ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2018 Lap4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
その他
公式Youtube(Pit前固定カメラ、主要チームオンボード映像配信)
https://www.youtube.com/playlist?list=PL-lTPVYpZfuEjstUnHS9rT9SIb94pHNef
GazooRacing. :http://toyotagazooracing.com/jp/nurburgring/
Youtube配信. :https://youtu.be/NqEMKnSlWaQ
SUBARUモータースポーツ :https://www.subaru-msm.com/2018/nbr/
Youtube配信. :https://youtu.be/BFNs_J1LOw4
◆J SPORTS関連
ニュルブルクリンク24時間耐久レース
https://www.jsports.co.jp/motor/nurburgring/
ニュルブルクリンク24時間耐久レース 2018 【Part1】START 午後10:00〜午前05:00 [J SPORTTS 3]
ニュルブルクリンク24時間耐久レース 2018 【Part2】FINISH 午後05:00〜午後11:30 [J SPORTTS 3] ビルシュタインの上にも貼って手描きして(´・ω・`) ガムテキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
1乙 もう既に開始2時間で ガムテ3カ所もべたべた貼ってんのかよwwwww あの位置に黒テープだと完全に鼻毛だよね(´・ω・`) DTMでデカデカとシェルカラーのマシンいたけどアレもBMWだっけ? いちおつ、ここまでの出来事
*0:00 アストンマーティン#28がニュル24秒どころかスタートラインを越えられず
*0:10 マンタイ#912(マコちゃんチーム)ピットイン→左リアタイヤのスローパンクチャーだけで即復帰
*0:33 ポルシェ1台追突されスピン(CarNo.不明)
*1:03 唐突なロックンロール!!
*1:08 トヨタカローラ#123白煙もくもく
*1:15 ポルシェケイマン#718北コース入ってすぐのところでスピン
*1:22 スバルWRX STI#90入院、ボンネットからもくもく
*1:28 メルセデスAMG#48がアウディR8#25に触れてバリアに突っ込みフロントバンパーべこべこ→入院して確認
*1:38 レクサスLC#56入院、ブレーキに違和感
*1:51 オペルカリブラ#124フロントべっこべこ WRXリアドア開くんだな
レース車両だからキャッチャーとか取っ払ってはめ殺しだと思ってたわ アストンなにこんなところでゆっくり走ってんだよ
優勝争いできる位置からのスタートだったよね?ねぇ!? ドアをパタパタするならサーキュレーターとかブロアー使えよ 別箇所故障だとしてもモジュールが一緒なら設計の問題じゃねえのか スバル
ドライバー座ったまんまなんだよね
降ろせばいいにね >>62
オイル臭が室内にこもってるのかな?
ドライバーが嫌がるから換気してるみたいな こっから復帰して追い上げるとしてもう何LAP差がついてるんだ? >>48
このクラスの車でFRで手頃な値段ってのは 世界的にも少ないよね
海外で買うと高いのかもしれないがw あのパタパタのせいでヒンジに負荷がかかってどんどんドアが脱落していかないか心配 場所が違くて同じトラブルって負荷が別に移ってるからまた発症するんじゃねーの? ほんとニュルってクラッシュしたわけでもないのに
すぐにマシンボロボロになるよなぁ
ガムテまみれになるしw *1:28 メルセデスAMG#48がアウディR8#25に触れてバリアに突っ込みフロントバンパーべこべこ→入院して確認→1:55退院 >>86
去年実況が「びっこ引いてるみたい」って言って謝罪してた BMWって3文字のアルファベットすら省略したがるじいさん レース始まって まだ2時間なのに ガムテ職人大忙し アートカラーのチーム見習って、ボディ色のガムテ用意しておけよw >>139
白とグレーのテープも使ったら、もうただのモザイクだな >>145
いざとなったら上からペンでスポンサー描くから大丈夫! >>142
3Mもこのレースに合わせて在庫大量に用意すんのかなw 昔のスターレットのレース車両ってライトにバッテンにガムテはったよな ビルシュタイン 手描き
で画像検索するなよ!絶対にするなよ! しかし24hもあればコース脇でラーメンスープ仕込む猛者もいそうだ >>154
バイエルン発動機製造
もしくはバイハツって呼んでる 終盤になったら
来年のチャンピオンとか書き始めるんだよな GT500だけでもスタンディングスタートできねーのかなぁ >>169
今もサーキット走りに行くとライトとかの割れ物にテープ貼るよう言われるよ >>169
走り屋カーも真似てガムテしてあるのを動画でよく見る 隊列組んでる時点でぶつけ合うフロントローのマンタイとファルケン >>187
豊満ニップレスきtらあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ >>184
できないことはないと思うけど駆動系がスグ逝きそう どっかの自転車レースみたいに
張り切り過ぎたおネーちゃんが胸掘り出したりしないものか スバル
そろそろアンダーカバーつけるから
出るのかな? >>204
DTMがスタンディングしてんだから大丈夫やろ >>187
これってドイツでもエロいのであるのかな スクーデリアキャメロングリッケンハウスエスシージーダブルオースリーシー!
