入社しやすいバス会社
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なんちゃって高速バス。
インバン系。
有限会社や合同会社系。 宇宙レベルで展開している
太陽系地球営業所があるアノ会社 トラック運ちゃんを嫌う会社が多いのはなぜ?
経験者じゃん >> トラックの運転手?
プロ?
あいつら一般人に毛が生えた程度の下手くそと言うか自己中運転だから、バスのドM的な運転には向かない >>12
糞鉄はタウンワーク(笑)で募集かけているくらいだからね!
馬鹿でも阿保でも通るよ! 今が狙い目!!!
糞鉄は拘束時間はほぼ16時間だけど(笑) >>11
決まったコースしか走れないお前よりは上手いだろ あんたの大好きなあさひ美容じゃなくて朝日ビヨーンじゃ笑 入社しやすい?
桜交通でしょ?
面接一回で採否決定。基本は全員内定。
刺青あっても小指なくても前科持ちでも大丈夫 >>27
糞鉄はタウンワーク(笑)で募集かけているくらいだからね!
馬鹿でも阿保でも通るよ! 今が狙い目!!!
糞鉄は拘束時間はほぼ16時間だけど(笑) >>27
糞鉄、最終赤字74億円 4-6月期連結、社長「企業が存続できるかの正念場」
https://news.yahoo.co.jp/articles/91cc8a24d310c990d175414a39458ef80a8ec4c9
まあ、糞鉄は完全に逝きかけだから今なら余裕で採用だろうなwwwwwwwwww >>11
載せるのが荷物か、ものを言うか荷物か、だけしか違わないだろ。バス運転士がMとか分からん 今はどこのバス会社も募集してるとこは、狭き門だろうな。
いくら経験者でも書類選考から競争にさらされてるんだょ。
なかなか厳しいね。
就業中だからまだ辞めてないから良いけど、試験まですらたどり着けないとは・・・ 大型二種持ちや経験者を採用して入居支度金とか祝い金を出すバス会社があるけど、コロナ真っ最中でもそんなに人材不足なのかな?
景気良いのかな?
特に北陸と東海地方と愛媛県 離職率半端ないから
今後5年10年後見据えると定年退職と自主離職による人員減以上に採用しないと現状維持すら危うい マジで人足らない事態になること多くてひいひい行ってるからウチの会社来る人いない?
恐らくよっぽどの事がない限りすんなり入れると思う。
瀬戸内の某観光の島だけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています