【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 GP3】Lap17
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スペイン:レース2
GP32018年5月13日 17:25 START
【解説:小倉茂徳 実況:吉田暁央】唯一の女性ドライバーであるタチアナ・カルデロンは、GP参戦3年目を迎えた。F1のザウバーでテストドライバーを務める実力者の走りに注目しよう スペイン:レース2
F22018年5月13日 18:30 START
【解説:小倉茂徳 実況:吉田暁央】バクーではF2初のポイント獲得も、マシンのスピード不足に苦しんだ牧野任祐。前戦から約2週間で、技術面の不安はどこまで取り除けたのか F1ゾーン スペインGP:決勝
F12018年5月13日 22:10 START
【解説:中野信治 実況:サッシャ】通常のレース映像に「オンボードカメラ」、「ライブタイミング」、「スタッツ」を加えた臨場感満点の“F1ゾーン”を楽しもう! F1® wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>41
来年ユーロF3と合併して新車になるはずだからそれで付くかと VSCはもうピットインボタン押すってことにすればいいよね?
デルタタイムとかやめよ? >>67
初めの頃は気になったけど今は気にならんね この人吉田さんっていうのね
>>78
声質的なものは慣れかなって思うけど
モタスポ実況で重要なのは見当違いなことを言わず
画面に映ってることを的確に拾うことかなって思ってます なんか市街地コース以上にセーフティカー入るなこのコースw >>98
高速で後続がつっこんでくると纏めて死んじゃう F1だとイエロー出す程度で終わることでもSC出すなあ
濡れてるってことも絡んでるんだろうけど 昨日現れたおぐたんの中の人の話からするとGP3もここからファイナルラップかな 最後のSC無ければパーマーはもうちょっと上にいけたかもね まあアレジも一応半分日本人だから喜ばしくはあるな
レース2全勝して来年はF2だなw GP3とF2ってガレージってどうしてるの?
F1チームと共有? すごい濃いけどちょっとアジア人っぽさもある不思議な顔だ >>154
ピットガレージは使えないと思うから裏手のどこかに
テントなりなりなんなり設営してると思う
MotoGPの下位クラスがそんな感じ >>154
F1で使ってる場所には入れないんじゃないかな? >>157
表彰式の横をF2準備の車忙しく走ってるね フランス人の親父に日本人のママンにフェラーリとチキンとプルタミナもついて国籍不明だなアレジ DAZNお試し期間なんだけどいまだに配信開始のタイミングがよくわからない
F2そろそろかな >>166
基本的にF1は5〜10分前
F2は開催地の気分次第w
GP3は配信時間+1分って感じ フライング配信してるから、吉田さん おぐたん 両方気がついてないw >>171
ありがとう
F1はNEXT継続だから月2000円でF2とGP3はつらいなぁ
ジロは見たいけど見る暇ない・・・ >>173
試しにF1ゾーンみてみ? F1だと、ここかDAZN専用が立ったりするから余り気にならないよ
スポーツ>モタスポ>特集>GPコン DAZN F1ラボ
この辺はお得よ。 特にGPコンは絶対見た方がいい。
最新の特集だけなら5分ちょっとで見終わる >>173
サッカーとか野球やWWE辺り見る人じゃないと高いと思うよねえ プロ野球もJリーグもF1も見るから
DAZN1700円は安すぎるくらいだわ >>178
ありがとう
モナコまでは無料期間だからF1ゾーンは見てみるつもり
>>179
うん
ドコモ価格なら迷わず入るんだけどね
ジャンル契約できればいいのに >>183
全部好きな奴にはほんと安いな
俺はドコモだからさらに安い F2はみんなドライか
ちょい濡れの所が残ってたら面白そう >>191
もともとここは奇数偶数差でかかったと思うから
さらに差がつくことになるな >>183
アメフトも見る私としては、メチャありがたい。
まぁドコモ価格だからってのもあるけど。 DAZNって意外とサービスやってる国少ないんだな
アメリカとかはテレビ局が強すぎて無理なのかな >>200
日本とカナダが全力投球
ドイツスイスはそこそこ
今年中に5カ国サービスインらしい
まぁバックがPerformだから超巨大なんだよね メリさん アブネ━━━━Σ(゚д゚;)━━━━!! >>212
あ、ごめんそれ
うっかり可夢偉にしてしまった 牧野また抜かれてるし
VSC終わりに気抜いて抜かれるとかもう日本帰れよこいつ これ見てるとF1ドライバーっていかにすごいのかわかるよね
この人達だって下位カテゴリーを勝ち上がってきたエリート軍団なのに
すごくレベルが低く見えてしまう セッテカマラはマッサみたいに雨弱いブラジル人なのかな 位置的に2コーナーで福住がアウトに押し出されて制御失って絡んだ?
ニコハミの4コーナーみたいに ホンダがいくらがんばっても日本人ドライバーは無理だな こんな福住みたいな糞ドラをF1へ推すのが理解できないんだよな さっきの見る限り福住が膨らんで牧野にあてたっぽく見えたな KAMIKAZE HARAKIRI SEPPUKU DOGEZA
とか書かれまくっとるわ・・・ 走り切ってればいいとこ行けたのにみたいな展開になるのかな いくらエンジン使ってても、こんなんじゃF1乗せてくれるチームないよ 1周目に牧野がシケインでミスって詰まったせいで福住はストレートで抜かれたから
イライラしてたんだろうな 福住無茶な仕掛けで膨れて当ててるな
牧野はあれはどうしようもないわ
ただ牧野もレース下手すぎ
一周目の最終コーナー付近でゲラエルにかわされたところとか、その前にラッセルにかわされたところとかさ、あんな隙与えちゃダメだわ
あ、あとVSC明けにフェルッチに抜かれたのもか これでF1の夢は無くなったな
今すぐ帰国してGTにでも乗ればいい >>275
ミスったっていうかゲラエルの神風アタックのせいだけどさ
まぁでもゲラエル止まりきれてるからドア開けてた牧野が悪いが 残すシートがなかった
ARTはラッセル、エイトキンの昇格が決まってたしな いまのエイトキンを見てたら松下残す選択はないよな〜
ラッセルは何とも言えないけど エイトケンアルボンとアジア系が大活躍しとるのにこいつらは… 牧野も福住もフェルッチに詰まってたな
まぁ牧野が油断してVSC明けにフェルッチに抜かれたせいだけど ただ松下も3年やってあの程度だからどっちにしろF1のレベルじゃねーんだよな >>287
1年目でもレース2でバンドーン振り切って勝ったレースあったよ
牧野や福住にはそれすら期待できないわ 松下は優勝して次はレース1も行けるかもというながれから失速したのが残念 ただ可夢偉もGP2ではダメだったからなぁ
F1乗ったら合ってたみたいなこともないとは限らんがポイント制のせいでそれすら無理 アレジはSF来るとか、絶対に道を誤らないでもらいたい >>292
1年目のハンガリーのレース2はすごく良かったね
2年目は松下が来るんじゃないかと思わせて・・・
DAZNの中継が始まる前のモナコのレース2は勝てたけどそれ以降はなあ マルケロフもペース上がらんね
ロシアンタイム自体が厳しい アレジは半分日本人だもんなぁ
ただ、GP3はARTに乗ってないとどうにもならない気がする
ルーキー用のカテゴリがそんなんでいいのかね・・ 毎年毎年誰かを、サポートしなきゃという考え方だ間違い。もっと裾野に金をかけて競技人口を増やしそのなかで飛び抜けた才能を感じさせた者のみに大金を投じろ。 >>295
アレジはフェラーリ育成だし
GP3→F2→F1リザーブ&WEC GTorザウバーっていう流れじゃないの >>298
まさしくART grand prixだもんね >>300
丁度、来年にライコ>ルク
再来年にベッテル>アレジならいいんじゃ?
一回ザウバーかましてかもしれんけど >>296
あのハンガリーはタイヤマネジメント上手くして追いかけてたバンドーンのほうが先にタイヤ垂れたぐらい上手く乗れてた
2年目もバクーまではガスリーやジョビナッツィ抑えてランキングトップで来たんだよなぁ、当時はバクーはモナコの後だっけ
バクーもPP取って今年は行けると思った矢先にね・・・失格で出場停止。あの時もあんなとこでSC出なけりゃレース1優勝できてたよなぁ コース上なのでSC出すべきでは
あとカーリンのトラブルはセッテカマラによく起きてない? >>304
ザウバーがクソマシンの年だと、才能殺しちゃうから
ザウバーかますのも考えものだなあ GP3もF2も荒れてるからF1も・・・って思ったときほど意外に荒れないんだよなぁF1w >>314
話題性ならストレートだよね〜
速さもバトルも問題なさそうだし
>>316
晴れチャッタし・・・ >>316
GP3、F2、フォーミュラEの流れだと全部いい具合に荒れて面白いんだけどなあ 今シーズンは去年のルクレールみたいな圧倒的な強さのあるドライバーいないし
もしかするとアルボンはスーパーライセンス取れるんじゃないかな クルマ排除するたびにVSCとか入ってる気がする
F1もそうなるかね? F1の頃には完全に乾いてるだろうからパレードで終わりそうな予感 日差しがしっかり出てきた。
F1決勝は路面温度上がるね 3会場6レース終わっての感想は
今年は混戦になりそうというのとノリスはあんまり突出してるものはないかな >>352
DAZNなら今すぐ早戻しで最初から見れちまうんだ ラッセル、ノリス、アルボンは安定してるね
GP3のアレジジュニアも圧倒的だったな >>360
車って概念すら無いかも知れん(´・ω・`) マグヌッセン・グロージャン頼むぜ
上位4台撃墜だ! やっぱGP3のコンディションがよかったw 乾きすぎ シーズン前テストでメルセデスがやたら無印タイヤ使ってたのは
こういうことだったのねと フェラーリのミラーの上についてる空力付加物のような強化ステーは次戦から禁止になったみたい ハースwwwwwwwww
ヒュルケンにミサイル直撃
ガスリー終了・・・・・・・・・ ガスリー!!!!!!!!!!
ああああああああああああああああああああああああああああ オンボートのサインツのスタートが早かったような
時差かもしれないけど 後方って昔より下手くそ多くないか。
え、前方も?w もう今日のF1が終わってしまった・・・ハースはもう出場禁止にしろよ・・・ グロージャンは相変わらず遅くて下手くそだな
マグヌッセンにボコられてるし来年いないだろう オープニングラップの狂人、新境地開拓だなw
スピンして集団に突っ込んでくるとか恐怖だわ ってか キッカケマグヌッセンじゃねぇかよ!!!!!!! ちょっとこれはグロージャンじゃアンラッキーだわ・・・
結論から言えば、ハース消えろだw こんなもん避けられるわけがない。
誰も死ななくて良かったくらいだ。 ガスリー、スタートで17位くらいにまでなってたな
エリクソン全体ベスト!!! グロージャンがアクセル開けた瞬間にマグヌッセンがインで急ブレーキしたからスピンだからな
ハースもF1走るレベルじゃない |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ ゾーンの右下でヒュルケンベルグが軽くディスられている バンドーンとガスリーどっちが上か楽しみだったのにー なぜレースを止めないんだ?
無駄な周回してるだけなんだが ガスリーはハースミサイル怖くてスタート安全にいったんじゃねーかな・・・ >>466
あれだけコントロール失ってたら無理だろ >>541
今日も記録更新と…
まさかファーストラップで決まるとは フェラーリが下手に技術供与したせいで、ドライバーの腕が残念なハースが余計危険物になってるわ。 あそこでアクセル全開やらなかったらあそこまでならなかったとかないのかな ルクレールまたいい位置にいるじゃねえか!!!
