2018 F1 GP 第07戦カナダGP Lap6
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>>1乙
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 06/08(金) 10:00 - 11:30 (23:00 - 24:30)
フリー2: 06/08(金) 14:00 - 15:30 (27:00 - 28:30)
フリー3: 06/09(土) 11:00 - 12:00 (24:00 - 25:00)
予選 : 06/09(土) 14:00 - 15:00 (27:00 - 28:00)
決勝 : 06/10(日) 14:10 - 16:10 (27:10 - 29:10)
Canada
https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Canada.html
Circuit Gilles-Villeneuve
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2018/Canada/_jcr_content/circuitMap.img.png/1528185985624.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
【F1/F2/GP3】Formula 1 World Championship 実況スレ Lap6
http://fre;e.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1523777898/ だだっ娘キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! レッドブルは、排気管の中にウッドチャックが巣を作っているのを発見した模様 >>18
旧パワーユニットって考えたらそこまで悪くはないかな ハートレーがここまで行けるなら、アプデはまあまあ良かったのか ハートレーこのタイムならまあアップデートの効果も証明できるかな? 71秒のストップアンドゴーサーキットで
0.5秒落ちとか生き恥だな ガスリーが旧PUってことを考えてもコンマ4.5差ならそこそこ頑張った ガスはフェイルセーフかなんかじゃねーかな
P3もそうだったとか まさかのガースーQ1落ちのどんでん返しwwwwwwwwww >>118
旧型のガスリーが落ちて鳩さんが8位なんだから
思いっきり差が出てるだろw ガスリーの新PUが壊れて旧で走ってハートレイが8位かHONDAエンジンすごいてこと? ちゃんと組み合ってなかったのかガス
ここまで新旧の差はないだろw ハートレーはトラックが良くなってきてるだけじゃないか ハートレー良くなったんじゃなくて性能向上によるものだろ あれ?ガスリーのマシン新スペックエンジン投入してないのか ガスリー、これならペナ食らっても新エンジンに乗せ変えた方が良さそうだな
ウィリアムズはほんとドライバーが可哀想。確かに二人ともペイドラだけどそれでも可哀想 パワーサーキットでQ1落ちとか
ウィリアムズメルセデスやばすぎだな・・・ 直前過ぎて実況側に全然ガスリーの情報行ってないのか トラックの状態がいいのはみんな同じだからな
ガスリーちょっとおかしいな ガスリーは20馬力落ちの古いPU
それであわやQ2行きかけたんだから褒めろよ レッドブルのホンダ評価としては最高に悩ましい結果だな ハートレーその調子で頑張れ
ガスリーどうした?何かトラブル? >>141
ガスリーは予選直前に新pu問題あって交換して前のにもどした
鳩は新ICEだけ交換したpu 強引に間に合わせたけどトラブってんだろうなガスリーの方 ハートレイはガスリーが旧PUになったから上回っても一切評価されないのが悲しいな 壊れたっつーより新PUにあわせてセッティングしてたのに突貫工事で旧PUに載せ替えたからセッティング甘いんじゃね >>198
このまますんなり行くと誰も思ってないからだろwww >>193
この位置ならペナもらっても交換すべきだよな、鳩との差を考えても全然ありだと思う マクラは昨日の好調が嘘みたいだな
なんかいじったのか 鳩で8位まで行けるアップデートってことは、完全にルノーよりもPUは上になった感じだね。 >>198
