2018 F1 GP 第1戦 オーストラリアGP(開幕戦) lap17
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>>1乙
彡⌒ ミ 彡⌒ ミ
( ´・ω) 彡⌒ ミ (・ω・` )
γ/ γ⌒ヽ (´;ω;`) ウッ… ⌒ヽ
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| | / // / | 昔壊れて出っぱなしになってすぐ無くなったみたいなの聞いた シンガポールだがどっかでドリンクでなくて死にそうだったのアロンソだっけ やっぱりエンジンセーブモードになっちゃってクッソ詰まらんな >>1
(´・ω・`)乙
ハミルトンがリタイアしないのに優勝出来ないとは予想できなかったな(´・ω・`) レース後、体重測定でみんなサインツから妙に距離置いてたり? >>4
SGTでコーナーのGで勝手に流れ込んできて溺れそうになってたのはいた >>31
予選終了直後にこのタイム差は予想できなかったw ハミルトンはシーズン全体を考えてエンジンセーブしたんだな ハムタイヤおかしいのかな
後ろすぐまでライ子きてるけど まあ面白く改革していこうぜ!運営も変わるし!つってんのに
更なる耐久仕様にチェンジだもんなぁ・・・ 開幕5戦目くらいまでは楽しめるシーズンになりそうだ モータースポーツの神様は分かってるな
上げて落とすって 終わってみれば、バトルもほとんど無いクソレースだったな 焼きパパイヤとか馬鹿にしてたのに走りきってるじゃねぇか まったくもって見逃していたが、ルクレールがストロールを抜いてるな トトざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww (38)以上のドライバーが表彰台に上がるのは2012M.シューマッハ(43)以来 アロンソも枕も大嫌いだけどやっぱり凄いな
トロはまだ修行かな・・・
はみちん・・・もう心壊れたの? ベッテル開幕戦勝利キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ベッテルピットインで謎のオーバーテーク
これは後で問題になるだろう |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 /
(⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒) 楽しんでもらえたかな?
ヽー―'^ー-'
〉 | 3強の次はぶっちぎりでハース。
その次からは、枕ルノーインドが団子って感じか べっちゃんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! アロンソ5位フィニッシュキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ハミルトンはシューマーッハモードかと思ったらハッキネンモードだったのか・・・ ライコネンはこういう運命なのかチームに仕向けられてるのか DAZN何分遅れなんだよw まだLAP57のS2だぞw |ω・`) ニャロンソキタ━━━━━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━━━━━ ッ ! ! ! ベッテル運良すぎ。
ライコネンはこんなことが起こらない不思議 モタスポ板って
燃費レースなのに
速さがーっつってるキチガイ科学音痴がいるんだな
精神障害の低脳の巣窟だから近寄らないけど ま、いきなりハミルトンの独走じゃなくてよかったくらいかね VSC SC 入ったのにほぼ90分でサクッと終了か >>160
流石似それは遅れすぎだろww
LIVEになってるか? >>118
実際そうなったら流石に映さないだろうなw マクラーレンの選択はこのままだと正解って話になってしまう ここで抜かれないのがベッテルやな
ライコネンだったら抜かれてた(´・ω・`) ベッテルおめでとう ハミざまああああああああああ
アロンソうめええええええええ マクラーレンリタイヤしなかった
すごいリカバリーだな アホンダ何位だよwwwwwwwwww
カスすぎるwwwww トトざまああああああああああああああああああああああああああああああああ 10年前 トップチームのハミルトン、マッサ、ライコネン、中団のクビサ、アロンソ、ベッテルが目立った
