2018 MotoGP R01 カタールGP LIVE 2
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3月16日(金曜日)
18:50-19:30 Moto3 FP1
19:45-20:30 Moto2 FP1
20:45-21:30 MotoGP FP1
23:10-23:50 Moto3 FP2
3月17日(土曜日)
00:05-00:50 Moto2 FP2
01:05-01:50 MotoGP FP2
※前スレ
2018 MotoGP R01 カタールGP LIVE 1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1521189834/ スズキが本気になればノンターボのワゴンRでも130馬力出せるのかな レッドブルつや消しだから、なんか見づらいな
きれいに見えないし >>20
6000rpmくらいしか回らないから12000rpmくらい回せば ヤマハはMoto2のエンジン供給に名乗りを上げなかったのかな?
以前はやる気マンマンみたいだったけど Tech3がKTMになったら独自フレーム止めるのかな? このクラスも多メーカー参入が求まれると思うなぁ・・ >>42
安定した供給ができなさそうってことで辞退したあいまいな記憶が >>42
あちこちにお断りされてトライアンフに決定w moto2はエンジンくじ引きなんだよな
果たしてホンダ並みに性能差が少ない個体を供給可能なのか ホンダですら音を上げるレベルなのに乗り気なメーカーなんてないよな >>47
その理屈だとトライアンフに安定した供給なんてできるか?って思っちゃう俺であった。 今日明日のスケジュール貼り忘れてるで(´・ω・`)
18:40-19:20 Moto3 FP3
19:35-20:20 Moto2 FP3
20:35-21:20 MotoGP FP3
22:45-23:25 Moto3 QP
23:40-00:12 Moto2 QP
3月18日(日曜日)
00:40-01:10 MotoGP FP4
01:20-01:35 MotoGP Q1
01:45-02:00 MotoGP Q2 >>51
エンジンのメンテナンス管理はトライアンフがやるわけじゃないだろうから
大丈夫なんじゃないのかなぁ?
最悪は性能が出てない方に合わせちゃう手もあるし 19:40-20:00 Moto3 Warm Up
20:10-20:30 Moto2 Warm Up
20:40-21:00 MotoGP Warm Up
22:00 Moto3 RACE
23:20 Moto2 RACE
3月19日(月曜日)
01:00 MotoGP RACE エガちゃんのカラーは覆面で口のところが切り抜かれてるように見えるな >>56
ごめんごめん、コピー機能使ったから貼ってなかったわ 明日そんなに早い時間だったのか
月曜休むほどじゃなかったな… 弟の話はするけど兄貴の話はしないね
福田は琢磨に兄貴の事ちょくちょく触れるけど >>75
それじゃ無い正規のメットスリはつべで見たよw 最近の250以下のバイク生産国だいたいその辺の国だな >>78
カラコン入れない方が可愛いのにね
今はただの(ry 琢磨って4気筒のNSR乗ってたら岡田より速かったかなあ? 青山は契約社員なの?
青木に弟のバーターでマシンに乗った時の感想を聞いてほしい おっさンMoto2に上がってメット変えたのか・・・ 海外製は昔はSGマークなかったしスネルってなんぞやって状態だったね
今は認証取ってるの? >>101
パウイと同じような位置だとほんとチーム力やばそうだな 二輪だとドラッグレースくらいしかシンプソンは見ないねぇ 今日ちょうどショウエイのメット買ったけどX-14は買わなかった・・・ ヘルメットなんてメーカーが広告料払って被ってもらうんだから
良い物を作れば世界で通用するなんて考えは日本企業の悪い所 これだけ砂乗ってると決勝まともにバトル出来ないんじゃないの マルケス弟はやっぱ上に行くときにワークス体制を要求するのかな >>110
ごめんごめん
アブラハムがまだ元気にやってるかなって思って
一回SBKに行ったことあったから >>117
マルケス兄の夢が兄弟で同じチームになることだし
いずれ実現するかもね
KTMで シンプソンとイエローコーンのジャケットを着てるおっさんは軽蔑することにしてる >>118
去年か一昨年からmotoGP復帰してるよ まぁスポンサーのレプソルからの強いプッシュはあるかもしれない<兄弟チーム _ ∩
( ゚∀゚)彡 おっさん!おっさん!