手のひらクルックルがアプデされたからな ウイリアムズ、メルセデスPUなのにガスリーから0.5秒落ちと圧倒的に遅い >>207
旧エンジンに載せ替えって話もあるが
本当かどうか 鳩とガスでこんだけ違うってめっちゃ馬力上がってんじゃん >>217
いやこのタイムはいいよ
こっから走る車減るし、うまくやればQ3いける
よくやったよ >>211
米家の情報を遮断してるので気付かなかった可能性 ガスリーとハートレーでこんだけ差がでてるとPUアプデの恩恵大きいのかな
それとも単に旧仕様に戻したからマッピング全然だめか パタパタ パタパタ
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 ̄ 三w ガスリートップから1.3秒遅れだからそんなに悪いわけじゃない >>222
ピットスタートして新PUで抜いてった方がよさそうだね これ鳩じゃなくガスだったら中断勢抜けたかも知れんな こういうセッション中に観光してる人何なんだろうな… ガスリーはPU乗せ換えないで行って、やっぱり駄目でしたの可能性は? 実況解説陣はなんでガスリーのPUについていっさい情報を伝えてくれないんだろ? ホンダが公式で旧PUに戻したって言ってんだからフォローしとけよって話 つかガスリーとグロがまともに走ってたら
アロンソ落ちてたなこれ >>226
いやそんな単純な話じゃないでしょ
ガス途中でアタック止めて戻っちゃってるし >>235
今宮が知らんのはまああり得るけど、川井ちゃんまで知らなかったのか…俺も知らんかったが ガスリーは最後アタックをやめたからなんかあったんだな トロロのこの差がPUの差なら
ホンダ相当パワー上げてきた? >>252
ラストにタイム出せばもう少し縮まるでしょ >>239
>>244
何だかんだWEC時代に物凄く丁寧なファンサされて以来応援してるから頑張ってほしい お、ガスリーが日本のTwitterトレンド9位だぞ ガスリーのPUの件、情報が錯そうしてるみたいな感じ ハトレーと同じようにガスリーもICEだけ新しいのにしたら良いんじゃね? 新PUを交換した理由だよな
タイムが伸びなかったのはエンジンのせいなんだろ ハートレーQ2どうするんかな。下手に突破して予選10位じゃ決勝きついよね。 >>251
よく10馬力で0.2秒とか言われてるけどどうだろうな これ中段勢はQ3行ってHSスタートで2ストップより
11位スタートでUSスタートで1ストップ選ぶ方がいいかも 決勝までに原因特定できたらPU戻すかな
規定的に問題ないのか知らんけど 鳩さんはだいぶ周囲が騒がしいところもあったから頑張って黙らしてほしいな PU替えたにしては早すぎるって書いてたし
応急修理してパワー押さえて走ってるのかも >>283
謙遜してたり隠してたけどかなりの大型アップデートだったってことで間違いないっぽいね >>292
Q1で落ちるかと思ってた(´・ω・`) カナダはコース的にトロホン厳しいって前評判じゃなかった?
アプデで勝負できるようになったなら元々得意なコースなら中段覇権取れるんじゃないか 川井ちゃんがホンダのPU交換情報知らないってあり得るか? >>293
Q1は8位
中段勢ではトップクラスだね >>283
あぷでした新ICEは間違いなく当たりやね
問題はガスリーのほうで何がおきたか 母国とはいえよくボンボンドライバー応援する気になるな >>189
FP3の終盤に電力が駄目になってピットへ、
さすがに予選まで時間なさすぎて原因究明が不可能なんで
急遽、モナコで使ってた旧PUに載せ替えた 母国ドライバーいると遅くても盛り上がるな
これだからホンダも押し込みたいけど、
スパライ取れるだけの速さのドライバーがいない・・・ ガスは新PU用のセッティングにしたから全体的にチグハグなんじゃね >>292
トラブルないなら正直ウィリ並みにあかんな 去年はストロールが一皮むけて男になったように、今年は鳩がここで初Q3進出で1つ上野男になってもらいたいもんだ >>239
でもHSでQ3行っていいのかどうかというのも悩みどころ >>324
ありがとう
WEC時代から好きだからなんとか頑張ってほしい 0.4〜0.5 = 25psぐらいってことで
そんなもんじゃないの ハートレーはよく頑張った、こっからは個人軍だぞ思いっきり行け 旧PUだとガスリーの位置だったんかな
これ結構新PUのパワー上がってるだろ >>285
20馬力ならあって0.1からここのようなエンジンサーキットでも0.2くらいじゃない?
