2018年も新車市場は活況。今年デビューするブランニューモデル、そしてフルモデルチェンジ車をメーカーごとに一挙大公開!! 本記事では、トヨ
タ・ホンダ・日産3大メーカーの動向を、自動車ライター遠藤徹氏が、ディーラーに直接足を運びつかんだ情報をもとに解説。今年はトヨタ クラウンを筆頭に、大物新車が控えている。
発売確定！ 2018年 トヨタ ホンダ 日産が出す新車情報 完全捕捉
こちらは新型カローラから遅れて登場が予定されるG
T-FOUR仕様。かつてのカルディナを彷彿させる期待のスポーツモデルだ
トヨタは二大巨頭がモデルチェンジ控える
トヨタは6月にクラウン、11月カローラ＆オーリスの3モデルと例年に比べフルモデルチェンジする車種数が少ない。
■新型クラウン
クラウンは上級のマジェスタを吸収し一本化する。エクステリアデザインはスポーティ＆スタイリッシュなボディシェルとし、若者を強く意識した
佇まいとする。新開発プラットフォーム「TNGA」を採
用。パワートレーンも新開発とする。エンジンラインアップは2.5L、NA＆ハイブリッド、2Lターボ、3.5L、NA＆ハイブリッドを搭載。
県警に確認せず「取材が不十分」 産経が記事削除し謝罪
産経新聞社は８日、沖縄県内で起きた交通事故で、米兵が「日本人を救出した」と報じた昨年１２月の記事を
削除し、これに関連して沖縄の地元２紙を批判した表現に行き過ぎがあったことを謝罪した。
今回に限らない構造的な問題を指摘する声も上がる。
「（事故を捜査した）沖縄県警には取材しなかった」という。
また朝日新聞の取材に、産経新聞社広報部は「日本人として恥だ」といった表現について
「（米兵による日本人救出が）事実であっても許容されるものとは考えておりません」と答えた。
津田正太郎・法政大教授（マスコミュニケーション論）は「ネット上の主張にはまっていたため、取材が甘くなり、
慎重さも損なわれたのではないか」として「一記者の倫理問題でなく、社全体の姿勢が招いた問題だ」とみる。
山田健太・専修大教授（言論法）は「産経は新聞社として真実を追求しようとの姿勢が足りない」としつつ、
政治家や有名人が放言や暴言を繰り返していることも問題の背景にあると指摘。
最初に反論記事を掲載した琉球新報は、「ないことを『ない』と証明するのは非常に難しかった。
曹長やそのご家族の不名誉にならないような配慮も必要で、大変な時間と労力がかかった」と話した。
https://www.asahi.com/articles/ASL284DJTL28UTIL01B.html 2018年も新車市場は活況。今年デビューするブランニューモデル、そしてフルモデルチェンジ車をメーカーごとに一挙大公開!! 本記事では、トヨ
タ・ホンダ・日産3大メーカーの動向を、自動車ライター遠藤徹氏が、ディーラーに直接足を運びつかんだ情報をもとに解説。今年はトヨタ クラウンを筆頭に、大物新車が控えている。
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T-FOUR仕様。かつてのカルディナを彷彿させる期待のスポーツモデルだ
トヨタは二大巨頭がモデルチェンジ控える
トヨタは6月にクラウン、11月カローラ＆オーリスの3モデルと例年に比べフルモデルチェンジする車種数が少ない。
■新型クラウン
クラウンは上級のマジェスタを吸収し一本化する。エクステリアデザインはスポーティ＆スタイリッシュなボディシェルとし、若者を強く意識した
佇まいとする。新開発プラットフォーム「TNGA」を採
用。パワートレーンも新開発とする。エンジンラインアップは2.5L、NA＆ハイブリッド、2Lターボ、3.5L、NA＆ハイブリッドを搭載。
県警に確認せず「取材が不十分」 産経が記事削除し謝罪
産経新聞社は８日、沖縄県内で起きた交通事故で、米兵が「日本人を救出した」と報じた昨年１２月の記事を
削除し、これに関連して沖縄の地元２紙を批判した表現に行き過ぎがあったことを謝罪した。
今回に限らない構造的な問題を指摘する声も上がる。
「（事故を捜査した）沖縄県警には取材しなかった」という。
また朝日新聞の取材に、産経新聞社広報部は「日本人として恥だ」といった表現について
「（米兵による日本人救出が）事実であっても許容されるものとは考えておりません」と答えた。
津田正太郎・法政大教授（マスコミュニケーション論）は「ネット上の主張にはまっていたため、取材が甘くなり、
慎重さも損なわれたのではないか」として「一記者の倫理問題でなく、社全体の姿勢が招いた問題だ」とみる。
山田健太・専修大教授（言論法）は「産経は新聞社として真実を追求しようとの姿勢が足りない」としつつ、
政治家や有名人が放言や暴言を繰り返していることも問題の背景にあると指摘。
最初に反論記事を掲載した琉球新報は、「ないことを『ない』と証明するのは非常に難しかった。
曹長やそのご家族の不名誉にならないような配慮も必要で、大変な時間と労力がかかった」と話した。
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クラウンは上級のマジェスタを吸収し一本化する。エクステリアデザインはスポーティ＆スタイリッシュなボディシェルとし、若者を強く意識した
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産経新聞社は８日、沖縄県内で起きた交通事故で、米兵が「日本人を救出した」と報じた昨年１２月の記事を
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今回に限らない構造的な問題を指摘する声も上がる。
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「（米兵による日本人救出が）事実であっても許容されるものとは考えておりません」と答えた。
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慎重さも損なわれたのではないか」として「一記者の倫理問題でなく、社全体の姿勢が招いた問題だ」とみる。
山田健太・専修大教授（言論法）は「産経は新聞社として真実を追求しようとの姿勢が足りない」としつつ、
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曹長やそのご家族の不名誉にならないような配慮も必要で、大変な時間と労力がかかった」と話した。
https://www.asahi.com/articles/ASL284DJTL28UTIL01B.html 2018年も新車市場は活況。今年デビューするブランニューモデル、そしてフルモデルチェンジ車をメーカーごとに一挙大公開!! 本記事では、トヨ
タ・ホンダ・日産3大メーカーの動向を、自動車ライター遠藤徹氏が、ディーラーに直接足を運びつかんだ情報をもとに解説。今年はトヨタ クラウンを筆頭に、大物新車が控えている。
発売確定！ 2018年 トヨタ ホンダ 日産が出す新車情報 完全捕捉
こちらは新型カローラから遅れて登場が予定されるG
T-FOUR仕様。かつてのカルディナを彷彿させる期待のスポーツモデルだ
トヨタは二大巨頭がモデルチェンジ控える
トヨタは6月にクラウン、11月カローラ＆オーリスの3モデルと例年に比べフルモデルチェンジする車種数が少ない。
■新型クラウン
クラウンは上級のマジェスタを吸収し一本化する。エクステリアデザインはスポーティ＆スタイリッシュなボディシェルとし、若者を強く意識した
佇まいとする。新開発プラットフォーム「TNGA」を採
用。パワートレーンも新開発とする。エンジンラインアップは2.5L、NA＆ハイブリッド、2Lターボ、3.5L、NA＆ハイブリッドを搭載。
県警に確認せず「取材が不十分」 産経が記事削除し謝罪
産経新聞社は８日、沖縄県内で起きた交通事故で、米兵が「日本人を救出した」と報じた昨年１２月の記事を
削除し、これに関連して沖縄の地元２紙を批判した表現に行き過ぎがあったことを謝罪した。
今回に限らない構造的な問題を指摘する声も上がる。
「（事故を捜査した）沖縄県警には取材しなかった」という。
また朝日新聞の取材に、産経新聞社広報部は「日本人として恥だ」といった表現について
「（米兵による日本人救出が）事実であっても許容されるものとは考えておりません」と答えた。
津田正太郎・法政大教授（マスコミュニケーション論）は「ネット上の主張にはまっていたため、取材が甘くなり、
慎重さも損なわれたのではないか」として「一記者の倫理問題でなく、社全体の姿勢が招いた問題だ」とみる。
山田健太・専修大教授（言論法）は「産経は新聞社として真実を追求しようとの姿勢が足りない」としつつ、
政治家や有名人が放言や暴言を繰り返していることも問題の背景にあると指摘。
最初に反論記事を掲載した琉球新報は、「ないことを『ない』と証明するのは非常に難しかった。
曹長やそのご家族の不名誉にならないような配慮も必要で、大変な時間と労力がかかった」と話した。
https://www.asahi.com/articles/ASL284DJTL28UTIL01B.html 県警に確認せず「取材が不十分」 産経が記事削除し謝罪
産経新聞社は８日、沖縄県内で起きた交通事故で、米兵が「日本人を救出した」と報じた昨年１２月の記事を
削除し、これに関連して沖縄の地元２紙を批判した表現に行き過ぎがあったことを謝罪した。
今回に限らない構造的な問題を指摘する声も上がる。
「（事故を捜査した）沖縄県警には取材しなかった」という。
また朝日新聞の取材に、産経新聞社広報部は「日本人として恥だ」といった表現について
「（米兵による日本人救出が）事実であっても許容されるものとは考えておりません」と答えた。
津田正太郎・法政大教授（マスコミュニケーション論）は「ネット上の主張にはまっていたため、取材が甘くなり、
慎重さも損なわれたのではないか」として「一記者の倫理問題でなく、社全体の姿勢が招いた問題だ」とみる。
山田健太・専修大教授（言論法）は「産経は新聞社として真実を追求しようとの姿勢が足りない」としつつ、
政治家や有名人が放言や暴言を繰り返していることも問題の背景にあると指摘。
最初に反論記事を掲載した琉球新報は、「ないことを『ない』と証明するのは非常に難しかった。
曹長やそのご家族の不名誉にならないような配慮も必要で、大変な時間と労力がかかった」と話した。
https://www.asahi.com/articles/ASL284DJTL28UTIL01B.html 2018年も新車市場は活況。今年デビューするブランニューモデル、そしてフルモデルチェンジ車をメーカーごとに一挙大公開!! 本記事では、トヨ
タ・ホンダ・日産3大メーカーの動向を、自動車ライター遠藤徹氏が、ディーラーに直接足を運びつかんだ情報をもとに解説。今年はトヨタ クラウンを筆頭に、大物新車が控えている。
発売確定！ 2018年 トヨタ ホンダ 日産が出す新車情報 完全捕捉
こちらは新型カローラから遅れて登場が予定されるG
T-FOUR仕様。かつてのカルディナを彷彿させる期待のスポーツモデルだ
トヨタは二大巨頭がモデルチェンジ控える
トヨタは6月にクラウン、11月カローラ＆オーリスの3モデルと例年に比べフルモデルチェンジする車種数が少ない。
■新型クラウン
クラウンは上級のマジェスタを吸収し一本化する。エクステリアデザインはスポーティ＆スタイリッシュなボディシェルとし、若者を強く意識した
佇まいとする。新開発プラットフォーム「TNGA」を採
用。パワートレーンも新開発とする。エンジンラインアップは2.5L、NA＆ハイブリッド、2Lターボ、3.5L、NA＆ハイブリッドを搭載。
県警に確認せず「取材が不十分」 産経が記事削除し謝罪
産経新聞社は８日、沖縄県内で起きた交通事故で、米兵が「日本人を救出した」と報じた昨年１２月の記事を
削除し、これに関連して沖縄の地元２紙を批判した表現に行き過ぎがあったことを謝罪した。
今回に限らない構造的な問題を指摘する声も上がる。
「（事故を捜査した）沖縄県警には取材しなかった」という。
また朝日新聞の取材に、産経新聞社広報部は「日本人として恥だ」といった表現について
「（米兵による日本人救出が）事実であっても許容されるものとは考えておりません」と答えた。
津田正太郎・法政大教授（マスコミュニケーション論）は「ネット上の主張にはまっていたため、取材が甘くなり、
慎重さも損なわれたのではないか」として「一記者の倫理問題でなく、社全体の姿勢が招いた問題だ」とみる。
山田健太・専修大教授（言論法）は「産経は新聞社として真実を追求しようとの姿勢が足りない」としつつ、
政治家や有名人が放言や暴言を繰り返していることも問題の背景にあると指摘。
最初に反論記事を掲載した琉球新報は、「ないことを『ない』と証明するのは非常に難しかった。
曹長やそのご家族の不名誉にならないような配慮も必要で、大変な時間と労力がかかった」と話した。
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こちらは新型カローラから遅れて登場が予定されるG
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トヨタは二大巨頭がモデルチェンジ控える
トヨタは6月にクラウン、11月カローラ＆オーリスの3モデルと例年に比べフルモデルチェンジする車種数が少ない。
■新型クラウン
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産経新聞社は８日、沖縄県内で起きた交通事故で、米兵が「日本人を救出した」と報じた昨年１２月の記事を
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山田健太・専修大教授（言論法）は「産経は新聞社として真実を追求しようとの姿勢が足りない」としつつ、
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最初に反論記事を掲載した琉球新報は、「ないことを『ない』と証明するのは非常に難しかった。
曹長やそのご家族の不名誉にならないような配慮も必要で、大変な時間と労力がかかった」と話した。
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山田健太・専修大教授（言論法）は「産経は新聞社として真実を追求しようとの姿勢が足りない」としつつ、
政治家や有名人が放言や暴言を繰り返していることも問題の背景にあると指摘。
最初に反論記事を掲載した琉球新報は、「ないことを『ない』と証明するのは非常に難しかった。
曹長やそのご家族の不名誉にならないような配慮も必要で、大変な時間と労力がかかった」と話した。
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山田健太・専修大教授（言論法）は「産経は新聞社として真実を追求しようとの姿勢が足りない」としつつ、
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今回に限らない構造的な問題を指摘する声も上がる。
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用。パワートレーンも新開発とする。エンジンラインアップは2.5L、NA＆ハイブリッド、2Lターボ、3.5L、NA＆ハイブリッドを搭載。
県警に確認せず「取材が不十分」 産経が記事削除し謝罪
産経新聞社は８日、沖縄県内で起きた交通事故で、米兵が「日本人を救出した」と報じた昨年１２月の記事を
削除し、これに関連して沖縄の地元２紙を批判した表現に行き過ぎがあったことを謝罪した。
今回に限らない構造的な問題を指摘する声も上がる。
「（事故を捜査した）沖縄県警には取材しなかった」という。
また朝日新聞の取材に、産経新聞社広報部は「日本人として恥だ」といった表現について
「（米兵による日本人救出が）事実であっても許容されるものとは考えておりません」と答えた。
津田正太郎・法政大教授（マスコミュニケーション論）は「ネット上の主張にはまっていたため、取材が甘くなり、
慎重さも損なわれたのではないか」として「一記者の倫理問題でなく、社全体の姿勢が招いた問題だ」とみる。
山田健太・専修大教授（言論法）は「産経は新聞社として真実を追求しようとの姿勢が足りない」としつつ、
政治家や有名人が放言や暴言を繰り返していることも問題の背景にあると指摘。
最初に反論記事を掲載した琉球新報は、「ないことを『ない』と証明するのは非常に難しかった。
曹長やそのご家族の不名誉にならないような配慮も必要で、大変な時間と労力がかかった」と話した。
https://www.asahi.com/articles/ASL284DJTL28UTIL01B.html 2018年も新車市場は活況。今年デビューするブランニューモデル、そしてフルモデルチェンジ車をメーカーごとに一挙大公開!! 本記事では、トヨ
タ・ホンダ・日産3大メーカーの動向を、自動車ライター遠藤徹氏が、ディーラーに直接足を運びつかんだ情報をもとに解説。今年はトヨタ クラウンを筆頭に、大物新車が控えている。
発売確定！ 2018年 トヨタ ホンダ 日産が出す新車情報 完全捕捉
こちらは新型カローラから遅れて登場が予定されるG
T-FOUR仕様。かつてのカルディナを彷彿させる期待のスポーツモデルだ
トヨタは二大巨頭がモデルチェンジ控える
トヨタは6月にクラウン、11月カローラ＆オーリスの3モデルと例年に比べフルモデルチェンジする車種数が少ない。
■新型クラウン
クラウンは上級のマジェスタを吸収し一本化する。エクステリアデザインはスポーティ＆スタイリッシュなボディシェルとし、若者を強く意識した
佇まいとする。新開発プラットフォーム「TNGA」を採
用。パワートレーンも新開発とする。エンジンラインアップは2.5L、NA＆ハイブリッド、2Lターボ、3.5L、NA＆ハイブリッドを搭載。
県警に確認せず「取材が不十分」 産経が記事削除し謝罪
産経新聞社は８日、沖縄県内で起きた交通事故で、米兵が「日本人を救出した」と報じた昨年１２月の記事を
削除し、これに関連して沖縄の地元２紙を批判した表現に行き過ぎがあったことを謝罪した。
今回に限らない構造的な問題を指摘する声も上がる。
「（事故を捜査した）沖縄県警には取材しなかった」という。
また朝日新聞の取材に、産経新聞社広報部は「日本人として恥だ」といった表現について
「（米兵による日本人救出が）事実であっても許容されるものとは考えておりません」と答えた。
津田正太郎・法政大教授（マスコミュニケーション論）は「ネット上の主張にはまっていたため、取材が甘くなり、
慎重さも損なわれたのではないか」として「一記者の倫理問題でなく、社全体の姿勢が招いた問題だ」とみる。
山田健太・専修大教授（言論法）は「産経は新聞社として真実を追求しようとの姿勢が足りない」としつつ、
政治家や有名人が放言や暴言を繰り返していることも問題の背景にあると指摘。
最初に反論記事を掲載した琉球新報は、「ないことを『ない』と証明するのは非常に難しかった。
曹長やそのご家族の不名誉にならないような配慮も必要で、大変な時間と労力がかかった」と話した。
https://www.asahi.com/articles/ASL284DJTL28UTIL01B.html