一部エリアで交通系ICカード利用出来ないバス会社
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全国あちこちバス会社あります。
一部エリアで交通系ICカード利用出来ない路線を解消するために立てました。
コロナ感染防止と回数券契るの面倒です。
VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:: EXT was configured 田舎の人間は馬鹿だからICカードの利便性が理解できない IC使えないエリアなら、鉄則『♪いつもニコニコ!現金払い!!』 >>18
滝川号と岩見沢号と岩内号は使えるじゃんか 【大分交通子会社】
大交北部バス
国東観光バス
【大分バス子会社】
大野竹田バス
臼津交通
大分県下のコミュニティバス >>24
日田バスも。(高速・コミバスにのみIC対応で、ほかの一般路線バスはすべて非導入) >>24
【大分交通子会社】
玖珠観光バス モナー >>23
高速バス使えても一般路線バスは使えません。 >>19
古河地区のJRバスは交通系IC使えるのに、茨急はダメだな。 >>27
SAPICAはもともと札幌の民たちが使うことを想定して導入されたもの。
(いわゆる、ウィズユーカードの後継だ。)
このため、カードが導入されなかった空知エリアローカル線等ではICカード導入が不可能となったもんだ。 >>29
JHB様似は元からウィズユーカード使えなかったです。
日高線廃止補助金でSAPICA対応しました。 新潟交通観光バス(新潟交通本体ではほぼ全路線で導入済)の新潟都心部乗り入れ(ICカード「りゅ〜と」対応路線)以外の、
下越地域の過疎田舎での廃止代替路線。
(=以前からカードが使えなかった路線で、ICカード導入後も導入されない。)
なお新潟交通佐渡はもともとカード非導入であるので、現在もICカードが使えない。 >>25
おいお前、嘘ばっかり書くな。厨が。
日田バスは全線ICカード使用可能だよ馬鹿が。
ちなみに観光路線の杖立・高塚森町・天ヶ瀬森町・小鹿田・五馬以外の
ローカル路線は全線廃止・コミバス化している。
調べてから書けよゴミ。 >>32
公式サイトミロ!
一般路線バス(ひたはしり号以外のローカル路線:杖立線・小鹿田線・森町線・五馬線)では現在でもICカードが使えない。
hitabus.com/ticket >>33
FAQには「バスご利用の際は、現金・ICカードでも運賃をお支払いいただけます。」
と書いてある。
hitabus.com/regular-faq
しかしニモカ公式サイトではひたはしり号しか記述がない
www.nimoca.jp/about/area/ohita
確か使えたはずなんだが。
使えないバスもあるのか。失礼した。 旭川電気軌道は旭川新千歳空港間はasaca使えません。 関東鉄道バスとJRバス関東の共同運行路線(ひたち野うしく駅〜つくばセンター)でバス得が関東鉄道バスにしか適用されないのは理不尽 北海道中央バスグループ、ジェイアール北海道バスは全路線SAPICA対応しなきゃいけないんです。 東京都国分寺の銀河鉄道バスはSuica使えません。
あと茨城交通も使えません 千葉交通の多古管轄もまだPASMO使えない気がした。
>>37-38
とっくにバス特終了しているよ ちばレインボーバスもICカード使えない路線があるな。
おまけに先払いだったりする ばたでんはバタヤンこと田畑義夫が死亡した後にICカード対応しました。 アルピコ交通も再来年あたりにはIC使える長野地区と、使えない松本諏訪白馬地区の格差が大きくなりそうだ。
松本・諏訪地区はJR中央本線が使えるからバスもIC化連携して欲しいな >>43-44
茨交のいばっピはまだシステム自体が新しいからが理由で・・・。 2年後、岐阜で均衡を破る!!ayucaシステム上にmanaca対応化へ!
『岐阜バス 24年春から交通系IC「manaca」いよいよ導入 全国のICカードも』
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e492aced8d7ad9036558daa2d4da280564bec94 >>58
その数年後、ayucaも無くなりますな。 花園観光バスはふかや花園プレミアム・アウトレット線限定 JR北海道バス深名線ICカードは来年JR北海道旭川地区Kitaca開始で対応必須です。 >>69
バカッ子は黙ってろ!
JHB深名線はICカード利用増加できるほどの客はほぼ居ない。
紙の回数券・定期券のままで十分! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています