西日本JRバス
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
グランドリームとか、定員は他社と同程度で他社との差別化を図る取り組みはいいと思う。 ヤイヤイ言っても所詮は不採用組の同士の文句の言い合い。悔しいなら採用されてみ 採用試験の論文のテーマは何?
書類選考を通過してから対策しても間に合う?
近場で好条件のバス会社がここだけだ 入りたい人も多いみたいだけど、辞める人もすごく多いよ。万年人手不足。
さんざん辞めさせておいて、辞めずに残ったウテシをこきつかう。
有給休暇も満足にとらせない。違法だ。
コンプライアンス違反だ。人権侵害。
協力とかゆうて言葉をにごさんと時期変更権の行使じゃー。おまいら奴隷ウテシは人権ないねんから有給とんなって、はっきり言えば。
人がいないのは誰のせい? へー、バス業界は働き方改革とか無理か
知り合いの運送会社は仕事を減らして対処してるみたい 仕事減らしたら給料も減るのがこの業界だからな
基本給低くして手当てで稼ぐという構造を根底から変えなきゃ働き方改革なんて無理無理 >>12
公営にする?
拘束給ではないことがそもそも間違い。
個人営業でない。 >>9
入れないヤツが文句を言ってるしか考えられない。
ここは大阪シティバスの次に入るのは難しいと聞いたけど だから入社ハードルそんな高くないって笑
俺が入れたのは時期が良かっただけなのか
時期は絶対言わないけど、同期の奴も俺が言うことじゃないけどスペックは低かったぞ 高速人足りず、まわってない。2人突発で休むとようしゃに仕事まわすんだと。
いきなり高速採用はできず梅津からしか高速登用できないらしい。組合との取り決めによる。
最初は梅津採用ですが、手当て上げても続々と人がやめてくのでどうにもなりません。
梅津市バスはあらゆる面で終わっているといえる。
バス業界は人の入れ替わりが激しいが、ここもいっしょ。つまり他社とたいしてとかわりませんよということ。
人材不足の対策は梅津撤退かな。 賞与とかは良さそう
毎月、募集してるから人は増えたのでは? >>17
はいってもやめてゆく。
毎日募集しているということは辞める人が多いから。
まともな会社は毎日募集はしないし、
平均勤続年数などをホームページに載せている。
ここの平均勤続年数は何日かな?半年くらいかな?
あと高速追突した人を高速に送った方々、顛末書かいといて梅津の点呼場に貼っといてね。 書類選考が通過したので受ける予定ですが。
合格するか分からないけど
どのバス会社も良い話が無いな 笑 確かに年スケジュールで説明会組んでるしな
書類選考通過した人、もう8割は合格だぞ
あとの2割は人事に嵌まるか嵌らないかだけ >>20
八割合格なら頻繁に募集なんかするかよ適当な事言うなよ。知ったか君よ 入ってもやめてゆくー。給料はあがったが仕事内容にみあってないー。
アホ市民のクレームにより何人辞めていったか。やつらは230円で一流ホテル並みのは接客をもとめているー。助役も自己保身のためにアホ市民の味方をするのでウテシはやめてゆくー。
ストレスがぱねーわ。 アメリカ、フリーダムすぎ
アメリカと日本の空港バスの運転手の違い 文化比較(パロディ)
https://www.youtube.com/watch?v=Zk_q_-3OlqE 年休簿に書かなくても4週8休させてもらうことできないの?
1ヵ月30日までの月なら8日、31日までの月なら9日あるはずの休みを、
本人の了承もなく強制的に出勤させるのはさすがに今の時代に合わないだろう。
今の時代、他の業種なら週休2日×52週=104日に
年2回1週間の連休=14日の合計118日くらい普通だろ。
これに年休を使って休みを取って年間休日120日以上の休みがあって然るべき。
それに比べて西日本ジェイアールバスは年休を使っても月5〜7日の休み×12ヵ月=年間休日70日・・・
他の業種から転職しようとする奴が盆暮れゴールデンウィークの連休もない時には10連勤もある不規則な年間休日70日の会社に耐えられるか?
人がいないのなら本業の事業規模を身の丈に合わして縮小するか、
京阪バスみたいに京都市交通局の委託なんて返上しないとダメだろ。
働き方改革の猶予期間なんてあっという間に終わるよ。 世間様は、祝日増えてもバス運転士には関係ない。週休二日でも、13連勤なんか普通にある。 嫌ならいつでもやめてよいですよ。
どっかのお笑いの会社みたいやね。 ウテシは会社にされたことを、そのまま汚客様にいたします。
クレーム多いのはそうゆうことなんだろうね。 えっ!何?
求人欄のキャッチコピーは嘘?
休日削ってサークルとかの会社行事は疲れそう
組合行事も苦手
アットホーム感出すのはブラック企業の定番だけど
野球等のサークル活動も盛ん!社員同士の仲も深まります!
資格試験受験費用等の助成制度あり!
女性運転手も活躍中!
前月25日に翌月の勤務が決定します! 真実はいつも闇の中。これも一種の情報操作やね。
コンビニオーナー対セブンイレブン
吉本対芸人
どっかのサービスエリア社長対従業員。
経営者は自己保身、既得権益の確保しか考えてないよ。 アットホーム感って吉本興業みたいな感覚で謳ってるの?
社長と親しい人だけとか
家族経営的な感覚? 求人にアットホームと謳ってる所はブラック企業
これ豆な 冗談抜きで助役結構守ってくれるけどな
ボロカス書かれるの覚悟して、敢えて書くが所長〜助役とのコミュニケーション足りないんじゃね? 1号線なんかを走っている高速線のバスを信号待ちから発進しているところを見ると、誰も指差確認をしていないんだけど、これ如何に?
ジェイアールバスの運転手を体現しているはずの高速線の運転士が指差確認をしなくてどうするの?
1分間毎にバス停や信号待ちから発進するたびに指差確認をするのがバカらしくなったわ。 みんな指差なんて意味ないと気付いてるんだろう
ほんまに意味あるんなら他社もやってるはずだもんな
決めてるのは現場を何も知らない役員と、バスの世界なんてバの字も知らないレールからの取締役共
一回営業運転してこい、クズ共 >>20
他の一般企業で同年収の正社員で内定を貰ったので運転士の選考辞退しました
やはり>>25とか読むと萎える
兄が元大型トラック乗りだったので事故の話も聞いたのでそれも要因です
京都交通も5月に内定辞退(転移が必要なため)
現役の方はお体に気お付けて頑張って下さい
応援してます ちなみに西日本JRバス、京都交通ともに路線バスです 今の現状がすべて。
確かにコミニケーション不足もあるけど評価を気にしてここでしか本当のことを言えないということかな。
しかし、こんだけやめてんのに誰も責任をとらないことに疑問。
毎日バスの本数を走らせることが目一杯。何年も前からかわらず進歩がないね。
管理者たちはいったい何を管理してるのかな。 >>38
転職おめでとう
辞退は残念だけどね
確かに運転が苦にならないとか、高速乗りたいとかの強い動機無ければやめた方が良いと思うよ
あと理不尽耐性強いとか笑
>>40
毎日必死にダイヤ回してるのはひしひしと感じる
いつか俺も使い捨てられるのかなとも感じてる笑 東京行きだけでなく、徳島行きとか便数の多い路線へもそろそろ2階建てバスの出番か? 500円玉とか300円を運賃箱にいれてから
お釣りが出てくると当然のように思ってんのか知らんが出口に立つ方々。邪魔やわー。
そのまま降りる人は良し。 有給を認めましょう。
たしかに、年次有給休暇は労基法第39条条5項で「請求された時季に有給休暇を与えることが事業の正常な運営を妨げる場合においては、他の時季にこれを与えることができる。」とされています。
しかし、以下の観点を考えると、時季変更権の行使は難しく権利濫用と捉えられると思います。
@会社として代替の人員確保など努力をしたか?
(慢性的な人手不足を放置していなかったか)
→「彼がいないと回らない」状態を放置していたと推察します。
西日本ジェイアールバス事件(金沢地裁 平 8. 4.18判決)では、
恒常的に人員不足が発生している部署における代替要員の確保困難を「事業の正常な運営を妨げる場合」には当たらないと判示しています。
A有給の事前申請を社内規則に定めていたか?
(定めがないのに「1週間前の申請は突然すぎる、不当だ」などと主張はできません)
→社内規定を定めていなかったと推察します。
なお、「長期間の有給に対して使用者は時季変更権を広く裁量を持つ」という見解もありますが、1週間程度(土日含め9日間程度)では長期間とはなりません。 西日本ジェイアールバス事件で検索したら
いろいろあるんやね。 >>44
それでもおっさんや若くても頭の悪いのは不採用に
だがワシの職場で関西で5本の指に入る私大卒の三十代のヤツも書類選考アウトだからここの基準がわからん 9月の休みが4日しかなかったんやけどみんなはどう?
年休の希望を2日しか書かなかったのが悪いのかな?
なんか3日しか休みがない人もいるとかいないとか聞いたんやけど・・・
こんなんええの?
労働組合って何仕事してるの? 有休を認めないので、そのうち労基が入ります。
お疲れ様です。 有休があるのに、休みにならなかった場合は当日欠勤して下さい。
その場合、給料未払いとなれば労基の出番です。
それだけじゃあないけどね。
悪いのは助役じゃなくて、会社組織そのもの。 なにもかわりませんよ。
わざと当欠するやつもいないし、労基も入りません。
やめるか黙ってやるかの二択です。 休み少ない→疲れが溜まる→事故る
↓
どこ見て運転してるの?はい、君の責任!
休み少ない→睡眠不足になる→遅刻する
↓
自己管理はどうなってるの?はい、君の責任! >>58
大阪シティバスが高速を受託するんでしょ
高速教習走ってるという話だが >>59
それなら、シティバスに梅津やらしたらいいやん。 >>60
他者への再委託禁止
京都市営の委託は京都市内に路線を持つ事業者のみ 大阪シティバス板で、住之江営業所を受託する、と言うカキコを見たので真偽の程は?と思い。 https://www.keihanbus.jp/recruit/driver/
京阪バスもいきなり正社員採用だな。
しかも初任給185000円、年間休日116日だしw 人手不足なのに二種持ちでも不採用を叩き付けるからね。ワシの職場の先輩もネコドラから応募違反歴無し。それでも撃沈ってなんなのさ >>67
いやいやネコ一筋みたいやで。年齢は五十前やからかもしれんな 他社と違って自社所有路線が少ないのがな。
万一委託撤退となると、梅津運転手の受け皿がない。 奥さんのカラーにおてるやん。
かっとからーのおみせ。 >>69
個人情報を集めるのが趣味みたいな会社かもそれを業者に流してるかも知れん。それをいい事に毎月募集してる。ここは運転手ごときを本気で採用する気などない >>362
アルピコ大阪に行くくらいならプリンセスラインバスの方がいいよ。
>>73
逆に毎月募集してないバス会社ってあるのw >>73
◯名募集します。
◯名の応募がきて、◯名採用しました。
ぐらい公表したら、情報公開。コンプライアンスに明るい会社だなと思われる。
ここは、入社前、入社後、全てにおいて闇隠蔽体質。 人によるがめっちゃ上から偉そうにいうてきよるし。
まあ、自分たちは偉いと思っているんでしょうが。
今の現状が、何故こうなっているか?
考える力がないのか、はたまた、自分たちだけよければよいからどうでもよいのか。
難しいですなあ 口約束やけど、みなさん破ったらどーなるか分からへんで!
ってな感じ。
信じるか信じないかは、貴方次第。 この会社の高速バスっていつもすごい飛ばしてるよね。
制限速度60キロの阪神高速は常に追い越し車線80キロ以上で走ってるし淡路鳴門道も120キロ以上で
飛ばしてる。
やたら進路変更したり割り込みしたりしてるけどクレームとかこないのかなぁ。
ここと本四海峡バスは運転ヤバいって有名。
淡路交通はマジメすぎw 本四海峡は乗務員の質も悪い
トラックとかダンプの運転手がそのままバスを転がしてる感じ 本四海峡はフェリーの船員上がりが多いし質は最悪。
阪神高速若宮辺りの進路変更禁止区間でも平気で割り込むし若宮カーブでも減速もしないで突っ込んでる。
この会社いつかでかい死亡事故やらかすよ。 >>94
違法やろ。
法令順守をうたいながら、会社は違法な談合行為をくりかえす。 >>96
飛ばしまくるのなら阪神バスとか日本交通もだな。
高速の対面通行区間で制限70を100で走るのは両社とも目撃あり。 >>102
阪急もアホみたいに飛ばすぞ
名神80制限を余裕の100km/h、一般道の中環60制限を80以上で爆走
危ないから今度見かけたら動画を撮って警察と国交省に通報するわ なしましのボン、いやミッキーの最寄りのバス停は千本丸太町なんか? 大手運送会社とか危険物タンクローリーなんか、きっちり制限速度と社内速度守ってるよな。
高速運転時にもし事故が起きたら制限速度オーバーの状態なら確実に被害が大きくなるのが解らないのかね。
客が殺されないうちに動画晒した方がいいと思う。 そういう意味ではローリー運転手の方がプロ意識が強いのかもね デジタコがうるさいかリミッターかかってるだけやろ
そもそも貨物と旅客じゃ法定速度が違うし 新神戸トンネル100キロで爆走はすごいな。
さすがに神姫はここでバイク撥ね飛ばした死亡事故起こしたから少しは大人しくなったが。 東京の最低賃金が10月から1013円になる
うちの会社の時給と大して変わらんw
近いうちコンビニで深夜働いたほうが稼げる時代が来るなw 高速は早すぎず遅すぎずの90`〜95`で走るのが気楽。 >>110
拘束時間ながいしそんなもんだろうね。
ここにきたら、安い賃金でこきつかわれるよ。
安い理由はやめたやつに使った育成費用をとりもどすために給料を抑える。
ウテシが辞める→給料抑える→ウテシが辞めるの永遠ループ。 みんな色々言ってるが毎月募集。多くの応募からその月の受験者を厳選お気に入りがいなければ見送り。
今は入るなら日本観光ここならすんなり採用だな >>110
何や時給1000円も大阪では有るのに。それで事故を起こせば逮捕に留置場送りってこの仕事ってアホすぎるがな >>36
この会社はベテランには甘い。
新入りには激辛。
進路間違い。隠蔽。セフィーロ破壊。自転車こかし。などなど。20年選手ならスルー。
新入りなら追い込み。
あるウテシは上司の追い込みによって、ある朝金縛りになり会社を辞める決意をしたんだとか。 梅酢にパワハラはないよ
断言する。
みんなワキあいあい
ただし給料激安 先日早朝散歩がてら京都駅近くで信号待ちをするドリーム号が指先確認をするかどうか見てみた。
信号待ちから発進しているところを見ると、指差確認なんて誰もしてなかった。
西日本ジェイアールバスの運転士を体現しているはずの高速線の運転士が指差確認をしなくてどうするの?
そのくせ右左折でオーバーハングで引っ掛ける下手くそは放置なんだろ。
西日本ジェイアールバスの運転を体現しているはずの高速線の運転士がこの体たらくでは
そりゃ梅津の士気が上がるわけがないよ。
梅津の優秀な運転士と入れ替えて梅津で一年くらい再教習させたらどうだ(笑)
助平部長か助六部長か知らんけど、交通局が求めもしない指先確認をチェックするくらいなら、
西日本ジェイアールバス運転士の手本となるべき高速線の運転士の指先確認を確認しに行けよ! ドンくさい奴ほど一生懸命指差ししてるな
社内的には評価いいだろうが、客から見れば遅い遅れると苦情の嵐。
要領いい奴は指差しなんてしてるの見たことないけど事故もないフシギ。 >>125
このやり方京都では合わなさそうやね…
神奈川大手行けば喜ばれそう 梅津はパワハラもなければ人間関係もない
童貞、コミュ障ばかり
そりゃ>>122みたいな妬み書き込みでるわな >>122
お疲れさんやね。
よほど腹が立ったんだろうね。
言わんとしていることはわかるよ。
指差確認は会社としての取り組みだから、嫌ならしなきゃいいじゃんかとはならないしね。 指差確認は一点集中確認の鉄道と工場の設備運転だけに有効。
同時に全方位に注意が必要な自動車の運転に危険な指差確認を持ち込むなんて愚の骨頂。
パイロットもパトカーも教習所も必要ないからやってないしwww タクにイライラ
客にイライラ
自家用にイライラ
チャリンコにイライラ
Jにイライラ ここはお気に入りが見つかるまで毎月募集。ここで不採用されたヤツは悪口の書き込みって言うパターンだな おたくのお気に入りて例えば?
俺は学歴じゃなく超従順そうかヤンチャかどちらかが採用される気がする
真ん中はいらねって感じ
もちろん俺は後者w 同期超従順やし自分と全く対称的
昔、訓練の時から合わなかったわ
まさに水と油
今はお互い仲良いけどな
おれが一方的に仲良いと思ってるだけかもしれんがw 昼前までジャージでウロウロされるとモチベーションが下がんねん! マスターベーションされてはいかがでしょう(*´꒳`*) シサカクニン必要ようかどうかウテシにアンケートとったら。
名前を記名でやったら、
必要95 いらん5
無記名でやったら、
いらん95 いる5
現実はこんなとこかな。 会社推しの指差確認必要かどうかはともかく、
とにかくウテシを信用してないことのあらわれ。特に梅酢
遅刻多いしそれもそうかもね。 指差確認って、習慣つけしてても車庫内で掃除のおばちゃんの足をタイヤで踏むエラそーなバカも居るしね。 もう何か壊れてるなわw
こんな時間に書き込む俺も壊れてるけど 毎月募集している所見ると採用基準がお高いんですか?何せJRクオリティー 遅刻、欠勤ばかりしてる奴は辞めさせたらいい。
士気が下がるわ >>163
同意
もっとやめさせて、8とかぬるいところじゃなく
11とかはしらせようぜ! >>162
その根拠を聞きたい。誰でも入れるならあんたが受けてみたら まあそんな高飛車なら不採用だわ そうかぁ?
デタラメの履歴書で通ったけどなぁ?
何を審査してるんやろなぁ(笑) 書類選考で何を調査するの?
審査じゃなくて調査?
技術的にも感の良い経験者なら なんてないように思うけど。 補充しようが、8と80を本曲に返そうがすぐにウテシがやめて人手不足ですよ。
過去から何も学ばないからね。
歴史は繰り返す。
内勤者の皆様連日の運転お疲れ様です。 >>174
一部の方仕事を選ばす11もはしろうね。 アルコール濃度は史上最高値の0.3
警察の取り締まりなら
違反点数25点
免許取消欠格期間2年
免許停止の場合は、運転免許が一時的に停止されるだけなので、
一定期間が過ぎれば自動的に免許が復活し、再び車を運転することができます。
一方、免許取り消し処分を受けると、免許を取得する前と同じ状態になりますので、
再び車を運転するためには改めて免許を取り直さなければいけません。 次回のドラナビには参加しないんだねここは。
優秀な人材以外は興味ないんか まあオレの先輩は
書類選考でアウト。お互いネコドラ社員なんだけど >>183
いくらグラスツリーのお気に入りとは言っても、出勤停止10日なんかで済ませたら会社はモラル崩壊するやろうね。 >>185
いい歳してバスの経験ないんでしょ?
40歳超えてる?
私鉄系で経験積みな 0.3で出勤するって、死んでくれ!って感じやん。酒の匂いしまくりで、よくアルコール検知器吹くわぁ!記録的な数値じゃ。 西Jバスさんも親会社みたいな日勤教育とかされてますの? >>187
大きなお世話じゃ。お前の様なゴミより良い収入やわ
二種取って公営でも採用されてから一人前の口聞け 半人前以下の知障 >>192
あらまああなたは煽り耐性がないのですね(笑)
天下のヤマト運輸のドライバーはそんな下品な言葉を使うのですか?
その人柄が面接で見抜かれたから不採用になったのですよ(笑) >>192
うちの地域のヤマトの人じゃない事を祈るわ しかしアルコール0.3はふざけ過ぎ
周りの示しつかないし、他の営業所から孤立すんねん しかも地本の役員。
0.3も残ってれば、自分でもおかしいなと、気付くだろうに。
しかし地本の執行部って運転もヘタだし私生活もこんなんの連中ばっかりですね。 >>192
お前さんには軽量荷物がお似合い(笑)
転職は考えない方がいいよ
ヤマトさんも人手不足なんですね(笑)
冗談抜きに管理職や先輩よりお客様対応が一番大変なのに
人間性が問題外なんでしょ
私鉄系も無理だね(笑) 梅津の組合役員は、ロクな奴が居ない。免許取消クラスの0.3で酒の匂いプンプンさして出勤する死んだらいい奴や 過去には在籍しながら交通局の試験受けて落ちそうになったら、梅津に残ろうとしたりした糞ブタ分会長も!この辺から、組合のメンバーはカスばっかり! 過去には在籍しながら交通局の試験受けて落ちそうになったら、梅津に残ろうとしたりした糞ブタ分会長も!この辺から、組合のメンバーはカスばっかり! >>200
わかるわぁ。
歳は下でも先輩なんだから、さん付けで呼べよ。
僅か1〜2年選手が、会社の体制がダメとかエラソーに言うな。
嫌なら辞めたらいい。
アルコールも一緒、0,3って車で出勤してたら現行犯逮捕のレベル。
俺なら恥ずかしくて辞める こんなムチャクチャな勤務だからね、遅刻は仕方ないよ。
これから涼しくなるともっと増えるよ。 北陸新幹線が設備損傷のため、東京〜富山間:長期運休決定!
首都圏から北陸へ出張・旅行しようとしている者よ。
当面は高速バスや航空機(小松空港)は大混雑するぞ!!!!! 警察に通報してるんか?
マスコミが押し掛けますよ。ホントの話なら 酒気帯びで乗務したならまだしも、酒気帯び出勤だけなら警察は関係ねーじゃん。
バカか?? バス合同会社説明会には今回は参加しないんだね。あまりにも参加会場で来るヤツと言えばカスばかりで優秀な人材が取れないんだろう 0.3も出しても出勤停止30日?組合の役やってるなら自分で考えて辞めてくれ!みんな思ってるよ。こいつがこの先、年休簿に休み書いて飲み会に行くのを知ったら…気分が悪いわ! 自転車でもグレーな世の中なのにまさかバイク、車通勤じゃないよな?
その辺が隠蔽なん違うかな? 飲酒を出した営業所はステップ試験の合格枠が減らされたりするらしいよ。 一緒に飲んでたメンバーが判明している。
本当にワンナイトカーニバルしてたよ!
調子こいてた飲み会。バカばっかり! ここで愚痴っても何も変化起きないけど、おーい!本社の偉い人、分会の役員連中毎日チェックしてるんやろ?
少しは興味持て!
下っ端の俺でも気づくくらいの処分期待してます まあここで文句言ってるヤツって不採用のヤツか免許無しのアホ共やろ。悔しいなら採用通知でもなんでもアップしてみろや 調子のってる奴等の飲み会。
名前は「チーム0.3の会」
参加資格は、氣志團みたいに調子に乗ること。
氣志團、見てるか?お前のこと、みんな嫌ってるぞ!帰ってくるな!辞めろ! 採用通知なんかあったっけ?
俺、中途だからないのかな
全く記憶にない
安全憲章なら言えるけどそれでいい?w >>235
お前バス清掃の派遣の日雇いバイトやろ
かわいそうに。。。 山本太郎はおまんこ消費税
10月18日金曜日18時半から鹿児島天文館交差点付近で
山本太郎はおまんこ消費税、山本太郎演説するのか
山本太郎はおまんこ消費税 名前忘れたけど助平やったか助六のような名前のジジイが暇そうに指差確認のチェックしとったわw
あんなことして時給換算何千円もするんだろw
どうせなら山越で棒振りした方がマシだねwww 北朝鮮みたいな監視態勢
指差確認してなかったら吊し上げ
キッショい会社やでホンマ そしてみんなやめてゆく。
いままでも、これからも。 ある時からここの呼気アルコール濃度の数字による乗務停止基準曖昧になったよな
0,3なら半年は停止やろ
10日だけってほんまなん? >>256
でも梅津ポカ休他の営業所に比べて多すぎやろ >>257
せやけど1週間もすれば皆忘れる
酒は辞めるまでずーっと言われる 管理所とか他営業所なら恒例の京北線異動だから異動あるかもね ここで本当に働いている先輩に質問させて下さい。
ここの採用試験てどんなものが出るのですか
実技は路上が有ると聞いてますが。。。 免ありペーパー、免なし:MTキャラバンでUSJ辺りドライブ
免あり:DD車で構内走行 年休かいたひとに空気読めよ。といってるらしい。
かげぐち。
直接言えばいいのに。
パワハラになるのかな? パワハラ以前に問題。
有給認める認めないは別で、申請をさせないのは、大きな問題。
影口だとパワハラだろうが、本人伝わると労働問題。 会社の犬がせっせと働けばいいやん。
ワンワンいうとけw 年休は正当な権利。書いて何が悪い。
人が足りないのは会社の責任です。
休みたい人は好きな日に休んでいいんだよ。
休みも書かずにしんどいと言うてる奴がバカ 労働組合ないん?
普通はこんな時こそやってますアピールするやろうに。 御用組合だよ
親会社の日勤教育に賛同してきた組合よ >>264
あの人、悪い人やないのはようわかるけど「こころの声」を点呼場で口に出したらあかんわなw 内勤者はいいよね。好きなこといえて。毎日車内でアホ市民相手に我慢してるのがバカらしくなるよ。
ウテシは会社にされたことをそのままお客様にいたします。
これからも、クレームは増え続けるだろうね。 組合の人は、みんなの為に一生懸命にアルコール0.3出して謹慎してますよ。何もしてない訳ではない。失礼な事を言うな! >>277
エース級って(笑)
1人やろ(笑)
春から何人辞めてると思ってるんや?
エース級なら9勤1休を半年くらい続けてくれるのかい(笑) >>279
3勤1休を2年以上続けてる、エース級より上のS級の奴が居るよ! 名前にだまされて、きてはやめて、きてはやめてのくりかえし。 隠れてチェックして、本局と紳士協定なんて、ホンマ陰湿!
いかにも京都人らしくネチネチしてるわ
職業選択の自由はどうした!
ホンマ京都は腐った街やで。 結局、在職で受けたのは4人
元JRが3人
まぁ、元JRは合格するかもね。 そのアルファベットではわからん。
もう少しヒントを 扶養手当、住宅手当、民間の数倍。
毎日オートマ車。
拘束時間も金
終わるの早い
本局駐車駐輪場は屋根あり。梅ジェイ雨ざらし、 本局も某新聞社に槍玉にあげられたら今は即刻クビでしょ?
ババアとDSズッコケ事件とか直接ウテシに非はなかったのに 本人がいないところで話す。
かげぐち。
スケもウテシも、にたもんどうし。 よくやっているならこんなに人はやめないのでは?
当欠も遅刻も多いし舐められてるだけでは?
ウテシの方を見てるようなふりしてるだけで、本社の方しかみてないよ。 免ありで未経験ですがここの会社から採用通知を頂けれるコツ等はありますか当方年齢は若くありませんけど ちゃんとスレを読んだほうがよいよ。
ちゃんと調べないから後で後悔するんや。 50代は今のところ免持ちしかあかんな
でも免持ち未経験はオケ クソな業界だけど関西でマシなのはシティと阪急ぐらいか。公営以外では。京都も非正規スタートだし名古屋とか行ったほうがいいのかなぁ >>332
先日のドラナビの説明会では大入り。しかも採用試験も厳しいよみたいな話だったけど 免許取るだけ取ってトンズラされたら、かいしゃはどこまで追いかけるのかな?
裁判するのか、それとも泣き寝入り? >>335
九州の西鉄みたいに養成費用は低利のローンという形で証書交わすことになるんじゃ? ここは大丈夫!
免許とらせてもらってから、空車教習中に
怒られてそのまま辞めてOK。
去るもの追わずの会社なんで引き留めもないよ
ほんまありがたいねぇ 使った無駄金の補填はまじめなウテシの給料を抑制するだけ。
この会社に経営責任という言葉はない。 おぃT,お前のことだよ
くだらん無線飛ばしてんじゃねーぞ ここで現役の方採用通知はどれぐらいの確率でもらえますか
採用になりやすい方法はありますか 免許有りだけど未経験。人当たりは良いと現職場から言われます 0.3帰って来て、陰で年下の先輩の悪口言っとる!その態度がムカつく!もうエエから辞めてくれ! まぁ酒で下手打って散々周囲に迷惑かけた奴が他人様の批判を行うなんぞ笑止千万だわな
0.3ミリ君に限らずな JRで組合やってた時、「俺以外の奴らがカスで使い物にならないからアホらしくて分会長辞めたった!」ってほざいてるよ。 ここで採用もらえたら辞めるまで飼い殺しですか
会社説明会では良い事ばかり話していた 前スレから全てよく読んだほうがよいよ。
どこもそうだが良いことしかいわないし、その何倍もの闇がありますよ。
その証拠が365日、毎日募集している理由です。 こんな掲示板に書いてあることを鵜呑みにする奴はまず採用されへんやろw >>368
何を言う!
どれもこれも、社員の生の声ではないか!! 100人いるんやから普通。
予備ウテシをつくらないことがだめ。
まあ人手不足で無理ですが。
経営の基本は人ですよ。 助役のくせに、天神川で早発するなんてナメてるよ!ば〜か! バス運転手未経験ですがここの会社不採用になる場合ってありますか 何回まで再チャレンジ出来ますか >>375
ここは条件や人の扱いが悪いのですか
未経験で応募して定年まで頑張りたいのですが このスレ1から読めば分かるやん
スレの雰囲気みてこの会社に入りたいかどうか考えてみたら 福王子 対向右折しゃを先に行かす必要なし。ヴォケが 無線入れてたけど あと福王子でスライドするのに対向バスを待ってるのもアホ
交差点の中で余裕でスライドできるやん
止まってるのはだいたい車体感覚のないやつ ここは面接を受ければアルバイトみたいにすぐに採用されるんですか 恐らく数年後ドリーム号に乗れるよとか餌をまかれる感じですか ネームバリューがデカイですからここは。JRの社章を制服に付けさせて洗脳でもするんですか 三条通、離合下手くそというか臆病なの多いね。京都バスならすんなり通ってくれる。 >>386
とりあえず、ウチの会社の採用試験受ける前に日本語の勉強をしてきなさい。 年末年始の京都深草・千里ニュータウン通過便は、名神渋滞時にのみ京滋バイパス迂回するのか、それともその期間の通過便はすべてそのルートなのかどっちだろう >>388
人手不足なんだから、贅沢言うな
片言でも日本語はなせれば即採用 >>388
と自宅引きこもり無職のニートが言ってるがな。 JRの社章を付けて勘違いさせて奴隷状態と言うのはここですか >>394
毎日働いててほんまにそんな感じするわ。 >>395
制服にJRの社章プラス通勤スーツにもJR社章を付けて勘違いさせる。鉄道部門とは天と地。うちの会社に元ここで働いてたヤツいたけどバス屋はダメダメと言って国際大阪のタクドラに行ったヤツいるわ。 お前らちゃんとアンケート出したか?
ここに書いてることをありのまま書いて出そう! >>399
かいてもなにもかわりまへん。
ストライキぐらいしなあきまへんわ。 西日本ジェイアールバスサービスは高速のどの路線を担当するの? ここのブラックさは本当なんですか 次回採用試験受けるんですが平均の勤続年数はどれぐらいですか
最初は京都その後梅津言う流れみたいですが >>405
バスの運転は未経験かな?
自宅は近畿圏かな? 挨拶しててもあんたがスルーしてる、または他の人と会話してる中での挨拶でタイミング悪かったかもしれんよね
そんなん指摘された時代が懐かしい >>409
新しく入って、年下の先輩に挨拶しないで分会のメンバーになって調子に乗りまくって、ワンナイトカーニバルして0.3出して1ヶ月出勤停止した奴とか…ホンマ辞めてくれ! 挨拶問題どこに行っても起きるよな
でも挽回のチャンスは十分あるから新人さん見てたら気にしないでね!
基本根はいい奴ばかりやし
少なくとも俺の周りは あと自分、上から目線で申し訳ない
8年そこらのおっさんなんでw >>410
挨拶もクソもあるかえ。ボケかマヌケ。お前が辞めろ
何が挨拶やねん。アホやろ何様のつもりやねん
先輩ズラするな。マヌケADHD >>408
恐らくお前の様なアホに関わらない喋らないそう考えた新人が賢い。挨拶もクソもないんや。わかったかボケナス 何が挨拶やねんお前と関わったら汚点だと気付けよ。気付かないアホだから挨拶が無いとか平気で言えるんだなアホに付ける薬は無い。 >>414
初対面の人に挨拶するのは人間として最低限の常識だよw 徳島駅→三宮バスターミナル線で手前の高速舞子で降りるのですが
高速舞子で預けたキャリーバッグを降ろすことはできるのでしょうか?
神姫は途中での出し入れができないみたいなのですが… 高速バス
Q1.高速バスに持ち込む荷物の大きさに制限はありますか?
徳島バスの車両は総重量10kg、容積0.3?、長さ1m以内の物が基本になります。
お荷物につきましては、共同運行各社にて取り扱いが異なりますので、ご乗車頂く予定の運行会社へご確認ください。 >>416
こんな不確かなとこで聞くよりチケセンか電話で問い合わせることをお薦めします >>414
お前、0.3の味方するところみると一緒に飲み会行ってたメンバーの1人やなぁ!お前らみたいなバカグループの飲み会やるから、異常な数値を出すんだよ!よく考えろ! うるせえよ
休憩所でコソコソ書き込むんじゃねーよw スレを読むとつくづく思うよ。
かぜとうしのよいいい会社だね。パワハラも陰口もなさそうだね。 >>421
かぜとうし ×
かぜとおし ◯
風通し
日本語では「かぜとおし」と読みます。 >>414
語彙が貧困すぎてワロスw
もっと知性を感じる煽りを頼むよwww >>424
貧乏人が偉そうに寝言を言うなや。恥ずかしくないのか >>415
お前は常識が有るのかこのタコ
素直に人にすいません。ありがとうございました。
それも一般常識だぞ。言えないだろアホが これまでの人生立ちションもしたことないのか?毎回トイレ行ってたのかアホが何を偉そうに常識常識とか寝言吐いとるんじゃい >>426
こんな書き込みしてる奴は、きっとアルコール0.3の仲間なんだろうね。常識無い!感じが溢れてる。 >>428
こんなアホに関わらないそれが一番。同性愛お山の大将でいたいんだろ そうは行くかボケナス >>429
最近人権研修やったやろ?
差別はいかんよ、あなた 親兄弟の悪口言われたわけでも無いのに何でそんなに毛嫌いするんや?
ほっといたらいいやん >>415
新人に何を求めとるんや。アホ顔して自分の配下にしたいんか このタコがそうは行くかよだってお前はバカやしそんな器ではない >>434
あんたには最低限の常識もないんだねwww こんだけ人がいなくてみんな働いてるのに ディズニー行ったり北海道行ったり東京行ったり、果ては女買いに海外ですか。
まともな奴おらんな >>438
休もうが何処に行こうがワレに関係ないがな。羨ましいのかボケナス。みやげでも欲しいのかでもお前にはやらん。お前嫌われてるのしらんねんな。 周りに迷惑かけてるのはわかるけど、休息無けりゃ突発とか出るやん!
そう目くじら立てずにぼちぼちやりましょ >>438
休みがない?(´・ω・`)
休み書かへんおまいが悪い(´・ω・`) 城崎温泉エクスプレス京都でさらに忙しくなりますか? >>438
お前も旅行に行ったらええやん。
明治んみたいに1人でも行けばええやんか。 今は高速移行は難しい。一般路線梅津で飼い殺しで自己都合退職に追い込み >>267
確かに。休みも休まんとか年休取らないのは友達もいてない彼女もいてない結婚も出来ない天涯孤独なんだろう。 >>267
確かに。休みも休まんとか年休取らないのは友達もいてない彼女もいてない結婚も出来ない天涯孤独なんだろう。 そういえば貸切を分社化したのは、運転士の給料下げるため?
それとも他に理由があるの? 大阪シティは京都市バスの次の運転士の受け皿てこと? @年収447万円 / 52歳 /【梅津営業所】賞与+その他諸手当含む(月平均残業28時間程度)/入社7年目
独身?
A年収502万円 / 47歳 /【梅津営業所】賞与+扶養手当+その他諸手当含む(月平均残業40時間程度)/入社5年目
家族持ち? ここの組合員はただの御用聞きだな。
なんの役にもたたん。
エラソーな事ばかり言っといて何も出来てないし。
入れ替えしろ >>459
ほとんどの人間が組合員やん。
書いてるあんたも組合員。
あんたも御用聞きの役立たずって事やなw 組合抜けたらいいということかな。
4000円はらわんでいいし。
入ってないひともいるみたいやし。 CHAGE?
酒出すのは組合員ばっかり
分会長、責任取って全員辞任しろや。
酒出したやつがポスター載ってておかしいだろ。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげの方、マスクをしている方、風邪インフルエンザにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髭を剃って、髪を短く切って、髪を黒くして、風邪インフルエンザを治してから乗車するように心がけましょう。
公衆トイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
公衆トイレのゴミを床に散らかさないでください❗ お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、たばこ臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげの方、マスクをしている方、風邪インフルエンザにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髭を剃って、髪を短く切って、髪を黒くして、風邪インフルエンザを治してから乗車するように心がけましょう。
公衆トイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
公衆トイレのゴミを床に散らかさないでください❗ 梅津って、まだ「腐った木」があるんですか?
今も腐ってて、草にはならないですか? めっちゃ良い人ですよ。
あなたは嫌われてるかもしれませんがね。 >>480
やっぱり、腐った木がしっかり生えてるやん! 酒はとりあえず1ヶ月ってきまりじゃなかったの?いつから甘くなったの? >>483
チーム酒村のリーダーから、腐った木が生えて狂ってきた!酒村の時は、3日間。その中に公休も入ってた。「腐ったミカン」より「腐った木」は終わってる。 西日本ジェイアールバスには明るい未来はないなぁ
毎月運転手が辞めていき、会社はいつも今が一番しんどい時とずっと言うてるが、悪化しかしてない
辞めていく人は優秀な人材ばかりですね 一次試験も落ちたし辞めます
運転手不足で永遠に困ればいい >>487
大して優秀でもないやつばっか辞めてるやん >>490
優秀もそうでないのも、腐木の歯みたいにポロポロ抜けて行く。 今回の昇格試験の結果次第でやる気なくして辞める奴が何人かいるようだな。 指差確認するやつとか、宇多野の直線でわざわざ止まるやつが優秀(笑)な運転士ですから仕方ないですね 宇多野の直線の件だが、こっちは止まらんと行けると思うのに止まらなかったら陰であいつはイケイケやとかいつか事故るとか言われるしなw
人数多い営業所やし、色んな考えがいるから仕方ないけど >>492
辞めるのが多く入るのは鬼門ですか 前回の合同説明会では 続き。。。前回の合同説明会では入るのは厳しいよとか言われたけどね >>498
ほんまアホ会社
なに値打ちこいとんねん
ポンコツ運転手ばっかりやぞここ 魅力ある
東京証券取引所第1部上場企業
「神奈川中央交通株式会社 」
退職金有り
勤続30年で二千万円の退職金
だからやりがいが生まれるのです。
企業年金有り
定年後のもう1つの安心。
職種に拘わらずこれが
東京証券取引所第1部上場企業
神奈川中央交通株式会社 の
基本情報と成ります。
健全な会社には健全な労働組合が組織されています。
ご挨拶
私鉄労働組合総連合会加盟の
神奈川中央交通労働組合で御座います。
私共は、
会社のブラック化を絶対に許しません。 親会社は決して業績悪くないし、バス事業だってバス会社としてみればそれほど
収益性は悪くない(ローカル路線は少ない、高速バスは赤字なら代替手段があるケース多く
撤退が比較的容易)はずなのに、待遇をどうしてあげられないんだろうか? 上が現場を理解していないから
組合が弱いから
業界のリーディングカンパニーを名乗るなら給料も業界1番にしろよ 労働者→奴隷
幹部 →人間
親会社→神
これが、我々の組織 >>504
阪急バスも京阪バスも資本金1億円の中小企業。バス会社で資本金1億円超えると大企業。JRバス系や京王バス、京成バスは大企業。でも、あれだけ大きい名鉄バスは中小企業。 もうドリーム号乗れるよー!のブランドは無い
ホンマに高速行きたいなら西日本、北海道以外選ぶべき 2月に試験受ける者です。ここは梅津で飼い殺しされJRの社章を付けさせて勘違いさせて洗脳するとかなのですか >>511
JRの社章つけてもやってることは市バスやからなぁ
何を目指してるんか知らんけど、給料が本局より安くて仕事が本局より厳しい市バスのつもりで入社せえへんかったら後悔するで。
普段の仕事でJRを意識するようなことはまったく無いw そんな、ネガティブな嘘書くなよ
意識高く真面目に仕事してたらすぐに
高速転換してもらえるよ
助役もしっかり運転士の事を考え指導してくれるし、評価もしてくれる
ダラダラ運転士になりたいならよその方がいいよ 誰に入れ知恵されたか知らんが怪我したらならともかく、しょーもない理由で長期休むならもう辞めたら?
すぐメンタルイカれる奴が運転したらダメ。
周りも迷惑です >>515
お前こそ嘘ばかり
5年経ってやっと高速“訓練”
訓練終わってもいつ配属になるか分からない
意識高い人は指導になっちまって余計に高速など遠ざかった
助役が運転士のことを考えるだと?好き嫌いが激しいだけだろ
お前が気に入られてるだけ 安倍内閣と同じ。
ゴマすり出来ないと真面目にしても働きアリ。
季節のご挨拶は必須。
イエスマンに徹する。
しかし、相手を間違えると… そりゃ助役に嫌われるお前が悪いんだよ。
嫌ならとっとと辞めろ。
士気が下がるわ。 >>518
おれも、交通局の試験受けて落ちてたら高速訓練してもらえたのかなぁ〜
あと、山越でお客を車内留置してしらばっくれたら高速訓練してもらえたのかなぁ〜
次の高速訓練は、客がゼロになって京都学園大学から太秦天神川行かずに入庫した人かなぁ? >>506
資本金と従業員の待遇は別次元なんでは?
神姫バスや神奈中は西日本JRバスを上回って30億近いからすごい大企業になるぞ。
ところが、なぜか神奈中スレではここと同じく良い話が出てこない。 この期に及んでマスクしてないやつ、何なん?
客じゃなくて運転士のことな。するなら全員しないと意味ないだろ
穴の開いた網と一緒。 マスクにロールカーテンしてたら完璧ですか?
あなた、穴だらけですよ。 >>524
配布されたマスクで防げると思ってるの?
もはや迷信レベルの情弱だね(笑) 金沢市内観光の必需品『北鉄バス1日フリー乗車券』、4月から西日本JRバス金沢近郊路線バス(地帯制運賃230円区間内まで)にも乗れる!
(北鉄・西JRバス共同リリース)https://www.nishinihonjrbus.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/01/HP2.pdf
*商品名が『金沢市内1日フリー乗車券』に変わります!
*価格が100円値上げされ、大人600円(小児300円)になります!
*北鉄バスグループでの利用対象エリアが広がり、地帯制運賃250円区間内までになります! >>530
わいは応援してるからな
わいは見守ってるからな! >>524
使い捨てのマスクを5枚支給されてもなぁ…
おまけにゲロ袋にマスクを入れて支給って…w >>534
一途の希望を胸に抱いてユニバまで行くのにそんなん言うな
電車の中で一生懸命三大憲章復唱してるのに >>535
それを言うなら「一縷の望み」だな。
一途じゃないぞ、おバカさんw 直前暗記してる時点でアウト
普段から覚えておけよ(笑) >>535
「一縷」って読み方判るか?
「いちる」って読むんだよ! ところでメンタルはいつまでメンタル殺られてるんだ?
もうフェードアウトだな >>539
知障レベルじゃ一行覚えるのもやっとだもんな(笑)
せいぜい頑張れや(笑) そりゃ小言ジジイやコミュ障、やたらマウント取りたがる2.3年選手が居りゃメンタルやられるよ >>547
偉そうにする、車内事故助役や早発ポンコツ助役たち、さらに本社から元祖梅津ポンコツ助役も居たら、辞めたくなるよ! >>547
株やFXに現を抜かす前に仕事で結果を出したらどう? 間違いなくお前は舐められてるやろな
ここでしか発言できなさそうやし >>550
こんなアホがここにしばの社員なのか
ガイジそのものやんけ。アホ過ぎるぞお前
何を仕切りたがっとるんや。小山の大将でいたいんかボケが まぁまぁ、その遅刻した者は行路差し替えで>>550に迷惑かけたか?
確か差し替え無かったはず
お互い干渉せず、明日は我が身が一番 >>550
昔は、梅津の主「緑のジャージ」の人がスクランブル出勤して行路差し替えに対応してくれていたのに…もう居ません… 何回挨拶してもブスッとしてスルーするジジイは挨拶しなくてもいいですかね?
腹が立ってメガネ割りたくなります 口の聞き方もしらんエラソーな態度してるからぶつけるんだよ
人の運転とやかく言う前にお前がダメだろ
あのグループはクズばっかだな >>566
新車のキズは、誰がやったか?分かったのか。 もうぶつけたの?ほんとへたくそばかりでイライラするわあ! >>569
詳細わからんけど、キズだから枝とかのキズ違う?
ぶつけてはないかと >>566
それが組合利権です。
焼肉パーティーも皆さんの組合費で行われています。 ウザイと思ってるなら辞めたったらいいねん。
その後どうするかって…w。
日本国憲法に、生存権ってあるやろ、後は自分で考えろw しんどいしんどい
毎日毎日行路早なっていく 毎日毎日5時間睡眠
いつか身体壊すわ そこで待たれて、どうやって離合しろっていうねん!
あほか バス乗客、運転席に入り込み衝突 鳥取の山陰道
鳥取県米子市の山陰自動車道を走行中の夜行バスで乗客の男が運転席に突然入り込み、壁に衝突する事故が起きていたことが13日、分かった。
男や乗客ら12人にけがはなかった。
鳥取県警は道交法違反や威力業務妨害などの疑いで調べている。
県警やバスを運行していた中国JRバス(広島市)によると、事故は9日午後8時45分ごろに発生。
JR出雲市駅発東京行きで、日野川東インターチェンジ付近を走行中、後方に座っていた男が駆け寄り、運転手に乗りかかった。
運転手や他の乗客ともみ合いになり、バスは約100メートル蛇行。
運転手はブレーキをかけたが、左側の壁に衝突して止まった。
男はバスの扉から逃げたが、県警に身柄を確保された。
現場は片側2車線で、事故当時の交通量は少なかった。
産経WEST 2020.2.13 14:00
https://www.sankei.com/west/news/200213/wst2002130015-n1.html 議員さんよぉ、もう辞職したらどうだ?
梅津の恥だわ。
干されても一緒だな。 >>581
交通規制突破!客下ろしてUターン。
アホですか? 清美議員もう辞めろよ!
休憩室で口を開けば客やら一般車やらの愚痴ばっかり。他に話すことないのかよ(笑)
さすが苦情10件貰うだけのことはあるわ。 >>587
匿名でカチャカチャ他人攻撃してる卑怯者が何言うとんねんwゴミw >>588
何が悪いんや?説明してみ?
お前も書き込んでる時点で一緒じゃアホw >>587
わかるわ。いい加減うんざり。
今日も何かやらかしただろ、アイツ >>590
割り込みに意地張って譲らずに当たったっぽい
車内オンマイク暴言もそうだが、あの歳にもなって我慢できないなんてホント幼稚( ´艸`)
アイツの会とかいってつるんでる奴らも周りからどう見られてるかもう少し考えろよと 会社にも家庭にも、居場所がなく
ネットで匿名でカチャカチャ攻撃。
ご苦労様ですw
面と向かって言えるといいですねw >>591
ソフトバンクのAndroid端末の奴ってw
お前もうバレバレやんかwww >>592
今時のスマホはカチャカチャ言いませんよw
君はパソコン使ってるのかな?それとも…ガラケー?w >>593
そんなんいっぱいおるやろ。
あんたはauだね。 auとかSoftBankって、どこ見たらわかるん? ここは毎月募集出てるけど人選に厳しいのそれともすぐに辞めるかうざいヤツが多くて入ったヤツも次から次と辞めて行ってるとかもしくは会社名だけで中身はへちまの様にスカスカとか ビックリも議員も一緒だな。
自分は当てまくってるくせに、人にエラソーに運転教えるのやめてくれ。
何様なんだ?
この業界はな、歳は関係無いんだよ。
1日でも早く入った者が先輩なんだよ!
覚えとけ! あんたは違うと思うけど、先輩の割には器量のない人が多い >>604
>この業界はな、歳は関係無いんだよ。
>1日でも早く入った者が先輩なんだよ!
>覚えとけ!
ウケるーw >>606
ホームページ見たけど、バス運転士学科なんぞなかったぞ? ダイヤ改正後の行路、最悪やん!
通勤時間より短い2本行路なんか要らん!
組合はなにしてんねん( ̄□ ̄;)!! 今よりもっとしんどくなりそうな行路ばかりやな
誰が考えてんねん、あんなアホ行路 >>611
お前がアホじゃ
気に入らんかったら辞めろや >>612
よう会社の犬
そう言うならしんどいなんてひとことも漏らすなよ
漏らしたら辞めろよ 俺いつもおしっこ漏れそう
昨日も80往路の五条高倉から我慢した
いつか膀胱炎なるわ >>612
酷いこと言うね
Campo di riso fiumeくん >>614
80はなかなかおしっこポイントないね( ̄。 ̄;) 当たり前のように突発してるけどさ、
迷惑かけた人に詫び入れるのが筋とちゃうんか?
特にお前みたいにしょっちゅう突発こく奴はょ ワッパ回し同士言い争うなや。運転しか出来ない能無し同士だろよ 聞いたこともないような大学やったら高卒の方がマシ。
なんちゃら観光大学とかw 大卒で運転手してるのが、世間的に能無しの極みじゃないの
情けない、、、 >>625
何言ってんの、腐っても大卒やで?
お前は腐った高卒やけどなw 大卒、高卒&中卒は休憩室の会話の内容聞いてたら大体判断可能。
大卒は静かに株価やFx や仮眠
高&中卒はギャンブルや女の話か他人や客の批判
そりゃ新人さんも辞めたくなるわな >>624
大卒が民間のワッパ回しなんかするかいや
どこも行くとこ無いからやろ。大卒でバスの運転。。。所詮は運転手 日本文理大学みたいな超底辺大学に行った奴より高卒の方が優秀という事実 関関同立からバス運転手とか、何かやらかしたとしか思えん >>635
工芸繊維なら普通に就職できるだろうに
バスの運転手やりたい人もいるだろうが インバン行こうと思ってたけど行かなくて良かったですわ >>643
あまりの乱高下にめまいになりました(ToT) 目眩で突発もクズやけど、こんなところでしかネチネチ言えないお前らもクズ そしてこんなところでしか正義感振りかざせない俺もクズ 回送間違えて、突発して、天神川本丸突入して、FX暴落して。 スモールタウンさんは今年最後のチャンスを活かせるか!? 右京区役所職員が感染したなら、本局も感染してるだろ。 >>652
最後のチャンスって本局の試験?
アイツが合格するなら、みんな合格するよ。
してきた事考えてみ、通るわけないやん >>655
アイツは、試験では本局に入れないけど
バスに乗ってなら突っ込んで入れると思う。 >>657
なんか面白いこと言おうとしてるのか知らんけど
全然おもろないで? 駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗
痰を捨てる事と、ゲロを吐くことと、鼻水を捨てる事は、トイレの大便器でおこない、水に流しましょう❗ お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、
アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、
金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、
美男子美女になって、
美脚になって、髭を剃って、
髪を短く切って、
髪を黒くして、
風邪インフルエンザ、
コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。 NY市場、絶賛大暴落中!
株にご執心の皆さん、ご愁傷様でーす(*゚▽゚*) 昼便で三ヶ日交替上がりの西の運ちゃん、コンビニ飯とか持参してる人多いけど、宿泊所で食事出ないの? 売りで爆益だわ!
ボーナスもカッコも一切無しでいいよ VIX指数とか信用取引とか知らんねんやろうなぁこういうゴミ(>>663)はw せっかくワキガのおかあさんが居なくなったのに今度はアシガやもんね。
中々臭いがなくならへんなぁ(ToT) ちび川、三条京阪でわざわざバス降りてイキってんのカッコ悪いからやめろ! ホントに臭いです。着替えるのも一苦労で、朝からテンション下がるわ。 お風呂に入ってください。
髪の毛テカテカ、ギトギトですよ お風呂に入る時間も惜しむくらい、睡眠時間の少ない厳しい勤務の連続なのですね。かわいそうに。 休み全部取るのって、どうなん?
しわ寄せが来るやん。 点呼で言われたでしょ!
他人を誹謗中傷するような事は止めなさい!
我慢しなさい! まだ「校長先生からのお話」みたいな訓示やってるんだ。
普通のバス会社の点呼ではないですね。 前の会社はこうだったとかどうでもいいわ。プライドだけ高くて試験受からない奴の典型。 >>688
お前はここしか知らないんだろ。
試験の基準もここはおかしいよ。無事故でコツコツやってるのが落ちて、ゴマ擦って運転ヘタクソが受かる。 >>689
だから文句を言わずあがる努力すれば?運転の上手さとかどうでもいいて自分で分かってるやん?ゴマすればいいて分かってるやん?じゃあそうすれば? 俺の高速訓練、飛ばされまくり。毎月カッコ断って初日に年休10個書いてるだけで、事故とか遅刻とかアルコールも出してないのに!腹立つ! >>690
運転がヘタクソでもいいって…それはバス会社としてどうなん?仮にもJRやのに? 世間のイメージは未だに
JR=トップ企業=優良
だろうかもしれない。
現実は
本体の子会社、JR(レール)役立たず幹部の受け皿、運転士という役職の奴隷を養う。吹けば飛ぶような会社と言いつつ、JRブランドの名に恥じないようにと、意味不明な教育をする。 口癖のように 辞める と言ってる奴がいるけど、特に新人さんとかの前では言わないで欲しい。
みんな、それなりに希望をもって入って来てるのに、そんな言葉が飛び交ってる会社ってどう思うよ?
辞めるならとっとと辞めたらいい。
迷惑だよ。
まぁ、そういう奴に限って辞めないんだろな。 >>688
前の会社は云々言う奴と、前の会社に戻る奴ね。
自分でケツ割っといて、よく戻れるな。
不思議だわ 公休出勤をたくさんすると、「高速訓練が早くなる」って本当ですか?公休出勤をしない人は、高速訓練飛ばされてるみたいですが・・・ 幼稚園児のご機嫌取るのめんどくさいわ
機嫌悪いのをあからさまに出すな
所帯持ちのくせに情けない ここのHPは浮足立ってるな
冷静さがないのは頼りない >>697
世間のイメージはJRはレールだけでバスは含まれないやろw
そもそも公営交通の下請けやってる時点で優良企業であるわけがない >>698
空想を抱いてる新人に現実を教えてやるなんてなんて優しい人じゃないか
見切りつけるなら早い方がいい 新人を育てないといつまで経っても人手不足が解消されずに、俺たちがしんどい思いするだろ! いや、でも辞める辞める言ってる奴はいつも同じ顔ぶれ
2年引き止められた?アホか
結局自分自身が踏ん切りついてねえだけやんけ 辞めて他所行って、コロナで会社潰れかけてるけど辞めなきゃよかったとか戻ろうとか、微塵も思わないのが不思議でならない(笑) おいおいめっちゃ運休してるけどボーナス大丈夫か
ボーナスだけがこの会社の取り柄なのに減るとなるといよいよここに我慢して居続ける理由がホントになくなるな
マスクも備蓄が尽きかけて言わなきゃ貰えなくなったし先行き不安しかないよ >>714
問題児が、やってくれたよ!山越交差点で… >>715
あの交差点よく事故してる。前は、「チームアンダーフィールド」の舎弟がやってる。 「右へ曲がりま〜す」とか指差確認とか運転に集中力できないことばかりしてるから、こうなる。 ついに関東方面は全運休か…
人は余るはずなのに何故梅津には回ってこおへんねん ヤッター!オナさんが梅津に戻って来る。
バスの中が、真っ白になるよ! 大先輩かもしれんけど、謙虚にしろよ
出稼ぎジジイども 10年以上の先輩は偉そうにしてないよ。
開業組の奴等が、たかだか7年位で偉そうに先輩風吹かしてる。
運転は素人に毛が生えた程度なのにね。
どうせバスが大型初体験の奴ばかりだろ。
俺は向こうが挨拶して来ない限り、致しません ジジロウは、入ってすぐに偉そうにしてるよ。
運転は酷いし、五月蝿いし、ホントにウザい。 違うやん、梅津に出稼ぎに来てて偉そうにするのが苛立つ オナさん、今日も絶好調!
かほりは変わらず安心しました。 >>730
俺か?俺は、年数は短いけどお前らが頼りないからアルコールで0.3を出した氣志團だ! >>730
お前こそ、たかだか5年や10年だろ。
ワシに聞くなんぞ10年早いわヴォケガ >>737
お前に言われる筋合いは無いんだよ。
DQNカスが先輩づらすんな! 出稼ぎのせいで、元からいる奴がカッコ0
はやり過ぎやろ。 またこっちに何の話もなく勝手に決まってるやん。
梅津分会は何をしてるの? 飲酒検知器のストローくらい使い捨てにしろよ
なんのリスク管理もなってないな
てか昔は1回1回使い捨てだったのになんでやめたんだよ
爺共の唾満載の検知器で使い回しだ?アホが聞いて驚くぞ
コロナがなくとも不衛生に思ってたわ この状況下、結局辞めなくてすがりつく口だけ野郎出てくるな
グラスツリーにあそこまで説得されたとかデカイ口叩くんやろうな
グラスツリーの評価になるだけなのに セガサターンを端緒とする今回のコロナに対する会社の対応で、ロクでもない会社ということが露呈しましたね
(熱が出ているのにコロナを疑うこともなく出社要請。しんどいと言っているのに乗務させる等。)
この段階に及んであんなチンケな布マスクに切り替え、サージカルマスクは配布中止。普通の感覚じゃ考えられない。
中国からでも何でも例えいくらかかったとしてもマスクかき集めて従業員の安全を守るのが会社の義務だろう!なのに役員共は在宅で安全な場所でヌクヌクしている。
助役や指導は相変わらず会社の犬。
この危険な最前線で乗務してても労いの言葉も無し。いつ感染するか分からない恐怖と戦って一時金くらいあっても罰は当たらないだろうに、それどころかボーナス大幅減額!
従業員満足度が低い会社に未来は無し >>749
何を甘えてるんだかw
ちゃんとした社会人であれば熱が有れば休みなさい。まさか会社に熱があるんですけどどうしましょう?とか、しんどいんですけどどうしましょう?とか聞いてるんじゃないよね?
マスクにしたってこれだけ品薄の状況の中、できる限りの事はしてると思うぞ。ボーナスでもこんな状況で年間4.9は称賛に値するぞ。それで気に入らんのならさっさとやめて本局の試験を受けて落ちるか、他のバス屋に行ったらええねん。
そもそもお前みたいな奴ほど文句ばっか言うて会社の役には全然たってない寄生虫やがな。
目障りやからさっさと消えてくれ。 >>749
医療現場ですらマスク不足してるのに仕方ないやん。今の今までようマスクくれたな思うけどな。
このご時世働けるだけありがたいしボーナスまで維持されてて文句のつけようもないぐらい恵まれてるのに、今辞めたりするのとか全く理解できないわ。アホなの?再就職先なくて死ぬよ?
会社の未来心配するより自分の将来心配した方がいいよ。ハンドル握る以外に何かスキルあるん?
結局文句ばかり言ってる奴って、なんの努力もせずに自分自身に市場価値がないのを会社のせい社会のせいにして無駄な人生を過ごしてるわけやん?めっちゃカッコ悪いよな。 半年後にもし、解雇されるなら、今退職したほうが補償が多い。
コロナの影響が少ない求人は、半年後にはもう残ってないだろう。
この状況が半年で終わるなら良いが、もし、1年以上続くなら…
株と同じで、タイミングがいつかはむつかしい。 >>749
なんだか最近疲れてるのか、歳をとったのか、
運転席から立ち上がる時に言ってしまうんですよ。
ふぅ、よっこいしょういち!
って。 こいつらはじゃあ、ボーナスがどんどん減っていっても、ボーナス出るだけ恵まれてるよとか言って何の抵抗もしないのか?w
給料が減っても同じことなのか?
