2018 F1 GP 第04戦 アゼルバイジャンGP Lap2
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>>1乙
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 04/27(金) 13:00 - 14:30 (18:00 - 19:30)
フリー2: 04/27(金) 17:00 - 18:30 (22:00 - 23:30)
フリー3: 04/28(土) 14:00 - 15:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 04/28(土) 17:00 - 18:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 04/29(日) 16:10 - 18:10 (21:10 - 23:10)
Azerbaijan
https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Azerbaijan.html
Baku City Circuit
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2018/Azerbaijan/_jcr_content/circuitMap.img.png/1498226113913.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
【F1/F2/GP3】Formula 1 World Championship 実況スレ Lap6
http://fre;e.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1523777898/ >>1 乙です。 トロが最遅じゃなくて良かった(^_^)/~ >>1
(´・ω・`)乙
カメラのマウントが緩んでないのかな(´・ω・`) いっちょつ
そういやぼっさんの突っ込みもここだったな
ライコ不運だった トロは結局タイムアタックしないままセッション終わりか しかしフェラーリも疑惑を受けて検査はなんとかごまかしたけど何かが使えなくなって遅くなったとしか思えんなこれ 鳩は鳩小屋見つけると反射的に入ってしまう癖を直さないとな タイヤ表記、文字も同じ色にするか●で塗りつぶしてくれればいいのに ベッテル第3パドル押しっぱなしwwwwwwwwwwwwwww フェラーリのあの変なカメラ
FIAになんかリアルタイムでモニターされてるとかじゃないの? ガスリーの今の順位の前の4人もタイヤ考えたらガスリーより実質下だから
トロロッソ今回案外いけるんちゃうか 1.悪い
2.4位
3.悪い
の規則通りなら今回は入賞間違いなし╭( ・ㅂ・)و ̑̑グッ タイヤ表示は(ス)(ウ)(ハ)でいいのに
全部(S)はやめて バンドーンは、車が速さ追求で乗りにくくなって撃沈ってことですかね。 >>42
ストレートスピードが遅い?
でもアロは速いからなぁ フェラーリだから表ではペナルティなかった形にしたけどほんとはインチキしてて監視されてんすかね トロロ、タイヤ変えずにいたのは
この2週間してきたことの検証をしてたのかもね 空タンアタックでインチキしたアロンソが予選でルクレールと0.001差になると予想w トロロッソ中々いいけど今回は今季一番エンジン全開率が高いから最後まで壊れないかそこが心配だわw 仮にフェラーリがインチキしてたとしても、それを封じられたくらいでこんなに遅くなるとは思えん(´・ω・`) フェルスタッペン悲しすぎるやん
ピットに戻るのが怖いとかw >>61
勝つ可能性のないチームでやる気出すとは思えぬ 今夜のフリー2は楽しみ! ガスリーが何処までタイム削れるかな? まぁフォースインディアがこの位置にいるって事は
上位陣は本来はもっと2秒くらい速いタイムになるって意味でもある しかしマクラーレンアロンソは
レーシングスーツもスポンサースカスカで
寂しい限りだな・・・ リカルドは来年どこに行くかで、チャンピオンになれるか決まりそうやな(´・ω・`) あとはウルトラ履いた時のリアがリアが病が治ってるかどうか… トロロッソ今回はダブル入賞イケそうな予感のフリー走行1でしたな 【第4戦 アゼルバイジャンGP】金曜フリー走行2 04/27(金) 21:55〜23:40
よる11時ごろにまたお会いしましょう
飯食って風呂入ってきなさーい あとタッペン面白い。マルコに怒られるの怖いってか。 >>95
一番いいのは今年決めちまうことで
2強のやらかし感からして可能性がないとはまだ言い切れない感じある とりあえずトロホンとしてはSSはなかなかいいことがわかって少し期待できるかな。ウルトラでどこまでいけるかな? >>103>>108
空タンだけど、まぁそこそこいいやね まだ詳細は分からないけど
インドが調子良くてハースが苦しんでる感じかな
中団はいつもの大混戦 フェラーリが路面温度の面で苦戦してるのか
去年みたいにインチキ除去したら失速してるのか
気になる >>117
99年のフレンツェンみたいに、ワンチャンあるとええな(´・ω・`) >>95
フェルスタッペンのポチになるか
ハミルトンのポチになるか
ベッテルのポチになるか タッペン、帰りたくないの、お父ちゃんまで怒ってたし もっとカッコつけたポーズとるようにマルコが教えないと よし!フェラーリに勝った
優勝狙えるなこれは(*´Д`) ウィリはどうなんだろうな
前回もフリーで速かったけど予選になったら・・・だったし >>82
市街地コースじゃない市街地コースみたいなコースというものは存在するの? グロージャンは今年限りかなぁ
リカルドはチャンピオンワンチャンあるんじゃ!? まだガキンチョなんだからみっちりトロロッソで修行しろ インドがついに安定して立ち直って来たのかただのコース適正か
あとマクラのストレートが速くなる新たな異なる哲学は一体・・・ 本家ルノーどうしたんだろね
ここは合わんのだろうか アロンソが速すぎるのかバンドーんが遅すぎるのか枕の仕上がりが分からない >>136
アメリカだと空港とかを使ったコースだと市街地コースみたいなコースになるな しかし今年は本当に実際に走るまで順位が予測できないな。 アロンソは、なんかもうやる気無くなってそう
空タンアタックとかして遊んでる感じなんかね >>155
これはこれで予選を最重要視してガチだと思う >>147
どんな車でも乗りこなすアロンソと乗りやすい車じゃないとダメなバンドーンの差だな なんか、「アロンソ凄い」感よりも「アロンソ必死やなw」感が上回ってる感が・・・ アロンソって今年にはいるまで、ルノーに変えたらレッドブル並みになるって
マクラーレンの説明を本気で信じてそうやったよな トロロッソは前回みたいなことはなさそう、市街地コースだけど >>161
次のシート探しにアピールが必要でマジ必死でしょ
思惑通りに大型スポンサーつかなかったしマクラーレンには、もうアロンソを雇う金ない アロンソとボッタスで最高速約40Km/h違うんだなw 20km/hくらいは差が出るかとは想定してたが40km/h違うか〜 >>159
ガス 337
ハート 329
バンド 320
アロ 318
こうか >>167
レッドブルとルノーは最高速も出そうと思えば出せるのか
やっぱりマクラーレンに問題あったんだな >>167
ここはスピードトラップがかなり手前だから、ここからさらに加速してくんだよね ルノーはなんかトラブったの?
11週ずつしか走ってないが 実際の順位はFP2みないとわからんな
フェラーリもこのままじゃないだろうし
ウィリアムズとインドは今回速そうだし >>177
S2はアロンソよりガスリーのほうが速いよ >>187
それトロにとっちゃポジティブな要素だわな しかし、枕ホントに大丈夫か?下手すると決勝でTOPから4秒落ちとかいきそうだな・・・。 枕はPUの解禁モード使ってないでしょ
PU壊さないように
財政的に今年度は去年のような余裕はまったくないから
本気で3台で乗り切るつもり
平均のパフォーマンスマシンでアロンソの腕だけでポイント稼ぐ戦略 >>190
それ、スペインでのアプデが不発だったら今年は表彰台狙い終了宣言になるな・・・。 ルノーPUの解禁モードって記事を見る限り
要は予選時の高出力モードの制限時間を撤廃しただけでしょ
つまり今までと予選は何も変わらない
実際解禁以降にルノーPU勢が特別変わった感はない
では決勝で解禁モード使いまくれるかというと
ただでさえ燃費が厳しいんだからそれは無理
まだ1レースだからまだ断言できないが
この見立てが正解かどうかも今回の見所 >>193
ルノー解禁以降ホンダが急激に沈んだのはそういう事なんじゃないかな >>193
ではなくただの予選モード
予選時にしか使ってない
中国で0.1秒速くなるって言ってた
ここだともう少し割合大きいかも ルノーの予選モードはPUのライフを削りながら出力をひねり出してる感じなのかな? マクラ憎しで叩くのはいいけど、技術的にありもしない事でスレ埋めないで欲しいわ。 予選と決勝の時間帯に近いFP2のタイムがどうなるか(´・ω・`) F2予選のフィニッシュライン速度1位は316km/hですた
アロンソは、えーと… Flash!!Ahhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!! >>218
マクラーレンはF2マシンか(´・ω・`) >>218
F2にすら負けるのか(´・ω・`)
もうF4エンジンって言わないと ホンダがウルトラソフト温存してタイム出してるのが期待できるのか
予選シュミのFP2である程度わかるな >>231
各コース紹介でさんざんクラッシュシーンを紹介してきた悪趣味なリバティに何期待してんだ フェラーリはライコネンの扱いもうちょっと何とかせいよw アロンソの前にバンドーンのヘルメットがあってなんかシュールだったな トルコに近いから子供でも両津勘吉みたいな眉毛なんだな >>255
ライコネン「相当分の契約金は貰っている」 ハースがトロより下なのが意外だけどどれも勿体ない取り逃ししてるよな まるでベッテルが5ちゃんやってるみたいなIDになっとる…。 小穴クビにしてくれた んだと思っていたのに…
松尾とか言ってみたり、ほんといい加減な知識で実況やってるクソアナだな
マジで小穴死んでくれ 視聴民 実況民の総意です イチャイチャしながら観戦とか・・・けしからんな (`・ω・´) 去年のリカルドのオーバーテイク良かったなぁ(´・ω・`) >>289
あんな公務員の指南書読んで心動かしとるのかw クビアトより速いとは思うんだが如何せん粗さが同じレベルっていうな トロロッソのカラーリングの赤いラインはいいアクセントになってるな(´・ω・`) ハートレーP1キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! トロロはS3までタイヤ保たせられないんじゃね
ドライバー的にも 去年のポールタイムはあんまり参考にならんのかね(´・ω・`) なんだこの表示!!!
かっけええええええええええええええええ エンジン回転数がグラフ式なのがいいな、このグラフィック S1S2はハートレーのが速いな。S3遅くてアロンソ前になった 完全なパワーサーキットだからアゼルバイジャンが一番好きだわ
3ワイドの攻防が見れるのここだけだし またマグヌッセンかと思ったら今度はグロージャン
嫌われ2名w ヘイローにスピードメーター 新たな使い道やな。。。。 ハースはトロを意識してんのか?
やたら煽るじゃねーか ガスリーマグネッセンに続いてグロージャーに邪魔されて怒ってるw ギアがスタックしたとか行ってたから
ギアが壊れてるかも? >>410
去年からレース中継はじめたから成長はしてるよw 今日の鳩なんか速いな
鳩の¥だけ初めてのコースなのに フェラーリの車が何か昨年のマクラーレンカラーに見える(;^_^A レッドブルのジュニアにいたドライバーはなんやかんや実力はみんなあるんやな(´・ω・`) おお鳩さんが45秒台に入れるとは!俺は夢見てるのか? >>435
確かFP2では滅茶苦茶抜いて2位になってた記憶 ハートレーは鳥を避けながらのタイムだから
たいしたもんだ ガスリーここ得意コースじゃね?
F2で18位から2位まで追い上げたコースだろ? >>380
マシンを見るのがモータースポーツなのに、
じゃあやっぱりハロは余計な子なの?って感じw さっきのオンボード映像みて思い出したんだけど、普段乗ってる車のスピードメーターがデジタルって目が疲れない?
レンタカーで借りたデミオが常に視界に入るデジタル表示だったんだけど、プリウスとかアクアとかで苦情があるって亜話は聞かないな アロンソはハートレーより遅いのか
1秒以上も車は速いはずなのに
アロンソ下手なんじゃないの >>428
でも、小穴よりはマシなんでしょ?
NEXTは デブの山本さん > 小穴 だと思う トロのセッティングはイニシャルを弄るなが正解だったかw バンドーン全然だめだな
ハートーレーより1秒以上遅いとか しかしみんあオフッオフッし過ぎだろ(ホモォ…ホモホモォ) ハートレーはマカオでファステストラップ記録したりはしてたんだよな ルクレールも毎戦速くなってる
F2の実力が発揮されてきてるのかなぁ このセクター表示イイね
でも去年あたりにやったセクターごとに複数個分割してマゼンタ出す表示のほうが良かった
あれもうやらんのかな ガスリー→ピット
"What the ピーー are these guys doing?"
「こいつら何やってんだ!」
マグヌッセンとなにかあったらしい DAZNの実況のやつやべぇな
会話のキャッチボールぜんぜんできとらんやん 赤牛は本当なんでこんなにはえーんだ
ルノー詰んでて・・・ >>473
ペンギン「空はー飛べないけどー( ・`д・´)」 >>428
この人スポーツ実況に向いてないだろ
いない方がいいわ グロージャーが失敗して失速して追いついたガスリーが抜こうとしたら
グロージャーが立て直して抵抗して前をいったから
ガスリーとしては邪魔され損で怒るの当たり前やでしかし モナコのミラボーの脇道でスピンターンやろうとして諦めたの師匠だったっけ 練習走行を減らす話が出てるけど
いきなり本番に入ったら決勝で何台リタイヤするやらだな サイドミラー、もうヘイローからぶら下げたほうがいいんじゃね? タイヤのニューとユーズドの表示やめたのか
去年のやつに戻せよ DAZN実況の批判はウゼーから専用スレ行ってくれないかな ハートレーの調子が良さそうだけど、ガスリーとはセッティングとか違うのかね。 ザウバーが張ってるのにウィリも泣き言ばっかじゃイカンぞ 大名行列が当たり前のF1でこのサーキットは異質すぎるw >>289
ミスというよりどこまで攻め込めるか探り探りしてる感じやね
あそこは突っ込んでも安全に止まる距離あるし >>515
格闘技の専門みたいなもんだね
F2みたいなバカレースには向いてるw >>516
ちゃんと読めてないかもだけど
何か台風を超えてるレベルに見えるんですが・・・? トラフィックよりイエローが運命の別れ目になりそう >Q1 >>533
承認したってニュースあったよね
どこが一番最初に試すかな ハートレーは今回チャンスをものにしたいな(´・ω・`) リカルド、調子いいから今回はダメだな
勝つためには下位に沈まないとな リカルドのれてんなー
今回勝ってもシューイはせんだろうけど >>537
どちらかというとアロンソが糞車でもまともに走らせちゃう能力のせいじゃねえの
逆にそのせいでマシンの悪いところがわかりにくいという弊害もあるってフェラのメカが言ってた 坂東さんセッティングチェックかな。
旧タイプとかなら… あの狭いところ宴席のって飛び跳ねながら回ってくの恐ろしい >>556
靴型のグラスを誰かプレゼントしてほしい(´・ω・`) >>516
galeを書くのを忘れてました
>>543
>>544
ごめんなさい 明日はgaleクラスだそうです 優ちゃんの行くーを楽しみにしていたF1ファンはいるのかな(´・ω・`) フェルスタッペン「これでもう一回やったら怒られますよ」発進w 誰かが右下のスピーカーボタン押したから川井の声がしたのか 次生「おなじところでやらかすとコーナーに自分の名前が付くぞ、次生コーナーみたいに」 >>587
えっ あなたにタッチしてみてもいい? ( 錯乱 >>543
>>544
フォース9 のa strong galeです
度々のミスすみません; 川井ちゃんは出演ない日でもSNSで各チームの情報アナに教えたりしてるから
今日もフジテレビに居るんだろうな インドは上位陣に何かあったら表彰台行けそうじゃない? トロは予選でも予選練習中でもハースに引っかかる事やたら多いな インドがこのタイムなら中堅勢も44秒は普通に出せそうだな タッペンもう一回いっとけ・・・
天丼はお笑いの基本やで フェラーリがこのままなら面白い展開だけど、さすがに上げてくるわなぁ ライコ→ピット
"The tyres cooled down too much on the previous lap."
「さっきのラップでタイヤが冷え切った」
ピット→ライコ
"Understood."
「了解した」
温度管理が厳しいコースですね このままリカルドがチャンピオン争いに加わってくれると面白い ここもエスケープがあるのはいいけど、バックして戻らなきゃいけないのが危ないよな レッドブルはそろそろリカルドをエース待遇にしたほうが良さそうだ 速さのフェルスタッペンと上手さのリカルド対決を見てみたい(´・ω・`) やっぱマクラーレンは速いな
ルノーPUに変えるだけでこうなるんだ フェラーリがリアウイングに排気を吹き付けてダウンフォースってやつに目をつけられて
それやめらようとしたらPU、空力全てのバランス狂った説 >>652
バックギアのないF1の時代っていつなの タッペンが入ったエスケープゾーンはターンできないな幅がなさすぎて クビアトの前例あるから当然トロロに降格させるんだよな? ルノーといいタッペンといいタイヤの消費ペースがやばいなw >>670
ダウンフォースを削ると速い車なんじゃね? 下擦りすぎで突き上げでだめそうだな
フェラスキッペン ルノーは何でレッドブルだけ異常に速いんだろうな?ワークスとマクラーレンはトロロッソと大して変わらんのに なんだろ、ここは春じゃなくて真夏に見たい
ポールリカールと連戦ならなお最高 >>537
アロンソ号にだけ例のアップデート入れてんじゃないの 正直マクラーレンはもう少しシャシーがいいと思ってたわ(´・ω・`) 毎戦序列が入れ替わるのが今年の傾向なのかもなあ
この調子でいってくれた方が見てる分には面白いが ストロール→ピット
I really can't see where I'm going."
「(車が)どこ行くかマジでわかんないよ」 >>695
マクラが良いマシンを作ったことがあったかどうか
だいたいエンジンパワー頼みのような >>707
外国人にも忖度があったのか(´・ω・`) パドルを引くとマルキオンネのアナルに挿入されているローターのスイッチがONに >>695
no.1シャシーの実力を見せたら他がやる気なくしちゃうから秘密なんでしょうね、マクラーレンの優しさ(´•ω•`) 謎のパッド?
そりゃもちろん、バナナの皮を置いたりカメの甲羅飛ばしたり >>723
恐らくマクラーレンは今期ずっと最高速は最遅のままだろ パドルを引くとライコネンが遅くなり、押すとライコネンが速くなる ガスリー44秒台
コンマ3遅れてハートレー
一発目のウルトラとしてはまずまずかな 結局何なんだろうねこのパッド 大っぴらに配置して資料まで出しているあたり例の廃棄関連ではないだろうけど 違うぞ、ただでさえ遅いハートレーが更に遅くなるパドルだぞ >>699
第二の逆襲とか景気のいいこと言ってやりすぎちゃったんだな >>747
ホンダはパワー無いからしょうが無い
と一瞬 パドルにするって事は、結構頻繁に使う機能なのかな(´・ω・`) ライコネンにはつけてあげてないのね?(´・ω・`) マクラーレン苦戦必至
位ガスリー
13位ハートレー
14位バンドーン
16位バンドーン あの狭さでも3ワイド可能!!!
とか言ってんじゃねーぞリバティw >>756
本当のインチキは別にあって、それに対する目眩ましで本当に何もないタダのパドルだったりして 間違った
マクラーレン苦戦必至
10位ガスリー
13位ハートレー
14位バンドーン
16位アロンソ >>772
フェルスタッペンがFP1でタイヤバリアにぶつかって
さっき修理して出てきたら、さっそくタイヤロックさせてたw
どの車もタイヤの暖めに苦労してるらしい。デグラ出てる人けっこういる ガスリーとアロンソの差ほぼ無いのに間にもうひとりいる大接戦 >>795
(ノ∀`)アチャー
メカさんおつだけど(´・ω・`)ショボーン >>765
ルノーの場合明らかにレッドブルだけ速いから他の2チームは技術者大変やろな無能に見えるし これもうわかんねえな
一体どこが本気でどこが三味線なのか… なぜメルセデスはタコとストットルメータ無いんだよw >>785
あっ!そうね。ということはあのパドルは潰すとストレス解消になるプチプチみたいな存在なのね(´•ω•`) バンドーンとハートレーがQ1突破できるか
アロンソとガスリーがQ3いけるか(無理だろうなあ)
といういつものパターンになりそう これ、予選中とか決勝の間に黄旗出たら
タイヤの温度下がって、また難しいことになりそうやね。 >>816
本家から声かかれば本家でいいんじゃね? コースによって中団全然変わってくるな
面白いな今年のF1 DAZNの人は40〜50秒ぐらい遅れている感じなのかな?
