S シューマッハ
AAA ラウダ プロスト
AA セナ ベッテル
A アロンソ ハミルトン
0023音速の名無しさん2015/07/16(木) 17:01:46.96ID:syNQCeOh0
プロストだな。
0024音速の名無しさん2015/07/16(木) 17:02:06.77ID:yyz7sFPkO
ジャキースチュアート
0025音速の名無しさん2015/07/18(土) 08:36:52.80ID:EdnEwf4GO
るねあるぬぅ
0026音速の名無しさん2015/07/18(土) 08:55:49.57ID:nN51we/80
最高運チャンピオンはチームの贔屓とマシンに恵まれたベッテルとハミルトンだな
0028音速の名無しさん2015/07/19(日) 02:15:32.17ID:LEAJox3XO
引退したドライバーだと
ファンジオ、クラーク、スチュアート、ラウダ、プロスト、セナ、シューマッハ
現役だと
アロンソ、ハミルトン、ベッテル
0029音速の名無しさん2015/07/19(日) 08:29:19.10ID:e4O2qND50
ラウダ、ケケ、セナ、マンセル等のチャンピオン経験者をチームメイトにして勝ったプロストこそ最強。
0030音速の名無しさん2015/07/19(日) 11:42:56.81ID:/megpX4M0
うむ、俺もプロストに一票。
プロストは88年も有効ポイント制でセナに王者を譲ったが
獲得ポイントでは大きく上回っているからな。
しかもリタイア2回以外の14戦を1位7回、2位7回という完璧さ。
それに対しセナは優勝8回、2位3回。有効ポイントが11戦だから
セナはかなり効率良かった、また幸運だった。
4位や6位のポイントが消えただけのセナに対し、2位3回分が消されたプロスト。
0032音速の名無し2015/08/21(金) 21:47:19.03ID:EGZvKC2+0
S:M.シューマッハ
AAA:A・セナ、A・プロスト
AA:M・ハッキネン、J・スチュアート
A:F・アロンソ、K・ライコネン、L・ハミルトン、S・ベッテル、
B:J・バトン
ただバトンて書き込みたかっただけ。
0033音速の名無しさん2015/08/21(金) 22:54:57.29ID:ZbygFdzv0
相対峙した負かしたライバルのメンツ見たら、プロストこそ最強に相応しい。
セナかクラークの2択だろ
今だに顎とか分けわからんニワカいるんですね
ああ、失礼しやした
最強のチャンプね!
ならファンジオかプロストの2択だろ
今だに顎 以下同文・・・
これはプロストだなあ。
チャンピオンになれなかった年でも84年、88年、90年と素晴らしい存在感を見せたし。
勝てるレースを確実に勝ち、勝てなさそうなレースも時に勝ってしまう
なおかつミスが少なく確実に仕事するってなると
プロストとシューマッハの二択
>>37
じゃ シューストで
どうせ決まらんだろうから 0040音速の名無しさん2016/02/15(月) 22:10:32.91ID:ib1Gvpfu0
どう考えてもハッキネンやろ
雨で強いドライバーって意外とチャンピオンになれてない気がするんだが…
0042音速の名無しさん2016/02/20(土) 20:38:54.60ID:efr9/yjf0
ファンだし贔屓目かも知れんが、
この最強って問いなら、プロストが一番相応のドライバーだと思う。
0044音速の名無しさん2016/02/23(火) 04:39:15.52ID:Jv/pz/9S0
プロスト最強だろ。
シューは植物人間だし、セナは鬼籍だからな。
0046音速の名無しさん2016/03/11(金) 17:49:10.41ID:xTr3dQD20
シューマッハって、フェラーリ移籍しないで、ベネトン残留か、ウィアムズ、
マクラーレン移籍してたら、10回くらいワールドチャンピオン取ってた?
0047音速の名無しさん2016/03/13(日) 19:25:09.30ID:6DPWjKlU0
ディアフレンド アラ〜ン F1
0048音速の名無しさん2016/03/13(日) 19:30:01.47ID:CyOURVfU0
プロストは雨が極端に弱かったからなー
まあ、政治力も含めてプロストか。
速い車に乗るには政治力も必須だし。
次点はシューマッハとセナ
0050音速の名無しさん2016/03/13(日) 20:23:44.89ID:cMPJQskg0
>>46
フェラーリの魅力に負けなければそうだな。
プロストも同じで、あと2回位余分にチャンプを取っていたけどな。 >>48
むしろ強くない車でチャンピオンになったり、チャンピオン争いしたりできたから
プロストの評価が高いわけだが… シューマッハを最強に挙げるヒトの感覚がわからん
一旦苦境に立たされた状況での精神的崩壊
マカオでの一件に始まりヒル、ジャックと何度も何度も繰りし、
熟練完成するはずのキャリア終盤にラスカルやってもうし、奴隷になってくそ尽くしてきたバリチェロを殺したかけたり
ポチ制度にあぐらをかいて経験をつんだせいなのか復帰後ニコ相手にとんでもない史上最高成績の経験を
何一つ示すことができずニコに「シューマッハさんから学ぶことは何もないです」とまで言われてしまったり
ファンジオクラークスチュワートラウダプロストセナと一緒にしないでほしい
「あのフェラーリ」で黄金期を築いた功績は大きい>シューマッハ
レインマスターの件でもそうだがセナがいなかったらプロストはフェラーリ立て直しまくりで
何度も何度も勝ってチャンプ取ってただろう。
プロストがフェラーリの立て直しに失敗したのではない。
顎はポチがいなかったら・・・
最速はともかく最強はニキ・ラウダだな
あれだけ火傷しても蘇ってたからな
>>54 それはそれで同意
初年度で独り3勝って時点で、ああこりゃいつかやるなって思ったわ >>55
セナがいなかったらマクラーレンで現役終えてたと思うぞ 0059音速の名無しさん2017/08/13(日) 20:46:26.46ID:GC+awLUY0
>>45
初優勝で商品の豚を抱くジョーンズ
沖縄空手の黒帯マンセル
( ^ω^)・・・やっぱりジョーンズの方が強いなw 0061音速の名無しさん2018/03/01(木) 01:37:39.47ID:+0WmATG10
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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4YLPA
0062音速の名無しさん2018/03/25(日) 21:54:53.71ID:JSJt2q0G0
アランプロスト
0063音速の名無しさん2018/03/25(日) 22:04:18.54ID:plHpKfoD0
ジム・クラーク、セナ、プロストが同レベルで天才、最強でしょ
0064音速の名無しさん2018/03/25(日) 22:16:44.38ID:wvRAz6cv0
>>41
中島悟は雨に強かった。
なぜかと言えば、路面が濡れてるのでハンドルがかるくなって
操作が楽になったからだそうだ。
後にその話をエンジニアにしたら言ってくれればパワステつけ
他のにって言われたって。
今はそんなに重くないらしいね。 >>45
マンセルは沖縄空手の上地流の黒帯だったはず。
ちなみに俺も上地流習ってた事あったけど、昭和時代の当時小学1年の俺もウサギ跳びで階段数往復、固い床の上で拳で腕立て伏せとか色々厳しかった。 0066音速の名無しさん2018/04/15(日) 13:09:05.47ID:8miEh8p/0
ハントかヨスじゃない?
チャンス一発ケケでしょう
ド派手なスタイルなのにサバイバルにめっぽう強い
チャンプ年はシコシコシーズンメイキング
ドッカンホンダターボじゃリタイアか表彰台か
現役最後のレースはスーパーアシスト
一線級の車にのった5年位で出来る事は殆どやっちゃった