残りはラバーが乗った最後にタイム出せなかった差だと思う 予選中に暢気に飯食ってるこいつらはなにしにきてんだろうな ドライバがドライバビリティがよくなったって言ってるから
中低速トルクなんかも上がってるんじゃない ナンバーワンシャーシのマクラーレンがなぜかギリギリw ガスリーとハートレーの腕の差考えたらスゲーアップデートだな こうなりゃハートレー応援するっきゃないな
がんばれよ
俺を見返せ ルノー勢より上行ければレッドブルホンダが近くなるな ナンバーワンシャーシのマクラーレンがなぜかギリギリw >>340
× Recovery
○ Return
だな 旧PUもあるけど、最後ピット入るの早かったしどこかでミスったんじゃないかな >>335
次からメルセデスPUもアプデ来るしなあ
チャンスだっただけにもったいない >>346
タイヤ餅は自信あるっぽいから
突破してどこまでいけるか見たい気も トロはタイヤに優しいらしいから、HSスタートでいいのかも もしこれで鳩がQ3に進出したら
PUアプデ大成功なんだが んでガスはここからペナ払って新PUに再交換するんかね 上位3チームはウルトラでしょ
ハイパーはタイヤ持ちなすぎる >>363
ドラッグNo.1シャーシだぞ
当然だろ? >>283
PU戻してセッティング詰めきれてない分もあるし分からんなぁ >>368
黒脇さんじゃないなら川井1人で良いよね >>369
ここは荒れる率高いし抜けるから
ピットスタートでもチャンスはあると思う データ異常があるけど走ってみるか→ダメでした
とかかなぁ積み替えてないとなると ガスリーこれなら
もう一基PU新しいの降ろしていいんじゃ? fpでも調子よさげだったし、鳩はQ3のこれたら新ICEでパワー不足は改善やね 開幕戦からのハースとインドの立場がそっくり入れ替わってる(´・ω・`) >>393
システム再起動で、見た目治った可能性はあるのかな?
でも、P1でまたエラーはいてピットとか >>379
ディズニーワールドにこんなんなかったっけ? >>396
追い抜き自体は可能なサーキットだけどどうだろうね
後方だし >>393
載せ替えてなかったら米家さんの信憑性が… >>393
ハートレーのPUもいついかれるか分かったもんじゃないなこれだと Q3進めるか微妙な人たちはヘタにハイパーでQ3進んでしまうより
11番手12番手あたり狙って決勝のタイヤ好きに選べたほうがいいんじゃないの(´・ω・`) >>425
今宮の大声って迷惑以外のなにもんでもないやろ まだ原因が分かってないんだよガスリー車は
マシンのどっかがおかしかったか突貫過ぎてPU載せかえ不十分だったか
なんにせよ決勝でそこそこ走れるタイムは出したので意味はあったがここで全ペナ覚悟で一気にフル交換するか悩ましい所だな >>445
カナダは抜きにくいから予選でグリッドあげたほうがいいと思う 今宮おじさんが消えるボタンを押せば自分の寿命が10年縮みます的なアレ レッドブルとトロロはハイパーでも持たせられるほうか >>459
ここならペナ覚悟で変えた方が望みありそう
それくらい馬力が重要なサーキットだし ホンダ「トヨタさんからワンタッチ・ドーンを借りてきました」 >>436
back to the previous PU 、、、 >>465
オーバーテイクが多いサーキットだぞここ。 ウルトラソウルとハイパーソウル、どっちが柔らかいんだかわからんw タミヤがトロロッソ発売するかもって話もあるみたいだね
あのカラーリング再現するの大変そうだ \\ └‐┐│ . _ ノ | ┼
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', ヽ/ r;;,、 :::':, ヽ └─ https://i2.wp.com/lh5.googleusercontent.com/-IZDMJhg5Lp0/Vu1vyqjnsoI/AAAAAAAAPsQ/M_7T3_mXN0g8Ml5yxXOvSOZFG03uIPg6w/w270-h189-no/IMG_1946.JPG?w=640&ssl=1
〉 i l;;;;;;l :::::i i
/ ! ゝ '' ::::::l /. │
' -‐'',l .:::::,! / │
─ 二  ̄ / :::::ヽ  ̄ヽ ハートレーは得意コースな感じもする
なんか初日から良い感じだよとウキウキなコメントしてた >>478
リカルドがカナダでグリッド降格のペナ嫌って先伸ばしにする程度には抜きにくい >>490
下手クソンさんがどれだけ下手か差をみせつけられて、流石にちょっとだけ哀れ セクター1あたりでミスってチャージラップにしたんじゃない? ハートレーが高速サーキットで
インドやハースと変わらないタイム出してる! リカルドがいまいち伸びてこないんだよな
Kのせいか >>519
それは赤牛が勝つための勝負するにはそれがベターっつうだけで(ポール取れそうだから)
中段勢にしたらチャンスあるほうだで んーインドとルノーのポテンシャル考えるともう少し上げたいな鳩 昔ってウォール・オブ・チャンピオンズじゃなくて
チャンピオンズ・ウォールって言ってなかったっけ ハートレーはQ1よりちょっと早いくらいのタイム出さんと落ちるぞ まさかアロンソ様がハートレーごときに負けませんよねw >>542
レッドブルだけやろフェラもウルトラ
後のチームはウルトラで抜けるのは厳しい この直線成分が多いコースでドラッグがでかいというのはw ちゃんとミスらずにタイム出しやりきれたらインドルノーと戦えそうなのかどうかを知りたいのに ホンダ→枕「Do you have a Honda?」 枕は、ヘヤピン立ち上がりがイマイチなのか
ギア比が微妙なのか ハートレーもうちょっとタイム縮められそうだけど上手く11位になれるか? ハートレー頑張れ!
