2017 F1 最終戦 アブダビGP lap1
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さて2017 F1 第20戦 アブダビGP(最終戦)
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 11/24(金) 13:00 - 14:30 (18:00 - 19:30)
フリー2: 11/24(金) 17:00 - 18:30 (22:00 - 23:30)
フリー3: 11/25(土) 14:00 - 15:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 11/25(土) 17:00 - 18:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 11/26(日) 17:00 - : (22:00 - : )
■アブダビGP(ヤス・マリーナ・サーキット)
https://goo.gl/maps/8Fm19kKNCp12
2017F1グランプリ日本時間一覧
http://imgur.com/AsSX41T.png 今日の解説はBSの人とホンダの提灯の人か(´・ω・`) あとはボッタス2位とれるかだな
シーズンメルセデスワンツー行けるか ここはフェラーリが勝つで
何事もなければ
1ベッテル 2ハミルトン 3ボッタスさん >>21
クビサはカタロニアテスト後半で降りそうだしディ・レスタもヨーロッパラウンドで姿消しそう。 赤牛に360度カメラ的なものが取り付けられている(´・ω・`) まっさん最後のレースはノンアルコール仕様だ(´・ω・`) どこのチームもデータ取りする気満々や(´・ω・`) >>34
EPGに載ってないだけだったってことだね トロの新人ドライバーのベンチマーク出来ないでしょ?
HONDA可哀相やなー まっさんの頭に当たったスプリングみたいなのが飛んできてヘイローに当たった場合
頭に当たらないかわりにコックピットに入ってドライバーの胸とか腹とかに当たったりしないのだろうか >>51
ああいう小さいのは防ぎようがなくて
タイヤみたいな大きなのが頭に当たらないようにするためのものらしい >>48
明日しれっと普通に出てきそうな感じでもあるな 現場に持ってくるのは3種類なんだから別に増やさなくてもいい気がする(´・ω・`) 一つ柔らかくなるならハードがミディアムになるんじゃないの JAFモータースポーツ表彰式やってるからツギヲ解説員居ないのかな 今回の解説陣ってFP1〜決勝までアレだからダゾンで視聴
来季もラインナップに今宮の名前が出てたらネクストの契約はしない アブダビは酒スポンサーが消えて寂しいから最終戦止めて欲しい >>82
あと10年は契約出来ないな
長生きするぞ >>81
台風直撃の年って俺は長靴を履いたけどサンダル姿のやつも数人見かけたぞ ゲームのF1 2018のドライバー視点もやっぱサンダルか? >>91
ヘイローを付けたらコクピット視点はこうなるって動画を見たけどものすごく走りにくそうだよ(´・ω・`)
俺はオンポード視点で走るから問題ないけどねw >>91
おそらく無しバージョンのオプションも付くと思うよ(´・ω・`) 来季、HALOを空力利用しようとするチームが絶対出るけどレギュレーションで断面形状規制するのFIAの共通供給部品にするのか アロンソ「来年はハミルトンとレッドブル2台とのチャンピオン争いをするだろう。ボッタスとフェラーリの2台はその後ろ」とはあまりに楽観的過ぎるだろう。 そう、チームメイトにだけ牙を剥くマンのオコン楽しみにしてたのに オコン、現在のレベルでもボッタスよりいい働きしそう 「かっこいいF1はこのレースが最後」とハミルトン
来期はどうなることやら・・・ 何故か俺の中ではまっさんはブラジルGPで引退してしまって今回はいないものと勝手に思い込んでいたよ・・・
今まっさんの名前があってビックリしてしまったw 信ちゃんはオコン押し。
後半は安定してペレスを上回ってたのと、完走率の高さ、メンタルの強さだと 昔はF1のハンドルも使用済み品が市場に流れてたけど最近のやつは高価だから流れないだろうな >>129
フェラーリ買うとおまけに付いてきたらしい >>144
でも花粉みたいなもんじゃね?砂
エアクリも専用仕様っぽいし >>152
今はそれどころじゃないでしょ日産
未資格検査で >>152
F1・・・ルノー
FE・・・日産
WEC・・・アルピーヌ
WTCR・・・ラダ
こんな感じで考えている気がする(´・ω・`) ハミルトンなんでいきなりそんな速いねん(´・ω・`) 中野信ちゃんがシューマッハについて語ってるけど
今どういう状態なんだろね >>155
スバル、神戸製鋼、三菱マテリアル「せやな」 アロンソはトラブルでもなくただPU温存してるだけかね 仮にベッテルが沈んだときにハミルトンボッタスでワンツーで走ってた場合
ボッタスに譲るオーダー出すのか?ハミルトンは譲るのか? メルセデスのPUは耐久性も化け物なのか(´・ω・`) カウル開けないし、フロントブレーキのエア抜きでもしてるのかね? 来年フェラーリがまた遅くなったらつまらないシーズンになるな(´・ω・`) カメラうぜええええええええええええええええええええええ いつかヤスマリーナで見たい
