>>92朝日自動車の熊谷バイパスを通るものは太田駅まで行きません。
全て妻沼行きです。
1983年６月？に廃線になった東武鉄道熊谷線の代替バスが元で、東武バス時代は太田営業所担当で急行運転で、バイパスには今のようにバス停は多くなかった。
太田営業所から東武バスの熊谷営業所に移管後、熊谷営業所が国際ハイヤーになる時に、朝日自動車の太田営業所になり、急行運転をやめた。
東武バス時代は、ニューダウン入口バス停のところが東武鉄道熊谷線の熊谷駅で、駅舎がバス待合室として残った。バス停名は「妻沼」
その後、東武鉄道か宅地開発した「東武CITY」まで延長して、そこが新たな「妻沼」終点に。