THEバスコレクション スレッド Part95
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THEバスコレクション スレッド Part94
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【トミーテック公式】
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次スレは>>975さんお願いします。 キボンヌ祭りは次スレが立ってから。
一個人店及び特定の個人についての話題は一切禁止です。
一行荒らしはシカトしてください。 エラー修正に関してだけど、もうそんなもんどうでもいいやってシカトしてるんだろうね
直すと金かかるし
鉄コレ/バスコレの初期は試作品のおかしい点を指摘されると製品では修正されてたりしたけど
流電の余計な雨樋が仕様で放置されたあたりからおかしくなってたのかもな 四季島、瑞風の内装まで表現！！にはじまり、
バスコレもブルシチ東急の3方シート再現ﾄﾞﾔｯ
どーでもいいとこをこだわる傾向だからね。
シャトルセブンはお得意のインクジェット仕様だったから、文字が潰れて見苦しい個体が多いな… インクジェットはラッピング系のはタンポ印刷なんてやってられないしまあ分かるんだがなあ シャトルセブン、まだ買ってないんだけども
まさかエルガもインクジェットなの？ なぜラッピング車やイロモノ車、新しい車ばかり作るのか。そんなに売れるのか？
俺としてはどの事業者でもありふれた普通の路線車がほしいんだが、そういう奴は少数派なのかねぇ。 >>139
バスコレ＆バス自体を取り巻く環境が、15年前とは完全に
激変してしまった気はするんだよね
完全に「色以外の個性が大きく減った」時代になってしまい、
模型の面でもウケがなくなってしまったんじゃないのかと
そんな時代になって、冨技自体もどうすれば売れるのか、
非常に困っているのではないのかと まだ西工や富士重の車で現役たくさん残ってる今がチャンスですよ(西工地域住民) >>140
もうバスに関しては車両面での個性を求めるのは絶望的な流れになってしまったからね。
確かに今でもごくたまに変化球のある車両も出てくるには出てくるけど、
それも大概は長く続くことなく、いつしか標準的な仕様に戻ってしまう。
そこで現在のバス趣味は車両面で楽しむよりも、一般道を延々走る長距離路線とか、
年に一回走るかどうかの免許維持路線にでも乗ったりする方が楽しいかもしれない。
ゆえにバス模型もそこまでニーズが高まることは今後も無いんじゃないかな？
バスコレ以外のバスラジコンやらプラモの類いもことごとく短命だったし。 >>144
過去ネタも、今となっては受けるのはヲタ系だけで、
実際に作ってもさほど売れない状況だからなぁ
鉄道以上にそれが顕著なのも、非常に頭が痛い問題って気がする
手元に温存してる蟻さんの1/32ボンネットバスキット、いつか作らねばw 出し尽くしたならともかくまだ穴だらけなんだから頑張ってほしいけどね
だいぶ昔の車になる前に、ちょっと前までいた車のうちに出してほしい バスそのものの標準化が進めば模型メーカーも単なる色替で済んでしまう分だけ
製品化も単純にはなっているのかもしれないが、
残念ながら「ヲタ」と呼ばれる層には、それでは物足りないわけでね････。
「国産４メーカー×複数車体メーカーの入り交じり×事業者ごとのこだわり」
その時代を知っている世代は、今もそれを求めて全国行脚をしたりもするが、
今や全国的に同じ車種＋同じボディならば、近所の馴染みのバス会社だけ見てれば用が済んでしまうかもしれない。
そうなってしまうと、必然的に趣味に対する投資意欲も萎えてしまうから、
結果、駅前で撮った画像をTwitterに上げたら終わりの簡単な趣味に成り下がってしまうのかと。 後一ヶ月半でスル関バス祭りだが、今年はどこが限定品出してくるかね？ 26弾の神姫グリーン、全国バスコレの京阪あたりがちょうど出るか出ないかの頃でA番があるかも？
あとは2連休でくすぶらせてた製品の放出だろうな、阪急あたりまだまだありそう 2回連続中止だもんね。
そこら辺を考えると、ホント、バスコレ以外にも掘り出し物がありそうで楽しみだよね。 もはや自分で撮る気力さえなくて
誰かがアップした画像で満足する始末 >>151
SNSが普及してから自ら発見することなく、向こうから勝手に情報が入ってきてしまうから、
何も知らされずに、いきなり現物見て驚く感動がなくなってしまったよね。
自発的な行動力が伴わなくなったら、趣味として続けるには厳しいのかもな。
恐らく今の若い世代の人たちは、飽きっぽいのではなくて、
情報が早すぎて結果を知るのも早いから、他のことに興味が移る隙がたくさんあるんだと思う。 海老名の小田急ファミリーフェスタが今年は春に移動。
5月25〜26日
神奈中の出店もあるよ。 そういえば京急のエアロスターセット買いそびれてたの思い出してしまった
スル関で売っては…ボッタ屋しかないか >>154
小田急も変な高速車でなく路線車セット出せばいいのにね。 >>143
何だっけ・・・クレーム付けまくったヤツだっけ? 三重交通全国バスコレA品番新しいのでてたのね。
奥見てたらボるちゃんが出していてワロタ^^ 去年のきんてつ鉄道まつり直前に発表、販売されたきりで、
後で通販されると思いきや未だに通販されてないやつだな。 >>151
分かるわー
撮影に行くの色々めんどくさいんだよね、うpされてるのってたいてい上手く撮れてるし
それ保存して、これでいっかwみたいになってるわ >>162
しかし模型制作には不十分なことが多々あり、結局自分で撮り直すことも。 >>160
三重交通のHP見たけど、そんなニュースリリースなかったぞ。 変化球なのがきたな
にしても、また高速車＆セレガーラ多めってのがアレだな・・・ 広島電鉄 広島東洋カープラッピングバス 1,800円+税
バスコレで行こう14 松江市交通局 国宝松江城 1,500円+税
大阪シティバス新デザインデビュー記念3台セット 3,600円+税
東海バスオレンジシャトル ラブライブ！サンシャイン!!ラッピングバス3号車 1,800円+税
全国バスコレ80 東海バスオレンジシャトル ラブライブ！サンシャイン!!ラッピングバス3号車 3,600円+税
ザ・バスコレクション バスタ新宿 全12種+シークレット 各1,000円+税
新セレガーラのSHDは初登場、2規制エースはまともな型作るのか？ イラスト見る限り作らんっぽいなあ
新顔の型作る時についでに作るのを期待するしかないんかな 西武の西工は江ノ電ように作った後期型つかってくれる…よな？ セレガーラもリア2分割窓のガーラはさっぱり出ないねぇ。
出すとしても窓パーツは共通で中央のパネル部分を塗装で済まされる悪寒しかないけどｗ 高速車ばかりといっても事業者も無難なメンバーだから久々に箱かな？ バスタ新宿なら逆に新参の尖ったメンツを揃えてきてもよかったと思わなくはない
やっぱ売れんか セレガーラと西工とセレガRとエースの比率が7:1:1:3、何という公平極まる配分（笑）
2規制のエースはまたGSEと同仕様なんだろうね。
┗ ┛製品化までは6S10仕様は再現されないのであろう。 >>164>>167
GWの近鉄スタンプラリーで志摩磯部下車したとき、次の電車までの待ち時間の間
に志摩営業所行ったんだけど出てきたのはJB034AだけでJB034-2Aはなかった。 バスタシリーズ、西武の16##と思えるSD2だけ欲しい。 パスタのってケースも出ないのか・・・。
儲からないから出さないって考えなのかね。
>>177
通販どころか営業所売りさえないのか。
菅原が大勝利かよムカつくな。 明日はボるちゃん@菅原クソや塚集氏と
静岡で握手^^ >>177
もしかして、JB034Aを売り切るまでJB034-2Aは基本的に売らないつもりなのかな
>>179
毎回ケース買ってきたんだが、今回は確かに明記されてないな
セレガーラの未塗装を期待していたけど、出してくれないかね 日本交通・山陰特急バスセットが出ないかなぁと・・・ >>183-184
一般車の色違い系で思い出したが、訓練車もいいな。
東急の銀に黄帯とか、JRBKの白と緑のとか。 静岡は明日売り切ることもあるのかな？EF81もちょっと欲しいかも
それとも土日それぞれに数を用意するのかしら、実は行ったことないもんで
バスタシリーズこれ27弾でいいだろ曖昧な区分だわ、つかシークレットやめて欲しいわ バスタ第２弾はエアロクイーンも出して下さいな、はかた号とか
あとやっぱりウイラーのエアロエースとセレガがあったらいいな 「各日とも販売予定数がなくなりしだい販売終了」って書いてあったわ、すまん >>131
イベント2日目以降の分を初日に回して
2日目以降は販売無し、というのを何度も犯してる訳だが。
JAMの京王セットなんか整理券まで配っておいて、そういうことやったからな。 そうゆう時ってクレーム入れると交換用を売ってくれたりしないの？ 静岡フライングして開場
全国バスコレ初の小箱パッケージかな？
多分国際興業や京都バスみたく他のイベントでも売るな >>193
基本的にくれない
某イベントで某バケツ社社長がヤバいのに絡まれて翌日分出したくらいじゃね？ 今日の分もあるよ、さっき買ってきました
京都バス135号車も売ってたわ、鉄道関係は未確認につきすまん 関電のトンネルバス、A品番が出ている模様。
ソースはヤフオク、何処の売店で限定発売との事 黒部ダム駅と確か扇沢でも売ってるよ
あと少なくとも1週間前にはTwitterで情報流れてたぞ 静岡、黒部、塩浜(三重交通)の3連覇を果たした
ボるちゃん@菅原君は偉大だと思う。 限定販売品ってどうせLED表示が行き先じゃなくて、真ん中にポツーンと
関電マークが表示された列最後尾仕様とかなんじゃねーの？ 西鉄バスのエルガトップドア車の行き先が飯塚特急で笑ったわ 京急、臨港も昨年発売して、まだ在庫抱えてるから今年は無しか。 バスコレのスタッフにはカープファンが居るんですかねぇ？
俺は他球団のファンだから買わないよ。それよか新型日野ブルーリボンの
関東バス出ないだろうか？事業所限定でもいいから。 >>207
これまでも隔年ぐらいじゃなかったか？
とりあえず、毎年事業者限定新作なんてことはなかったかと思うが。 とりあえずスル関で京急と臨港買えることを期待してるしワイはあわよくば京阪も買えることを期待してる >>210
スル関で京急と臨港ってどこで買うんだ？
てか京急は日本橋のポポンデッタで売ってるぞ… >>211
神奈中みたいに謎の出張販売する少ない可能性を…
ポン橋月一回程度で巡ってるけどﾎﾟﾎﾟﾝで最近京急見た覚えが全くない 前回を参考にしようと思ったが前回は3年前になるんだな >>212
そーゆーことね。
店頭に並んでない(在庫がない)場合は、通販か、塚になってる店舗から取り寄せができるはず。 都営富士重セットって
発売までの経緯上w蒸発すると思ってたけど
結構残ってるな。
現役でないから？ >>215
詳しくない人間には同じものが3台に見えるからでは？ 1台くらいTOMIXの富士重工路線バスにしても良かったのに(違 >>215
先に出た1台のこともあり、意地でも買わないって人もいそう
自分は買うつもりでいたけど、未だに買ってないな やっぱバスオタって変なこだわりあるよな。
「都営富士重前掛けバージョンを散々悩んで
富枝担当者を恨み抜いて泣く泣く買ったから
その後のあざとらしいセットは抗議の意味で
買わない」とかw 別に変じゃないだろ
「嫌なら買うな」を実行してるだけ
客を騙す様な売り方が嫌だったから買わない どちらにしろ、3台セットの7Eも金型使い回しのタイプだし、前部のベンチレーターが都営なのに丸型付けちゃってる個体もあるという散々な有り様だから、普通に買わない人もいる罠。 でも都営富士重セットはこれで最後だから
いずれ資産となる、はず。 ボるちゃんとかパパが猫跨ぎしてるから
資産とはならないんじゃないかな(^^; どうせ3年くらいは探せば見つかる程度には在庫残るやろ 菅原ボル之やカヲリバカが転売する物は値がつかない
すなわち、ヤツらが避けるという事は値がつくとw 1台500円時代なら笑って許せたようなことでも倍の値段になってこアレじゃあねえ 倍どころじゃない、税別360円だったからもはや4倍。
原価の全てがチャイナ起因ではないし、
チャイナの製造コストが4倍にまではなってない。
ということはつまり・・・ コストが上がってる事には違いないんだが4倍まではいかんやろ 日本交通（鳥取）の三菱ＭＰブルドッグ、三菱ＭＰエアロスター、観光マスクの三菱ＭＡＲの路線車のセットを製品化希望 >>231
素晴らしい！
MAR450超かっこいい。
神奈中沿線民MR450ユーザーの憧れの車だ。
だがそんなセットは出る訳が無く、日交でモノコックと言えばアレだろ。とばかりに雨樋のない呉羽MPが再販される……… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
