京都交通て、いまだに老ノ坂越えの2系統が2本/hあるのが常識では考えられない
単純に国鉄が不便だった時代の遺物でしかない

国鉄が不便だった時代の京都〜奈良の近鉄/京阪/奈交のバスは合わせて20分間隔で走ってたけど
JR奈良線電化後段階経て全部なくなったしね