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昔のJR(国鉄)バスを語ろう! part2

0001名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 72cb-0zjl)
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2024/01/20(土) 13:27:03.31ID:dXQAuuU60
昔はあちこちに路線を展開していましたね。
そんな古き良き時代のJR(国鉄)バスを語りましょう。
民間・自治体へ委譲された路線、相互乗り入れ路線についてもぜひこちらで

初代スレ 昔のJR(国鉄)バスを語ろう! 
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1215256291
0038名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ a3e3-p8SM)
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2024/02/12(月) 22:26:58.63ID:YUxnY3AO0
東名ハイウェイバスにグリーン車があってもいいのに
0041名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ a3e3-p8SM)
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2024/02/15(木) 19:21:03.02ID:U48Cofrf0
ジェイアール東海バスはJR東海から分社化したのは間違いだったという見方がありそう
東海道新幹線の収益で一般路線を維持できたはず
0043名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW ff28-7q5q)
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2024/02/20(火) 23:15:33.43ID:HyWwQIbh0
松下厨房器前
0044名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1336-3q3Q)
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2024/02/24(土) 16:09:30.21ID:TQZCC2vT0
国鉄自動車発祥之地、既に一般路線無し。
0045名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ fffd-FjIa)
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2024/02/24(土) 21:27:57.70ID:UIUNY6dm0
愛媛県内に国鉄バス最後のツーメン車
334-6001の廃車体があるらしいが
ポスト主の秘匿意図は理解できるんだが
現存していること、その存在の重要さが知られないままでは
所有者方面の人たちに価値が認められることなく
アッサリ解体処分されてしまう危険がある
そういう意味で俺は場所を周知したほうがよいと思う派
0049名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sdea-5/Yi)
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2024/02/25(日) 23:38:58.85ID:XvrxeeDKd
>>43
いや、所有者の意思は関係ないよ
当事者が認識外のモノに対して
外野が騒いで重い腰を、なんて流れで救われるなんてこと
世にたくさんある
俺は最初からそれを言っている
それとポストした奴は所有者でなくただのマニアでしょ
0051名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ e76a-MEMs)
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2024/02/26(月) 04:29:33.01ID:U7cfmo0S0
ある人にとっては文化財でも別な人から見ればゴミだからな
0052名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 468f-fFrt)
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2024/02/26(月) 07:56:15.21ID:D0rBrCHd0
吹田八尾線(国鉄吹田駅前〜国鉄八尾駅前)
阪急・近鉄・京阪と共同運行
0053名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 4a90-3a8b)
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2024/02/26(月) 09:53:38.54ID:ovMiZ7610
途中の焼野停留所(大阪市営バスの終点転回場)には大阪市営、国鉄、近鉄、阪急、京阪、5社のバスが当時乗り入れてた
0055名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 4f78-Z9Ds)
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2024/03/04(月) 16:28:30.74ID:XFZ6Gpvf0
金沢や福井に行くドリーム号は復活しないのかな?
0056名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW fb21-BQFt)
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2024/03/21(木) 09:24:40.46ID:z+Hb877z0
>>54
それ個人所有の撮影禁止のやつ
以前JRバス土浦支店の見学ツアーの時にふじもん氏の上げた動画でもそこの撮影禁止車が映るシーンはカットされてる
0057名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 71db-A0KB)
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2024/03/21(木) 11:13:17.99ID:rdSqkd3j0
>>56 個人所有だったんですね。これからJRに塗り替えてJR路線に使う予定の中古車でもあるかな
と思ってました。
しかし、バス営業所のスペースになぜ個人所有車を置いとくのでしょうか?
契約駐車スペースですか
0058名74系統 名無し野車庫行 (ウソ800 6ddb-I3EO)
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2024/04/01(月) 10:08:51.41ID:QbeHTnGn0USO
土浦~江戸崎の君島線、今日4/1から土浦~南平台間に大幅短縮だね
いかにも国鉄バス路線っぽくて趣あったんだが。
曙町~池の台の山林原っぱと90℃急カーブにその面影と雰囲気はこれからも残るね
0059名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2d0b-i5t/)
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2024/04/05(金) 11:43:30.08ID:d2Jt3YMm0
>>58
えっ君島線短縮されたのか

若かりし頃八日市場から国鉄バスを乗り継いで古河まで旅をした時に君島線に乗った

佐原からの便が遅れて木原経由土浦行きの霞ヶ浦線が行ってしまった

途方に暮れていると君島線があり乗車

当時高校生の利用が多くて途中からも小学生やら一般客の利用も多かった
精進橋バス停からは高校生が乗り込んできて土浦駅まで超満タンで走った

車掌もいて前乗り前降りで乗降で時間がかかったのを覚えています
0060名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5d36-I3EO)
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2024/04/05(金) 14:41:02.61ID:d9Ma8DjI0
国鉄宇都宮駅〜宇大前間に乗ったら2ドア車(527型)のワンマン運行でも
前乗り・後降りだったんだけど、関東局ってどこもそうだったの?
0061名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6ddb-I3EO)
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2024/04/05(金) 19:27:20.38ID:w1wBSIbU0
>>59 そうなんですよ 南平台〜江戸崎合同庁舎間廃止です。
3/29平日便ラストラン土浦16:15~17:12江戸崎と3/31土休日ダイヤでのラストラン江戸崎9:10~10:16土浦
乗りに行きました。江戸崎駅、私も含め3~4人、撮りバスの人たちがいました。沿道にも撮影者いました。
0062名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5d36-I3EO)
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2024/04/06(土) 15:08:51.75ID:Zriq52vJ0
>>60の訂正
誤:後降り
正:前降り
0064名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ebdb-aQbW)
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2024/04/09(火) 07:12:39.02ID:+w7XFif+0
>>59 江戸崎高校、江戸崎西高校  土浦近辺は、霞ケ浦高校、土浦三高があるからね
江戸崎.....街の通りもずいぶんさびれた感があるが
昭和30年代40年代はずいぶんにぎわっていたことが雰囲気的に名残っている
バス路線としても、江戸崎駅にはJRバスと関鉄バス、桜東バス、地域コミュニティーバスが発着し
車庫前と言っても更地だがJRバスが駐機してるし、路線のにぎわいの名残を感じる
あと、江戸崎まんじゅう、美味い
0065名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4e7e-lBRV)
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2024/04/10(水) 18:12:29.52ID:nySenDPK0
昭和50年代に、龍ヶ崎の人が田町まで通勤できなかったので
浦和の独身寮に入っていたんだよ。
そんなに、龍ヶ崎っうのは23区内への通勤って大変なのか?
0066名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ bbe3-udwI)
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2024/04/10(水) 21:37:41.99ID:lbFcSQOr0
越美北線と越美南線の間に国鉄バス路線があったが興浜北線と興浜南線の間に国鉄バスは走ってなかったな
0067名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW fb35-r/QT)
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2024/04/11(木) 18:41:19.56ID:cWxlKol20
今の両国国技館がある場所に「国鉄 関東地方自動車局 東京自動車営業所」があったとは知らなかった
0070名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ c736-y8PE)
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2024/04/29(月) 14:09:09.83ID:f9N5ih/10NIKU
瀬戸には三菱ふそうの一般車が配属されたことがあるけど、岡崎はなかったんだっけ?
0071名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7fe3-b946)
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2024/05/02(木) 23:29:06.22ID:tVdUG7PR0
気動車用のDMH17をバスに搭載したらどうなるか
180PSしかないので一般路線ではどうにか走行可能だが高速道路がきつそう
0074名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0ee3-ZWkU)
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2024/05/24(金) 23:08:27.10ID:B8JOcr5z0
キハ40と同じDMF15HSだとパワーが無くて加速が悪く坂を登れないと運転手から叩かれそう
キハ181と同じDML30HSだと馬力が凄く高速道路が楽々だが山道でオーバーヒートが多発しそう
0075名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 79db-mXZK)
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2024/05/26(日) 08:08:24.78ID:h7CkJztU0
>>55 答えにはなっていないが、「つばめマークのバスが行く 時代とともに走る国鉄・JRバス」
交通新聞社新書 065 加藤佳一氏著によると
1996(平成8)年11月、2行路3台の路線バスと1台の貸切バスを3人の乗務員と厚岸駅員による
ぎりぎり体制で頑張っていた、って記述がある
0080名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff36-JH9N)
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2024/06/16(日) 16:47:56.52ID:ZPH8NynI0
JRバス関東もじりじりと一般路線を縮小してきてるな
0081名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0ee3-JKwZ)
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2024/06/16(日) 19:21:02.73ID:/vLck/eu0
気動車よりもバスの方がパワーがあるとか異常w
高速車は現行モデルでもキハ181系並みのパワーになってる
0083名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ df25-iNSb)
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2024/06/17(月) 10:30:50.96ID:6Qbn3XFT0
>>81
貴方には気になってしょうがない事柄のようで何遍も似たような事書いておられるが
鉄レールの上転がすのと、急坂急カーブ抵抗のある路面走行とを同じ土俵で比べ
異常でもなんでもねえだろ
0085名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1acb-qsQm)
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2024/06/18(火) 08:24:38.65ID:1Qdqv5sX0
木津駅から信楽駅へ昔国鉄バスが走っていたらしいな
0088名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0ee3-JKwZ)
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2024/06/18(火) 12:50:04.32ID:teY4dkE00
JRバスでマルス枠無くなってるよな
同じJR系なのにJRのみどりの窓口で買えなくなってる
飛行機のコードシェア便みたいな感じでマルス枠と高速バスネット枠の2種類設ける必要があり煩雑だったとか?
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