今年 トップチームのハミルトン、ベッテル、ライコネン 中団のアロンソとリカルドが目立った
10年前と変わらなくてワロタ はぁ・・・またしばらくブーザックの調子こいたコメントが出続けるのか アロンソの5番目って
チームじゃなく自分の順位だったんだな アロンソおめでとおおおおおおおおおおおお
マクラーレン最高!!!!!! ALO<レッドブルとは戦える(あいつらがやらかしたら) >>196
4分割のほうみてるけど、そのせいかな
序盤にくるくるは何度かあった 決勝2位かよ
メルセデスの予選クソ速いのだけあやしい トトざまあああああああああああああああ
机叩けよwwwwwwwwww なかなか面白かった
ハース応援してる身としたら、残念な波乱ではあったけど ライコってどこからスタートしてもこうなる運命なんだな ベッテルハース棚ぼただなー
運絡まないと今年もメルセデスには勝てそうにないな 棚ボタと言えばタナボタ
だがベストの戦略で落ちてくるぼた餅を救える場所に行けたベッテルの勝ち トロロはやっぱ厳しいな
ドライバーも悪いしシャーシも妥協だしPUは言うに及ばず
枕の時よりPU改善できててもこれじゃ無理だわ ベッテルこれは昨日言ってたとおり、今夜はパーティだなw ハミルトンの最後のスローダウンはなんだったのかね
心配はそれだけでまあ今年もチャンプはハミルトンだろうけど >>219
調子こいたも何も悪いのが誰か分かっただろうが ベッテルとライコが一緒に表彰台に上がるのは初めて? アロンソよーやった
優勝争う位置にいないのはやっぱりもったいねえな 5番手キーパー返り咲きキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! さすがにいろいろと予想外な開幕戦だった
テストと全く違う序列 >>231
今年余裕だからあえて接戦にするため2位で我慢した トロはドライバーがウンコ過ぎる
この先成長するのかどうかは知らんけど現時点では マクラーレンは最後までもったのが意外だったな
ただまあ、そこが腐っても名門だな。
ハースとトロが二流チームを露呈したのとの違いか。 まぁいきなり開幕ハミチン優勝したらつまらんもんな
ハンデハンデ ハースのミスはフェラーリを勝たせるための作戦だったわけだ ゴミホンダから離れたマクラーレンの結果
そしてボンビー背負ったトロロッソ >>219
PU替えていきなり5位だからな
これは仕方ながない(´・ω・`) マクラーレンにアマゾンがつきますように。でもF1は映像はネットフリックスと契約したんだっけ(´・ω・`) まあホンダはPU交換もできないし
コツコツトロロソとやるしかない まあメルセデスハミルトンに独走されるよりはいいんだが
ちょっと釈然としない展開過ぎて喜ぶのもなんか違う感じで困るよな・・・w テストで好調だったトロロッソと、不具合出まくったマクラーレン
レースでは顕著に差が出たねw 枕とアロンソを口撃してたア本信共ちゃんと世界中にごめんなさいしとけよ いやあ、ようやくアロンソが戦えるようになってよかった
今年は面白くなりそう >>129
開幕戦はマクラーレンにとって今年最低のレースだよ ぼっさんハース死んでなかったらノーポイントだったんじゃ 今年は戦えるwwwwwwwwww
アホンダ消えてよかったwwwww インドが2台そろって完走したのに空気すぎる
今年は苦しそうだ 山本が言ってたレースの結果がすべてってこれの事だったんだな
今後3年トロロッソはビリ・・・ マクラーレンはRBと戦えたんだから有言実行だったな マクラーレン・ルノーは意地を見せた
トロロッソ・ホンダは恥を見せた 冷静に考えて金払うから乗せてくれってエンジンが強いわけ無いわな… 短期的な結果を残すんだったらクビアトを降ろしたのは間違いだったな ベッテル運良すぎって程でもないだろ
シーズンあれば何回かこんなことある
大抵うまい位地にいるアロンソは凄いと思うが ベッテルおめw ハミルトン独走にならなかっただけよかった
アロンソもよう頑張ったねぇ タッペンおさえきったのはサスガです、ごめんなさいw レース楽しみにしてたのにオーバテイクやバトルがまったくなくてがっかり
なんとかならんもんかね ホンダはパワーは問題なさそうだけど燃費がやばそうだな >>288
>>291
あったっけ?
