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東海道昼特急を語れ

0001名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr51-/YOp)
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2021/09/01(水) 07:24:06.57ID:iJkRZa/Nr
皆さんで昼特急を語り尽くしましょう
0657名74系統 名無し野車庫行 (ワントンキン MMab-hEuR)
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2024/04/03(水) 14:20:11.21ID:8SweUQniM
ゴールデンウィーク期間の高速道路における渋滞予測について【中日本版】 ~下りは2024年5月3日(金)・5月4日(土)、上りは2024年5月3日(金)~5月5日(日)が大渋滞!分散利用にご協力ください~
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/6023.html

https://www.c-nexco.co.jp/images/news/6023/c02dfd1904a578ce4b48564ed8f50eae.png
0659名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0d3f-l+b1)
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2024/04/04(木) 23:06:30.48ID:0yPYSEhZ0
今日のグラン昼特急8号は749-22937西のスカニア。
雨上がり曇りの京都深草BSに定時15分前に上がる。階段下には桜が7部咲きくらい。
BS前の名神本線は低速で流れてるような引っ掛かっているような、渋滞先頭のような混み方。
BSはバス待ち客他に1人で、すぐにやってきたJRのハイウエイバス名古屋行に乗っていった。
さてこのぐずぐず渋滞しそうな流れで昼特急が遅れずにやってくるのか不安になるので、バスここ開くが
8号だけ運行の履歴が出てない。高速上BSでバスロケ使えないというのは不安になるのがよくわかった。
結局3分遅れで入線してきて乗車できた。ネットでは11席の空席があることになっていた。ぐずぐず走行の
まましばらく走る。滋賀県境あたりの山が所々桜色。5部咲くらいか。やっと草津JCから新名神への分岐で
高速バスらしい走りで、そのまま甲南に3分遅れ22分休憩。甲南は薄日が差していて人が多い。5分遅れて
発車で新名神、伊勢湾岸、新東名と淡々と巡航。薄曇りの景色であまり変わり映えもせず寝てしまう。
新城定時到着、20分休憩。前にはいつも乗る5号の関東セレガH677-14423が休憩中、定時運行の模様。
いつも乗る5号で新城で後ろに来るスカニアは8号だったのか。新城は薄晴れ。お客はぽつぽつだが今日は
寿司弁当と鳥トロ汁の露店が出ていた。定時出発、関東運転手からの放送があって、次は御殿場停車の
放送になり早々と降車合図。がまだ150キロ先の事で淡々と走るだけ。浜松SA手前の風力発電風車もゆったり
回っている。富士宮あたりの富士山の景色もガスってはっきりせず、薄い霧の中東名と合流して御殿場停車で
1人下車。続いて足柄定時着30分休憩。すでに曇って薄暗くなりつつある。定時出発左車線で淡々と下山し、
伊勢原あたりでつまり気味で低速になりつつも、車間詰め詰めの中速で流れる。途中BSは下車なく本線通過で
用賀料金所も普通に通過。順調に大橋JCぐるぐるして、初台南出るのに手間取り、混んでいる甲州街道を
ズルズル進んで、バスタ新宿ほぼ定時着。
お疲れ様。
0660名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2393-YME1)
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2024/04/06(土) 08:57:22.84ID:Pri71Z5J0
レポ乙。
0661名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd02-JB40)
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2024/04/07(日) 17:22:40.90ID:62I5s6bpd
08年09年のキングで路線で動いている車両はあるのでしょうか?
