが起こる >>452
今私のお手元に
未開封のファミリーサイズがある・・・ 完全に明るくなった
でもあと9時間もあるんだよなぁ >>390
「連続する12ヶ月間に20台以上登録すること」
このくらい制限つける規定にしておけばよかったのか >>433
アイスだけでなくて量減らしたり実質値上げ多いよな >>457
ブルボンは本気でスポンサーとして出資考えてみたほうがいいと思うレベル >>404
タミヤがメインスポンサーだったロングビーチで優勝した佐藤琢磨のインディカーの発売待ってるんだけどまだ出ないんだが 100円アイスが140円とか高すぎだよな。
どんだけインフレしとんねん >>452
あれマイナーなの?
普通に近所のスーパーに売ってる
確かにうまい >>461
同志よ(゚∀゚)人(゚∀゚)
旨いよねぇ >>440
俺、ルマンでトヨタが勝ったら就職するんだ…。 >>433
セブンイレブン、高いアイスばかりおいてて今まであった安いやつが極端に少ない(´・ω・`)ショボーン
100→120円ぐらいなら許容するんだがなぁ。 >>374
モナ王とかバニラのみのアイスモナカ割ってルマンド挟んで食べた方が美味いぞ おいナイツって書くのやめろw
本当にナイツがしゃべってるみたいにしか聞こえなくなったじゃねえかw スーパーカップをコンビニで買ったら130円位してびっくらした >>477-478
あれ、思ってたよりも反応あったw >>467
まぁそのくらいが望ましいな
枕F1も911GT1もCLKも普通に市販版乗車インプレッションの記事とかあるが
最低でもそれくらいが出来るような状態じゃないとGTとはね >>467
そしたらTS020を20台作って登録するだけだと思うんだけどねぇ... >>494
LMP1かな
ストレート速くて抜けないな >>495
スーパーだと80円くらいで売ってるのにね(´・ω・`) >>452
うまいんだが血糖値がグンと上がるのを感じるw >>496
レーズンウィッチのパチもんでしょ?
この前初めて買ったけど、なかなか美味しかった >>479
ガトーレーズン好きなら六花亭のマルセイバターサンドおすすめ トヨタは今年で撤退して数年はラリーに専念
2021年にレッドブルF1を買収してレッドブルトヨタ、トロロッソホンダの兄弟になるよ 朝からずっと#7と#8のオンボ見続けているけど飽きない、俺変態なのかな? >>487
いやだって似てるやんw
実況の人突っ込むところとかかなり土田よりだし
両角のねちっとした解説は塙そっくりだわww ここ数年6月の中頃になるとルマンド売上上がるんだけどなんでだろっておもわんのかな? #8オンボの引いた視点のカメラ、完全に上を向いてたなw >>506
ふらふらとライン変えるもんだから危なっかしかったね ここから2台がリタイヤするなんてことは無いだろうから
トヨタ優勝は確実 >>499
それは貴方の意見でしょ?
ルールに沿ってるのにどうしてインチキなんて言っちゃったの? このまま順調でも390周ちょっとくらいで終わりそうだけど
2010年アウディってどうやって397周もしたんだ パノスとかバイパーが出てた時代が懐かしい(´・ω・`)
GTEPROが結構混戦なのにJスポは触れてくれない 出先からすんまそん
#7と#8とのギャップは何秒位ですか? >>511
それ富裕層の食い物じゃん。
ルマンドで盛り上がるオレら貧乏人には買えんぞw オハヨーゴザイマス
グッモーニンフロムルマン(´・ω・`) いま会社の休憩時間なんでLT見てみたらトヨタまだリタイヤしてないのかよw
はよくたばれやモタスポ界の癌細胞インチキトヨタ ゴキみたいにしつこいきしょく悪
んじゃ、まあ6時の帰宅時間にはこの癌細胞共が死滅してることを、期待して午後の勤務に励むとするかw 日の出と共にセンサーも日の出キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!! >>499
小室哲哉が非正規ルートで買ったけど乗れなかったCLK-GTR(´・ω・`) >>533
このスレにブルボンの社員が潜んでいるってことか >>467
よくルール不備といわれるが
崩壊したプロトタイプを手っ取り早く復活させるため意図的に作った穴、刹活孔
ほんとに刹活孔になってしまったが。 >>557
911GT1もCLKも街乗りなんて想定した作りになってないからねwwwww そんなに近く走ってて同士討ちとかしないんですかね… >>511
>>541
ちょうどいいタイミングで贈答品でもらったやつが
