【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ7便【意見交換】
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現役のバスドライバー同士が雑談や苦労話、その他不平不満や自慢を書き込むスレです。
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関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 72便【になりたい！】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1523537102/l50
>現役専門スレがなくなったから、ここくらいでしか現役同士の雑談ができんのよ。
※前スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ6便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1520594404/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>951
実家の隣地域、高速バス停留所の近くにある町内集会所の壁に
『何故？トイレ使わせぇ』
と書き込んで行った馬鹿がいるが地元じゃ相当な頭の悪さだと地域の人達が笑っていたわw >>952
それは、すごく面白い話ですね！
笑い過ぎて腹が痛いです。 >>943 それ面白いな、｢ワタシドアシメルアナタハサマルスゴクイタイケガスルアルヨ！｣って感じか？ 代車に入れたばかりのクルマ当てるのは良いんだけど、方向幕の設定変えてないんかーい！ 皆トイレ事情どうですか？
うちは駅〜駅の路線が多いから駅とかコンビニで借りられるけど辺鄙な所だと無いよね
自前で仮設みたいなの置いてなかったら詰まない？ >>956バス車内のトイレ事情？
営業所のトイレ事情？ >>956バス車内のトイレ事情？
中国人を空港からホテルに送迎するだけの簡単なお仕事で
客を下ろして社内点検したら床にウンコしてあってその運転手がブチ切れて
中国人ガイドとっ捕まえて始末させた、って話は聞いたことある コンビニ、大型薬局、病院など、トイレの位置は調査済み。 高速バスが誤って山道に
5 :naoe 318:2018/08/29(水)23:59:14
山道ではありませんが、秋の軽井沢、見晴台に向かおうとしていたら、
目の前に近○○本ツーリストの、よく見かけるバスが。
でも、この道って、どう考えても大型バスが通り抜けできないような別荘地の道路なんです。
絶対無理と思っていたら、案の定、角を曲がりきれず。添乗員が降りてきてバック誘導しながら散々謝られたけど、
下調べしてないの?って思いました。だから。和歌山もあるあるな場面だったと思います
という書き込みを見て思ったこと
路線バスが通ってるんだからてめえも行け！とアホな添乗にでも言われたんかねえ
ちなみにここの路線バスはマイクロベースのレトロ車両です
休暇でドライブに行ったことあるけど、まじマイクロが限界 高速バスが誤って山道に
12 :tak*****:2018/08/29(水)22:59:47
長野でも善光寺の裏側の道から戸隠に抜けようとしてバックで帰ってきたバスを見たことがある。
あれは観光バスだったけど、あのJRバスでもこういう失態があるんだね。
急がば回れ・・・渋滞とはいえ、路線を外れるリスクの方が怖いよ。
こっちの書き込みから察するに、ループから行くのを間違えてバードラインから行ったんだろうね
バードラインは山から下りるときには、池のところにバスは左折、と書いてあるけど
善光寺の裏には書いてないから
横沢町の交差点にはバードラインは小型車のみってあるんだけどね >>960
見晴台のどの辺だろ
峠の力餅なら大型で旧軽銀座の人波を十戒のようにかき分けて普通に行くよ 観光乗りの普通と一般人の普通ってかけ離れ過ぎてる時があって面白いんだか怖いんだか 添乗もアホな奴多いよ。
あいつらの言うことまともに聞いてたら、免許が何枚あっても足りないわw >>964
ホント、レベルに差があり過ぎて面倒な奴に当たると1日憂鬱。
前は最後に説教とかしてたけど、最近は無意味だからやめたわ…
おまえのため、と思って説教してやってたのに、逆ギレする奴が多いからね。
運転士の方が下だと思ってるみたい。 >>961
俺はこんな仕事してるのに基本方向音痴だから、人ごとではない… 事前に調べたとこ以外には行かないくらいの気持ちでさ >>967
そうなんだよね
ところで、事前に調べて、余裕がある時は下見にも行くんだけど、そこまでしてるのに曲がるところ通り過ぎてパニクる事がある。
みんなはそーゆーのある？ >>965
中間で手数料取るだけの仕事？だから下手に出ると彼らは淘汰されかねないから必死何だと先輩から聞いた >>968
初めて行くところは、曲がるべき交差点やその手前にある目印をメモに書いていつでも見れる所に置いて置く。
後は簡易的な地図を自分で作成する。 >>970
ありがとう！
簡易地図を自分で書くのはいいね
書けば覚えやすいもんね
交差点だけでなく手前の目印も書いとくのもいいね
ありがと >>969
なるほど
いかに客のわがままをドライバーに聞かせるかが能力だと勘違いしてるんだ… >>935
コンパウンドで隠滅できそう？？？？
それとも報告する？？ >>949
俺、1年目は｢ドア閉まります、ご注意ください｣
2年目｢だァシェーす｣
3年目｢だァす｣
4年目｢ｽ｣
5年目｢…｣
この様に、全くマイク使わないんだがみんな使ってんの？ >>974
ドラレコあるから何かあったときに案内とかしてないと不利になるからマイクはしっかりしてるつもり >>974
発車しますぐらいは言わないとマズいと思うが
転ばせたときに全責任被ることになるぞ だからマイクは忘れず帽子の上げとかなきゃ駄目なんだよ。 路線屋だけど雨降りの日の夜のミラーはみんなどうしてるの？？担当車の所はコーティングだったりできると思うけど、そうじゃ無い場合は水滴と後ろからのライトで何も見えん...orz中性洗剤とか試した見たけどあまり効果も実感できず。先輩ウテシさんたちはどうしてる？？ 奈良交通の日本一長い高速を使わない路線バス。
実車だけでも６時間ちょっとを一人で運転してるんだね。
高速みたいに単調じゃなくバス１台やっと通れるような道走ってたら神経かなり疲労すんじゃないかな、、、すごい。 >>983
下痢の時は地獄だな。
山の中だろうから最悪はNGSすれば良いけどw ストップアンドゴーが多い街中ならATが楽そうだけど、郊外ならMTでも良いな。
自分の場合は。 宣伝するわけじゃないけど、ミラーヒーターよりも、
クリンビュー！ >>994
今年の冬は、ウインドウ内側にクリンビュー塗ったら、そのそばから凍結し始めて驚いた
燃焼ヒーターもデフロスターも全開で作動させてるにもかかわらず、車内の気温が-5℃から上がらなかったよ >>994
クリンビューとミラーヒーターの併用はマジで利く このスレッドは１０００を超えました。
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