ただ単純にリムジン車両の置き換えを優先してるから2002が先に廃車になっただけだろ
2002はブルリより新しいがリムジン専用塗装だから特急には使いにくい(豪雨後のJR運休という特別な事情で新塗装のリムジンが続行便で三崎特急には入ってたが)
あと1640などのブルリは瀬戸大橋ブームの時代の車両で、導入から数年はフル稼働だったらしい
まあ今の高速車ほどではないだろうけど

この時代の車両は排ガス規制もなく、今より頑丈でアナログだから何とか走れているとか
今の車両はブルリのように30年もは持たないだろうとは聞いた