でも金持ちそうな奴らの中で浮くかw >>167
マクラーレン・ルノーがあるやないか(棒) 中野信治の解説凄くいいわ
ファンになってしまいそう ここで師匠だかペレスだかがコースアウトしていくリプレイで車載回したのは面白かった
ああ、コースが遠くなって行くよ〜、みたいな >>210
あれは師匠を笑ったんじゃないからw
こんなクルマいっその事燃えちまえ〜ってメカさんが叫んだのに周りが爆笑しただけ そろそろオールドドライバースタイルの若僧も出てきてもらいたいもんだ・・・ いつかぶつけて多重事故になるぞピット出口の立体交差
ブラインドで逃げ場も無い 話すことないなら米屋の今年の盗撮成果でも話せよな。 >>219
ホンダPUはよくて3戦くらいしか持たないからな・・・ >>223
このGPを走りきれるかどうか分からないからだろ パーツが足りないルノーならともかく3年目の集大成がこの体たらくとは ジョヴィはなあ。フェラーリがごり押しするほどのドラではないよね。 電車の中で音のないオナラをしたら失敗して「ジョビナッツィ」みたいな音が出た
その音で周囲にいた人が隣車両に避難しちゃったのは少しショックだった HRT、ロータス、ヴァージンに比べれば全然マシだからな(´・ω・`) イタリア人のジョビナッツイはマルキオンネが推してて
フランス人のルクレールはチームの評価が高いってオースポに載ってたな マクラーレンは速く走れるセットと、決勝用の前を抜ける可能性のあるセットを
試さ無いとな ストロー師匠はここでもストロー師匠だな。
セクタ3が致命的すぎる トトとあんなことやこんなことしてるのかうらやましすw daznの中野さんの歴代ドライバーのドライビング考察めちゃくちゃ面白いな。あんな詳細なシューマッハのドライビング考察聞けて幸せ。セナの走りはとにかく美しいらしい笑 音声不調で放送事故かと思った
見てるだけでギャラもらえるなんて羨ましいな >>276
プロストは出なかったな。特に細かく解説したのはシューマッハとハミルトン。 >>281
しゃべれば黙れっていって無言ならしゃべれってどうすりゃいいんよ >>281
俺も副音声になってるのかと勘違いしたw daznツイッター使って中野さんに直接質問出来て面白い。 >>289
俺たちが聞きたい事だけ、丁度良く喋りゃ良いんだよ
黙っててお金が貰えるなら、実況民にもくれって話だ >>296
おけ。質問した。走行時間がもう少しだから取り上げられるのを祈ってて笑 >>299
いやなんか解説がなんも話さないとか言ってたからつまらなさそうだなって。それぞれに楽しければ良いんじゃないかな。 画面に映ってることにとりあえずコメントする今宮さんが優秀に見えるレベルの無言解説(´・ω・`) 来シーズンのオンボード映像どうなんの?これ?サス見えないやん? >>306
実況が機能してないなw
今宮さんは実況のサポートしてるんだよw 来年の鈴鹿に向けてマシン型の鉄ゲタとか製作に入ってるファンがいるはず そのうち屋根もついて
タイヤがむき出しなだけのプロトタイプカーになっちまうかもな >>328
フェンダーが着いただけのF1が走ってたこともあったね ヘイローついても普通にオンボードもステアも見えてて問題ないけど ヘイローじゃマッサの毛を抜いたスプリングみたいなのは防げないよね 可夢偉の表彰台はレジェンズでやるには早いと思ってしまう俺がいる >>348
今やっても地上波時代のような楽しい総集編にはならなそう 中野質問答えてくれたぞ。
一番乗りたかった車は現実的な話で最後にテストドライブしたジョーダンでフルタイムで走りたかったんだと。 AIも進展してきてるし、サイバーフォーミュラの時代も近いな(´・ω・`) 米家さ〜自分からホテルの話し振っといてシカトするとかどういう神経してんの? 余裕の2台トップテン入りか
どうやらホンダの真のパワーが遂に発現したようだな
これはもしかするともしかするで! アロンソの言動ってあれ圧力かけてるよねホンダもう関係無くなったから今はマクラーレンにレッドブルと争えると圧力かけててワロタ 安心と信頼のツギヲ解説員キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! ガスリーハートレーはルノーのせいで実力がよくわからんままになりそうやな(´・ω・`) アナウンサーは今の次生がチャンピオンについて語る心情を拾いにいこう(´・ω・`) >>374
小穴に期待する方が間違い(´・ω・`) /
______ ,. -;‐;ァ;|
``丶、__l::::}ゝ i i 、`-┴'ノ ',
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, ヽヽ ,'
イ ノ } /
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_,. -‐__二二ヽ /___
‐´‐<工工工ン‐' /  ̄` − 、
一' / `丶 >>381
明らかに振りだったのにスルーしてしまったな(´・ω・`) 来週はフォーミュラeあるし、まだまだ今年も楽しめるな(´・ω・`) Tウィングがないと違和感を覚える体になってしまった・・・ >>395
ウルトラマンレオを見た後にアストラを見た時のような、的な こんなにバイブレーションがしょっちゅう起きるんなら
おんにゃのこは運転できないな… 来季のコンパウンド表記はこれでよくね?