Q3まで行ったら飛翔覇飛麗の奥義開眼と認めようw >>604
グローじゃんは落ちたというか何というか 10-12が熾烈だな
ハートレーはコンマ3縮められるかねぇ期待期待 >>386
ザクブラウン「彼らのPUは特別なので我々と単純比較はできない >>604
落ちたっていうかバルサン炊いたっていうか 10番手でギリギリ滑り込むより
11番手スタートほうがよくね 鳩はトップから1.1s差って速いな
マクの1.5s差がいつもと同じ しかし、正直サインツがここまで覚醒するとは思わなかったなぁ
ルノーに移って変なプレッシャーから解放されたのも大きいのかな? PUまるっと入れ替えを1時間程度でできるものなんかね?
広報のほうには交換するよって伝えたけど、開けてみたら組付けミスが見つかったんで方針変更じゃないんかな トロホンにとってここは苦手サーキット?
アプデのお陰で対抗してる漢字? ハミはタイム更新しないとつむぞ
赤旗でたら終了・・・ ガスリーがいたらインドやルノーの当たりに名前紛れてそうな気がするよな マクラーレンからオレンジTの観客につないだけど
そいつらはマクラーレンの応援団じゃないぞ >>604
ピットロードすら脱出できなかったよ・・・ >>630
やっぱそう?
P3で2セット使ってたから最初から新品使うかな?と思ったが グロージャンはトラブルだったのか
みんなありがとう >>639
下馬評では相性最悪でドライバー2人も初走行だからドベもありえるとかだったよ >>595
結果的にルノーPUディスることにもなってるんだよなー
ルノーとしたら、いい迷惑w >>655
ゴルフの始球式とか合戦の鏑矢みたいなもんかな(´・ω・`) >>656
行けなくはないと思うんだがハートレーじゃきついかもなぁ… あっとリスクとか良いから10番手のタイム表示しろよ 鳩さんは11か12だとタイヤ的に決勝がいい感じになるんじゃないかな? ルノーとも全く戦えない枕…
いよいよ終わるんだな… こう見るとルクレールすげえな
フェラから特別にパーツ流れてるんじゃねってレベル ルノーとインドはHSで序盤飛ばして11位以降とのタイム広げる作戦だろう
2ストップでも中段勢を抜けると思ってる サインツがヒュルを上回り始めてるな・・・これは表彰台に乗れる男の仲間入りも遠くないか >>679
ハースに乗ってもマシンが壊れたりタイヤをつけ忘れたりして完走できないかも >>639
苦手だったら今ハートレーがこの位置にいないんじゃない ザウバーじゃ、いくらいい走りしても評価されんだろ
と思ってたらちゃんと上げてくるもんなあ 枕は運に全振りしてるから決勝でSCの神タイミングで順位上げるよ 順位的に決勝でアロンソをぶち抜くガスリー見られるなこれ ハースも開幕の速さなくなってきた感じ
インドが急に速くなって来た アロンソ「僕がトロロッソに乗ったら表彰台に手が届くかも知れない」 鳩そんなもんかよ
まあ鳩じゃそんなもんか、、、やっぱり万全な状態のガスリーが見たかった リカルドはさっきより新しいタイヤでスタートしたかったとか? アロンソ氏は明日スタートしてしばらく様子見てノーチャンスっぽかったら早々に自主リタイアして来週に備える所存(´・ω・`) ルノー速いな
マクラはS3で大きく遅れてるんだよな ハートレー
ルクレール
アロンソ
バンドーン
ガスリー
なかなか面白い マグちゃん、スタートで幅寄せするからなーー
12位はつらいな アロンソ 「No1シャーシの性能が良すぎて、このサーキットにはマイナスとなったようだ」 まあ12位なら悪くないな
しかしザウバーに負けるとか枕やべーな 鳩はタイヤ選べるしポジション的には良い
ただし横にマグヌ・・・ >>749
まあオコンやペレスと棚ぼた3位争いは行けたかもな アビデなんたらさん「レッドブルさん、引き続きうちのPU使って頂けますか?」 ルクレールでググっても
Le clair (the 明るい)というベタな店名しか出てこないかわいそうなやつw 途中でブレーキww
どんだけ混んでんだよw道開けろ メルセデス
フェラーリ
レッドブルホンダ
ルノー
この4強時代になりそうだな >>795
ガスリーはピットスタートかも知れないが (´・ω・`)皆の手のひらがまた元に戻っていく・・・ ルノーはPUだけじゃなくて車体も相当良くしてきてるな、モタスポサイトでアップデート特集してくれんかな ここでルノーとマクラーレンの嵯峨こんなにあるというのは意外だなぁ レース後のアロンソ