⊂彡 ミルぱっとせんなあ
今の所おっさンの方が適応できてるのか? ミルは怪我してたんか
ならしゃあないっちゃあしゃあない 海外製のメットってやっぱり外人向けで頭囲小さいのかな? ダッサーリ見るとやっぱ桑田は去年もだめだめだったんだな >>150
小さいというより形が違う
幅が狭い代わりに前後に長い >>150
アジアンフィットを出してるのもあるけど
デフォルトは>>155の通りだね >>155
欧米人向けって事かぁ・・・アライでも少し緩いから良いの無いかなぁって思ってた・・・ >>159
ショウエイは内装パーツの組み合わせて個人個人ににフィットさせるサービスやってるよ コーリンは左手ポケットに突っ込んでマイク持つのは
止めたほうがいい ♪
♪ ♪
\ ' ♪
∧_∧ ☆
☆ ( #・∀・)m /
( _m ノ ♪
<二ニニニ二ア
」[ノ(_)」[
♪ デケデケ ドコドコ
ドムドム ダダダダ♪
☆ ☆ ♪
ヽ オラオラッ!!
`=≡= ∧_∧ ☆
/〃 (・∀・#) /
/ ┌\と\と`∈≡∋
‖ γ⌒ヽヽコノ ‖
‖ΣΣ | |∪〓 ‖
∧ヘ人_ノノ 」L ∧ヘ
ガッガッガッ ♪
ドチドチ! ☆ タタッタタッタタッ!
タァーン! ヽ ♪
=≡= ∧_∧ ☆
♪ / 〃(・∀・ #) / ドシャーン
♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
./|\人 _.ノノ _||_. /|\
♪
♪
♪ ♪
∧_∧
(#・∀・) /
( つ \○ ♪
/彡/(⌒) ))
\/_) . ̄ ヘルメットは悩むよなぁ
俺は少しヘタったショウエイのSがジャストフィットなんだけどw
新品のMだと緩いんだよなぁ >>166
いや、ワイの頭囲が50aしか無いから昭栄よりアライ選んだけどそれでも緩くてしょうがないから通勤だけは子供用のジェットヘル被ってるのよね・・・ >>178
2りんかんでフィッティングサービスやっとるで Nakは5列目確保できたら万歳だな
まあ6列目以降だろうけど ホンダはレプソルのオイルを使ってない。
elfのオイルを使ってる豆な >>180
でもまぁ
海外物は基本的に形が合わんよ
>>182
少しヘタればフィットするのでネット通販の安さに負けてるww >>187
頭蓋骨の形から違うからね・・しょうが無いね・・・ >>189
面倒くさいけどインナーキャップ使うって手もあるっちゃあるね 数年前まではドビッチロー、クラチオーゾとか言われてたのにな / ̄ ̄\
\ ● \
\/ ̄ ̄
\ ∧_∧ 中上君 がんばれーー!!!!
(~)・ω・)
\ )_
> __)
(_ノ えっと、、、、もうセッション始まってるんですけど? >>193
Q2行ったら電話かけまくって応援するぜ・・ 同じチームでカラーリングが違うって今まで見た事ないな このスリッピーな路面じゃロレンソとダニエルさんはキツそうだ >>108
スネルは元々向こうの規格だし、agvなんかでは普通にあったと思うが。
SGマークは125cc以下で、それ以上だとJIS規格C種、もしくはB種でも大丈夫だった気がする。 12 Lut にすごい違和感あるわww moto2見てるみたい >>234
期待してるとか言いつつコレだもんなぁ・・青山みたいに選択させてあげればいいのにな・・・ ロッシの引退よりもNAKの方が先にmotogpからサヨナラ試走・・
FP3の状態だと 気のせいか、マルケスが去年までよりもマシンを軽そうに左右に操ってる ヤマハはロッシと運命を共にする・・・・
まぁそれもよかろう・・・ >>241
クラッチローは今年は完全にワークス契約だからね
チームは違うけどレプソルの二人と同等の扱いよ >>248
青山ってシームレスミッションか普通のミッション選べたくらいしか知らないな >>248
うん、最新型と前年度型の選択で自ずから乗って前年度型にしたんだよね・・ >>243
NAK30とNAK21とNAK56で区別できるからいいんじゃない? >>253
ロッシ引退待ちのヤマハのサテライトの宙ぶらりん加減が >>250
課金切れたらシートなくなる
成績より経済状態次第 NAKさんFP3よりはタイムあげているから大丈夫か? >>256
それすら知らなかった
>>257
へー
ダニの代役でワークスに乗って扱いきれなかったみたいな話しか知らなかった >>266
ダニの代役の時には開発兼ねて乗ってた。 あ、#21はモジャビが使っているから中須賀使えないのか・・ 今年型のホンダはエンジンは扱いやすさとパワーのバランスが良いとかクラッチさんが言ってたね >>269
あーダニのマシンの開発を進めたかったのかあれ うああああああああああああああああああヽ(`Д´)ノウワァァン >>276
ドカワークス狙ってるんでしょ
ロレンソ離脱見越して
あーあ中上 幸先危ういデビュー戦・・・・・・・・・・・・・・・ チームメイトがクラッシュローだからか・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・w ポルううううううううううううううううううううううう フォルガーの病気ってジベルーノ症候群っていうのか・・
肩が痛いふりとかしちゃいそう? クラッチローと差がありすぎ
こんないいマシンもらってるのに勿体ない ポルパルガロも転倒多いなぁ
>>316
ジルベール KTMはちっとも速くなっとらんやないかーーい
金が無いって苦しんでるアプリリアに負けてどうする 何に乗せてもそこそこ速いアレイシ
但しトップクラスにはならない ビニャは地力はあるんだから何かを掴んだら・・・・って感じなんだろうなぁ >>323
スミ坊のピークはさらにその時のセーフティカー中 下位に沈んでいる位なら、転倒したほうがテレビには映ると考えて、気持ちを切り替えろ! マシンとの差で見たら中上だけ他より最低1秒以上の差がありそう そういえば、エアバッグツナギって再スタートする時には着替えなきゃならんのか? >>352
まあ速度は出て無かったから傷がついたぐらいだったわ リンスが相変わらず好調やね
昨年はスペランカーだったのに今年はちゃんとレーサーやってるやん ドカはネットアップがついたんだな
グレーのところにアイコスって話はまだ決まらずか Fハード選択が出来てる時のマルケスは手強いだろうなぁ ザルコはテック3と一緒にKTMに行っちゃうんだろうか >>378
KTM行くならスミ坊のかわりにワークスチームじゃないかな >>378
行かないんじゃないかな
KTMが遅いのを間近で見てるわけだし >>380
ヤマハワークスはもう埋まってるんだよなあ・・・ エアバッグは2回開くから、1回転倒しても走り続けられるらしいよ 詳細はわからんが新型ドカは羽をつけるとコーナーで遅くなるんだってさ 元々ホンダとヤマハが電制で抜きんでてきたからドカ制の共通ECUで横並びにしたんじゃねーか
ホンダが盛り返してきたけどヤマハはずっと糞ECUの制御に苦しんでる >>389
羽は切り返しが重いらしい
ここは切り返しが多いコース 今のECUはもともとドカ用のやつだからドカは慣れてる
ホンダはマレリからスタッフを引き抜いて使えるようになってきた
ヤマハはまだ上手く使えてない
そんな感じだけど
スズキは良く分からん こらコケない限りドヴィが最有力だな
ドカ嫌いなのでバウティスタ頼んだぞ スズキは今年ドカルール復活なんだよね、去年ダメだったから >>406
GP16の油公にも負ける奴に期待すんのかよ >>385
フロントフォークの角度は以前より寝て見えるよね ペトルッチとドヴィのアッパーカウル違う気がしたけど
よく見たら黒くしてるだけか ドカの羽無し、フェアリングとタイヤの隙間が目だってちょっとカッコ悪いな >>420
タイヤが替わったからとかウィングとか色々あるんだろうな >>420
リアトラクションを空力で押さえつけて直線伸ばす仕様ぽい >>418
バウティスタの仕事とかあれしかないだろ >>431
無さそう・・・
ヤマハは早まったな
そのせいでザルコ失いそうだし
苦戦続きのビニャーレス、テスト以降バイクの状態は変わっていないと明かす「バイクの全てに問題を抱えている」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180317-00010001-msportcom-moto >>431
マルケスと同じタイプだな
天才性はマルケスに負けるけど トップ10のタイム差が0.6秒とか
F1じゃ絶対に考えられないわな 中上、転倒の影響もあったんだろうが、トップ10まではチョット遠いな。 motoGPのタイヤもコンパウンドがわかりやすいようにしてくれたらいいのに
細いから無理なのかな ドビの開発能力は高いだろう
前回はそれを評価されてレプソルからダニが移籍した場合に備えて仮オファーがあった位だし 兄貴はペトルッチに皮肉言われたばっかなのにこれだもん ソニックザヘッジホッグかと思ったらモビスターのロゴマークだった ビニャFP4で覚醒。もしタイヤ保てばトップ争いできそう。 KTM、今年は開幕から上がってくるかと思ったけどなんかダメだな >>448
他のモタスポ観ないんだけど何と比べて?
F1? >>458
あれはタイヤに塗ってるのか
ホイールかと思った
車と違ってサイドも使うからあれが限界か KTMはセカンドチームだのザルコ獲得だのするまえに
ジジダッリーニャを引き抜いたほうがいいんじゃ 使えるタイヤが限られてるからQ1出るとQ2不利なんだよね 兄者はチーム選択明らかに間違ってるんだよなぁ・・・ >>463
たしかに、ヤマハワークスはソニックのチームにみえるw ビニャはナメプしなかったかw
ドビは一昨年あたりまでそれやってQ1通過できなかったよね 中上さんはもうだめみたいですね
次戦に期待しましょう >>510
確か来年ホンダサテライトになりそうなんだよね >>510
怖いよね
メカニックに命預けてるようなもんだから ナカさんモルさんに勝てそうにないね
ルーキーオブジイヤーぇ 中上はスペアバイクのセッティング出てないから無理ゲー バトルに滅法弱い中上が、最高列からどうしろと・・・・。 ルーキートップはモルビデリだけど車輪も良くやったな。
中上はFP4でコケたのが痛かった? >>545
バトルしなくていいように配慮したんだぞ >>545
逆に考えるんだ!
いつものようにポジションを落とし続ける事は無いのだとw スペアの方って壇蜜がまたがったりヒカルンが試乗したりした方のマシンか? KTMはワークス体制で20位と22位....
ザルコは血迷ってもKTMはダメだろ ヴィニャーレス大丈夫か2グループでも一番になれないなんて ビニャはまた体重絞ってきてんのかな、ストイックな野郎だ >>448 公式のLTのhtml版は前後のタイヤ出るようになったよ タイチのレーシングスーツをmotoGPクラスで見るなんて あー中上君はバイク壊してセカンドマシン乗ってたのか
だから思った以上に遅かったのね 車輪早い
大スポンサー持ちでこれならポンシャラルは大満足だな ミラーが羽付きに戻してタイム出したから、ロレも変えるかもしれないね ミラーのパドックにフランス代表のサッカー選手いなかったか? バイクのせいにしたらおしまい。結局いつもの中上だったな。 偽ロッシを観ないとシーズン始まった気がしないレースファンも多い気がする ヤマハもロッシに囚われる形になってキツイな
期待のビニャもちょっと不安だし ビニャQ1でM+Sでフロントのソフト温存。
こりゃレースでS+S使う気だな ビニャーレスはロッシから学姿勢無いと伸びしろキツいと思う リンスがイアンよりも速いようだったら、スズキはイアン放出してロレ獲りに行くかな 何気に開発でスズキのこのコンパクトなマシンは凄いと思う >>611
マックおじさんがmoto2にスポットで出てなかった? >>626
ナイトレースだかららしいよ
去年もそうだった
マットにしないと反射しちゃうから 今のホンダのマシンはKCが一番嫌うタイプになっちゃったか・・・・ >>635
ああなるほど…そんな事去年も言ってた気がするありがと GP参戦メーカーとしてのドカは嫌いなので他メーカーどこでも良いので打ち負かしてくださいよ お侍さんキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! さっきの12位のタイムもセク3までは赤だったんだぞ? 師匠キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! おお!!
頑張ったザルコ
流石マルケス
そして荒ぶる鼻息のペトルッチキターーー ペトルッチはええな、茂木でサインもらっときゃよかった ヤマハはピニャに違約金払ってでもザルコとチェンジした方がいいな? ザルコ、単走でこのタイムはすごすぎだな
ペトルッチもあっぱれ
ロレンソとビニャーレスは終了・・・ そして何気にクラッチさんがドビより速い
今期のホンダ車は速いかも ヤマハはザルコ捨てるんですよねー
あー、常に目先の利益しか見えない日本企業らしいですよねー ヤマハええんか!!!!!
