携帯トイレって知ってる？ 安心料で買って乗り込む人もいるよ
スカトロフェチはむしろトイレ無しバスを好んで選択するだろうがなｗ
>>606
ここで新潟〜金沢バス利用、片道あたり120円だけど
富山乗継ぎの方が安くなる逆転現象が起こるのよね。
（新潟市内〜金沢片道利用の場合／往復利用の片道あたりだと僅か25円）
富山増便もあわせ、金沢〜新潟便廃止フラッグなのかね？
>>609
昨年度決算で暖冬少雪で除雪費が20億円余ったってね。
連節バス25台買って、萬代橋ラインはこれに統一すればいいよね。
外国産でなくて、純国産だからみんな納得するでしょう。
内野・潟東直通にも導入すれば郊外BRT反対民も反旗を翻すこと必至。
>>610
山形片道が 5,865円以上に/富山片道が 6,165円以上に/大阪片道が15,000円以上(S運賃)に
なると思っているのね。どうなるのか楽しみだわね。
しかし来月末のおけさ号運休は痛いね。
せめて梅田〜京都間区間運休にとどめて欲しかった。
