0001名無し48さん（仮名）2017/01/06(金) 23:02:30.76ID:pD9X39/70
大阪からだと北陸自動車道が高確率でチェーン規制になるので確実に遅延するのでおすすめしないはず
東京からも関越道がチェーン規制になるので遅延の確率高いだろうな
0002名無し48さん（仮名）2017/01/06(金) 23:16:30.20ID:dxuUIbbV0
来るなよ
0003名無し48さん（仮名）2017/01/07(土) 00:10:46.68ID:ytU6EBGP0
チェーン規制だと遅れる意味がわからん
0004名無し48さん（仮名）2017/01/07(土) 05:52:18.77ID:LwIAWIHR0
冬場は、県外の方々は来なくていいよ
県内で十分劇場は、満員になるよ
0005名無し48さん（仮名）2017/01/08(日) 09:11:23.10ID:ynurdLw6O
早くて安全な新幹線をご利用ください(笑)
0006名無し48さん（仮名）2017/01/08(日) 15:10:38.44ID:kYVab1ij0
タイヤチェーンを付けると金属製では30キロ規制になる
関越トンネルは全長11キロの長大トンネルなのでチェーンを外さないといけないがゴム製はそのまま通行可能
スタッドレスタイヤだったら雪道を100キロで飛ばしても問題ないか？
ただWRC並みのドラテク求められそう
ガキの頃スキーバスに乗った事があるが山道入る前にタイヤチェーン取り付け作業してたな
チェーンを後輪の前に置く→バスを少し動かしチェーンの上にタイヤを置く→チェーンを巻くという作業をしてて10分くらい要してた上にチェーンを付けたら乗り心地最悪だった
高速道路では雪降ってたがチェーンは付けていなかった
0008名無し48さん（仮名）2017/01/10(火) 16:36:42.06ID:FjmmsiR20
真冬の昼間の高速バスは２時間くらい早いのに乗ったほうがいい。
天候悪くて通行止め区間は高速降りて下道走る。
0009名無し48さん（仮名）2017/01/14(土) 01:01:42.04ID:JzZz8sE60
0010名無し48さん（仮名）2017/01/16(月) 01:43:03.01ID:Nb+ou1snO
横浜ナンバーのBMWが
雪路を警戒してスピード控えめだった私と、前を走る友人の車を
やたら接近運転しパッシングで煽った後、強引な追い越しをかけ
ほぼ予想した通りに、目の前で事故を起こしてました。
見過ごすワケにもいかず、友人達と積載ワイヤーで救出しましたが…
スノータイヤや4WDが万能で無い事
除雪した路面には凹凸がありハンドルを捕られる事
滑る時は、道の傾斜によって思わぬ方向に向かい、ハンドルで立て直せない事
などなどは気を付けて下さい。
上記の３つは、BMWの運転手が全く気にせず、ナメていたと語った部分です。
0012名無し48さん（仮名）2017/01/23(月) 16:50:17.08ID:SRF2bWGv0
0013名無し48さん（仮名）2017/01/23(月) 18:45:18.99ID:YZEOGTvz0
>>6
雪道だったら速度規制かかるだろーが
命が惜しくなかったらいっぺん雪道スタッドレスで100飛ばしてみな
三途の川が見えるぜwww 0014名無し48さん（仮名）2017/01/23(月) 18:50:08.74ID:YZEOGTvz0
>>1
雪道運転の経験がレベル1並みの関東民らしいシロート見解だなw 0015名無し48さん（仮名）2017/02/16(木) 11:47:08.17ID:MaMrY9X00
そんなみなさんに「MAXとき315号」
関西ならサンダバ新幹線しらゆきか面倒くさいきたぐにがあった頃ならすぐだったのに
0017名無し48さん（仮名）2017/02/23(木) 21:56:19.77ID:8onm03TN0
あれ
0018名無し48さん（仮名）2017/02/24(金) 22:16:20.79ID:RacoMYwP0
首都圏のバス会社でも寒冷地を走行する可能性がある貸切バスはオールシーズンタイヤを履いてる事が多いはず
東名ハイウェイバスとかだと雪が滅多に降らないため静粛性重視でリブタイヤを履く
0019名無し48さん（仮名）2018/02/06(火) 18:14:34.44ID:HQlXoYuL0
とても簡単なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
暇な人は見てみるといいかもしれません
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0020名無し48さん（仮名）2018/02/15(木) 11:03:48.11ID:AhoNBxay0
新幹線も正規料金以外に色々安くする方法はあるがバスの安さには勝てない。
でも、私は夜行は寝れない人間なので、夜公演なら行き昼行バス、帰り最終MAXときをスーパーモバトクか特ダネで帰ります。
0021名無し48さん（仮名）2018/02/15(木) 12:03:46.52ID:RAFyMtf10
公演終わり終電走ってなくて夜行バスしか選択肢がないから冬は基本新潟には行けない
0022名無し48さん（仮名）2018/02/15(木) 17:01:59.80ID:szFf+YMM0
【アホの朝日新聞】
尖閣諸島は日本の領土、などと偏った見方を教科書に記載する安倍
賛成できない
0023名無し48さん（仮名）2018/02/20(火) 08:45:23.39ID:N2wamhBy0
日本の犯罪率を1とした場合の韓国での犯罪率は凡そ下記の通りである。
殺人率2.5倍
強姦率13倍
強制猥褻率6.4倍
詐欺率16倍
更に韓国内の衛生管理は劣悪と言う他無く滞在するだけでウィルス感染の恐れがあり、宿泊自体に様々な危険が付き纏う。
韓国に関わる事無かれ。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 0024名無し48さん（仮名）2018/03/21(水) 14:34:25.47ID:QOqnZYtx0
0025名無し48さん（仮名）2018/03/28(水) 06:31:10.71ID:lelSTzvx0
0026名無し48さん（仮名）2018/06/03(日) 19:21:56.33ID:PWTgHpCI0
3NUVT
0027名無し48さん（仮名）2018/07/17(火) 08:44:53.96ID:jfCcDegI0
0028名無し48さん（仮名）2018/07/22(日) 02:27:57.18ID:ifhqzwBl0
今年の十日町の雪まつりでNGT48がライブしてた日に、翌日の劇場公演のために昼行の高速バスで新潟に向かったけど、途中でスリップして中央分離帯にぶつかって止まった。
運転再開して新潟まで行けたから良かったけど。
分離帯の破損とか乗客の怪我とか無かったのかな
単独事故だから警察に届け出さなくてもいいのか、運行後に届け出たのか
ホントくだらないことだけど気になった
0030名無し48さん（仮名）2018/07/26(木) 05:52:51.15ID:vxCe+yB80
――北朝 鮮の核武装は、戦争を覚悟してまでも阻止すべきだ、という前提なのですね。
ルトワック そのとおりです。
北朝 鮮がもし完全な核兵器保有国となれば、韓国や日本はもちろん、全世界にとっても非常に危険な状態が生まれるからです。
朝 鮮民主主義人民共和国というのは、異常な国、無法の国です。
日本国民の拉致事件がその一例です。政府が工作員を日本国内に潜入させ、罪のない日本人男女を冷酷に拉致して、そのまま長い年月の間むごたらしく拘束するという非人道的な行為を他のどの国家がするでしょうか。
核兵器についても、金正恩委員長は核を使用するという脅しを平然と語ります。国際社会の要請に逆らって核兵器を開発した国は北朝 鮮だけではありません。
しかし、たとえばインド、パキスタン、さらにはイスラエルなど、あるいは好戦的な対外姿勢をとる中国でさえも、国家首脳が核兵器の威力を外部に向けて宣伝して、威嚇の手段にするようなことはしていません。
北朝 鮮は異常なのです。異様な危険国家、犯罪国家ともいえる。だからその核武装は軍事手段に訴えて
でも阻止すべきなのです。
0031名無し48さん（仮名）2018/08/09(木) 11:22:00.84ID:eYttTOzq0
そうかね
0032名無し48さん（仮名）2018/08/09(木) 22:43:41.75ID:rog4IonF0
>>29
中央分離帯は雪で覆われていたのでクッションになって乗客にけがはなかった。 0033名無し48さん（仮名）2018/08/09(木) 23:01:33.81ID:S2PM1Qo90
0034名無し48さん（仮名）2018/09/24(月) 18:08:57.97ID:ZqVxm4CY0