ザウバー調子いいなwwww 車を振ってたらうっかりスイッチ押してしまったてへぺろ >>564
大泣きしてるわ
グロージャン糞すぎだろ ガスリーはPU大丈夫かな?
やっぱり序盤で交換あると辛いね あーあコース上ゴミだらけ
ガスリーはエンジン逝かなくて良かった >>560
そこはお役御免のWECのポルシェ 運転手はハートレーで >>556
i think erricson hits ハースの同士討ちに巻き込まれたヒュルケンベルクとガスリー・・・ 彡
ヒュゥゥゥ〜 彡
彡⌒ 彡
(・ω・`)
/) /)
⌒⌒//| ̄∪∪ ̄//"⌒
".゙"//| ̄ ̄ ̄ ̄//""゙"
.゙"//| ̄ ̄ ̄ ̄//"@""
"//| ̄ ̄ ̄ ̄//"ヽレ゙" >>587
どうせならグロージャンとマグヌッセンで殴り合いしてほしいよw ハースのピット閉鎖してヒュルケンとガスリーのファン残念会しよう 後方から車が来るの分かってるハズなのにコースに復帰しようとする
これはあえて当てにいってるのか マグヌッセンもふざけんな
ハースはドライバー総入れ替えしろよ あれスピンしてる状態でアクセルオフしてればコースにもどってこなかったんじゃねーのか? >>600
WWE状態でエリクソンが殴られるんですね
ハースの3レース出場停止ぐらい処分必要だろ 赤旗でマシン止めてコース掃除しろや
セーフティカーでタイヤは冷えるしロクなことない >>602
それも含めてハースの二人がアマチュアに近い ホイールナットはクルーのミスだけどSC中に自爆と階段で佇んでるのは救いようが無いミスだな ミサイル行為累積でレッドカード退場で良いだろ今季全部な 年寄りがアクセルとブレーキを間違えたみたいな運転だな
わざとか? 何を見ればいいのか・・・アロンソか?アロンソなのか? バトンはホンダだったときはローリングスタートで抜かれまくってたのに、
なんで今はSC明けのスタートで抜かれるの皆無なんだろう・・・ トロはとりあえず完走させてデータとりぐらいしかないな これ大元はピレリに変な注文したメルセデスが悪いと思うわ
スーパーソフトとソフトの差無くすとか頭おかしいだろ >>618
そのままでもSLG AMGならクッソはやいんじゃね 来年スペインGP行きたいんだけど、ホテル・エアー・チケット代総額で何万円くらいかかるのかな? >>637
コクピットの中でないと殺せないらしいぞ >>645
ビジネスクラスとかで行くつもりなのか? ハトはセッティングどうなってるのか疑問
ぶっつけだろこれ ガスリーもスタートで順位落としてたし、ハートレー以前にトロのマシン自体なんかおかしいわ こうなったらどこ見ようかねぇ・・・
サインツ、ルクレール、アロンソのあたりかなぁ ハミルトンは2ストップでベッテルは1ストップなんだろ? 流石にこれ再レースの必要がなくね?