「最高につまらないレースだったね、観客も可哀想だよ」 ハートレー11位狙ってたね。
マグ11位だから明日のスタート気をつけないとな。 これやっぱガスリーだったらQ3行ってたな
ほんと泣ける >>823
ミサイルは横には飛ばないから大丈夫じゃね?
飛ばないよね? レッドブルは来年もルノーの方が確実にいい成績残せるだろうな 最後にアロンソに抜かれてしまう
バンドーン 印象悪いなぁ マクラーレンは決勝でガスやウイリに直線で抜かれそう_:(´ω`」 ∠):_ マクラーレンは何かセッティングミスったか?
S3遅すぎるよな、他は良いのに ルノーワークスってパワーサーキットでこんな速くなかったろ あれ、ハミルトンタイム更新してないのか
もう新品無いのか >>851
発射された瞬間なら90度曲がることはある ルノーのPUも相当良くなったのか
これじゃ確かに赤牛はどっち選ぶか悩むわな 移動遊園地にジェットコースターあるんか、ケベックすげえな Andrew Benson @andrewbensonf1:
Jolyon Palmer describes McLaren's qualifying - 14th and 15th - as "dismal". He's not wrong
Jolyon Palmerは、マクラーレンが14番と15番の予選を「暗い」と述べている。彼は間違っていない
パーマーに言われるマクラーレン アロンソは今週からルマンを含めて5連戦だし、
明日は序盤にリタイヤで早退する予感・・・ >>857
それもアロンソは最後壁により過ぎてロスしてるのにな >>820
ニコ顎時代の一時期のメルセデスみたいな感じになりそう でもまぁハートレーがあの位置ならホンダのアップグレードは成功かねぇ
やっぱ若手ばっかだと辛そう
そしてワークスルノーつええわ >>869
マクラーレン見てるとルノーは車体もかなり決まってきてる気がするわ >>862
昨日と比べると最高速伸ばして失敗した感じ
まぁ失敗なのかどうかは明日次第だけど ガスはどうせならもう一回全取っ替えした方が良くない? >>851
最新のミサイルは後ろの標的もロックオンできるぞ よく見てなかったがハミはあのフラットスポットのタイヤなの? 鳩さんはタイヤ的には成功だね。
ただ周りがマグロミサイルや黄色手榴弾だから、スタート厳しいね。 アロンソ「つまんないよな、お前ら返金してもらえよ」 あれ?もしかして明日はGASがALOを抜くのみられるのか? ガスリー問題無しなら
インドぐらいのタイムは出せただろうけど
ルノーワークスの上はさすがに無理だな パワーサーキットだしマクラーレンはどうせダメだと思ってたけど
ルノーワークスがここまではやいとは思わなかった
やっぱり今後楽しみだな @andrewbensonf1 Too much drag and a car that is not great in slow corners. It's no wonder McLaren thought this would be a difficult weekend. They weren't wrong either ルクレールはアロンソがミナルディでデビューしたときと同じ匂いがする ホンダはトロロッソとのんびりやれりゃいいんじゃないの
無理してマクラーレンの二の舞は嫌だろうし >>853
エリクソンは頑張っても無理
才能が無い マクラーレンは恥ずかしいな
ノーパワーって言ってリタイアしろよ >>893
フランス語を勉強しにきたくらいのノリでしょうな レッドブルがルノーを選ぶんじゃなくて、
ルノーがレッドブルを切るんだろ Andrew Benson @andrewbensonf1:
Too much drag and a car that is not great in slow corners. It's no wonder McLaren thought this would be a difficult weekend. They weren't wrong either
あまりにも多くのドラッグと遅いコーナーでは偉大ではない車。マクラーレンはこれが難しい週末だと思ったのも不思議ではない。彼らは間違っていなかった >>853
ヘタクソンは頑張ってもちょっと無理じゃねーかな ルクレールってF1乗るまでどんな感じだったの?
