2018 F1 第3戦 中国GP lap10
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2018 F1 GP 第03戦 中国GP
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 04/13(金) 10:00 - 11:30 (11:00 - 12:30)
フリー2: 04/13(金) 14:00 - 15:30 (15:00 - 16:30)
フリー3: 04/14(土) 11:00 - 12:00 (12:00 - 13:00)
予選 : 04/14(土) 14:00 - 15:00 (15:00 - 16:00)
決勝 : 04/15(日) 14:10 - 16:10 (15:10 - 17:10)
中国GP(上海インターナショナルサーキット)
https://goo.gl/maps/En6z4bJzcJL2
2018 F1 カレンダー
http://skyairbox.blogspot.jp/2018/03/2018.html
2018 F1 第3戦 中国GP lap9
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1523689855/ >>1
すっごーい!君はスレ立てが得意なフレンズなんだね!! >>1乙
_ ∩
( ゚∀゚)彡 ガッスン! ガッスン!
( ⊂彡
| | ガッスン! ガッスン!
し ⌒J >>1
(´・ω・`)乙
F1 2017欲しくなってきた(´・ω・`) ハミルトンのクラッシュと
次戦グリッド降格ペナルティ希望 ♪ チャッチャッチャッ ♪
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. ミ;,,_,,;ミ,_,,;ミ .ミ;,,_,,;ミ,_,,;ミ .ミ;,,_,,;ミ,_,,;ミ 07年ってたしかハミルトンがピット入口のハミルトンコーナーで自爆したレースだったよね(´・ω・`) フリーでのトロのロングは、ペースに見るべきところはないがタイヤの持ちは良かった ドコドコドコドコドコドコドコドコ
あれF1でもやってほしい ライコネンは前がベッテルしかいないから
23戦連続スタートでジャンプアップなし確定だな・・・ ミディアムスタートならピットスタートでも良かったんじゃない? 鈴鹿もシューマッハの一回目のラストレースの時はめっちゃ人居たのにな(´・ω・`) 昔空気きたなくてストレートエンドがみえなかったよな 正直、マクラーレンがルノーワークスに負け続けるとは思ってなかった ハートレーは11〜14番手より速く交換してアンダーカット作戦か 最初のぐるぐるS字コーナーでトップ3が全部からんでリタイヤしたらええねん、(´・ω・`) 鳩はUSを選択したのか。
GASはMと…両者、Sを選択と思ってた。
>>1
乙 これ、もしかして、ロレックスの文字を見せるために10分スタートにしたんじゃ・・・ 本当にここの最初のコーナーはやらしいよな(*´Д`)ハァハァ 994 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/04/15(日) 15:09:43.88 ID:6LPbdmye [8/8]
カムイって今何してんだろ
FEとかおるんかな
可夢偉はスーパーフォーミュラとスーパーGTにおるで 今回はタイヤを持たせることと
パワーユニットの耐久戦になる予感 フェルスタッペンがスタート直後にミサイルに100ペリカ ハトはスタートで魚雷するのか
フラットスポットを作るのか 新人はここのスタート難しいよな
とにかく事故なく一周すれば行けるぞ トロロッソは1コーナーでは抜くなよ、ストレートでマクラーレンをぶち抜いてくれ >>37
また鈴鹿は今年で最後、最後の日本GPとか言えばちょっとは人集まるはず(´・ω・`) とりあえずハートレーはフォーメーションのミスとターン1のブレーキングミス起きない事を祈るわw ウエアのプロジェクション的にもたぶんギリだと思いますけどね
↑
日本語で 1コーナーはストップアンドゴーじゃない方がやっぱりいいな 久し振りにF1を観るぞ
スクーデリアイタリアとステファノモデナ
ロータスとジョニーハーバードが好きだったんだけど
今は誰がお薦め?
エリクソンとペレス? >>57
この前GTでスタート前ボヤキ節だった可夢偉 >>51
車体の特性を見たいのでは?
まだ、Renault用の車体ですしね…。 >>73
ロータスのtシャツまたもってるぜ
アレかっこいいよな 日本GPも中国GPと連戦で4月開催のほうが台風と日没の心配ないのにな 何のためにスタート10分遅らせたの?