記憶にないんだよなー
単に忘れてるだけかな アロンソ&マクラーレン素直におめでとう!
トロロッソ&ホンダこれから頑張ろう! メルセデスにアキレス腱
いろいろ驚異のハース
枕復活
お察し下さい
の四本だてでお送りしました アロンソはまだホンダ時代のことを引き合いに出すのか(´・ω・`) なんで逆転できたのか真相によっては今日の結果は覆ったりしないだろうか(´・ω・`) 今年のどん底のレースが5位なら悪く無いだろ。もちろん今後もレプリカとルノーと戦わないといかんけど No1かは別として、マクラーレンは間違いなく上位のシャシーだったってことか。
んで、ホンダはルノーにも確実に遅れていて、上手くいけばシーズン後半戦で追いつけるかどうかで、
そう言ってるってことはそこまでしか待たないぞっている脅しでもあるってこと。
この半年で追いつけなかったものを今後追いつけるのかどうか、現実は本当に厳しいなあ。 ピットクルーはマグヌッセンとグロージャンに焼き入れされてんだろうな PUのトラブルだと引きずるけどな、ハミチン
残20戦2機で戦わなければならないわけだし ホンダだったらこのチャンスを生かせなかったろうし
ルノーに変えて正解だったな トラブルのタイミングでしか順位変わらないとかつまらんな 上が勝手に四台消えただけなのに枕の実力とは面白い認識だ ああいう時はインディスタイルの方がわかりやすいやな アロンソ「ホンダを切ってよかった。俺たちは戦える」 ハミルトン、チンポジするのも忘れるくらいのダメージ 十年ぶりでフルで見たが
糞つまらなかった(´・ω・`)
レギュレーションでどうイジっても抜きつ抜かれつのレース演出ができないというw フレッシュパパイヤで耐えきったか
アロンソ老獪な走りで蓋爺と化してるのは流石というかなんというかw ホンダが原因だったのがバレちゃっだじゃないか
バーチャルからセーフティーカーにするのは
お決まりのパターンか >>358
この内容のレースでなんでホンダの燃費がどうとかお前に分かるんだよ メルセデスは抜けないマシンなのか
と思ったけどコースのせいもデカいから何とも言えぬな マクラ対トロはこれで一旦決着したな。こっからはトロの追い上げに期待とマクラがもっと戦えるのか >>384
そうなのか、下手に弄ると余計ひどいことなるかといつも放置してたわ、サンクス 去年と違うのはライコネンが元気でメルセデスはチームハミルトンっていう点だ ハミ珍
フェラーリは
ハース使ってフェラーリ勝たせるとか!
と怒ってそう。 we can fight without Honda >>385
VSC中なら差が縮まる筈ないのに何で逆転したのか知りたいね(´・ω・`) ハミルトンは納得いってないだろうけどこれがレースだしね 鈴鹿もこのぐらい早くコース解放してくれるといいんだけどなあ 枕は赤牛と戦えてないだろw
アロンソ電車が証明しちゃってるし
ちょっと厳しいだろうな、やっぱり >>391
ねぇ テストで光が見えちゃった分なおさら厳しいねぇ ベッテルってアライさんのヘルメットしてんだ
フェラーリってシューベルトじゃないのか もしSCの幸運であの位置にいたとして、ホンダでアロンソは守り切れただろうか
ノーといいたい とはいえ、ハースは大チョンボがあっただけで、
マクラーレンは現時点では5番手のチームだわなあ
そこまで戻ってこれただけでもめでたいだろうが >>365
フェラーリではハンガリー
ベッテルがレッドブル、キミがロータス時代にもある we can fight. we can fight ベッテル無線であんまりはしゃがなかったのはVSCのおかげって思ってんのかな ヘイローは事故った時助けるのに邪魔そうだけどどうなんだろうね 抜きにくいというだけのレースをVSCが裏付けちゃった感じ クソゴミカスの恥晒し無能集団アホンダを擁護してた信者ねぇどんな気持ちwww?ねぇどんな気持ちwww? >>448
低速区間でVSCに入るのと高速直前で入るのとでロスは違うよ
解除の時も同様にね >>446
ジャックとかならいくらもらったんだ!とか言いそうだよなあw FER ベッテル1位 3位ライコネン
MER ハミルトン2位 ボッタス8位←???????????? BGMこれから始まるような感じだなw
もっと明るい感じにすればいいのに >>391
上位ってか、レッドブルと1、2位を争うぐらいじゃね? >>484
パヨチョン思考日本メーカーdisりカス ルイスは今夜パーティーすればいいよ
僕らは明日パーティー出来るといいねキミと一緒に
キミはいつでもパーティーしてるでしょ?
