0001阻止押さえられちゃいました2018/12/24(月) 10:05:56.21ID:e8s5a77E
日本車のオートライト点くの遅いよね
一番感度を上げても欧州車より遅いうえに感度上げると苦情が来るらしい
早めにライトをつけるのが嫌という国民性なんだよね
0960阻止押さえられちゃいました2019/03/25(月) 20:33:16.56ID:ZoBbv1AE
軽トラのオートライトはライト位置が普通車より高いこともあり迷惑。
重荷載せたら光軸下げるような人ならまだ許せるけど、
オートライトありがたがるような馬鹿には期待できない。
オートスモールライトくらいが丁度いい。
点灯は少々眩しくても事故起きるよりマシ
保険
リスク低減
まあこうゆう思考ができないから一生軽自動車なんだろね
0967阻止押さえられちゃいました2019/03/25(月) 22:37:47.17ID:ZoBbv1AE
こうゆうwゆとりかよw
軽トラの他に大型セダン持ってるのが当たり前だけど
0969阻止押さえられちゃいました2019/03/25(月) 22:42:16.40ID:ZoBbv1AE
ゆとりなのにセルシオ知ってるのか
すごいね
オートライトは、スズキの場合エンジン始動でライトオンもあり得る。
0971阻止押さえられちゃいました2019/03/25(月) 22:45:08.62ID:wqqUiTEH
http://www.suzuki-accessory.jp/manual_db/manual/BB_99000-990P4-738_00.pdf
品番99000-990P4-738
ライティングスイッチの形状が同じなので、5P、6Pをまんま完コピ作業。
配線色はもしかしたら違うかもと思ってたけど、同じスズキの同年代だし色も一緒だった。
7Pのカプラはパッと見たとこ無さそうだし、残り3本の線は10Pの回路図を参照。
白/赤を常時、黒/白をIG1、若葉をIG2でコントロールボックスが動くので、ヒューズBOXから電源取り出して繋げば完了。
電源取出ヒューズの手持ちが無かったし、とりあえず黒/白と若葉はACCで代用してる。
キー位置がACCで点くかイグニッションで点くかの違いで一応これでも動く。
クランキング時に電圧ドロップするので多分少しだけコントロールBOXに優しくないとは思う。
初スズキなんだけど、オートライト車でもスモール、ヘッドライト位置ではエンジンOFFで消灯しないのって正常なの?
オート位置ではちゃんと消灯してくれるんだけど、そこだけ疑問。
>>961
手動と自動の点灯で何が違うのかよく解らないんだけど、軽トラは夜でもスモールで走れってこと?
信号待ちやら坂道対向でのことなら手動だろうが自動だろうが消す消さないは人次第じゃないの?
ちなみに消すのって道交法上は違反になるよ。 オートライトなんかより間欠ワイパースイッチやりたい
オートライト義務化するならオートレベライザも義務化しろよ
それかH4リフレクタにLEDとHIDを禁止にしろ
キャリイはオートレベライザーだからいいよな、ハイゼットはマニュアルだし青くて暗い
どー考えてもアンテナはノーマルのほうが
運転席から調整できるし良いだろ
上の画像ショートアンテナを格好いいと思うのは厨二病だけだろ
ブースター付きで伸ばさなくて良い奴が一番良い
純正ロッドは天井低い駐車場で2回根本から取れたけど、元通り穴に突っ込んだらとりあえず直った
16Tのシフトめっちゃショートストロークだからスポーツカー乗ってるのかとオモタ
0984阻止押さえられちゃいました2019/03/26(火) 18:18:36.17ID:Wnpl3AoW
アルトワークスがくっそショートストロークだぞ
ショートすぎて無理だった
旧型のスイフトスポーツよりきつい
おんぼろNBロドスタとの2シーター2台持ちの変態の俺から見るとストローク長い、、、。
私は短小包茎でストロークスピードも遅いのが悩みです、まで読んだ
0989阻止押さえられちゃいました2019/03/26(火) 22:50:56.90ID:YvClCnku
近所で純正アンテナをめっちゃ伸ばしてあおりの上部に引っ掛けてかまぼこ状にしてるキャリイがある
スーパーキャリイにルーフキャリア取り付けてもらったのだが
取付位置が前の方なんだよな一回荷物乗せたら それっきりな仕様だよ
取り出しづらいったらありゃしない ディーラーは使い方テストしてないだろ
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