書き込みにタイムラグがある人がいる(´・ω・`) なんだかんだ3強はセットアップ固まってきたのか上位埋めてきたな ここはマクラーレンとトロロッソのバトルが見られるかもなあ >>816
そもそもメルセデスフェラーリレッドブルのどれかじゃないと優勝出来んぞ… ルノーワークスに在籍しても優勝出来る気がしない >>831
ファンジオキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! リカルドは今までのハミルトン気分を味わってるだろうな まあFPまではレッドブルが早いことはあったから、まだまだ油断できない(´・ω・`) ハロに表示してるグラフィックスもそうだけど、
ギアシフトの数字の表示をわざわざスライドさせる必要が、あんのかと
ステアリングのLCDみたいに、数字替えるだけでええやん アロンソはSSの方がタイム出るのか?
それともトロが遅いのか 苦境から逆転のシューイでリカルドが完全に覚醒したか >>865
ヘイローにミラーつけるところあるのかね >>875
今週だか、ヘイローのミラー許可されたから、付けてくるだろうね アロンソがウルトラで出したタイムよりスーパーのほうが速いの間違いない
路面温度に関係してるのかしらんけど トロはマクと同程度ぐらいか
今回もレッドブルからコンマ8遅れのルノー >>873
追い込まれた状態からシューイする事で戦闘力を遥かに上げる事のできる種族か(´・ω・`) ふーん。エンジンパワーある方が有利なサーキットなんか。
逆だと思ってた。 レッドブルはダウンフォース削りまくってこんだけ速いってことは、メカニカルグリップの化物? 坂東はアロンソのレベルに近づいているとか言っていたのに遅すぎだな >>895
さすがにライコネンやボッタスにはシューイさせなかったな(´・ω・`) トロロッソホンダによるアロンソぶち抜きを早く見たい(´・ω・`) リカルド42秒台キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ハートレー→ピット
"You didn't tell me about the Ferrari."
「フェラーリの事教えてくれなかったよね」
ピット→ハートレー
"OK I thought he was on a cool-down, sorry for that."
「OK、クールダウンラップだと思ってたんだ、悪かった」
ちゃんとしてあげてよ、頼むよ本当に 車載カメラだといつ曲がるのかさっぱりわからないコースだ >>907
そっかー。
こんだけストップ&ゴーばっかりだと、あの直線帳消しかと思ったんだけど
なるほどなー。 サインツいきなり44秒切ってくるとか
Q3はルノーとフォースインディアで決まりかしら フェラーリって毎回開幕から暫くは速いけどインチキバレして
5戦6戦辺りから失速するよな
それで赤牛との勝負になる
今年もそうなりそう ガスリーはUSだけどロングランでタイム更新しつつ一発のアロンソ級のタイム >>911
ボッタスは一回呑ませようとして断固拒否されたことが ゲームでこのコースやったら、俺の車、メチャクチャに壊れて一周もできないんだろうな >>922
たしかに、レッドブルは直線以外でタイム稼いでるね。 ライコネン42秒台キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 路面がどんどん改善してるのかな?誰が速いのか全然わからん リカルドはあまりに調子よすぎて、決勝でエンジンブローのパターンだな >>920
これはちゃんとしてあげて欲しい
前のフォーメーションラップもだけど 上位陣とは違って、トロロッソの2台は、USで数周走ったタイヤではタイムがでないなー ライコネンはいくら調子よくても日曜に俺達発動(´・ω・`) >>939
フェルスタッペン「やれ」
アビデブール「……はい」 >>953
(´・ω・`)乙
リカルドは調子に乗ったら連勝しそう(´・ω・`) のこりのトップ10はインドとハースとルノーの争いかな? トロロッソこれ結構やばいな
あと0.5くらい縮めないとQ2すら危ない >>955
あれ糞ダサいけど0.1でQ2、Q3が決まる予選なら他もやらなきゃダメなんだけどな
流石にダサ過ぎて他は追従しないが リカルドブレーキング得意だからこういうコースいいのかな >>972
ダサいとか以外にチームメイトのアタック1回棒に振ることになるし・・・ >>976
レッドブルはPU以外が凄すぎてPUどうでも良くなってる このスレッドは1000を超えました。
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