どこの国でも00分がキリがいいんじゃないの? 鈴鹿の去年の客入りが20レース中ドベから5,6番目くらい少ないと聞いて悲しくなった >>42
ルノーはなんかズルしてFIAの他チームの技術情報持ってる人間やとったからなあ >>74
ジョニー好きなら全日本育ちのガスリー
バンドーンは・・・いいや トロロソのタイヤ戦略見てると
セッティングいまいちなんだな・・・ ハートレーはUSでスタートで抜くつもりか
二人で戦略はっきり分けたなー メルセデスがレッドブルに捕まるとフェラーリとしては楽になるな トロロが枕をストレートでパスするところを見たかったのに、無さそうだな・・・ Lotusの黒と金のカラーは好きだった。
RAIのiPhoneコラは良かったなw >>100
このサーキットでタイヤ長持ちのコツでもつかんだのかな?
ハートレーと、 ウサギとカメ 二重作戦やな タイヤと言えば
ミニ四駆はスポンジタイヤが速いと思ってたら
今はちがうらしい トロ路面温度が上がってるのは朗報じゃねーの?
タイヤに熱が入らずに苦労してたわけだし >>95
テレビ放送が00分スタートになるからレースまでに猶予あったほうが良きでしょう
ってこと あ、バーレーンだけじゃなく今年から全て10分遅れになったのか。
放送開始が10分遅れたからフジテレビが衛星代節約してるのかと思ってたわ。
アメリカ大陸ラウンドは睡眠時間更に減るな >>121
ガスリーはFPでUS使って22周走ってたから30以上いけそう
最後USでいくんじゃないかと ミディアムは普通じゃね?
ハートレーのUSは何でかなーと思うけど ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ ハートレー「1コーナーでアロンソにバードストライクするためにUSにした」 >>40
もつって判断かな
ギャンブル気味だけど、引っ張ってダメだったら交換という
前回やって失敗した作戦を、またやってみようみたいな ザウバーとウィリアムズ似過ぎて、4台居るように見えるw スタートキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ぎゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!! じゃあ、ガスリー応援する
アロンソは好きだったけど、マクラーレンで本棚の悪口言って嫌いになった ぼっさんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>20レース中ドベから5,6番目くらい
ヤバイんでない? >>147
今はハイグリップライトウェイトのゴムタイヤなんだっけ F1ZONEの右下がチャット欄になったら
DAZN最強なのになぁ というかトロはフリーでセッティング完全に失敗したからこうするしかないわな 鳩でusがどのくらい持つか見極めて、ガースーが次にどちらを履くか決めるんでは F1観客に来てる中国人って、富裕層?
貧困層はさすがにこれないだろうな ベッテル、フェラーリの1−2に興味なし(´・ω・`) zoneの右下グリッドポジション17-18なくてガスリー19扱いでダブってね? ライコネンのタイヤの熱入れ問題がここで発生wwwwwwwwwww サッシャと中野さんの解説は落ち着いて見られる。
フジは煩い >>238
ライコネンのほうが立ち上がりは良かった ドイツ人の悪いとこ出たな、もういいかげんにしろベッテル セナがプロストに幅寄せしたみたいなスタートやったな(´・ω・`) 何しとんのやベッテル
編隊組んだほうがいいだろアホ フェラーリはスタートについて何の話し合いもしてなかったのかよ(´・ω・`) ベッテル「ライコネンはハミルトンの前を走ってればいいだけ」 アリバベーネ「あっ、Q3で押したキミの秘密のボタン押したままだった」 フェラーリとしたら理想の展開だろ
このままライコがハミ押さえ続けたらかなりベッテルとのポイント差広がるし とりあえずキミには
ハミルトンを押さえ続けてもらおう ぶつからなかったから良かったけど、ベッテル寄せすぎ >>318
ハミルトンの目の前を抑えてほしかったんだよ ベッテルの馬鹿が必要以上にライコネンをけん制したせいで
ライコネンは汚い路面を走らされべボロボロ
酷い話だねぇ >>284
今年は一番の驚異になりかねんから
判ってやってるよなアレ ライコネンはナンバー2にしてはいい仕事を求められている(´・ω・`) 良きところでセーフティカー入ればガスリーワンチャンスあるな >>347
マルキオンネ「ライコネンは仕事をしていない」
こういわれるのも時間の問題だな >>318
同じマシンで速いだろうから今のうちに叩いておきたい アンチ乙 ミハエルならバリチェロスタートできずに終了だから ガスリー上がってこいよ!!ロレンソじゃねえんだぞツーリングすんな ボッタスはここで勝たないと来年危ない(´・ω・`) もうここからパレードレースじゃね?
睡眠誘発レースの予感。 ベッテルマジクソだろ
相手がハミチンだったら切れられてただろ >>388
フェラーリ「チームよりベッテル」
WinWinだな(´・ω・`) まぁ相手が誰でも幅寄せなくしてベッテル無しだからな ハートレーはスタンディングスタート全然してないからやっぱり駄目なのか ベッテルは最初すこし加速遅く見えたから真っ直ぐいったら
ライコに差されたかもしれないしね USスタートは流石にないわ
確実に1ストップ狙うMスタートは分からんでもないけど ライコ離してるな
DRSゾーンからハミルトン抜けた ハートレーはなんでザウバーにまで抜かれてるんだよ
意味わからん トロは完全にセッティングのスイートスポット外れたか。今回は完走目標だな。 安亭のスタンド席はいつか使われることあるんだろうか ベッテルはライコネンが最大のライバルと判断したのか コース上のオーバーテイクは豪州に続く5回とかにならないと良いが ホンダPUじゃトップよりペースが5秒以上遅いから仕方ない しかし、VERはやるな。
評価が高い理由が分かるわ。 アロンソはDRS使えてる分でストレートでも前とのタイムはちょっと縮められてるな(´・ω・`) >>444
ラウダもライコネンが最速ってくらいだしそうなんだろうな 鳩とガス、ウルトラとミディアムなのに、この差がない感じは・・・ ライコネン落ちちゃったけどタッペンUSだし3位は行けるかな これトロが遅いというより鳩が糞遅くてガスの邪魔してるって構図だろw クビアトが拾ってほしそうにこちらをみている
拾いますか? トロは完全に中団落ちやな
ドンケツ3の中でも・・・・ トロはダントツでセクター3が遅い
セクター3はパワー区間
やっぱホンダダメじゃん >>470
グリップ足りないのはタイヤの問題じゃないってことかな トロはセッティングで勝負したら大幅に外したってお前ら知らんのかよ いい加減鳩なんてクビにしろや
他にいっぱいいるやろ ソフトはいてミディアムに突っつかれてるってやっぱ腕だろ >>500
予選6位はまぐれにしてもすげーことでしたよ ハートレーがミディアムのガスリーに抜かれた
USなのにクソすぎる / ̄ ̄\
/ノ( _ノ \
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| ` ⌒´ノ |`'''|
/ ⌒ヽ } | | __________て
/ へ \ }__/ / | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |(
/ / | ノ ノ | | \ / | | |’, ・
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| \_,, -‐ ''"  ̄ ゙̄''―---└'´ ̄`ヽ | | | て
.| __ ノ _| | | (
ヽ _,, -‐ ''" ̄|_ ̄_o o o___|_|r'" ライコの方が出だし良かったからビビったベッテルが寄せすぎたな。
ライコは寄せられ過ぎて下がるしかなくフリーのボッタスは悠々前に。
ベッテルはアホか? トロは、もう温存のため棄権でよくね
タイヤの作動領域を完全に外したっぽい 1MSC
2COU
3RSC
4BAR
5HAK
に見えた ぼっさんもハミのケツに火がつく前にアピールしておきたいところだな ハートレーは
一人ホンダPU耐久テストドライバーだと思おう… マジで土下座してバトンに乗ってもらおうよ
ハートレーいくらなんでも下手すぎる 鳩スタートしくってガスの行き場が無くなってるではないか ウルトラソフトの鳩さんがミディアムのガスに煽られてどうすんのw ベッテル「おっさんは後ろに下がってルイスの相手してろ」 ガスリー悪くなかったのに
後ろから突っ込まれかけたりハートレーに蓋されたり運がない こんなことやってちゃコンストラクタータイトル逃すわ これライコネンとベッテルレース終わったら説教部屋だろ ハートレーかガスリーをスタートでブロックしちゃってるな >>550
PU温存する価値はないので、耐久性計るためには走った方が良いのでは 真後ろ走るより、半車後ろでも横並びの方が速い典型だからな トップ10(ルノー、ハースね)
が全部残るかもね
バーレーンでポイントとっといて良かったな なんかこのままパレードランでゴールまで行きそうだな ガスリーはえええええええええ
このペースならポイント狙える ハートレーが2回チャンピオン取れるWECP1って何なのって話になる もうライコネンはベッテルに譲らなくなるな
ピットで細工されない限り >>609
ライコネンは解雇でOK
そしてリカルドをフェラーリにw レースペースは良いらしいからまだまだこれからだし・・・ね _ ∩
( ゚∀゚)彡 ガッスン! ガッスン!