SH→A
H→B
M→C
S→D
SS→E
HS→F >>403
ハミルトンもちんポジしっかりしないと大変な事になるよ あのヘルメットがあるとピット側に入り放題だったのか(´・ω・`) マクラーレンルノー、トロロッソホンダは来年までお預けか(´・ω・`) ハミもストロールもあんだけはみ出したらグラベルでレッドフラグになってくれないと… >>437
キミ「マッサは去年も引退したのに復活したよね(・∀・)ニヤニヤ」 AHONDA3
「テメーにやる最高のエンジンは無い
まあ最高のエンジンの無いがなwww」 何かフリー走行も糞つまらなくなったな
トップチームから最下位チームまでやるプログラムは同じになってるからな
こういうのタイヤ制限とかエンジンの基数制限が単調化させる原因なんだけど クソガキがリカルドはいつも屁ばっかりしてて臭いって言ってたけど
運転中も屁しまくりなのかな 最終戦だってのにCSが映らん
アンテナが悪いのかケーブルかチューナーなのか
オンデマンドがあったかと思ったら予選からなのな・・・ >>441
やっぱ1レース1エンジンが一番いい
戦略的ペナルティもないし カヴェンディッシュキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! Daznフォーミュラeもやってくれんかな(´・ω・`) LT有料化したせいで
FP2の後半のロングランペースも見れなくなったのも
フリー走行見る価値下げた原因の一つ >>452
DAZNって新しいクレカ用意すれば永久に一ヶ月無料繰り越せるんだろうか ホンダVSルノー 最低PU対決はどっちが勝つんだ・・・? なんだリアが抜けただけか。。。
ビックリさせんなよ・・・ ホンダだから今くらいのスピンの衝撃でも壊れたかと思った フェルスタッペン→ピット
"I have no rear tyres after that run. Its too on the nose."
「さっきのでリアがなくなった。鼻が敏感すぎる(オーバーステアが酷い)」 ウェーレインもこれがF1ラストランになってしまったりするのだろうか(´・ω・`) 2人訳せるのはいいよな
今宮しかいないあのレースはなんだったんだ。。 バンドーン→ピット
"I will need to restart but it doesn't seem to work"
「リスタートしたんだけど、うんともすんとも言わないんだ」 DAZN今日は左近とオタク喋り田中か
左近ダラダラ喋る割には中身無いんだよなあ >>505
鳩がMGU-Hで降格
マクラーレン好調
ハム優勝確定 >>507
7つあるうちの中間がミディアムじゃないってのどうにかしろよと思う スーパー、ウルトラ、ハイパーと来たら後はミラクルかな マッサおろしてクビサ乗せる理由って何だろう
1.坊ちゃんストロール様の御威光
2.マッサがもうやめたいっていってた
3.クビサマジ速いすごい
紺ぐらいしか思い浮かばない ウェーは速さはあんまりないけどポイント獲得能力が高いからウィリアムズに向いてると思うんだけどなぁ・・・ スーパーハードのイメージキャラは懐かしのイワトビペンギンで >>519
きらら、キャラット、フォワード、ミラクで >>507
ソフト側は違いが殆どないという落ちじゃないのか? ピット→バンドーン
"Something weird happened on corner entry there"
「コーナーの入り口でなんか変なことが起きたようだな」
何が起きたかテレメトリーで確認しなさいよw >>520
トロロは素性は良いんだよ
ただ金がないから開発続かなくて埋もれてく >>493
自分で引退を宣言できるドライバーなんて、ほんの一握りしかいないんだなあと
改めて思う >>522
話題と、ウィリアムズ首脳陣が乗せたがってる タイヤの名称みると昔ファミコンにあった「忍者らホイ」ってゲーム思い出す Q.グロの評価は?
