2018 F1 GP 第1戦 オーストラリアGP(開幕戦) lap15
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
scキタ━━━━━━\(T▽T)/━━━━━━ !!! サッシャ「まさにピットのホイールのガンマンが癌だった!(ドヤァ)」 乙
今頃やっと重機到着、ほんっっっっと外人はしごとが遅い オージー仕事おせええええええええええええええええええええええええええええよ |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/
\ 皿 /
/ \
_ | | マモノ | |_..∬
|\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 旦.\
./..\\ \
/ \|=================|
\ ノ \ 電車の車掌の非常ブレーキ
紐で引っ張るタイプじゃないと、躊躇してしまうでしょう
説 うーと、つまりハースがベッテルを援護射撃したってこと? プハー
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / /つ―┛ ~
/ .\ / / 俺じゃねーぞ
/ i マモノ|\.\/ /
/ / i | .\__/
| .| | /⌒l
(~(=) ̄. ノ| |
\ < ̄ ̄ | | ::::::::::
\ ヽ (__)::::::::
(_/:::::::::::::::::::::::::::::: レッドブルイエロー中にアロンソ抜いたからペナルティー 昼寝してたら急に面白くなってる
ガスリーはどうしたの? 悪いのはガンマンなのかゴー出したやつなのか
どっちなの? サッシャ「ハースこんなにクルマよくなったのに・・・まさかガンが・・・」
信治(さわやかに)「まさにガンですね」
wwww マクラーレンが1年分のトロロッソのポイント稼いじゃう ガスリーが止まった理由ってなんなの?
ダズーンは追いかけないからわからん いやベッテルのVSCでのペースは絶対にペナルティ対象だから
これ認められたらアホすぎるルールだわ フェラーリにペナ出ないだろ
メルセデス無双は確定してるんだから
忖度あるぞ ドヤって感じでガンあげてるわwwwロリーポッパー無罪w >>77
ありがとう。
ハースがやっちまったんだな。 2015モナコ HAM「ワオ!どうしてニコがトップで僕がベッテルの後ろなんだ」
2018オーストラリア HAM「僕は何かミスをしたのかい?なんで目の前にベッテルがいるんだ?」 タイム差が変わらなくても
レースペースが落ちてるからそこで前に出られた? ハミルトンがVSCでスピードダウンしてるから
ピットインしたベッテルが抜いたんだな アロンソは、2セクターぐらいのところですぐいけたのに入らず、わざとスルーさせて
1周回っても前だったよな 坂東とかは入ったけど で結果的にはタッペンと争ってる マクラーレンが最後までもつとは思わなかった
まだわからんけど 森脇さんの『フェラーリは普段碌な判断できないのに』w アロンゾは譲ったみたいだがそれでイエロー無視チャラは無いだろ。
レースから除外しろよ サッシャ「今の人ミナルディ時代からいたんですよ。ボクこの前いっしょに食事しました(ドヤァ)」 エアインパクトじゃなくて
電動インパクトじゃダメなの? 一応ルノーより上に来たし、今の所アロンソも満足だろう オージーの黄旗振りきたない
某国際サーキットでオフィシャルやってる人間からすると腹立つ >>1乙
前スレでハミルトンの順位教えてくださった方ありがとうございます。
ほんと今日は良くない日だ(´・ω・`) アロさんは表彰台目前でようやく焼き上がり
コース上で号泣 >>141
川井ならともかく、信治がさらっと言うとは思わなくてリアル爆笑してしまったw ハミルトン独走も白けるけどこのベッテルのラッキーも白ける 信頼性重視とは言え
ザウバーすら抜けそうにないのが悲しい ハミチンは運が悪かっただけや。戦略は悪くない。仕方ない。 ライコフリーストップ消滅
これで表彰台失ったら馬鹿らしいぞ ハートレーはタイヤ替えた直後にこの展開で得したな。まぁ最下位だが アロンソ「ほら行けよ行ってみろよ はいいったああああああああ」 もしもベッテルにペナルティが出たらアロンソ表彰台あり得るんじゃねのこのコースだと これでベッテルがハミルトンにすぐ抜かれたらまたお通夜やな(´・ω・`) >>165
いいと思うけどモーターの分重くなるだろう フェルスタッペンならなにしても評価はあがるから問題なし 開幕前 ALO「マクラーレンはトップ5、トロロッソは下から5番目」
今のところ当たってますねえ・・・ タッペンとリカルドは今年主導権争い意識がお互い悪い方に行きそうな感じか? 枕は次のレースはPUやばそうだしここで決めるしかない ボッタス、気が付けばマクラーレンの後ろ9位まできた ようやくペレスを抜いていた(ピット?) ピット速度は制限ないから減速してる連中は一気に損するのがVSCだろ 非常が起こった場合のインターフェースというのは