スクーデリアキャメロングリッケンハウスエスシージーダブルオースリーシーじゃないか! ガードレール1枚につき10万円請求です(´・ω・`) レクサス修理終わったか。結局何に対しての修理だったのか >>280
PP取ってたからな
なんか性能調整入ったんじゃない 安全性とかどうでもいい感じだなw
メカとかカメラマン飛ばされそう グランツーリスモオタの人に ニュルを走らせてやるって言われて
やったことあるけど
こういうストレートのギャップで勝手にスピンした・・・あんなゲームありえないだろw
と思うけど あれをゲームだというとオタさんたは怒るよなw *1:38 レクサスLC#56入院、ブレーキに違和感→2:04退院 穴をバールのようなもので拡張するなんて
なんてエロい >>289
ストレートのでかいバンプも覚えておいてアクセル少し抜いたりしないとすっ飛ぶよ実際 なんで日本勢はGT3で出ないんだ?
せっかく車あんのにもったいねえなあ エアジャッキやめて全車パンタでやって欲しい
ニュルって陸上でいえばパン食い競争みたいなもんだろ? スバル ピットLIVE映像 まだまだかかりそう 後輪も外しちゃったし >>286
こういうレース 日本のチームって異常に慎重に修理する・・・
レースなんだから 次のドラーバー交代まで無理矢理でも走らせて
また次のドライバー交代のときに直せばいいだろうにw クルー「マフラー?棒突っ込んで曲げればOKっしょwwwww スーパーGTにドライバー識別のランプが点灯していることを
この前の富士で観て初めて知ったw
前からあったの? >>329
カウルが曲がればスポンサーマークも平気で殴って直すニュルですぜ >>287
>>291
それにしちゃ遅くないかな
いや今キャメロンがどんなもんなのかわかってないんだけどそんな気がしてるだけなのか >>348
ドイツのビールってだけでなんかおいしそうだよね(´・ω・`) ウラカンは右リア壊してたな。北コースをスロー走行か マフラーに女装してチンチン入れてる画像がみつからない >>341
市販車ベースだからなあ
ルマンのアウディはポン付け交換できるようになってたが >>365
そうなんか気のせいだったね
ありがとう >>341
ブレーキがおかしいのを無理に走らせたらだめだろ… あのクラッシュからダイナミック板金だけで出ていくなんてラッキーだな >>357
Jスポでニュル初中継だったときに英語ドイツ語駆使してほぼずっといろんなドライバー捕まえ続けてここでの評価ウナギ上りだったなあ GTで走っててもニュル北とかどこもクソ腹立つコーナーばっかだしなぁ >>363
ホントだ見つからないw
あの手の画像ってわざわざ保存しないからここって時に出てこないよねw トヨタは車両開発に使ってんだから
あまりにおかしい状態で走らせても意味ないだろ
まあ以前からそうだけどルーティーンのピットも1分以上遅いし >>368
マスタングとバイパーだなコルベットはルマンまでお預け >>413
最後に何が起こるかわからんのは日本人なら一番知ってるはずだ... ああ別にトヨタはクラス優勝狙ってるわけじゃないのか >>361
こういうところが日本のモータースポーツ運営遅れてるなーと思う
インディにしてもそうだけど、観客やテレビ視聴者への情報を
解りやすくするような努力はほんと見習ってほしい。
実際見に行っても現地実況ラジオ(ピエール)だけだと
後ろの方の車の順位が把握できないのは不満店だわ。 佐々木の父親は本当に汚いドライバーだったw
ブロックするとか体当りするとかでなく コーナーの進入で前の車を
コツンと押してスピンさせるのをいつもやってた
