軌陸車1

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 05/02/28 01:30:36

鉄板の方がいいかとも思ったが、まあ語れや。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/03/26(土) 21:30:19

軌陸車を軌道内で運転するために必要な免許ってなんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/03/26(土) 23:29:28

こっちで聞いたほうが良い

工務総合スレ保線電力信通機械区軌道工見張員３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1095695403/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/04/11(月) 22:40:56

山梨県甲府市の酒折駅前にある「株式会社日星」て会社で
いすゞエルフの2ｔ車ベースで軌陸車作ってたな、当事いすゞに
いたからしょっちゅう触ってた、Navi5が走行操作にイイって
日星の人が言ってた。

**LampeTorche** ◆f.lightAf6 · 2005/05/28(土) 04:37:17

test

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/06/07(火) 10:57:17

本日、ヤナセ強制捜査　キターーーーーーッ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/06/16(木) 22:44:05

コマツもくらったー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/06/18(土) 13:52:11

これはもうだめかもわからんね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/09/14(水) 09:19:30

保線工事

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/10/31(月) 13:32:41

ヤナセが本日をもって軌陸車完全撤退！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/10/31(月) 22:08:51

軌道自動車は普通に改造するとどうしても８ｔの壁にぶち当たるから大変だ
大型免許取りに行く人がその理由で結構いるみたいだからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/11/09(水) 03:09:34

もともとは､営業線終了後､保守点検の為【時間の確保】列車型作業車にて､車庫から作業現場が近ければいいが遠くなると､移動の為作業時間が短縮される為､軌陸車にて現場に近い踏切まで移動待機し(新幹線除)進入し作業時間を確保

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/11/09(水) 03:14:19

【経費】列車型作業車の保守点検,車検費用＞軌陸車の保守点検,車検費用また列車型作業車の運転をする為の人件費の削減
今回この移動＝道路＝道路交通法に違反（軌道内では鉄道車両法）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/11/09(水) 03:24:29

>>17さん
当時はいすゞしかｼｬｼｰの改造ができなかった､またﾅﾋﾞ5(変速装置)にて軌道内では作業台にて車両の操作(前後だけだし)し､極端にいえば､運転席無人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/19(木) 22:40:18

保線工事

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/02(木) 09:14:15

ねこの森保線区軌道保守班

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/17(月) 12:51:22

♪ねこの～森～には帰れない～♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/01(月) 12:18:38

test

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/28(日) 23:38:12

保線工事

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/18(日) 13:06:16

軌陸乗ってるけど何か質問ある？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/06(木) 16:30:34

>>33
軌陸車の最高速は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/17(月) 12:25:52

タイヤ駆動は７０キロ位油圧駆動で５０キロ位

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/20(木) 12:35:33

へー、油圧でも走るんだ。知らんかった。

一度線路の上走ってみたいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/25(火) 12:47:59

以前、トラック専門の陸送屋に居た時、新潟の某車両工場で出来上がった軌陸車を
まとめて１０台、仮ナンバーつけて１０台一列にならんで関越走行！SAに寄ると、
珍しいのかギャラリーが沢山寄って来た。車種は日野DUトロ３方ダンプ。
運転してて、かなり重量があって重かった。この車、品川陸事で登録後、
横浜の大手建機レンタル屋に１０台納車したぞ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/27(木) 00:39:16

これ凄いぞ！！内容濃くて
スケールのデカさとアイデアには脱帽

ttp://roadrail.brandt.ca/video.php

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/28(金) 23:47:47

http://www.tefutefu-crane.com/maker/tadano/gr-180n-1_060715.htm

この車幅が限界かな？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/29(土) 17:37:22

岡山の美咲町にある、『ふれあい鉱山公園』にいすゞの６輪駆動の軌陸ダンプがあるよ。

当地で保存活動をしている片上鉄道保存会の会員の私物だそうで…。
ここには、スズキジムニーの軌陸車もいる。

ジープタイプの軌陸車ってのは珍しいんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/14(月) 10:41:16

>>39
車体限界以上の幅だと運用するのはきついからだろ。
東海道線じゃ新幹線車両を強引に回送するがな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/21(木) 12:36:45

あげ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/14(木) 22:28:20

昔のエルフのだけど、運転してたよ。
チェンジレバーのおくのフロアあたりにサブのギヤがあって
それ切り替えると前進-後退が反対になる。
これは、元の場所にバックで帰るとき用（線路で方向転換できないしな）なんだが
試しに広い公園の駐車場で、バック3速とかで走って遊んだが結構怖かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/01(月) 09:09:14

こういう特別装備車両は
キャビン・シャーシのメーカー違いより、
「どこで改造されたか？」でしょう。

松山とか日星とかコマツ・アイチ・東洋・タダノ・ヤナセなど・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/09(月) 22:24:27

4月1日阪神のホームページに…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/02(木) 23:46:17

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/18(金) 22:25:46

ﾅﾝﾀﾞｶﾅ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/07/27(日) 10:00:00

過疎ってますね・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/04/27(月) 19:02:12

アッー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/20(水) 13:26:41

2009/3/4
登録商標"軌陸車"を持ってる水谷組、倒産。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/21(木) 21:11:06

>>50
パジェロをやっつけ改造した機関車持ってるところか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/08/28(土) 21:11:47

http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%81%E9%87%8E%E7%90%83%E8%BB%8D-DVD-BOX-%E9%87%8E%E7%94%B0%E5%9C%AD%E4%B8%80/dp/B00007B8ZU/ref=sr_1_1?s=dvd&ie=UTF8&qid=1282997400&sr=1-1

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/30(土) 22:10:18

ほしゅ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/06/20(月) 11:07:57.20

トミカ No.128 メルセデスベンツウニモグ軌陸車
2011年10月15日発売予定
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%88%E3%83%9F%E3%82%AB-No-128-%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-%E3%82%A6%E3%83%8B%E3%83%A2%E3%82%B0-%E8%BB%8C%E9%99%B8%E8%BB%8A/dp/B00564YIG2

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/27(金) 23:36:18.08

age

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/22(水) 23:22:43.34

　　　　　　∧∧　　　　　　　　　　 |　ふう、いい湯だった…アレ？
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　　　　　　　　　　　　　　　 ∬ 　　　　||:::::|│日本ｼﾘｰｽﾞ2戦目 │|:::::| 　
　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣＼　　||:::::|│　ソ１－２中　 │|:::::|
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/22(水) 23:23:47.82

　　　　　　 ∧∧　　　　　　　　　　 |　ふう、いい湯だった…アレ？
　　　　　　(　iillll)　　　　　　　　　　＼＿_　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　(_,　　）　　　　　　　　　　　＿∨＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
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　　　　　　　　　　　　　　　 ∬ 　　　　||:::::|│日本ｼﾘｰｽﾞ2戦目 │|:::::| 　
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/22(水) 23:26:21.37

　　　　　　 ∧∧　　　　　　　　　　 |　ふう、いい湯だった…アレ？
　　　　　　(　iillll)　　　　　　　　　　＼＿_　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　 ∬ 　　　　||:::::|│日本ｼﾘｰｽﾞ2戦目 │|:::::| 　
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/26(木) 06:37:19.44

新車納入でageないけどカキコ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/11(土) 22:16:45.11

静岡の土砂流入で、復旧用で近くの線路に軌陸車が留置されてるようだ。

東海道線土砂災害　線路に集結する「軌陸車」 | 乗りものニュース
ttp://trafficnews.jp/post/36268/

45km/hが最高速度だと思うが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/29(火) 05:17:25.44

アイチ製かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/17(水) 23:59:34.00

列車と２つ走れる物もある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/12(木) 03:31:54.22

>>33さんと同じく「軌陸乗ってるけど何か質問ある？」

過疎ってるし気が向いたときしか来ないけど
軌陸に関して何でも答えてやんよ

狭い業界だから特定しないでね☆
バレたら仕業点検簿のサイン欄にハートマークでよろ＾＾

重複もあるけんど、とりま小手調べを兼ねて過去レスでよくありそうな質問に答えておくよん

>>15
一般免許（中型・大型、建設機械、クレーンなど）+線路内運転資格（軌陸運転者だとか鉄道会社によって定められてる）+線路内入場教育
実際運転するには鉄道会社じゃなくて下請け業者に入って、資格取って、だるい教育をイッパイ受けなければならないよ

>>34
最高速度は日本の軌陸車であれば油圧駆動でだいたい30～45km/h、タイヤ駆動であれば出せるだけｗ（脱線の心配よりキャビン内の揺れがパネ―ぞ！）
軌陸の規定では軌道走行30km/h以内と決められている

>>39,>>41
車両限界幅
在来線：3000mm
新幹線：3600mm

>>60
保守用車（モーターカー）の規定が45km/h

>>61
ブーム式はアイチ
垂直式だと東洋車輌
が多いかな

>>62
ん～、何のことかな？？

少しマニアックな答え

>>3
ウ二モグは軌陸車としても逸品だけど
前後多段ミッションと、油圧を自由に取り出せてシャシーに様々なオプションを取り付けられるのが萌え～

>>13
そういやレンタルのニッケンオリジナルの軌陸はもう見ないな
今じゃ東洋車輌、AICHI、タダノ、コマツ、コベルコあたりの軌陸をレンタルしてる

>>17,>>27,>>40,>>43
昔のいすゞは熱くてイイ時代だった
と思ってるオヤッさんいっぱい居るはず
いすゞは今でも改造が強いというか融通が効く

>>44
その通り
松山、日星を知ってる貴方は通

>>51
そうそう、面白い軌陸を色々持ってた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/12(木) 12:43:14.19

俺が昔使ってた車体はエルフベースのNAVI5付きだった
路上移動が大変だった思い出…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/16(月) 17:56:27.90

軌陸の認定証取得age