http://www.wrc.com/en/
Jスポーツ
https://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
探検
【WRC】世界ラリー選手権 2018【DAY1】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
http://www.wrc.com/en/
Jスポーツ
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どうなるかわからんスタートね
即死だったよ
リロードしたらタイム見れた
ラトバラもちつて行こうｗ
オルターネータのトラブルで
すげぇ面倒くさい
それでも順調にソルドとの差を削れたから良かった
https://www.ewrc-results.com/results/42870-rallye-automobile-de-monte-carlo-2018/
公式。どうなのよ？
完走はしてるみたい
スプリットタイムだけおかしいみたい。
公式が焦らせる。
様子見だった去年の体制よりよくなった感じね。トヨタ
ヤリスはツイスティなターマック速そう
ライブ映像みてると、ラトバラが走ってる辺りから雨が強くなって、ミークが走ってる頃に止んだので、
ソルドとエバンズが一番路面濡れた影響受けた感じになった。
さすが山の天気だね
そんなことになってたのね
去年トヨタのアタッカーは木が心配だったが、今年は安心か。
王者にプレッシャーを与え続ける、安心はさせない。
タナク本人はアタッカーとは思ってないだろうけど、
チャンプ狙えるセカンド加入は、チームにはいいバランスだ。
逆にエースになりそう
いや、チームとしてはエース・ラトバラいるし、ラトバラの方が年上で。
タナクは今年入ったばっかだし、エース待遇したらラトバラの機嫌が悪くなるのも。
いい意味でチーム内の競争意識が活性化されるのは良いと思うよ。
ということでダブル・エースとしとこう。
チューナー買いたくないし普通のスカパーのアンテナ買って設置すんの面倒くさいし
タナク、リーダーきちゃう。
ラジオでは「オーノー！オジェ！」とか言ってるし、訳わからん。
雨量多いんか
もうわけわからんｗ
なんなのこのLT…
非公式でタナクがオジェに+19.3で安心。
ラトバラ生存確認。
とにかく、今年のモンテむずい。オジェつよ。タナクはえ。
今日は稼いだな
あかんてあかんて
スタート順の影響が大きそうだ
トヨタドラ勢は全員かなりマージンを残して
走っていたようだから今日は攻める方向にしたのかも
こりゃ勝てんわ。
と書き込もうとしたら更にオジェが30sec近く上回ってきた
こういうモンテっぽいコンディションになるとオジェ無双だ
表示がわけわからん…
それを差し引いて考えるとラトバラが調子よさげ
オジェがコケたら表彰台独占や
トヨタ1-2-3？
タイム差をコントロールしながらリスクを避けているので余裕だと思う。
明日の一本目位でほぼ決まるんじゃない？
まさかのヒュンダイ全滅か
He too has taken a trip into Neuville's field.
オジェは？
ミークさんがやらかしてくれるから持ちこたえるんだ
日本語おかしいぞ？
けどそれでも悪くない位置
やっぱりタナク調子良いな
ラッピのタイヤは原因がわからんからあれだけれど
運の場合も有るししょうがない
ん？2分間隔スタートで、ラッピとタナクはほぼ同じ場所走ってたから、
パンクのロスタイムは4分でしょ？だいたい。
本人、コメントで、
オフ（手を右にやりながら）
って言ってたよ。
ああライン外してなんか拾っちまったのか
タイヤスパイクはいちゃいかんの？
日本では民家の前とか無理なんやろな
トータルで見るとやらかして遅い、やらかさなくても速くないとか
不思議な車だな
泥にハマる
ズバッとおしり出すなあ
オジェとの差は1分以内だしまだ分からんよね？
少なくとも本人はプッシュするつもりがなさそうではある
プッシュしなかったといっているタナクが
176km弱のSSで2秒差というのは興味深い
いうまでもなく176km→17km
残りは短いステージが5つだけだから非常に難しいと思うよ
17km弱のステージで8秒の貯金放出が
妥当かどうかだな
だがそれでも何が起きるかわからんのがモンテカルロラリー
オジェ経験も余裕もあるし
選手権考えたらそれがベターだしね
DMACじゃなくても速いからエバンスの評価上がったよな
普通に帰ってきてるみたいだけどLTだと分からん…
LT関係なのか出走順が違うのか
? After SS15 #RallyeMC
1??Ogier 3:55:08.1
2??Tanak +46.2
3??Latvala +1:51.7
4??Lappi +4:39.9
5??Meeke +4:52.9
6??Evans +5:15.7
7??Neuville +5:24.4
8??Bouffier +6:06.8
#TGR_WRC #WRC
タイム差あるから無理するとこじゃない
コンディション変わってってる？
モンテで無理は禁物
＼＿| ▼ ▼ |_／
＼ 皿 ／
_＿_（ つ日と )＿＿
ノ ＼ ○ ＿＿＿＼
.<＼※ ＼＿＿____|i＼＿＿＿
ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|iヽ
＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|i‐>
￣￣￣￣| .|￣￣￣￣|
＼| |〜
最終SS17ステージは完全ドライのフルアタック見れそうで楽しみだ。
近いよ、日帰り旅行できる程度には
タナク本人もなじみやすいらしい
エストニアに第二拠点を作るのも多分
マキネンにとってやりやすいからだろう
止まれないよなぁ
お前ら今年もよろしく
──── ,. '',´イ/ /´二二.､､￣￣古￣￣｀`‐､._ ──────
─── _,．'';´‐'´ / / |＿＿__＼､ ＿,,,... ゝ--- ．..,, ─────
── ,/ ∠ / / ［ｌ 匸ｺ､"￣ ''' ‐- ､.._ ｀~`''t､‐-､ ───
── / ￣￣ l´｡= 藤原とうふ店l ＿ ｀`'‐<二ﾆヽ==---‐七ﾆヽ ───
── |;;;;?;/⌒ヽ,,,,ｌ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,,,,;´,...,｀ヽ;;;;,,,,(二lゝﾆﾆｌ≡-;;;;;;:‐=''lコ］ ───
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── ｀ヽ-ｌ 米 ｌ ﾋニ二二二二二二二l 米 l l l二二二二|ｌコ__ﾄ,,..-!ｧ'"´ ───
─── ヽ. .ﾉﾉﾉ‐───────‐ヽ. .ﾉﾉﾉ￣￣￣￣ `‐‐--‐'" ───
あの小平桂子アネットにとうとう並んだな
ハンドブレーキがつきっぱなしになってるけどｗ
花粉凄そうに見える罠
気のせい？
国際映像地味にやらかした？
全日本ラリーにも行って自分でカメラ持って取材している栗田たんは別格ｗｗ
半分以上はこんなターマックラリーになったなｗ
あのカクカクした走行シーンの映像を見るたびに
栗田さん有能なんだから
もうちょっといいカメラ持たせてやれよと・・・
シトロエン撤退しそうなんで、
プジョーにきてほしい
上手く話を振りつつ、自分の見方も短く盛り込んでてイイネ
国沢は一人で好き勝手に喋っているだけならいいが
後輩みたいな人が来ると その人にやたらと絡んで揚げ足を取り続ける・・・
プジョーIN
１速ギア失ったけどｗ とか言ってたような。
そこに住んでて買い物や観光で毎日コースを走ってしまうのは
インチキレッキとは言わないぞｗ
ぐ る ― ￣ ＿＿ ∩2z、
る ん _ - ￣ ∧＿∧ ― ニ二./ ／
十 ん （´Д｀ ） ／｀／
, ' ＿ l´ '⌒ヽ-‐ ／ / } } ＋
／ ／ ／ ﾘ | | / ノ
C､/ / ╋ / | |／ / ／／
＆ ＼＿＿＿＿／ / ﾉ／ ＿／―''
⌒ヽ-､＿＿／ ￣￣￣｀ヽ '´ ／ 十
／ ￣￣｀ー- ...,,＿災＿＿,／| ／ ＋
／ ﾉ {＝ | |
トップ諦めてから切れまくりだな
ヌービルにすら抜かれるか
＼＿| ▼ ▼|_／
＼ 皿 ／ ん？
／ ＼
＿ | | ﾏﾓﾉ | |_..∬
|＼￣￣￣￣￣￣ 旦.＼
./..＼＼ ＼
／ ＼|=================|
＼ ﾉ ＼
＼ ／ ＼
このやろうw
デイトナでやらかしてこっちに来やがったな
コースアウト？？
まあだれかがアタックかけるとしたらラッピだろうからこれはありえるだろうな
攻めた結果なら次期待しよう
タナックには安全走行指示が出てるべ...
コース上にグラベルが出てきてて、
外側（脇道ぽいところ）に膨らんだところでストップ
なんとかバックギアでコースに戻ったよ。
×エースドライバー
○オジェ
タナクやオジェはわかるんだっけ？
サービスまで車を届けるのが仕事なんだから攻めた結果で順位落としても
クラッシュしなければ次につながるね、そういうのなら
ヤリスWRCレプリカだせよと
というコメントｗ
ほんそれ
お疲れした！
今シーズン期待できるな
しかめっ面でぼそぼそと…ってイメージだったが
変わったなｗｗ
マシンとドライバー3人の親和性がばっちりなのを見せつけただろう
同感ですわ
何とか切り抜けるオジェと
大幅タイムロスするヌービルの違いだな…
ラッピはまだエースレベルではない
セカンドクラス
強いなー
付け入る隙がないとはこのことか
さすがやわ
TGRはチームでこの王者を叩け
この８６なら１２００万円とお安くなっておりますので ぜひ！！
https://i0.wp.com/www.rallyplus.net/wp-content/uploads/2015/07/01444.jpg
https://www.rallyplus.net/1451
今年はずーっとWRC2走るのかな？
（motogpの尻切れトンボは毎回酷い・・・）
画面で見てる分には気持ちよさそうなんだから
このシャンパンは臭い と言い切ってしまう栗田さんｗ
王者らしからぬ行動で勝ちを収めること。 （日本語辞典より）
フィンランド語の勉強をすべきだな
栄でやるかｗ
三菱「ゴーンちゃんが…」
スバル三菱「走らせるコンパクトカーがないから無理」
そこでスズキが
新城でやられてもアクセス悪すぎて観戦しにくい
ホンダ「HRDさくらに頼んでもいいぞ（ﾆｯｺﾘ」
スバルはトヨタが意地悪しているんではなく
昔の経営者たちがラリーに理解があっただけで その後の人たちは全然興味がなかっただけでしょ・・・
モンテでは選手権登録してないよ
何戦かはシュコダワークスとして出るみたいだけど
セバスチャンが勝つわ！
盛り上がりんじゃないのか？ｗ
スバル「しゃーない、”スバル・プレオＷＲカー”作るぜ」
なんてことは、、、無いかｗ
ミラージュじゃダメ？(笑)
何年か前に高齢ということで引退した
http://www.youtube.com/watch?v=SUKOQN3Ptu8
舐めねえ舐めねえチンコなんかウォ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
タナクとラトバラさんは流石に明日以降ヌービル捕まえるの厳しそう
ttps://twitter.com/OttTanak/status/964479225943216128
よかったよかった
ewrc-results.comで名前が、Tanakになっとるけど。
あと一本頑張れ
ターマックはまだまだ無理だろうけど
胸が熱くなるな。
いけそでいけないか・・
カナードとれてんのかｗ
いける
WRC2シリーズチャンピオンでもWRCのシート空かないのがな
WRC2でシーズン争いすれば引きはあるだろうけど、スウェーデンだけじゃ特殊だしなぁ
トヨタでNo.3の椅子が欲しければターマックで速さを見せないと
なんかスタジオのメンバーお通夜だぞ
シュコダフォードヒュンダイシトロエンに対抗してR5出すってトヨタ言ってくれないかな。
まだトミマキのヨーロッパが大勢育ってないからそこはTMGと仲良く
そしたら、宣伝も兼ねてトミマキRはヤリスR5。
ヤリスR5で勝てたらトヨタ金出してくれてセカンドチームにヤリスWRCを。そこにっ！て夢ですが。
勝田君。
出走順の影響でかすぎ
なんかCMがCSらしくないなｗ
FIAに文句言ったら救済措置取られたけど。
FIAの救済措置は気まぐれで、微妙に出たり出なかったりするからな。
体重もちっと落とせば0.1速く
シトロエンはDSじゃなくてC3なんだな
吸われたか
かなり減ってたな…
WRCの頃からだしｗ
＼＿| ▼ ▼ |_／
＼ 皿 ／
_＿_（ つ日と )＿＿
ノ ＼ ○ ＿＿＿＼
.<＼※ ＼＿＿____|i＼＿＿＿
ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|iヽ
＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|i‐>