うちの冷蔵庫にある・・・うまいけど高いのとカロリー
でかいんだよなこれ・・・ いや、マクラーレンF1はあの時代唯一の純GTカーだったでしょ、
あんまり適当言うなよ 考えたら当たり前?なのかもしれないけど
バックミラーは液晶なのね 俺はルマンドを事前に買い込んでおいたけどレースが始まる前に食べ終わてしまった ニュル24hはピット共用なんだよね
酷いところは1マス3チームで回してる ジローさんクスリでも打ってんのか?テンションやべえだろ >>530
テレビ朝日で中継するどころか参戦してたしな
それともテレビ朝日チーム龍ってスポンサーしてただけ? >>582
まっとうなGTではあったがあれが出たせいで市販車化物にしたらGT1勝てるだろ、の思想になった レベリオンがLMP1復帰しなかったらLMP1どうなってたん? ちょっとしたトラフィックのさばき方で一気に追い付けるとこまで来たな >>599
チョコミント味のラーメンって微妙だな・・・ 夜が明けたら夜苦手の一貴が詰めてきたか
アロンソに怒られずに済みそうだ >>592
ロペスも日中はそんなに遅くない気はする 夜の時点で3分近い差があったのに
それが4秒差って信じられん >>600
高桐さんのこの辺の文章読めばその辺のことが分かる
かなり食い込んでる
http://takagiri.jp/essay33.html >>595
MSX1ではさすがに厳しい
turboRならワンチャン あー…8号車だなこれ
もうアロンソの眉毛が目に浮かぶわ >>588
スーパーカップのチョコミントは甘いだけでミント感が少なかったわ メーカーワークスチームはTOYOTA GAZOO Racingのみのトヨタ非難するとアンチレッテル付けて
必死な馬鹿に個人攻撃されるスレ オンボード見てると、車内にある「E」ってボタンを押したくなるんだが・・・(´・ω・`)
>>623
ソニー、パナソニック「スポンサーぐらいしかできないべ」 >>588
ファミマでチョコミントのパンがあったような。
ミント臭さがすごかった >>588
ファミマはチョコミント味のいろんなやつがあるぞ SGTのトークショーでエイミーが「高橋二朗"氏"」って呼ぶの好き >>614
カズキのが2秒近く早いからなカムイより なんか可夢偉のオンボ車内に、切り替わってたから、電気系のトラブルとか気にしてるのかな? >>636
期待して買ったけど、チョコミントである理由が見つけられなかった #1出たのか
レベリオンせめてP2の上でゴールしてほしい >>645
今、チョコミントフェアやってるからね
評判はしらんけど。 >>588
セブンイレブンにチョコミントのどら焼きっぽいのあった カントリーマームのチョコミントはまずい
そう言えばガルフカラーってチョコミントっぽいね
タイヤカスが付けばなおさら そういえばエイミーは何でピットレポートしてないの?(´・ω・`) #7のポルシェの抜き方ビクッた。クラッシュしたかとオモタ。 ミュルサンヌの第1シケインがマイクロソフトのレースゲーの名前じゃないか エイミーは紙の皿とフォーク持ってウロウロしてるのかぁ〰 >>637
撤退したメーカーが悪いのに
そこで残ったトヨタを非難するのが馬鹿なんだろ
何でわからんのだ >>679
カントリーマームの比較画像ってどっかにないだろうか?
体積で言ったら半分くらいになってるよな >>582
仮にマクラーレンF1がGT1のホモロゲを満たすために作られたマクラーレンGT1(仮)だったらお前ら全力でインチキ呼ばわりしてたんだろうか ttps://i.imgur.com/JDe3d8l.jpg カントリーマームは小さくなってしっとり感がなくなってから存在意義の8割を失ったと思う というかクラス入れていいならホンダはル・マン優勝してるんだよなぁ
あくまでNSXが、となるけど >>697
カントリーマームに限らずお菓子類は客舐めてるだろってレベルで小さくなってるよね >>697
徳用袋の量も凄い減ったらしい
2年に一度一個食うくらいだから自分は分からんけど >>709
夏の薄焼きとか意味不明なバージョンを出してきて
がっかりしている >>663
そのポークビッツ腐る前に早く食ってもらえよ めっちゃ密輸現場だなw
頼まれたきな粉で捕まったわ これ、#8が#7をキャッチしてから気が付いて
「いつのまにー??」ってパターンだな >>695
自作自演まで繰り出して、ここでアンチ活動すれば
トヨタが滅ぶと思ってる前世は魔王とか思ってる
気の毒な輩でしょ?