今ならペナルティでレースどころではないw スバルは作業終わった後ずいぶん長くかかってるように感じる スクーデリアキャメロングリッケンハウスなんとかさん ノーパワーで優勝を逃す
24時間経過後にGPコースで逆転され優勝逃す
どっちがマシ? *1:22 スバルWRX STI#90入院、ボンネットからもくもく→パワステのオイル漏れ(昨日とは違う箇所)→2:14退院 燃料ホース細いな。
ガソリンスタンドのより細いだろ。 >>465
相手がいる出来事と自爆では後者の方が無念だろう スクーデリアキャメロングリッケンハウスエスシージーダブルオースリーシー! >>465
去年はル・マンのGT熱かったな…ボロボロになってフィニッシュしたコルベット 生涯忘れないであろう実況
「ノーパワーって言ったぞ今!?」
「さぁ行け!もう行け!神よっ…」 今年のルマンはトヨタがついに優勝できるのかのう
それともやはり今年もダメなんじゃろか >>485
流石に今年勝てなきゃもうやめたほうがいいわ >>485
LMP1HYクラスなら優勝間違いなしだぞ
ほかにいないからなw 127位かぁー
もう少し上まで行けると思ってたが…ちょっとトラブル続きすぎたかな >>480
ビリケンさんから笑顔を奪うとは33-4おそるべし >>485
今年ルマンまでに性能調整の目途つくのかな >>485
今年負けるのは普通に考えたらありえないんだけどトヨタならやらかしそうで怖い >>485
結局ポルシェに勝ち逃げされたし
今年勝っても見てる側としてはなんだかなー オペル マンタ 121位
Lexus LC 127位
スバル WRX 141位
しっぽ最強 >>485
今年はほんと自分らとの闘いだな
レベリオン以外まともに走れるかどうかもわからんし >>480
このおじいさんは、WECでマスコットみたいなってたな去年 LMP2が総合優勝しかけたぐらいのことが起きないとも >>507
まあでもWEC復活からずっと出続けてるのはトヨタだけだしそれはそれで誇っていいんじゃないかな 仮に今年ルマンで勝ってもそれは凄いことなのか?って疑問がどうしても出てくるんだよな
まぁ関係者でも散々議論されたんだろうけど >>503
LMP1マシンは、ほぼシェイクダウン状態の車体だらけだから性能調整難しそう >>506
4周差はまだわからんな
明け方雨予報らしいし >>522
プジョーが出てくるまでのアウディだって独り相撲だったしべつにええでしょ
ここでやめるほうがよっぽど格好悪い >>520
ファステスト更新最多周回達成で永遠にトヨタが最速ということにしてしまえばいい
ハイブリッド以外で更新は不可能だし 2016年がブラックファルコンとHTPのオーバータイム一騎討ち
2017年がBMWローウェとアウディWRTとアウディラントのタイヤ交換勝負だっけ? >>522
すくなくともノートラブルで走りきったら成長したと言えるからなあ >>526
ホントに悔しいのは去年だけP1で出なかったレベリオンの方だろうなあ >>507
プロトマシンをエキシビジョンで走らせる余裕あるんだから今年も出てほしかったわ >>522
別に今年最後じゃないし、トヨタには他が戻ってくるまで勝ち続けて待っておいてほしい ドイツだと昔の日本車がレアだから使い潰せないのが問題だな >>527
あるよ、夜明けのサーキットを駆け抜けるコルベットのエンジン音こそ至高ぞ心に染み渡る >>547
20-21シーズンのレギュがどうなるかだよね トヨタのドライバーがイマイチなのばっかなのはSFとスケジュール被っちゃったから? ニュルってチケット幾らすんだろ? パドックパスとかあんのかな? >>485