ライコネン仏頂面でハミルトン爆笑ってあったなw >>441
逃したくないなら後追いでそのまま見てもいいけどなるべくライブに追いつきたいなら飛ばして追いついたほうがいいね 宗一郎氏がいないホンダはダメなのかもな
トヨタと変わらん甘々レベル >>448
差が縮まらないからハミルトンは前に出ることができなかったんだよ クソエンジン
GP2エンジン
ホンダはもう撤退して戻ってこないでほしい ピケジュニアがツイートしてる
おれも経験あるけどなんかハース怪しいって ドライバーズもコンストもフェラーリが首位発進か
バーレーンあたりで逆転されてそうだけど、少しは今シーズンの楽しみが増えた インドノートラブルでノーポイントw
オコペレは仲たがいしてる場合やないでw >>303
今思うと、マクラーレンは不具合をあぶり出すために柔らかいタイヤで負荷をかけまくった
のかも しかしボッタスとタッペンが情けないなぁ
サインツは早くウンコしろよ >>483
VSCのペースよりピットレーンの制限速度の方が速いのか(´・ω・`) ホンダはウィリにも載せてテストする台数を増やせばよかったのに 今年アライユーザーは
ヴェッテル、ガスリー、リカルド、フェルスタッペン
の4人か、、 >>500
日本人だからってホンダ応援してると思うなよ 荒れたレースでインドノーポイントはつらいな
去年までだったらアロンソのポジションにペレスがいたもんだが 仮にSCが無かったとして
ハミルトンのPUがトラブったとしたらフェラーリ捲くてたか? >>487
ここまで忠実に犠牲になるならぼっさんタッペンより使えるって事で これルール何とかしないとレースつまらなさすぎる
インディの方が楽しくなってきた >>465
ドライバーとチームの差を入れれば今でも4番手だろうし
ここから資金力で強くなるチームだから4番手は枕だろうな サインツ計量前にウンコしたら重量足らずで失格になるで >>462
ヴェッテルが入った年から契約なくなったね VSC中のベッテルのセクター1のタイムめちゃ早かったからなそれで相当稼いでピット時のロスも少ないからで
前にでたけど、VSCもかなり不公平だな >>539
だーかーらパヨと同じカス言ってんだろカス 信治君「いやーこの髪型はちょっと衝撃ですね。これはどっからきたのか?」
サラりとディスってますw ずいぶん前からベッテルの髪型話題になってたのに今頃おどろくなよw マクラーレンはあとは数レース走ってからのPUの保ちが他のルノー勢と同じレベルなら、今年はかなりやれるな
スポンサーも戻ってくるかもしれん 今LT再生してるけどVSC入った途端16秒ぐらいに差が開いた。 >>500
すまん、アホンダは日本企業と思いたくないわwww
恥ずかしくてwww >>566
なー やんちゃで可愛かったのにいつのまにかおっさんだわ >>391
このコースとほぼルーキーのドライバーではルノーとの差が本来どれくらいかなんて、良く分からん ベッテルはチャンスを活かしたよ
やっぱりアロハみベッテルなんですよ >>497
予選見るとレッドブルには劣る
レースが出来る車ってのは間違いないね
レースが出来ればアロンソの力でマシン以上の力を出せる ハースはモナコで撤退
ぼっタスはカナダでオコンと交代
ザウバーは夏前に撤退
寂しくなるなあ >>532
レースペースとVSC中のペースが違いすぎる。
それでレース中にピット入ったハミと、VSC中にピット入ったベッテルだと
ベッテルがグイッと有利になったんやろな。 >>497
ここは抜けないからアロンソの腕込みで抑え切ったけど
リカルドとの差を考えたらギャップは結でかいと思う >>593
パヨチョン思考日本メーカーdisりカス >>467
今調べたらハンガリーで1-2だったね
忘れてた···お恥ずかしい >>579
フランクが存命のうちはと思ったんだがねぇ アロンソは抜きにくいコースに助けられて5位ね!普通ならタッペンに抜かれてる >>603
アロンソと組んでたシーズンにキミがベル使って、おまいなんでやねんって
アロンソが言ったとか >>533
このままだとベッテルライコネンvsハミルトンになるかもな、今年は
去年はハミルトンボッタスvsベッテルの孤軍だったが逆になるかも カムイが消えてチョンが消えたと思ったら
DAZNのせいでまた湧くように
露骨だね >>539
ほんと、やめてほしいよね
苦言を呈したらすぐチョソ扱いされるここの風潮は
どこの国のメーカーだろうが結果出せないところが厳しく言われるのは当然だろうに ベッテルってずっとアライの使ってくれてるんだっけ? 次戦、2018年F1第2戦バーレーンGPは、4月6日(金)現地時間14時(日本時間20時)に開幕。
決勝は4月8日(日)現地時間18時10分(日本時間24時10分)にスタートします。
バーレーンってこんなにスタート時間遅かったのか まあハースが生き残っていれば、ハミルトン優勝で調子の良い日のマクラーレンホンダってだけなんですけどね 公式テーマソングキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! >>532
もっと考えろw
ハミがピットに入ってる時、ベッテルは1分30秒で走ってたけど
ベッテルがピットに入ってる時、ハミは2分で走ってたんだぞ >>573
去年のWECで1分差つけてトップ走ってた車がVSC開けに1分差つけられるレベルで不公平やぞ >>603
ライコネン忙しいんだよね
シューベルス、ベル、アライと
多分アライ使いたいけど、契約金デカイからベルだと思う なんでブーイングあったんだ? ハミルトンに対して? わからん今日はいいレースだったのに >>621
ああそういう事なら納得できる
ありがとう(´・ω・`) 1位フェラーリ 40P
2位メルセデス 24P
3位レッドブル 20P
4位マクラーレン 12P
5位ルノー 7P
6位フォースインディア
7位ウィリアムズ
8位ザウバー
9位トロロッソ
10位ハース
実質トロロッソコンスト最下位じゃん >>652
バーレーンはトワイライトじゃなかったのに。今年から変わったんだ この髪型はロナウドの大五郎カットに並ぶ黒歴史になる アホンダヲタはパパイヤ完走できなくてエンジンブローだから!って言っててこれだもんなwww ハートレーもとりあえず完走したな!これから頑張ってね ポディウムの中央に立つためには髪型をも犠牲にしなければならないのだ(`・ω・´) マクラーレンコンスト4位か!!!!!!!!!!!!!!! >>645
だよな、俺もここ20年くらいずっとトヨタたたきしてるわ スペインでハミルトンがVSC利用してゲインしたレースあったよな >>532
みんなが全開で走れる時にピット入ってたハミと
VSCでペース落ちてる時にピット入った差ってのが理解できないのか ドイツからイタリアへ、テーマソングきたー
枢軸国で仲間はずれの最下位チームがあると聞いて…… 今年ロシアワールドカップでは聞けない国歌..... >>650
アライはNo1ヘルメットと日本GPでコメントしてた >>626
それはおまえ
自分のレス見返して見ろ
ID:noDijrB0 >>645
悲しいけど2chでそれは無理 諦めるしかねえ ルノーもマクラーレンも今は遅いけどインドもドライバー強力なのを揃えてる意味が
中段がタイトだと出てくるよね。今回レプリカのドライバーに非はないけど、今後順調に
こぼしていくだろう。 >>685
