昔の北関東の路線バス 2号車
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昔走っていた北関東(群馬、栃木、茨城)の路線バスについて語るスレです。
なお、東武バスについては専用のスレがありますのでそちらをお使いください。
前スレ
昔の北関東の路線バス
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1360068227/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured >>461
3000番には俺が生きているうちに到達できるだろうか >>466
その昔、下妻〜関本〜川島駅って路線もあった >>467 下館に行ってた関鉄路線の枝線だね。
相当昔に廃止されたと聞いてる。寄り道する以外はほぼトレースしてるのかな >>468
船玉から真っ直ぐ
因みに、江という短いバス停が誕生するが、下妻〜関本〜結城線が現役だった頃は江村というバス停だった 冬休みの平日のみ運行の石下→下妻との接続が良くて、なんとか明るいうちに川島に着けそう。 2016年のテレ東バス旅を今やったらだいぶ楽に小山まで行けそう。
水戸→石岡(関鉄水戸)
石岡→土浦(関鉄グリーン)
土浦→下妻(関鉄パープル)
下妻→筑西遊湯館(関鉄パープル)
筑西遊湯館→結城駅(結城市巡回バス)
結城駅→城西病院(結城市巡回バス)
犬塚交差点→小山駅(大山タクシー) 東武鉄道笠間出張所 路線
水戸駅〜大工町〜石川町〜赤塚二丁目〜大塚〜杉崎〜上市原〜笠間駅〜笠間車庫
水戸駅〜大工町〜石川町〜赤塚二丁目〜大塚〜杉崎
水戸駅〜大工町〜石川町〜赤塚二丁目〜上中妻小〜飯島
水戸駅〜大工町〜石川町〜赤塚二丁目〜大塚〜双葉台二丁目〜加倉井〜杉崎
水戸駅〜大工町〜石川町〜赤塚二丁目〜大塚〜双葉台二丁目
笠間駅〜南小学校〜鹿島神社前〜石灰山
笠間駅〜荒町角〜笠間車庫〜稲田駅入口〜福原駅〜桃山〜岩瀬町役場〜新治〜下館駅〜下館八丁台
笠間駅〜荒町角〜笠間車庫〜稲田駅入口〜福原駅〜桃山〜岩瀬町役場
笠間駅〜荒町角〜笠間車庫〜稲田駅入口〜福原駅〜桃山 東武鉄道下館営業所 路線
下館八丁台〜下館駅〜川島〜小塙車庫〜結城駅〜犬塚〜小山駅西口
下館八丁台〜下館駅〜船玉〜小塙車庫〜結城駅〜犬塚〜小山駅西口
下館八丁台〜下館駅〜新治〜岩瀬町役場〜桃山〜稲田駅入口〜笠間車庫〜笠間駅
下館八丁台〜下館駅〜下館市民病院
下館八丁台〜下館駅〜小栗仲町
下館駅〜下館八丁台〜折本駅入口〜真岡〜水橋〜鐺山〜宇都宮東武
下館駅〜下江連〜堀込 >>476
社番0773〜0806までが86年3月までに廃車 >>474-475
こうみると水戸線沿線にかなりのバス空白地域が 茨城県主導で広域連携バスが可能ならば、古河〜下妻・結城〜境の路線が復活すると便利だと思う。
小見川〜神栖のように県境越えもあるから、埼玉や千葉への路線で便利そうなのは復活したらいいね。
行政が中心の割には、茨城県の自治体が企画するバスは使いやすいと思う。 >>479 古河〜下妻は本当に需要あると思うんだけどね。
使いやすく古河駅00分発車で、菅谷より先を運賃上昇打ち止めれば客つきそう。
2015年でも「下妻行きないんですか?」って聞かれると茨急の運転士さんがいってたし。
あと結城は独自で無料の巡回バスやってるから広域バスに手を出すのか微妙。
小山のおーバスが積極的だから手を組めそうな気はするんだけどね。 >>480
あの界隈こそ広域連携バスがあれば成り立ちそうだ >>480
菅谷〜下妻はTX開通と常総線増発の数年前に区間廃止になったのが痛かった。
今復活したら使い勝手はいい。 >>480
茨城県から出てしまうけど、新古河駅〜古河駅〜下妻駅にしてほしい。
目的地によっては乗り換えが1回減る新古河乗り入れも、悪くはないと思う。
広域連携バスの運行は乗り換えが減るという利点もあるので、需要喚起も併せ新古河駅に入ってほしい。 >>484 新古河は埼玉県だよね。ぐるりん号も栗橋に乗り入れてるしできなくないかも。
そして新古河〜古河駅西口〜野木明神〜古河車庫〜三杉町経由にすればいいかも 前スレで話題になってたが、
アド街2016年12月3日放送分に登場した日立電鉄の貸切バス
現役時代のナンバーは水戸22あ1309
2004年頃から北茨城の某所に置かれていた模様 >>485
新古河駅に入ると、駅の反対側から出る加須市のバスに乗り継ぐこともできる。
どの程度の需要があるかわからないけど、ネットワークという観点では好ましい。
運行本数が少ないという問題はあるけど。 昔の東武バス路線網を辿りながら都区内から水戸までの乗継例
北千住駅→西新井駅→竹ノ塚車庫→草加駅→松原団地駅→新田駅→伊原→南越谷駅→
花田→松伏→せんげん台駅→ウイングハット春日部→春日部駅→関宿中央ターミナル→
東武動物公園駅→境車庫→古河駅→八千代町役場 /砂沼→川島駅→下館駅→筑波山口→岩瀬駅→
加茂部公民館/桃山→笠間駅→友部駅→水戸駅 どこかのスレに朝大宮を出て水戸まで東武バスで行ったってレスがあって、
それでは昼頃着いたっていうんだけど、上の乗継すると丸1日かかるね 最近できた桜川市のヤマザクラGOミニ、部分的だけどかつて東野(岩瀬の北側)や国鉄(今泉らへん)
の通ってたルートにバスが復活してるんだな 関鉄0609、0598、0804、1091、1103の廃車体
http://www5e.biglobe.ne.jp/~iwate/vehicle/extra/scrap/ibaraki_02.html >>491
1103TCは80年式三菱MKで、現役時代のナンバーは土浦22あ・234です
80年式三菱K-MK116Hは社番1099〜1106までおり、1099、1100が下妻、1101〜1103が土浦、1104〜1106が鉾田にいました 最近できた岩瀬のヤマザクラGOミニの終点、鏡ヶ池の転回場に東野交通のポールがあったな。
円盤はないけど特徴的な形状だから間違いない。鏡ヶ池そのものに東野は乗り入れてなかったはずだから
おそらく岩瀬撤退時にとっておいたものだろう。
ちなみに東野が運行していた
岩瀬〜亀岡〜南飯田〜門毛〜前根
岩瀬〜富谷〜大泉(岩瀬〜益子線の途中)
岩瀬〜鍬田〜坂戸小〜本郷不動尊(岩瀬〜小栗線の途中)
と国鉄の岩瀬〜羽黒〜常陸今泉(岩瀬〜恋瀬小〜羽鳥線の途中)
は今回のヤマザクラミニで経路が一部違えど路線が復活した。岩瀬地区の廃路線が気になる人は乗ってみては? 県道216号岩瀬二宮線の小栗付近に妙な空き地があるけど、かつての小栗仲町転回場跡地かな?
ストーリートビューで見れる。小栗は東武が下館から、東野が岩瀬・新治・真岡から来てたんだよね。 >>45 東野交通の岩瀬車庫は岩瀬庁舎(岩瀬町役場)横の郵便局のとこにあったそうだよ
前スレによればメトロ窓のいすゞCCMがいたらしい >>488
今でも都内からなら朝出れば夜までには水戸に着ける >>497
吉川周辺と岩井〜守谷周辺が便数少なくて難関だな。
東京駅〜浅草雷門〜金町駅〜三郷駅〜吉川車庫〜松伏〜愛宕駅〜岩井車庫〜守谷駅〜谷井田〜谷田部車庫〜土浦駅〜石岡駅〜水戸駅
で一応繋がるが。 >>497 >>498 普通ならそのルートで乗り継ぐんだけど、
>>488はなるべく東武バスと旧東武バス路線を使ったルート取り
おっしゃるとおり吉川あたりは大変な上、草加から春日部にかけて北上するのが大変なんだよね。 まちBBSの水戸またーりで茨交の茨大前営業所について話題になっている
10年以上前までは道を隔てた病院のとこにも第2車庫があって浜田車や湊車(当時は茨大前管轄)などがよく停まっていた
この道もかつての茨鉄線跡で大昔はここも車庫の一部として利用していた >>500 第二車庫なくなってもうじき10年くらいになるんだなあ
そういえば傘下の鉾田車庫、今でもそのまま建物残ってるね。
「本町」と書かれたバス停もしまわれている 関鉄も第2車庫併設しているとこがあった
関観桜川車庫は第1、第2車庫とあって、かつての貸切車はここに停車していた
今は貸切車は本社脇のとこに停まっている
鉾田は今は高速車が停車しているとこには昔は貸切車が停車していた。 茨交は2005年の迷走あたりからあちこち土地売却しちゃった
三の丸、茨大前第2車庫、新光町
新光町のとこは海浜公園線の待機場としても使われていた >>504 時期的に常銀主導の立て直し政策の一環かと 9009TC走行音
https://youtu.be/qC8La-0hVRI
収録日が2000年3月ということは、廃車1年ぐらい前か
懐かしいタマキオーディオの案内も >>506
車内放送広告減ったねー
関鉄水戸管内だと
長岡西→堀越病院、ビューティーミユキ
平須→三枝整形外科
平須団地入口→神代内科小児科医院、平須三栄堂薬品、西山整骨院
六番池団地前→五十嵐小児科、岩崎病院、皆川胃腸科
農水相前→水戸アイクリニック
建設省前→ランズボローメイズ水戸
昭和自動車教習所→茨城ヤナセ、水戸相互病院
千波→宮本整形外科肛門科
千波中央→日産プリンス
緑岡中入口→阿部内科、小山歯科医院、小笠原整骨院、水戸パプテスト教会
水戸短大入口→水戸葵陵高校
千波坂上→山本整形外科
千波山→宮本小児科
千波湖→レストラン富貴楼
常磐神社入口→しのはら生花店
雷神前→ホテルいづみや、フクダヤ
泉町3→高根耳鼻咽喉科
泉町1→京成百貨店、ボンベルタ伊勢甚
南町3→田原屋
南町2→Lコピー
等がありました 北関東バス情勢に詳しい水戸東武さんどうしているのだろう >>507
つくばセンターも昔は常陽銀行とか複数の車内放送広告あったのに今は森塾のみ >>507
今では無くなってしまったとこもいくつか 北関東のバスはタマキオーディオのテープを使っているところが多かったね。 バスの車内アナウンスのテープは8とらが殆どなのに、群馬中央バスはカセットテープを使っているのを見たことがある。
カセットテープだけかと思ったら、8トラのデッキもあった。
カセットテープをバス停の案内。
8トラが入口でエンドレスで流れる「整理券をお取りください」だったようなきがする。
実際はどうだのだろうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています