【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東バス A0046【阿佐ヶ谷駅】
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スレ立ての際に>>1の1行目に
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が入っているのを確認すること。
また入れ忘れ防止の為3行になるように増やしてください。
【関連サイト】
関東バスHP
http://www.kanto-bus.co.jp/
関東バス労働組合
http://kbu.jpn.org/
関東バス・アーカイブス「味わい」-車両配置表,形式解説,系統一覧
http://ajiwai.web.fc2.com/
ミ●●彡新・トロッピー資料館
http://kantobus.web.fc2.com/
※前スレ
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東バス E45【中野駅】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1597301166/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured 石神井公園にしろ立教女学院にしろ激っ細な道を爆走するからなあ
話変わるけど、降車する時に運転士に客がお礼言うのって関東バスだけなの？ >>953
狭い一通で路駐してバスの進行妨げている方が遥かにダメだろ
駐禁違反は明らかに道交法違反だし路線バスの営業妨害だからね
まあ会社の名前背負っているのにバスの運転手のあの口ぶりもまずいが こんな狭い一通に路駐するようなバカに何言っても無駄。
サクッと110番すればいいだけ。 ここは運転手の掲示板だから
運転手擁護の書き込みが多いが
あの運転手の言動には問題もある >>959
ウテシもいるかもしれんが基本ヲタの掲示板だろ
ヲタの妄想満杯だもの
運転手の制服着てるのにあの言動はまずいが狭隘路のバス路線で駐禁違反はいかんよ
というかあの道幅じゃバス路線じゃなくてもダメだわな
それにここだけじゃなくってツイ民も路駐非難が圧倒的 鳴らしてるのに意地でもどかない車が悪い
相手は客じゃないんだから言動も問題ない まあ関東バスに対して路駐したらああなるわ
もちろん運転手の言い草は良いもんじゃないが 結局、会社は路駐してたDQNに謝罪しちゃったみたいだね。
動画撮影して激昂してるところをアップするような奴はロクなのじゃないから、なんか釈然としない。 ここは輩に謝罪
都はベビーカー客に謝罪
運転手の方々を何だと思ってるんだろうな >>966
給料安いわ仕事キツいわ
会社も運転手守らないわだから
新たに誰もバス運転手なんかやらないんだよ Twitterやらで謝罪して社員守らなかった会社が批難されてるなw 動画撮ってるけど大丈夫？
（笑）
こういう脅し言えば相手が怯むと思ってる馬鹿増えたよね この手の話は関東バスに限った話で済まないからな。
ネット上では擁護する者が一定数現れたとしても、
逆に悪知恵つける奴も増えるから、これからどんどん面倒臭いことになるだろう。
道路を走れば自転車が死角から飛んできたり、
前を走る高齢ドライバーがいきなり停車したり、
客はどう見ても迷惑なベビーカーでズカズカ乗り込んできて、急ブレーキ掛けて何かあれば通報してきたり、
これ絶対バス運転士って、何を言われても何も感じないバカしかやらなくなると思う。 ニュースになっててﾜﾛﾀ
>>936
たまに懐かしくなるw 40 名前：ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日：2022/11/08(火) 21:16:59.43 ID:DbjzBkkW0
ここに停めたってさ
https://i.imgur.com/jcFWUN0.jpg 関東バスがトロピカルと言われたのも過去の話。
今はケチ王と変わらん。 言わずもがなだが、道路は一般車よりも路線バスが優先 それだけ我が強い自分中心な世の中になってきたのだろう 野方の他に上石神井、西荻、立教、宮前、烏山、向台町、ケチ王の沼袋…このあたりは一方通行の路線が多いからまた交通トラブルにならないか心配だ。 結局この相手って、初めから動画を撮ってるところを見ると
いわゆる「煽られ屋」の一種なんだろうね。
わざと相手を挑発する行為に出て、都合の悪いところだけを切り取って訴える輩。
コロナで追い込まれた立場の人間も激増してるんだろうし、しっかり相手に悪意があるかを見極めないと、
会社はずっと揺すられ続けることになるな。
まぁ、この会社がこんな穏便な対応をしているようじゃ、他のバス会社はもっと残念な対応だろう。
もっとおまいらも強い業界に移りなよ。 >>936
お客様ファーストどころかクレーマーファーストになっちまったけどなw 確かに
お客様を尊重するなら客の時間奪うようなDQNに毅然とした態度で行くべきだろ 最前線の運転手を守れないような営業所長や本社の連中は失格だ。 お客様直通電話 09022487389 までお気軽にお寄せください。 >>991
社会的には失格だけど、実際のところバス業界そのものが失格者の集まりだからな････。
鉄道会社を志したけど叶わなかった奴
大学を出たけど就職先が決まらなかった奴
トラックに乗ればもう少し稼げるのに、体力がないからバスに乗ってる奴 など
関東バスで先日の３扉ゲリラ運行の時もそうだけど、
今の時勢に、あんなのいきなり走らせたらヲタが集結して
一般客からクレームがつくこと位想像できなかったのかとホトホト残念に思うわ。
また今回の一件で、バス会社の底辺イメージがさらに色濃くなったことだろう。 いや、たまたま標的が関東バスだったってだけで、
最近の路線バスがまつわるネットニュースを見てみても
「賛否両論」とか言いながら、最終的にはバス業界側が折れる形で収束してる感じ。
匿名コメントでいわゆる「擁護」してるのも、実際のところ大半は現場の人間だろうし。
早い話、仕事量は増えるけど、社会的要請なので黙って今の給料のまま受け入れろという無言の圧だよ。 バス運転士の魅力は学歴いらずで年食っても正社員になれるってことだけだからな
昔は強かった組合も今や殆どが御用組合で存在価値もないし このスレッドは１０００を超えました。
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