東急バス&東急トランセPart.44
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公式サイト
http://www.tokyubus.co.jp/
http://www.transses.co.jp/
大御所
http://www.d3.dion.ne.jp/~naka3/
各車両の画像は
http://ta111.moo.jp/tokyu-index.html
前スレ
東急バス&東急トランセPart.43
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1648264254/
VIPQ2_EXTDAT: default:verbose:1000:512:: EXT was configured >>951
途中のSAで運転士さんが仮眠するのか。 >>951
あっ途中で仮眠するのか。時間かかる路線だなとは思ってたけど知らなかった。 >>953
上高地向け夜行と
日帰り都内向け
所要時分違うだろ
そういうこと。 立山線はどういう行路の組み方するか 知らんけど、通常ならツーマンで都内発夜行、その後都内向け日帰り運行。
これは、なかなかハードだ。
来週からか 立山線、来週から運行なのに未だに予約開始してない。というか国交省からまだ認可されてないのか。
東急バスHPには「現在、国土交通省への認可申請中のため、ご予約の受付をしておりません。
近日中の予約受付開始を予定しておりますが、今しばらくお待ちいただきますようお願い申し上げます。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。」って書いてある。何かあったんだろうか。 さすがにこのご時勢で強行日帰りの運行計画がダメだと看做されたか？ 新路線は10日前には認可下りてるのが普通だからなんかあったのかもね 8月1日火曜日から新百合→成田線運行再開。但し新百合ヶ丘に乗り入れるのは小田急便のみ。東急、京成便はたまプラーザ発着。東急担当の2便は新横浜駅にも乗り入れ。運賃は新百合が3500円、それ以外は3400円。 立山線に関しては、明日7月8日土曜日の正午から予約開始。ギリギリになったけど問題なく開業可能っぽい。 >>956-958
強盗刑多さんがご存命なら国土交通省なんざ『君、死にたいの？』って電話一本入れればすぐ認可降りたのにな。 >>961
うーん、東急ターンパイクの件もあるしどうだろうか。 立山線の予約が始まってる。14日金曜日の東京発の担当がトランセ→16日日曜日の立山発の担当もトランセってことは向こうで1泊する感じかな 2024問題を見越してスーパーホワイト行路にしたのか。 >>967
テレ朝の路線バスの旅って、最近東急の貸切多いよね >>970
道路事情見てから言え。
小学生の宿題にもならんわ 大井競馬場のシャトルバス、ジャパンダートダービーの日だと流石にすごい混んでた。そういえばこれって一般路線じゃなくなったのか？去年の再開後は方向幕 東急 としか表示されてないんだよな。 反11の特定の時間の一部区間で障害者が延々と絡んでまともに運行出来てなくて運動手の人が気の毒。 ベカメックス東急がベトナムでやってる Kaze bus 興味深い 8月1日からたまプラ羽田線が朝夕増便らしい。東急バスのHPで 増便！ なんて文字久しぶりに見た気がする >>978
田舎のバスターミナルに行くと必ず一人は居る、バスの運行妨害をしまくる（本人に自覚一切無し）池沼と同類？ 東急バス、Twitterでまた馬鹿に難癖つけられてる。 >>988
いやまあ馬鹿は言い過ぎかもしれんけどさあ、ねえ... >>988
馬鹿というよりは発達障害
ツイでも叩かれてるが止めないあたり、もう治らないだろ たまプラーザ⇔成田空港バス、経由地に新横浜駅を追加し3年ぶりに復活！ 東急バス
https://trafficnews.jp/post/126876 >>988
ツイッターはクレーマーのクレームなら逆炎上するから企業側には好都合 日本国内の東急系バス会社
東急バス
東急トランセ
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