WECはピット出口で赤信号あるからタイミングがVSCと合うと最悪だよねw インタビュー用のマイク持ってくるのも今年からおっさんなんかな? >>732
今日は単にタイミングが最悪だっただけでチームも自分も何も悪いことなかったし、案外あっさりでないのかな このレースでホンダのエンジンはーとか語る奴は何も見てないな
いきなりタイヤ潰してマシン壊してレースになってなかったやろ 同じ新人たちの間でもレクレールの潜在能力が目だったレースであった
ぬあんちゃんて オーストラリアあまり面白くないな
とりあえず走れるかどうかの公式確認みたいなんだな >>645
結局ヘイトが増すだけで何の意味もないよな >>573
ここ4,5年、VSCにしてもSCにして事が起こってからの決断が遅いのも
大きい。それだけいろいろできる余地が残っちゃうから ライコも納得行ってない表情だな
ピットまで自分についてこれてないベッテルが優勝してんだから >>747
こないだまではエンジン付近から上がってたが
今度は本物だな トロ、中段争いどころかザウバーとブービー争いがやっとか。 【F1】トロロッソ・ホンダ レースペース遅く最下位&リタイヤと散々な週末 マクラーレンはアロンソ5位含むダブル入賞でご機嫌
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1521960632/ SC絡みで順位がシャッフルされるのは演出みたいなもんだから インディカーみたいな一位二位の入れ替わりやったなぁ
インディはちょくちょく入れ替わるけどF1は遭遇するときっついなw チョン並みのやつは
愛知で山尾を当選させた非国民労組け? トロロッソは完全に貧乏くじだな
ワークスエンジンとかメリットが有るならいいけど
意味のないワークスエンジンじゃ さて、ホンダの田辺Dはどういう言い訳するんだろうな >>763
タイヤ壊したハートレーがトラブルなしで
何も壊してないガスリーにPUトラブル出たんだからそりゃ語るだろ >>783
争ってないでしょ 完全な独走だったじぇ ラッパ飲みキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ALO<あもしもしトヨタさん? レース30分で終わると思ってたら2時間走っちゃったんでデビッドソンに代打を PU別
F: 1. 3.13. R. R. R:ハースのおかげで1位、ハースが生き残ってたら4台Pget
M: 2. 8.11.12.14. R:メルセデス以外シャーシーがよくない?
R: 4. 5. 6. 7. 9.10:全車P圏内完走
H:15. R :バルサン+最下位、信頼性も速さもなかった ホンダには頑張って欲しいが、四年目でこれだからな
撤退した方がいいよ >>765
いや、まじめにそう思う
しっかりマシンなりのペースで確実に走りきった >>740
ピットでのロスがストップ時間だけになるのか? >>740
それじゃVSCでピットをクローズしなきゃダメだね
そこら辺は変えなきゃね 今年のルノーはフェラーリ・メルセデスと戦えなさそうだな とりあえずハミルトンの21連勝を阻止してくれてありがとう(´・ω・`) ハートレーは35周使ったタイヤで最終ラップに自己ベストだったんだね ルノーがレッドブルに供給しなくなったら勢力図変わりそうだな >>809
ガスリーは縁石に乗ってぶっ壊したんだぞ
やっぱ見てないな
PUトラブルちゃうわw >>805
昨日の時点で66点獲得してるんだろ? 今日で99点や >>645
富士通のスマホを買い続けるアホも居るくらいだから >>763
そうなんだよね。
ハートレーのラップがいまいち安定しなかったけど、速いラップは速かったし、まだ何とも言えないよね。
ガスリーのトラブルが少し心配だけど。 >>822
ね、なんだろう?
変な発言とかもしてないし、レースも普通だったし、、、オージーになんか嫌われてるのか? >>835
ベッテル
VSC中に4秒ハミルトンから稼ぎ
ピットで逆転 基本的にはハミルトンが本命ってのは変わらないよな
VSCのおかげで逆転劇が起こったわけで、そのままレース終わってたらハミルトンの完勝だった >>850
https://twitter.com/ToroRosso/status/977793085110390784
We can now confirm that @PierreGASLY was forced to retire due to a Power Unit related issue. ゑキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
きっとシューイなくてほっとしてる >>861
ベッテルが大事にしていないのでw
ゑや! >>850
いやツイッターではPU issue
って言ってたぞ
縁石のショックで壊れたらあかんやん >>822
13年にベッテルが受けてたようなもんじゃないの
お前勝ちすぎて面白くねーんだよって >>828
>しっかりマシンなりのペースで確実に走りきった
チーム監督を早く更迭するべきだなw >>850
トロロッソのツイッターでPU関係のトラブルと発表してたよ(´・ω・`) ゑキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!! >>765
>>828
ルクレールいいね。すごく堅調だった >>828
ルクレはやっぱフェラが目をつけるだけの実力がありそうだな
これからも期待できそう マックスファンでハースとインド、トロロファンの俺にとってはきついレースだった 見ての通り
出場ドライバー関係なくても
第三国のファンが自国旗を揚げるのが普通 ウェバーとベッテルって一緒に走ったことあったっけ? >>850
去年もアロンソが同じところで縁石に乗ってぶっ壊れてんだから対策しろよ
フェルスタッペンなんて再三同じところで縁石に乗っても壊れもしないじゃないか バーレーンはガスリー、ハートレーとも経験有りだからもう少しましになるか? 豪州はゑがいる以上、インタビュアーには困らんでいいなw リカルドがいないからいきいきしてるウェバー(´・ω・`) ゑが現役の時はベッテルに大ブーイングが浴びせられてたけどな
まあその気持ちはわかるが >>899
あれ?マクラーレンが作ってないギアボックスのトラブルじゃなかったの? メルセデス踏んだり蹴ったりだな
ハミは可哀想だしボッタスは予選でやらかすし >>846
一番気になるのは燃費が懸念でセーブしてたのかどうかって事
それが解決してないならガスリーが止まったこと以上に厳しい . ____
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ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ >>850
とはいっても昨年も同じような衝撃で同じように壊れてるわけで、やはり設計としてはよろしくないんじゃないかとは思うぞ >>652
インディがナイトレースの大サービスな日なのにな >>924
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww PUだからといってホンダと決まったわけじゃないぞ
クソニワカw >>887
F1じゃないがデイトナプロトのアキュラもショックに弱いんだよなあ なインディがSC開始はピットクローズになぜなるのか
今日のF1見てるとよく分かる オーストラリア人は40年近く母国ドライバーが母国GPで表彰台に上がれなかった ハートレーのマシンとガスリーのマシンで何がどう違ってPUのエラーが出たのかはこれから精査だろうし、
部材が原因なのか配置の問題なのかプログラムのエラーが原因なのか。
トロは車体とPUのバランス最適化が進む夏までは様子見でしょ。 ウェバーかっこいいなあしかし
走りはあんまりだったけど ハートレーのマシンとガスリーのマシンで何がどう違ってPUのエラーが出たのかはこれから精査だろうし、
部材が原因なのか配置の問題なのかプログラムのエラーが原因なのか。
トロは車体とPUのバランス最適化が進む夏までは様子見でしょ。 オフィシャルはクソだったな。
こんなの見せられて喜ぶと思ってんのかなあ?
MotoGPの興奮とは無縁の人工的接戦。
HAASが速いのは判ったけどクルーが糞過ぎ。 このスレッドは1000を超えました。
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