異次元の速さ持ってる感じ? マグヌッセンは抜かれそうになると壁に押し付けてくるからな
スタート危険 >>915
ルノー単体でトップチームになったらレッドブルは邪魔になるだけだろうな
お前らなに最新ルノーさまPU欲しいの?的な毎日になりそう ガスリーも不調に終わったけど枕の真後ろなんだよなw >>918
決勝は流石に昨年よりは全然いいけど
予選だけ見たらホンダ時代より後退しかけてんよね RBがウルトラだったらルノーワークスに食われそうなくらいルノーが速い >>921
決勝前のパレードで出るらしいぞ
親父の車で ハートレーはFP2から予選までずっと12位?
決勝も12位で終わりそうな気がしてきた 曇ってるけど外はだいぶ明るくなった、雀がチュンチュンいってる メルセデス=魏
フェラーリ=蜀
レッドブル=呉
って感じっスか? ルノーは前から予選番長でレースだとずるずるなのがなぁ >>937
7回?セリエAチャンピオン ってテロップ出てたかも >>925
エリクソンと比べたら速いってだけで、
そこまで騒ぐほどじゃなかったと思う
今年のザウバーはそこそこいけてるんだろう マクラーレンは去年も同じ傾向
空力特性とギア比の関係じゃね
フェラーリかメルセデスのPU積んでもウィリアムズ状態なんじゃ? >>935
まぁポイント取れなくてもスタート時のポジション守れるなら上等っちゃ上等だけどね >>933
マジか
もう毛が無くなって頭皮が剥がれ落ちるレベルか? >>925
F2ではガチで圧倒的だった
だから今日はF2みてた人は今年は楽しみだったと思う ガスリー、PU載せ替えしてないみたいだけどこの際全取っ替えで良いんじゃないか ガスリーが決勝新PUで来たら、枕VSガスが熱いな
モナコ再び、となるといいけど >>952
ギア設定ミスってそうだよな
ルノーPUに合ってないんだろう >>925
F2は圧倒してたけど
ヴァンドーンがそうだったようにあんまりあてにできないのも確か >>949
あーやっぱそうなのか
アズーリワールドカップないから・・・ 混戦かと思ったのに
ふたを開けてみれば2台ずつ5チームかよ >>925
ロズベルグ、ハミルトン、ヒュルケンベルグ以来の
F2(GP2)参戦1年目でのチャンピオン獲得ということで
期待は高かった この時間になると、腹が減ってくる
ペヤング食べちゃお >>964
ここで最後尾の方が良いわな
ここは最後尾でもワンチャンあるし >>965
予選を旧PUで走ってしまったから決勝で交換するならピットスタートしかないんじゃない? >>935 それはどうかな?
DRSもあるから、実力伯仲の中段は予想不可能で面白くなりそうだよ >>980
ピットスタートでいいんじゃないかなあ
グロと同時なのだけは気になるが てかホンダがどれくらいゲインしたのか分かりづらいな。ルノーが一番ゲインしたのはわかるが。 >>980
PU機能したら枕の位置までは上げていけるっしょ >>986
まぁ16番手なら同じっちゃ同じだけどねw このスレッドは1000を超えました。
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