【ルマン】24 Hours of Le Mans 2018 Lap7
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
＃8は予定通りの11周スティントになったみたいだね Alpine // Aboard the Alpine A470, 24h of le Mans
https://www.youtube.com/watch?v=N91PKFN3Zmg
2018 Le Mans 24 Hour LIVE! - Ford GT Onboards, Race Timing and Commentary
https://www.youtube.com/watch?v=GKR2ax54op4
Watch 24h Le Mans LIVE Stream Powered by Motul: The Race
https://www.youtube.com/watch?v=-kdXLrCHQyU
LIVE - 24h of Le Mans - OnBoard #7
https://www.youtube.com/watch?v=6JIAeEBt15Q
LIVE - 24h of Le Mans - OnBoard #8
https://www.youtube.com/watch?v=hYFPp3i-5BM いちょつ
>>969
デルタはもとはと言えば次期インディカーのコンペ出品作じゃなかったっけ 何もなければやっぱりトヨタは8号車ブエミの方がちょっと速いな
前いかせないのかな >>943
くれぐれも、とりあえずおつかれ、と間違えないようにな さっきからトラックリミットオーバーしてるマシンたくさんいるしなｗ この放送、実況解説がなくなるのは、何時から何時まで？ >>20
そうだったん？ドキュメント映像でそんなこと言ってた記憶ないんだが 貝島さん、あいかわらず愛想ないなぁｗ
むしろ、それが貝島さんらしいんだがｗ >>933
オートザム行ったら デルタのオプション取り付けてて メカニックの人に
これはエボリツィオーネ（こんな名前だったけか？ｗ）ですか？って聞いたら
え？ これですか？ ランチャデルタですけど？？って言われたなーｗ イイのかと思ったらギリギリアウトだった(´・ω・`) フランス人もサッカーでフランスが勝ったら気分よく見れるね くっそー、JSPOオンデマンドは１分以上遅れてんな...
ルマンとツールはどっかいいシステムで配信できるところでやってくんないかな... >>21
エド「どこのご家庭にもあるハイブリッドカーの電池を今日は交換します」 今年はなんかスレに日産FFネタ多くないか
FF GT-Rが待たれてるってことか SGTで予選最下位の植毛GT-Rが4輪脱輪でタイム抹消されて
脱毛GT-Rとか言われてて草ｗ ポルシェのエンジンはNAエンジンの頃のF1みたいでかっこいいな >>31
BMW買ったらトランクに救急キット積んであったんだけどまだ使えんのかなぁこれ… そんなん体育館にドライバーども集めてブリーフィングで周知徹底しとけよ(´・ω・`) マーシャル大変だな。常に旗振ってないといけないんじゃないの？ >>55
どのみちストリーミングは1分遅れ覚悟や・・・ >>57
FFのGT-Rなんてありません
ないったらないんです
ないんだったら！ >>50
いすゞのハンドリング by LOTUS みたいなのとか、
変な時代あったな >>45
朝まで出てこない模様
午前10:00～午後01:00
[現地]
リポート：貝島由美子
[日本スタジオ]
解説：長谷見昌弘、福山英朗
実況：木幡ケンヂ
翻訳リポート：井澤エイミー ポルシェは市販車はほぼ全てターボになったけど
こっちはまだNAだよな >>46
インディのコンペ出して落ちる
ガレージ56枠でONEのモノコック使ってツーシーター化して出た >>57
R392で参加してくれるならみんな大歓迎だろ
俺はでもあのアホ車きらいじゃないけどなｗ >>66
ガードレール工事があった以外は安定してるかも >>46
>>20の言う通りもともとはインディ用に作られてた。
んで、インディがダラーラ選んだのでル・マンのガレージ56枠で出る計画立てて日産と組んで出ることになった。
日産と別れたあともアメリカの方で独自出てたりしたし。 オートザムってまだあんのか
AZ-1を置き土産に昇天したものかと 050はトラフィック処理無茶無茶あっさり行くな
>>65
超音速の世界かよ >>66