おめでたいなwかってに飢え死にしてろ
ボーナス4.9で称賛に値するだ?w
文句のつけようもないくらい恵まれてるだ?w
ほんまにおめでたいな
いつまでもたたえてろバーカw >>756
世の中の流れの分からないかわいそうな方ですね
そこまで不満があるなら辞めたらいいのに >>756
だからどうぞ辞めて下さい。本当に何の引き止めもしませんので >>756
飢え死にするほど困ってないしなぁw
あんた生活水準高すぎるんじゃないの? >>756
別に讃えることではないけどね、寄らばなんとかの陰っていうやん?昨今の時世を考えたら仕事があってボーナスも貰えて、不満抱えて辞めるってのが理解し難いんだが。
それ以上欲するんやったら運転とは違うスキル身につけて転職なり起業なりなんなりとしてくださいなって話。 >>756
仕事あるだけ良かったよ。そう思わないと! >>759
いや、多分借金で首が回らないんじゃないか?笑 カッコ0になる人はなる
ならない人はいつも通り月4回休み
それが塚本マジック おいっ!梅津JRの運転手はマスクしてない奴が多すぎるやろ!アホばっかりJR運転手は京都市内から消えてくれ!頼むわ。 ヤバいな、あれ。今他にも何人かいるだろ。同じ香りのする奴が 今日は、福知山線脱線事故があった日です。
今も梅津にいるアホな運転手が、数年前の今日に「殺すぞコラ!」と暴言を吐いて下車勤務になりました。皆さん、アホな運転手に合掌。 >>769
ようそんなん覚えてるね?
粘着質なん? 大量に高速訓練をやるのに、カッコ0とは
よっぽど人が余ってるね。 まだそんな事言ってるの?
辞める人は辞めればいいやん
中には辞めてくれて清々する人もいるやろうし とりあえず、辞めたい奴は今すぐ辞めろ。
誰も止めないから。
そして辞めても会社は大して困らない。
なぜなら代わりはナンボでもいるからw 除菌もいっぱい増えたし、3月、4月に辞める辞めるとくだ巻いてたカスども辞めろよ >>783
結局4人だけ?
ロバもしれっと復帰してるしな。
何の挨拶も謝罪もなしかよ 本局受けるの日和ったんやな
ロバとウォーターフィールド見間違える 除菌者よ、当ててばかりやん。おまけに進路間違いかい。 こういうときこそ新型コロナウイルスを克服し抗体を持つ人達が旅行をするべきなのだ!
あのマドンナも実践!!
こいつらが金を使いまくって経済を回すことは誰も損をしないことだ。 ・梅津乗務手当(700円/1勤務)※梅津営業所に限る
・梅津受託手当(20,000円/月)※梅津営業所に限る >>788
バスを当てたのは、横に乗ってたバカのせいだよ! ついこの前まで昼夜逆転してた学生上がりに、こんな無茶苦茶な勤務形態にすぐ慣れろと言う方が無理がある。最初の頃は仕方ないよ。 京丹波営業所近くの山一サービスから転職する人いるの? 傷つけといて知らん顔ってどんだけ図太いんだよ。ただのバカ? また本体から天下りで社長が来るらしい。
所詮、西バスは「規定でレールにはいられないけど、かわりにこの席用意するからすまんけどもう少し頑張ってよ」って位置付けなんだろ。
そんな、いつ来ていついなくなるかも、わからない、信念のない社長の元で社員のモチベーションが上がるはずがない。
鉄道の知識はあるかもしれんが、何もバスのことを知らない役員がノコノコやってきて、現場を知らない癖に「安全のためこれこれをやりましょう!」とだけ置き土産を残して去っていく。
現場には何の意味もない、手段が目的と化している、訳の分からない決まり事が残るだけ。(指差確認が良い例。鉄道には意味があるがバスには向いていない。)
役員共が免許取って一度でも営業運転した上で言ってるのならまだ納得するが、そうじゃない癖にエラソーなことばかり、抜かして、自分らは高給取り、最前線のウテシは薄給で生活するのがやっと。 >>806
たから一時に8人も辞めるんだろw
まだまだ予備軍は何人もいるぞ!
これで高速線か運行再開して除菌者がいなくなった時、
年休なし月の休みが3日、ダブル行路続出、
逆に年休簿に書きまくる奴は仕返しに全部年休じゃ!
年休なくなってザマァなんて◯◯がホザいた時には
梅津は崩壊するねwww 貸切、インバンの運転手余るから募集したらすぐくるんちゃう? インバンとかも雇って質が低くなりそう
今も低いけど 貸切やインバン屋の奴等はこないよ。
年功序列もお給料も一年生からだよ?
プライドも生活も立て直せないでしょ。
よほど強い奴じゃなければ でも会社潰れてなくなるやん?無職のまま?舐めた気持ちでトラック行って結局またバスに戻るのよー インバン崩れ来たらたくさん武勇伝語るんやろうなぁw
それはそれで楽しみなんだけど そもそもjr西日本バスさんとかjrバスグループや大手私鉄バス会社とか、大手バス会社って選考過程が多く厳しいでしょ?
応募から内定を経て、研修終わって独り立ちまですごく時間もかかるじゃない?
そもそも合格するかなぁ? >>813
応募から内定までは1ヶ月かからなかったよ。
暇があるならとりあえず受けてみれば? HPに外国人の方も相談してください!ってあるけど
採用枠が広がったのか? ダラダラしょーもないこと書き込みしてんじゃねーぞハゲ!
お前だよ!皆知っとるわ 817 みたいなオッサン 釜ケ崎に沢山いてそう(笑) 散々運転手なんて代わりはいくらでもいると見下してたのが逆転したな
運転手を舐めるな!! いや、未だに舐めてるやろ
逆に除菌がテメエらの穴埋めてくれると強気やろ 逆にこれから余ってくるんちゃうの?会社潰れた貸切屋さん達が 今訓練行っとるやつって問題児ばっかやん、
相当な順番抜かしで行った胡麻擦りとチンコロは気に入った人には胡麻擦って、気に食わん人には目合わせても挨拶もしないで、落ちて帰ってきたらええねん よそ者でごめんなさい。
JR西日本バスの教習とか訓練ってどんなの?
こちら中小バス会社だけど、主だった観光地とか商業施設をグルグル走るだけやねん 中小と一緒やで!
市内グルグル回るだけ、教官はやる気も無くうつらうつらしとるし >>826
マジレスすると一応走りやすい所から訓練が始まるよ。
初めは国道9号で和知方面に行ったり…
指導さんは結構厳しい人が多いからメンタル弱かったらちょっとキツいかもw
面白いくらいに怒られるけど、怒られた分だけ上手くなるから耐えるべし! 今、運転手は買い手市場?
定年後は時給1,200円位? 後、これも実際はどう?
勤務時間とか賞与が良さそうだけど
年2回(6月・12月)
※5.10ヵ月/年+3万円(H30年度実績)
勤務時間
シフト制(1ヵ月単位変形労働時間制)
5:00〜24:00の間で、1日平均7時間31分の勤務
(1日あたりの拘束時間は10時間〜13時間程度)
※営業所により多少の違いあり >>824
ライスフィールドリバー?オールドリバー? >>826
賞与は本当。今年は年間4.9ヶ月。
拘束時間は…長いのだと14時間33分てのがあるぞw
休みは年休申請しないと3日とか4日が当たり前w 今入っても冬の賞与でないかもね。
満額は来年夏からかな、正社員だと。
あと、訓練期間中は激安だからね。 乗客にとっては比較的ホワイト企業だと思う。
なかなかここまでの対策に踏み切る企業は少ないのでは?
特に、客が座れる座席を限るのはなかなかないのでは?
https://www.nishinihonjrbus.co.jp/news/13148/
・車内の消毒(運行ごとに)
・最前列に加え、4列車は通路側に、3列車は中央の席に客を座らせない
・乗客もマスク着用、手指消毒必須 https://www.nishinihonjrbus.co.jp/recruit/driver_regular/
大阪の高速にすぐ乗務出来へんの?
金沢支店ってどんな仕事なん?
梅津って、京都市営の委託?
初任給安すぎ!
人によると思うけど、手当てがついて残業ついて人並みの給料になるのに最短で何ヵ月?
教えて下さいませ。
宜しくお願いいたしますm(__)m >>833
>>834
サンクス
トラック歩合より良さそう
高速自腹だし >>836
リンクまで貼ってんだから読みゃわかるじゃん。
募集しているのは一般路線バスの運転士。
最初から高速バスに乗りたかったらJR東海バスに行けば?
ただ今募集はしてないだろうけど(笑)
まぁ東海さんはインバウンドやツアーバス上がりの運転手は取らないと思うよ。 >>836
募集要項を見た時点で安すぎると思うなら来ない方がいいよ。
って言うか、採用されるか怪しいけどw 質問もいいけど、一通りおたくのスペックを晒すのが筋かと思うけどな 西日本JRバス
初任基本的17万弱。京都の市営委託か北陸の田舎の路線バスからスタート。
大阪の高速バス運転手はエリーと。
でも、性格悪い。監督者はもっと悪い。経営者は腹黒。
国際興業大阪、初任給で19まん。
この地点で西日本JRの負け!
観光バスの運転手はほんとに12mバスを人馬一体に操らないといけない。
対して
西日本JR(^^)vバスは、渋滞に我慢出来ずに勝手に暴走して、パニクって自分の両方の耳を削ぎ落としてもなお、奥まで突っ込んだ武勇伝 >>840>>841
よって西日本JRバスの圧倒的瞬殺で圧勝!! >>843
西日本JRバスは、泥棒や手癖の悪い奴が多いよ。
三ヶ日の泊所では、他人の者を盗ったり食べたり、勝手に使ったりだし梅津でも他人の弁当食べて黙ってたり泥棒も多かった。
よって、西日本JRバスの泥棒の多さで圧倒的瞬殺で圧勝!! やった!俺みたいな運転手が高速訓練受けられる!頑張ります。 休憩中って何してますか?
雑談?ネット?睡眠?食事? 程度の低い会社ですから。でも、ほとんどは梅津営業所の運転手と助役だけどね。程度が低いのは! いまSNSの匿名での誹謗中傷が問題になってるけど、
5ちゃんはTwitterやFacebookと違って金積んだら情報出すから
気をつけた方がいいよ。
◯◯みたいにミスした奴、事故した奴、アルコール出した奴、
遅刻した奴、トラブル起こした奴を小馬鹿にする書き込みを続けてると、
早晩スマホ事件みたいな辞め方になる上に裁判費用まで払わされるから、
良い子の皆さんはマネしないようにしてね(笑) >>858
大丈夫だ。
なぜなら積む金がないからw 西日本ジェイアールバスの入社理由・入社後の印象・ギャップの口コミ
西日本ジェイアールバス株式会社
入社理由、入社後に感じたギャップ
2012年頃
20代後半男性正社員その他職種
在籍時から5年以上経過した口コミです
【良い点】
世間のイメージや、会社の規模や安定性はまあ良い方ではないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社のイメージを良くすることしか考えていないので、その分しわ寄せが全て末端の社員にくる。
指差確認など、やることはどんどん増えていくが減ることはないように思う。
昇給昇格試験で、何回受けても二次試験で落とされている人が何人もいる、敢えて答えられないような質問をしたり、落とす理由を見つけては確実に落とし社員のモチベーションを上げようとはしない。
それでは事故も不祥事も減るはずがない。 >>860
試験落ちたら辞める言って辞めない口だけ野郎もたいがいやけどな >>845
質問です。
今から西日本JRバスに入社しても大阪の高速バスに乗れませんよね?
梅津(京都市営の委託)か金沢しか募集してないですよね?
今から入社してエアロキングに乗りたかったら乗れますか? >>862
いきなりは無理。
とりあえず梅津で修行してからやなぁ
今は梅津からの高速転換も進んでるけど、今から入社しても高速に行く頃にはエアロキングは退役済みやろな。
スカニアやったらそのうち乗れるよ。 梅津行かずに桧山か近江今津に行くことはできるのですか? >>864
募集要項を見たら分かると思うけど、梅津と金沢以外は募集してないからな。
基本的なスタンスで言えば梅津か金沢で働ける人間以外は必要としない。 つまり近江今津と桧山はいつでも撤退出来るようにしておく
このエリアは高速路線も無いしそういう事なのかな 簡単に撤退なんぞ出来るわけないがなw
補助金たっぷりもらってるのにw
高速乗りたいならウチの会社は時間がかかるし、もしかすると乗れないかもしれんから熟考してから採用試験受けてね。 バスで四条通りを80km/h走行するテクニックを持った人が、高速訓練落ちたの!なぜ?
誰か教えてくれ(笑) >>868
高速は90キロだからに決まってんだろ、ヴォケが! >>869
あんたはなんで顔パンパンで真っ赤なの? >>871
仕事せずに飲み会ばっかりしてるからだよ! アベノマスクを中傷している反日ども!
アベノジュウマンエンは辞退するんだよな
申請書に×印を入れて送り返すだけだぞ
簡単だな 今度の監理所はもっとやばいの勢揃いだぞ
おったまげるんじゃないか 昭和天皇の写真を焼いて踏みつける!!!!のあいちトリエンナーレ
大村愛知県知事リコール
日本人でない人にこの気持ち分からないでしょうね? 今日、道の駅で西日本JR高速バスの教習車2台見たわ
50歳くらいの白髪まじりの小太りの人が指導員やった
運転手は40歳ちょい位やったかな だからなんやねん。
見たからなんかあったんか?
お前は西日本に無関係やろ?
つまらん書き込みするしか、生存意義無いんか?
聞かなくても分かる境にな 本当に強い奴は器デカいからすぐにキレたりしないわ
器ちいせえカスだ 今のクソ行路、見直し変更するのか?
素人が作るからこんなんになるんだよ!
なんだよ、あのABは!?
誰が作ったんだ?
次はプロに任せろよ!
高速訓練ソッコー落とされてシャシャリ出て来るんじゃねーぞ! 米国認定国際テロ組織ANTIFA
彼らを応援するとアメリカからテロリスト・テロ支援者と見なされます
略奪や店舗の破壊はデモとはいいません。 >>886
さすがに訓練に調光メガネしとったら舐めとんのか言われて終わりやろ(笑) 明らかなパワハラなのに
それがまかり通るJRブランド
客いないのにサングラス不可?
もし野球のデーゲーム、サングラスなしで落球したらどうなる?
朝日、夕日、反射が目に入り、(または、それを避けるため)事故になるとどうなる?
未だに福知山の安全軽視が重要なJRブランド。 ▼大村愛知県知事リコール
あいちトリエンナーレ 「表現の不自由展」 昭和天皇の肖像をバーナーで焼く映像 全編
www.youtube.com/watch?v=WSM9PSOsOFY&feature=youtu.be
この映像は検証委員会ですでに全世界に配信されているものです。 さぁ。訓練史上最強(最凶)組は初日はどうでした?もう高速走ったのかな? >>891
初日は座学だろ
さてはオマイさん・・・
高速希望でまだお声がかからない口だなw #大村知事リコールに反対します=反日
わかりやすいね! おめでとうございます
再雇用制度70歳になりました >>894
ジジろう、延長しおるかなあ?
うるさいから、もうエエねんけど 70手前のジーサンが運転するバスなんて怖くて乗りたくないわ
どんだけ金にがめついねん 北港通りを他社高速バスをロックオンしてバトルするのが楽しいですか?
左まくり右まくり。
西日本JRバスは格上ですものね。
なんちゃって夜行バス野郎どもは腹立ちますよね。
キラキラとか山一とかウィラーとかオリオンとか >>889
鉄道のほうはサングラスOKになったとマスコミで報道されていたが、バスは違うのか?
>>894-896
正社員より労働負荷が軽減される勤務方法なら別に問題ないと思うが?
むしろ人不足で減便になるほうが利用者にとっては痛い。 >>898
まくるのが楽しいかどうかは分からんけど格上は格上やろ
社会の中でも下の方のバス業界だけどその中でも底辺なのがツアーバス うちは天下のJRです。
そこら辺のと一緒にしないで欲しい 子会社=奴隷会社(大企業ほどその傾向が強い)
親会社で使えない幹部を子会社の幹部に据える
(知らない方から見ると、社会的地位の保障だが、実態は左遷に近い事が多い。能力低いのに這い上がろうと無茶したり、立場、権力を振りかざす厄介な方も見られる)
民営化以前を知っているOBにきいてごらん。
現在の子会社どれくらいあるか考えたらね
幹部は奴隷に支えられているのに、それに気づ居ていない。 ▼大村愛知県知事リコール
あいちトリエンナーレ 「表現の不自由展」 昭和天皇の肖像をバーナーで焼く映像 全編
www.youtube.com/watch?v=WSM9PSOsOFY&feature=youtu.be
この映像は検証委員会ですでに全世界に配信されているものです。 >>904
これで1年間
増便新路線禁止
まあこの状況じゃ痛くもないか 訓練は「京都営業所」にて実施し、
訓練終了後も一定期間は京都営業所に勤務して頂きます。
一年位?住むところは? この期に及んで、こことか東京だとオレンジのリムジンバスとかに入りたいって奴は頭おかしいよ。
国語算数理科社会が理解出来ないので募集要項が読めなくて理解出来ないの?
募集要項から将来が想像出来ないの? >>904
事故したバイクは、Uberイーツやってたみたいだね。Uberは自転車もバイクも、むちゃくちゃルール無視で走ってるから怖いよ! また、何かやらかした?除菌者やから事務所が全力で揉み消し! >>914
河原町丸太町やろ?
全然揉み消してないやん ジェイアール四国バス
新型2階建バス車両導入に伴う展示会を実施します!
https://www.jr-shikokubus.co.jp/news/2020/06/2.html
高知支店において次のとおり車両展示会を実施します。
2020年7月3日(金) 14:30〜15:30 (見学予定時間) 今回みんな合格してるのに、ソッコー落とされて帰って来た奴いたよな バンブーほど今回の件で因果応報以外何者でもないと思う 懲りずに、すぐまた行かせろと。
ワシなら恥ずかしくてよう言えん まずは当面自分自身の事見直さないあかん
運転技術違うし
ここはそういうとこ なんでここの交番はどんどん早なっていくん?普通逆やろ!しんどいわ シコりーなキツい…講釈はええから早くYES○須クリニックに行ってくれ 梅雨時期は耐えられん 早くYES○須クリニックに行ってくれ >>929
うるさい!
ガタガタ抜かしてると脇固めするぞ! >>932
ワキガため
物事は表面だけで判断してはいけません。 近々アンダーフィールドが子分引き連れて北海道に経済回しに行くやん
かっぱ寿司に金落としたり素晴らしい先輩や! >>935
GO TOコロナやん!「アンダーフィールド」クラスター発生! このご時世に東京に遊びに行ったアホがおるらしいやんけ また酒村グループの仕業か!!
人生を変える0.19 あるよ
下野会ネクストジェネレーション審査も兼ねた飲み会 >>950
審査?審査基準はリーダーの運転レベルと同じで低そうだな! どうしてデブって他人のこと羨むの?
お前も同僚の10人15人集めて旅行や飲み会したらいいじゃん。
俺は頭から妖精が湧くような童貞よりは1000%ましだと思うよ。
まさかお前、友達いなかったの? 「世の中で一番醜い事は、他人の生活を羨む事です。by福沢諭吉」 議員会はどうしてあんな奴に人集まるのか謎
メンツ見たらあーってなるわ >>956
議員会って、元兵庫県議会議員の野々村竜太郎と下の名前が同じ奴がやってる飲み会のこと?
「エ〜ン!エ〜ン!一生懸命飲み会やってるだけなのに・・・」ってか(笑) >>953
彼は情報集めるの必死やからね
最近それで自滅してるけど >>957
ちゃうやろ。おるやん、清美議員と同じ名前の人。 アンダーフィールド最近、スカウト活動必死だな
なんか企んでるんか? >>966
竜太郎元議員のグループは、梅津JRと一緒で入ってもすぐ辞める奴が多いので・・・ 8月も糞シフト
年休使いすぎやろ。そんなに年休減らしたいんか? >>929
そこへ行くよりあさひ美容バスへ転職した方が早いがな。 >>972
上野クリニック交通へ逝けば〜( ̄O ̄) あかん左翼団体がわざと「デモ」を行って新型コロナウイルスを感染拡大させている >>981
アイツ、訓練行かさないと辞めると宣いて、ソッコーで落ちてやんの。 >>984
落ちた後も再訓練すぐに行かせな辞める行ってたやん >>986
挨拶もロクにせんくせに、寝てる人お構いなしに休憩所占拠して大声で喋ってばっかり! >>987
大先輩に対して失礼だな
お前よっぽど凄い奴なんだな こんなに給料厳しいのに副業やってる人はうちいないの? 感染力強まってるからね。仕方ないよ。そのかわり弱毒化してるみたいだけどね このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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