F1テスト実況スレ 2018 LAP22
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Todayのトップページのnewsから左側にfollow LIVE なんちゃらでたどり着けたわ。 バンドーン「ホンダとの決別でマクラーレンの弱点が消えた」 枕 「我々はフェラーリエンジンを使うことで全ての問題が解決すると考えている」 テストから楽しいF1ってホントに久しぶりな気がする マクラーレンはエンジニアリングディレクターのマット・モリスが一番の癌でしょ
ザウバーでジェームズ・キーに負けた能無しだからな Vettel Ferrari SF71H 1:20.942 +0.186 色んなパーツをテストする組と条件が揃うまで待ってる組かな、予算具合がはっきりしてるな 立場が逆なら、マクラーレンは追い打ちかけてホンダをバカにしてただろうな。この枕の惨状を見ても何も言わないホンダが素晴らしい 去年「エンジンがー」今年「エンジンじゃなかったー」 まさか初日の開始1時間程度でここまでネタ提供してくれるとは思わんかったなぁ・・・w ホントはこんな穿った見方したくないけど、こんなにもマクラーレンから目が離せないシーズンはじめてだ いやぁ、今日こそマクラーレンは
トロロッソとの実力の違いを見せつけてくれて、
レッドブルとワークスルノーと
タメ晴れるんだぜっていうところを
期待して最期まで見るから PU側のマージン削ってシャシーのアドバンテージ稼ごうとしてるんだろうけど
PU側のマージンを過小評価してるからこういうトラブルが出るんだよね >>38
このカウルってまさか先週のじゃないよね??? シャシー再設計しないと駄目だなこりゃ
開幕はバルサン必至 この温度でもシーズンよりずっと低い方なわけで
マクラーレンまじでだめかもしれんね >>39
このウィングでもダウンフォースは発生するのか(´・ω・`) 想像してたよりパパイヤ深刻そう
なんかおかしな離別で、契約を持ち出せばマクラーレン・ホンダを継続できたのに
ホンダがあっさり受け入れた理由が分かったわ 走れもしない映像すらもないのにここまで盛り上げるんだから大したもんだ 焦げてなかったのが焦げたの?数周で?
走れる状態じゃないじゃん アロンソとバンドーンとは二度と関わらなくて良い。
ダメなら大好きなGP2に行け アロンソのおかげでWECのトヨタも熱害問題発生するかな? >>26
ブー「ピコーン シャシーはナンバーワンだからエンジン外せばええんや」 そういえばライコネンってテストに参加していないな
テスト嫌いなのか >>38
新しいスポンサーのロゴじゃね?
その黒いやつ先週もみたぞ 去年ホンダだけが悪いって言いながらこの有様
ホンダだけじゃなくてマクラーレンも悪いはすでに証明されたろ
いやマクラーレンだけ悪いからホンダだから完走できたまであるで >>72
トロロはパーツテストで1周ごとにピットイン中
今は赤牛がロングランしてるから多分待機中 一周すら出来ないシャシーじゃ作り直しだなぁ
大丈夫なのかパパイヤはw ホンダPUは今年もトラブル?
まだタイムを出せてないし走ってないね? 去年まで
枕「ホンダさんあれしてこれしてあーして!」ホンダ「さー、いえっさー」
今年
ルノー「PUお届けに参りました」枕「ありがとうございました!」 >>72
マクラーレンが赤旗出したんで引っ込んだ
テストパーツ組み換え中と見られる >>38
次出てくる時は穴いくつになってるかなwww 焼きパパイヤって糖がカラメル化して美味しそうだよね トヨタは勝てるけど可夢偉車というオチで 一貴ブエミごめん これでタイトル争いすんだろ
アロンソもなかなかやり手だよね >>76
ホンダも別れたくて仕方ないからザウバーでもいいからと思ってたんだな >>72
みんな走り出し始めたけど、2度目のレッドフラッグでピットに戻った
遊んでられないので、みんな別の作業を始めてしまったんだろう トロロッソが走れていないのが気になるけど何かテストしてるだけだろうね ホンダファンの怨念は怖いな
自分は、関係の無いメルセデスファンで良かった ルノーPU搭載車のカウル焦げって、2014年も赤牛や啓太でもあったよね。
今年も同じ状態って、さすがおフランス製。 1年目はホンダが悪かった
2年目はまずまず
3年目は枕が悪かった
だいたいこんな感じだろう 枕のお焦げがそのうちモンスターエナジーのロゴになるぞ >>119
マクは絶対に許さないって人がまぁまぁいるよな 86にV&ターボエンジン無理やり押し込んだ積んだ
感じなのかな?D1GOならありだが
F1レースには出られないな >>38
これはまた焦げたのか、前のお焦げカウルを再利用してるのかどっちなんだろう? 他のルノーPUはなんの問題も起きてないんだから
明らかにシャシーとのマッチングミスだよねえ しかしホンダPUの問題ばかり言ってた評論家ってなんなんだろう。口先だけで本当は何にもわかってないだろあいつら。 >>134
フィルミングデーも今日の初動もコゲてたらしいから多分再利用 フェラーリとメルセデスは三味線ひいているからw
マジで走れば17秒台だよ >>133
前スレにも有ったけどパルサーGTi-Rって感じじゃね? >>134
再利用だと思う。今製造工場は開幕に間に合わせるためのパーツ作りで忙しいから、カウル作ってる暇ない。 >>121
あのちっちゃいヒレみたいなの先週あったっけ? >>119
ホンダファンというより、過去3年間のマクラーレンの大口との答え合わせが楽しいだけ
マクラーレンが早くなってホンダが壊れれば今度はホンダを貶すし PUが動かないことには車は走れんよ
ホンダはそこのとこ理解できているのかな?
今年も早速これじゃ先行き心配だね >>39
このルノーのインダクションポッド、正面写真で見ると下側がエンジン吸気口っぽいんだよね
(内部にエアフィルターのような縞々が見える)
https://pbs.twimg.com/media/DXN2YkcX4AAKVzr.jpg
どうやら上側の3分割はERSやオイルクーラー用みたい
同じルノーPUなのに、マクラーレンとは冷却コンセプトが全く異なっていて面白い >>96
>>102
>>113
おお、サンキュー、まだ序盤だから安心したよ!❤ 廃熱に問題あるなら開幕に間に合わんぞw
どうすんねん ギアボックスの振動でルノーのドライブシャフト折れねえかなw >>140
バーニーとかマルコとか身近にいた人にはちゃんと分かってたんだね〜 もうホンダみたいに合わせてはくれないからなマクはアプデ頑張れよw 結局、数日程度じゃおこげ問題直したシャシーなんか
すぐ準備できないから、問題抱えたままテスト続けるしか無いということか 今トップタイムの出し合いで面白い展開だが
しばらくマクラーレンの話が続きそうだな アロンソ「Karma!」
そのまま帰ってきたなww チーム全体に コゲたままフィルミングデーとか恥をかきたいのか?
塗り直すかシール貼れよ どうせ勝てないからテスト期間他チームの足を引っ張ってやるという気概を感じる TAGポルシェの頃の枕は三味線弾きまくりで、開幕したらノントラブルで速いっていうのをやってたから、今年はその再現ということで(棒) >>116
メッシュwミニ四駆でそんなのあったよなw デニスがいたころなら手荷物ででも塗り直して持ってくるだろうに 既に開発完了してるパパイヤが
他チームのテストを妨害する高等戦術だぞ >>141,146,156
ありがとう、再利用か
そりゃそうだよなー トロはエアロとPUに新パーツだっけ?
午前中はチェック走行がメインになりそうだな >>38
これはあれだな。
レース完走直前あたりでメインスポンサーが現れる仕掛けだな。 >>161
ありがとう
こんな所に穴があったのね(´・ω・`) >>176
枕なんて中団にいられるかどうかさえ分からなくなって来たけどね >>151
レスどうもです
キーボードの接触が悪くてまともに書き込みができないですまぬ 1時間半で2スレも消費するとはw
F1ファンはまだまだいっぱいいるんだなぁ そりゃ今までgp2用のボディだったからな
そこにf1のエンジン載せたら焦げちゃうでしょ これでもうBスペック出さないとレースにならない事が証明されてしまった枕。カスタマーエンジン代金にアロンソへの高額ギャラ、走れない車で悲惨なシーズンになりそう >>167
今季はメルセデスの一強
PUの基数制限が3基だからな ルノー2周しか走ってないけどトラブル?
ハースもザウバーも5周しか走ってない 共同作業するときに勝手に仕様を決めて、俺はもう作ったからお前はこの仕様に従えっていう人いるよね(´・ω・`) >>121
インダクションポッドの中の区切りってこの前はなかったよね? さすがに今回は「他のチームだってガレージの奥では似たような問題起きてんだろ!」
とはいえないよねえ >>177
焦げじゃなくてデザイン!(アディダス的な)
だからフィルミングデーに出しても無問題 トロロッソはエアロの評価中心みたいだねぇ
そろそろタイム出してくれ >>161
ワークスルノーはこんだけ大きなインダクションポッド設けてるのにパパイヤはあの小ささだもんな トロいっぱいアイテムあんなー
キーはしゃぎ過ぎやろ ルノー勢3チームも居てまともに周回重ねてるorテストできてるのが赤牛だけってのがまた・・・w Andreas Haupt @andihaupt1: #F1: Problems with the battery for #McLaren. #Vandoorne. #AMuS live: https://ticker.auto-motor-und-sport.de/
枕バッテリーの問題
これはもう午前はダメですね ガスリータイヤにしっかり熱入れてるな
いよいよ本領発揮か >>210
人が撮ったの流してるだけだだもん
そりゃあよくはないだろう トロはわざわざ意味のないタイム見せる必要ないんじゃねーかな 今年は、速度より信頼性だろ
早くたって最後まで走れなきゃいけんのやし
トップ3なんかに勝てるところにはまだいないんだから >>229
ふぁーwwww
完全に熱のせいだろうな >>140
PUを変えたら優勝なんてことを信じた記者がいるとは思えない
神輿に担いで、あとら落としてやろうwというのもいたんじゃね
天狗にさせるだけさせて、さあ、まだまだ面白い記事をかけるよw
これでかなりの記事本数を確保できるわけでさ Gasly Toro Rosso STR13 1:26.176 +5.545 ベッテル
Outlap
1:23.2
1:23.7
1:20.9
1:20.8
1:21.6
1:21.5
1:20.6
Box ガスリー、またロングラン?だったらしばらくはタイムでなさそう >>236
ありがと
そうなんだ、何かいい映像ないかな。。。 なんかバッテリーの問題と言われるとPUに問題あるように聞こえるけど ???「ガレージのドアを閉めて車を分解しているチームがいる」 枕は3年間鍛えたコンポーネント乗せ換え速度は最速だから・・・ ソフトに履き替えたならそろそろタイム出してきそうだけど 18:17 We're really milking this 'a McLaren has broken down' thing now.
milking =搾乳する→甘い汁を吸う
「枕のストップ」本当にオイシイですありがとうございます! 幻影見てる連中は多分つべの先週のテスト垂れ流し見てんじゃ・・・ 18:29 Gasly does indeed get on the board, using soft tyres to set a 1m26.176s.