( ⊂彡
| | ガッスン! ガッスン!
し ⌒J >>631
鳩はWECで走ってる
ガスはPS4で走ってる アロンソ、ペナルティにならない範囲の幅寄せ(´・ω・`) >>631
鳩は経験あり、ガスはPS4じゃなかったっけ >>645
ベッテルに寄せられてクソライン走らされてタイヤボロボロ >>637
もう解雇でいいでしょw
何ライコネンを擁護してるのw 鳩頑張れ。しかし、ホントにセッティング外れて走れないっぽいか? >>651
今回のマシンが上海のコースに合ってないんだろうなあ ベッテル去年もブラジルとかでライコネンに寄せて共倒れしてなかったっけw ハートレーUSなのにガスリーに一気に離されてるやん とりあえず、ガスリーの今日の仕事はストレートで枕をぶち抜くこと。 HAASは入れ替えしたけど、今後どうするのだろうか? >>597
あんなに寄せなけりゃ普通にフェラーリで1-2だっただろ さすがにハートレー遅れてるの何か問題ありとしか思えん。
もう2秒差ぐらいになってる。 >>609
待ってるのはマルキオンネでライコネンだけ説教だぞ ちょっとありえない遅さ。鳩はなんかトラブル抱えてんのかな。 >>675
いやいやベッテルの幅寄せなかったらフェラーリ1,2楽に行けたのに >>675
解雇つってもベッテルより予選速かったりしてるしそれ以上のドライバーが空かない オコンはサーティワンアイスクリームのスポンサードを受けるべきw グロージャンのイライラメーターが上昇しています!(`・ω・´) ハートレー
なぞのフラットスポットでも作ったんじゃ? >>695
もうライコネン解雇でいいよ
そしてリカルド乗せようよ >>723
ぼっさんをブロックする役目ぐらいにはなれたのにな。 >>632
ワークス総撤退のウンコレースだろあんなもん バーレーン9位のエリクソン押さえてるから早いだろ!(震え声 ええいチームのマークはいらないからタイム差ださんかい! >>728
糞長い直線→DRS使用可→ヘアピン
これで抜けないってすごいよね(´・ω・`) ペレスライン残ってるのにちょっと焦ったブレーキングだったな |\_/ ̄ ̄\_/|
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\ 皿 /
(⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒) 楽しんでもらえたかな?
ヽー―'^ー-'
〉 | >>679
シンガポールでしょ
アグレッシブなタッペンを警戒してインを閉めたら、更のその内側から神スタートのライコネンがいて、行き場をなくしたタッペンがフェラーリにサンドされた あんなアホな牽制しなくても、キミは前に出なかったのに
しっぺ返しが来るな
前の2戦は良い子にしてたから勝利が転がってきたんだよ >>642
タイヤがイマイチ機能しないのでパワーが路面に伝わらない ガスリーのタイヤ交換のタイミングでセーフティカー来い! ハートレー遅すぎやん
ガスリーより柔らかいタイヤでこれはあかんぞ >>645
コースレイアウトの都合
または
オーバルでよくある一度抜かれると連鎖的に抜かれる法則(半車身ねじこみ連鎖) >>764
リカルドがNo.2を受け入れると思ってるならバカだ >>770
何も仕事してないくせに俺がやった的なこと言うクズ、会社にいるわ。 ウルトラソフトすぐ終了ぽいなこれ。
ハースもグロージャンがウルトラでマグヌッセンがソフトだし。 最近ハミルトンが空気になって
ボッタスの方が目立ってるな >>722
フェラーリでもずっとみてれば。
今日の戦闘力でできることだろ。 まぁオーバーテイクは後ろのマシンの方が速くないと起きませんし
予選で綺麗にならんじゃったらこうなる ベッテルはエンジン何積んでるの?
浦島太郎でフェラーリメルセデス以外わからん(´・ω・`) てかなぜUSでミディアムより遅いんだよ
でもハートレートラブルとは誰も言わないしなぁ… ガスリー抜くのか後ろで待つかどっちか決めろ
タイヤ痛めるぞ ガスリー追いついたからペース落ちてきた
頑張って抜いて ハートレーは最下位だな
がスリーは頑張ってドンケツから3番目ってところだろう ハートレーはトラブルでしょ
USでこんなに遅いのはおかしいよ マクラーレンのGP2エアロではDRS使えてもストレートが厳しい(´・ω・`) >>785
いやいや
ジョイントNo.1でやってもらうんだよ ガスリーは前がピットインすればもっとペース上がりそう >>783
速すぎはないが鳩が遅いとこのGPで確信した フェラーリは今のうちに稼いでおかないと中盤以降失速するからなw >>779
チームメイトにちぎられてて最下位になりそうな人がいますねえ 恐らくトロ・ロッソのマシンはウルトラソフトに合ってない まぁ予選がほんと序列の通りって感じだったからな・・・
上海はほんとコーナリングもストレートも全部の要素が必要だから どのマシンが速いか分かりやすいと思う 中国GPだからずっと赤が先頭のパレードラップね(´・ω・`) ホンダPUじゃザウバーは抜けないwwwwwwwwww ハートレーがようやくペースあがってきたけど…遅いw マクラーレンのギア比はモナコとハンガリー仕様なのか? ガスリーはMでこのペースならステイアウトでトラックポジション重視してたら戦略で上行けそうかなあ マクラーレンはスペインで色々パーツ持ち込むらしいから、そこからが本当の戦いやな( ・`ω・´) >>842
タイヤの事考えて、抜きに行かないっぽいな >>849
SC入って大ラッキー的なことがあるかもしれん。 みんなハト遅い遅い言うけど、ハトより遅いエリクソンがおる >>849
チームはもうライバルになるハミルトン抑えろになってるだろうしな ガスリーはミディアムだから長持ちさせようとしてるんかな フジ マクラーレンを貶す
ダゾン アロンソのライン取りを誉める
対極で草 ラップ08:ハートレーはクルマのセッティングが決まっていないのかもしれません。 >>853
それならNo.2受け入れるしかないよなw >>866
Mなのか
順位表示にタイヤも出して欲しいな(´・ω・`) アロンソのGP2エンジン発言とはいったいなんだったのか やっぱり、マクラーレンの車体がよかったから去年はまだマシだったんだな・・・ >>875
ホンダPU時代に散々シャシーは文句なし言ってたからな・・・ 鳩は実力が有る無い以前にWECでの乗り方が体に染みついて、今苦労してると思う。
慣れるまで数戦はかかるだろう。 ミディアムは走ってるだけで前が入ったら25秒ゲイン みんなワンストップタイヤもつのに
ガスリーにミディアム履かせたの?・・ ガスは抜く気無いならもう少し離れないとまずいだろ
壊れるぞ バンドーンと間が4秒以上開いちゃった
ルクレールにすら手こずるか
>>802
その疑問に浦島かどうかは関係ないと思うが? 鳩もとっととミディアムに変えて最後まで走ったほうがいいんじゃね?
ミディアムがどれくらい持つか知らんけど。 >>890
だからそれをリカルドが受け入れるような奴じゃないっての アロンソ以下ペースほぼ一緒だな
まだまだトロロチャンスあるぞ スタートでハートレーがガスリーをブロックしたおかげで
落ち着いてしまった今ルクレールを抜かないとガスリーは前からどんどん離されるな
ピットストップで抜けるときにはもう手遅れな予感 >>898
残る道は引退しかない
そう、アロンソ本人の能力が・・・ バーレーンの4位で調子づいてたホンダが本領発揮してるね。 アロンソみたいなチキン野郎に枕の悪口言えないだろw ハートレー…マジでなにやってんだ
トラブルだといってくれ
遅すぎる しかしなんでDRSゾーンってどこも
ある程度速度が乗ったくらいの所からなんだ?
効かせすぎても興ざめとか思ってるんだろうか。
ちょっとずつ延長してるよね。
ここなんか直線に入った直後でも問題ないのに。 >>928
だって受け入れなきゃリカルドは勝つチャンスないじゃん ガスは抜けないと分かったからタイヤ温存に入ったかな ボッタスはええな
ハミルトンはなんでこんな遅いんだ ハートレーはタイヤ使いこなせてないよな
最近のF1で起こる問題って大体これ このスレッドは1000を超えました。
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