A(左近).グリップで物を言わすドライバー。だからブレーキバランスが悪い今年は苦戦 >>533
来年はPU代掛からないから終盤まで開発出来そうだね >>536
マッサ降ろしちゃうと誰がお坊ちゃんの為にセッティング作ってくんだろう ピット→リカルド
"There have been some reports of a car laying down a little bit of oil."
「ちょっとオイルがあるという報告があった」 最もソフトなタイヤについては、ピレリはメガソフト、ハイパーソフト、エクストリームソフトという名称候補を挙げてSNSでファンからの意見を募っていた。 しかし贅沢なサーキットだなw
日本には絶対作れない >>544
ストロー「我はもうマッサを超えた。新たなる師匠が必要」とでも思ってんのかな 坊っちゃんサイドからはマッサン先生の評価高かったから続投だと思ったんだけどな Q 日本と海外のフォーミュラの違いは?
左近:セットアップの違い。予選から決勝までの組み立て方、が違うかな。
なんも中身無くて草 >>540
資金に余裕ができても、並行開発できるだけの設備・人的リソースがないと思う >>558
クリスチャン・ホーナーはチームのガレージにいるルノースタッフを賞賛している。
彼は、シーズン終わりまで確実に乗り切れるようにするため、
ルノーのスタッフがここ数週間で直面している困難を理解しているという。
「ガレージにいるルノーのメカニックには脱帽だ。彼らは懸命に働いている」とホーナーは述べた。
「サーキットでエンジンを”リビルド”するなど決して理想的な状況ではないが、彼らは毎週それをこなしている」
「私は、彼らが時に貧乏くじを引かされていると思うことがある。
ガレージにいる彼らは、困難な状況にあるが、奇跡を起こしている」 >>568
最後の一言がホーナーのギャグきいてていいよねそこ ピット→ハートレー
"How was the car on that run."
「車はどんな感じ?」
ハートレー→ピット
"Way too much oversteer entry and exit. Struggling big time with the rear."
「(コーナーの)入り口と出口でオーバーステアが酷すぎる。リアのバタバタを抑えるのに苦労してる」
みんなリアのグリップからくるオーバーに悩まされている様子 しょうがないけどF1マジで過疎ってて悲しくなるな今の人はF1自体知らないかもしれんのう >>568
それは賞賛なのか?
皮肉にしか聞こえないw メガだのハイパーだので思い出したが今年眠気対策で活躍してくれた
ミンティアメガハードが店頭から消えちゃって微妙に困る >>577
悪口言っちゃいけない契約だから嫌味たっぷりで褒めてるという >>568
ホンダは載せ替えに慣れてて、ルノーはリヒルドに慣れてるのか
面白いなw グロは最近まともになったと思ってたら
結局くそみたいなドライビングしてるな フリー走行でPUドッカンしたらレッドブルどうすりゃいいんだろ SKN
日本「チームが頑張る」
欧州「ドライバーが頑張る」 来年もルノーワークスとマクラーレンは中団で争ってそう しかしアメリカ大陸と違って欧州近くは見るの楽だなw >>599
アロンソ「来年は表彰台争いをする(やけくそ)」
って息巻いてたよ プロストの影響が大きいならプロストGPでもっと活躍できただろ by信ちゃん >>625
この間ブラジルでカポエイラも習ってたよ Q.日本と海外のレースの文化の違いは?
左近:海外は意外と根性。早く走ればいい。日本はチームがドライバーと一丸で。海外はまず誰よりも早く走れよ、と。速く走れるためにどうすればいいか考えているか。プッシュしているか。を見られる。
走行時間が短いので、その時その時で速さを見せられなければならない。 SKN
「FPだからグロの嫌がらせは当然の行為。譲るなんてありえない」 >>582>>595
多分この4戦フルパワーで走れたこと無いんじゃねえかな… >>633
フルパワーで走れないPU
フルパワーでもパワーが出ないPU
さてどっちがいいのか・・・ グロwwwwwwwwwwwwwCALMA!(アロンソ風 >>654
ハースミサイルが2発炸裂するのかwwwwwwwwwww Q.海外レースここが良かったというのは?