0662名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ fb05-pTUP)
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2024/04/08(月) 10:15:43.97ID:Erlm/K/Q0
西バスにエアロキング6台残してあるようで、昼ドリに続行や臨時で出してくるとかXで言ってるな。
そのうち1両は8年式のMU66JS 744-8986が定期観光バスのなにワンダー号で、暫定6月末まで運行予定がでている。
オープントップ改造してあるけどね。
0666名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 42ab-58MM)
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2024/04/10(水) 20:17:20.29ID:Tl627zKe0
今日のグラン昼特急5号はH677-14423関東のセレガ。
嵐明け快晴のちょっと花吹雪なバスタ新宿に遅れて入ったら、すでに入線改札していた。乗車してぱっと
見乗客少ない。ネット見たら空席21で乗客7人らしい。コロナ最盛期のような客数。客層は中高年に
レゲエスタイルの外人さんという感じ。客少ないので出発時間前から案内放送があって、席は空いているが
途中BSからの乗車があるかも知れないので、席の移動はもっくる新城出発後からにしてくれと珍しいこと言っていた。
新宿近辺で所々見える桜は満開過ぎな感じ。空いている甲州街道スイスイ進み大橋JCの3号合流で多少詰まる
ものの、大和あたりまで順調。ここから海老名あたりまでいつもの渋滞で足柄30分遅れ20分休憩。晴れて
涼しい上に、富士山の眺望が映えて写真撮る人多数。さっさと人数確認済ませて御殿場も乗車なし。
今日はここまでも乗車なしで少ない客で快調に新東名を疾走するが、風切り音強く向かい風か。御殿場JCから新
東名先っぽは50キロ表示になっていた。その後120キロ表示が出るが、いつも隣にある大型80キロ表示が出ていない。
4/1から90キロ制限になったからか? ってことはあの表示に90キロとか用意してないんだろうか? 
とにかく多少風に煽られつつ巡航。山桜も所々咲いていていつもとちょっと違う光景。ウトウトしているうちに
新城15分遅れ20分休憩。ここも晴れて花霞の花吹雪がちらちらしていた。前にスカニアの8号が休憩。18分遅れ
で出発してるはずだが、運転手は35分遅れと案内? 出発転回していると、後ろに新東名スーパーライナーの関東
セレガが交替に入ってきていた。新東名・伊勢湾岸道をこれも多少風に煽られながら巡航。今日の名港トリトンからの
眺望は風景写真のような透明度でしばらく見ていられた。甲南15分遅れ30分休憩。薄夕日の甲南PAはあちこち路盤を
工事中で駐車場所が分断されて、遠くに停められてしまった。この先今までに無いくらい順調で、あっという間に
京都東を出て、やはり東山トンネル下までは詰まるものの、その先スムーズに烏丸通りに下がって、京都市バスの
団子に引っかかりつつ駅ロータリー到着。15分遅れ。客少ないのでさっさと降ろしてあっという間に回送で出て行った。
駅バスロータリーは夕刻でも観光客多い。
0667名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 42ab-58MM)
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2024/04/10(水) 20:18:31.24ID:Tl627zKe0
今日関東車が来ることは昨日のバスここでわかっていたが、懸念していたwifiはあっさりつながって妙に早い。
客少ないからかもしれんが、確認君したら楽天モバイルだった。はじめて車内wifiで楽天モバイル見た。
自前で楽天SIM仕込んでいたから、あれwifiつながってないのかと焦ったそのご複雑な気分w
お疲れ様。
0668名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b7de-P/0K)
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2024/04/19(金) 23:57:18.53ID:z/wdIP4z0
今日のグラン昼特急10号は749-20935 西のスカニア。
霞み晴れの深草BSに入ると、日射し強くて暑い。先客2人の女性。福井行のJRバスが来て誰も乗らず、
その後すぐ定刻5分前にスカニアが入ってくる。と同時にもう一人女性客が階段上がってきて、自分含め
4名が乗車。ネットでは1階1、2階14の空席があって客数24か。光線の強い中今にも詰まりそうな名神を
トロトロ走り、新名神入っても先行トラックがつまり気味な中巡航して、定時に甲南着20分休憩。家人に
頼まれていた赤福買ったら最後の一つだった。忍者屋敷の方向を見渡せる丘に上がったら、ギター弾いてる
人がいたが、この人同じバスの乗客だと思う。定時発で淡々と巡航するが、適度に冷房入っている昼下がり