メルセデス専用タイヤになってるしwww
不正だろw >>678
その前にマグヌッセンだからな
嫌な予感しかしないぞ アロンソはSSだからそろそろタイヤ終わってもおかしくない ハートレー「プランDだ」
田辺「ジェットエンジン解放!」 >>688
ソフトと一周分しか変わらん言ってたじゃん アロンソ、タイヤキツいんだろ。だから雨で交換したい これハミのタイヤだけ特注なんじゃない?ボッタスは他と同じとか
ちょっとおかしいよ ルクレールはあのマシンで何でそんなタイムで走れるんだよ? コース特性と空力の複雑化で前車に近づくだけ損になってるな >>722
あのクラッシュの後だと脳のダメージがヌケてないとおもうよ >>715
この現状を見てアップしてたとしたら絶望しかないわ ここは抜けないからなあ
雨でも来なけりゃ最悪この順位のまま終了もあり得る ハートレー、急にラップ落ちたよな。0.5ぐらいまで詰めてたのに ルクレールとアロンソどっちが先にゴールするかを楽しむとするか ハートレー他ミディアム組が上位に行くには、ソフト組がタイヤ交換した後に雨降ってくるまでタイヤ持たせて、ソフト組がもう1回タイヤ交換する事になった時だけかなぁ しかしタイム見てると本当に上の6台とマグヌッセン以下はレースペースで1秒違うな
もう別カテゴリじゃねえか まあまったり進むレースでもええわ
前回グチャグチャだったし >>731
居ればそこそこにバトルになりそうな車が3台まとめて消えたからなあ。 そろそろ8秒差になるけど
予選であそこまで差がなかったし
いくら何でもこれはおかしい まぁ、予想はしてたがこのサーキットだと、ツマランレースにはなるわな ボッタスは前回残念だっただけに今回優勝してほしいが とうとうDRS使える奴すらいなくなったwwwwwww せめてぬっせんの前に出すように入れたほうがよかったのでは ぶっちゃけモナコもつまんないしな
何が3大レースなのかわからん ここは去年も"2秒以下に近づけない"ってドライバーに言われてたコースだからなw >>760
GP3とF2はモナコは最高に楽しい
F1は・・・・・・・ またライコネン放置してハミチンのブロックにすんのか? メルセデスざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 顎「横もっとガッといってベッテルの前塞いだらええねん」 フェラーリには3人目、4人目のドライバーがいるみたい もうタイヤがおかしいと断定していいぐらいのタイム差だからな Haloのおかげで雨粒気づきにくいっていうけど問題なさそう? ハートレー、入ってないから14位まで上がってきたね 来年からフロントウイングをシンプルにするの正解やな >>828
やはりヤード・ポンド法は悪い文化
絶滅させるべき >>829
ああ、そうなんだ。このままいけるといいね >>832
流石に無理やろ。
でも雨降ってくれば一番得したことになる。
ライコネン止まる?! 魔物キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ハートレー危ねえよ
さっさとこいつクビにしろ 誰か死ぬぞ 雨が降るギャンブルなんつっても同じ条件の車に抜かれてたら意味ねーし ハートレーは本当にレースペースがおっそいよな・・・ しかも、これでコンストもメルセデスか
タイヤ変更した責任者自殺しそう レーススピードなのに去年の予選タイムに迫りつつある >>891
なんだそうかwてか去年の子で通じるの草 >>902
どうせ使い切れないから入れないことにしたんよ 前がゴタゴタしてる間に2台くらいまんまと抜きそうなアロンソ あ、ハートレーがオコンより上になったあああああw(ばかす いやミディアムだけどハミルトンの方が25周若いタイヤだから >>945
メルセデスだけブリスターだからね
他のチームより1ランク熱とか過重が掛かってるんじゃ >>949
なんでメルセデスだけそんな特例がゆるされるんだ >>954
政治力という・・・
もしもだけど、タイヤそのままならメルセデス独走はなかっただろう >>953
あんなトロトロ走ってんだからレースにならんわwww F1の天気はいつも期待はずれだな
降ってるかと思えば大雨すぎて走れなかったり なんだかんだでマクラーレンは2台完走するなあ
いつもどちらかいなくなるトロロッソとはドライバーの経験の差も大きいのかな なんというか こうやってさりげなく消えて行ってしまうのがいかにもヒュルケンらしい
本人はそんなん嫌だろうが ヘイローあって良かった
ヒュルケンベルグのタイヤもぎ取られてるじゃん… まあ最初の混戦は何が起きるかわからんから中位より
後方になってしまった時点でな・・ このスレッドは1000を超えました。
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