そもそもつまらんのなら見なきゃいいのに、ずーっと
ネガネガやってるただのキチガイ なんか今年は早々にP2が1台独走態勢だな
何があったやら オレも車に粉モノ詰めて送ったら、税関で引っかかったわ >>738
撤退が悪なら不正がバレて無様に負けてすごすごとル・マンから逃げたヨタはどうなんだろうなぁw >>726
ダウンサイジングが流行ってるんだよ(怒) >>663
せめてチンアナゴぐらいにしとけばこんなに真っ赤にならなかったのに(´・ω・`) 流石にこの差と勢いの差だったらトップ争い映してほしい JスポはP2トップ争いがピットインしてるのにスルー プロレスラーのニックネームで有りそう
○○の風雲児 >>725
その理論だとトヨタも優勝するから取り下げた方が良いぞ(TS020はGTPクラス優勝) 本物のエンターテイメントってやつを見せてくれよラピエールさん >>757
なお、値段はダウンサイジングしない模様 #8キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>769
俺はそれ自体は否定せんよ
ただこういう俄ドも含め大半の日本人はそういう成果は認めないけどね テレビに映ると急に何か起きるんじゃないかと不安になる >>738
長年続けてたアウディは労われたけど
さっさとやめたポルシェは叩かれてたよ
その後919を改造してF1より速い車作ったとかやってたが失笑されてたな
どう見ても2019年も参戦予定だったのを前倒しして撤退したのが見え見えだったから >>799
じゃ、NSXのクラス優勝も取るに足らないものということで 同じチームのドライバー同士で話せる無線あったら面白いのにw >>828
というか、ストラテジーが違うんじゃない? 追いつかれたらとりあえず譲れっていうオーダーなんだろうな両車とも >>830
どっちかというと撤退する原因自体が問題だろうな カズキの方が4スティント目だからタイヤつらいはずなのに >>836
可夢偉が貝島さんのインタビューで、その時速い車が前を走るっていってた
それだけだよ >>830
ポルシェはライバルが事実上不在。
アウディにも勝ったし続ける理由もないから別に良いわ
勝手に自滅する不正まみれの雑魚なんぞwwww *☆+゚杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
8号車優遇か。 レベリオンと予選で2秒くらいしか違わなかったのになんでこんなに差がついてるん? あっという間に見えなくなったな
7号車がダメなんかな? #7のフロントカウル替えたりしてたのはこういうところか
結局直ってないけど >>828
そろそろペースアップの為に軽く接触してフロントフェンダー辺り壊さないとな >>871
モーターの鬼加速が下位カテゴリ抜くのに一役買ってそう >>871
ハイブリッドの加速で周回遅れを捌きやすい >>863
631 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/06/17(日) 13:18:25.18 ID:ZCwK6NVp
>>604
GT2で出て勝ってるぞNSXは
http://www.honda.co.jp/Racing/gallery/1995/01/
725 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/06/17(日) 13:22:14.52 ID:ZCwK6NVp
というかクラス入れていいならホンダはル・マン優勝してるんだよなぁ
あくまでNSXが、となるけど
863 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/06/17(日) 13:27:01.69 ID:ZCwK6NVp
>>830
ポルシェはライバルが事実上不在。
アウディにも勝ったし続ける理由もないから別に良いわ
勝手に自滅する不正まみれの雑魚なんぞwwww なんで譲るかねぇ・・・
オーダーなのかい? これ8号車優勝かな・・・ FordGTの夜のバックショットは80年台の安いB級SFの匂いがする >>862
自転車だったら隊列を組んで走るんだけどな。 今日はきれいな日の出見れないまま夜が明けちゃって悲しいな >>880
ルマンでルマンド σ(´~`*)ムシャムシャ 一貴なんかニコニコしてないかご機嫌か一貴ご機嫌なのか *☆+゚杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
いかにも雨が降り出しそうな空だな。 スーパーシーズンだし今回勝てなかった方に最終戦のプライオリティが与えられるのかもしれないね
譲るにしても穏やかすぎよね >>902
追いつかれちゃうくらい差があるならバトルせず譲るって取り決めなんだろ >>862
なんか可夢偉が一番大人になってんな
他のトヨタドラ2,3年でこんなに成長してたかなぁ >>871
軽タン状態のタイムと重タン状態のタイムで差が違うから
燃料タンクはハイブリッドは35kg、ノンハイは50kgだから しかし綺麗に刺さってるな。これなら修理できそうか。 もうするとこがないってくらい熟成された車だよねこれ
たぶん大丈夫だな >>905
隊列で速い車の勢いを抑えるより、前にいかせた方がチームプレイしやすいからね >>887
モーターのトルクは凄いからな
電車から車まで >>953
ふつーに追いついて#7が譲り気味に抜いてった >>951
あれはチームも本人も笑いながら否定してたろ 今年こんなクラッシュが多い気が
ぶつかるはぶつかるんだけど容易に戻って治せそうな コンウェイはロードコースだけのシリーズがあればアメリカタイトルとれたんでないかな おい宇宙が白煙で崩壊するぞ ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 白煙番長
>>907
そうか
話出た時画面見てなかった >>951
だから、単純に遅れただけだと本人いってたから
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