ガルフがやらかしてガードレール修理のためにSZ発生 これでトヨタチーム優勝したら 琢磨と同じように内閣総理大臣顕彰もらえますかねえ？ >>61
飲み薬じゃなければ大丈夫やろ(´・ω・｀) >>58
「抜かれまくる植毛GT－R」はいつものこと
SUGOで林の近くにコースアウトして、「植林GT-R」
と呼ばれてたｗ >>68 >>71
まあ、今のところはゴボゴボがちょっと悔しいだけなんだが...w >>79
今年はスタジオ端でこっそりとしてないだろうな? >>81>>85
そうだったのか、ありがと～
これでオーバルとかまさにミサイル化しそうだ >>82
速攻で辞めたのが腹立つだけでアレが熟成された時どうなったかは見てみたかった >>79
長谷見解説員の熱いダメ出し…は日産が出てないから無理か(´・ω・｀) >>104
FF GT-Rもだけどなんか理屈倒れな感じなのよね(´・ω・`) >>98
だがスレだとトップリーダーよりもてる植毛GT-Rｗｗｗｗ >>108
四輪駆動なんていう概念は最初からなかった
いいな？ 脱輪2回までいいとかなら、使い所考えて走ってるんだろうな 植毛はドライバーをハゲ使わないとｗ
そして、シーズン最後の方ではフサフサになってないとな！ｗ >>108
リアを動かす機構は終ぞ実装されなかったけどな… >>105
元F1”パイロット” Nさんのご子息がまさか事故とかしませんよー バブル時代に何とち狂ったのかマツダが3ブランドくらい出店してたんだっけ >>117
理屈っていうかもうあそこのまで行くと完全に空論 アロンソｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━!!!! >>108
あれって後輪をモーターで動かす予定だったんだっけ
でモーターが完成しなかったとそんな記憶 ナカジーアロンソぐらいすぐわかるように勉強しておけよｗ ＃１のオンボ バイコレスを加速で簡単に抜いて行った・・・ >>130
ロータリーとそれがなければもっと伸びたかもな そろそろ
3・4位がトヨタ勢に周回遅れにされそうなところでそれぞれピットインか
ピットで抜くことになりそう >>127
>>153
後輪なんて飾りです
エロい人にはそれがわからんのです ミカエル・アレシンって今年もインディ乗ってるんだっけ？ >>120
突っ込んでも見られなかった
昔契約してたカードでフジNEXT契約して今見れてる アロンソとか若いころF1でブレーキテストするような屑だったよなｗ >>153
お陰で超フロントヘビーで曲がらない車になってたとか アロンソの対戦相手誰だろ カムイなら差が広がる一方かも >>175
男らしく前輪だけで毎年走ってれば評価されたんだよ、うん マツダ ユーノス アンフィニ オートザム
あとなんだっけ WECのカーナンバーっていう何を基準に付けてんの？各カテゴリーの枠の中からチームの好みで？ Driver change to Fernando, Can you confirm you understood that message? >>134
もともと日産が作ったわけでもないのに「日産の」を強調してたよな いすゞ ｘ ロータス
マツタ ｘ ランチア
スズキ ｘ GM
スズキ ｘ VW
トヨタ ｘ GM
ろくなことがなかった 現地6～8時と10～12時にアロンソ乗せればおいしいのう(´・ω・｀) アロンソはなんらかで優先されるときあんのかなぁ?? ハイブリッドのドライバーって
もう飛び降りなくていいの？ 眉毛きｔらああああああああああああああああああああああああああああ 有名俳優マイケル・ファスベンダーなんかも来てるのか
アウディ、ポルがいないから盛り上げに必死なんだな >>55
ニコ生のSGTはタイムラグ無いんだけどな アロンソってガンガン飛ばしてぶち壊すイメージ付いてるけど元々クレバーな走りするタイプなんだよな
割り切りとサーキットの状況把握能力がすごい FFのGT-R、実際完成してそこそこの競争力があったら
優勝するような走りでなくても評価されたんだろうけどなあ
「できるんか？」「やっぱりできてねえじゃん」ではどうも >>200
デルタウィングカーズとの訴訟どうなったんかな >>149
５チャンネル体制だね
おや？この掲示板みたいなものなのかな >>183
そりゃまあそうなるわなｗ
ホントにどうして出場たんだろ、夢だったのかなあれｗ 貝島うるせえ
アロンソがピットアウトしてんだから空気よめ FF-GTRはリアはモーター駆動の予定だった。
設計者はドライブシャフトがないリアのウィンド・トンネルが武器になるとかなんとか
夢でした。 アロンソがインタビューとかでいつもかぶってる帽子なんての? >>230
LMP1LどころかLMP2以下だったからなぁ カムイどうせカウルとかフロアちょっとかけさせて帰ってくる >>219
ニコ生のルマンはあれはあれで楽しかったわ
このスレに参加できてなかったってのはあったけど アロンソはトップを駆け抜けてるよりちょっと劣るマシンで追い上げてるほうが好きだなあ >>258
kimoaはアロンソのファッションブランドだよ >>258
kimoaってアロンソがやってるアパレルブランド これは8号車アンセーフリリースのペナルティは確実。 アロンソ乗った途端にトヨタ映しまくる国際映像www FF GT-Rは由良さん怒ってたもんなー
他のメーカーに失礼って ほんといっつも思うけど、TS050のヌルッとピットから出て行くの何度見ても慣れない >>153
回生システム積むスペースが無かった（(^o^)）ってオチだった >>255
あれモーター入ってねぇよ？
フライブリッドってのは
タイヤ－フライホイール－バッテリー
っていう接続だからな 寝落ちしそうだったがアロンソ出て目が覚めたわ。
暫くオンボード見せて欲しいわ。 >>230
名前だけ使われたニスモが可愛そうだった >>283
バトンやモントーヤも映してくれるんだろうな、、、、と期待 >>235
M2ってあっという間に消えたけどなんだったんだ、あれ >>286
ゲストの長谷見さんも一緒におこってたよ
まぁ、FFのGT-Rなんてなかったがな！ アロンソの扱いは凄いよ
どこ見てもアロンソアロンソだもん
まるでアロンソがPP取ったみたいな扱いだし >>260-261
プロジェクト全体がなんとなく詐欺っぽい印象しかないんだよな
景気よくぶちあげて、それかよっていう
あの開発チーム、ほんとにまともな車作る気あったんだろうか 正直アロンソが優勝したとして祝福できないわ
能力関係なく勝てるからぽっと出で出場しただけで
価値を感じない 由美子はアロンソに対抗して放送を独占しにきた(´・ω・`) >>200
コロー二・スバルみたいなもんだな
イタリアのエンジンメーカーが作った水平対向エンジンに１億出して参戦 もしLMP１を５００ｋｇぐらいにしたらF1より速くなるんか？ トヨタの出場してるクラスには、強い相手がいるの？
どこのワークス？ >>290 是非！富士でパドックパスで見て下さい感動します（少し） >>305
あったねえw
あのビルは今葬儀屋さんが使ってんだっけ >>189
遅すぎて完走しても完走扱いにならないから・・・ 貝島は所かまわずインタビューしてる感じだな
もうすこしわきまえろよ >>316
アロンソｖｓ貝島さんのポゼッション合戦ｗ >>255
かつてのF１フェラーリのF92のダブルデッキを思い出させるな
きっちり熟成させて完成させれば結構いいとこ行ったかもね
ダブルデッキ理論に近いのはホンダが1ポンドで叩き売ったのが理論的に近い構造だったね いちおールマンにリスペクトでLMP2エンジンということで・・・ アロンソは何をそんなに急いでいるんだ。ウンコ漏れそうなのか(´・ω・`) >>315
ル・マンはそういうドライバーばっかだぞ
単にアロンソが嫌いなだけだろ インディ500の時もだけど、アロンソに絡んじゃいけない空気あるな
最初だけは(´・ω・｀) >>304
パトカーが白黒のツートンなのって 危なくて仕方ない
後ろからライトが当たる部分なんて黒一色だから 闇夜のカラス状態になる >>326
やっぱリジェやバイコレスやろな
専門チームだから速い。 >>325
それを目指してポルシェ919evoが今やってるところ
コースレコード塗りかえ世界旅行してる >>335
ウイリアムズも無理矢理使わされてた思い出 >>315
ルマン優勝者のハートレーの現状を考えるとなｗ クリステンセンて懐かしい名前やな
エクシヴ駆ってたイメージが強い アロンソ圧倒的に早いマシンドライブ出来て嬉しさ爆発って感じだね。F1の鬱憤晴らしまくり。 WEC富士 7200円かよ 5000円でいいだろｗ フェルナンドよ、この言葉を聞くがいい！
「ノーアタック、ノーチャンス」 GAZOOのオンボードちょっと見にくくなった
前のほうがよかったのに >>344
>>350
日産、ホンダ、マツダがワークス参戦すれば面白くなるな >>355
ミッションからCVTを介してフライホイールにエネルギーを
貯めるってシステムだと思ってたんだがちがｔｔか・・・ そんなこと言ったらニコヒュルはもっと批判されるなｗ >>344
ありがとう。
じゃ、完走できれば優勝なんだね。 >>374
GT500マイル行こうと思ったけど前売り6000円もするんで躊躇した
鈴鹿10hも見る事考えるとオンデマンド契約した方がいいかなと #8がピットに入った周、地味に#7がラップタイム上げたなｗ ひょっとして主催者的にはポルシェはGTE Proで優勝しちゃダメな感じなのか(´・ω・`) >>298
貝島突撃インタビューがこのスレでも話題になったけど、陣頭指揮はニスモ社長の松村さんだったとおもうけど。 ベルニュはFEデビュー戦では電欠寸前で失速してたな >>380
日産、アキュラ(ホンダ)、マツダは揃ってIMSAでDPiやってるという偶然のめぐり合わせ >>383
アロンソ映すためかカメラトラブルかどっちだろ？ >>369
まだ仙台にあるこのビル。
ttp://www.cenarcle.co.jp/images/leiton_001.JPG
ヒント：F1のチーム >>353
TS050のエンジン団体の出力はマジでそんなもんだよな こういう状態だとマッタリすぎて寝そうだ
巷でも障害物でウザすぎる、挙動不審おばちゃんアクアとか下手糞BBAVOXYとか直線番長レクサス爺さんとかを入れてくれ >>335 ６穴があるんだよねTEこれしかない俺には >>367
赤牛クビからポルシェワークス、F1復帰のキャリアは
涙なくして語れぬよ……
どんな結果になっても俺はハートレーのやり遂げたことを
称えたい…… GTEに普通にGT-R出ねえのかな
まあニュルにも出何年かでてないくらいだし無理な注文か >>388
去年、あわやLMP2のジャッキーチェンが勝ちそうになったぐらいだからそういうわけにもいかん。 >>388
分かっているとは思うが
『１位で完走すれば』優勝だからねｗ なんだよ
アロンソにカムイぶつけてこいやトヨタわかってねぇな 車載カメラでよく映像がぐにゃぐにゃする(垂直同期がとれてない？)のがあるけど、
あれってカメラの性能の問題なん？ ∧∧
( =ﾟ-ﾟ)
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ ｷｺｷｺ
（））＿（））＿_））. >>397
代わりも居ないし何だかんだ今シーズンは乗り続けると思う
モナコとカナダもある程度の速さは見せてたし トヨタはやっぱ青に戻してくれー
TS030が一番かっこよかったな >>400
むかし仙台にビッグアローっていう激安スーパーがあって
レイトンハウスブランドの服が叩き売られてたな >>304
最初からそれが狙いだろ
次々と卑怯な手口を考える連中だから >>357
これほどまでに勝つのほぼ確定って感じででた奴いたか？
去年のインディはちゃんとチャレンジして見せ場みせて面白かったが
今回のル・マンはただただ作業やってる感が半端ない >>388
いや、性能調整で
他の車を速くしたから接近してる。
それでなくても去年LMP2が優勝しそうだったのに。 どうせトヨタ無双になるんだったら
エンタメ要素でデイトナプロトも走らせたらよかったのに >>408
ホンダが参戦してたのはNSXでGTクラスか
メルセデスには汚名挽回して欲しい アロンソはモニターよりミラー見る方が慣れてるからか >>272
いや、それ日産のリソースで三菱に作らせてるから違う
デルタとは意味合いが違う >>430
コンニャク現象でしょ
その通り、カメラの問題
小型カメラでよくある ロペスはF1ドライバーになる予定だったんだぞｗ
出る詐欺に引っかかっただけでw >>436
トラフィック裁き力は多分互角かロペスの方が上手いかも >>396
ホンダは絶対、レジェンドで新機能を北米で試す。
マツダは突破できないレギュ１つ前のディーゼル基準まではエンジンつくる。
日産はR32のアフターパーツのお手伝いでストリートレーサーの不良たちに慕われる >>433
ネットニュースでクビカとかマクラーレンのテストドライバーとかの話あったなあ ∧ ∧
（ ・∀・）
Ｏ ⌒ヘ⌒Ｏフ ))
（ （ ´ω｀）
しー し─ Ｊ >>384
フライホイールで発電してたような記憶がある
直接モーターを接続しないのは何か理由があったような無かったような記憶がくっそ曖昧
どちらにせよレース車に積むようなシステムじゃなかったとは思う いや、お前らスパのアロンソ見てへんのか
