北海道のスキー場に向かう運転事情についての情報交換をするスレです
キロロの帰りは何回行っても嫌だよ @札幌市民
あの道さえ無ければ今の倍くらいキロロ行ってると思う
>>123
調子にのって事故起こして渋滞させるよりずーっといいよ、安全第一！ 0128名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2021/12/30(木) 16:25:16.96
>>124
キロロは、行きが凄かったことは無いけど
帰りは凄い凍結ってことがままある
昼頃ジャリまけばいいのにね トマム、雪道心配だったけど道の駅から下道はずっと砂利撒かれてたし
そもそもむかわから越える以外は勾配は急じゃなかった
テイネかキロロの下りの方が怖いな
あと中山峠
0130名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2022/01/03(月) 16:52:57.04
>>129
占冠の道の駅からトマムスキー場間の道道136号？
千歳からトマムに行くときは、私も高速は占冠で降りて136号を走ってる
除雪も綺麗だし、コーナーはジャリまいてくれてるし、交通量は少ないし
トマムから千歳への帰り道は、夕張で降りて、社台ファーム、パレットの丘の道を通って帰ってくるよ 旭川〜ニセコを毎年末移動するんだが
毎年高速封鎖されて地獄のような下道
走らされる。凹凸酷い上にホワイトアウトで
今年は6時間かかった。。
除雪もあんまやる気ないのかね
>>131
千歳に住んでるけど
千歳から占冠IC経由で富良野
千歳から支笏湖美笛峠経由でニセコ
どっちも大変だった記憶はほぼ無いから
旭川からニセコ行くのも、富良野、占冠、千歳、支笏湖、美笛峠のコースで移動してみてはどうだろうか 意外と山道のが楽てこと？
吹きさらしにならないからかな
0134名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2022/01/16(日) 17:46:16.28
>>133
都市部は雪降ってもなかなか除雪やらないけど、郊外は朝通ると必ず綺麗に除雪されてるイメージ あと市内の半端な1.5車線より山道1車線の方が走りやすい
交差点ごとの追突アンド滑らずに発進の注意もないし
0137名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2022/01/21(金) 23:46:30.24
知らんけどタクシーのメーターって後輪から取ってるの？
ってぐらい街中見てるとタク助ども路面を容赦なく掘り起こしてるけどボコボコにしてる犯人ってタク助？
さすがに郊外は除雪進んできたな
あとはいかに札幌早く脱出できるか
0140名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2022/12/14(水) 22:43:53.68
視界不良でくそダルい中山峠の分離帯区間で逆走車おったわおそロシア
>>140
追い越しかけたら分離帯始まったとか、、、？ 0142名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2022/12/15(木) 16:44:45.85
今シーズンもレンタカーでお世話になります。ゆっくり走ろう北海道。道民の皆様もご安全に。
>>137お前さん
札幌502の4333
三菱コルトだよな？
相変わらず逆恨みが激しいな笑 0144名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/01/22(日) 14:09:06.29
国道からテイネに行く道は登りも下りも皆んな遅すぎだろ。
FFの自分でもそんな滑らんぞ。
先頭になったレンタカーとかがビビり過ぎなのか
0145名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/01/22(日) 14:30:28.50
>>144
お前みたいな考えの奴が玉突きとかやらかしてるんだろうな
遅すぎってのがどの位の速度か分からんけど 0146名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/01/22(日) 14:41:10.72
うん。コーナで止まるくらい減速してる。なんていうか普通のリズムで走って欲しい。
人それぞれだって言うかも知らんがテイネに限らず何でそんな遅いの、車に乗ってる意味あるのっていう奴は偶に居るね
0147名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/01/22(日) 14:45:19.42
あんまりイライラするのも嫌なんで路肩に一旦路肩に停めて前開けてから再走したりするけどね
>>147
テイネに向かう道は、高速降りた所からハイランドまで8kmで普通に走って15分
それする距離も無いし、路肩に車止めれるような所も無いからね 0149名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/01/22(日) 17:10:45.28
8kmなら8分が目標だな
8kmなら8分が目標だな(ｷﾘｯ
何目指してんの
煽り運転は犯罪
0151名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/01/22(日) 19:59:52.14
なんかみんな運転丸くなったよな
テイネの山道は勢いよく車間詰めて下ってく車結構多くて怖いわ
ハイシーズンは大抵除雪もしっかりしてて砂まいてるから大丈夫なんだけど
地味に勾配キツいし気温の変化多くなる時期の下りは神経使うわ
希に20㎞からでも全然止まらないとかあるしカーブの先で事故ってたりあるから車間だけはたっぷりとってくれ
0154名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/03/21(火) 18:37:37.21
テイネの山道は全く雪がなくてもすっごい遅いのな
もう少し出してもバチも当たらんし検挙もされないぞ
>>154
雪無くなると、よーし雪無くなった俺でも行ける！って、連休のサンデードライバーみたいのがワラワラ湧いてくるんだと思う
キロロの毛無し峠も、雪道やアイスバーンの方が速度早く流れてるイメージ 0156名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/03/23(木) 13:02:51.91
夏タイヤに履き替えたわ
◆◇北海道のスキー場 part91◇◆
>>http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1694306511/806 です
スタッドレスは燃費が落ちるのは、道南住みの私の経験では間違いないです
エスティマ、RAV4などのハイブリッド4WD 新車装着時の純正夏タイヤとVRX2スタッドレスの比較ですが
雪の全くない10月の現在、スタッドレスに替えると2〜3kmぐらいは燃費落ちます
冬が終わり春・夏になってもスタッドレスのまま走ることもありますが、あるきっかけで夏タイヤに戻すと即座に2〜3kmぐらい燃費上がります
上記比較はエンジンスターターを使わない時期・エアコン使用、全運転の95%以上は ACC の同条件です
ただ、これは何十年間の私のデータであり、全員が必ず同じだと言うつもりはありません 書き忘れてましたが、現在乗っているRAV４（2020年登録）の夏タイヤ時の燃費は 23km/L で
スタッドレスにした時の燃費は 20km/L 未満です
0160名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/10/14(土) 20:29:28.09
>>158
寒冷地だと春秋と冬の燃費を比べると20～30%下がるから、燃費の推移を見ていれば誰でも体感できるレベル
ただ、この差の大部分はスタッドレスにしたことに差ではないってこと
それ以外の燃費が下がる要素のほうが支配的 0161名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/10/21(土) 16:51:21.75
スタッドレスには書き換えたが、やはり燃費がガクッと落ちる。
0162名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/10/21(土) 21:24:06.82
安物のスタッドレスだからだろwww
スタッドレスにすると「急」がつくような運転をしないよう運転が丁寧になるから結果的に燃費が良くなるよね
0166名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/10/24(火) 09:47:45.19
スタッドレスがしゃべった！
0167名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/10/24(火) 14:17:56.74
クララで勃った！
0169名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/10/24(火) 15:48:19.27
安物のバイアグラだからだろwww
0171名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/10/24(火) 16:24:57.79
安物の車に安物のスタッドレスつけて
安物のバイアグラ飲んでますw
昨日、義兄が納車後1か月のアクアで中山峠でシカと接触。
フロント結構べこべこ。保険で修理できるとは言え可愛そうすぎる
札幌の観光客はタイ人ばっかりだけど、
きのこ王国はオーストラリア人や関西人が多い