こんな奴手放して!!!!!!!! 一方ファクトリーのロッシとビニャーレスはというと… ザルコ来年KTMなら笑うわ
ヤマハどうにかしろよww ホンダはカタールは苦手という話じゃなかったんですか リンス、イアン超え
そしてタイヤもMIがBSを超えた ザルコ、KTMには勿体無さ過ぎるだろ・・・
トップチームの何処かがワークスorワークス待遇でオファーせんかい! ヤマハとスズキはザルコ取らなかったことを懺悔すべき ロッシは8位だからまだ明日勝負できるけどビニャーレスどうすんのマジで しかし、決勝バトルを、この砂コースでやるのは相当キツイもんがあるな。 ザルコ速いのは昨年からわかってただろ
お前ら歓喜しすぎw 2017の開発は無駄だったとロッシが言ってたマシンがこれか? ヤマハはトランクに金詰めてワークス待遇で契約急ぐべきだな
エンジンで0.3-0.4秒負けてんの引っ繰り返すんだから
それにしてもヤマハのエンジン屋は何やってんだろう。
ここ4年トップスピード負け放し。25馬力は低いだろうに。 ザルコ、日本チームに捨てられて来年ドカティやKTMに行ったら旭日旗ヘルメット止めるかもね・・ >>773
ダニoutのホンダかロレンソoutのドカか >>782
ザルコのマシンはフレームは2016年でエンジンは2017年でカウルは今年のらしい >>784
それが理想なんだろうけど、
スポンサーの都合上、
スペイン人一人は必須だろうからなあ・・・ ザルコは、2016年型のフレームに、エンジンは去年仕様の奴だった筈 ロッシはどうせスタートでスルスルと抜いていって1コーナー抜ける頃には
4番手とかそんな感じだろ >>782
ザルコは2016年フレームに新エンジン(ワークスとは少し違うらしいけど)、2018年フェアリングのM1だよ
2017年型はザルコも見捨てた >>802
あれはやめてほしいんだが…いつか事故る ペトルッチが優勝する気はしないから明日はザルコvsマルケスで優勝はマルケスか? ファクトリーの2人はザルコのタイム見たらマシンのせいにはできないな ドカはペトルッチ取ろう。ロレンソ解放してやった方がいい。 ザルコ、フロントミディアムがミソだな
明日もこのまま、ソフトに頼らないでいける MIKIO開幕キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! それにしてもキッチリフロントローに並ぶマルケスは凄い ドゥカティにしたって、
ペトルッチに
「ワークスで走りたいなら他をあたれ」
みたいなこといっちゃってたけど
考え直すべきだなw ザルコだけの力じゃなくてテック3のチーム力もあるんじゃないか?
車輪もいい感じだし、野佐根が乗った時も結構なもんだったじゃん? >>825
ペトルッチはマシン自体はワークスらしいしね ロレンソはここが得意だったんだけどな
バレンシアも得意のはずだし
やっぱドカには乗れない人だったか ザルコとマルケスの危険なバトルも見てて面白い
本人たちは余裕なんだろうけど 昔みたいにROCとかハリスにフレーム作ってもらうほうが良いんじゃねヤマハ
もうねえかそんなコンストラクターww ザルコはM1のポテンシャルを最大限に引き出している 懐かしい
レイニーがワークスフレーム捨てて優勝してたな >>846
ロレンソはヤマハの走りの理想を具現化したようなイメージ >>849
日本人がウォーターって言うようなものじゃないか ペトルっちなかなか万全で開幕できなかったからうれしいだろうなあ TECH3はこんなに速いのに来年はKTMなんだよなぁ
もったいない しかしロレンソがスズキにいったとしてリンスに勝てるかな? >>846
移籍前からライディングスタイルとマシンの特性は合わないだろって言われてたような 2019年
ヤマハ ロッシ、ザルコ
ドカ ドビ、ペトルッチ
ホンダ マルケス、クラッチロ
スズキ ロレンソ、ビニャーレス
KTM ペドロサ、イアンノーネ まぁカタールは異質なレースだし今季各ライダーの実力がそのまま現れてるかと言われればね...
それはヨーロッパラウンドに戻るまでわからんよ >>872
二年目でもダメとはドカも大誤算だったんじゃないかなあ ペトルッチは上位で速さが安定してきたな。 雨も強ええし。 ドカマシンも速ええし、今年はやるかも。 ペトルッチはちゃんとヒゲ剃ろうぜ
いくらなんでも猿顔すぎる >>879
マルケスとクラッチさんはまだノルマ果たしてないんだぜ? ペース面だとマルケスやドビやロッシも速いから明日はわからん みんな中上さんの明日のリザルト予想しようぜ
俺はクラッシュすると思う 俺はそれでもレースペースはビニャだと思う。
ホンダもモルビデリに2018エンジンやればよかったのにな。
ヤマハは、2016年、2017年、2018年エンジン大差ない上に
2017年シャシーはむしろ退化してたからから、ザルコのマ
シンはワークスと大差ないんだろうな。 まぁ8位くらいからスルスルあがってくるロッシを何度も観てるしなぁ
優勝は無理でも表彰台に上がってもあんまり驚かんかもww ポールを獲ったけど優勝できるイメージは沸かないんだよなあ ザルコはそんな若くもないから開発に時間のかかるKTMなんかに行ってる場合じゃないだろ
ヤマハワークス無理ならホンダで走ってる欲しい コケッチローさんの憑き物は中上に移ったので今年は安定します >>888
NAK「代わりにコケてノルマ果たしときました!」 >>883
走る前に剃ってるけど走り終えるとこうなってるんだよね(´・ω・`) >>883
サル顔なのは別にいいが中途半端なヒゲは変質者にしか見えないのがな 俺もザルコが優勝するイメージはいまいち湧いてこない
タイヤ終わって・・・・ってイメージ 決勝でザルコが勝つorそれに等しい結果出したら
KTM以外にもザルコ取りに行くメーカー出て来るだろうな
現状トップチームで空きがあるのは
ホンダとドゥカのシートがそれぞれ1つと、スズキのシートのみ
ヤマハはワークスのシートが確定している上に
現状サテライトチームすら無いからオファーすら出せん ビニャは速いけど、メンタルと開発能力が弱い事が分かりつつあるから厳しいな
スズキの時はアレイシが開発担当だっただろうし しかしいっちゃ何だがクラッチローがカタールでドビの上ってのは正直驚いてる きっとアクラポビッチが悪いんだよ。
サクラ工業にしないと。 LCR「転倒ばっかで金が掛かってチームが持ちません」 まあ中上クソほど緊張してるから兄貴のふてぶてしさを見習ったほうがいい KTMでタイトルとか有り得ないだろがwwwwwwwwwwwwwwwww >>905
あの順位で完走目指すなら、前後ソフトで5周しか持たなくてもいいから上位に飛び出してごぼう抜かれろと思う・・
moto2の初期はそんなんだったよな? ひかるんキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! この試乗と壇蜜がスペアマシンに変な癖付けたんで・・ KTMがタイトル争いできるようになる頃にはマルケスすら引退してそう >>876
でも去年よりタイヤが安定してきているからね
突然速くなったり遅くなったりは無いでしょ >>931
やるんじゃないの?どライダーを名乗ってるくらいだから これさっきチョロっとやってたな
めっちゃ興奮してたやつ ほんとヤマハはクソだ
YZF-R1買おうかと思ったけど止めた
パニガーレに決めたよ すっかりポプテピ忘れてたけどBパートはボトムズコンビだったのか・・・ >>955
予算は300までだから1299Sでしょうなー ザルコの才能はただ者ではないな
ヤマハワークスより速いんだから >>967
> 1/2の確率くらい言ったれよww
モジャビかNAKかの1/2か?
雨が多かったら車輪が来ちゃうかもよ ジョハンがタイヤ選択でソフト一択から脱したら本当に化けるかも NAKもあれこれセッティングで悩まないように
前半戦はタイヤはソフト一択にすれば多少はマシになるかもね なんかすべて中上カラーのバイクがレースしてるぞ
なんだこれ >>982
中下中中上中上下上中下中下下のレースで本物の中上を探せ! 中上はおそろしくらいにスピード不足だな
ここまで良い車で遅いとなるとペドロサのマシンに乗った青山思い出す レース2始まるか
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