バックマーカーの処理下手くそやったやんけ >>462
F1だとアロンソはトラフィック側だったもんなｗ 北米マツダはルマン出そうで出ないよな
はようでろよ >>472
この番組はトヨタ自動車の提供でお送りしております(´・ω・`) >>470
なるほど
そういうことだったのね
ありがとう 只者じゃないレジェンドクラスドライバーアロンソのキャリアを何年も溶かしたチームがいくつもあるってマジなのですか? ＿＿＿＿＿＿＿__
i 彡⌒ミ ii::::ii::::i::il
i! （ ・ω・´). i!i!:::ii::::i::i 下り最速 見せようか？
.[i!っ⌒⊂ ii.i!'_]i:::::i:ﾉ.l
/.￣￣￣￣ / -l -l. l
i⊃__ECB_⊂i⊃ l. l[]{l
|oi[____]三i o :l⌒;l l⌒; ﾌｫｵｵｵｰﾝ
.ー――――'ゞ_ﾉ.--ゞ_ﾉ ⊂ >>464
IMSAというアメリカ版WECだよ
DPIはLMP2の拡張版的なクラス >>433
カナダもポジション落としてたのがなぁ。ぶつけられる前に。 >>458
三菱は日本でもイクリプス売ればいいのにな。少しは足しになるだろ。日産に全部もってかれる前に ラリーでモナコやインディやルマンに相当するレースは何 >>400
赤城明さん何やってるの？
富士銀行 他と合併してみずほ銀行 >>481
初年度はどうすんだコイツってレベルで遅かったなぁ…
よくここまで伸びたものだ よく考えたらマツダもレース参加資格廃止直前で優勝したんだっけ？ いやーでもホセマリアロペスがP1ワークスドラになるとか
想像できんかった
フォーミュラ降りてハコの人になってたし >>468
それはアウディとか911GT3R HVが積んでたシステムのほうじゃないか？
それは確かに電気エネルギーに変換しててるけど >>495
ラリー･モンテカルロとか１０００湖とかコルス >>472
デビュー戦だからそんなもんだろ
国本なんかもっと遅かったんだから >>486
全部自分のせい
ルノーの2年はマシンとミシュランタイヤが良かった >>451
赤いNSX？
何故か国さんのイメージが有るけど、乗ってたかな…
ドリキンは乗ってたよね >>505
俺が中学の時１Fにグッズの店あったんだぜｗ >>461
なんだったんだろな、USF1
参戦権買い取って、トヨタのマシンで走る話とかあったな ノンハイブリッドはスローゾーンで燃費が随分稼げるみたいだな
サラザンは12周走った、レベリオンの2台も11周走ってる >>441
>今回のル・マンはただただ作業やってる感が半端ない
ル・マンは車がメインでドライバーはパーツだぞ
普段ル・マンを見てない人が言いそうなレスだな >>500
プロトタイプを市販したと行ったほうがいい気もしないでもないｗ >>522
どっちも乗ってた
カペリとかも乗ってた >>521
Group.Aの栄光を再び味わいたいんだなｗ >>320
有難うございます！アロンソの抜き方凄いわ～
眠気吹き飛びました。 そんなあなたにスクーデリアキャメロングリッケンハウス >>491
へー、面白そう
Jスポで放送してくれればいいのに
やっぱ日本人ドライバーが参戦しないと放送してくれないかな >>494
もう時代的に日本で稼ぐ必要ないって判断されてんだろうね、
ゴーンにｗ
三菱はアジアで売れっていう ポルシェは#93にもペナルティ審議きそう(´・ω・`) >>507
厳密には廃止直前ではなく廃止後だけどな >>468
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51755023.html
これこれ レベリオン#1も最初とっちらかったがポジション戻してきたな。
なんだかんだ他のP1Lよりも経験豊富だからね。 >>507
どうせ勝たないし今年だけ出してやるみたいな感じだったか >>555
実際タイとか東南アジアでピックアップとかパジェロとか人気あるねんな >>556
オートラマは、フォード車じゃなかったっけ？
フェスティバとか >>555
ミニキャブぐらいは販売つづけてほしいんだけどねえ。
まあパジェロとランサーだけか >>553
そこそこイケメンだったのに見事に禿げてたぞ
レイトンハウスのF1の本に出てた アロンソは流石やな 車が走りやすいってのもあるんだろうけど
そういやバトンさんは？ レイトンハウスは昔TDLオフィシャルホテルの東京ベイホテル東急の中に専門店があった
その横にファイナルラップの筐体もあった