￣￣￣￣| .|￣￣￣￣|
＼| |〜
今回は主催者が悪すぎる
後半不利じゃね
スウェーデン有利なんじゃ？
WRCマイスターお願い。
文句言われてもそこまでするか？
別の意味でワクワクするな
順位２０位以下になるかと
テストの時がどうだったかだな≫トヨタ
なるほど1ポイント捨てて、5ポイントを狙い、4ポイント獲得する作戦と
まぁオジェが消えてもエバンスが1P取れるからフォードは最低4P獲得できるけど
またメンタル病みそう・・・
ラッピ。
ラッピも暖房効きすぎ
さーパッドンどうや
＼＿| ▼ ▼ |_／
＼ 皿 ／
_＿_（ つ日と )＿＿
ノ ＼ ○ ＿＿＿＼
.<＼※ ＼＿＿____|i＼＿＿＿
ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|iヽ
＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|i‐>
￣￣￣￣| .|￣￣￣￣|
＼| |〜
やっぱ車そのものの調子は良さそうだな
今回はツキが無さすぎたが
と思ってしまう
よかった
ハイウンダイを崩してくれた
正直本来もっと上に居ないといけないから微妙
結露したか
なんとかハイウンダ１−２防いだか
そこそこ攻めてたか
ラッピとったか
まあ終わりとしては悪くないな
かつた
かったああああああああああああああああああああああああああああ
4.5ｓとか最高やろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
おめおめ
2番手じゃん。これはーーーーーーー抗議か
オジェが５Pになるのか
う〜ん
オジェ怒ってんのー。
ヌービル 41
オジェ 30
ラトバラ 24
ラッピ 23
ミケルセン 21
ブリーン 20
タナク 19
ミーク 17
パッドン 12
エバンス 9
オストベルグ 8
ブフィエ 4
コペッキー 1
開幕戦は5位で今回優勝が最も効率よくポイントが取れるんだな
Toyota 53
Citroen 44
Ford 37
リアバンパー蹴とばして落とせば待ってもらえるな
10位でももともと遅いドラならやっても意味ないし
これくらい許してやって欲しい
過去出走順操作して前日遅くしたりして問題になってこのルールになった経緯があるだけに
簡単にはルール返れんだろ。
PSで+4ポイント
だから+3ポイント？
オジェはそれでも勝ってるわけだし運が悪かったでいいんじゃないの
主催者の不手際も
今回のは明らかな雪かき不足やぞ
タナクラトバラやったらヌービルもってパワーステージが無くなっちゃうぞ
トヨタは新型ヤリスの発売にむけて公言はしないけどね。
水面下ではドヤァって話し合いはしてると思うよ。
同じタイ産だし日産は新型マイクラを国内で出す予定ないみたいだし
モータースポーツ完全否定だもんな
あの社長じゃあ、
WRCがEV化でもされない限り、
復帰はないな・・・
というかあれだけの不祥事起こして
何でまだCEOに留まってるんだと・・・
商事の出向組だからね
トヨタともぎくしゃく。
三菱は本体が飲み込まれ、やってる場合じゃねーってのが。
マツダはラリーってカラーよりロードカー優先ぽい。
日産はゴーン次第。
やりたいモリゾしかいねーじゃん。トヨタがんばれ
じゃーの
ホンダ GRE作れるフィットの素性じゃラリーは厳しい
スバル 横置き作る気なしベース車両なし
マツダ GRE無理モータースポーツ自体やる気なし
スズキ GRE無理ベース車両有り
体操
dayリタイアか・・
https://pbs.twimg.com/media/DX-xuqCVwAYwYsb.jpg
観れるような時間じゃねえじゃねえか！
寝るんだよ！
パワーステージもよろ
おら！
パンク
サンクス
Jスポ見て、、、仮眠か
もう出たくないんじゃないか
明らかに無理してるし
１輪ないとは思えないドライブだったｗ
しかし危なっかしい・・
さすがですわ
後はヌービル
なんでハンドボール中継が始まるんすか？？
新しいスレッドを立ててください。
life time: 72日 1時間 21分 9秒
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