運動神経的に別操作にすべきだ
ドア開け、非常ブレーキ
両方をボタンでやったら上手くいかん ピットレーンのスピードとVSCの時のスピード差があまりないんじゃないの? ベッテルはチャンスだな
抜けないコースだしタイヤ数週有利だし 今シーズン最低の出来で5位って今後マクラーレン優勝あるなマジで アロンソは行かない方法もあるよな そうするとペナルティ出る 今から見だしたんだが
ハミルトンはまだピット入るの? 無視するアロンソwwwwwwwwwwwwwwwww >>234
ラップ戻してタイヤも替えないと意味ない HAM 『あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!』
『俺は1位を独走してたと思ってたら、いつの間にか2位になっていた』
『な… 何を言ってるのか わからねーと思うが、俺も何をされたのかわからなかった…』
『頭がどうにかなりそうだった…催眠術だとか超スピードだとか、そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ!!』
『もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…』 アロンソはフェルスタッペンの指示を無視してスチュワードに判断させたほうが得だな(´・ω・`) フェルナンド出なくていいよ
ペナルティにしちゃえw 久々にマクラーレンとレッドブルが近い位置で戦ってると熱いわ ハースはモナコで撤退
ぼっタスはカナダでオコンと交代
ザウバーは夏前に撤退
寂しくなるなあ アロンソが今の無視してタッペン前に残ったらどうなるんやろ タッペン「頼むからアロンソさん前に行ってくれ、た、たのむ」 ベッテルは決着ついたのに何を粘ってんのかと思ったらハースが蓋してくれてるおかげで3位以上は確保できてたから何かが起こるまで待ってたんだな
粘り勝ちだな
ライコネンに釣られて入ったハミルトンが迂闊だったか >>286
次からはペットボトル上部切ったのを用意しとけ ベッテルとライコが作戦逆でもこうはいかんのよね
ライコのプッシュじゃ無理ベッテルがスイッチが入るのが単純にすごいんだよ ∧_∧
( ´・ω(ニ0=ニ(()____.
( 、つヮっ―'''''''''' ̄ ̄ ̄
⊂_)/ 〉 :: :::\
''''''''''''''/:: 〈 / 刻み納豆走法のハートレー
このまま荒れたらいけるかも? コース上がスローなのにピットはレース通り素早いとかルールの欠陥 >>287
SC開け後
VET『あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!』
『俺は1位を独走してたと思ってたら、いつの間にか2位になっていた』
『な… 何を言ってるのか わからねーと思うが、俺も何をされたのかわからなかった…』
『頭がどうにかなりそうだった…催眠術だとか超スピードだとか、そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ!!』
『もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…』 ハートレイがスピードアップw
糞ガキとアロンソ因縁対決 フェルスタッペンですけども・・・(狙撃)・・・でしょうね SCインジスカントリーキタ━━━━━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━━━━━ ッ ! ! ! アゼルバイジャンの再現キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! アロンソおじさんがクソガキに厳しい社会のルールを叩き込む!!! マクラーレンはこのままなら大復活で枕を高くして寝られるな あのタイミングであそこまで露骨に譲られたらなあ・・・>マックス 要はコースにいるのマシンのスピードがレースペースじゃないから
ハミルトンが持っていたデルタが失われたのね こんどはベッテルが嫌がらせする番
アゼルバイジャンの仕返しか シーゲートの安い4TB買ったらヘッド退避の時にこの狙撃音に似た音がするw ルノーを積んだレッドブルよ前にいるマクラーレン
これがナンバーワンシャシーか( ・`ω・´) さっきからハートレーリタイヤとかデマ書いてるカスはなんなんだ 会長wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ハートレータイヤ換えて隊列の後ろに戻るまでグリーンにするなよ ハートレーは抜かせてもらったけど追いつかなかったか やっぱりPUさえまともならマクラーレンはこのあたりの位置には普通に来られるんだな(´・ω・`) まあやっぱり当てたくないんだろうなボッタス、一回やっちゃうと ベッテルは1位だと強いから、ここでマシンの性能比較てきるね マクラーレンは去年のイメージで簡単に抜かれちゃうかと思ったらPUが違うんだなw >>448
多分後ろにつくまで間に合わなかったんじゃない? いや右京さん違います!
ですからね右京さん!
私と森脇さんが右京さんに言ってるのは〜!
川井とかいう発達障害うざすぎ >>448
他者と比べてピット一回多く入る羽目になったから 去年から薄々思ってたけどバンドーン、こいつダメじゃね これで枕は正しかったことが証明される
ようやく連中が黙って実況スレも平和になるな >>448
最初にタイヤ替えたのに全然追い付かなかったから ボッタスは次戦以降もこんな感じなら
メルセデスのシート一つ開くね 赤字でレースコントロール出されると赤旗と勘違いしちゃうよ ハートレイはトラブルか?
なんであんな後にいるんだ >>489
ドラが新人+車もセッティング決まらないウィリアムズはともかく、
インドはちょっといかんな ハースのおかげでレースが盛り上がって
アロンソがぼやくw ハートレーはルクレールから38.7秒遅れでコントロールライン通過 あれ、またカーナンバーだけになっちゃったな
ドライバー名も書いてくれんとわからんよ フェラーリからの裏指示が来たんだな
ハースはしょーがないフェラーリのポチだから >>519
尻穴追いかけるハミルトンは強いのか(困惑) ハースはフェラーリを優勝させるためにわざとやったんだな ハースのジャッキはFIAの差し金だったのかもしれない >>490
解説として最低限の知識がない右京が問題でしょ…… ここの奴らだって知ってるんだぞ 今年のマクラーレンなら赤牛ともバトルができる
ストレート途中であっさりぶち抜かれるなんてことはないんや(´・ω・`) ブーリエ、ザックの言うとおりレッドブルと戦えてるじゃん フェラーリが誤って俺たちクオリティまでハースに伝授してしまったのだ! F1初心者の俺に何が起こったのか分かりやすく教えてほしいの。
ピットクルー雅あり得ないミスした? >>524
横のラップも今みたいに常時タイム差出して欲しいわ
去年から色々違和感ありすぎる >>532
VSC中にラップダウンから同一周回に戻れたけど1周分のタイム詰めて隊列に追いつけるだけの時間がなかった 最下位争いのハートレイはザウバーにもどんどん離されていく >>572
追い付くまで待たなかったチャーリーが悪い
しんだほうがいいわあのオッサン ザウバーもけっこういけてるな
期待外れなのはトロロッソだけだわ >>572
セーフティーカーが入る一周前になってからしか前に出られなかった ハトは1回目ソフト履いたくせにルクレールと同じタイミングで2回目
入りやがってあほか タイヤもたせろや >>586
GTと自転車でF1はあまり勉強してなかったり? >>596
タイヤはめ切る前にジャッキ下ろしちゃった感じ? やっぱりメルセデスが本気出したらフェラーリよりずっと速い気がする マクラーレンのナンバーワンシャシーが証明されてしまった(´・ω・`) 枕のシャーシはやっぱり最高だったんだよ
ホンダPUが糞なだけだった! >>609
フェラーリなら追いつくまで待った。
トロホンダの力不足だな、コース外での。 もしかしてハートレーってドライバーとして能力低いのか? 燃料も減ってみんなタイム上がってんのにハト遅すぎる ルノーPU勢は良くも悪くも団子だな
RBが少し抜けてるだけで ライコネンのレースペースが上がらないはいつものことだから アナウンサーの言うと下りタッペンなんだけどなwww 追い付くまで待ってもらえなかった上にタイヤも替えてない
クソ過ぎるわ ライコネンどんどん離される・・・
ベッテルちょっとペース抑えろよ 今レースの唯一の楽しみがハムがベッテルを抜くことだけななってしまった。抜けんやったら最低の週末やな ルノーPUエースドライバーマシンで最強シャシーと証明されたマクラーレン >>680
そだねー
一回クビになってるんだよねー >>652
そんなんだから地上は無くなるんだよ(´・ω・`)
もっと初心者にやさしい解説しないと ライコネン、後半で遅くなるのはやる気だけじゃなくて年齢からくるか大量にの低下かなぁこれは ザウバーより30秒遅いハートレーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
流石クビになったけど人いないから呼び戻された雑魚なだけある ボッタス何やってんの?これじゃあ今年で契約終了だな ライコボッタスクビでストーブリーグが熱い展開になるな ハートレどこ走ってんだよ
なんでsc後でこんな差があるんだ ハミルトン一息いれてるのか
あっという間に詰まるかと思いきや HAM、燃費かタイヤを冷やしてるのか?
なんで1秒近く離れた? フェラーリ軍団やりたい放題だな
さっさとトッド豚を解任しないと もうハートレーはウルトラソフトにでもして
ファステストラップの1ポイント狙いでもした方がいいんじゃないか テストうきうき
フリーそこそこ
予選あれ?
決勝番外地
というパティーン… >>699
遊ちゃんと大くんポジションを用意するか(´・ω・`) 最近インディーみてたからそっちに慣れてたけど
F1はオーバーテイクほんとないな >>721
ピット入ってストロールの後ろに付く前にSC解除されたからだよ >>699
でも初心者に優しくないのはインディーだってそうだぞ
インディーも初心者向けにいろいろ言うのは違うって言い切ってるから >>668
メルセデス・フェラーリ 2018年新型PU
ルノー2018新型ベース+昨年型PU
ホンダ2017年後半ベース+αPU
そりゃ遅いのはしゃーない >>726
タイヤ節約しておいて、終盤でスパッと抜くのかな 他のチームが競い合ってる中完走したいとか言ってるチームだぞ
まだ1台走ってることに喜べホンダ信者 >>744
インディカーでも抜けないレースはある
この前のは凄すぎだw >>721
隊列に追い付くまで待ってもらえなかった
しかもタイヤも変えてないからボロボロ ハートレイ運転しているうちにF1忘れて耐久レースになってるだろw >>740
強く言うと川井が怒り出すから
しゃーない ハートレーの差をどうこう言ってる奴、VSC中レース見てなかったのか? リカルドまで29秒台
アロンソ〜サインツ29秒台
以下全員30秒台
そろそろハミルトン本気出す? ベッテル、引き離せないね ハートレー、ルクレールに蓋された坊っちゃんにも追い付けないか 1チームだけレースに参加できてない…もっかいSCください(錯乱) トロロはなんでよりによって遅い方のハートレーが無事なんだろうな
瓦斯だったらまだテストになっただろうに ハートレーは隊列の後ろに戻る前にSCが戻ったからでしょ ライコはタイヤ一番古いしVSCで一番割り食ったのにSC中のフリーストップ利用しなかった
1戦目から安定の糞戦略発動 >>770
今年はダウンフォース減らしたから
オーバル以外はオーバーテイク多いかもしんない 仮にイーブンでハミの方が0.6秒ペース早くても
タイヤ差でそんな違いはでない アロンソといいベッテルといい開幕戦からギリギリのいいバトルみれて嬉しいわ ハミルトン以外、ハースのおかげドライバー大量発生の開幕戦 >>772
レッドブルはもうホンダしか選択肢がないよ >>777
そのあと差が広がってることを言ってるんでしょ
タイヤ周回の差はあるけどぼっちゃんとの差広がってるよ >>771
29秒台入ったね、悪くない
ハートレーは入れて無いな、ギャップ広がった アロンソにしてみれば
最低このくらいは期待してたんだろうな… >>790
去年のバトンのモナコの醜態を見たら。。。。
琢磨ももうインディで十分よ ライコネンのレースペースの落ち方が引退した年のシューマッハ(43)に似てるわ 枕アロンソの主張が正しかったんだけど本信さんの今のお気持ちは? >>793
SC後のラップタイムもルクレール、ストロールよりぶっちぎりで切りで遅い メルセデスもフェラーリに前出られると簡単に抜けないのか
それともピットストップで抜くつもりかね(´・ω・`) いずれにせよハートレーなんて毎度遅すぎて話にならんだろ >>830
あれだけ仲悪かったらさすがに無理でしょ >>849
タイヤ古いもん
何で替えなかったのかわからんけど >>807
メルセとフェラに一回断られてるし
セカンドもうまく行ってるから協力はしてくれないか >>856
そうだろ、なぜタイヤ交換しなかったかだな >>850
ベッテルはハミルトンよりかなり新しいからベッテルは入らなくても問題ない >>856
ルクレールの直後に入ってウルトラにしてるよ >>837
サンクス
なんかF1中継って年によって用語法をとつぜん変えることがある気がする。 LASTNAME vs LASTNAME 誰やねんw ハートレー一人だけ29秒台に入れない 超クリーンエア状態なのだが 序盤の緊急ピット後はルクレール追い上げるペースじゃなかったかハートレー レッドブルが最近ホンダのこと褒めまくってるのはルノーとの交渉を有利にするための駆け引きだろ ハミルトンライコネンは他よりかなり早く入ったからタイヤキツそう >>881
デルタって別にF1の専門用語ではないぞ >>830
ルノーとケンカ別れしようとしたけど
他にエンジン売ってくれるところが無くて
しかたなくタグホイヤーの名前つけてルノー継続したという経緯が >>875
もうピットストップなしか
じゃあどこかで仕掛けるしかないのね(´・ω・`) >>881
デルタなんてここ数年で出てきた用語じゃないぞ >>777
SC後のラップタイムみてみなよ遅すぎる
ストロールにどんどん離されてる >>849
タイヤ変えてないならそれが原因かな
まぁ本来のペースも速く無さそうだが >>843
1回気持ち切れたらもうタイム戻せないやつな >>820
下位集団の中で目立ってペースいいんだよね
バラツキもつくなくてタイヤマネージメントもうまく見える トロは新品のウルトラかスーパーのソフトタイヤ1セットないの?こんな醜態みせるならかえちゃえばいいのに ライコ予選で勝っちゃったからまた嫌がらせされてんじゃねえのか ハートレー、NBCでインディカーのチップガナッシ当確報道から
一転F1になったけど、インディ行ってても遅かったんじゃね? F1の300kmのレースってやっぱ長くね? 200kmぐらいにした方がいいんじゃ ハートレーハートレーって最下位の話なんてどうでもいい ホンダ撤退しろよ、こんな醜態さらして頭おかしいのか? >>898
うん、来年もタグホイヤーで行くのかなぁっておもた >>908
それじゃ新規に参戦するPUメーカーと契約するしかないね
ルノーじゃ3番手になっちゃうからね お坊ちゃまはそのうちやらかすし
ザウバーを抜くのは難しそうだから
ハートレーは乾燥狙いでOK リカルドにペナなかったらみんなが不幸になる表彰台になってたわけか トロロッソは上が5台くらいリタイアすればポイント圏内だからね
心配する事はない >>918
ステイアウトしたら放置プレイ言われて先に入れたらこういうこというって
なんだったらいいんだよw パパイヤ温度
LOW ■■■■■■■□□□ HIGH マクラーレン最後まで行けそうだな
結局ホンダのせいで間違いなかったな
結果が全てだしな。 トップが面白くなってんのに
放送見てないトロ叩きはいい加減ウザイ なぜベッテルが前に出られたのか、の検証は入らないんだな
まあフェラーリ様だしな いやあ、ドキッとするな今年
このオイルの出し方だと一瞬トラブル起きてるように見てしまうから 意外とハミルトンが抜いてこないな タイムは良いのだが、近づくと乱れちゃう? アロンソはブロックラインとらなきゃならないから
ペースが少し犠牲になってる クソガキ抜き辛いねー
リカルドとの差がどんどん広がる ハートレーは全ドライバーで下から3番目くらいだから無茶言わない てかなんでガキの件審議にもならないの?
安全のためのルールなんだから順位返せばいいってもんじゃないだろ ハミルトンはいまエコ走行して、最後に予選モードで抜くつもりかね(´・ω・`) >>967
あとはアルファ勢がくればいいけど
まああれはピケジュニア要因なのかもしれんが >>970
今トップから約60秒後方、トップと3秒差、残り数周で追いつかれるかも?くらいかな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 23分 57秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。