ホテルだけは今も当時とほとんど変わってない 自販機で飲み物買ってくる
何もありませんように(´-ω-`) >>507
最後だからって超優遇レギュレーションもぎ取って優勝 これもしトヨタが総合優勝しても歴代最長距離とか走ってなかったら
うるさいファン達に文句言われる感じか >>530
ジェレミーが買ってすぐ手放したんだっけ >>563
車が集まらなかったから旧規定もOKにした アロンソのオンボード見てると、マメに設定変更してる アロンソはスプリント並みに走って壊さなければいいが フォードGTはForza6のときだから
もう4年か 夜になる前のアマドライバー時間になったな。
台数も多いし最も危険な時間帯 >>569
10時間くらい経って同じレスがあるといいな 91年は本当は3リッターNAエンジンで統一したかったけど
台数がそろわなかったからマツダに頼んでもう1年ロータリーも参戦可にしたんだよ(´・ω・`) >>568
いまでもOEMになってたボンゴがあのまま商用ベースで売ってるんだよな。新車で >>566
トーラスとかもあったっけ。中身はファミリアやカペラ ツッコミｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! アンドレきたあああああああ
「なんでぶつかったの」 https://www.youtube.com/watch?v=dddEiI38HV0
"The 24 Hours of Le Mans..." この動画は、FIAWEC から著作権侵害の申し立てがあったため削除されました。
申し訳ありません
映像が止まったと思ったら >>553
イタリアのテレビでＦ１のレポーターしてただろ >>523
昔、F1大人気だったねー
SWC鈴鹿のS字スタンドの観客は3人しかいなかったけど >>507
今年も参戦してください
何でもしますから
↓
優勝 >>583
アロンソってクレバーでクルージングも得意だから大丈夫さ ロッテラーもアウディ撤退ですっかり落ちぶれてきたな トヨタがルマンで優勝してないって言うけど、アウディもＷＥＣ富士大会で一度も優勝してないだよね。 >>500
まあ元祖がプロトだしね
後にスペアタイヤ載せてスポーツカーだもんねーと名ばかりGTの元祖でもあるし ロッテラー「接触はしていない。ノーズの据え付けに問題があった。」 えええええ
当たってないけどノーズ飛びました
って、、、 >>592
テルスターってなかったっけ
カペラを伸ばしたみたいなの ∧∧
( =ﾟ-ﾟ)
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ ｷｺｷｺ
（））＿（））＿_））. どんな３流チームだよ ってかドラゴン撃墜したジャン DIXｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!! >>550
毎戦公式でLive streamingあり
ツベでアーカイブがupされる 寝て起きると「さあ今年の優勝はLMP２同士の戦いとなりましたー！」になってたらどうしよう。。。 ロッテラー見苦しいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>612
SWC鈴鹿は失敗だったねｗWECJAPANの成功ぶりが哀れさを引き立てるｗ >>579
962勢は車が持たないからあんまやる気がなかったんだっけ >>583
プジョーが来てからずっとスプリントレースやってるのに、
その程度で壊れるようじゃ >>527
それは分かってるんだよ12年の初年度から全部見てるから
俺が言いたいのはルーティンがどうとかじゃなくて
今のアロンソはお客様感が見るに堪えないんだ
今年のように飛び入りで乗られると トヨタのケツにぶつかって
ドラゴンスピードに当てられたように見えたが、、、 アンドレ「当たってカウルが勝手に飛んでったけど、俺は何も悪くないよ」 >>619
ルマンは唯一無二のレースだよ富士なんかその他大勢だろｗ >>679
これ見るとトヨタに当たる前からカウル浮いてない？ >>672
太陽系と肩を並べるデカさだったのかよｗ ＧＡＯＲＡＳＰＯＲＴＳのインディカー居酒屋軍団ネタを >>686
ヒュルだって同じようなもんだろ？
P1勢なんでデビュー戦いるし ロッテラーの悪い癖だな、こいつ押し出しの常習犯で
アウディ時代から結構こういうのやってた