この前のWECで格の違いを見せつけすぎてしまったからなぁ。
LMP1クラスでの性能調整がどうなることやら 2018-2019はやることは決まってるけど
2019のルマン後のレースについてはどうなるかわからないな
2019富士が開幕戦になるのか? ライバルがいないからルマン勝つ意味あるのかとか見る意味あるのかとか馬鹿かよ >>527
BMWも出てくるLM GTEはかなり熱いぞ >>554
そもそも毎年引っ張ってくるの二線級じゃないか? 去年のルマンなんて最後の方は大概だったろ
アストンとコルベットのデッドヒートが無かったら見るのやめてゲームやってたわ ドイツメーカー以外強いのいないのはつまらないな(´・ω・`) >>548
元々市販車ベースで参戦してて今まで起きてないのに
今年トラブル起きてるのは市販車とは構造変えてるのかね >>557
EOTはPUの性能調整だからないでしょ
燃料制限の計算出来ないとかセッティング出せないとかピット遅いとかチーム力の低さまで埋める必要はない ロマンデュマもLMP1に乗ってたドライバーだよな? >>562
ファイナルラップでぶち抜かれてズタボロになりながらも何とかフィニッシュしたコルベットは格好良かった… >>569
結局ドイツのローカルレースだから他所の国はおまけ程度よ 開発費をアホみたいに釣り上げた挙句、自分とこの不正の煽りで撤退してWEC焼け野原にしたアウポルこそなんなんって感じだけどな スバルはパワステポンプとか交換しなかったんだ
時間を取ったのか お湯わいたらピーってなるやかんでお湯わかしてると
車のエンジン音とちょっとまぎらわしいな どうでもいいけど鈴鹿10Hは人入るのかしら
今のところ微妙な雰囲気なんだが >>570
変えてるかもね
今までトラブル出てないって言ってるし
数年前から方向性違ってきとるね ぱいせええええええええええええええええええええええええええん >>574
ここ20年ぐらいのルマンはドイツメーカーのエンジンが勝ち続けてるからなぁ
プジョーしか倒してないし >>580
EVOがMGU-H取っぱらってるあたりMGU-Kでどうあがいても勝てないからのレギュレーションだろうしな |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / 寝るか
( つC□
と_)_) >>580
ついでにプジョーも2012年出るって言ってたのにあっさりやーめたしちゃったしホンマ酷い さてルマンドも用意したことだしまったり見るか
ここまで何かハイライトあった? ル・マンよりドライバー豪華だしワークス対決もあるしこっちの方が面白い GTSやりたいからPSVR買おうとおもんだけど凄いのかな >>596
初年度のサウンドオブエンジンよりも微妙だわ >>621
PSAグループ潰れそうだったしな
今は持ち直したんだろうか >>621
そう考えたら驚愕のFFマシンでルマンに乗り込んできて残りのWEC全部バックレたあのメーカーは欧州標準を真似しただけである可能性が出て来たな 箱車のっててヘルメットのバイザー下げてる人
久しぶりに見た。
夕方だしサングラス代わりかな >>637
1vs1かタイムアタックしかできない
解像度に関しては現行VRでは少し不満がある >>621
プロトマシンとはいえちょっといじればF1より速いとか異常すぎますわ
どんだけ金かけたんだよっていう >>657
そのうちトヨタがスーパースポーツコンセプトで全部ぶち抜くから見ておけ やっぱプロドライバーとアマチュアドライバーが混在してると
いろいろ面白いな >>625
/⌒\
' ー=ー ' え?
/ 彡 ミ \
< >
\ /
\ /
\ω/
┃
J >>596
客入り悪くて3年後にはGTでの1000km復活してそう
そもそもGT3ブーム自体あと何年よ >>673
そろそろ合併しそうな雰囲気だしてるよね(´・ω・`) チューリッヒのロードサービス保険に入っておいてよかったですね >>679
フランス政府が株持ってるから日本政府がブチギレ抗議してるな >>673
ルノーはやはりFF最速にこだわりがあるのだろうか
メガーヌで頑張ってたし >>687
そんな事よりカングーの新型出ないんだろうか プライベーターが主流のクラスに、自動車メーカーが参戦する。
参戦する自動車メーカーの数が増え、人気が高まる。
勝てない自動車メーカーが、必勝を期して巨額の開発予算を組む。
車両価格が高騰し、プライベーターの撤退が相次ぐ。
勝てない自動車メーカーが撤退し、やがて自動車メーカーがいなくなる。
シリーズが維持できなくなり、コスト削減のレギュレーションが導入される。
プライベーターの参戦が少しづつ増えてきて、1に戻る。 >>596
チケは買った
ミクさんがでる限りは応援しに行く >>596
鈴鹿の夏のレースは暑すぎて死ぬw
夕方から夜祭みたいに初めて 夜スタートして朝ゴールのレースにしたろどうか?
世界の国の放送時間的にもいいぞw ワークスはなんらかの制限設けた方がレースは盛り上がって長生きするかもね 柔らかい って言ってもレーシングドライバーのレーシングカーの基準で柔らかいであって
市販車の柔らかさとかは違うけどな・・・w ガードレールすぐ直すの偉いな
日本なら1ヶ月かかりそう >>684
そういえば一時期FIA GT1ってレースやってたよね
世界のスーパーカーに混じってGT-Rが出てたけど
めっちゃ全高高くて違和感あった >>731
何年か前には現地のテレビ局に逆取材されてたな >>702
これ本当にやったら各メーカーがテストしに来そう エイミーって子だとあからさまにドライバーの機嫌良いよね >>728
モタスポ界のクレオパトラ我らがエイミー >>732
前は岡部麟ちゃんとか太田奈緒ちゃんが行ってたんだけどな WRXカルロは滑らかに曲がってたけど、ティムはギュッギュッと曲がるね
タイヤへの負担違うんだろうか >>746
ジローさんが「ピットリポーターは女性が良い」って言ってたけどわかるわ >>744-745
そうそうSUMO Power GT-R
みんな見てるんだなw >>760
貝島と川井一仁が会話したらどうなるんだ? ノーパワー直後のトヨタピットに凸したのを見て俺はエイミーを断固支持すると決めたよ >>734
日産がFIAワールドチャンピオンになったのにイマイチ空気だったよな >>771
不細工だけどたまに有能だから扱いに困る
視聴者のフラストレーションは溜まりっぱなしだけど >>770
適当な野良チーム出場させるんじゃね
8耐はカワサキがレイを呼ぶことに成功した ホンダもワークスで出る >>746
ジローさんよりエイミーと話したいだろそりゃ? この前なんとなくF1の川井の解説ちょっと聞いたけどマジ無理って思ったなあ
新規を受け付ける気が一切ない感じ >>775
>>778
チャンピオン取ったんだ
ミハエル・クルムも乗ってたよね 鈴鹿10hは賞金総額一億円ってのはどうなんだろなー
箱車レースとしては高いほうなんだろうけど、
シリーズに組み込まれているわけじゃないし、
参加するチーム側になにかしら大きなメリットがあるんかね。 >>786
SBKからしか呼ばないんじゃね シャリーンぐらいならヤマハで出そうだが >>794
そっかあ
ミーハーみたいで申し訳ないけどそれはちょっと残念だな >>802
ドイツっていうのも共通点だね(´・ω・`) で、飯を優先してから宿探しても無くて窓開けたままの車内で寝るハメになると >>711
オフィシャルが辛いわ ただでさえジジイだらけなのに >>807
Moto2からなら多分出てくるぞ エガちゃんとか カメムシみたいな銀蠅みたいな玉虫みたいな
誰のデザインだよ >>795
新規どころか右京や今宮さんなんかにも放送中でも否定的
スポーツ中継ではないな >>811
ニュルだ、今ここは!
