FIAフォーミュラE選手権 17/18 第7戦 ローマ
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>>1
(´・ω・`)乙
ロズベルグはメルセデスのドライバーになるつもりなのかな(´・ω・`) さあロニーきた
サッシャはF1フリー走行3からこっちへ移動か 今たまたまBSつけてみたらFEやってるやん!!!
Jスポでやってたのかよw インディのロングビーチのストリートと比べると、コース幅がすごく狭く見えるな(´・ω・`) >>33
決勝ではまだだっけ
予選とかだは2回くらいあったような なんか開放感の無いコースだな
モナコ嫌いなおれは見ないほうがいいな 速い奴はどの順でも速さをそこそこ発揮するが
やはり全体的に見れば予選の順番は有利不利あるよ
最初の連中はゴミ掃除を余儀なくされるからね
ランダムで決めるのはいい加減やめた穂がいい
3戦までは1戦ずつ順に組単位で順序をずらし
4戦以降はランキング上位から出走とかにすればいい 特に贔屓チームやドライバーいないと
別にランダム予選でええやん?て思うわ 日産は日本人を乗せるつもりはあるのかね(´・ω・`) >>42
経験多いドライバー多いから、日産も日本人ドライバーだと不安 コース幅狭いなーと思ったけど3台分位は幅あるんだな >>40
乱数は時々クソ理不尽に見えるしポイント順は妥当よね ピニンファリーナってデザイン事務所がどう絡むんだろ >>81
言及されてたけど言葉濁してしゃべらんかった 燃料の増減とかタイヤの消耗とかでのマシンバランスの変化が無いのがF-Eの課題だな
ファンブーストを全車に使えるようにするかDRSみたいなデバイスは今後必要だろう DRSが高価発揮するような速度出ないんやで(´・ω・`) まぁ下2台は予選できてないからな
それでもそれを上回ったのは価値はあるが えええええええええええええええええええ
大渋滞wwww あの2台出走しないならローゼンとブエミは次進出確定でいいか。 まぁF1ですらピットでたびたび接触しかけとかあるんだし
そんなもんだろ >>126
うん
だからブエミンが準備のためにそそくさと去っていった アタックに遅刻したり
直線ドリフトしたり
ピットレーンで予選終っちゃったり
予選でいろいろ起こりすぎww キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ロッテラー伸びない
ローゼンクビストおめー ほんとに同じマシン?w 11時スタートかよ
公式に日本時間10時半スタートって書いてあるし騙されたわ糞が 市街地コースじゃなくて普通のサーキットでやればいいのに 普通のパーマネントコースだと幅がありすぎてマシンの遅さが際立ってね >>250
エコでうるさくないをコンセプトにしてるから、市街地コースでやるのがFE オーバルでフォーミュラ版NASCARみたいにしたら面白そう >>256
マイクのマークだけ送って現地アルバイトじゃね >258
ネット配信権はTwitterLive。つうか本家だな。 >>259
自転車やWRCもある事だし契約社員くらいはいるんじゃないかな >>251
あとアップダウンの無いところにしてるよね
モナコでやったときのショートカットの仕方はリバージュの坂を登るのを回避する目的もあったんじゃないかと >>265
2台乗り換えや回生使いまくらないトレースが成立しないくらい
バッテリーが機微してしねー ロスベルグは今週は上海だっけか
まっさん!!!!! マッサはそのうちウィリアムズに呼び戻されそうな気がする・・・ >>305
ジャガーだっけ?テチータだっけ?一度テストに乗ってなかったか?
勘違い? ダリオ×まっさん
ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org520231.jpg スタート何時やねん!。
23:15ぐらいな雰囲気だな >>322
10分舞うなのに普通にインタビューか
こっヵせいしょうかないのカナ >>330
バッテリーがメルセ製じゃなかったかな? >>335
おおまじか。注目度上がるかな
車庫入れかとw ここから本来のグリッドに移動
動作確認とフォーメーションラップするほどバッテリーに余裕が無いので |
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| 皿 / マモノコーナー
| /
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| 駐車場をショートカット
ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org520234.jpg ドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ |┃三 __
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_______.|ミ~\___.\. 皿 /
|┃ヽ__ ̄ \
|┃ ≡ `l |、 \ ガラッ やはりJスポとTwitter配信だとタイムラグがあるか 1週目だったんだからいくらでも時間あっただろ・・? フォーミュラーカーに負けない速度のワイヤーカメラって、どういう駆動なんだ 滑って→当たって→立て直すなんて他のレースじゃあまり見られないなw チューリヒでやると言うことは、1956年のル・マンの事故以来、スイス国内での自動車レース禁止にしていたのは止めたのか。 由良さんが話してた通りこのままパレードなのか・・・(´・ω・‘) 前回のコースはけっこうオーバーテイク多かったのになー
ツイッターはちょくちょくクルクルしまくってる それなりに直線長くして抜けるように作ってあるのにな。
無理やり抜いてるのばかりw 来年本当にピットなしで走りきれるのか不安でしかない
枕製造だぞ? >>454
一応レースを面白くさせるために何かしらピットストップ導入するとかなんとか >>456
そうだよなあ
最初は乗り換えってなんだよだったのに、今や見せ場だから
なくなるとこういうコースは、ひたすらつまらなくなる ピット無しで走りきれるけど
ピットありで早く走る戦略もあるっぽい。 何も起こらない・・・・
イタリアクオリティを期待するしかない(´・ω・‘) |\_/ ̄ ̄\_/|
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| |-----------| ああああああああああああああああああああああああああああああああああ クラッシュした所今まともに抜けられるのかね
ってジャガーどうした 乗り換え見ると山手と京浜東北を思い出してしまう(´・ω・‘) w ああああああああああああああああああああああああああああああああああ |\_/ ̄ ̄\_/|
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ろーぜええええええええええええん 普通のフォーミュラじゃないよなーw ツーリングかーみたいんだ そら防御にFB使ってるレベルじゃ、FB使われるとバッサリ行かれるわ。
抜いた後にFCY 去年までと違ってルノーが予算出してくれなくなったかな>ブエミん
F1にカネ出さないといけない状況になったからな もうロッテラは前のマシンに突っ込んで4台連結してゴールしろよ これで上位3台がやりあって漁夫の利でロッテラーの展開をw ぎりぎりの戦いだったんだな・・エヴァンスはロッテラーに早めに譲ってゆっくり走ってた方がよかったな・・ やっぱりバトルはフォーミュラEだな!
是非日本でやってもらいたい! 勝ったトキの映像は全ドライバー撮ってあんのかな?w エヴァンスは前半電費で走ってたのに、後半のバトルで消費しまくったな。 >>737
0%になっても結構走れる。ただし制限されるしマイナスなるとペナ らしい バトル多くて熱いレースだった
エヴァンズ最後の最後で惜しかったな ピット直前まで特に動きがなかったのにピット後からとんでもないレースにwww ディグラッシのペナ次第ではロッテラー2位があるんだ 上海はオーバーテイクできるサーキットだから大丈夫やろ ローゼンは縁石じゃないのかな?あの狭くてクネクネした区間 ローゼンはお祓いにぃって貰った方がいいな
ちょうどバチカンが近くにあるんだから
そこでお祓いして貰え >>753
マヒンドラはチーム全体で行った方がいい EJリストラされてたかと思った。今シーズン初登場じゃね? ブエミが電費運転してたのか加速が悪く見えたのが気になったな
ロッテラーに抜かれるところで加速差がはっきりしてたのが特に
>>752
ローゼンはアウト側のウォールに左リアぶつけちゃったぽく見えたけどどうだろう >>759
バードのフロントカメラだけだとよくわからんね
ヒットしたのか縁石でサス折れたのか なんでトップの映像無いんだろうなー。カメラなにしてんのー? >>762
トップを独走するとカメラが追わない法則? ロッテラーはエヴァンス突っついて焦らせた甲斐があったな。おめおめ
ディグラッシはどうなるんだろうなーペナで降格かなー
バード優勝おめー しかし今回も面白かったな。
今日の午後のF1も前戦同様面白いといいな。 このスレッドは1000を超えました。
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