左近:エンジアリングの姿勢。ドライバーはプッシュを求められるが、走った後の、エンジニアのロジカルな分析の姿勢はすごい。 ヒュルケンとマックスは最新ルノーpuのままなのかなー デビュー当時はアレだったけど、いいドライバーになってきたよねえ
という近年の評価を逆戻りさせる男 リカルド→ピット
"I'm not sure your sarcasm comes across very well"
「てめえの皮肉が聞けるのかな」
聞き取れた部分だけ
ちなみに、中指立てることをthe international hand signal(国際的な手信号)って言うらしいですw >>655
でもドライバーは「ルイスと戦える」とか言ってたようなw >>654
マグヌッセンとグロージャンの二段ロケット炸裂来るな… エジプト、北シナイのモスクを武将集団が襲撃。
少なくとも155人が死亡。 グロはまた心理療法的なやつしたほうがいいんじゃないか? PU小さいのからデカいのに変えないといけないマクラーレンは自慢のシャシー開発も手こずって不思議じゃない >>662
小松さんがグロージャンは本物のレースドライバー!てコラムで言い続けてたから少しずつ評価上がってたのにな >>669
マクシャシー「らめえ…そんな…おっきいの…はいんないよぅ…」 ピット→グロ
"Ricciardo is finishing his lap behind."
「後ろからリカルドが仕上げにかかっている(やってきてる)」
グロ→ピット
" Too late, guys, too late."
「遅すぎる、相棒、遅すぎるよ」
連絡ミスですな >>666
武将集団ってなんだよw
勝てねーよそれwwww >>670
わからん、まだ国営放送からの第一報のみ グロ→ピット
"There is a stall on the car somewhere.
「ところどころで車が失速するんだけど」
今回はなんともアバウトなクレーム 左近:ドライバーはプッシュを求められるが、エンジニアはデータを徹底的に分析する、それが海外レース
それ基本じゃないの…?笑 田中「データロガーがあるので分析ができる、と」
左近「そりゃそうですよ。データロガーのデータが全てなんだし(苦笑)」 グロ→ピット
"It smells hot in here. Is everything okay?"
「なんか焼けた臭いがするんだけど。大丈夫なの?」
ピット→グロ
"It smells hot, did you say?"
「焼けた臭いって言ったのか?」 ノーパワーだったりノーグリップだったり大変だな(´・ω・`) >>691
ぼっさん「精神と時の部屋に来たはずなのに、ここメンタルとタイムのルームじゃねーか!!!」 >>693
グロは前に対する攻撃
マグは後ろに対する攻撃
ちょうどいいな 夜中にフェンス越しのコースを走っていたら
都内の競馬場みたいに見えます >>701
マグ前、グロ後ろで挟まれたら怖すぎるw ボッタスとライコネンが微妙だなあこの二人なんとかしないとフェラーリは上に上がれないし
メルセデスはハミルトンだけ勝ち続けて面白くないことになりそうだって
ハミルトン177億円で3年契約とか報道されてたな
ベッテルとフェルスタッペンも同じぐらいの金額で3年契約したとか言われてるけどマジかよ
俺こんなにもらったら生きてる間に金使いきれねえわ 田中と左近噛み合わねーなーw
左近もどう対応したらいいか困って「口で説明するのは難しいんですが…笑」と言うしかなくなってる >>701
マグヌッセン前方、グロジャン後方で編隊組めば丸く収まるな。 >>712
マグヌッセン嫌われ者らしいって報道あったけど
マグヌッセンが「F1で友達は一人もいないとか、SNSは見なくなった」とかコメントしててちょっとかわいそうになってきた >>716
友達いないから誰に対しても遠慮なく行ける Q.クビサ新情報は?
A.アブダビテストでシロトキンと乗るよ(既出) >>716
正直、走ってるとこ見てても不快にしかならんからな・・・ 書き込み少な過ぎてヤバい恐ろしいほど人気無くなったの実感するね SKN
「クビカはF3のときからラリーでしょっちゅう骨折してる」 ルノー、ここではリアウィングインフィニティなんだね Q.クビサについて
左近:速いドライバーだけど怪我が多い。F3で開幕早々ラリーか何かで腕骨折。翌月復帰して優勝。
懲りないなあと。でもレースのことばっかり考えてる人間なんですね。 インド・ルノー・枕・マッサンの4つ巴の戦いが熱いな リカルドわろとるw
あいつ(グロ)に一発かますか、とか言ってそうw ハートレー安定して遅いな・・・というかなんかスピード明らかに乗ってないな >>742
トロロは来年ホンダが入ったらカラーリング変わるんだろうか >>736
今のところフェルスタッペンの前に居るからなー トロ・ロッソのカラーは本家よりもレッドブルっぽいよな >>748
なんか音からして低くて
回してないような感じがするね
気のせいかもしれないが >>752
MGU-H交換してるから、もうスペアがなくて壊れると出走できないんだと思う・・・ >>756
まあショートシフトでも足回りはなんとかセッティングしないといかんからな
ちょっとかわいそうだが ハートレーは赤牛のポルシェ保険の為なのか?
トロロでホンダといい保険に抜かりないな赤牛 今シーズンずっとカメラ1台だけペトロナスカラーが青くなるよな Q.アロンソが物理を超えて来る男だということですが、アロンソとクビサの違いは?
左近:(何を聞きたいんだこいつは…)クビサは大胆なんですね。ラリーっぽい走り方。 >>758
ポルシェ「モノシリンダーではうまくいっていた」 アロンソはレース終わったらホンダロゴの入ったメットを直ぐに捨てそう カレーを作っているとき、GABANの塩と間違えて
レッドブルを入れそうになったことがあります パーツが足りないもんだから古いのを修理して、とか
津川さんのF1昔話みたいなエピソードをこのご時世に聞くことになるとは 「我々がLMP1を続けた場合、我々の4気筒エンジンは限界に達しており、
新しいエンジンを開発しなければいけないことは明らかだった」と、
ポルシェLMP1のディレクターであるフリッツ・エンツィンガーは明かした。
「4月には6気筒のエンジンに取り組み始めた。
もちろんその開発を完了したかったので、そうしている。
完全なエンジンを開発する義務がないので、まず最初に単気筒のエンジンに取り組んでいる」
「F1についてはコメントしない」
「(ポルシェの将来のモータースポーツ活動について)多くの解釈がある」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171123-00010006-msportcom-moto 877 名前:名無しさん [sage] :2014/11/10(月) 00:50:11.21 ID:DRfJvblo
http://i.imgur.com/TbvbdF3.jpg
439 名前:名無しさん [sage] :2015/09/06(日) 20:49:26.82 ID:vWkwoP2B
http://i.imgur.com/wHqOCBq.jpg
713 名前:名無しさん [sage] :2015/09/27(日) 15:57:34.73 ID:zVlnORyw
http://i.imgur.com/LXjhkbT.jpg
155 名前:名無しさん [sage] :2015/11/29(日) 21:49:54.34 ID:tDI2GFVA
http://i.imgur.com/YTy8BuD.jpg
204 名前:名無しさん [sage] :2016/05/14(土) 21:22:56.24 ID:bRr+4yd8
これはあかんわ
http://i.imgur.com/IOIHKao.jpg
783 名前:名無しさん [sage] :2016/06/18(土) 23:13:08.24 ID:SsMGPBQY
http://i.imgur.com/zmx1FTo.jpeg
http://i.imgur.com/qzjsign.jpeg
http://i.imgur.com/imyDBGE.jpeg
http://i.imgur.com/MVKfUCa.jpeg グロージャンは電気トラブルで配線を全部やり直すみたいです
もう走れないかな >>768
来年のPU三基とかほんまに大丈夫かいな… 明日のQ3争い激しそうだな
マクラvsルノーvsマッサん >>771
6気筒のエンジンということはつまり・・・ >>776
メルセデスだけ余裕だろ
他は今年と変わらんと思う >>776
ホンダ「大丈夫ですよ、今までと変わりません」 Q.今の速いF1マシン乗ってみたい?
左近:身体がついていかないですね。それ相応のフィジカルトレーニングをやればいけると思いますけど。今乗れと言われると…首折れますね。
そらそうやろ ルノー勢は壊れて決勝用なくなると棄権するのか?
罰金回避でエンジンだけで1周だけ走ってリタイア? >>762
ホンダ「我も我も単気筒テストではすごいのできたんよ」 さっきの無線の前
ピット→ライコ
So Kimi... How was your pace today?
「ところでキミ、、、今日のペースはどうだい?」
ライコ→ピット
"Bwwoooaahhh... Was okay. Its only Friday."
「ぶおぉぉおおお。。。いいよ。金曜だけね」 Qこういう速いマシン乗った時に一番ツライのは?
左近:(質問の意味が全然がわからん…)こういうマシンはラップが1秒変わるごとに感覚が…ブレーキした瞬間に後ろから頭蹴飛ばされる感じで下向いてしまうのを身体の筋肉で支えて… >>789
こっそりワークスチーム用に新品隠してそうだよな ここにきてエリクソンがとうとうあいつとララバイしそうなんだっけ
やっと純粋なペイドラがゼロになるのかな >>776
ホンダも問題ないんじゃない…
どうせ前半で3基使い切るんだからペナ覚悟でやるしかないw 田中
「速い車になってGに耐えることが一番大変なんですか?縦か横かはわかりませんが。」
SKN
「大変・・・(苦笑) 大変・・・なのかなぁ・・・?(困惑)」 >>799
こんなこともあろうかと!
ギリギリセーフ どうすればあんなところであんなブレイクするんだよ… >>789
罰金回避で1週だけ走るって2005年アメリカグランプリのモンテイロ思い出した 田中:Gに耐えることが大変ということですか?
左近:?????…Gに…耐える…(困惑)
田中:目が…ついていかないとか…
左近:目は…慣れるし…何が大変なんだろう…(半泣き)
田中:難しい質問ですみません(半泣き) 中堅チームはペナ覚悟でフレッシュなエンジンガンガン入れていった方がポイント取れそう
どうせ他にも降格する奴とか律儀に3機で回そうとしてパワーダウンって所ありそうだし ライコ→ピット
"I can not hear you. "
「話しかけんな」 田中
「集中力を保つ・・・事が・・・大変・・・?タイヘン! なんですかね?(自分が困惑)」 >>827
I know what i'm doing! 田中クビにしろよwwwwwwwwwwwwwwwwww ウィリアムズカラーリング変わった?とおもったら酒だめだからか。 SKN
「準備ができてなかったら(肉体的には)大変だと思います」
田中
「準備・・・準備・・・?」 >>804
ストロール「俺表彰台上がったし(周りが落ちた) もっと軽い感じで「こんなところが大変だよ!」て答えれば済むような質問じゃないのかこれ(白目) 富士→アメリカ→メキシコ→上海→サンパウロ→バーレーン→アブダビ(´・ω・`) マッサの頭髪ネタにされるけど俺より多いし全然まだまだいけるだろ トロロってレースPU使い果たすと
テスト用ルノーPUないんじゃ? DAZNはドライバーと組ませるのはおぐたんしろよw 田中:集中力を…保つ…ことが…大変…
左近:(沈黙)
田中:大変…(半泣き)
左近:大変…大変とね、言われるとね、準備できてないことをやれと言われるとね、できないんですよ(半ギレ)。今はシミュレータで準備できますけどね、僕らの頃はまだシミュレータ無かったりして、ここに縁石があるとか… @BBCWorld
Egypt mosque attack latest:
- At least 184 killed
- 125 wounded
- Friday prayers 'targeted'
bbc.in/2jTvziF グロージャンは現在電気システム総とっかえ中
ガレージ内は「セッション終了までにはコースに出すぞ!」「やってやる!」って声が飛び交っているらしい SKN
「縁石の高さやコーナーへのアプローチ、そういったことをシミュレーターで準備することが大切だと思います」
田中
「縁石・・・シミュレーター・・・・そうですか・・・(理解不能)」 >>847
二枚目はXJAPAN好きそうな外人だなw >>853
電気システムよりグロを変えた方がいいような フェラーリ最後までスーパー以上でないと能力出せなかったなあ ピット→ボッタス
"Just be aware that you're probably going to pick up a bit more overheating with this tyre."
「このタイヤはちょっと熱を持ちすぎる点に注意してくれ」 >>856
なんかDAZNの方も偉いことになってそうだな・・・
竹下のああそうですかぐらいのスキルがほしい。 >>863
扱いやすいマシンの避けられない短所だからしょうがないね >>856
田中「宴席?(レース前日のパーティーか何か?)
趣味レーター?(変換できない) F1でまったく流行ることのなかったワンタッチドーン@トヨタ(´・ω・`) 田中って、これでもMotorSport.comから来てる解説員なんだぜ(白目 Q体力的にきつかったサーキットは?
左近:Gという意味では鈴鹿。息する暇もないほどコーナーが連続する。でも季節的にマシかな。そういう意味ではハンガリーはきつい。抜きにくいし、長いストレート無いし高低差もあるしチャレンジング。周回数も多い。真夏35度路面50度。きつい。
前にずっと車いるとその熱を常に感じる。 >>852
どんだけ密集してたんだろうな
ちょっと想像出来ない >>876
お披露目、即禁止されたんじゃなかった? >>878
中野信治やおぐたんと組んだときは、そんなにひどくないから
左近との相性もあるんだろうな >>884
アナと組む時は基本的に解説の人ですよ(涙目 お酒がダメなサーキットってライコネンが活躍する場合が
多いんでしたっけ?ライコネンの活躍に期待 >>881
俺絶対フロントぶつける’わ
ストロール後輩に期待 >>882
グロ「HAHAHA、ドライバー買ってきてやるぜ、プラスかい、マイナスかい?」 >>886
あれ禁止にされたのか すごく合理的だったのに 田中は一生懸命話ふるんだけど必死で無理に話題をこねくり回すから意味不明になるんだよな >>889
酒呑みながら聴いてたら面白くなってきたw >>887
視聴者質問の解答コーナーでの長い事件だから、田中の媒能力がドイヒーなんだと思う トロロはセーブして走るから
本当の速さがわからないな… にしたって極端だろw
譲ってくれたのかと思ったわw >>889
FP1はしっかり内容頭に残ってるのに、FP2は頭に内容入ってこないwww Q.F1を目ざす子供達に一言
左近:自分がF1ドライバーになるために今日、今日何をしなければならないかを常に考えてください。 金にあかせてたくさん出てチャンス掴んだ左近らしいアドバイス >>913
いや、そこで何をしなきゃいけないか教えろよw >>914
貧乏人は家を売らなきゃレーサーになれないからしょうが無いね >>901
田中が左近の話をうまくまとめきれてないものあるな >>919
チラッと「たくさんレースに出て…」と言ってた >>919
英語の勉強ぐらいしか具体的に言えないよな 株やれとか人から金取ってこいとかさすがに
子供には難しい 故に決勝レースは何時も夜景眺めてた記憶しか残らないパレードになると >>911
ライコネンがほっといてくれってブチ切れたり
ハミルトンが何故かスロー走行したり もてぎも糞サーキットだと言ってしまった(´・ω・`) >>919
ホンダの育成ドライバーになってください! >>935
今年のMotoGPはついに奇跡が起きたらしいが、まあ二輪四輪どのスピードでも
クソサーキットだよな。オーバルもしょっぱかった バーレーンとアブダビはどっちかひとつで良いと思うわ >>935
ミックスコンパウンドだったSFはいいれーすだったぞ >>946
雨だったしな
それよりも奇跡だったのはSFの2スペックタイヤレースの時じゃないか ミハエルがうっちぃの首を撥ねようとしたのもここだっけ? ?「え?僕大学生まで自転車しか乗ってませんでしたけど?」 SKN
「カートを12歳までに始めようと思った。情報を収集してSRS-Kに自分で申込書を書いて応募した」
琢磨と一緒だね >>949
わたし一度されましたけど、銭湯みたいな場所に行ったとき
まわりの視線がドキドキしましたけど >>954
>>953
ああSFはよかったな でもSGTは案の定w 田中:セナに憧れて、左近さんは1番最初に何をやりましたか?
左近:えぇ……(困惑)
田中:まず最初に何をしたらいい?
左近:憧れたのが小学校入ったくらいで…雑誌で、F1ドライバーが何歳からカートやってたかを読んで…セナシューマッハは5歳7歳から始めてて…12歳から始めたら成功した人0.1%だって…
僕は当時10歳。たまたま近くにレースのスクールができて、申し込んで。 >>938
それTDPの誰かが言ってたな
今本気でF1乗りたいならホンダの育成入る以外ありえないって 今だったら最短最安値、さりげにF4で勝ち続けるコト… >>957
サトーと今フジで喋ってる松田がSRSの同級生だっけ?
かたやインディ50ウインナーにして不倫王、かたや社畜ドライバー
差がついたな >>968
欧州で戦ってからSRS-Fに入学しなきゃいけないこんな時代・・・ F1ドラになるために必要なのは、親が桁違いの金持ちで、自分自身にも桁違いの集金能力だろww >>967
レッドブルの目にかかるのはまず無理だし、ストロール級の資金持ってるようなのも
ほとんどいないだろうから、本気で狙うならホンダ一択だな日本のルートだと >>973
オコン「自分のために家を売ってくれる家族です(感涙」 左近:目標を定めて、何歳でヨーロッパ行くとか、じゃあ逆算して今自分は何をしないといけないのか、常に考えて努力ください。 琢磨がSRS入ったのって20才だっけ?
琢磨は異端児なんだな。
DAZN見てて思った。 FP2は田中に全部もっていかれたwwww
アタックラップの時間だけど完全にわすれてたwwwww >>973
スポーツ選手はたいてい結果積み上げてスポンサー獲得って流れだけど
レーサーは結果出さない段階でスポンサー見つけないといけないからねぇ >>973
自分自身にも桁違いの集金能力って、ナニで稼ぐんですかねえ… >>982
琢磨は漫画の主人公地で行くやつだからなぁ アロンソも父親が鉱山爆破犯でかあちゃんはスーパーで働いてて、
いつレースやめてサッカーにしなさいって言われるかビクビクする
毎日だったとか >>976
50cmウインナーなら聡子もメロメロや このスレッドは1000を超えました。
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