京王バスのスレ Part20
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京王電鉄バスグループ(総合)
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前スレ
【電鉄バス】京王バスのスレ Part19【終了間近】
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VIPQ2_EXTDAT: default:checked:1000:512:: EXT was configured 今朝乗ったバスは寒さのためか運賃機故障。タダで乗れた
たまにあるねこういう事 おい、お前が、指導リーダー?
ありえね〜。
会社も、頭狂ってる! >>952
ドラレコに映ってるんだから、次乗った時ちゃんと倍払えよ。(笑) >>955
運賃機の故障は会社の落ち度だから客に次回乗車時の支払いを求めるのはおかしい
客の手持ちが足りないならわかるが 2023年式
J22301(水素)、D22302(水素)
M32303、 B32304、S32305
A22306、A22307(日野ハイブリッド)
A32308、B32309、B32310
J32311、J32312、J32313
S32314、S32315、S32316、S32324
D12317
A32318〜A32322、A32332、A32333
J32323、J32325〜J32327、J32343
B32328、B12329、B32330、B32331
S22334〜S22337[バスカラーのポンチョ]
A32338、A32339、A32341、A32342
B12340
T12344、T12345(→20712が小金井に転属)
12345は高尾かいなw
これで2023年式は一通りそろった形か
http://pbs.twimg.com/media/GCUj7G9bIAAdv7-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/GCUkM3uagAA6WnB.jpg MKロングモヤシは、2024年式で一斉に置き換えかのう
中野と桜ヶ丘は来年いっぱい入れそう >>956
08・09年製のJP(AP)820じゃないかな? >>957
運賃機が故障してるだけで、輸送のサービスが受けられないわけじゃないから
(その場では)払わなくていいって言ってるけど
支払いが完全に免除されるのもおかしいと思うけど。 >>962
あんたの代わりはいくらでもいるよ(笑)
よほど不幸なんだなぁ‼︎あなたは(笑)
大人になれよ‼︎ ミニバス専属係ならやりたい けど給料は大型の人に比べて大幅減なんでしょう? >>968
職名は「ミニバス営業係」ですが、中型も運転させられます。 厨バスに乗る用事があったがちょっと知ってる顔で、こんな大昔のひと
まだやってたのかと驚いた >>974
5回とかで合格した人もいる。脱北するんだ 普通の路線の11メートル?あれで公道にでれそうにない。何かに後輪ぶつけそう。ミニバスならいけるかなとおもったけど時給のバイト契約だと生活できんしミニバスでも養成あるらしいですがミニバスがバイトなら「正社員として3年勤めたら返済免除」制度使えないんですよね。それかどっかで正社員にしてくれるんかな。 >>976
そうは言うけどチョンポのホイールベース、普通のバスと同等かむしろちょっと長いですぜ。車が小さいという事は狭いところ入っていくわけだし >>976
> ミニバスがバイトなら「正社員として3年勤めたら返済免除」制度使えないんですよね。
募集要項よく読め。
けどな、養成はミニバスだろうが路線だろうが大型で練習するんだぞ。
大型二種取れてミニバスで入社しても、中型は運転させられるぞ。
中型って言っても、免許区分で中型二種で運転できるやつじゃないからな。
ミニバス(小型)しか運転したくないなら、ミニバスしか運転しなくていい会社にしとけ。
そうじゃなくても他社にしとけ。(笑) それでも京王バスの運転手になりたくて、応募しました。会社説明会に出ました。履歴書と運転免許のコピーを確かに渡しました。で、今日試験日でした。先方の京王の手違いで私の書類を無くされて試験を受けられませんでした。散々謝られたけど、うちの会社は親でも死なないかぎり有給とれません。どうすりゃいいんでしょうか? 自分が休みの日に採用試験を行って貰えるように頼めばいいやん
相手にも不備あったのだから あらゆる対応を講じて「憧れの会社」に入社にこぎつけても同期になった人間が先輩になっちゃうじゃん >>981
応募書類紛失とかクソ会社にも程がある
これで愛想を尽かさないなんて訓練され過ぎだろ
京王バスの社員になれる素質があるよ >>981
そのまま離れた方がいいのでは
本当だとしたら世間の常識からあり得ないですね
仮に入ってもこんな体質じゃ後悔しか残らないはず 親でも死なないかぎり有給とれません、って言ってる割には
説明会の日と試験日の2日よく休めたな? 17日は平日だぞ?
平日休めるなら、他の人も言ってるが、この日に試験受けさせろって言えばいいじゃん。
それにしても、ケチ王もアレだけど
親が死なないと有休取れないのが本当なら、それってケチ王以下だな。(笑) 最初の教導教育?でもの凄い運転下手でそのままだったらクビなんでしょうか?それともどっかの営業所に無理矢理入れるんですか?あとどうしてもマニュアルが事故レベルだとして僕はなるべくオートマ車だけにしてくれって点呼の人にお願いするのはダメですか?プロとしてどうなの意見はなしとしまして。 やっぱりそもそもAT限定ってプロとしてはどうなんですか?に帰結するな。 >>990
同期が結局仕上がらなくて辞めました。
一定期間内に間に合わないと厳しいです。これ以上教育の時間は与えられないと言われます。(とつまり遠回しにやめてくれと言われます)
最近は人手不足で教育時間も減っているのでさらに厳しくなっています。 ここにいる人ってなんだかんだやっぱり京王の人なんですね。 ここではクソ会社とかいってるのに全てはヒントを出さない。 バス運転職人になるにはいい会社なんですね。…ちなみにこれから運転士試験受けようとおもってるんで。 993さんは981と同一のかたですか?偽京王じゃないですか。
さすがにこのK王さまでも応募書類を紛失はないと思う。本当だったら事務だか本社の人もその事故日の毎月17日に「私は応募書類を絶対無くしません!」をやってもらわないと納得しませんyo〜。 >>990
車両は給油や洗車のタイミングを考えて仕業に割り当てている。
君が乗る仕業だけオートマに、なんて出来ない。
昔は教導教育も延長してくれたんだけどね....。 このスレッドは1000を超えました。
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