ニュルで我々は今から
このコース脇で
テントを張るって言ってるんだ!! >>813
ホンダがワークスで出て負けたくないなら ダニさんとか呼びそう 中上くんは遅いし クラッチさんは転びそうだし 何か変な角度で止まってるな
トラブって下がって止めたような 鈴鹿10Hはこのシリーズの1戦だよ
Intercontinental GT Challenge
http://intercontinentalgtchallenge.com/ >>819
今はDAZNがあるから新規はそっちから入るだろうしもうフジはあのままで良いって感じだ なんか路面が走りやすすぎるように見えるのは気のせいかな >>834
川合ちゃんの良し悪しはともかくDAZNはラグが実況には致命的なんだよな >>838
ライト視聴者は実況なんて気にしないんじゃないか? >>840
わざわざ苦情言うような視聴者はフジF1には残ってないから好き勝手やってるんだろうな >>838
F1本戦だとDazn専スレを使ってるな >>812
まずは、茂木のホンダファン感で実験だなw ボーダフォンの流してるほうの画質良くてなんかかなしい(´・ω・`) >>845
俺らは実況ないと見れない体になっちまっただろ(´・ω・`) >>837
ルティおじさんとかモジャでも勝てそうだけどね >>858
TV画面より、実況とLTばっかり見てるwww >>859
マークVDSが来年何処のマシン使うかにもよるよなあ >>858
野球みたいにDAZNスレが出来そうなきもする >>863
これでWECもダメならアキオちゃん泣くわ。 去年は日本GPだけCS契約したし今年もそうするつもり
今年は一切F1見ていない >>871
LC、WRX STIトラブルだらけ
マンタ師匠、ピットでお休み >>881
WECはあまり興味なさそうな感じじゃないか >>885
> >>871
> LC、WRX STIトラブルだらけ
> マンタ師匠、ピットでお休み
日本車なしで、師匠もいないか・・ 今年は色んなレースでトヨタ微妙だな
WRCも去年に比べて調子良くないし >>889
それでもレースはF2の方が面白いと言うのが... F1:川井ちゃん
WRC:国沢
MotoGP:ひかるん
この3人は少し静かにして欲しいと思うときは多々あるw >>892
ニュル、WRCとくらべて興味なさげな感じだったので今年もでてくれてほっとしてる >>903
見てる人少ないだろうけどNASCARのモモケンも追加だ エイミー「ゴ・・ポ・・・・ゴポ・・・ゴポ」 >>904
モリゾー乗るのは毎度の最後のスティントだろうな >>904
実際乗るわけじゃないけど社長として参加してるくらいの気持ちで応援してますよ
とか言うことだった気がした >>914
それと司会業はまとも、解説になると問題が >>915
NASCARとインディーってあまり気にして見てない >>915
driverのコラムだとおとなしいのに何でNASCARの解説だとあんなにはしゃぐんだろう >>923
エントリーはしてて護衛のISも準備できれば?かな? エイミーもJリーグやってた頃はgdgdだったけど
すっかりモタスポの華に(;・∀・) #99「もしもし?俺だよオレオレ?ちょっとやばいことになってさあ・・・金が要るんだよ…」 >>931
ツイッターで関係者にフォローされまくってて笑ったw ピエールもドライバーとかチーム馬鹿にするからキツいわ >>935
AM4時からインディGPがBSスカパーで中継有るぞ 2018/5/13(日) 4:00〜8:30
[生]佐藤琢磨参戦!インディカー・シリーズ2018 インディアナポリス・グランプリ >>960
記念かなー
原因わかってないか、直せないのかも >>959
おつおつ(´・ω・`)
そろそろ仮眠するかな(´・ω・`) 蒲生ちゃんが乗り心地悪いって言ってただけだったりして。 あぁだから今日のインディGPはGAORAで生中継ないのか
BSスカパーって無料だっけか >>984
何か1つでもチャンネル契約してれば見られる インディまで頑張りたいけど、F1のチケ販売に寝そうなのが怖いw 今年は雨とか雹とか無さそうだね
と、思わせておいてかもしれないけど >>984
インディ500の予選もBSスカパーでやるよ このスレッドは1000を超えました。
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