http://kzho.net/jlab-giga/s/1529158023242.gif ファルフスはWTCC時代のようなドライビングだ(´・ω・`) >>686
コンウェイやロペスの初年度も同じように思ったんか？ ロッテラーさん#8に当たった後傷付いてたよ(´･ω･｀) >>619
WEC富士（笑）と一緒にすんな
あれはインチキトヨタの出来レースだから。
真の耐久レースル・マンは格が違う >>679
まあ、よくよく見ると当たる前にカウルが動いているようにも見える >>619
トヨタとポルシェしか勝ってないな
そのポルシェも大雨の中勝てただけだった 当たったら絶対に分かるだろ。道にはみ出してる雑草がかすっても分かるのに。 ほんとフォード低いな
M8のボンネットと変わらないように見えるｗ >>686
だからそんなのどこのチームもやってるじゃん
何でアロンソになった途端ギャーギャー騒いでるの？ >>572
不動産バブルの極みみたいな会社だったな じゃあ５点式でタイヤ交換して、給油もおっせえやつで >>705
その二人とはドライバーとしての立ち位置全然違うからなぁ （ひ）ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!! >>727
アウディ時代もワンタッチドーンあったな >>681
オベルマイヤーにヨーストが絡んでたくらいだったね ロッテラー「チームメカに変装したエリクソンがカウルを装着ミスしてた！」 そもそもアロンソはレギュラーフル参戦だという事を都合よく忘れないでほしい >>686
言いたいことがわからんでもないけど
ル・マンは昔から現役F1ドライバーがスポットで参戦してたレースじゃん たしかにヤン・マグヌッセンってめっちゃ童顔だったよな
そんな子供おったんかいって感じだった コルベット、ヤンマグネッセンなのか懐かしいい息子いまF1だよね親子出場してほしいな グラ天のマグヌッセンはぺろぺろキャンディー舐めてたな マグヌッセンはF1出てた頃にケビンのこともインタビューに出てたりしたからな(´・ω・`) ヤンマグヌッセンとかヨスフェルスタッペンとか当時あまりいい車乗ってなかったな >>681
ただでさえ遅いのに重り載せろって無茶振りされたからなぁｗ >>769
当時からタバコ吸ってロンデニスに怒られたり、不良やねんなw
息子も素行不良やしな コルベットといえばインディカーのペースカークラッシュ マグネッセンてマザコンで何でもママにお伺いたててたから
チームからバカにされていじめられてやめたんだぜ >>781
今もタバコ吸うのかなマグネッセン、それで枕出されたって話もあったな >>792
でもやらかさないとも言えないので・・・ １．LOPEZ J. 3:21.049
２．ALONSO F. 3:19.905 日本のレーサー一家で耐久レースしたらどこが勝つんだ
人数で黒沢か >>700
>>705
いや、彼らは優勝が確実視されてたわけじゃなかったしな
俺はジェントルマン状態のアロンソを見たくなかったんだよ
まあ、自分が幻想を見てたのは自覚してるとは思ってるけど >>797
パレードラップに出て行って最初のコーナーでやらかしたレジェンド 050はシケインの立ち上がりが予想通りつえーな
ホイホイ抜いてく ドライバーには絶対させない なんて言ってる人に限って
どうしようもなくセンスのない息子をニスモで走らせてたりするんだよな・・・ｗ フォードとBMWはドアミラーの高さが全然違うな(´・ω・`) WECはル・マン以外はたまに見る程度なんであれなんだけど
LMP2って昔は割とオープンコックピットじゃなかったっけ
何でLMP1みたいなクローズドになったんだろう >>794
流石に、軽くしてもらえたんですよね。マツダは更に軽かったですが・・・ 普通にトヨタが巻き込まれて死亡とかあるあるだからなあ
怖いよなあ >>821
当時のマクラーレンはマルボロだったのになw
ロンデニスがタバコ嫌いなだけだけど >>814
アロンソは既に
トラフィック以外のタイムはレギュラーと変わらんだろ
名前抜きで見なよ アロンソ頑張って周回遅れ抜いてるな 適応力は十分だわ >>821
凄い昔のF1だとスポンサーの意向でマシン降りたドライバーがタバコ吸ってたな BMWデカすぎない？
あれM6じゃなくてM8なのか Part1の放送あと6分
今年は切り替わりの時間どうなるかﾊﾗﾊﾗ >>842
あ、そうなんだ
あの形のマシンが結構好きだったからちょっと残念 >>840
それは分かってるんだ、ただ自分のなかで整理や分別ができてないのは サラダを喰うトヨタスタッフ
ＪＳＰＯＲＴＳ映像はないのか アロンソが抜かすときって相手にインを閉めさせてアウトから仕掛けてクロスラインで立ち上がるタイプだよね 貝島「次おまえだよ、ちょっとこい」
バトン「はい・・・」 >>847
リジェのピットはメカニックもスモーカーばかりでFIAから文句つけられたら「スポンサーの製品の試供中だ！」と言い訳したとか ルマンはケータリングサービスを自前に用意しないかな >>872
アマの方は最新型使えないのもあったはず。 バトンのSMP11号車が終わってホンダ狂信は怒り狂ってるぜｗ
バトンがル・マン総合優勝するとか言ってたからなあいつらｗ >>847
スポンサーの以降かどうかはわからんけど、
ハントが表彰台でタバコ要求してたのは良かった ドライバインタをオンエアさせた数だと貝島がルマンかもな >>841
スタート直後だけは結構抜いてる気がする >>875
まぁ気持ちはわかる
だから#7応援しようぜ >>896
あれはさすがと思うわ。3,4グリッド分は稼ぐよね。 >>875
ラピエールで優勝するよりはマシだと俺は思ってる アロンソの抜き方は怖いな～
何年か前のGTPアマのフェラーリとの接触で吹っ飛んだのがあるしな。
余裕をもって追い越ししてもらいたい。 さて、おやつ食って目も覚めてきたので
そろそろマモノかもーん >>894
去年か一昨年あたりから携帯電話じゃなくなっちゃったからな アホンソ「HONDAエンジン LMP2エンジン GTEエンジン んぁああー！」 物理的なものよりも電気系のほうが直しにくいんかな？ >>846
コラ画像みすぎて何が本当かわからなくなってる自分がいるｗ >>928
ロッテラーに先っちょだけよされたぐらいであとは安牌 >>858
チューニングカー業界が結構儲かってて金持ちが結構来て
東京オートサロンなんかから 族車みたいなのを締め出そうなんて話があったとき
ああいう車 稲田さんと星野さんが大好きだから駄目なんだよー なんて話があったそうなｗｗ >>931
よく「電気は見えないからどこが悪いか判らない」ていうね なんだ、ポルシェもアウディもいないのか
トヨタ勝ったな、酒買ってくるわ つかそんなことばっか言ってるとまた干されちゃうぞｗ ＞ナカジ >>875
自分はWECフル参戦の時点でル・マンしか参戦しないドライバーより遥かにマシに見えるわ うわ切れた
CM3分って事無いから今年もまた
時間通りに録画予約してると最初切れるぞ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 攻めなくていい場面なんだからもうちょっと安全に抜いてくれ >>928
事実だけを書くと
ロッテラー「俺はぶつけてないッ」 #23のホイールって去年からBBSじゃなかったっけ ロペスいま抜けないセクター3の最後で渋滞に引っかかりまくったな
アロンソは上手く抜けるだろうか レイズって一時期 タイヤまで作っていたよなｗｗ
市販されないで レース用だけだったかな？？ エコカーなのにGR
ミニバンなのにGR
エントリカーなのにGR
VitsでFRモデル、セリカとスープラとアリスト復活してくれ >>897
>>919
トヨタの優勝を願ってるよ
去年みたいな町内清掃の間に全滅とかはやめてくれｗ >>954
それはレコと並行して録画するもの次第かと。 >>928
まぁまあ。今アロンソとロペス
レベリオンのロッテラーは1周目でカウル飛ばしたりしてたが
不思議と影響なく、すぐ修理して順調そうだ。 >>957
ロッテラーｗてめぇｗ
トヨタ8号車にぶつけ、ドラゴンレーシングに体当たりしてフロント吹っ飛んだだろｗ
どれだけ他に迷惑かけてると思ってんだ？ ロペス対アロンソ
ピットアウト後は１２．６秒ぐらいだったかな？
４．７秒まで詰まった まだ1周しか差がないってことはトラブル一回で逆転だなｗ 寺田さんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! 寺田さんきたきたああああああああああ
トーク楽しみじゃ 怪しい男ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!! このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 20分 7秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