ミディアムでもなくて、ソフトやん ソフトでタイム出してきたからそろそろまとめて走るんかな |/ ,'|-、 \\\
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今北産業 [IMAKITA INDUSTRIAL CO.,LTD]
(1978〜 日本) >>229
この前は気温0度だったのに、10度上がれば色々問題出るわな
これバーレーンどころか開幕戦すら怪しいぞ 去年までのホンダって回生ダメとかバッテリーダメとか言ってなかった? >>232
フロント周りに網付けて入ったり出たりだからアタックはまだだ
ソフトだな マクラーレンは、無能ドライバーのバンドーンとアロンソじゃなくて
ノリスケを乗せろ Youtubeの配信者が他人のLIVE映像使って金稼ぎしてるのがバレて
善意でLIVE撮ってた人が辞めたくさい? ソフトでタイムアタックしてこの遅さか
ホンダPUなら仕方ないな 熱やら振動やらをエンジン側で対策してたとすると、そのエンジンが無くなったらこうなる事は見えてたと思うけどな。
ルノーは対策してくれないだろうから、振り出しに戻ったなw マクラーレンはホンダのために3年間かわいがりをしてくれてんやなぁ
イイハナシダナー(´・ω・`) ユーピクさん、今年のテストだけのBlu-ray出してくれ絶対買うから ブーリエ「ヤバいよヤバいよ、今年もピット練習出来ないよ〜!」 Gasly Toro Rosso STR13 1:24.834 +4.203 すでにスピードトラップいい数字出てるし加速は問題なさそうだな もしホンダのせいにするとしたら
マクラーレン「ホンダのエンジンを去年使用していた。その馬力の少し上を想定いたんだが
想定をはるかに超えるエンジンだった、だからこれは嬉しい事故なのさ。問題はない
もともとシャシーは最高の仕上がりなんだ、低い想定をしてしまっただけ
あえて制限してしまっただけのことさ、これはとても良いサプライズさ」
こんな感じか? >>283
あれれ、去年のホンダも・・・
もしかして・・・ バッテリーをあの短時間に壊すのは熱しかないよね
やっぱ枕は熱地獄なんだね今年はルノーに合わせてデブになったのにこれとかホンダ無罪だったね ちょっとずつタイムを刻むのか。一気にいって失敗するより全然いいか。 >>301
文句も言わず黙々と対策してたホンダPUは今年更なる進化をw マクラーレンは多分コンパクトなホンダPU用シャシーに
ルノーPUを無理矢理詰め込んだから
こういう自体になってるんだと思う
ルノーPUは重くてでかくて重心高いらしいから
シャシー最高なんて事は言えなくなる
あれは低重心コンパクトのホンダPUだからできた芸当
つまりBスペック作らないと完走すらできない Gasly Toro Rosso STR13 1:23.578 +2.947 あああダメダメ!!!
ソフトでスーパーソフトのタイム抜いちゃだめだよ!?
押さえてガスリー!! Gasly Toro Rosso STR13 1:23.578 +2.947 12 5. Gasly Toro Rosso STR13 1:23.578 +2.947 Gasly Toro Rosso STR13 1:23.578 +2.947 18:33 Gasly up to fifth with his latest improvement, a 1m23.578s.
あげてきてるねぇ >>286
ホンダPUは、電子パーツとかもマクラーレン製みたいな話しあった >>287
目が悪いんじゃなく走行中にtodayの色がいきなり変わるからw
文字情報で追ってる人の方が正しいんだろうな >>297
しかしその穴には一人しか入ってないようだが?w しかしホンダエンジン壊れないな
サイズにマージン持たすだけでこんなに違うんだなぁ… マクラーレンのバンドーンとアロンソは、
ザウバーの天才ルクレールの踏み台に過ぎない
マクラーレンは、ザウバーと仲良く最下位争い確定 ホンダ、三セクの計測も速いぞ、これはルノーもう超えてるぞ 1.Vettel 284.9
2.Gasly 282.7
3.Sirotkin 282.7
4.Bottas 281.2 これでもまだ本気じゃないはずだし、後々の本番想定走行に期待 枕ERSの冷却系ダメなのか・・・
そりゃそうだよな、レッドブルより開口部小さいんだもん >>318
その文章パクられたらどうするんだ消せ消せ! Gasly Toro Rosso STR13 1:21.653 +1.022 4. Gasly Toro Rosso STR13 1:21.653 +1.022 オーストラリア去年のP3気温28度、路面35度までいってるから枕まじで死ぬな トロはえええええええええええええええええええwww >>326
見方を変えれば、過酷な環境で技術蓄積できて良かったのかもねw 通常の気温だと熱がこもって数週しかもたないようだなw >>351
thx
ということは···いやなんでもない トロに上行かれた!
マクラはピンクタイヤでトロを超える! 4. Gasly Toro Rosso STR13 1:21.653 +1.022 13
はえー おお、良いタイムだ
マシンのパッケージングも良さそう Gasly Toro Rosso STR13 1:21.653 +1.022 13 パパイヤには太ったおっさんの生き霊がついています
これは恐ろしい呪いです まだダウンフォース削り気味かな?
まあこっからだね ホンダは枕のシャシーであと10キロ最高速あげたら車とアロンソが丸焦げになるの知ってたんだろ
武士の情けで黙ってるけど これレッドブル食い行けるんじゃねえのトロロッソ
やるやん >>216
ピットから出てストレート通過するが次の周にピットイン
タイム無し、以後繰り返しってのがあるんよ 順調にタイム上げられるってことは
トロロッソホンダのマシンはトータルで相当良いのかもしれんね すげえ 去年の悪夢が嘘のよう ホンダはいいエンジン作り上げてきたんだなぁ >>361
フェラーリとがっつり組み出したし、
ザウバーがそこまで底辺続けるとも思えんのだが… ホンダエンジンは最高速も枕の犠牲になってた可能性が高いな
逆にトロは犠牲になってくれてる >>381
専門家じゃないし詳しいことはわかんないけど、全体で2cm延長ってかなり違うんだろうねぇ ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww Gasly Toro Rosso STR13 1:20.973 +0.342
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 3. Gasly Toro Rosso STR13 1:20.973 +0.342
はぁぁぁぁ? トロいけえええええええええええええええええええええええええええええ 結構まじで今年のトロロッソ表彰台争いの一団にいけるんじゃね? レッドブルホンダ爆誕マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン 3. Gasly Toro Rosso STR13 1:20.973 +0.342 〃∩ ∧__∧
⊂⌒ ( ・ω・) あーホンダきたホンダ
`ヽ_つ_〜つ
__へ___Д ブリブリブリ
∠◎¬==◎~ ))
〃∩ ∧__∧
⊂⌒ (・ω・ ) あー。ホンダいっちゃうホンダ
`ヽ_つ_〜つ
__へ___Д キュイィィーン
∠◎¬==◎~ ====3 誰かアロンソに葉隠より、「石の上にも三年」を教えたれよw 3. Gasly Toro Rosso STR13 1:20.973 +0.342 STR13 1:20.973
なにこれ順調すぎて怖い >>222
しかしこんな状況で出来るのか?って感じだよね
前回最終日もショート重ねただけだったし 既に今スペックはルノーと同等説はあながち間違ってないかも 三強は流石にまだタイムに余裕ありそうだけどトロは確実に強くなってるな PUもある程度回して、さらに信頼性テストも兼ねてるなこれ ちょっとなんかの混戦の弾みでポディウムあるんじゃないかしら こんなチームと3年間組んでた上にパワハラされまくってたホンダかわいそう 今まで枕の熱のせいでホンダPUも相当馬力ロスしてたんじゃねーの 去年からPUだけじゃなくて
いろんなとこ不具合でてたし
今更驚くことじゃないよね トロロ前回282km/h付近だったから
ちょっと攻めてきつつあるのか? 冷却の問題なんてほとんどPU初年度にみんなクリアしてきた事なのに
今さら枕が四苦八苦してるのを見ると
いかに今までホンダPUのコンパクトサイズで楽してたかって思うわ メルセデスはソフトだと18行台とか出るんだろうな多分 >>434
GP2パパイヤチームのシャシーが糞すぎた可能性もあるがw 去年と一緒のテストできない状態にしないと
いかにルノーが優れているかわからないだろう? あ〜20秒台
これはもうマクラーレンは勝てないでしょう Gasly Toro Rosso STR13 1:20.973 +0.342 つかJKのマシンは今までエンジンに殺されてきたからな・・・
JKトロが本領発揮しそうだな ブー「おいピレリ、ハイパーウルトラダブルソフトを今から作ってこい」 HONDA黄金期復活も夢じゃないね
サクラいい仕事したと思うわ これでまだ信頼性に振ってるならシーズン中盤にはヤバイことになりそうだな まだだってわかってるけどやばいワクワク感が止まらん レスダウンフォースでストレートスピードだけでなくタイムも出るって事はトロさんのシャシーかなりいいのか ホントに昨年後半マクラーレン完走させた上ポイント争いさせてたホンダすげえまであるんじゃね? ガスリーのいぶし銀な感じめちゃすこ
やりたいなぁ… あああああああレッドブルおいしいいいいい!
待ってたぞぉ!
飲みいきたいわ。 アタックしたみたいやな
もうちょい欲しかったけど、まあ順調でなにより これはマジでストレートで枕をトロがぶっちぎるとこ見れるかもしれないw ソフトで20秒台は出るんだな
ソフトのロングランで出したいな 長谷川さんが心底かわいそう。。。デブとアロンソ地獄に落ちろ マクラーレンをあざ笑うかのようなガスリーのタイムアップ ピ、ピンクより柔らかいタイヤはないのかーーーー
by ブー マクホンについては答え出たと言ってもいいんじゃね? >>571
まだまだ若手でも、淡々とテストこなしてるのはとても好感持てる。 >>567
たまたまホンダPUの設計図が赤牛のファクトリーの前に落ちてるだけだよ! まあ1日目だから本気アタックはないだろうが
なんか順調すぎて怖いわ これでトロロッソが序盤戦でいい感じなら来年は本家レッドブルもホンダを採用か? MCLAREN EXPLAINS STOPPAGE
McLaren gives the reason for Stoffel Vandoorne's stoppage as a 'power shutdown which meant we lost data from the car'. The Woking based team is investigating the issue.
言わなくても分かってるよ
ホンダのせいだろ こんな楽しいF1はいつ以来だろう・・・
琢磨に夢いていた頃以来かも💓 パーツ追加して初アタックでこれは結構期待持てそうな感じかね McLaren gives the reason for Stoffel Vandoorne's stoppage as a 'power shutdown which meant we lost data from the car'. The Woking based team is investigating the issue これは一気に楽しくなってきたな
マジで枕食えるやろ McLaren gives the reason for Stoffel Vandoorne's stoppage as a 'power shutdown which meant we lost data from the car'. The Woking based team is investigating the issue.
熱で保護回路働いてエンジン止まったんでないだろうか? 長谷川から浅木に変わったからだな。
さっそく成果出てる。
と、新井とは何だったのか? トロはカムイ・ペレス時代のザウバーくらい面白い存在になるといいね 新パーツ試してしかも新人のガスリーがすぐタイム出すわけだから
かなりマシンはいいよね トロの躍進、米家さんの有料記事読んでる俺には不思議じゃない。
あくまでも現時点ではだけど。 >>581
柔らかいタイヤ履いたところで走れんから意味ないんだぞ とりあえず上位勢と遜色ないタイム出せてるのは
気分がいいな。チーム全体も落ち着いて取り組める ボッタス
out
1:22.2
1:21.6
1:21.2
1:20.7
1:20.6
1:21.0
1:21.1
1:20.8
1:21.1
1:21.2 >>519
攻めてはいない
テストプログラムを順調に消化というだけで
トロの言葉を借りればスーパースムーズ McLaren gives the reason for Stoffel Vandoorne's stoppage as a 'power shutdown which meant we lost data from the car'. The Woking based team is investigating the issue.
ノーパワー。 MCLAREN EXPLAINS STOPPAGE
McLaren gives the reason for Stoffel Vandoorne's stoppage as a 'power shutdown
which meant we lost data from the car'. The Woking based team is investigating the
issue.
ノーパワー!ノーパワー! 去年クビアトの言ってたホンダエンジン良いって正解だったんじゃん
後は信頼性さえ大丈夫ならマジで凄い事になりそう これは3強の下でルノーとインドと争えるんじゃないのか。 1 Bottas Mercedes 1m20.631s
2 Vettel Ferrari 1m20.653s
3 Gasly Toro Rosso 1m20.973s
4 Verstappen Red Bull 1m21.442s
実質ワークスレベル1-4 もう少し詰めればもっと行けそうだよね
良いマシンを作ってきたっぽい >>581
ピンクよりやわらかいタイヤつったらブリジストンとミシュランが戦争してたころの奴しかなさそう
1週特化のペタペタ音がするとかいう予選用タイヤ ルノーは仲良くマクラーレンと心中しろ
レッドブルはホンダPUに切り替え確定したからな タンクの中身だけはわからないんだよな
赤牛は積んでそうだけどどうなのか? McLaren say Stoffel Vandoorne suffered a 'power shutdown which meant they lost data on the car'.
They are still investigating the cause. >>626
まあニューウェイの後釜って言われるくらいだし
だからRBテクノロジーに引っこ抜かれた 枕はもう目じゃないなこれ
本家とかインドとかを見てるでしょ まだ今日は始まったばかりだし、これからどんどん走りこんでいろんなパーツやセットを試してほしい。タイムは正直オマケで考えてる >>597
昨年ホンダのせいでパーにしたレースがなかったとは思わないけど
枕自体の自損割合は想像以上に高かった気がしてしゃーない 結局去年のは枕の熱暴走とかの部分が結構あったんだと思うよ
ルノーになっても変わらない >>610
エンジンコンセプトのスイッチ決行したのは長谷川さんだと言うことを忘れるな フェラーリとメルセデスも同じソフト?だとしたらコンマ3秒はすげえぞ! >>621
いつも貼ってくれてありがとね
俺のトコラップ毎のタイム見れないんで助かります 去年最後のホンダエンジン、灼熱の焼きパパイヤ内であのパフォーマンス!
ホンダ信頼性異次元? マクラーレンと云う拘束具が取れたHONDA・・・((((;゚Д゚)))) 田辺豊治さん帰ってきたし、DTMからトロロッソに復帰してもいいんだよ?ベルガーさん issueという単語にトラウマがあったが、
今年から対岸の火事やの。 >>610
長谷川さんの遺産だぞ今のエンジン
最初からトロとやってりゃ結果出せてたわ マクラーレンスタッフ「またエンジン交換作業かよ・・・ホンダ関係ないじゃん・・・。」 2018年はシャシーもPUも双方妥協型なのに…
2019年ブレイクスルー確実やんトロロッソホンダ >>659
まったく。
長谷川さんがリスクしょって泥をかぶってくれたおかげ。 5番手チーム争いできればいいぞ
ドライバーの腕の問題もあるからな マクラには91年で終了した1周しか持たないQタイヤが必要だ。 >>595
確か8周走ってるから空タンとは言えない >>679
ルノー「おめーに載せるエンジンはねえ!」 赤牛はホンダ発表前倒ししそうだな
まだ何もわからないけど、少なくともルノーよりパワーありそうだし 今日の枕は空タンピンクすら出来るか怪しいけどな・・・w 開幕してもこんくらいの差ならめっちゃ楽しいのになぁ やっぱり日産とルノーより、ホンダの方が技術力は数倍も上だな
日産は永ちゃんの言うように、いろいろとヤッちゃったからな どこでLIVEみれるの?
LIVE URL貼ってちょんまげ もうはっきりしただろ
結局マクラーレン側が問題だった ワークスとカネを手にしたJKマシンがどこまでできるのか楽しみだね >>631
マグヌッセンが言ってたたことも当たってたのかもね
複数のPU乗ったけどそんなに差はないよ
マクラーレンとルノーの組織はクソ、あいつら人間が腐ってる、ハース最高
で、おまえがクソだろと炎上してたけどw 枕のインダクションポッドの小ささで最高速伸びないという事はよほどドラッグ大きいのかね? >>697
去年のトロロみたいに嫌がらせされる可能性もあるから
ギッリギリまで粘るんじゃないかな >>681
ありがとう
表からのリンクはなくなっちゃった? >>688
最初から20〜21秒台で走れてるならその通りなんだけどね マクラーレン時代のホンダエンジンは回転抑えてて、後半少し上げていった。
今のが普通の状態なんだろうな。 長谷川さんがサンドバッグになってたかと思うとホント気の毒だったな。 アロンソ「ところでトロロッソさん、ベテランドライバーは必要じゃないですか?」 いや、長谷川ではなく大津さんを持ち上げろよ。コンセプト変えたのは大津さんだろ。
長谷川は現場監督だろ。 お前らまだテストだからな
あんま喜んでも良いことないぞ!ガクブル マクラーレンのアグリ問題は熱関係なのかね
そうだとすると結構尾を引きそうやな(´・ω・`) >>709 川井の言うとおり枕のマシンはドラッギー 浅木さんも担当変わってからなんでこれで熱害出るんだって疑問に思ったんだろう >>715
youtubeの垂れ流しにおこでやめてしまった 日産も経営がおかしかったから
ルノーに吸収されちゃったんだよなー
技術は優秀なのに >>719
見れないの?ざんねーん
今日でトロロの総合優勝決まるのに >>677
去年はこんな場面、出会おうと思っても出会えなかったのは確かだが
まだ喜んでいい段階ではないと、敢えて我慢する、俺は。 今のトロならタイムなんて気にせず黙々とプログラムこなすこと考えてそう >>709
他チームが軒並みリヤ絞ってきてるのに
枕だけ前年より太くなってるからなぁ
しかもそれで熱問題とかびっくり LIVE動画は無いよ
無断ミラーで投げ銭稼ぎしてたのがバレたっぽい >>705
100パーだね。サイズゼロからはじまって全てマクラーレンのせいだったね >>723
レッドブルはアロンソと仕事したいって言ってたから有り得るぞ >>709
ルノーPU自体のパワーが少ないと思う
特にERSが2016仕様とあんま変わらないらしいから、そこら辺が響いてそうなんだよね >>708
これくらいは想定内と淡々と作業しててほしい ホンダエンジンも真価を発揮してきたが、それをさせたトロロッソも褒めてやってくれ! 一応トロロッソ程度のチームなら満足のPUかもしれないけど
本家なら物足りないPUであることは頭に入れておこう フューエルエフェクトとタイヤを考慮すればまだ速くなるだろう >>736
そうでしたか…(´・ω・`)
ありがとうございます >>709
マクラーレンは、最高速以前に熱害のせいでまともにPUを回せないから
今季、最下位確定 トロロは本家の周回数の半分で20秒台で0.3秒差つけてる タイムも出しつつ最高速も出てるのが期待できるな
てか今までの3年間からしたらあり得ん展開だな 忘れてるだろうがジェイムスキーのの置き土産であるC31は
コアンダ効果を狙った溝を付けるというトップチームまで後追い採用したレベルの
トレンド作ったマシンだぞ
キーは現在いるエンジニアの中でも相当良い線行ってる 赤牛はこの前のテストがポシャったから走り込むでしょ 今のうちに言っておこう
展開によってはトロ今年表彰台あるかも! 短い期間でここまで仕上げたトロホンすごいよ。トップと比べんなよ 長谷川氏の方向性があってたってことか。
胃に穴開きそうな環境でよく頑張ってたもんなあ。 本家は前回の周回数少なめだから今日はデータ集めでしょ トロホンはあとはどこまでタイム出せるかなー
19秒台はいって欲しいな 本家見てるとルノーに勝てるかもって期待が持ててきたな 何かトロロッソホンダが順調過ぎて怖い((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル 来年が楽しみだね。レッドブルとトロロッソにホンダPUが乗るなら久々に鈴鹿行きたいわ ルノーまた引っ込んだのか
枕が派手すぎて隠れてるけどこっちも何か問題おきてんのかね >>709
去年も今年も一番レーキ角が高いのがマク ボディに穴開けるのが最適解だってのは俺はミニ四駆で気付いてたよ
マクラーレン20年遅い しかし昨年あれだけコケにされたホンダがノートラブル抜群の信頼性で
コケにしまくってたマクラーレンはトラブルだらけとか
こんな展開ある?最近脚本でもやらないベタで王道過ぎる展開だぞ
神様っているのか >>758
一周回って枕を褒めてあげなきゃいけないな とにかくトロホンを見守ろう。欲張って「もっとタイムを!」って思ってしまうけど。 マクラのシャーシのおかげで熱には強くなっています。 >>753
何年か前に声かけたんだけど断られてルノーに行かれた
(そんでベッテル時代が始まることになった)
みたいな記事は読んだ記憶はあるけど、最近あったっけ しかし、ホンダは言いたいことが山ほどあるんだほうけど、何も言わず黙々と進化させて欲しいな。
日本人として誇りに思う。 マク「幸いにも今日はライブ配信がない、シケインカットを試すチャンスだ」 レースのこと考えるとミディアムで20秒台出せるといい感じなのかな〜 >>768
コアンダエキゾーストとポッドウィングの整流板のトレンドもキーだね さすがにルノーに勝つのはない...もし勝ったらルノーの立場ないでしょ マクラーレンは作り直さないと4日間まともに走れないからカウル切りとって走るしかないな >>739
日産が沈んだのは技術でもダメになって売がなくなったからだぞ。
今はゴーンがきて誇大広告の日産で復活したけどな。 今季トロロッソは、ホンダのおかげでレッドブルを超えたな >>771
これにバトンが乗って、路面がちょい濡れダンプ状態だと優勝も全然夢じゃないなww >>732
川井はプライド高くて間違ったこと言うと
必死に訂正と言い訳するくらいなので
ある意味信用できるんだよな。現場に顔も効くし >>771
上位同士がクラッシュとかあれば無い話じゃないかもね
でもレッドブルとルノーを食うのは並大抵じゃないと思うけど >>779
ホンダ批判ないしはトロ評価なんてしてる場合じゃないでしょうな
ケツに火が付いて黒焦げパパイヤになってるはず >>783
最新のミニ四駆は肉抜きなんかせずむしろ重くして地面とのグリップ増やしたほうが速いって理論らしい トロとレッドブルは情報交換しながらやってるんかな。 >>792
余計なことは言わずに結果で示せばみんな味方になるよ >>787
そしてザウバーがお断りする原因を作ってくれたのもまた枕というひにく >>773
言いたい事あったけど我慢して言わなかった印象。 >>790
ほんとに。
2012年の鈴鹿の盛り上がりを期待して今年は久々に現地行こかな MAX SPEED
1. Vettel 284.9 0
2. Gasly 284.2 0
3. Sirotkin 282.7 0
4. Bottas 281.2 0
5. Magnussen 280.5 0
6. Perez 279 0
7. Vandoorne 276.2 0 ルノー?
8. Verstappen 274.8 0 ルノー?
9. Hülkenberg 269.3 ルノー? 今年トロ大躍進したら日本のF1ファンからしたらJKは神だな #F1Testing update: we suffered a power shutdown during Stoff’s last run, meaning we lost data. The team are investigating, but we’ll be back out as soon as we can. もう今年はキーさん、
もう楽しくてヤル事多過ぎて、
嬉しい焦りで毎日チ○コがビンビンになってそうw
凄いハッスルしてるけど、
シーズン終わりまで持つのか?w
頑張れ! 今ん所最高速もフェラについで2位の284.2km/hでほぼ同等 キー「まだだ…ガスリーまだシート下に載せてある1tのウェイトはそのままだ」 >>719
枕を肴に安心してうまい酒を飲んでこいw 路面温度27℃
タイヤに一番最適な温度となっております この状況でマクがホンダ叩いたら外人ファンたちにフルボッコされるからな マクラーレンの全ての癌は車両設計担当のマット・モリス
あいつがマクラーレンに来てからマクラーレンは低迷した ホンダは先週と同じ仕様のPU持ってきてるのかね
もしかしたら新しいパーツ入れて走ってるんちゃうのか(´・ω・`) トロロッソ「翼を与える」
レッドブル「お前かよ!」 レッドブルはホンダで既定路線でしょ
でも来年ホンダって明言するとルノーから嫌がらせされるから
ギリギリまで言わないはず 去年GP2カウルの中で育てた熱害マージン
解放させてたらかなり速くなるよ 今北
このタイミングで出たタイムと思うとガスリー早そうな感じに見えるんだけど! >>850
パディロウ離脱がなぁ
2013以降酷い >>783
それ剛性落ちて不安定になるだけで意味なかったって今は剛性上げて
ジャンプの着地で安定する可動式重りつけるってのがトレンドやで。 このまま開幕戦もこの流れで行けたらなあ
まだテストだしぬか喜びは出来ないな
頼むぞー! トロロッソホンダはアマゾンプライムでこのテスト風景のドキュメント
出してくれ。勿論枕と対比してな。枕に対する毒コメも聞きたい 一緒に仕事したいのは、今のアロンソじゃないでしょ 草 >>831
始めから既定路線
じゃなきゃマルコもあんな発言しない レッドブルは、とにかく走れてないのでプログラムが遅れているとはいえる
まだ先週やるべきことをやっているのかもしれない ヴァンドーンは本当アホだと思う
マクラーレンと永遠に続くわけじゃないんだから
キャリアを考えたらエンジンサプライヤーを侮辱して
得することなんて何もない
マクラーレンでキャリア終えるであろうアロンソとは違うんだぜ >>792
3年間日本人含めて散々叩かれたからな
技術の進化、蓄積の為に恥をかいても逃げずに頑張ったホンダには報われて欲しいよ >>836
自分はアロンソファンだけど
ニューエイが評価してるだけでは正直もう厳しかろう
今年なんとかして勝つくらいでないと… >>872
(´・ω・`)乙
もうレッドブルはRB14H作っちゃいなよ(´・ω・`) よろしくメカドックみたいにルノーの車パクってパパイヤに塗ったらはやいよ。 >>but we’ll be back out as soon as we can.
しんどけ ぶっ壊れた枕はともかくルノーがまだ5周なんだよなー >>867
アマゾン使って世界中にプロパガンダ映像ばらまいたのに
シーズン開幕前に誰も信じなくなった枕・・・ 最高速が出てるのにラップタイムもそれほど上位と遜色ないってのはいいね
昨年の枕はタイムはそこそこでも決勝のストレートでごぼう抜きされてたから勝負にならなかった >>844
弱点は無いがすべてが急所という落ちww
帰宅しました
トロロッソハイパーウキウキタイム始まってるね
まだテストとは言え、これは楽しみですなぁ! >>869
ホンダウイングのロゴつけて走ってくれねーかなと思ってる >>866
センキュー
ありがたいね
参考になるわ しかし今日は流れが速いな
みんなアツいね
早めに立てとけば番号重複しないし次スレ立てといて良かった マクラーレン→ジャイアン
ホンダ→のび太
ドラえもん→トロロッソ
ドラえもんの力を借りて
いじめっ子ジャイアンを叩き潰す痛快さ
それとジャイアンが「心の友よー」と掌返ししてきても知らんぷりしろ >>833
ホンダ「カスタマーならいいよー」
という展開期待 枕はとりあえず3強の邪魔はしないでくれ まじ萎える おいおいトロ、レッドブルよりタイム出してるじゃないか >>879
安心しろ、今マクラにいた時点でF1キャリア終了だろう >>845
そんな高いんだ
先週とは全然違うね
みんなタイヤチェック含めて多少攻めてくるかな youtubeライブももうちょっと画質良けりゃなぁ >>886
できるだけ早くだから今日じゃないかもな レッドブルはさすがに来るんだろうがどうもルノーが調子悪そうに見える 最高速が出た上でタイムもフェラーリに近いとなれば
もしかしたらトロがレッドブル食えるかもなのか >>869
RB(TR)ラッピングのホンダジェット飛ばしてほしいな >today見てると坂東さんのマシンがバッテリー問題だかでシャットダウンして走行データも飛んだようだ
これマジ? あと心配なのはタイヤの持ちと、熱の入れやすさだな
いくら一発のタイムが良くてストレートが速くてもそれがダメだと勝てない フェラーリもうかうかできなくなってきた? 特にエンジン >>833
お前にゃピーキーすぎて無理だよって金田って人が言ってた。 枕へのリツイートがホンダのせいじゃないとか続けるべきだったとか集中砲火浴びててワロマ RB「裏でシーズン後半向けにホンダ用のシャーシ作っとこ」 >>844
枕はルノーに対してもボロクソ言えば次メルセデス積めるぞ
フェラーリはないと思うからルノーに文句言いまくれ バンドーンはF1のシートは厳しいだろうしLMP1は縮小だしでどこ行くんだ? >>910
あれ先週のしかも他人のを勝手ミラーしてるクズ 赤牛はテストで走れないくらい駄目でも本番には間に合わす力量があるから
流石にトロが勝てると思うにはまだ早い >>929
だからタダ乗り元がキレてやめたんだって >>891
あのドキュメント出して世界中から余計に笑われるフリになったなw
誰が見ても枕のエンジニアリングはアマチュアだわ。 >>915
多分致命的な問題持ってると思う
一周すら走れてないし >>921
株主にデータみせろ言われたときの言い訳に決まってるだろ >>922
そうだね、さっきチェックしたけど
パパイヤ走ってた しかし2回目のテスト中だがトロは何番目のチームになるかねぇ
4番目になれるのかね
レッドブルとルノーワークスはどうなんだろう
もうマクラーレンはダメだろうし >>931
無断転載にキレて先週配信してた人が今日やってないから先週のヤツ流してるとかなんとか >>924
ハースのタイム見る限りたぶん今年のフェラーリエンジン
相当いいと思うけどな俺 レッドブルは、タイムよりURで何周いくかテスト中だね レッドブルは、ルノーに切られそうな時にホンダ用のシャシーも一度造ってるから
今季中にホンダPUに載せ替えあるかも >>931
あいつはミラーしてタダ乗りしてるだけなので
現地配信元が無けりゃ過去の動画流して釣るくらいしかできん >>905
原因は概ね分かっているが手の打ちようがないというどん詰まり >>945
トロは4番目狙えそうだな
っていうか本家が危なくねえか? フェラーリはなんであんなレスダウンフォースなんだろ
さすがにエンジンはまだメルセデスに劣るだろうに 今までの実績からするとフォースインディアとかルノーワークスと中団争い出来ればレベルだったのにもっと期待持てそうだな >>947
ルノーがダメダメなだけっていうことはないかな?
早いのは舗装のせい? >>849
インドがどの程度仕上げて来るかだけども MT07 Rumbling
MT07 Rumbling
@MT07Rumbling
返信先: @McLarenF1さん
GP2 electric system😂😂😂😂
午後6:49 · 2018年3月6日 枕ついにメルセデスにまで煽られるようになってて草生える ルノーエンジンがこけたら本当にトロホン期待できるな >>864
肉抜きしたらのぞみの台車も亀裂入るからな 現時点だけどトップから0.4秒弱ってすごいな
なんか夢のようだ ミナルディ時代もフェラから買ったエンジンでフェラ食ってたね マク「power shutdown」
やっぱりホンダはノーパワーだった TIMはガチでマクの現状見て帰っちゃったかもな
つか配信者スペイン人多いからマクショボいとみんなやらないかも・・・ >>955
本家は全然速いタイムだしてるから別世界 >>952
これは普通にパパイヤでええって事なんやな? あっち側の人達にすらパパイヤって言われてるの草生える >>915
1回はピットレーン惰性で帰還
1回はコース上で止まった ウルトラソフトのレッドブル遅すぎだな
ソフトタイヤのトロロッソ・ホンダを抜けない
ホンダPU馬力ありすぎ >>944
F1村の中でもパパイヤ言われてんのか
もう今季パパイヤ決定じゃないか 今年はトロ全力で応援するわ
シーズン楽しませてくれそうだし このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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