Cycle*2017 ブエルタ・ア・エスパーニャ Part34 第17ステージ [無断転載禁止]©2ch.net
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Cycle*2017 ブエルタ・ア・エスパーニャ Part33 第17ステージ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/dome/1504695238/ 掛けまくも畏き イザナギの大神 ◇ ミ ◇ 祓へ給ひ清め給へと
筑紫の日向の橘の ◇◇ / ̄| ◇◇ まをすことを聞こし召せと
小戸の阿波岐原に ◇◇ \ |__| ◇ 恐み恐みもまをす。
禊ぎ祓へ給ひし時に 彡 O(,,゚Д゚) /.. ロードレース出場選手達の
なりませる祓へ戸の大神たち ( P `O 常盤かきはに幸くと
諸々の禍事・罪・穢れあらむをば /彡#_|ミ\ 請ひのみ奉らくとまをす 9月6日(水) 第17ステージ 山岳ステージ ビリャディエゴ〜ロス・マチュコス 180.5km 7:35〜1:30 J SPORTS 4
9月7日(木) 第18ステージ 山岳ステージ スアンセス〜サント・トリビオ・デ・リエバナ 169km 10:00〜1:30 J SPORTS 4
9月8日(金) 第19ステージ 山岳ステージ カソ〜ヒホン 149.7km 10:00〜1:30 J SPORTS 4
9月9日(土) 第20ステージ 山岳ステージ コルベラ・デ・アストゥリアス〜アルト・デ・ラングリル 117.5km 9:15〜1:30 J SPORTS 4
9月10日(日) 第21ステージ アロヨモリノス〜マドリード 117.6km 11:55〜5:00 J SPORTS 4
9月11日(月) 休息日 Cycle*2017 ブエルタ・ア・エスパーニャ 休息日TV 09:00〜10:00 J SPORTS 4 カンタブリア山脈はアルプス・ヒマラヤ造山帯における明確な地形学的領域である。
カンタブリア山脈はハイキングに適しており、また多くの登山ルートもある。
アルト・カンポ、バルグランデ=パハレス、マンサネーダの各スキー場ではスキーも可能である。
カンタブリア山脈の存在により、カンタブリア地方は「海のスイス」と呼ばれる。
カンタブリア山脈の一部はピコス・デ・エウロパ国立公園などの自然保護区に含まれている。
カンタブリア山脈東部はバスク山脈またはバスク山地と呼ばれる。
浸食が激しい中生代の地層の褶曲を持つ。 サンタンデール(Santander)は、スペイン・カンタブリア州のムニシピオ(基礎自治体)。
カンタブリア州都である。
市には、サンタンデール湾の優雅な港湾の存在がある。
サンタンデールは中世後期にはカスティーリャ王国の重要港であり、新世界との通商も行った。
1900年代初頭、サンタンデールはアルフォンソ13世の好んだ夏の滞在地となっていた。王は休暇のための王家の住居として、ラ・マグダレーナ宮殿を建てた。
このために、サンタンデールは多大な人気を獲得し、海水浴に対するヴィクトリア朝期の情熱もそれに拍車をかけた。
現在もスペインの海水浴リゾートとしての人気を保持している。 ブエルタにまた新たな激坂が登場する。地元では「エスピナ(スピン)峠」と呼ばれ、開催主が「地獄」「受難の道」「審判の地」と恐ろしい冠詞を並べ立てる超級ロス・マチュコスが、道の果てで手招きしている。
「スピン」とあだ名されるほど曲がりくねった山道に、一歩踏み入った瞬間、地獄へ突き落とされる。いきなり17.5%ゾーンが待ち構えているのだ!
つまり全長7.9km、平均勾配8.7%というのは偽りの数字でしかない。しかもそこから3kmに渡って、まるで嫌がらせのように、下りと激勾配が繰り返される。
17.5%→−10%→26%→−1.7%→25%→−7.5%という風に。
細かい変化の連続で鞭打たれた脚を、続いて約3.5kmに渡って、激勾配ゾーンが締め上げる。勾配は決して10%を下回ることはなく、最大15%まで跳ね上がる。
ラスト1kmでようやくすべての難所から解放される。あとはフィニッシュまで緩やかな下りと平坦しか残っていない。もしも後方に十分な差をつけられていたら、襟を正す時間もあるだろう。
しかし、いまだにもつれていたら……ラインを越えるその瞬間まで、死闘は続くのだ。 栗村:国語を勉強し直す
サッシャ:算数を勉強し直す
たろさ:話し方教室
谷口;休暇をとれ フルーム、ツールとのダブルツール取ってしまうとまたドーピング言われるんだろうな だけど問題になってるよな
日本で頑張ってS級取っても海外のライセンスと互換性が無いからまたゼロからになるって フルーム 「霧の下りで遅れたから待つぞ」 (万一、メカトラがおきても、QSが集団を止めてくれるしな!) 岩佐千穂さんが審判員目指すんでいろんなレースに参加したりしてるって聴いたなぁ さっきの山羊じゃなくてレベッコ(カモシカみたいなやつ)かな?
ググっても日本語のページがヒットしないけど8000頭くらい棲息してるらしい ケツが痛くて120ぐらいが限界だわ朕は
200キロ走れるヤツとかマジ尊敬する >>57
♪どーこでー こーわれーたーの oh フレーンズ >>57
レベッコ、やぎには二度と戻れないOhフレンズだね 橋の名前はCentro De Interpretación del Hombre Pez
たぶんこれだ >>87
スカイアシストの順序を決める戦い(ゴクリ) マイカはチームメイトのサガンが同郷のカワサキくんに下りの走り方を教えてもらったらいいかもね マイカ遅れてたけど
アシストって完全に止まって待ってちゃダメなの? 毎回毎回まいっかと書き込まれるマイカ
ま、イカでも食って落ち着け >>107
それぐらいならストレートに「真イカ」がある >>103
昔ツールでポートがフルーム前まちしたとき路肩で止まって待ってたとかいってた >>110
三人で連れションか
乙女の付き合いは大変だな >>120
なるほど
完全に止まってもいいことはいいんだ
ほとんど観たことないけど >>103
フォイクトさんは逃げてたステージで
山の麓で15分くらい待ってたことあるぞ >>103
よかったと思う
ニバリが勝った時のジロでスカルポーニが止まって待ってたんじゃなかったっけ チャベス、1級から行け、ガンガンいけ。表彰台争いを面白くしてくれ >>143
1年半以上たまってる
もう消化できる気がしない 平均も最大も10%未満なのになんで1級?と思った自分は毒されてる 1級入ったか。どこに詐欺区間があるかが見ものだなw デマルキに睨まれたら
はいスミマセってなってしまう スカイはポエルスの表彰台狙うかなあ
そんなギャンブルはせんかなあ ここの住人の3割くらいはホモで禿げてて、2割くらいが腐女子なのではないかと思う
結果、だいたいホモ 物理的に登れないってどうなるんだ
DNF?それとも押して登るの? 子の権現の最後の坂は、下ハン握って覆いかぶさるようにしないと
ウィリーしちゃって登れない 26%なんて自転車どころか、手すりないと登れないわ 26%ってスキー場で下るだけでも怖いのに、登るとか考えられん >>170
向かい風だと170cm代のアジア人は風よけにならなくて
170cm代のアジア人が後ろに付いたら風が下から来て
お互いに風よけにならないのだそうだ このくらいの緩い坂って実際登るとかなりきついよね
よくもまあ40キロで登れるもんだわ 後は一級登って降りて、次の山頂でフィニッシュライン? いまきた
デマルキ、アラフィ、モレーノはいっつも逃げてるなあ 数日前オリーブ畑だらけだったのに、今日は砂漠→乳牛か >>210
きょだいな〜やまを〜のぼれ〜のぼれ〜のぼれ〜 冷蔵庫から6年前の生卵発掘されたんだけど
加熱すればいけるかな? >>216
正義の〜バイクを〜ぶつけろ〜バルギ〜ル〜 >>241
捨てる=割るってことだから
捨てるのも怖いぜ・・・ どっちかがひげもじゃになるなりもみあげを生やすなりしないと見分けられなそうな気がする >>254
「チャベス!アダム!サイモン!ジェットストリームアタックを仕掛けるぞ!」 >>266
そんなアホなことしない。TTで遅れたのは死ぬほど悔しいけど、山で取り戻すって言ってた。 やべ、、、昨日と同じくこの時間帯に眠くなってきた・・・ デラクルス早めの仕掛けで失敗したのにまた早仕掛けするのか >>257
冷蔵庫の衛生状況にもよるけど、手に持って軽いと水分ぬけて乾燥してる気がする SKY的には、チャベスには1分位先行させても平気なので、適当にペースを作るだろう レース終わったら知らぬふりして
近所の道端に置いてこようかな コンタ、長いアタック流行んないほうがいいんじゃないかなぁ。
激坂で行こうぜ。 アシストをどんどん前にだして登りで一気に引き上げるんか サンウェブとカチューシャは前待ち要員は出せなさそう? やっぱりたまごはとれたてに限るな
(´;ω;`)ウッ… >>299
むしろ割ってみて動画アップしたら人気出るかもよww >>299
割らないでそのまま捨てたらええがな
どうせ燃やしたら卵焼きになんだし >>299
近所のBBAに「これがお前の羊水だ!」と言って投げつければOK >>301
サンウェブはムリだろうけどカチューシャは静観かな? アダムじゃSKYトレインは引き剥がせないのか・・・ SKYは、今、チャベスたりーなー行くならさっさと行けよ。のろのろしてんなよ?状態だな スカイのアシストが強すぎる
こんなのがゴロゴロいるんじゃツールでも歯が立たないわな >>315
サンウェブのアシストが限界なのはもはや様式美かw ジワジワ詰めてますなー
これやるからカウンターとかインターバルで仕掛けたい気持ちが持てなくなるのよね 今もがいてる奴等居るだろ
あれが少し後のお前たちの姿だ >>337
まだまだ大きくは動いてないよ
霧はやばい
これぞブエルタな激坂 >>329
ツールの面子はもっと強いはずだったんだけど怪我とかの関係でこっちにその強い面子が来ちゃってるんだよなぁ >>306
くだらないドーパーだ〜 ションベンかけてやろう〜 >>341
こん
レース見始めた初心者だけどブエルタは逃げ残りが多いねー
今日もそんな展開かな >>362
いやぁ、アレはニュートラルにしてほしい。 >>362
命の危険があるから勘弁してほしい、、、 >>351
どうなるかなー
ワクワクしながら見るよ! 風洞実験だとこの態勢の方が空気抵抗悪いって話じゃなかった? 膝下くらいのメンズのロングソックスは昔からおしゃれな人がはいてたのよね
ズボンの裾が上がったときでもすねとかの肌が見えないからって フルームが下りを牽いてるのはリスク回避なのか!
いろいろ考えてるんだなあ アラフィフはユイの壁お兄さんなので激坂はいけるだろうね 正直、今日の実況解説が眠さを増幅させているんだが・・・ クリリン眠いのを誤魔化す為に自分に気合入れたんじゃないのw 実際26%ってどのくらいか想像できないんかだけど… 何考えてあんな崖に住んでるんだ…
大雨とか心配にならないのだろうか Jスポサイクルメルマガのテンションも
ブエルタに入ってからなんかおかしい これ、いつぞやのガリシア州の沿岸ステージであった30%近い激坂を思い出すな
ステージ勝ったプリトが「今までこんなの経験したことない」って驚いてたやつ >>496
ホアキンにそれを言わせるとか頭おかしいなw >>498
一人だけ軽いギア付けてるとかいう話が以前有ったな うわあぁぁぁぁぁぁ
水を飲みに台所にいったらGがぁぁあ
一気に目が覚めたわ!! >>512
その坂をゴールにしないで普通にコース途中の三級山岳で通過させてたしなw @Procyclingeu
#LV2017 This climb is sick. Up to 30% gradient
0:16
30%説浮上 モレーノロペスアンヘルミゲルアンヘルロペスモレーノキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 次スレ早過ぎたかも
Cycle*2017 ブエルタ・ア・エスパーニャ Part35 第17ステージ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/dome/1504710851/ これだけの斜度だったら
いつも以上にマイペースでいったほうがよさそうね コンタはほんとどこからこのモチベーション出てくるんだ >>535-536
オマエラw
ゴキジェットで十分だったわ
>>539
ごめん、いらないw コンタドールってナンバ走りみたいなダンシングしてる フルームは最終的に一番はやく登れる選択をしているだけ この坂は、確かにユイの壁を制したこともあるモレーノ向き フルームダンシングキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! ∧∧ | ̄ ̄\
( ゚∀゚)厂 ̄ ̄ヽ
( ヽ /〃フ −ア
ο( \_つ 「/ ̄>
ノ )/ サ |ヽ/ ヽヽ
/L(__) ゲ |へ> ) 〉
/2 /| ヽ__ノ
L__/彡| /
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U(__(==/
||ヒ )) )
ヽ__ノ 軽いギア選択するためにアルテグラにしてるとかありそう SKYのアシストが減った?
一時的なんだろうけどw SRAMってローがすごいでかいロード用スプロケあるよね バイクは低速過ぎてエンジン止まっちゃうのか(´・ω・`) 貴重なフルームのダンシング
コンタ頑張れ、超頑張れ >>700
ママチャリで檄坂無理矢理登るとそんくらいになるね >>684
クランク3枚にするセットの選択肢も一応有るんだってさ >>700
その速度で走れるのも才能だとおもうwww >>716
乗鞍ラスト5kmはひたすら3km/hだったぜ バイクカメラのバイクってもっと小さいのに出来ないのか コンタに付いてるバイクカメラ
ずっと風よけやってる気がするw デニフル「今日勝ったらチームバスかえるかな・・?」 見てないときにバキューンあったら嫌だから意地でも毎日観てる >>776
怒られるまでの時間差が有るのではないかと 登りは終わるまでは2キロもないから無理でしょ流石に >>774
125とかだとニケツの安定性悪くなるんだろうな >>801
今日みたいなコースでこれが止まったら
完全にコース塞ぐ気がする この時点でskyのアシストがこれだけ残ってるということは
フルームの調子が良くないのか? 風呂から上がってきたが
半分がskyじゃないかww >>801
おばあちゃんとかがスーパーに行くやつ? >>806
タンクが足りなさそうよな
2ケツだし装備多いし >>801
それ使うならヤマハのTricityの方が良いかも フルームはニバリグループとの差を詰めるのがやっとだな SKYの山岳列車はダイヤ通りの運行で定評ありますから 意外と目立たなかったアクアブルーがここに来て活躍!
でもコンタにも勝ってほしい! TJここらへん残れるのになぁ変なところで遅れるのはなぜなんだ この残り距離ならひとりで行って問題ないはずだし
フルームいけるなら行かない意味ないし
普通に駄目なんだよ今日 バスが燃えたアクアブルーにも頑張ってほしいがここはコンタのバキュンみたいよおおおお >>862
クネゴみたいに
緩斜面を高速でってのが苦手なのかもしれない >>861
この前観客突き飛ばしてバイクカメラにぶつけてたよw フルーム元々激坂は得意ではないが今日は良くない
コンタ届かないかー モズコン、仕事終わっても一気に落ちるんじゃなくてそれなりのペースで走ってるんだな
強そう(こなみかん >>901
勝負所の激坂は微妙というか抑える
休息日前だとやるけど こんな複雑な展開なのに今日の映像は切り替えも含め優秀じゃない? こういう苦手なとこで無理しなくてすんでるのが大きいなフルーム こっから25秒ならデニフル行けるぞがんばれ!
コンタのBQNもみたいけど 応援する気持ちはわかるが客がコンタに引っ掛けでもしたら・・・ ニバリと協調っていうかザッカリンばっかり牽いてない? コンタあああああああああああああああああああああああ このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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