に睡魔で新城まで意識無し。新城10分早着定時発だから30分休憩だった模様。新城は蒸し暑い中、露店が
いくつか。足湯は3月いっぱいで終了になっていた。その先新東名は快走するも透明度悪くて遠景が霞む。
富士山も全く見えず。御殿場1人下車あって足柄12分早着30分休憩。17時過ぎの足柄にはあまり来ないが、
いつもの早い便と違って、トラックの休憩が入り始めて場内混んでいる。出発時「この先中井付近から
事故渋滞が出ていますので、各到着時刻大幅に遅れる可能性がありますが・・・」と案内。ihighway見ると
火災とか事故とかのバッテンと渋滞帯が伸びている。その通りに中井から渋滞にひっかかり、綾瀬あたり
までノロノロ。大和、江田で下車があって東京料金所あたりで30分遅れだと言っていた。首都高からは
下り線は混雑ながら上りはウソのように流れて、まったく引っ掛からず初台南あがって、あとは2回程度
信号引っ掛かって、15分遅れでバスタ新宿着。
0669名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b7de-P/0K)
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2024/04/19(金) 23:58:27.36ID:z/wdIP4z0
・4月平日だがお子さん2人連れのお母さんらしい乗客。お子さんずーっとおとなしく席に座って感心。
・wifiはそこそこ混んでいたがニュース見る程度には使えた。確認君したら純ドコモのSPモードだった。
お疲れ様。
0671名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 1584-kdCE)
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2024/04/21(日) 09:32:29.81ID:QzUc/sAl0
>>668
足湯閉鎖かよ・・・、休憩時に浸かって氷結呑んでリフレッシュしてたのに
0673名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ df91-+hba)
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2024/04/29(月) 13:09:11.46ID:JRdPDi/80NIKU
age子
0675名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ df0c-o/YR)
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2024/04/30(火) 19:52:53.97ID:SBDXlbeW0
GW中は昼特急乗らない予定で自家用車移動してますが、どうもドリームの運用で
関東のエアロキング走ってますね。D654-09503のエコキング、27日の6時過ぎに
下り大津SAから名神に出たら、横をゆっさゆっさと走ってました。時刻表的には
青春エコドリーム89号か93号か。
これの昼特急返しはGW時刻表にも出てないから、ないんだろうな。
0680名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW bf00-N5dq)
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2024/05/03(金) 09:42:38.16ID:Y7u0FuZa0
>>679
コロナで夜九時とかに着く便って亡くなってたんだね。
上りなんかは足柄辺りで日が暮れてあとは車窓も大したことないから寝てるだけだし時間帯も家に帰るだけの都民には最適だったのに。
0683名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 87db-J6Vz)
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2024/05/04(土) 00:58:58.52ID:hYqMQkgA0
>>676
運転に慣れてないと「地獄」かもしれませんが、ドリーム号の時間帯で渋滞ないし、慣れてますし、ほぼ自動運転できるので。
連休に出回る慣れてないドライバーの過労運転イキリ運転は恐いですけどね。
0685名74系統 名無し野車庫行 (コードモ MMda-SMnW)
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2024/05/05(日) 20:11:09.95ID:m3L9AylFM0505
(直行)新東名スーパーライナー17号の運行状況です。
20:08現在、新清水JCT→遠州森町PA間を走行中です。
約130分の遅れが発生しています。

(直行)新東名スーパーライナー新宿19号の運行状況です。
20:08現在、足柄SAです。
約80分の遅れが発生しています。

(直行)新東名スーパーライナー21号の運行状況です。
20:08現在、御殿場JCT→藤枝PA間を走行中です。
約35分の遅れが発生しています。
0688名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4a94-T7LG)
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2024/05/08(水) 22:08:04.36ID:4PBYcBNu0
今日のグラン昼特急6号はH677-14423関東のセレガ。
曇りのバスタ新宿に15分前に着線してくる。今日は空いているバスタ新宿でA2に並んでいる
人はいなかった。ネットでは空席17の客数11で非常に空いていた。客が少ないのでとっとと
確認して発車かと思えば、今日は最前席ゲートで肉声の挨拶があって、そのままシートベルト
装着の催促を後ろまでしていった。珍しい。バスタの坂を下りながら案内放送を始め、東名の
工事と名神の集中工事で京都駅到着が大幅に遅れる可能性が、と不吉な情報。バスは出発10分
ですでに初台南を潜って大橋JCもほぼ混まずに3号と合流、順調に東名料金所を抜け向ヶ丘に
着車、乗客はいないが出発時間調整を3分ほどして出発。恒例の青葉付近からの渋滞も今日は
あっさり抜けて途中バス停に止まりつつ進行、乗客無し。足柄へも順調に登って10分遅れ、25分
休憩。足柄はさわやかな風が吹く晴天だが周囲の山方向はどんより曇る。富士山も見えない。
なかなか出発しないと思ったら、フランス語話すカップルが遅れて戻ってきた。経験上戻りが
遅いのは外国人が多いなと思う。情報伝達の問題だろうか。御殿場は乗客無しで新東名を巡航、
向かい風が強いような風切り音がしてくるが、寝落ち。新城5分遅れ20分休憩。休憩で降車したら
前の女性が下車客だった模様。新城は夏雲が広がる晴れの青空。GW明けのためかひっそり気味。
露店は元気に営業中。西の運転手に交替して、新名神集中工事で名神に迂回運転の方針であること
と、遅れが生じるが了承してくれと案内。さらに岡崎SA過ぎたあたりで、名神迂回を予定して
いたが名神につながる東名で事故渋滞が発生しているので、このまま新名神を進むよう指示をされ
ました。遅れの発生が見込まれますので・・・」と案内。確かに無線のやりとりが聞こえていた。
0689名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4a94-T7LG)
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2024/05/08(水) 22:28:31.20ID:4PBYcBNu0
新城出たあたりから向かい風が強く、伊勢湾岸から新名神鈴鹿あたりまではびゅーびゅーと進路を
乱されることも何度か。情報通り土山SAあたりから混み出し、車線がどんどん絞られる。一車線の
ノロノロをしばらく続けて甲南着40分遅れだが、休憩の案内で「4時間運転を超えそうですので、
甲南で30分休憩を取ります。出発が遅れますが・・・」と案内。甲南は路面工事真っ最中で駐車
スペースは狭くなってるが、休憩台数すくなくガラガラ。上りPAは不思議と赤福を遅くまで買える。
この日も買えた。休憩後、一車線にようやっと合流してノロノロ。信楽あたりから車線が戻り
スピードも出せるようになって、京都東を滑るように出て一般道もそこそこ順調に京都駅1時間遅れ着。
到着場所の前に、JR四国バスの高知行スカニアがいた。
お疲れ様。
0691 警備員[Lv.4][新初] (ワッチョイ 4a94-lfEQ)
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2024/05/09(木) 18:58:05.72ID:9k+8ntUV0
>>689
×上りPAは不思議と赤福
○下りPAは・・・

>>690
バスの430休憩は、路線観光回送かかわらず全ハンドル時間について4/1から完全実施です。
JRバスは2022年頃から前倒し実施してました。
0692名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 8bff-JXCL)
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2024/05/09(木) 22:21:20.46ID:kVc2rfDk0
>>691
あのぉ・・・>>688でも「訂正」ある模様なんですけど
0695名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d9ec-Hnix)
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2024/05/16(木) 22:34:36.67ID:iOZcZMji0
今日のグラン昼特急6号は641-16935西のガーラ。
京都駅は雨雲がかぶさって今にも降りそうな不穏な天気だが、観光ラッシュはいつも通り。
外国人に修旅生の集団がそこかしこ。京阪バスの徳島行が改札中から昼特急の乗車列がずらっとできる。
乗車列の高齢者の多さ。7割超。GW終わってゆったり安く上京しようというハラか。
今日の昼特急は入線が遅く、乗車列の前に入線。乗り慣れてない人達ばかりで改札に時間かかる。ネットでは
空席9だから客数19の模様。B列ガラガラ。降り出しそうな暗い中出発、早々に新名神工事渋滞で名神迂回と休憩場所は
養老に変更すると放送。京都東ICまでほぼ定時の22分くらいで来たが、IC入ったらたちまち渋滞。合流横に西の大阪
名古屋のハイウエイバス。大津SAあたりから無線のやりとりをしていたが、草津PA横で突如「新名神の通過時間の方が
短そうなので新名神進みます」とアナウンスして新名神入ったら、その先上り坂にびっちり渋滞列。こういう間の悪さ
ほんと同情する。苦しげになんども坂道発進で進んで、ようやっと甲南。それでも15分遅れで15分休憩に調整した模様。
甲南は風は強いが晴れていた。その先向かい風と晴れと雨の変わりやすい天気の中疾走するが寝落ち。東岡崎付近の工事
渋滞に手間取って、新城25分遅れ20分休憩。前に青春4号のスカニアが入っていて45分遅れだった模様。あっちは名神
回ったんだろうか?新城が風が強い晴れで、平日だが露店で手作り寿司弁当売りとか。青春4号と同時発車で新城営業所
の横を通るが、乗用車列の中に関東の4列スカニアがいた。故障車?待機車? そういえば5/2にはそこに関東4列キング
がいた。風がつよく不穏な空の下でも平穏な巡航で寝落ちする。早くても97キロくらいの巡航か。御殿場は降車合図無し
の通過で、足柄15分遅れ30分休憩。後から青春4号がやってきたということは抜いていたのか。足柄から下り坂は最左車線
も使ってゆったり降りて、大和だったか3人下車あって混み気味の首都高を大橋JCにそれたらそこはガラガラ。初台南上がった
時点でバスタ着の時間。甲州街道からは順調で、羽田リムジンバスの後ろについてバスタ着15分遅れ。
お疲れ様。
0696名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7abc-mSon)
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2024/05/22(水) 10:45:36.31ID:RGN8/3WW0
5/22発のグランドリーム5号はD670-19502関東のスカニア。
昼特急ではないのでさらっと。
夜のバスタの賑わいの前哨戦帯、定時10時半の10分前に着線するが、同時刻に同車両の
グランドリーム3号大阪行があって、今回素で乗り場間違えた。間違えるとUの字に遠い
乗り場なので要注意。ネットでは空席11だったから客数27人か。3号と続いて出発し、
早々に各案内をして消灯は23時にすると案内。昼と違って各所スムースに進み、大橋JC
やら3号やら東名やらカーテン閉まってるのでわからず淡々と進み、23:45に鮎沢15分休憩。
到着前「トイレと自販機しかありません」と案内していたが、買い物予定してる人には
可哀想。淡々と走って新城交替は気づかず寝ていた。乗り心地荒れて起こされるが、案の定
東名阪道だった。すぐに御在所休憩3:45着休憩15分。再出発して軽く寝落ちして再度乗り心地
悪くて起こされたら、京都東ICの1号への出路。東山トンネルで全灯になって強制起床。時間は
4時55分。5時ちょうど京都駅37分早着。6割くらい下車して奈良まで行く人はけっこういる様子。
前にグラン平屋車の百万石ドリーム大阪号が下車作業していた。

ドリーム久しぶりに乗ったが、昼に比べて客層がオラオラ風。席倒しで声かける人もほぼいない。
運転手は配慮してくれと何度もアナウンスしていたが。
スカニア3列では9A 9Bは買わないようにしようと固く誓った(笑)階段登ったら丸見え。
お疲れ様。
0697 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 3e0a-N6Df)
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2024/05/22(水) 10:55:28.70ID:tS7yxj1A0
何でドリームスレに書かん?W
0698名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0ee3-ZWkU)
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2024/05/22(水) 12:46:27.18ID:enJa7km90
東名ハイウェイバスはあくまで鉄道のバックアップ的な要素が強くて国鉄時代は採算度外視感あった
新幹線が不通になってハイウェイバスに乗客が殺到した事例ある?
中国ハイウェイバスが大盛況だったが「国鉄バスが国鉄から乗客を奪った」と問題になった
0700名74系統 名無し野車庫行 (JP 0Hb6-YsZb)
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2024/05/25(土) 13:09:13.34ID:DwuuSvMMH
水曜日に仕事で京滋バイパスを走ってたら訓練車表示の
JR東海バスとすれ違ったんだが、迂回経路の訓練か?
0701名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ d934-/cnv)
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2024/05/29(水) 23:59:13.83ID:+56BHPQa0NIKU
今日5/29のグラン昼特急6号は641-16934いつものガーラ京都ナンバー。
嵐明けで台風一過のような雲の多い澄んだ青空の京都駅は観光客の行列だらけ。
先発の徳島行を見送っても車両来ず、7分前に着線。乗車列できるがこぢんまり。ネット見たら
空席18あったので客数10ってことか。烏丸五条交差点あたりから東、嵐被害なのか復旧作業車が
数台出ていて車の流れが悪かったが、ICはほぼ定時で入って、いつもの渋滞もなくウソみたいに
スムーズに巡航。晴れている中、新名神の大津JC工事現場の車窓が俯瞰になっていて、ずっと見ていられる。
甲南2分早着20分休憩。他に青春4号、名神ハイウエイバス名古屋行2本、大阪バスの名古屋行など5台が
同じバスエリアに休憩。風強い中淡々と巡航。伊勢湾岸道から見える揖斐川・木曽川河口からの伊勢湾は
嵐あとの茶色い水面が広がる。名港トリトンあたりは風に煽られ気味に走行。新城は5分早着で交代後の
定時発だから25分休憩。グラン1号出ていくところだった。平日のもっくるはひっそりしてると思ったら
お店も人も随分動いているのと、店内のイートインで食券販売機前に行列など。新城からも嵐明けの
強い風を浴びて巡航。追い越しで98キロくらい、巡航で93キロくらいで走ってる様子。御殿場降車合図
なしで足柄15分早着30分休憩。足柄からの下り坂は最左車線から追い越し車線まで幅広く使って順調に
降りる。いつも出ているihighwayの渋滞帯も皆無で、綾瀬・大和も下車なし通過。江田で1人下車で
20分早着。その先用賀料金所前から詰まりだし首都高3号をノロノロ。大橋JCからスムーズになって
バスタ新宿10分早着。早着は久しぶり。

閑散期の平日とは言え、客数10人は路線維持できるのかとちょっと心配。空いているのはすこぶる快適
だが。wifiは一応つながるのだが、認証画面に行けなかったり、つながっても突然切られたり。この車両の
wifiこんなに不安定だったか? プロバイダは楽天モバイル。
お疲れ様。
次の昼特急乗車は2週間後の予定。
0703名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa67-XLp5)
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2024/06/12(水) 02:37:07.04ID:Yj8E7Teoa
6月4日グラン昼特急2号に京都深草→東名大和で乗車
749-19933なにわナンバーの西アストロメガ
深草には3分程延着
B列は空席が多かった
もっくる新城の足湯ホントに終了してた
案内所も木曜は休みになってた
大和には10分程度早着(ここから大和駅まで歩いて電車)

たまにはバスでゆったりもいいわね
だけど甲南と足柄は飽きたw
0706名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7abf-6GLM)
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2024/06/19(水) 21:40:01.34ID:5PmnIg4G0
今日のグラン昼特急7号はD670-21504関東のスカニア。
嵐明けピーカンのバスタ新宿に早めに入場してきて10分前にA2に着線。並んでいる人数名。
改札中はエンジン停めていて車内暑かったが、その後乗ってくる人はおらず発車3分前にエンジンがかかり、
定時ちょうどに出発。客席ガラガラ、ネットで新宿発でみると空席25だから客数14か。この車両スピーカー
の音量が小さめになっていたので案内はあまり聞き取れず、神奈川県内の(お決まりの)渋滞が出ているので
各到着時間が遅れる可能性と、いつもの通りの案内をしていた模様。快晴で日差しが強い首都高3号線は光線で
景色が白い。江田で1人乗車あった後お決まりの渋滞に捕まり、厚木あたりまでダラダラ、足柄まで詰まった
走り方で足柄35分遅れ20分休憩。バス駐車場エリアは当車一台だけ後から東海の新東名スーパーライナーの
エアロエースがやってきたがあちらも客は少ない模様。富士山方面は雲が厚く山体拝めず、足柄らしくない
じめっとした空気。御殿場1人乗車の後淡々と新東名を巡航。景色が白くて代わり映えしないので寝落ち。
目が覚めたら新城到着前で、関東支社の前にはエコスカニアがいつものように置いてある。故障?予備車?
20分遅れ20分休憩1人下車。閉鎖している足湯は改装工事中になっていて工事は8/20までだそう。
再営業するのか? 新東名に戻ってしばらくは工事渋滞があって岡崎あたりから普通に巡航。伊勢湾岸では
97キロくらい出ていた。トリトンからの港湾風景は霞がかかって嵐明けにしては透明度がない。甲南25分遅れ
20分休憩。甲南PAのパーキング工事は終わっていて、広々していた。これでも夜はトラックで埋まるんだろう。
さすがにこの時間では赤福は売り切れていた。順調に名神合流して京滋BP分岐前でもたついて普通に流れて
深草23分遅れ2人下車。
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